DE335288C - Flugzeug - Google Patents

Description

Die Erfindung löst die Aufgabe, bei Flugzeugen große Flächen auf geringem Raum unterzubringen, ohne daß sie sich gegenseitig stören. Sie besteht darin,* daß das Flugzeug von vorn nach hinten aus ein-, zwei-, drei- und mehrdeckigen Elementen zusammengebaut ist. Gegenüber, bekannten Anordnungen, welche bereits ein- und zweideckige Elemente aufweisen, ordnet die Erfindung

»o ein-, zwei- und mehrdeckige Elemente in der entsprechenden Staffelung von vorn nach hinten an, und es werden ferner die Tragflächen in der Staffelung so angeordnet, daß sie in der Draufsicht pfeilartig mit der Spitze nach vorn angeoffdnet sind. Ebenso kann eine Staffelung der Tragflächen in Pfeilform von oben nach unten durch Zunahme der Breite der übereinanderliegenden Tragflächen vorgenommen sein. Das Flugzeug ist nach seiner dreifachen Staffelung im wesentlichen dem Schwarmflug der Vögel nachgebildet, so daß keine Tragfläche die andere stört und mit dem geringsten Arbeitsaufwand die beste Leistung erzielt wird.

Die Erfindung ist auf der Zeichnung schematisch in fünf Figuren dargestellt. Fig. 1 ist eine Ansicht von oben, Fig. 2 von vorn; Fig. 3, 4 und S sind Ansichten von der Seite bei drei verschiedenen Ausführungsformen.

Das vorliegende Ausführungsbeispiel ist aus ein-, zwei- und dreideckigen Elementen zusammengebaut. Um den hinteren Elementen eine größere Wirkung zu geben, nehmen die hinteren Flügel gegenüber den vorderen an Spannweite zu. Eine weitere Wirkungssteigerung wird dadurch herbeigeführt, daß die Flügel der einzelnen Elemente von unten nach oben zu an Spannweite zunehmen.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 3 sind der Eindecker, Zweidecker und Dreidecker so symmetrisch angeordnet, daß der Eindeckerflügel von vorn gesehen zwischen den beiden Flügeln des Zweideckers und dessen Flügel zwischen den des Dreideckers liegen.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 4 liegen die drei oberen Flügel und bei der Ausführungsform nach Fig. 5 die drei unteren Flügel etwa in einer Ebene.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Flugzeug, dadurch gekennzeichnet, daß es von vorn nach hinten aus ein-, zwei-, < drei- und gegebenenfalls mehrdeckigen Elementen zusammengebaut ist und die hinteren Flügel gegenüber den vorderen und die Flügel der einzelnen Elemente von unten nach oben an Spannweite zunehmen.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.