AT105781B - Ventilumsteuerung für Flüssigkeitsmesser mit Meßgefäß und Schwimmer. - Google Patents
Ventilumsteuerung für Flüssigkeitsmesser mit Meßgefäß und Schwimmer.Info
- Publication number
- AT105781B AT105781B AT105781DA AT105781B AT 105781 B AT105781 B AT 105781B AT 105781D A AT105781D A AT 105781DA AT 105781 B AT105781 B AT 105781B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- float
- lever
- valve
- measuring vessel
- liquid meter
- Prior art date
Links
- 239000007788 liquid Substances 0.000 title claims description 3
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Level Indicators Using A Float (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
EMI1.1
Die Erssndung betrifft eine Ventilumsteuerung an einem Flüssigkeitsmesser mit Me#225gefä#225 und Schwimmer, etwa nach dem Patent Nr. 101619, insbesondere zum Messen des Brennstoffverbrauches bei Kraftfahrzeugen. Bekannt ist es hiebei bereits, das Ventilgestänge nicht unmittelbar mit dem durch den Schwimmer gesteuerten Kipphebel zu verbinden, sondern eine Spann- bzw. Feststellvorrichtung dazwischen zu schalten. Die Erfindung besteht in der nachstehend erläuterten und in den Ansprüchen gekennzeichneten besonderen Bauart, die in Fig. 1 und 2 der Zeichnung in zwei verschiedenen Lagen dargestellt ist.
Auf der Achse a befindet sich, fest mit ihr verbunden, der im dargestellten Ausführungs-
EMI1.2
dargestellte Mittel (Zahnstange. Zahnrad od. dgl.) der Hebel b. b3, bd bewegt, so bleibt der Arm (Scheibe usw.) ('zunächst in seiner Lage nach Fig. 1 u. zw. durch die Wirkung eines vorteilhaft ebenfalls T-förmigen, mit ihm durch ein Gelenk d verbundenen Sicherungsteiles e und der Feder '. Die Teile c und e bilden einen Kniehebel. Der Teil e ist in einem Lager g verschieb- und verschwendkbar geführt.
Die unteren Flächen on < 'sind so geformt, dass sie Widerlager el, e2 bilden, von denen sich je eines-entsprechend der Schwenkung von evor bzw. über entsprechende Enden ei. e2 der Schenkel e3, e# eines wagebalkenförmigen mit ('verbundenen Teiles e5 legt. Der Teil c3 ist durch bekannte Mittel-im vorliegenden Falle Aussparungen c6 - mit dem Ventilgestänge h gekuppelt. so dass die Ventile unveränderlich trotz aller durch die Bewegung des Fahrzeuges bzw. Motors usw. hervorgerufenen Erschütterungen, in ihrer Lage bleiben.
Wird nun der Hebel b durch den nicht dargestellten: Schwimmer verschwenkt. und kommt das Gewicht b2 etwa in die Lage nach Fig. 2, so schlägl der Ansatz b6 gegen den Ansatz c7 des unteren Armes von c. Dieser wird verschwenkt und nimmt durch seinen oberen Arm mittels der Gelenkverbindung d den Teil e mit und presst die Feder f bis zur Erreichung der Kipplage von e zusammen. Dann kommt die Feder f zur Wirkung. Der Teil c5 erfährt durch seine Verbindung mit c eine Lageveränderung, indem der Schenkel (-s gehoben und der Schenkel C4 gesenkt wird. Durch die Aussparungen c6 wird dabei das Ventilgestänge h gehoben und gleichzeitig legt sich die Fläche 1'2 sichernd Über die Fläche c2 des Schenkels c4.
Damit ist die Lage nach Fig. 2 erreicht, und die Ventile sind wieder in ihrer Stellung gesichert.
