WO2021022608A1 - 一种过混凝土连续梁免拆装移动模架 - Google Patents

一种过混凝土连续梁免拆装移动模架 Download PDF

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吴德帝
江明坤
杨成明
孔庆哲
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山东恒堃机械有限公司
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E01D21/06Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges by translational movement of the bridge or bridge sections

Abstract

一种过混凝土连续梁免拆装移动模架,当两个墩身之间的间距属于超过移动模架的长度时,利用挂篮在两个墩之间建造好混凝土箱梁,之后在混凝土箱梁上铺设轨道,纵移推进装置动作,驱动横梁利用吊架吊着位于混凝土箱梁后方的移动模架沿混凝土箱梁的长度方向向前方运动,直至其移动至混凝土箱梁的前端,实现了移动模架的倒运,移动模架移动到位后液压千斤顶动作驱动横梁相对混凝土箱梁上下移动,实现调整标高,之后即可以使用移动模架继续施工标准跨度的混凝土箱梁,避免了移动模架的拆除、运输、再安装,提高了施工效率,降低了制造成本。

Description

一种过混凝土连续梁免拆装移动模架 技术领域
本发明涉及桥梁施工技术领域,具体涉及一种过混凝土连续梁免拆装移动模架。
背景技术
移动模架造桥机是一种自带模板,利用承台或墩柱作为支承,对桥梁进行现场浇筑的施工机械,其具有施工质量好,施工操作简便,成本低廉等特性。在我国已广泛地被采用在公路桥、铁路桥的连续梁施工中。但是在施工现场中如果遇到横跨铁路、高架桥、高速公路的施工环境时该跨的箱梁长度会超过移动模架的长度,这一跨的箱梁往往采用挂篮施工的方式进行施工,但是移动模架需要进行拆除,拆除后利用交通工具运输至采用挂篮施工的箱梁的尾端,再利用吊装机械将移动模架进行吊运安装,整个过程会耗费大量时间,影响施工工期,同时,移动模架拆除后,其使用的高强度螺栓就无法再次安装使用了,需要更换新的高强度螺栓,从而也提高了制造成本。
发明内容
本发明为了克服以上技术的不足,提供了一种适用于超长箱梁施工环境下移动模架可以顺利纵移的过混凝土连续梁免拆装移动模架。
本发明克服其技术问题所采用的技术方案是:
一种过混凝土连续梁免拆装移动模架,包括:
两个横梁,分别沿左右方向水平设置于已浇筑的混凝土箱梁的前后两端,横梁的下方的左右两侧分别沿竖直方向安装有吊架,吊架下端与同侧的移动模架的主梁的上端相连接;
纵移推进装置,设置于混凝土箱梁的上方,用于驱动横梁带动移动模架沿混凝土箱梁的长度方向向前纵移;以及
液压千斤顶,液压千斤顶通过导向装置设置于混凝土箱梁与横梁之间,液压千斤顶驱动横梁上下移动,改变其相对混凝土箱梁之间的高度。
进一步的,上述纵移推进装置包括纵移油缸,纵移油缸安装于混凝土箱梁,纵移油缸的活塞杆头端与滑座相连接,纵移油缸的轴线与混凝土箱梁的长度方向相平行。
进一步的,上述导向装置包括环绕设置于液压千斤顶周围的若干导杆Ⅱ,所述导杆Ⅱ竖直设置,其下端固定于滑座上,导杆Ⅱ外侧环绕设置有若干导杆Ⅰ,导杆Ⅰ竖直设置,其上端固定于横梁的下端。
优选的,还包括设置于轨道上端的滑板,滑板上端面与滑座下端面滑动摩擦接触, 所述滑板采用工程塑料合金材料制成。
为了进一步提高可靠性,还包括分别位于轨道左右两侧的呈L形的扣板,所述扣板上端与滑座的底部连接固定,轨道的左右两侧分别设置有翼缘,轨道的翼缘插入同侧对应的扣板内的凹槽中。
本发明的有益效果是:当两个墩身之间的间距属于超过移动模架的长度时,利用挂篮在两个墩之间建造好混凝土箱梁,之后在混凝土箱梁上铺设轨道,纵移推进装置动作,驱动横梁利用吊架吊着位于混凝土箱梁后方的移动模架沿混凝土箱梁的长度方向向前方运动,直至其移动至混凝土箱梁的前端,实现了移动模架的倒运,移动模架移动到位后液压千斤顶动作驱动横梁相对混凝土箱梁上下移动,实现调整标高,之后即可以使用移动模架继续施工标准跨度的混凝土箱梁,避免了移动模架的拆除、运输、再安装,提高了施工效率,降低了制造成本。
附图说明
图1为本发明的主视结构示意图;
图2为本发明的轨道部位的主视结构示意图;
图3为本发明的侧视结构示意图;
图4为图3中的A局部放大结构图;
图中,1.墩身 2.主梁 3.混凝土箱梁 4.横梁 5.轨道 6.纵移油缸 7.吊架 8.导杆Ⅰ 9.导杆Ⅱ 10.液压千斤顶 11.滑座 12.滑板 13.扣板。
具体实施方式
下面结合附图1至附图4对本发明做进一步说明。
一种过混凝土连续梁免拆装移动模架,包括:两个横梁4,分别沿左右方向水平设置于已浇筑的混凝土箱梁3的前后两端,横梁4的下方的左右两侧分别沿竖直方向安装有吊架7,吊架7下端与同侧的移动模架的主梁2的上端相连接;纵移推进装置,设置于混凝土箱梁3的上方,用于驱动横梁4带动移动模架沿混凝土箱梁3的长度方向向前纵移;以及液压千斤顶10,液压千斤顶10通过导向装置设置于混凝土箱梁3与横梁4之间,液压千斤顶10驱动横梁4上下移动,改变其相对混凝土箱梁3之间的高度。当两个墩身1之间的间距属于超过移动模架的长度时,利用挂篮在两个墩身1之间建造好混凝土箱梁3,之后在混凝土箱梁3上铺设轨道5,纵移推进装置动作,驱动横梁4利用吊架7吊着位于混凝土箱梁3后方的移动模架沿混凝土箱梁3的长度方向向前方运动,直至其移动至混凝土箱梁3的前端,实现了移动模架的倒运,移动模架移动到位后液压千斤顶10动作驱动横梁4相对混凝土箱梁 3上下移动,实现调整标高,之后即可以使用移动模架继续施工标准跨度的混凝土箱梁,避免了移动模架的拆除、运输、再安装,提高了施工效率,降低了制造成本。
纵移推进装置可以为如下结构,其包括纵移油缸6,纵移油缸6安装于混凝土箱梁3,纵移油缸6的活塞杆头端与滑座11相连接,纵移油缸6的轴线与混凝土箱梁3的长度方向相平行。纵移油缸6的活塞杆向外伸出,其推动滑座11沿轨道5滑动向前纵移,实现驱动横梁4通过吊架7带动移动模架主梁2前移。
导向装置可以为如下结构,其包括环绕设置于液压千斤顶10周围的若干导杆Ⅱ9,导杆Ⅱ9竖直设置,其下端固定于滑座11上,导杆Ⅱ9外侧环绕设置有若干导杆Ⅰ8,导杆Ⅰ8竖直设置,其上端固定于横梁4的下端。外围的导杆Ⅰ8对内部的导杆Ⅱ9起到限位导向作用,确保液压千斤顶10动作时,沿竖直方向运动。
优选的,还包括设置于轨道5上端的滑板12,滑板12上端面与滑座11下端面滑动摩擦接触,滑板12采用工程塑料合金材料制成(MGE),工程物理合金材料具有耐磨损、摩擦系数小的特点,可以使滑座11移动时降低阻力,防止因阻力过大导致的震动,同时有效降低了因摩擦导致的噪声。。
优选的,还包括分别位于轨道5左右两侧的呈L形的扣板13,扣板13上端与滑座11的底部连接固定,轨道5的左右两侧分别设置有翼缘,轨道5的翼缘插入同侧对应的扣板13内的凹槽中。通过设置两个扣板13扣在轨道5两端的翼缘处,可以有效防止滑座11滑动时从轨道5上掉落,提高了设备运行的可靠性。

