JPH0677116U - 平角導体フラットケーブル及び平角導体フラットケーブル用クランプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 複数の平角導体の並ぶ平面と同じ平面内で屈
曲させて方向転換することを容易に行え、折曲角度を自
由に設定できるようにする。 【構成】 複数の平角導体被覆電線を同一平面上に並
べ、分離容易な状態で結合して束線化した平角導体フラ
ットケーブルを上記平面内で折曲する折曲部において、
曲げ方向内側から外側に向かって順次長さを変化させた
スリットを形成し、各分離された平角導体被覆電線を重
ね合せて折曲させる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、平角導体フラットケーブルの折曲部に係り、特に、平角導体フラッ トケーブルの平面上での方向変換を容易にすることのできる平角導体フラットケ ーブル及び平角導体フラットケーブルを壁面、フレーム等に容易に固定すること のできる平角導体フラットケーブル用クランプに関する。

【０００２】

【従来の技術】

近年、自動車産業の目覚ましい発展に伴い、キャブレター付エンジンは、供給 燃料量を演算し、電子噴射装置によって燃料を噴射して駆動するエンジンに取っ て変られている。また、ＡＶ機器の発達に伴い自動車にオーディオ装置を設置し たり、テレビを搭載する等電気使用容量の増大は甚だしいものがある。このよう な電気使用容量の増大は、エンジンルーム等の自動車内に配線する自動車内のワ イヤーハーネスの配線数を増加させ、自動車の重量の増大を引き起こしている。 この自動車重量の増大は、自動車の１リッター当りの走行距離の低下を招き、省 エネルギー対策における低燃費化に逆行するものとなっている。

【０００３】 また、一方では、経済の豊かさが自動車に豪華さを求め、自動車の運転座席空 間の広大化が要求され、そこに配線するワイヤーハーネスの配線スペースの狭小 化を招来することとなっている。

【０００４】 そこで、自動車等の車両内の配線に用いる被覆電線には、配線作業を容易にし 、誤配線をも防止できるものとして、複数の被覆電線を同一平面上に並べて接着 等の手段で束線化したフラットワイヤハーネスが使用されるようになっている。 このように複数の被覆電線を束線化することによって、電線の剛牲を向上し、配 線後その直線性を維持し易しくして作業の容易化を図るとともに誤配線の防止を 図っている。

【０００５】 このようなフラットワイヤハーネスは、エンジンルーム等の自動車のボディ内 壁面に沿って配線する場合、複数の被覆電線の並ぶ平面と直交する方向に折り曲 げるのは容易にできる。しかしながら、フラットワイヤハーネスは、複数の被覆 電線を同一平面上に並べて接着等の手段で束線化して構成されているため、複数 の被覆電線の並ぶ平面と同じ平面内で屈曲させる場合には、屈曲方向の内周と外 周の差が生じ、弛み部分が発生する。

【０００６】 このため、従来のフラットワイヤハーネスは、実開平１−１５５２１３号公報 に示される如く、図９〜図１４に示す如き方法で複数の被覆電線の並ぶ平面と同 じ平面内で屈曲させている。

【０００７】 すなわち、所望の数の被覆電線１５０を容易に分離できる程度の結合強度で結 合した図９に示す如きフラットワイヤハーネス１００には、中間の折曲させる部 分に被覆電線の結合部に図１０に示すように外周側が最も長く内周側になるほど 短い切目１１０を入れ、各被覆電線を１本づつに分離する。この切目１１０が入 ったら、折曲部の内側が丸くならないように、電線に弛み部分１２０を折曲部の 外側にほぼループ状に突出させて図１１に示すようにフラットワイヤハーネス１ ００を折曲する。そして、折曲部が形成されると、その形状を維持するために接 着剤等によって固定し、フラットワイヤハーネスに剛牲を持たせる。