**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Ventilumsteuerung für Flüssigkeitsmesser mit Messgefäss und Schwimmer, bei der zwischen dem durch den Schwimmer gesteuerten Kippgewicht und dem Ventilgestänge ein Spannwerk eingeschaltet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Kippgewichtshebel (b) jeweils nach dem Überschreiten der Kipplage am Ende der Bewegung den einen Arm (c) eines EMI1.3 <Desc/Clms Page number 2> 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Teil (c5) durch den T-förmigen Teil (e) des Kniehebels (c, e) umgesteuert wird, dessen schräge Flächen (ei, cl EMI2.1 nach dem Umsteuern sichern.3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Teil (e), in einer Führung (g) gleitend, durch eine Feder (f) bis zur Totpunktlage mit dem Hebel (e) unter Spannung gebracht wird, worauf die Feder (f) die plötzliche Umsteuerung des Teiles (e) und des Teiles (c5) herbeiführt und diese beiden Teile in eine Lage kommen, in welcher die Stellung des Ventilhebels (11.) gesichert ist, so lange, bis der Kippgewichtshebel (b) durch Aufschlag eines seiner Anschlagteile (b5, b6) in entgegengesetztem Sinne schwenkend auf den Arm (c) einwirkt. EMI2.2
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE105781X | 1925-01-10 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT105781B true AT105781B (de) | 1927-03-10 |
Family
ID=5650463
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT105781D AT105781B (de) | 1925-01-10 | 1925-12-15 | Ventilumsteuerung für Flüssigkeitsmesser mit Meßgefäß und Schwimmer. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT105781B (de) |
-
1925
- 1925-12-15 AT AT105781D patent/AT105781B/de active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2718821C2 (de) | Rückschlagklappe | |
| AT105781B (de) | Ventilumsteuerung für Flüssigkeitsmesser mit Meßgefäß und Schwimmer. | |
| DE551259C (de) | Fahrzeug mit wahlweise einschaltbaren Raedern fuer wechselnde Spurweite oder fuer Schienen und Strassen | |
| DE430844C (de) | Ventilsteuerung fuer Fluessigkeitsmesser mit Messgefaess und Schwimmer | |
| DE327104C (de) | Umsteuervorrichtung fuer Federtriebwerke | |
| DE441287C (de) | Zusammenklappbares Metalluntergestell zum Aufstellen von Koerben, Eimern u. dgl. | |
| DE638703C (de) | Vorrichtung zur Umstellung des UEbersetzungsverhaeltnisses bei Fahrzeugbremsen | |
| DE464543C (de) | Federndes Rad | |
| AT83708B (de) | Schneeschuhbindung. | |
| DE391949C (de) | Gliederwelle | |
| AT117313B (de) | Klopfvorrichtung für Staubsauger. | |
| DE390270C (de) | Selbstentlader | |
| DE406882C (de) | Einstellvorrichtung fuer das Ventilsteuerwerk eines Fluessigkeitsmessers mit Messgefaess und Schwimmer | |
| AT124338B (de) | Lenkgetriebe für Kraftfahrzeuge. | |
| DE456398C (de) | Scharniereinrichtung fuer zwei an demselben Pfosten um gemeinsame Zapfen drehbare Tueren | |
| AT85818B (de) | Zerstäubungsvergaser. | |
| DE352188C (de) | Eisenbahnkupplung | |
| AT19941B (de) | Lokomotive mit Wasserrad als Antriebsmotor. | |
| AT100381B (de) | Antriebsvorrichtung für Ventilsteuerungen von Lokomotiven und ähnlichen Fahrzeugen. | |
| DE695163C (de) | Verschiebeankermotor | |
| AT144094B (de) | Vorrichtung zur Umstellung des Übersetzungsverhältnisses bei Fahrzeugbremsen. | |
| AT101524B (de) | Strömungskraftmaschine. | |
| AT89911B (de) | Selbstentlader mit einem nach beiden Seiten kippbaren Boden. | |
| DE634798C (de) | Tankstabilisierungsanlage fuer Schiffe | |
| DE406710C (de) | Regelungseinrichtung fuer hydraulische Akkumulatoren mit Druckluftbelastung |