WO2021100464A1 - 配線部材の配置構造及び配線部材 - Google Patents

配線部材の配置構造及び配線部材 Download PDF

Info

Publication number
WO2021100464A1
WO2021100464A1 PCT/JP2020/041196 JP2020041196W WO2021100464A1 WO 2021100464 A1 WO2021100464 A1 WO 2021100464A1 JP 2020041196 W JP2020041196 W JP 2020041196W WO 2021100464 A1 WO2021100464 A1 WO 2021100464A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
wiring member
linear transmission
slit
transmission members
sheet
Prior art date
Application number
PCT/JP2020/041196
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
心優 荒巻
康雄 大森
芳正 水野
Original Assignee
株式会社オートネットワーク技術研究所
住友電装株式会社
住友電気工業株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社オートネットワーク技術研究所, 住友電装株式会社, 住友電気工業株式会社 filed Critical 株式会社オートネットワーク技術研究所
Priority to CN202080078929.XA priority Critical patent/CN114730649B/zh
Priority to US17/773,284 priority patent/US20230052711A1/en
Publication of WO2021100464A1 publication Critical patent/WO2021100464A1/ja

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01BCABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
    • H01B7/00Insulated conductors or cables characterised by their form
    • H01B7/08Flat or ribbon cables
    • H01B7/0846Parallel wires, fixed upon a support layer
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01BCABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
    • H01B7/00Insulated conductors or cables characterised by their form
    • H01B7/08Flat or ribbon cables
    • H01B7/0853Juxtaposed parallel wires, fixed to each other without a support layer
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/0207Wire harnesses
    • B60R16/0215Protecting, fastening and routing means therefor
    • GPHYSICS
    • G02OPTICS
    • G02BOPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B6/00Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings
    • G02B6/24Coupling light guides
    • G02B6/36Mechanical coupling means
    • G02B6/3608Fibre wiring boards, i.e. where fibres are embedded or attached in a pattern on or to a substrate, e.g. flexible sheets
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01BCABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
    • H01B7/00Insulated conductors or cables characterised by their form
    • H01B7/08Flat or ribbon cables
    • H01B7/0823Parallel wires, incorporated in a flat insulating profile
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01BCABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
    • H01B7/00Insulated conductors or cables characterised by their form
    • H01B7/08Flat or ribbon cables
    • H01B7/0838Parallel wires, sandwiched between two insulating layers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/0207Wire harnesses
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02GINSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G3/00Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/30Installations of cables or lines on walls, floors or ceilings