【０００８】 このような構成になっているので、フラットワイヤハーネス１００を自動車の ボディ内壁面１３０に添わせる場合、フラットワイヤハーネス１００とボディ内 壁面１３０との距離Ａ、Ｂを十分に小さくでき、しかも、フラットワイヤハーネ ス１００の折曲部は、剛牲を維持しており、車両の振動等によって曲がることな く、その形状を維持することができるようになっている。図１２は、このフラッ トワイヤハーネス１００をクランク型に折曲した場合のもので、図１３は、フラ ットワイヤハーネス１００の他の折曲部の形状を示したものである。

【０００９】

【考案が解決しようとする課題】 このような従来のフラットワイヤハーネス１００は、図１４に示す如く、断面 円形状の導体１３０に絶縁体１４０を被覆した被覆電線１５０を複数本同一平面 上に並べて接着等の手段で束線化して構成してある。したがって、従来のフラッ トワイヤハーネス１００は、図９〜図１３に示す如き方法で複数の被覆電線の並 ぶ平面と同じ平面内で屈曲させることはできる。

【００１０】 しかしながら、フラットワイヤハーネス１００を機器間の接続に使用しようと する場合、従来のフラットワイヤハーネス１００が図１４に示す如き断面円形状 の導体１３０に絶縁体１４０を被覆した被覆電線１５０を複数本同一平面上に並 べて接着等の手段で束線化して構成されているため、フラットワイヤハーネス１ ００の端部の絶縁体１４０を剥離して導体１３０をむき出しにしても、この導体 １３０をそのまま機器接続用の端子として用いることはできないので、フラット ワイヤハーネス１００の端部に接続用のコネクタ（図示していない）を取り付け て行っている。このため、機器間の距離を予め設定しておいてフラットワイヤハ ーネス１００の端部に機器接続用端子を事前に接続しておかなければならず、途 中で設計変更等が生じると予め端部に機器接続用端子を接続しておいたフラット ワイヤハーネスは使用ができなくなってしまう。

【００１１】 また、フラットワイヤハーネス１００は、自動車のボディ内壁面１６０にクラ ンプ等を用いて固定しているため、フラットワイヤハーネス１００には、自動車 は走行時に発生するかなり大きな振動が与えられる。この従来のフラットワイヤ ハーネス１００は、図１４に示す如き断面円形状の導体１３０を用いているため 、走行時に発生する自動車の振動が常時与えられると断線を引き起こすことがあ るという問題がある。

【００１２】 そこで、近年、電流容量が大きく走行時に発生する自動車の振動に強く、しか も端部の剛牲に対する安定性の高い平角導体が、フラットワイヤハーネスの導体 として用いられるようになった。この平角導体を用いたフラットワイヤハーネス ２００は、図１５に示す如く複数本の平角導体２１０を広幅面を下にして、所定 の間隔を（リークしない距離）開けて同一平面上に並べ、複数本の平角導体２１ ０に絶縁体２２０を被覆して構成している。したがって、平角導体を用いたフラ ットワイヤハーネス２００は、機器間の接続に使用する場合、端部の絶縁体２２ ０を剥離して平角導体２１０を剥き出しにし、この平角導体２１０をそのまま機 器接続用端子として使用する。

【００１３】 ところが、このフラットワイヤハーネス２００は、使用されている導体が平角 導体であるため、複数の平角導体の並ぶ平面に直交する面に屈曲することは容易 であるが、導体が平角導体であるがため、従来のフラットワイヤハーネス１００ のように、実開平１−１５５２１３号公報に示される如き方法によっても複数の 平角導体の並ぶ平面と同じ平面内で屈曲させることができないという問題点を有 している。

【００１４】 本考案は、従来の技術の有するこのような問題点に鑑みてなされたものであり 、その目的とするところは、複数の平角導体の並ぶ平面と同じ平面内で屈曲させ て方向転換することを容易に行うことができ、かつ折曲角度を自由に設定するこ とのできる平角導体フラットケーブル及び平角導体の集束を容易にでき、導体断 線を引起こさないように外部からの衝撃から保護することのできる平角導体フラ ットケーブル用クランプを提供しようとするものである。

