DE372581C

DE372581C - Neben dem Gleis verlegte Stromschiene (dritte Schiene) fuer elektrische Bahnen

Info

Publication number: DE372581C
Application number: DES56372D
Authority: DE
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG
Publication date: 1923-03-29

Description

Neben dem Gleis verlegte Stromschiene (dritte Schiene) für elektrische Bahnen. Wird die Stromzuführung einer elektrischen Bahn neben dem Gleis als sogenannte dritte Schiene verlegt, so bereitet die Aushildung der Isolatoren einige Schwierigkeiten, und es sind bereits die verschiedensten Bauarten angegeben worden, die dem hohen Gewicht, der Starrheit sowie den sonstigen Eigenschaften der Stromschiene Rechnung tragen.
Gemäß der Erfindung wird vorgeschlagen, für die Isolierung der Schiene die bekannten Isolatoren mit gekreuzten Kanälen zu verwenden. Derartige Isolatoren sind bisher bei elektrischen Bahnen nur für Drahtoberleitungen verwendet worden, die unter verhältnismäßig hoher Spannung stehen. Die Benutzung für Stromzuführungen mit dritter Schiene hat den Vorteil, daß die gekreuzten Kanäle mit den darin angeordneten Befestigungsorganen Gelenke bilden, die zusammen als Universalgelenk wirken. Die Aufhängung kann sich infolgedessen jeder Lageänderung der Schiene, beispielsweise bei Temperaturänderungen, anpassen, ohne daß andere als Druckbeanspruchungen in dem Isolator auftreten.
In der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel der Erfindung eine Aufhängung einer Stromschiene .in der Seitenansicht und im Schnitt dargestellt.
i ist der Isolatorbock, dessen oberes Ende iin rechten Winkel umgebogen und bis über die Mitte der Stromschiene 8 geführt ist. 3, 3 sind Viertelschellen, deren untere Enden in Aussparungen des Isolators 4. eingreifen und deren obere Enden durch den Bolzen 5 unter Zwischenfügung des Abstandhalters 6 zusammengehalten werden.
Durch die zweite Bohrung des Isolators q. ist die zweiteilige Schelle 7 gelegt, deren untere Enden in einem stumpfen Winkel einander entgegengebogen sind und in eine 1Tut der Stromschiene 8 eingreifen. In dieser Lage werden die Schellenenden durch einen Bolzen g festgehalten.
An den Viertelschellen 3 sind Konsole io aiigel@racltt, die den Stromschienenschutz i i für die Stromschiene 8 tragen. Diese Befestigang hat den Vorteil, daß bei der Einstellung der Höhenlage der Stromschiene, die durch Unterlagen 12 unter den Abstandhalter 6 erfolgt, der Stromschienenschutz gleichzeitig verstellt wird. Eine Änderung der Entfernung zwischen Stromschiene und Schutz erfolgt hierbei nicht.
Wie aus der Zeichnung hervorgeht, ist es nicht unbedingt erforderlich, daß die Kanäle vollständig durch den Isolator hindurchgehen. Sie können in der Mitte durch eine Scheidewand in zwei Hälften geteilt sein. Nur müssen die Schellenenden so weit von der Scheidewand abstehen, daß die für die Einstellung erforderlichen Verschiebungen stattfinden können.
Es sei schließlich darauf hingewiesen, daß die Schellen ohne weiteres so breit gemacht -%v erden können, daß bei einem Bruch des Isolators noch Porzellanstücke zwischen den Schellen festgehalten werden und infolgedessen ein unmittelbarer Kurzschluß verhindert wird.

Claims

PATENT-ANspRL cHR: i. Neben dem Gleis verlegte Stromschiene (dritte Schiene) für elektrische Bahnen, dadurch gekennzeichnet, daß die Isolierung der Schiene mit Hilfe der an sich bekannten Isolatoren mit gekreuzten Kanälen erfolgt.
2. Stromschiene nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufhängung der Isolatoren mittels Viertelschellen erfolgt, die gleichzeitig Konsole zum Tragen des Schienenschutzes besitzen.
3. Stromschiene nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Viertelschellen unter Verwendung eines besonderen Abstandhalters gegeneinander gepreßt werden, so daß durch Beilagen unter dem Abstandhalter die Höhe der Stromschiene eingestellt werden kann. .I. Stromschiene nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß einer oder beide Kanäle in dein Isolator in der Mitte durch eine Wand unterbrochen werden.