Definitions

  • This disclosure relates to a wiring member arrangement structure and a wiring member.
  • Patent Document 1 discloses a wire harness in which an electric wire is welded to a functional exterior member formed in a sheet shape.
  • a flat wiring member such as the wire harness of Patent Document 1 may be arranged in a space having a bent portion in a vehicle.
  • the arrangement structure of the wiring members of the present disclosure includes a wiring member including a plurality of parallel linear transmission members and a base for keeping the plurality of linear transmission members side by side, and an arrangement target of the wiring members.
  • a wiring member arrangement structure in which a slit extending along the longitudinal direction of the plurality of linear transmission members is formed in a portion of the base between the plurality of linear transmission members.
  • the wiring member it becomes easy for the wiring member to be arranged in the space having the bent portion in the vehicle.
  • FIG. 1 is a plan view showing an arrangement structure of wiring members according to the first embodiment.
  • FIG. 2 is an explanatory diagram showing how the wiring members are arranged in the arrangement target.
  • FIG. 3 is a perspective view showing an arrangement structure of wiring members according to the second embodiment.
  • FIG. 4 is an explanatory diagram showing how the wiring members are arranged in the arrangement target.
  • FIG. 5 is a plan view showing a modified example of the wiring member.
  • the arrangement structure of the wiring members disclosed in the present disclosure is as follows.
  • the plurality of linear transmission members include a wiring member including a plurality of parallel linear transmission members and a base for keeping the plurality of linear transmission members side by side, and a target for arranging the wiring members.
  • This is a wiring member arrangement structure in which a slit extending along the longitudinal direction of the member is formed in a portion of the base between the plurality of linear transmission members. Since the slit extending along the longitudinal direction of the plurality of linear transmission members is formed in the portion of the base between the plurality of linear transmission members, the wiring member is easily bent at the position of the slit. It becomes easy for the wiring member to be arranged in the space having the bent portion in the vehicle.
  • the base includes a sheet, and the plurality of linear transmission members may be fixed on the main surface of the sheet. Thereby, the wiring member can be easily formed by using the general electric wire.
  • Each of the plurality of linear transmission members is fixed to the sheet at a plurality of positions spaced apart along the longitudinal direction, and the fixed points of each of the plurality of linear transmission members and the sheet are fixed. , At least one may be provided at a lateral position of the slit. This prevents the linear transmission member from floating from the sheet when the wiring member is bent at the slit position.
  • a first slit is formed as the slit between the first pair of linear transmission members among the plurality of linear transmission members, and between the second pair of linear transmission members among the plurality of linear transmission members.
  • a second slit may be formed as the slit, and the first slit and the second slit may be formed at different positions along the longitudinal direction. As a result, it is possible to suppress a decrease in the strength of the sheet while making the wiring member easy to bend.
  • the wiring member may be arranged in the arrangement target in a state of being bent at the position of the slit. As a result, the wiring member is bent and arranged.
  • the centers in the width direction of the wiring member may be deviated from each other in the width direction.
  • the wiring members can be arranged in an eccentric manner.
  • the wiring member may be bent at a portion that exceeds the step, and the step may have portions having different heights along the parallel direction of the plurality of linear transmission members. As a result, the wiring member can be arranged so as to cross the step including the portions having different heights.
  • the wiring member of the present disclosure includes a plurality of parallel linear transmission members and a sheet in which the plurality of linear transmission members are fixed on a main surface, and the plurality of linear transmission members.
  • FIG. 1 is a plan view showing an arrangement structure 10 of wiring members according to the first embodiment.
  • FIG. 2 is an explanatory diagram showing how the wiring member 20B is arranged in the arrangement target 40.
  • the reference numeral B is added to the wiring member 20 in the state before bending as in the wiring member 20B. To distinguish.
  • the wiring member arrangement structure 10 includes a wiring member 20 and an arrangement target 40.
  • the wiring member 20 is arranged in the arrangement target 40 with at least a part bent.
  • the wiring member 20 includes a plurality of linear transmission members 22 and a base 24.
  • the plurality of linear transmission members 22 are linear members that transmit electricity, light, or the like.
  • the base 24 is formed in a flat shape as a whole. By fixing the plurality of linear transmission members 22 to the base 24, the wiring member 20 is kept in a flat shape.
  • the plurality of linear transmission members 22 are members that connect parts in a vehicle.
  • a connector is provided at the end of the linear transmission member 22.
  • the linear transmission member 22 is connected to the mating side component.
  • the wiring member 20 is used as a wiring member 20 that electrically (or allows optical communication) connecting various parts to each other in a vehicle or the like.
  • the connector may be fixed to the base 24.
  • the paths of the plurality of linear transmission members 22 are set according to the positions of the components to be connected to.
  • the plurality of linear transmission members 22 are maintained in a state along the wiring path according to the positions of the components to be connected to each other.
  • the plurality of linear transmission members 22 may be fixed to the base 24 in such a manner that the branch line portion branches from the trunk line portion.
  • the wiring member 20 may be provided with a portion in which a plurality of linear transmission members 22 are parallel to each other.
  • the linear transmission member 22 may be any linear member that transmits electricity, light, or the like.
  • the linear transmission member 22 may be a general electric wire having a core wire and a coating around the core wire, or may be a bare conductor wire, a shielded wire, a twisted wire, an enamel wire, a nichrome wire, an optical fiber, or the like. Good.
  • the linear transmission member 22 for transmitting electricity may be various signal lines or various power lines.
  • a part of the linear transmission member 22 or the like that transmits electricity may be used as an antenna, a coil, or the like that sends a signal or electric power to or receives a signal from the space.
  • the linear transmission member 22 may be a single linear object, or a composite of a plurality of linear objects (twisted wire, a cable obtained by collecting a plurality of linear objects and covering them with a sheath. Etc.).
  • the linear transmission member 22 is an electric wire.
  • the base 24 keeps a plurality of linear transmission members 22 side by side.
  • a slit 26 is formed in the base 24.
  • the slit 26 extends along the longitudinal direction of the plurality of linear transmission members 22.
  • the slit 26 is formed in a portion of the base 24 between a plurality of linear transmission members 22.
  • the wiring member 20 is arranged in the arrangement target 40 in a state of being bent at the position of the slit 26.
  • the slit 26 may be formed in the portion between all of the plurality of intervening portions, or may be formed only in the intervening portion.
  • the slit 26 may be formed in at least one of the plurality of intervening portions.
  • the distance between the linear transmission members 22 in the portion between the plurality of portions where the slit 26 is not formed may be larger or smaller than the distance between the linear transmission members 22 in the portion where the slit 26 is formed. However, both may be the same.
  • the slit 26 is for bending the wiring member 20 into a shape according to the path. Therefore, it is preferable that the slit 26 is formed so that the wiring member 20 can be bent into a shape corresponding to the path.
  • the path of the wiring member 20 is such that when the wiring member 20 in which the slit 26 is not formed is bent, the path lengths of the plurality of linear transmission members 22 are different at the bent portion. Therefore, it is preferable that the slit 26 is formed so that the difference in path length can be reduced or absorbed when the wiring member 20 is bent.
  • the slit 26 may be wide. That is, the portion of the sheet 24 having the slit 26 may be formed in a notched shape. Further, the slit 26 may have no width. That is, the sheet 24 may be formed in a shape in which a notch is formed in a portion of the sheet 24 where the slit 26 is provided.
  • the base 24 is the seat 24.
  • the base 24 may include members other than the seat 24.
  • a plurality of linear transmission members 22 are fixed on the main surface of the sheet 24.
  • the sheet 24 may be a resin sheet.
  • the sheet 24 may be made of a resin such as polyvinyl chloride (PVC), polyethylene (PE), polypropylene (PP), or polyethylene terephthalate (PET).
  • the sheet 24 may be a non-woven fabric, a foamed sheet, or the like.
  • the sheet 24 may have a one-layer structure or a multi-layer structure.
  • the sheet 24 may have a metal layer.
  • the linear transmission member 22 may be fixed to the base 24, and the fixing structure of the linear transmission member 22 to the base 24 is not particularly limited.
  • the linear transmission member 22 is fixed to the seat 24.
  • the contact site may be fixed, the non-contact site may be fixed, or both may be used in combination.
  • the contact portion fixing means that the portions where the linear transmission member 22 and the sheet 24 are in contact are attached and fixed.
  • the non-contact portion fixing is a fixing mode in which the contact portion is not fixed.