【００１５】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、本考案における平角導体フラットケーブルは、複 数の平角導体被覆電線を同一平面上に並べ、分離容易な状態で結合して束線化し た平角導体フラットケーブルを上記平面内で折曲する折曲部において、曲げ方向 内側から外側に向かって順次長さを変化させたスリットを形成し、各分離された 平角導体被覆電線を重ね合せて折曲させるようにしたものである。

【００１６】 また、上記目的を達成するために、本考案における平角導体フラットケーブル 用クランプは、複数の平角導体被覆電線を同一平面上に並べ、分離容易な状態で 結合して束線化した平角導体フラットケーブルの一方の側から他方の側に向かっ て順次長さを変化させたスリットを形成し、各分離された平角導体被覆電線を重 ね合せ、該束ねた平角導体被覆電線をベルトで巻き付け締付固定して構成したも のである。

【００１７】 そして、上記クランプを、所定曲率の腹部を有し、断面半円状に形成される保 持部と、該保持部の一端に設けてなる分離折曲して重ね合せた平角導体被覆電線 を束ね合せるベルト部と、該ベルトを上記束ねた平角導体被覆電線に巻き付け先 端を係止する係止部とによって構成するのが好ましい。

【００１８】 さらに、上記クランプを、保持部の他端にケーシング等に固定するための係合 部を設けるのが好ましい。

【００１９】

【作用】

複数の平角導体被覆電線を同一平面上に並べ分離容易な状態で結合して束線化 した平角導体フラットケーブルを、平角導体の並ぶ平面と同じ平面内で折曲する 折曲部に曲げ方向内側から外側に向かって順次長さを変化させたスリットを形成 して、各分離された平角導体被覆電線を重ね合せて折曲させているため、複数の 平角導体の並ぶ平面と同じ平面内で容易に屈曲させることができ、かつ折曲角度 を自由に設定することができる。

【００２０】 また、複数の平角導体被覆電線を同一平面上に並べ、分離容易な状態で結合し て束線化した平角導体フラットケーブルの一方の側から他方の側に向かって順次 長さを変化させたスリットを形成し、各分離された平角導体被覆電線を重ね合せ 、該束ねた平角導体被覆電線をベルトで巻き付け締付固定するため、平角導体の 集束を容易にでき、導体断線を引起こさないように外部からの衝撃から保護する ことができる。

【００２１】 そして、クランプを所定曲率の腹部を有し、断面半円状に形成される保持部と 、該保持部の一端に設けてなる分離折曲して重ね合せた平角導体被覆電線を束ね 合せるベルト部と、該ベルトを束ねた平角導体被覆電線に巻き付け先端を係止す る係止部とによって構成しているため、平角導体の集束を容易にでき、導体断線 を引起こさないように外部からの衝撃から保護することができる。

【００２２】 さらに、クランプを保持部の他端にケーシング等に固定するための係合部を設 けているため、特別の道具を用いることなく、束ねた平角導体被覆電線を容易に ケーシング等に固定することができる。

【００２３】

【実施例】

以下、本考案の実施例について説明する。 図１〜図４には、本考案に係る平角導体フラットケーブルの一実施例が示され ている。 図において、１は平角導体フラットケーブルで、図１５に示す如く、複数本の 平角導体２１０を広幅面を下にして、所定の間隔を（リークしない距離）開けて 同一平面上に並べ、複数本の平角導体２１０に絶縁体２２０を被覆して分離容易 な状態で結合して束線化して構成されている。

【００２４】 ２は折曲部で、平角導体フラットケーブル１の長さ方向途中で折曲させる部分 である。３はスリットで、平角導体フラットケーブル１の折曲部２に、平角導体 フラットケーブル１の平角導体２１０間の被覆部分である絶縁体２２０に形成さ れている。このスリット３は、平角導体２１０を個々に分離するもので、その分 離するスリット３の長さは、図１に図示のように折曲部２内側から外側に向かっ て順次長くなっている。このスリット３を設けることにより、絶縁体２２０の被 覆された平角導体２１０を１本づつに分離する。 このスリット３によって各分離することによって、複数（本実施例においては 、４本）の平角導体被覆電線４が形成される。