Claims (5)

  1. 一种过混凝土连续梁免拆装移动模架,其特征在于,包括:
    两个横梁(4),分别沿左右方向水平设置于已浇筑的混凝土箱梁(3)的前后两端,横梁(4)的下方的左右两侧分别沿竖直方向安装有吊架(7),吊架(7)下端与同侧的移动模架的主梁(2)的上端相连接;
    纵移推进装置,设置于混凝土箱梁(3)的上方,用于驱动横梁(4)带动移动模架沿混凝土箱梁(3)的长度方向向前纵移;以及
    液压千斤顶(10),液压千斤顶(10)通过导向装置设置于混凝土箱梁(3)与横梁(4)之间,液压千斤顶(10)驱动横梁(4)上下移动,改变其相对混凝土箱梁(3)之间的高度。
  2. 根据权利要求1所述的过混凝土连续梁免拆装移动模架,其特征在于:所述纵移推进装置包括纵移油缸(6),纵移油缸(6)安装于混凝土箱梁(3),纵移油缸(6)的活塞杆头端与滑座(11)相连接,纵移油缸(6)的轴线与混凝土箱梁(3)的长度方向相平行。
  3. 根据权利要求1所述的过混凝土连续梁免拆装移动模架,其特征在于:所述导向装置包括环绕设置于液压千斤顶(10)周围的若干导杆Ⅱ(9),所述导杆Ⅱ(9)竖直设置,其下端固定于滑座(11)上,导杆Ⅱ(9)外侧环绕设置有若干导杆Ⅰ(8),导杆Ⅰ(8)竖直设置,其上端固定于横梁(4)的下端。
  4. 根据权利要求2所述的过混凝土连续梁免拆装移动模架,其特征在于:还包括设置于轨道(5)上端的滑板(12),滑板(12)上端面与滑座(11)下端面滑动摩擦接触,所述滑板(12)采用工程塑料合金材料制成。
  5. 根据权利要求2所述的过混凝土连续梁免拆装移动模架,其特征在于:还包括分别位于轨道(5)左右两侧的呈L形的扣板(13),所述扣板(13)上端与滑座(11)的底部连接固定,轨道(5)的左右两侧分别设置有翼缘,轨道(5)的翼缘插入同侧对应的扣板(13)内的凹槽中。
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