  • a sewing thread, a cover, an adhesive tape or the like presses the linear transmission member 22 toward the sheet 24, or the linear transmission member 22 and the linear transmission member 22 are fixed.
  • the sheet 24 is sandwiched and maintained in that state.
  • the linear transmission member 22 and the sheet 24 will be described as being in a state where the contact portion is fixed.
  • the contact site may be indirectly fixed, the contact site may be directly fixed, or both may be used in combination in different regions.
  • the contact site indirect fixing means that the linear transmission member 22 and the sheet 24 are indirectly attached and fixed via an adhesive, an adhesive, a double-sided adhesive tape, or the like provided between them. ..
  • the contact portion direct fixing means that the linear transmission member 22 and the sheet 24 are directly attached and fixed without using an adhesive or the like separately provided. In the direct fixing of the contact portion, it is conceivable that, for example, the resin contained in at least one of the linear transmission member 22 and the sheet 24 is melted to be stuck and fixed.
  • the resin may be melted by heat or a solvent, for example. That is, the state of directly fixing the contact part may be a state of directly fixing the contact part by heat or a state of directly fixing the contact part by a solvent. It is preferable that the contact portion is directly fixed by heat.
  • the means for forming the state of directly fixing the contact portion is not particularly limited, and known means such as welding, welding, and welding can be used.
  • various welding means such as ultrasonic welding, heat and pressure welding, hot air welding, and high frequency welding can be adopted.
  • the contact portion directly fixed state is formed by these means, the linear transmission member 22 and the sheet 24 are brought into the contact portion directly fixed state by the means.
  • the linear transmission member 22 and the sheet 24 are brought into a state in which the contact portion is directly fixed by ultrasonic welding.
  • linear transmission member 22 and the sheet 24 will be described as being in a state of being directly fixed at the contact portion.
  • Each of the plurality of linear transmission members 22 is fixed to the sheet 24 at a plurality of locations spaced apart along the longitudinal direction.
  • the fixed portion FP between each of the plurality of linear transmission members 22 and the sheet 24 is indicated by a two-dot chain line.
  • two fixing points FPs for each of the plurality of linear transmission members 22 and the sheet 24 are provided at lateral positions of the slit 26.
  • one fixed portion FP between each of the plurality of linear transmission members 22 and the sheet 24 may be provided at a lateral position of the slit 26, or three or more may be provided. It is preferable that at least one fixing point FP between each of the plurality of linear transmission members 22 and the sheet 24 is provided at a lateral position of the slit 26.
  • the plurality of linear transmission members 22 are fixed to the seat 24 at the same position along the longitudinal direction.
  • the plurality of linear transmission members 22 may be fixed to the sheet 24 at different positions along the longitudinal direction.
  • the intervals between the plurality of fixed points FPs may be the same or may be different.
  • the placement target 40 is various members in the vehicle.
  • the arrangement target 40 may be an exterior panel, a vehicle body frame, an interior member, or the like.
  • the exterior panel is a member that forms the appearance of the vehicle, such as a door panel and a roof panel.
  • the body frame is a member that forms the skeleton of the vehicle.
  • the body frame also includes reinforcements.
  • the interior member is, for example, an instrument panel, a door trim, a roof trim, or other member that forms the interior of the vehicle.
  • the shape of the arrangement target 40 is formed according to various members.
  • the arrangement target 40 may be formed in a rod shape or a plate shape, for example.
  • the arrangement target 40 has an arrangement surface 42.
  • the wiring member 20 is arranged along the arrangement surface 42.
  • the arrangement surface 42 may be a flat surface or a curved surface.
  • Obstacles 44 and 45 are provided on the arrangement surface 42.
  • Such obstacles 44 and 45 are, for example, convex portions formed on an exterior panel, a vehicle body frame, an interior member, and the like.
  • the obstacles 44 and 45 are various parts including electric parts attached to an exterior panel, a vehicle body frame, an interior member, and the like.
  • the wiring member 20 is arranged so as to avoid obstacles 44 and 45 and bypass it. That is, the route of the wiring member 20 is set to avoid obstacles 44 and 45 and detour.
  • the wiring member 20 is bent along the arrangement surface 42 at a portion that bypasses the obstacles 44 and 45.
  • the center C in the width direction of the wiring member 20 is deviated from each other.
  • the first direction D1 and the second direction D2 are directions along the arrangement surface 42.
  • the first direction D1 and the second direction D2 are orthogonal to each other.
  • the wiring member 20 extends as a whole along the first direction D1.
  • a plurality of linear transmission members 22 are lined up along the second direction D2.
  • Two obstacles 44, 45 are provided at intervals along the first direction.
  • the distance between the two obstacles 44 and 45 along the second direction D2 is smaller than the width dimension of the wiring member 20. Therefore, the wiring member 20 is bent so as to shift the center C in the width direction when passing near the two obstacles 44 and 45.
  • the bent portion of the wiring member 20 near the obstacle 44 is referred to as a bent portion CP1.
  • the wiring member 20 is bent in the bent portion CP1 with one side portion along the second direction D2 on the inner peripheral side and the other side portion on the outer peripheral side.
  • the portion where the slit 26 is formed is arranged in the bent portion CP1. As a result, the wiring member 20 can easily correspond to the bent portion CP1.
  • the portion of the wiring member 20 that is bent near the obstacle 45 is referred to as a bent portion CP2.
  • the wiring member 20 is bent in the bent portion CP2 with one side portion along the second direction D2 on the outer peripheral side and the other side portion on the inner peripheral side.
  • the portion where the slit 26 is formed is arranged in the bent portion CP2. As a result, the wiring member 20 can easily correspond to the bent portion CP2.
  • the slit 26 in the bent portion CP1 and the slit 26 in the bent portion CP2 are connected. That is, a continuous slit 26 is formed in the portion from the bent portion CP1 to the bent portion CP2.
  • the slit 26 in the bent portion CP1 and the slit 26 in the bent portion CP2 may not be connected. That is, there may be a portion where the slit 26 is not formed between the bent portion CP1 and the bent portion CP2.
  • the portion divided by the slit 26 is referred to as a divided portion 30.
  • the divided portion 30 includes a seat portion and a linear transmission member 22 fixed to the seat portion.
  • the sheet portion is a portion where the sheet 24 is divided by the slit 26.
  • five divided portions 30 are provided in the bent portions CP1 and CP2.
  • the range in which the wiring member 20 can be bent is the extension of the sheet 24 and the extension of the linear transmission member 22, whichever is smaller than the extension of the path length. It is within the range where the difference is absorbed. That is, when the slit 26 is not formed in the sheet 24, if the elongation limit of at least one of the sheet 24 and the linear transmission member 22 is exceeded, the difference in path length cannot be absorbed, and further bending becomes difficult. ..
  • each of the plurality of divided portions 30 can move independently.
  • the difference in path length can be reduced or absorbed.
  • the range in which the wiring member 20 can be bent increases. More specifically, for example, in the bent portions CP1 and CP2, the difference in path length can be reduced by approaching or overlapping some of the divided portions 30. Further, for example, in the bent portions CP1 and CP2, the difference in path length can be absorbed by bending a part of the divided portions 30 in the direction away from the arrangement surface 42.
  • the path length of the divided portion 30A on the side closer to the obstacle 44 among the plurality of divided portions 30 is shorter than the path length of the divided portion 30B on the side farther from the obstacle 44.
  • the difference in path length becomes smaller as the divided portion 30A approaches the divided portion 30B or the divided portion 30B approaches the divided portion 30A.
  • the difference in path length can be absorbed by bending the divided portion 30A having a short path length in the direction away from the arrangement surface 42.
  • the path length of the divided portion 30B on the side closer to the obstacle 45 among the plurality of divided portions 30 is shorter than the path length of the divided portion 30A on the side far from the obstacle 45.
  • the difference in path length becomes smaller as the divided portion 30B approaches the divided portion 30A or the divided portion 30A approaches the divided portion 30B.
  • the difference in path length can be absorbed by bending the divided portion 30B having a short path length in the direction away from the arrangement surface 42.
  • the center C in the width direction of the wiring member 20 is deviated from each other in the width direction. That is, the portion of the wiring member 20 adjacent to the bent portion CP1 and the bent portion CP2 (the portion located to the left of the bent portion CP1 in FIG. 1) and the portion of the wiring member 20 adjacent to the bent portion CP1 and the bent portion CP2. (The portion located to the right of the bent portion CP2 in FIG. 1), the center C in the width direction is deviated to the second direction D2 and is parallel to each other.
  • the difference in the path length in the bent portion CP1 and the difference in the path length in the bent portion CP2 are reversed. Therefore, when viewed in a range including both the bent portion CP1 and the bent portion CP2, the difference in path length is different from that in the range including only one of the bent portion CP1 and the bent portion CP2. It becomes smaller.
  • the extension lines of the center C in the width direction of the wiring member 20 may be bent so as to intersect.