【００２５】 この折曲部２にスリット３を設け、平角導体２１０を１本づつに分離すると、 図２に示す如く、このスリット３を設けて分離した折曲部２の平角導体２１０を プレス加工により、各芯（平角導体）を異なった形状に加工する。そして、平角 導体フラットケーブル１の折曲部２は、図２のＡ矢視を示す図３に示す通り、断 線などによる性能劣化が生じないように、全ての角部に丸みをつけると共に、折 曲部２外側から内側に向かって順に折曲部２の平角導体２１０を１芯、２芯、３ 芯、４芯とすると、４芯、３芯、２芯、１芯と順に積層する。 このように１芯、２芯、３芯、４芯とした平角導体２１０を積層し、折曲部２ の部分で、図４に示す如く折り曲げる。このとき折曲部２の平角導体２１０は、 平角導体フラットケーブル１に対して、垂直に立った状態となり、平角導体フラ ットケーブル１を折曲させる場合、複数の平角導体の並ぶ平面と直交する方向に 屈曲させることになり、容易に曲げることができる。この平角導体フラットケー ブル１の折曲角度は、図４に図示の矢印Ｂ、矢印Ｃに示す方向に自由に設定する ことができる。 したがって、本実施例によれば、断線などの性能劣化を招くことなく、平角導 体の両端の平面を基準に折り曲げを行うことができる。

【００２６】 図５〜図８には、本考案に係る平角導体フラットケーブル用クランプの一実施 例が示されている。 図において、１０は平角導体フラットケーブル用クランプで、ポリ塩化ビニル 等のビニル系樹脂、ポリエチレン等のエチレン系樹脂といった合成樹脂（自動車 のエンジンルーム内等高温になる場所に取り付けられるため、ある程度の耐熱特 性が要求される）によって構成されている。この平角導体フラットケーブル用ク ランプ１０は、平角導体フラットケーブル１に形成されたスリット３によって各 分離された平角導体被覆電線４を重ね合せ、この束ねた平角導体被覆電線４がバ ラけないように固定したり、あるいは、エンジンルーム等の自動車のボディ内壁 面に取り付け固定する場合に使用するものである。 １１は腹部で、所定曲率の半円柱状に形成され、複数の平角導体２１０を順に 積層した平角導体２１０の束の折曲部２の内側に当接し、折曲部２の湾曲状態を 維持させるものである。この腹部１１は、保持部１２と、ベルト部１３と、係止 部１４とによって構成されている。

【００２７】 保持部１２は、少なくとも、平角導体フラットケーブル１の絶縁体２２０に形 成されるスリット３によって分離折曲して重ね合せた平角導体被覆電線４を束ね 合せた幅と同等の長さを有し、所定曲率を持つ断面半円状の棒体に形成されてい る。この保持部１２は、順に積層した平角導体２１０の束の折曲部２の内側に当 接させ、束ねた平角導体被覆電線４の折曲部に無理な曲げ応力が掛からないよう にするためのものである。 ベルト部１３は、保持部１２の一端に接続される１本又は複数本（本実施例に おいては、２本）のベルト１５によって構成されており、このベルト１５は、可 撓性があり、ある程度硬質なポリ塩化ビニル等のビニル系樹脂、ポリエチレン等 のエチレン系樹脂といった合成樹脂によって構成されている。また、このベルト １５は、平角導体フラットケーブル１の絶縁体２２０に形成されるスリット３に よって分離し、折曲して重ね合せた平角導体被覆電線４を束ね合せ、容易にバラ けないようにするためのものである。この２本のベルト１５のそれぞれには、一 方の面（本実施例では上面）に複数条（本実施例では、４条）の歯状突起１６が 設けられている。この歯状突起１６は、後述する係止部１４の係合穴１７に嵌合 し、係止部１４の係合穴１７の端部と噛み合い係合するようになっている。

