AT106583B - Reklamevorricthung für Fahrzeuge. - Google Patents

Reklamevorricthung für Fahrzeuge.

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AT106583B
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Otto Baumgartner
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Otto Baumgartner
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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Reklamevorrichtung für Fahrzeuge. 



   Die Erfindung betrifft eine Reklamevorrichtung, bei der die Betätigung von   Reklameträgern   (Scheiben, Trommeln, Bänder od. dgl.), die in Fahrzeugen aller Alt (Omnibus, Strassenbahn, Eisenbahn od. dgl.) an beliebiger Stelle   angeblacht   sein können, durch die für die stehenden   Fahlgäste   im   Fahrzeug angeordneten Halteriemen (Bügel od. dgl. ) erfolgt, indem die bei Benutzung derselben durch   
 EMI1.1 
 zu dem an beliebiger Stelle angebrachten und beliebig eingerichteten Reklameträger geleitet werden und dessen Betätigung bewirken (Fig. 1). Die   unwillkürlichen   Schwingungen des Halteriemens bei Benutzung durch einen Fahrgast werden in-geeigneter Weise auf den Reklameträger übertragen und bewirken dessen Betätigung.

   Zum selbsttätigen Rückgang des Halteriemens in seine Ruhelage kann z. B. eine Feder (Fig. 3), ein Gegengewicht (Fig. 7) od. dgl. angeordnet werden. Wird der Halteriemen in geeigneter Weise über seinen Drehpunkt verlängert, so wird bei Anbringung einer zweiten Schnur od. dgl. an dem Verlängerungsarm eine Ausnutzung der Schwingungen nach beiden Seiten ermöglicht (Fig. 2). 



   Die Einrichtung kann auch in der Weise getroffen werden, dass der Halteriemen nicht wie bisher fix oder um einen fixen Stab, Bügel od. dgl., drehbar angeordnet, sondern an einem Bolzen od. dgl. verschiebbar gemacht wird (Fig. 4 und 8), so zwar, dass er in seiner   Höchstlage   z. B. durch eine in geeigneter Weise angeordnete Feder (Fig. 3), durch ein Gegengewicht (Fig. 7) od. dgl. gehalten wird. Bei Benutzung des Halteriemens d. h.

   Anfassen desselben durch den Fahrgast wird ein Zug auf den Halteriemen aus- 
 EMI1.2 
 Weg abwärts bewegt und doit so lange gehalten wird, bis durch Loslassen oder   Loekerhalten   desselben dessen Rückgang in die Ruhelage infolge Federkraft, Gegengewicht od.   dgl. eiiitiitt.   Diese Auf-und Abwärtsbewegung kann nun leicht mit geeigneten Mitteln zur Betätigung eines   beliebig ausgefüliten   
 EMI1.3 
 Bolzen angeordnet ist (Fig. 5 und 9). 



   Der Halteriemen kann an einem Winkelhebel aufgehängt sein, welcher sich bei Benutzung durch den Fahrgast bis zu einem geeignet angeordneten Anschlag od. dgl. dicht, wodurch wieder eine   Zugwhkung   auf die zum Antrieb des   RekIameträgers   vorgesehenen   Mittel ausgeübt   wird (Fig. 6 und 10). 



   Die von dem Fahrgast auf den Halteriemen ausgeübte Zugkraft gewährleistet zufolge der stets schwankenden Bewegungen sowie der oft auftretenden   Geschwindigkeitsänderungen   des Fahlzeuges ein häufiges Spiel des Reklameträgers und damit einen regen Bildwechsel. Auch wird diese Zugkraft stets von solcher Stärke sein, dass sie imstande ist, gegebenenfalls auch einen mehr Kraft erfordernden, komplizierteren   Reklamemechanismus   von besonderer Wirkung, z. B. mit plötzlichem Bildwechsel od. dgl. in Gang zu setzen, was mit den bisher bekannten, mit Pendeln, Windrädern od. dgl. arbeitenden Apparaten ausgeschlossen ist. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : EMI1.4 <Desc/Clms Page number 2> steht, dass die durch die Erschütterungen (Richtung-, Geschwindigkeitsänderungen) des Fahrzeuges hervorgerufene Änderung des auf den Halteriemen ausgeübten Zuges hinsichtlich seiner Richtung und Stärke ein Fortschalten des Reklameträgers veranlasst. EMI2.1
AT106583D 1925-04-09 1925-04-09 Reklamevorricthung für Fahrzeuge. AT106583B (de)

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