  • the wiring member 20 may be bent so as to include only one of the bent portion CP1 and the bent portion CP2.
  • a plurality of divided portions 30 are lined up in a row at the bent portions CP1 and CP2 and the portion between them, but this is a schematic description and does not necessarily have to be lined up in a row.
  • slits 26 extending along the longitudinal direction of the plurality of linear transmission members 22 are formed in the portion of the base 24 between the plurality of linear transmission members 22. Therefore, the wiring member 20 is easily bent at the position of the slit 26.
  • the wiring member 20 can be easily arranged in a space having a bent portion in the vehicle.
  • the wiring member 20 can be formed by using a general electric wire. Further, it is easy to appropriately set the interval between the plurality of linear transmission members 22.
  • the wiring member 20 is linear when the wiring member 20 is bent at the position of the slit 26.
  • the transmission member 22 is prevented from floating from the sheet 24.
  • the center C in the width direction of the wiring member 20 is deviated from each other in the width direction, so that the wiring member 20 can be arranged eccentrically.
  • the wiring member 20B configured as described above, slits 26 extending along the longitudinal direction of the plurality of linear transmission members 22 are formed in the portion of the sheet 24 between the plurality of linear transmission members 22. Therefore, the wiring member 20B is easily bent at the position of the slit 26.
  • the wiring member 20B can be easily arranged in a space having a bent portion in the vehicle.
  • FIG. 3 is a perspective view showing the arrangement structure 110 of the wiring member according to the second embodiment.
  • FIG. 4 is an explanatory diagram showing how the wiring member 20B is arranged in the arrangement target 140.
  • the same reference numerals will be given to the components as described above, and the description thereof will be omitted.
  • the shape of the arrangement target 140 and the route of the wiring member 20 are different from the shape of the arrangement target 40 and the route of the wiring member 20 in the arrangement structure 10 of the wiring member.
  • An obstacle 46 is provided in the arrangement target 140.
  • the wiring member 20 exceeds the obstacle 46.
  • the route of the wiring member 20 is set so as to cross the obstacle 46 without bypassing it.
  • a step 48 is formed between the arrangement surface 42 and the obstacle 46.
  • the wiring member 20 is bent at a portion exceeding the step 48.
  • the wiring member 20 is bent in a direction away from the arrangement surface 42 at a portion exceeding the step 48.
  • the step 48 has portions having different heights along the parallel direction of the plurality of linear transmission members 22.
  • the obstacle 46 has a slope.
  • the wiring member 20 is arranged so as to cross the slope.
  • the step 48 has a portion having a different height between the arrangement surface 42 and the slope.
  • the path lengths of the plurality of divided portions 30 may differ when the step 48 is exceeded. Even in this case, since the slit 26 is formed in the sheet 24 here, each of the plurality of divided portions 30 can move independently. As a result, the difference in path length can be reduced or absorbed. As a result, the range in which the wiring member 20B can be bent increases. More specifically, for example, the difference in path length can be reduced by approaching or overlapping some of the divided portions 30 in the portion exceeding the step 48. Further, for example, the difference in path length can be absorbed by bending a part of the divided portion 30 in the direction away from the arrangement surface 42 at the portion exceeding the step 48.
  • the path length of the divided portion 30A on the lower side of the plurality of divided portions 30 is shorter than the path length of the divided portion 30B on the higher side.
  • the difference in path length becomes smaller as the divided portion 30A approaches the divided portion 30B or the divided portion 30B approaches the divided portion 30A.
  • the route is short-cut by the divided portion 30B bending in the direction away from the arrangement surface 42 at a position farther from the step 48 (slit 26 end side) than the divided portion 30A along the longitudinal direction, so that the difference in the route length is small.
  • the difference in path length can be absorbed by bending the divided portion 30A having a short path length in a direction away from the arrangement surface 42 so as to leave a gap with the arrangement surface 42.
  • the obstacle 46 having the step 48 is formed in a triangular prism, but it may be formed in a shape other than the triangular prism.
  • FIG. 5 is a plan view showing a modified example of the wiring member 20.
  • a plurality of slits 26 have been formed in the same region, but this is not an essential configuration.
  • the regions where the plurality of slits 26 are formed may be different.
  • the first slit 27 and the second slit 28 are formed.
  • the first slit 27 is formed between the first pair of linear transmission members 22 among the plurality of linear transmission members 22.
  • the second slit 28 is formed between the second pair of linear transmission members 22 among the plurality of linear transmission members 22.
  • the first slit is between the linear transmission members 22A and 22B and between the linear transmission members 22C and 22D. 27 is formed.
  • a second slit 28 is formed between the linear transmission members 22B and 22C and between the linear transmission members 22D and 22E. ..
  • the first slit 27 and the second slit 28 are formed at different positions along the longitudinal direction.
  • first slit 27 and the second slit 28 are formed at different positions along the longitudinal direction in this way, it is possible to easily bend the wiring member 120B and suppress a decrease in the strength of the sheet 24.
  • three or more types of slits may be formed at different positions along the longitudinal direction.
  • one end of the first slit 27 and one end of the second slit 28 are located at the same position along the longitudinal direction of the wiring member 20.
  • the region where the first slit 27 is formed and the region where the second slit 28 is formed may be spaced along the longitudinal direction of the wiring member 120B. That is, a portion along the longitudinal direction of the wiring member 120B may include a portion in which neither the first slit 27 nor the second slit 28 is formed.
  • the region where the first slit 27 is formed and the region where the second slit 28 is formed may partially overlap along the longitudinal direction of the wiring member 120B. That is, a portion in which both the first slit 27 and the second slit 28 are formed may exist in a part of the wiring member 120B along the longitudinal direction.
  • the lengths of the plurality of slits 26 were formed to be the same, but this is not an essential configuration.
  • the lengths of the plurality of slits 26 may be different.
  • the slit 26 provided on the side having the short path length may be longer or shorter than the slit 26 provided on the side having the long path length.
  • the slit 26 located on the inner peripheral side of the bent portions CP1 and CP2 is the slit 26 provided on the side where the path length is short.
  • the slits 26 located on the outer peripheral side of the bent portions CP1 and CP2 are slits 26 provided on the side having a long path length.
  • the slit 26 located on the side where the height of the step 48 is low is the slit 26 provided on the side where the path length is short in the portion exceeding the step 48.
  • the slit 26 located on the side where the height of the step 48 is high is the slit 26 provided on the side where the path length is long.
  • the wiring member 20 has been described as having a plurality of linear transmission members 22 fixed on the main surface of the sheet 24, but this is not an essential configuration.
  • the wiring member may be, for example, a flexible flat cable (FFC) or a flexible printed circuit board (FPC).
  • the sheet 24 and the linear transmission member 22 are fixed at a plurality of places spaced apart along the longitudinal direction of the linear transmission member 22, but this is not an essential configuration. ..
  • the sheet 24 and the linear transmission member 22 may be fixed as a whole along the longitudinal direction of the linear transmission member 22. Further, although it has been described so far that the sheet 24 and the linear transmission member 22 are fixed at the side portion of the slit 26, this is not an essential configuration. The sheet 24 and the linear transmission member 22 may not be fixed at the side portion of the slit 26.
  • the base 24 may also include a cover.
  • the cover covers the linear transmission member 22 from the side opposite to the sheet 24.
  • the cover also has slits.
  • the slit in the cover may be formed at the same position as the slit 26 in the seat 24, or may be formed at a different position.
  • the cover may be entirely stacked on the sheet 24 or may be partially stacked.
  • the cover may be a resin sheet.
  • the cover may be made of a resin such as PVC, PE, PP, PET, etc., like the sheet 24.
  • One of the sheet 24 and the cover may be softer than the other. The softness here, conversely, the hardness may be evaluated by, for example, Rockwell hardness.
  • the cover is made of a material such as hard PVC, nylon, PET, PP, and even if the sheet 24 is a soft member in which a sheet-like member formed of soft PVC and a non-woven fabric formed of PET are laminated. Good.
  • the wiring member may be configured by laminating a plurality of wiring bodies in which the linear transmission member 22 and the sheet 24 are fixed.
  • the slits 26 may be formed at the same position in the plurality of wiring bodies, or the slits 26 may be formed at different positions.
  • the wiring members 20 and 120 were bent and arranged at the arrangement targets 40 and 140, this is not an essential configuration.
  • the wiring member 20B may be arranged in a straight line to be arranged without bending. Further, the wiring member 20 may be applied to a bending portion other than the above. For example, the wiring member 20 may extend as it is after exceeding the step 48. That is, the wiring member 20 may be arranged so as to be twisted. Further, it may be applied to a portion where both the bending that changes the longitudinal direction and the step 48 exist, such as the bending portion CP1.

