AT101073B - Drachenflugzeug. - Google Patents
Drachenflugzeug.Info
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Description
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Drachenflugzeug.
Vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Drachenflugzeug mit symmetrisch dreieckförmiger Trag- sowie Schwanzfläche, An den V-förmig schrägen Hinterrändern der Trag- bzw. Schwanzfläche sind beiderseits Quer- bzw. Höhensteuer angelenkt.
Die Erfindung besteht darin, dass die Vorderränder der Trag-und Schwanzfläche, sowie die ungefähr bis in deren Spannweiten reichend : n Hinterränder der dreieckförmigen Quer- bzw. Höhensteuer im wesentlichen senkrecht zur Flugrichtung verlaufen.
In der Zeichnung ist ein Segelflugzeug gemäss vorlifgender Erfindung schematisch in Fig. 1 in Vorderansicht, in Fig. 2 in Draufsicht und in Fig. 3 in Seitenansicht veranschaulicht.
Auf dem tropfenförmigen Rumpf 1 ist die Tragfläche 2 von nach aussen verjüngter Bauhöhe und dreieckförmigem Umriss aufgesetzt. An dem V-förmigen Hinterrand der Tragfläche sind beiderseits die
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Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Drachenflugzeug mit symmetrisch dreieckförmiger Trag- sowie Schwanzfläche und an deren V-förmig schrägen Hinterrändern angelenkten beiderseitigen Quer- bzw. Höhensteuern, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorderränder der Trag- und Schwanzfläche (2, 5) sowie die ungefähr bis in deren Spannweiten reichenden Hinterränder der dreieckförmigen Quer- bzw. Höhensteuer (3,4) im wesentlichen senkrecht zur Flugrichtung verlaufen. EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT101073T | 1923-11-27 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT101073B true AT101073B (de) | 1925-09-25 |
Family
ID=3619944
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT101073D AT101073B (de) | 1923-11-27 | 1923-11-27 | Drachenflugzeug. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT101073B (de) |
-
1923
- 1923-11-27 AT AT101073D patent/AT101073B/de active
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