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Einrichtung zur Stromabnahme zum Zwecke des Fernsprechens und zum Stillsetzen der Antriebsmaschine vom fahrenden Wagen von Drahtseilbahnen.
Bei Drahtseilbahnen für Personenbeförderung, werden die Forderungen erhoben, dass 1. zwischen den Wagen und den Haltestellen eine Fernsprechverbindung möglich sei und diss 2. von den Wagen aus während der Fahrt der Strom für die elektrische Antriebsmasehine unterbrochen werden könne. Die bisher zur Erreichung dieser Zwecke angewendeten besonderen Signal-und Telephonleitungen erfüllten ihren Zweck nur unvollkommen, weil es an einer stets betriebssicheren Einrichtung zur Stromabnahme mangelte, so dass zum Zwecke des Sprechen oder der Signalgebung erst der Wagen zum Stillstand gebracht werden musste, wodurch Störungen des Fahrbetriebes herbeigeführt wurden, ein Abstellen des Motors vom Wagen aus aber überhaupt nicht möglich war.
Die Erfindung bezweckt die Behebung dieses Mangels und besteht aus einer Einrichtung zur Stromabnahme, bei der der Wagen oder das Laufwerk oder das Gehänge mit einem Stromabnehmer versehen ist, dessen Rollen auf dem zur Stromzuführung dienenden Leiter laufen und dessen Rollenschilder federnd angeordnete Schleifbacken tragen. Die Schleifbacken können in verschiedener Weise angeordnet und ausgebildet sein und können aus zwei Teilen bestehen, wobei eine Backe beweglich ist. Zur Verbindung des Wagens mit der Stromabnehmervorrichtung können verlängerbare Stangen, Seile, Drähte oder ähnliche Zugorgane dienen.
Die Zeichnung veranschaulicht der Erfindung gemäss ausgebildete Einrichtungen, wie sie beispielsweise in Verbindung mit Fernsprecheinrichtungen verwendet werden können. Fig. 1 zeigt einen Stromabnehmer in Vorderansicht, während ihn Fig. 2 in Seitenansicht darstellt. Fig. 3 zeigt eine andere Ausführungsform des Stromabnehmers in Seitenansicht. Die Fig. 4 und 5 stellen zwei verschiedene Ausführungsformen von Stromabnehmern in Vorderansicht dar. Fig. 6 zeigt einen Stromabnehmer in schematischer Draufsicht.
Bei der in den Fig. 1 und 2 dargestellten Ausführungsform des Stromabnehmers ist am Wagenkasten 1 oder am Laufwerk oder Gehänge ein Arm 2 um einen Zapfen 3 drehbar gelagert. Der Arm 2 enthält eine herausziehbare Stange 4, an der zwei Rollenschilder 5 befestigt sind. Zwihen den Rollen-
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Fernsprechseil 8 laufen. Diese Rollen haben die Aufgabe, dis Seil zum Wagen herabzuziehen. Zur Stromabnahme dienen zwei Schleif backen 9, die mittels Federn 10 an den Rollenschildern befestigt sind.
Die Stahlfedern 10 tragen an ihren äusseren Enden je eine Putzbürste 11. Die Federn 10 können nachstellbar an den Rollenschildern befestigt sein, so dass ihr Druck auf das Fernsprechkibel genau regelbar ist, wodurch eine sichere Stromabnahme und eine geringe Abnutzung der Schleifbacken und des Seiles erreicht werden. Der Arm 2 steht von unten und von oben unter der Einwirkung je einer Feder 12 und hat dadurch eine begrenzte Beweglichkeit.
Die in Fig. 3 dargestellte Ausführungsform des Stromabnehmers unterscheidet sich von der aus den Fig. l und 2 ersichtlichen nur dadurch, dass die Schleif bcke M mittels einer Feder. M zwischen den Rollen 7 am Rollenschild befestigt ist.
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den Backen des ösenförmigen Körpers mit dem zur Stromabnahme erforderlichen Druck gehalten. Die beiden Backen sind mit auswechselbaren Schleiibaelzeii 22 versehen, welche den Strom abnehmen. Bei ununterbrochenen Bahnen verlässt der Wagen in der Einfahrt zur Haltestelle das Tragseil und geht auf eine Hängebahnschiene über. An dieser Stelle läuft die Gewichtsrolle 20 auf eine schiefe Ebene 23 auf,
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lenkt wird.
Beim Verlassen der Haltestelle erfolgt der Anschluss des Stromabnehmers an das Fernsprechseil durch ähnliche, in entgegengesetzter Richtung-wirkende Mittel.
Bei der in Fig. 5 dargestellten Ausführungsform ist eine Stange 24 vorgesehen, die mit einem Anschlag 25 ausgerüstet ist und mit dem in der Zeichnung nicht dargestellten Zugseilklemmapparat derart in zwangläufiger Verbindung steht, dass beim Loskuppeln des Wagens vom Zugseil die Stange 24 gehoben wird, wodurch der Anschlag 25 die bewegliche Backe 17 des Stromabnehmers öffnet und das Fernsprechseil 21 freigibt. Beim Einkuppeln wird dann der Stromabnehmer wieder geschlossen. Die Stromabnehmer nach den Fig. 3-5 können gleichfalls mit Putzbürsten ausgerüstet sein.
Bei der in Fig. 6 dargestellten Ausführungsform ist der Stromabnehmer mit dem Laufwerk, Gehänge oder Wagenkisten (26) mittels eines oder zweier biegsamer Kabel 27 verbunden. Dieser Stromabnehmer besteht aus zwei mittels einer Stange 28 miteinander verbundenen Ösen 29, die mit Hilfe von Draht- zügen 30 geöffnet oder geschlossen werden können. Die Drahtzüge können entweder vom Zugseilklemmapparat aus oder von einem am Wagen angebrachten und in den Haltestellen unter die Einwirkung von Anschlägen oder schiefen Ebenen gelangenden Hebel gesteuert werden. Die Stange 2. S trägt an jedem Ende eine Putzbürste 31.
Es können aber auch die Stromabnehmer nach den Fig. 1-5 mit Hilfe biegsamer Kabel entsprechend der in Fig. 6 dargestellten Anordnung mit dem Wagen, Laufwerk oder Gehänge verbunden werden.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Einrichtung zur Stromabnahme zum Zwecke des Fernsprechens oder zum Stillsetzen der Antriebsmaschine vom fahrenden Wagen von Drahtseilbahnen von einem besonderen, als Draht oder Seil ausgebildeten Leiter, dadurch gekennzeichnet, dass der Wagen (1) oder das Laufwerk oder das Gehänge mit einem Stromabnehmer versehen ist, dessen Rollen (7) auf dem Fernsprechseil (8) laufen und dessen
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