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Details Of Indoor Wiring (AREA)
  • Insulated Conductors (AREA)
  • Installation Of Indoor Wiring (AREA)
  • Electric Cable Arrangement Between Relatively Moving Parts (AREA)

Abstract

配線部材が車両において曲がった箇所を有するスペースに配置されることを容易にする技術を提供することを目的とする。配線部材の配置構造は、並行する複数の線状伝送部材と前記複数の線状伝送部材を並んだ状態に保つベースとを含む配線部材と、前記配線部材の配置対象と、を備え、前記複数の線状伝送部材の長手方向に沿って延びるスリットが前記ベースのうち前記複数の線状伝送部材の間の部分に形成されている。

Description

配線部材の配置構造及び配線部材
 本開示は、配線部材の配置構造及び配線部材に関する。
 特許文献1は、シート状に形成された機能性外装部材に電線が溶着されたワイヤーハーネスを開示している。
特開2018-137208号公報
 特許文献1のワイヤーハーネスのようにフラットに形成された配線部材が、車両において曲がった箇所を有するスペースに配置される場合がある。
 そこで、配線部材が車両において曲がった箇所を有するスペースに配置されることを容易にする技術を提供することを目的とする。
 本開示の配線部材の配置構造は、並行する複数の線状伝送部材と前記複数の線状伝送部材を並んだ状態に保つベースとを含む配線部材と、前記配線部材の配置対象と、を備え、前記複数の線状伝送部材の長手方向に沿って延びるスリットが前記ベースのうち前記複数の線状伝送部材の間の部分に形成されている、配線部材の配置構造である。
 本開示によれば、配線部材が車両において曲がった箇所を有するスペースに配置されることが容易となる。
図1は実施形態1にかかる配線部材の配置構造を示す平面図である。 図2は配線部材が配置対象に配置される様子を示す説明図である。 図3は実施形態2にかかる配線部材の配置構造を示す斜視図である。 図4は配線部材が配置対象に配置される様子を示す説明図である。 図5は配線部材の変形例を示す平面図である。
 [本開示の実施形態の説明]
 最初に本開示の実施態様を列記して説明する。
 本開示の配線部材の配置構造は、次の通りである。
 (1)並行する複数の線状伝送部材と前記複数の線状伝送部材を並んだ状態に保つベースとを含む配線部材と、前記配線部材の配置対象と、を備え、前記複数の線状伝送部材の長手方向に沿って延びるスリットが前記ベースのうち前記複数の線状伝送部材の間の部分に形成されている、配線部材の配置構造である。複数の線状伝送部材の長手方向に沿って延びるスリットがベースのうち複数の線状伝送部材の間の部分に形成されているため、スリットの位置で配線部材が曲がりやすくなる。配線部材が車両において曲がった箇所を有するスペースに配置されることが容易となる。
 (2)前記ベースはシートを含み、前記シートの主面上に前記複数の線状伝送部材が固定されていてもよい。これにより、一般電線を用いて配線部材を容易に形成できる。
 (3)前記複数の線状伝送部材それぞれは、前記シートと前記長手方向に沿って間隔をあけた複数箇所で固定されており、前記複数の線状伝送部材それぞれと前記シートとの固定箇所が、前記スリットの側方位置に、少なくとも1つ設けられていてもよい。これにより、スリットの位置で配線部材が曲げられたときに線状伝送部材がシートから浮くことが抑制される。
 (4)前記複数の線状伝送部材のうち第1対の線状伝送部材間に前記スリットとして第1スリットが形成され、前記複数の線状伝送部材のうち第2対の線状伝送部材間に前記スリットとして第2スリットが形成され、前記第1スリットと前記第2スリットとが前記長手方向に沿って異なる位置に形成されていてもよい。これにより、配線部材を曲げやすくしつつ、シートの強度低下を抑制できる。
 (5)前記配線部材が前記スリットの位置で曲がった状態で前記配置対象に配置されていてもよい。これにより、配線部材が曲がって配置される。
 (6)前記配線部材のうち曲がっている部分の両隣の部分において、前記配線部材における幅方向の中心が前記幅方向に相互にずれていてもよい。これにより、配線部材を偏心させて配置できる。
 (7)前記配線部材が段差を越える部分において曲がっており、前記段差には前記複数の線状伝送部材の並列方向に沿って高さの異なる部分が存在してもよい。これにより、高さの異なる部分を含む段差を越えるように配線部材を配置できる。
 (8)また、本開示の配線部材は、並行する複数の線状伝送部材と、主面上に前記複数の線状伝送部材が固定されたシートと、を備え、前記複数の線状伝送部材の長手方向に沿って延びるスリットが前記シートのうち前記複数の線状伝送部材の間の部分に形成されている、配線部材である。複数の線状伝送部材の長手方向に沿って延びるスリットがシートのうち複数の線状伝送部材の間の部分に形成されているため、スリットの位置で配線部材が曲がりやすくなる。配線部材が車両において曲がった箇所を有するスペースに配置されることが容易となる。
 [本開示の実施形態の詳細]
 本開示の配線部材の配置構造の具体例を、以下に図面を参照しつつ説明する。なお、本開示はこれらの例示に限定されるものではなく、請求の範囲によって示され、請求の範囲と均等の意味及び範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。
 [実施形態1]
 以下、実施形態1にかかる配線部材の配置構造について説明する。図1は実施形態1にかかる配線部材の配置構造10を示す平面図である。図2は配線部材20Bが配置対象40に配置される様子を示す説明図である。なお本明細書では、曲がる前の状態の配線部材20と曲がった後の配線部材20との区別が必要な場合、曲がる前の状態の配線部材20について配線部材20Bのように符号Bを追加して区別するものとする。
 配線部材の配置構造10は、配線部材20と、配置対象40とを備える。配線部材20は少なくとも一部が曲がった状態で配置対象40に配置されている。
 配線部材20は、複数の線状伝送部材22とベース24とを備える。複数の線状伝送部材22は、電気又は光等を伝送する線状の部材である。ベース24は、全体として扁平な形状に形成されている。複数の線状伝送部材22がベース24に固定されることによって、配線部材20が扁平な形態に保たれる。
 複数の線状伝送部材22は、車両における部品同士を接続する部材であることが想定される。線状伝送部材22の端部には、例えばコネクタが設けられる。このコネクタが相手側部品に設けられたコネクタと接続されることで、線状伝送部材22が相手側部品に接続される。つまり、本配線部材20は、車両等において各種部品同士を電気的に(或は光通信可能に)接続する配線部材20として用いられる。コネクタは、ベース24に固定されていてもよい。
 複数の線状伝送部材22の経路は、接続先となる部品の位置等に応じて設定される。複数の線状伝送部材22がベース24に固定されることによって、複数の線状伝送部材22がそれぞれの接続先となる部品の位置等に応じた配線経路に沿った状態に保たれる。複数の線状伝送部材22は、幹線部から枝線部が分岐する態様で、ベース24に固定されていてもよい。配線部材20に複数の線状伝送部材22が並行する部分が設けられていればよい。
 線状伝送部材22は、上記したように、電気又は光等を伝送する線状の部材であればよい。例えば、線状伝送部材22は、芯線と芯線の周囲の被覆とを有する一般電線であってもよいし、裸導線、シールド線、ツイスト線、エナメル線、ニクロム線、光ファイバ等であってもよい。
 電気を伝送する線状伝送部材22としては、各種信号線、各種電力線であってもよい。電気を伝送する線状伝送部材22の一部等は、信号又は電力を空間に対して送る又は空間から受けるアンテナ、コイル等として用いられてもよい。
 また、線状伝送部材22は、単一の線状物であってもよいし、複数の線状物の複合物(ツイスト線、複数の線状物を集合させてこれをシースで覆ったケーブル等)であってもよい。
 ここでは、線状伝送部材22が電線であることを想定した説明がなされる。
 ベース24は複数の線状伝送部材22を並んだ状態に保つ。ベース24にはスリット26が形成されている。スリット26は、複数の線状伝送部材22の長手方向に沿って延びる。スリット26は、ベース24のうち複数の線状伝送部材22の間の部分に形成されている。配線部材20がスリット26の位置で曲がった状態で配置対象40に配置されている。
 並行する線状伝送部材22が3本以上設けられている場合、線状伝送部材22の間の部分が複数存在する。具体的には、図1では5本の線状伝送部材が並行している。このため、線状伝送部材22の間の部分が4つ存在する。この場合、スリット26は複数の間の部分のうちすべての間の部分に形成されていてもよいし、一部の間の部分にのみ形成されていてもよい。スリット26は複数の間の部分のうち少なくとも1つの間の部分に形成されていればよい。複数の間の部分のうちスリット26が形成されない部分における線状伝送部材22の間隔は、スリット26が形成される部分における線状伝送部材22の間隔よりも大きくてもよいし、小さくてもよいし、両者が同じであってもよい。
 スリット26は配線部材20を経路に応じた形状に曲げるためのものである。このため、スリット26は、配線部材20が経路に応じた形状に曲がることができるように形成されているとよい。ここでは配線部材20の経路は、スリット26が形成されていない配線部材20が曲がったときに、曲げの部分において複数の線状伝送部材22の経路長に差が生じるような経路である。このため、スリット26は、配線部材20が曲がったときに経路長の差を小さくしたり吸収したりすることができるように形成されているとよい。
 スリット26は幅のあるものであってもよい。つまり、シート24のうちスリット26のある部分が切り欠かれた形状に形成されてもよい。またスリット26は幅のないものであってもよい。つまり、シート24のうちスリット26のある部分に切れ込みが形成された形状に形成されてもよい。
 ここではベース24は、シート24である。ベース24はシート24以外の部材を含んでもよい。シート24の主面上に複数の線状伝送部材22が固定されている。シート24は、樹脂シートであってもよい。例えば、シート24は、ポリ塩化ビニル(PVC)、ポリエチレン(PE)、ポリプロピレン(PP)、ポリエチレンテレフタレート(PET)等の樹脂によって形成されていてもよい。また、シート24は、不織布又は発泡シート等であることも考えられる。また、シート24は、1層構造を有していてもよく、複数層構造を有していてもよい。また、シート24は、金属層を有していてもよい。