【００２８】 係止部１４は、保持部１２にフランジ状に形成されており、ベルト部１３のベ ルト１４の数に対応した数（本実施例においては、２個）の係合穴１７が設けら れている。この係合穴１７には、平角導体フラットケーブル１の絶縁体２２０に 形成されるスリット３によって分離折曲して重ね合せて束ねた平角導体被覆電線 ４に巻き付けた２本のベルト１５の先端を嵌合する。この係合穴１７は、スリッ ト状に形成されており、ベルト１４を挿入した際に、歯状突起１６が係合穴１７ の端部に噛み込むようになっている。 １８は係合部で、保持部１２の先端に設けられており、平角導体フラットケー ブル１の絶縁体２２０に形成されるスリット３によって分離折曲して重ね合せた 平角導体被覆電線４を束ね合せ、容易にバラけないようにベルト１５を巻き付け た平角導体フラットケーブル１をエンジンルーム等の自動車のボディ内壁面に取 り付ける際の取り付け部にあたるものである。係合部１８の先端は、矢尻の如く 形成されており、エンジンルーム等の自動車のボディ内壁面のワイヤ等に引っ掛 けて取り付けたり、エンジンルーム等の自動車のボディ内壁面に形成されている 孔に嵌着して取り付けることもできる。この係合部１８は、保持部１２と一体に 構成しても、別体に構成してもよい。

【００２９】 次に、本実施例の作用について説明する。 まず、平角導体フラットケーブル１の平角導体２１０間の被覆部分である絶縁 体２２０に形成されているスリット３によって平角導体２１０を１本づつに分離 する。そして、図６に示す如く、このスリット３を設けて分離した折曲部２の平 角導体被覆電線４を４芯、３芯、２芯、１芯と順に積層させる。このように各分 離された平角導体被覆電線４を重ね合せた折曲部２の内側に腹部１１の保持部１ ２を当接する。そして、ベルト部１３のベルト１５を図６に示す如く折り曲げ、 ベルト１５の先端を保持部１２にフランジ状に形成されている係止部１４の係合 穴１７に図７に示す如く嵌入する。このベルト１５を係止部１４の係合穴１７に 嵌入すると、ベルト１５の歯状突起１６が係止部１４の係合穴１７の端部に噛み 込む。これによって平角導体フラットケーブル１に形成されたスリット３によっ て各分離された平角導体被覆電線４を重ね合せて束ねた平角導体被覆電線４は、 図８に示す如く、バラけないように固定することになる。

【００３０】

【考案の効果】

本考案は、上述の通り構成されているので、次に記載する効果を奏する。

【００３１】 請求項１記載の平角導体フラットケーブルにおいては、複数の平角導体被覆電 線を同一平面上に並べ、分離容易な状態で結合して束線化した平角導体フラット ケーブルを上記平面内で折曲する折曲部において、曲げ方向内側から外側に向か って順次長さを変化させたスリットを形成し、各分離された平角導体被覆電線を 重ね合せて折曲させるようにしてあるため、複数の平角導体の並ぶ平面と同じ平 面内で屈曲させて方向転換することを容易に行うことができ、かつ折曲角度を自 由に設定することができる。

【００３２】 請求項２記載の平角導体フラットケーブル用クランプにおいては、複数の平角 導体被覆電線を同一平面上に並べ、分離容易な状態で結合して束線化した平角導 体フラットケーブルの一方の側から他方の側に向かって順次長さを変化させたス リットを形成し、各分離された平角導体被覆電線を重ね合せ、該束ねた平角導体 被覆電線をベルトで巻き付け締付固定するため、平角導体の集束を容易にでき、 導体断線を引起こさないように外部からの衝撃から保護することができる。

