AT107520B - Klemmisolator, insbesondere zum Abstützen und Isolieren von elektrischen Heizkörpern, hauptsächlich für Eisenbahnen. - Google Patents

Klemmisolator, insbesondere zum Abstützen und Isolieren von elektrischen Heizkörpern, hauptsächlich für Eisenbahnen.

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AT107520B
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  Klemmisolator, insbesondere zum Abstützen und Isolieren von elektrischen Heiz- körpern, hauptsächlich für Eisenbahnen. 



   Es gibt elektrische Raumheizungsanlagen, insbesondere bei Eisenbahnen, wo nur Heizstrom von hoher Spannung, 500-3000 Volt, zur Verfügung steht. Diese hohen Spannungen stellen an die Isolation der elektrischen Heizkörper hohe Anforderungen, besonders auch deshalb, weil das Isolationsmaterial starker Erwärmung und Verunreinigung ausgesetzt ist. Zugleich sind die   Raumverhältnisse gewöhnlich   sehr beschränkt. Da elektrische Heizkörper für oben angeführte Betriebsspannungen wegen den daraus resultierenden hohen Widerständen Schwierigkeiten in der Herstellung bieten, werden gewöhnlich mehrere Heizkörper in Serie geschaltet.

   Trotz der Unterteilung der Spannung müssen aber alle Heizkörper gegen Erde für die volle Spannung isoliert sein, was besonders für Bahnbetriebe wegen der hohen geforderten Sicherheit Prüfungsspannungen gegen Erde von 5000-15. 000 Volt bedingt. 



   Der Gegenstand der Erfindung ist nun ein Befestigungsisolator zum Abstützen und Isolieren von elektrischen Heizkörpern, der den höchsten vorkommenden Prüfspannungen genügt. 



   Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes in Fig. 1 im Schnitt, in Fig. 2 im Seiten-und in Fig. 3 im Grundriss dargestellt. 



   Bei dem dargestellten Beispiel sind a die von einem Gehäuse b umschlossenen Heizkörper, die paarweise angeordnet und als flache Heizplatten ausgebildet sind (sie könnten auch in anderer Weise angeordnet und ausgebildet sein). Diese Heizplatten sind durch einen oder mehrere Befestigungsisolatoren c abgestützt und dadurch gegen Erde isoliert. Der Isolator c besteht aus zwei Teilen, dem Oberteil J mit einem zapfenförmigen Vorsprung. 3 und dem Unterteil 2 mit einer dem Vorsprung des Oberteiles entsprechenden Vertiefung 4. Die Ränder um den Vorsprung des Oberteiles und um die Vertiefung des Unterteiles herum dienen als Klemmflächen für die Halter e der Heizkörper, an welchen diese mit Nieten t (es könnten auch Schrauben sein) befestigt sind.

   Ober-und Unterteil werden durch mindestens einen Bolzen d, der ein Gewinde mit Mutter g trägt (es könnte auch sonst ein Befestigungsmittel   sein),   zusammengehalten. Zwischen der Mutter g und dem Oberteil c ist eine federnde Unterlage i angeordnet. 



  Diese federnde Unterlage dient als Ausgleichglied bei Erwärmung des ganzen Systems durch die eingeschalteten Heizplatten, bei der sich der metallene Bolzen mehr dehnt als das Material des Isolators. 
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 ein Loswerden des Isolators unmöglich. Die federnde Unterlage kann zugleich als   Schraubensicherung   dienen. Durch die federnde Pressung des Isolators eignet sich die Anordnung besonders für Betriebe wo starke Stösse unvermeidlich sind. 



   Da die Isolatoren den Verunreinigungen ausgesetzt sein können, sind verhältnismässig grosse Abstände vom Heizkörperhalter bis zum Befestigungsbolzen nötig. Durch den Vorsprung am Oberteil wird der Isolationsabstand   so vergrössert,   dass sich auch bei der höchst vorkommenden   Prüfspannung   keine Kriechweg bilden können. Der Vorsprung ist durch den unteren Isolator so eingeschlossen, dass eine Verunreinigung nicht möglich ist. Aus diesem Grunde können hier die Abstände bedeutend kleiner gehalten werden als aussen, ohne die Bildung von   Kriechwegen   befürchten zu   miissen.   



   Der Isolator kann z. B. aus Porzellan, Steatit, Pressmaterial oder anderm geeignetem Isolermaterial hergestellt werden.

Claims (1)

  1. , PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Zweiteiliger Klenmrisolator insbesondere zum Abstützen und Isolieren von elektrischen Heizkörpern, hauptsächlich für Eisenbahnen, dadurch gekennzeichnet, dass eine Klemmfläche sich an die Oberfläche einer Ausbuchtung (3) des einen Isolatorteiles (1), die andere an eine entsprechende Einbuchtung (4) des andern Isolatorteiles (2) anschliesst, so dass durch diese ineinandergreifenden Ausund Einbuchtungen der Kriechweg sowohl zwischen gegenüberliegenden Stellen der Klemmflächen als auch gegen eine allenfalls durch die Isolatoren geführte Stütze (d) vergrössert wird.
    2. Klemrnisolator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Klemmdruck durch Federwirkung erzeugt wird.
    3. Klemmisolator nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die den Klemmdruck bewirkende Feder (i) durch die Mutter (g) der als Gewindebolzen ausgebildeten, durch die Isolatorkörper (c) geführten Stütze (d) gespannt wird.
    4. Klemmisolator nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Feder (i) als Sehraubensicherung gegen das Lösen der Mutter (g) ausgebildet ist.
    5. Klemmisolator nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der obere Isolatorteil (1) zwecks Verlängerung des Kriechweges eine an die Bohrung für den Gewindebolzen (d) an- schliessende Ausnehmung solcher Weise und Tiefe aufweist, dass sie die Schraubenmutter (g) vollständig aufnimmt und auch noch das Bolzenende unter ihrem Mündungsrand liegt. EMI2.1
AT107520D 1926-03-23 1926-08-05 Klemmisolator, insbesondere zum Abstützen und Isolieren von elektrischen Heizkörpern, hauptsächlich für Eisenbahnen. AT107520B (de)

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