 線状伝送部材22は、ベース24に固定されればよく、ベース24に対する線状伝送部材22の固定構造は特に限定されない。例えば、線状伝送部材22はシート24に対して固定されている。かかる固定態様としては、接触部位固定であってもよいし、非接触部位固定であってもよいし、両者が併用されていてもよい。ここで接触部位固定とは、線状伝送部材22とシート24とが接触する部分がくっついて固定されているものである。また、非接触部位固定とは、接触部位固定でない固定態様であり、例えば、縫糸、カバー、粘着テープなどが、線状伝送部材22をシート24に向けて押え込んだり、線状伝送部材22とシート24とを挟み込んだりして、その状態に維持するものである。以下では、線状伝送部材22とシート24とが、接触部位固定の状態にあるものとして説明する。
 係る接触部位固定の態様として、接触部位間接固定であってもよいし、接触部位直接固定であってもよいし、異なる領域で両者が併用されていてもよい。ここで接触部位間接固定とは、線状伝送部材22とシート24とが、その間に設けられた接着剤、粘着剤、両面粘着テープなどを介して間接的にくっついて固定されているものである。また接触部位直接固定とは、線状伝送部材22とシート24とが別に設けられた接着剤等を介さずに直接くっついて固定されているものである。接触部位直接固定では、例えば線状伝送部材22とシート24とのうち少なくとも一方に含まれる樹脂が溶かされることによってくっついて固定されることが考えられる。
 係る接触部位直接固定の状態が形成されるに当たり、樹脂は、例えば、熱によって溶かされることも考えられるし、溶剤によって溶かされることも考えられる。つまり、接触部位直接固定の状態としては、熱による接触部位直接固定の状態であってもよいし、溶剤による接触部位直接固定の状態であってもよい。好ましくは、熱による接触部位直接固定の状態であるとよい。
 このとき接触部位直接固定の状態を形成する手段は特に限定されるものではなく、溶着、融着、溶接等の公知の手段を用いることができる。例えば、溶着によって熱による接触部位直接固定の状態を形成する場合、超音波溶着、加熱加圧溶着、熱風溶着、高周波溶着など種々の溶着手段を採用することができる。またこれらの手段によって接触部位直接固定の状態が形成されると、線状伝送部材22とシート24とは、その手段による接触部位直接固定の状態とされる。具体的には、例えば、超音波溶着によって接触部位直接固定の状態が形成されると、線状伝送部材22とシート24とは、超音波溶着による接触部位直接固定の状態とされる。
 以下では、線状伝送部材22とシート24とが、接触部位直接固定の状態にあるものとして説明する。
 複数の線状伝送部材22それぞれは、シート24と長手方向に沿って間隔をあけた複数箇所で固定されている。図1及び図2では、複数の線状伝送部材22それぞれとシート24との固定箇所FPが二点鎖線によって示されている。ここでは複数の線状伝送部材22それぞれとシート24との固定箇所FPが、スリット26の側方位置に2つ設けられている。もっとも、複数の線状伝送部材22それぞれとシート24との固定箇所FPが、スリット26の側方位置に1つ設けられていてもよいし、3つ以上設けられていてもよい。複数の線状伝送部材22それぞれとシート24との固定箇所FPが、スリット26の側方位置に、少なくとも1つ設けられているとよい。
 配線部材20Bにおいて複数の線状伝送部材22は長手方向に沿った同じ位置でシート24と固定されている。配線部材20Bにおいて複数の線状伝送部材22は長手方向に沿った異なる位置でシート24と固定されていてもよい。1つの線状伝送部材22において、複数の固定箇所FPの間隔は同じであってもよいし、異なっていてもよい。
 配置対象40は、車両における各種部材である。例えば、配置対象40は、外装パネル、車体フレーム、内装部材などであってもよい。外装パネルは、例えばドアパネル、ルーフパネルなど車両の外観をなす部材である。車体フレームは、車両の骨格をなす部材である。車体フレームにはリインフォースメントなども含まれる。内装部材は、例えば、インストルメントパネル、ドアトリム、ルーフトリムなど車両の内観をなす部材である。配置対象40の形状は、各種部材に応じた形状に形成される。配置対象40は、例えば、棒状又は板状などに形成されてもよい。
 ここでは配置対象40は、配置面42を有している。配置面42に沿って配線部材20が配置される。配置面42は平面であってもよいし、曲面であってもよい。配置面42に障害物44、45が設けられている。かかる障害物44、45は例えば、外装パネル、車体フレーム、内装部材などに形成された凸形状部分である。また例えば、かかる障害物44、45は外装パネル、車体フレーム、内装部材などに取付けられた電気部品を含む各種部品などである。
 ここでは配線部材20は障害物44、45を避けて迂回するように配置される。つまり、配線部材20の経路は、障害物44、45を避けて迂回するように設定される。配線部材20は、障害物44、45を避けて迂回する部分において配置面42に沿って曲がっている。
 配線部材20のうち曲がっている部分の両隣の部分において、配線部材20における幅方向の中心Cが相互にずれている。例えば図1に示す例では、第1方向D1及び第2方向D2は、配置面42に沿った方向である。第1方向D1及び第2方向D2は、直交している。配線部材20は全体に第1方向D1に沿って延びている。配線部材20が曲がっていない部分において、複数の線状伝送部材22が第2方向D2に沿って並んでいる。第1方向に沿って間隔をあけて2つの障害物44、45が設けられている。第2方向D2に沿った2つの障害物44、45の間隔は、配線部材20の幅寸法よりも小さい。このため、配線部材20は、2つの障害物44、45の近くを通る際、幅方向の中心Cをずらすように曲がっている。
 配線部材20のうち障害物44の近くにおいて曲がっている部分を曲げ部CP1と称する。配線部材20は曲げ部CP1において、第2方向D2に沿った一方側部分を内周側にすると共に他方側部分を外周側にして曲がっている。スリット26が形成されている部分が曲げ部CP1に配置されている。これにより、配線部材20が曲げ部CP1に容易に対応できる。
 同様に配線部材20のうち障害物45の近くにおいて曲がっている部分を曲げ部CP2と称する。配線部材20は曲げ部CP2において、第2方向D2に沿った一方側部分を外周側にすると共に他方側部分を内周側にして曲がっている。スリット26が形成されている部分が曲げ部CP2に配置されている。これにより、配線部材20が曲げ部CP2に容易に対応できる。
 配線部材20において、曲げ部CP1におけるスリット26と、曲げ部CP2におけるスリット26とがつながっている。つまり、曲げ部CP1から曲げ部CP2までの部分に一続きのスリット26が形成されている。曲げ部CP1におけるスリット26と、曲げ部CP2におけるスリット26とがつながっていなくてもよい。つまり、曲げ部CP1と曲げ部CP2との間にスリット26が形成されていない部分があってもよい。
 配線部材20において、スリット26によって分割された部分を分割部分30と称する。分割部分30は、シート部分と、シート部分に固定された線状伝送部材22とを含む。シート部分は、シート24がスリット26によって分割された部分である。図1に示す例では、曲げ部CP1、CP2において5つの分割部分30が設けられている。各曲げ部CP1、CP2において5つの分割部分30に相当する部分の経路長に差が生じうる。この経路長の差が配線部材を曲げにくくしている要因の一つである。より詳細には、シート24にスリット26が形成されていない場合、配線部材20が曲げ可能となる範囲は、シート24の伸び及び線状伝送部材22の伸びのうち小さい方の伸びによって経路長の差が吸収される範囲までとなる。つまり、シート24にスリット26が形成されていない場合、シート24及び線状伝送部材22の少なくとも一方の伸びの限界を越えると、経路長の差を吸収不可となり、それ以上の曲げが困難となる。
 これに対して、ここではシート24にスリット26が形成されているため、複数の分割部分30それぞれが独立して動くことができる。これにより、経路長の差を小さくしたり吸収したりすることができる。これにより、配線部材20が曲げ可能となる範囲が大きくなる。より詳細には、例えば、曲げ部CP1、CP2において一部の分割部分30が近づいたり、重なったりすることによって経路長の差を小さくすることができる。また例えば、曲げ部CP1、CP2において一部の分割部分30が配置面42から離れる方向に曲がることによって経路長の差を吸収することができる。
 具体的には、曲げ部CP1において、複数の分割部分30のうち障害物44に近い側の分割部分30Aの経路長が、障害物44から遠い側の分割部分30Bの経路長よりも短くなる。この場合、分割部分30Aが分割部分30Bに向けて近づいたり、分割部分30Bが分割部分30Aに向けて近づいたりすることによって、経路長の差が小さくなる。また経路長の短い分割部分30Aが配置面42から離れる方向に曲がることによって経路長の差を吸収することができる。
 曲げ部CP2においては、逆に、複数の分割部分30のうち障害物45に近い側の分割部分30Bの経路長が、障害物45から遠い側の分割部分30Aの経路長よりも短くなる。この場合、分割部分30Bが分割部分30Aに向けて近づいたり、分割部分30Aが分割部分30Bに向けて近づいたりすることによって、経路長の差が小さくなる。また経路長の短い分割部分30Bが配置面42から離れる方向に曲がることによって経路長の差を吸収することができる。
 図1に示す例では配線部材20のうち曲がっている部分の両隣の部分において、配線部材20における幅方向の中心Cが幅方向に相互にずれている。つまり、配線部材20のうち曲げ部CP1及び曲げ部CP2の一方隣りの部分(図1において曲げ部CP1の左に位置する部分)と、配線部材20のうち曲げ部CP1及び曲げ部CP2の他方隣りの部分(図1において曲げ部CP2の右に位置する部分)とにおいて、幅方向の中心Cが第2方向D2にずれるとともに、相互に平行である。この場合、曲げ部CP1における経路長の差と、曲げ部CP2における経路長の差とが逆転する。このため、曲げ部CP1と曲げ部CP2との両方を含む範囲で見たときに、曲げ部CP1と曲げ部CP2とのうち一方のみを含む範囲で見たときと比べて、経路長の差が小さくなる。
 配線部材20のうち曲がっている部分の両隣の部分において、配線部材20における幅方向の中心Cの延長線が交差するように曲がっていてもよい。例えば、配線部材20は曲げ部CP1と曲げ部CP2とのうち一方のみを含むように曲がっていてもよい。