【００３３】 請求項３記載の平角導体フラットケーブル用クランプにおいては、クランプを 所定曲率の腹部を有し、断面半円状に形成される保持部と、該保持部の一端に設 けてなる分離折曲して重ね合せた平角導体被覆電線を束ね合せるベルト部と、該 ベルトを束ねた平角導体被覆電線に巻き付け先端を係止する係止部とによって構 成しているため、平角導体の集束を容易にでき、導体断線を引起こさないように 外部からの衝撃から保護することができる。

【００３４】 請求項４記載の平角導体フラットケーブル用クランプにおいては、クランプを 保持部の他端にケーシング等に固定するための係合部を設けているため、特別の 道具を用いることなく、束ねた平角導体被覆電線を容易にケーシング等に固定す ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る平角導体ケーブルの実施例を示す
全体構成斜視図である。

【図２】図１に図示の平角導体ケーブルの曲げ状態を示
す図である。

【図３】図２に図示のＡ矢視図である。

【図４】図１に図示の平角導体ケーブルを曲げた状態を
示す図である。

【図５】本考案に係る平角導体ケーブル用クランプの実
施例を示す全体構成斜視図である。

【図６】図５に示す平角導体ケーブル用クランプの平角
導体ケーブルへの取付け状態を説明する図である。

【図７】図５に示す平角導体ケーブル用クランプの平角
導体ケーブルへの取付けた状態を示す図である。

【図８】図５に示す平角導体ケーブル用クランプの平角
導体ケーブルへの取付けた状態を示す図である。

【図９】従来のフラットワイヤハーネスを示す全体構成
斜視図である。

【図１０】従来のフラットワイヤハーネスに切目を形成
した状態を説明する図である。

【図１１】図１０に図示のフラットワイヤハーネスを折
り曲げた状態を印す図である。

【図１２】図１０に図示のフラットワイヤハーネスの折
り曲げ状態を示す図である。

【図１３】図１０に図示のフラットワイヤハーネスの折
り曲げ状態を示す図である。

【図１４】従来のフラットケーブルの断面図である。

【図１５】平角導体ケーブルの側面図である。

【符号の説明】

１…………………………………………………………平角
導体フラットケーブル ２…………………………………………………………折曲
部 ３…………………………………………………………スリ
ット ４…………………………………………………………平角
導体被覆電線 ５…………………………………………………………締付
け具 １１………………………………………………………腹部 １２………………………………………………………ベル
ト部 １３………………………………………………………保持
部 １４………………………………………………………係止
部 １８………………………………………………………係合
部

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数の平角導体被覆電線を同一平面上に
   並べ、分離容易な状態で結合して束線化した平角導体フ
   ラットケーブルを上記平面内で折曲する折曲部におい
   て、曲げ方向内側から外側に向かって順次長さを変化さ
   せたスリットを形成し、各分離された平角導体被覆電線
   を重ね合せて折曲させるようにしたことを特徴とする平
   角導体フラットケーブル。
2. 【請求項２】 複数の平角導体被覆電線を同一平面上に
   並べ、分離容易な状態で結合して束線化した平角導体フ
   ラットケーブルの一方の側から他方の側に向かって順次
   長さを変化させたスリットを形成し、各分離された平角
   導体被覆電線を重ね合せ、該束ねた平角導体被覆電線を
   ベルトで巻き付け締付固定する平角導体フラットケーブ
   ル用クランプ。
3. 【請求項３】 上記クランプは、所定曲率の腹部を有
   し、断面半円状に形成される保持部と、該保持部の一端
   に設けてなる分離折曲して重ね合せた平角導体被覆電線
   を束ね合せるベルト部と、該ベルトを上記束ねた平角導
   体被覆電線に巻き付け先端を係止する係止部とによって
   構成したものである請求項２記載の平角導体フラットケ
   ーブル用クランプ。
4. 【請求項４】 上記クランプは、上記保持部の他端にケ
   ーシング等に固定するための係合部を設けたものである
   請求項２又は３記載の平角導体フラットケーブル用クラ
   ンプ。