DE424232C - Stromschienenaufhaengung - Google Patents

Stromschienenaufhaengung

Info

Publication number
DE424232C
DE424232C DES63351D DES0063351D DE424232C DE 424232 C DE424232 C DE 424232C DE S63351 D DES63351 D DE S63351D DE S0063351 D DES0063351 D DE S0063351D DE 424232 C DE424232 C DE 424232C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
busbar
plate
bracket
suspension
insulators
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DES63351D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Schuckertwerke AG
Original Assignee
Siemens Schuckertwerke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens Schuckertwerke AG filed Critical Siemens Schuckertwerke AG
Priority to DES63351D priority Critical patent/DE424232C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE424232C publication Critical patent/DE424232C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
    • B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
    • B60M1/30—Power rails
    • B60M1/307—Supports

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Insulators (AREA)

Description

  • Stromschienenaufhängung. Sobald Betriebsspannungen über 8oo bis 9oo Volt für Stromschienenanlagen Verwendung finden sollen, genügt die übliche einfache Isolation aus Glas oder Porzellan nicht. Es müssen dann unbedingt zwei hintereinandergeschaltete Isolierstrecken angeordnet werden. Es ist nun bereits vorgeschlagen worden, die Isolierkörper für die Stromschiene mit Hafe von Bolzen aufzuhängen, die an der Durchtrittsstelle durch den tragenden Metallkörper mit Hilfe von Scheiben und Buchsen aus nicht leitendem Material isoliert sind. Auf diese Weise läßt sich jedoch nur eine mangelhafte Isolation erreichen. Ferner besteht die Gefahr, daß die genannten Teile bei der rauhen Behandlung im Bahnbetrieb schon beim Einbau beschädigt werden.
  • Andere Anordnungen verwenden als zweite Isolation Glockenisolatoren, die neben oder mittels eines einarmigen Bügels unterhalb des Stromschienenisolators angebracht sind. Hierbei läßt sich jedoch nicht vermeiden, daß durch die Glockenisolatoren hindurch Biegungsbeanspruchungen übertragen werden, denen sie auf die Dauer nicht gewachsen sind. Ferner ist es bekannt, einen Tragbock mit wagerechtem Arm zu verwenden, auf diesen einen Bügel zu stützen, der mit seinem unteren Ende die Stromschiene fassende Isolatoren trägt.
  • Erfindungsgemäß wird eine zweite Isolation für die Stromschiene dadurch erhalten, daß bei der zuletzt genannten Anordnung zwischen dem Arm und dem Bügel ein plattenförmiger Isolator eingefügt wird. Dieser Isolator ist nur auf Druck beansprucht. Er hat eine einfache Form und kann aus Porzellan, Glas o. dgl. hergestellt sein. Die einfache Form bedingt ferner einen geringen Herstellungspreis, und es ist infolgedessen eine Aufhängung erhalten, die in wirtschaftlicher und betriebstechnischer Hinsicht den bisher vorgeschlagenen Anordnungen weitaus überlegen ist.
  • In Abb. i und z ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung .dargestellt, welches noch weitere Verbesserungen aufweist.
  • C ist das aus U-Eisen hergestellte obere Stück eines Tragbockes, aus dessen wagerechtem Ende der Steg herausgeschnitten und die so gebildete Gabelöffnung durch S-förmige Abbiegung der Flanschen H H erweitert ist, deren Unterkanten am Ende durch einen eingeschweißten Querst°g D verbunden sind. Auf dem letzteren ruht der plattenförmige Isolierkörper E. Er trägt unten Ansätze, die seine Verschiebung in Richtung der Gabelenden verhindern. Anderseits sind Bewegungen in Richtung der Stromschiene durch. die Flanschen H H unmöglich gemacht, an deren inneren Flächen der Isolierkörper E anliegt. B B sind Schellen, die durch Schrauben gehalten werden und mit den hakenförmigen Ansätzen G G auf dem Isolierkörper E ruhen. Mit ihren unteren Enden tragen die Schellen B B Isolatoren, die die Stromschiene umfassen.