 なお、図1に示す例では曲げ部CP1、CP2及びその間の部分において複数の分割部分30が一列に並んでいるが、これは模式的記載であり、必ずしも一列に並んでいる必要はない。
 以上のように構成された配線部材の配置構造10によると、複数の線状伝送部材22の長手方向に沿って延びるスリット26がベース24のうち複数の線状伝送部材22の間の部分に形成されているため、スリット26の位置で配線部材20が曲がりやすくなる。配線部材20が車両において曲がった箇所を有するスペースに配置されることが容易となる。
 シート24の主面上に複数の線状伝送部材22が固定されているため、一般電線を用いて配線部材20を形成できる。また複数の線状伝送部材22の間隔を適宜設定しやすい。
 複数の線状伝送部材22それぞれとシート24との固定箇所FPが、スリット26の側方位置に少なくとも1つ設けられているため、スリット26の位置で配線部材20が曲げられたときに線状伝送部材22がシート24から浮くことが抑制される。
 また配線部材20のうち曲がっている部分の両隣の部分において、配線部材20における幅方向の中心Cが幅方向に相互にずれているため、配線部材20を偏心させて配置できる。
 また以上のように構成された配線部材20Bによると、複数の線状伝送部材22の長手方向に沿って延びるスリット26がシート24のうち複数の線状伝送部材22の間の部分に形成されているため、スリット26の位置で配線部材20Bが曲がりやすくなる。配線部材20Bが車両において曲がった箇所を有するスペースに配置されることが容易となる。
 [実施形態2]
 実施形態2にかかる配線部材の配置構造について説明する。図3は実施形態2にかかる配線部材の配置構造110を示す斜視図である。図4は配線部材20Bが配置対象140に配置される様子を示す説明図である。なお、本実施形態の説明において、これまで説明したものと同様構成要素については同一符号を付してその説明を省略する。
 配線部材の配置構造110では、配置対象140の形状及び配線部材20の経路が、配線部材の配置構造10における配置対象40の形状及び配線部材20の経路と異なっている。配置対象140には、障害物46が設けられている。配線部材20は、障害物46を越えている。配線部材20の経路は、障害物46を迂回せずに越えるように設定されている。配置面42と障害物46との間に段差48が生じている。配線部材20が段差48を越える部分において曲がっている。配線部材20は段差48を越える部分において配置面42から離れる方向に曲がっている。
 段差48には複数の線状伝送部材22の並列方向に沿って高さの異なる部分が存在する。図3に示す例では障害物46は斜面を有する。配線部材20は、斜面を横切るように配置されている。配置面42と斜面との間が高さの異なる部分を有する段差48となっている。
 段差48には複数の線状伝送部材22の並列方向に沿って高さの異なる部分が存在するため、当該段差48を越える際に複数の分割部分30の経路長に差が生じうる。この場合でも、ここではシート24にスリット26が形成されているため、複数の分割部分30それぞれが独立して動くことができる。これにより、経路長の差を小さくしたり吸収したりすることができる。これにより、配線部材20Bが曲げ可能となる範囲が大きくなる。より詳細には、例えば、段差48を越える部分において一部の分割部分30が近づいたり、重なったりすることによって経路長の差を小さくすることができる。また例えば、段差48を越える部分において一部の分割部分30が配置面42から離れる方向に曲がることによって経路長の差を吸収することができる。
 具体的には、段差48を越える部分において、複数の分割部分30のうち高さの低い側の分割部分30Aの経路長が、高さの高い側の分割部分30Bの経路長よりも短くなる。この場合、分割部分30Aが分割部分30Bに向けて近づいたり、分割部分30Bが分割部分30Aに向けて近づいたりすることによって、経路長の差が小さくなる。また分割部分30Bが長手方向に沿って分割部分30Aよりも段差48から遠い位置(スリット26端部側)で配置面42から離れる方向に曲がることによって経路がショートカットされ、もって経路長の差が小さくなる。また経路長の短い分割部分30Aが配置面42と隙間をあけるように配置面42から離れる方向に曲がることによって経路長の差を吸収することができる。
 なお図3に示す例では段差48を有する障害物46が三角柱状に形成されているが、三角柱以外の形状に形成されていてもよい。
 [変形例]
 図5は配線部材20の変形例を示す平面図である。これまでの例では、複数のスリット26が同じ領域に形成されていたが、このことは必須の構成ではない。複数のスリット26が形成される領域は異なっていてもよい。
 図5に示す配線部材120Bでは、第1スリット27及び第2スリット28が形成されている。第1スリット27は、複数の線状伝送部材22のうち第1対の線状伝送部材22間に形成されている。第2スリット28は、複数の線状伝送部材22のうち第2対の線状伝送部材22間に形成されている。図5に示す例では、5本の線状伝送部材22A、22B、22C、22D、22Eのうち、線状伝送部材22A、22Bの間、及び線状伝送部材22C、22Dの間に第1スリット27が形成されている。また5本の線状伝送部材22A、22B、22C、22D、22Eのうち、線状伝送部材22B、22Cの間、及び線状伝送部材22D、22Eの間に第2スリット28が形成されている。
 第1スリット27と第2スリット28とが長手方向に沿って異なる位置に形成されている。このように第1スリット27と第2スリット28とが長手方向に沿って異なる位置に形成されていることによって、配線部材120Bを曲げやすくしつつ、シート24の強度低下を抑制できる。なお3種以上のスリットが長手方向に沿って異なる位置に形成されていてもよい。
 図5に示す例では、第1スリット27の一端と第2スリット28の一端とが配線部材20の長手方向に沿って同じ位置に位置している。第1スリット27が形成される領域と第2スリット28が形成される領域とは、配線部材120Bの長手方向に沿って間隔をあけていてもよい。つまり配線部材120Bの長手方向に沿った一部分には、第1スリット27も第2スリット28も形成されない部分が存在していてもよい。第1スリット27が形成される領域と第2スリット28が形成される領域とが配線部材120Bの長手方向に沿って一部で重なっていてもよい。つまり配線部材120Bの長手方向に沿った一部分には、第1スリット27及び第2スリット28の両方が形成された部分が存在していてもよい。
 このほか、これまでの例では、複数のスリット26の長さが同じに形成されていたが、このことは必須の構成ではない。複数のスリット26の長さが異なっていてもよい。例えば経路長が短い側に設けられたスリット26が、経路長が長い側に設けられたスリット26よりも長くてもよいし、短くてもよい。具体的には、図1に示す例の場合、曲げ部CP1、CP2において内周側に位置するスリット26が、経路長が短い側に設けられたスリット26である。曲げ部CP1、CP2において外周側に位置するスリット26が、経路長が長い側に設けられたスリット26である。図3に示す例の場合、段差48を越える部分において、段差48の高さが低い側に位置するスリット26が、経路長が短い側に設けられたスリット26である。段差48を越える部分において、段差48の高さが高い側に位置するスリット26が、経路長が長い側に設けられたスリット26である。
 このほか、これまで配線部材20がシート24の主面上に複数の線状伝送部材22が固定されたものとして説明されたが、このことは必須の構成ではない。配線部材は、例えば、フレキシブルフラットケーブル(FFC)又はフレキシブルプリント回路基板(FPC)などであってもよい。
 またこれまで線状伝送部材22の長手方向に沿って間隔をあけた複数箇所においてシート24と線状伝送部材22とが固定されているものとして説明されたが、このことは必須の構成ではない。シート24と線状伝送部材22とが線状伝送部材22の長手方向に沿って全体に固定されていてもよい。またこれまでスリット26の側方部分においてシート24と線状伝送部材22とが固定されているものとして説明されたが、このことは必須の構成ではない。スリット26の側方部分においてシート24と線状伝送部材22とが固定されていなくてもよい。
 またベース24はカバーを含んでいてもよい。カバーは、シート24とは反対側から線状伝送部材22を覆う。ベース24がカバーを含む場合、カバーにもスリットが形成されていると良い。カバーにおけるスリットはシート24におけるスリット26と同じ位置に形成されていてもよいし、異なる位置に形成されていてもよい。カバーは、シート24に対して全体的に重ねられてもよいし、一部に重ねられてもよい。カバーは、樹脂シートであってもよい。例えば、カバーは、シート24と同様に、PVC、PE、PP、PET等の樹脂によって形成されていてもよい。シート24及びカバーの一方は、他方よりも柔らかくてもよい。ここでの柔らかさ、逆にいえば、硬さは、例えば、ロックウェル硬さによって評価されてもよい。例えば、カバーは、硬質PVC、ナイロン、PET、PPなどの材料によって形成され、シート24が軟質PVCによって形成されたシート状部材とPETによって形成された不織布とが積層された柔らかい部材であってもよい。
 また配線部材は線状伝送部材22とシート24とが固定された配線体が複数積層されて構成されていてもよい。この場合、複数の配線体において同じ位置にスリット26が形成されていてもよいし、異なる位置にスリット26が形成されていてもよい。
 また配線部材20、120が配置対象40、140に曲がって配置されていたが、このことは必須の構成ではない。配線部材20Bが曲がらずに直線状に配置対象に配置されていてもよい。また配線部材20は上記以外の曲げ箇所に適用されていてもよい。例えば、配線部材20は段差48を越えたあとにそのまま延びていてもよい。つまり、配線部材20はねじれるように配置されていてもよい。また曲げ部CP1のように長手方向を変える曲げと段差48とが共に存在する部分に適用されてもよい。
 なお、上記各実施形態及び各変形例で説明した各構成は、相互に矛盾しない限り適宜組み合わせることができる。
 10、110 配線部材の配置構造
 20、20B、120、120B 配線部材
 22 線状伝送部材
 24 シート(ベース)
 26 スリット
 27 第1スリット
 28 第2スリット
 30 分割部分
 40、140 配置対象
 42 配置面
 44、45、46 障害物
 48 段差
 WP 固定箇所

Claims (8)

  1.  並行する複数の線状伝送部材と前記複数の線状伝送部材を並んだ状態に保つベースとを含む配線部材と、
     前記配線部材の配置対象と、
     を備え、
     前記複数の線状伝送部材の長手方向に沿って延びるスリットが前記ベースのうち前記複数の線状伝送部材の間の部分に形成されている、配線部材の配置構造。
  2.  請求項1に記載の配線部材の配置構造であって、
     前記ベースはシートを含み、
     前記シートの主面上に前記複数の線状伝送部材が固定されている、配線部材の配置構造。
  3.  請求項2に記載の配線部材の配置構造であって、
     前記複数の線状伝送部材それぞれは、前記シートと前記長手方向に沿って間隔をあけた複数箇所で固定されており、
     前記複数の線状伝送部材それぞれと前記シートとの固定箇所が、前記スリットの側方位置に、少なくとも1つ設けられている、配線部材の配置構造。
  4.  請求項1から請求項3のいずれか1項に記載の配線部材の配置構造であって、
     前記複数の線状伝送部材のうち第1対の線状伝送部材間に前記スリットとして第1スリットが形成され、
     前記複数の線状伝送部材のうち第2対の線状伝送部材間に前記スリットとして第2スリットが形成され、
     前記第1スリットと前記第2スリットとが前記長手方向に沿って異なる位置に形成されている、配線部材の配置構造。
  5.  請求項1から請求項4のいずれか1項に記載の配線部材の配置構造であって、
     前記配線部材が前記スリットの位置で曲がった状態で前記配置対象に配置されている、配線部材の配置構造。
  6.  請求項5に記載の配線部材の配置構造であって、
     前記配線部材のうち曲がっている部分の両隣の部分において、前記配線部材における幅方向の中心が前記幅方向に相互にずれている、配線部材の配置構造。
  7.  請求項5に記載の配線部材の配置構造であって、
     前記配線部材が段差を越える部分において曲がっており、
     前記段差には前記複数の線状伝送部材の並列方向に沿って高さの異なる部分が存在する、配線部材の配置構造。
  8.  並行する複数の線状伝送部材と、
     主面上に前記複数の線状伝送部材が固定されたシートと
     を備え、
     前記複数の線状伝送部材の長手方向に沿って延びるスリットが前記シートのうち前記複数の線状伝送部材の間の部分に形成されている、配線部材。
PCT/JP2020/041196 2019-11-20 2020-11-04 配線部材の配置構造及び配線部材 WO2021100464A1 (ja)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202080078929.XA CN114730649B (zh) 2019-11-20 2020-11-04 配线构件的配置结构及配线构件
US17/773,284 US20230052711A1 (en) 2019-11-20 2020-11-04 Arrangement structure of wiring member, and wiring member

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2019209713A JP7404802B2 (ja) 2019-11-20 2019-11-20 配線部材の配置構造及び配線部材
JP2019-209713 2019-11-20

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2021100464A1 true WO2021100464A1 (ja) 2021-05-27

Family

ID=75965424

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2020/041196 WO2021100464A1 (ja) 2019-11-20 2020-11-04 配線部材の配置構造及び配線部材

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20230052711A1 (ja)
JP (1) JP7404802B2 (ja)
CN (1) CN114730649B (ja)
WO (1) WO2021100464A1 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023136216A1 (ja) * 2022-01-13 2023-07-20 株式会社オートネットワーク技術研究所 配線部材及び配線部材の製造方法

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS597514U (ja) * 1982-07-07 1984-01-18 古河電気工業株式会社 フラツトケ−ブル
JPS5975505A (ja) * 1982-09-20 1984-04-28 アンプ・インコ−ポレ−テツド 平形ケ−ブル
JPS59224012A (ja) * 1983-06-03 1984-12-15 キヤノン株式会社 フレキシブル配線板

Family Cites Families (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5975505U (ja) * 1982-11-12 1984-05-22 トヨタ自動車株式会社 内燃機関のバルブタイミング制御装置
JPH046125U (ja) * 1990-04-27 1992-01-21
JPH0677116U (ja) * 1993-04-01 1994-10-28 矢崎総業株式会社 平角導体フラットケーブル及び平角導体フラットケーブル用クランプ
JP3240852B2 (ja) * 1994-09-22 2001-12-25 住友電装株式会社 平型多心電線
JPH08315641A (ja) * 1995-05-15 1996-11-29 Mitsubishi Cable Ind Ltd フラット電線
JP3684677B2 (ja) * 1996-06-14 2005-08-17 松下電工株式会社 ジャンパーケーブル
JP3339347B2 (ja) * 1997-02-06 2002-10-28 矢崎総業株式会社 車両用ドアハーネスの配索構造
US20030217864A1 (en) * 2001-11-20 2003-11-27 Sumitomo Wiring Systems, Ltd. Wire harness material and wire harness comprising same
JP3966408B2 (ja) * 2002-09-24 2007-08-29 矢崎総業株式会社 フラットケーブルの屈曲方法及び該屈曲方法によって屈曲させたフラットケーブル
JP4629470B2 (ja) * 2005-03-23 2011-02-09 矢崎総業株式会社 フラットハーネスの加工方法
JP2007213949A (ja) * 2006-02-09 2007-08-23 Funai Electric Co Ltd ケーブルの構造
WO2010074232A1 (ja) * 2008-12-26 2010-07-01 パナソニック電工株式会社 配線構造およびこれを有するマイクロリレー
CN201408602Y (zh) * 2009-03-27 2010-02-17 李明斌 对绞通信彩排线
CN102792450B (zh) * 2010-03-24 2014-02-26 夏普株式会社 信号分配电路、信号分配装置和显示装置
JP2012227055A (ja) * 2011-04-21 2012-11-15 Hitachi Cable Fine Tech Ltd フラットケーブル及びそれを用いたケーブルハーネス
JP2016152651A (ja) * 2015-02-16 2016-08-22 住友電装株式会社 ワイヤハーネス
TWM526167U (zh) * 2016-04-01 2016-07-21 Harvatek Corp 傳輸用排線
JP6497420B2 (ja) * 2017-02-23 2019-04-10 株式会社オートネットワーク技術研究所 ワイヤーハーネス
CN207020998U (zh) * 2017-06-26 2018-02-16 浙江大华技术股份有限公司 一种柔性扁平线缆
JP2019220303A (ja) * 2018-06-19 2019-12-26 日立金属株式会社 ケーブル及びワイヤハーネス

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS597514U (ja) * 1982-07-07 1984-01-18 古河電気工業株式会社 フラツトケ−ブル
JPS5975505A (ja) * 1982-09-20 1984-04-28 アンプ・インコ−ポレ−テツド 平形ケ−ブル
JPS59224012A (ja) * 1983-06-03 1984-12-15 キヤノン株式会社 フレキシブル配線板

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023136216A1 (ja) * 2022-01-13 2023-07-20 株式会社オートネットワーク技術研究所 配線部材及び配線部材の製造方法

Also Published As

Publication number Publication date
JP7404802B2 (ja) 2023-12-26
CN114730649A (zh) 2022-07-08
US20230052711A1 (en) 2023-02-16
JP2021082506A (ja) 2021-05-27
CN114730649B (zh) 2024-04-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20220024393A1 (en) Wiring member and wiring member in packaged form
WO2021100464A1 (ja) 配線部材の配置構造及び配線部材
WO2021124896A1 (ja) 配線部材
JP7485156B2 (ja) 配線部材
JP6753551B1 (ja) 配線部材
JP7314793B2 (ja) 配線部材
US20220407296A1 (en) Wiring member
US11552462B2 (en) Wiring member
WO2021079616A1 (ja) 配線部材
JP7419920B2 (ja) 配線部材
WO2020148883A1 (ja) 配線部材
WO2021241163A1 (ja) 配線部材
CN117501567A (zh) 配线构件
CN114556703A (zh) 配线部件

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 20889274

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 20889274

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1