Claims (1)

  1. PATENT-ANsPRÜCHE: i. Stromschienenaufhängung, bestehend aus einem Tragbock mit wagerechtem Arm und darauf ruhendem Bügel; der mit seinem unteren Ende die Stromschiene fassende Isolatoren trägt, dadurch gekennzeichnet, daß als an sich bekannte zweite Isolation ein zwischen dem Arm und dem Bügel eingefügter plattenförmiger Isolator dient. a. Aufhängung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der plattenförmige Isolator Rippen besitzt, die ihn gegen seitliche Verschiebungen auf dem wagerechten Arm sichern und gleichzeitig den Isolationsweg verlängern. 3. Aufhängung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daB der plattenförmige Isolator eine Bohrung zur Aufnahme des Bolzens besitzt, der die Teile des Tragbügels (Schellen B) für die Stromschienenisolatoren zusammenhält.
DES63351D 1923-07-14 1923-07-14 Stromschienenaufhaengung Expired DE424232C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DES63351D DE424232C (de) 1923-07-14 1923-07-14 Stromschienenaufhaengung

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DES63351D DE424232C (de) 1923-07-14 1923-07-14 Stromschienenaufhaengung

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE424232C true DE424232C (de) 1926-01-22

Family

ID=7496317

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DES63351D Expired DE424232C (de) 1923-07-14 1923-07-14 Stromschienenaufhaengung

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE424232C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0106952B1 (de) Einrichtung zum Lagern von Schienen für Schienenfahrzeuge
DE1615545C3 (de) Stromschienenträger
DE716623C (de) Reihenklemme fuer elektrische Schaltanlagen und Geraete
DE941265C (de) Gleisstueck fuer Spielzeug- und Modellbahnanlagen
CH217666A (de) Stromabnehmer an Fahrzeugen von geleiselosen elektrischen Bahnen mit mehrpoliger Oberleitung.
EP1080515B1 (de) Stangenverschluss mit erdungseinrichtung
DE490429C (de) Freileitungstrennschalter
AT108028B (de) Anordnung zur Befestigung von Drehwählern am Wählergestell in Fernsprechanlagen.
DE724903C (de) Langstabisolator aus keramischem Baustoff mit ueber seine Laenge zwischen den konisch verdickten Einspannkoepfen gleichmaessig verteilten Schirmen
DE476210C (de) Kathodenrohrenkontaktfassung
DE2238958A1 (de) Vorrichtung zur verbindung zweier stromschienen
DE2018023A1 (de) Hochspannungstrennschalter
DE829181C (de) Buchsenklemme fuer elektrische Geraete
DE607386C (de) Kabelverteilungsschrank fuer Niederspannungsanlagen
DE335723C (de) Relaiskontakteinrichtung
DE406031C (de) Schienenstossverbindung fuer ruhenden Stoss bei Gruben- und Kleinbahnen
DE3627292C2 (de) Verfahren zur Justierung von Streckentrennern mit unbeschliffenem Isolator und Schleifkufen sowie zur Durchführung des Verfahrens besonders geigneter Streckentrenner
DE483786C (de) Kittlos in Rillen eines Isolators befestigter Beschlag
DE669114C (de) Verstellbarer Schliesskloben fuer Fensterverschluesse
DE909352C (de) Elektrisch nicht leitende Stahllasche der Stossverbindung von Eisenbahn-Fahrschienen
AT93403B (de) Drehschalter.
CH243927A (de) Elektromagnetisches Relais.
DE577343C (de) Schienenbefestigung auf eiserner Unterlage
DE372581C (de) Neben dem Gleis verlegte Stromschiene (dritte Schiene) fuer elektrische Bahnen
DE464777C (de) Drehkondensator