KR20140084107A - 셀프-런칭 이동식 비계공법 - Google Patents

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KR20140084107A
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바에 마르틴 페드로
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엔알에스 컨설팅 컴퍼니 리미티드
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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
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    • E01D2101/20Concrete, stone or stone-like material
    • E01D2101/24Concrete
    • E01D2101/26Concrete reinforced

Abstract

본 발명은 지지대들에 짐들을 이송하기 위한 주 거더(main girder)(100), 런칭 동안에 지지대에 상기 공법의 짐을 이송하기 위해 사용된 주 거더(100)의 전면 끝에 위치한 주 거더의 확장부인 전변 노즈(front nose)(110), 주조 및 런칭 동안에 후면 지지대(rear support)(400)에 짐의 이송을 제공하는 후면 노즈(rear nose)(120), 주조 동안에 주 거더(100)에 거푸집(formwork)(800)으로부터 짐의 이송을 제공하는 행거 트러스들(hanger truss)(200), 설치, 주조, 또는 런칭 동안에 상기 이동식 비계공법(MSS)에 지지를 제공하는 후면 지지대(400), 철근 케이지(rebar cage)(900) 설치 및 주조 동안에 상기 셀프-런칭 이동식 비계공법에 지지를 제공하는 전면 지지대(410), 런칭 작업 동안에 상기 셀프-런칭 이동식 비계공법에 지지를 제공하는 전면 런칭 지지대(front launching support)(420), 런칭 작업 동안에 상기 이동식 비계공법에 지지를 제공하는 중앙 런칭 지지대(middle launching support)(430), 상기 셀프-런칭 이동식 비계공법이 앞뒤 양쪽으로 움직이게 허용하며 나아가 상기 셀프-런칭 이동식 비계공법이 측면방향으로 조절하게 허용하는 상기 셀프-런칭 이동식 비계공법의 지지를 제공하는 런칭 운반대(launching wagon)(500), 상기 중앙 런칭 지지대(430) 및 상기 전면 런칭 지지대(420)에 재배치를 제공하며 나아가 철근 케이지 이송을 제공하는 가공선신 송전(Trolley system)(700), 및 콘크리트를 모양을 형성하기 위한 틀인 거푸집(800)을 포함하는 셀프-런칭 이동식 비계공법에 관한 것이다.

Description

셀프-런칭 이동식 비계공법{Self-Launching Movable Scaffolding System}
건설 공학.
깊은 계곡, 가파른 경사를 가로지르는 물, 고속도로 또는 철도, 또는 환경적으로 보호 받아야 하는 지역에서, 특히 전체 경간(span)이 케스트-인 시튜(cast-in situ) 콘크리트 교량을 위한 교량 건설은 많은 문제들을 제공할 수 있다. 교량 건설을 위한 이동식 비계공법(Movable Scaffolding System, MSS)은 통상적인 건설(통상적인 비계)에 비하여 주변에 최소의 방해를 만드는 것, 상부구조물 조립을 위한 더 집중적인 작업영역을 제공하는 것, 및 가능하게는 향상된 건립 환경을 제공하여 작업자의 안전을 향상하는 것을 포함하는 이점을 제공할 수 있다.
통상적인 비계 또는 거푸집(formwork)은 이전에는 그자리에서 지어져, 한번 사용되고, 폐기했다. 높은 인건 비용과 재료 비용 때문에, 오늘날의 트렌드(trend)는 프리패브리케이션(prefabrication), 대단위의 조립체, 이동가능한 형태 및 지속적인 변형하는 것 같은 기계적 장치에 의한 건립, 및 다른 프로젝트들을 위한 형태의 재사용이 증가하는 추세이다.
이동식 비계공법들(MMS)은 케스트-인 시튜 콘크리트 교량의 건설에서 사용될 것으로 생각되며 이동식 비계공법들은 교량에 형상을 제공하는 거푸집(formwork)을 지지하는 철 구조들을 이송한다. 이동식 비계공법은 강화된 콘크리트로부터 떨어져 지어지며, 새로운 위치로 이동되고, 다음 경간을 콘크리트로 타설하기 위해서 정밀하게 조절된다.
이동식 비계공법은 1970년 중반에 개발되었다. 상기 공법은 그 이후로 더 발전했으며 세계적으로 교량 건설을 위한 매우 대중적인 공법이 되었다. MSS를 다른횡단면들에 적용할 수 있는 능력은 계약자들이 다른 곳에서 다른 프로젝트들을 위한 장비를 사용하게 한다.
이동식 비계공법(MSS System)
MSS는 거푸집에 지지되거나 매달려지는 두 개의 피어(pier) 사이를 가로지르는 지지 구조물로 구성된다. 내부 거푸집(core form)은 접을 수 있으며 다음 경간에 쉬운 재배치를 허용하기 위한 레일 시스템에서 운영될 수 있다. 이동식 비계공법은 외부 거푸집이 주 거더 공정(launching process) 동안에 교량 보들(column) 주위를 지나가도록 허용하기 위해서 외부 거푸집이 충분히 열릴 수 있도록 설계되었다. 런칭후 상기 거푸집은 다시 닫히고 정확한 얼라이먼트(alignment)를 설정한 후 보강재의 배치를 시작할 수 있다.
MSS의 종류
MSS는 두 종류, 즉 언더레인(underlane/underslung) 및 오버레인(overlane/overhead)으로 나뉠 수 있다. MSS의 언더레인 종류는 거푸집을 지지하는 두 개의 평행한 거더(girder)를 구비한다. MSS의 오버레인 타입은 거푸집에 매달려지는 하나 또는 두 개의 주 거더(main girder)를 구비한다.
사용할 종류의 선택은 고도 제한, 교량 데크(deck)의 종류(예컨대, 싱글 셀(single cell), 트윈 셀(twin cell), 더블 T(double T)), 및 보들의 높이 같은 장소의 조건들에 달려있다.
셀프-런칭 이동식 비계공법을 통하여 기존의 이동식 비계공법의 단점을 극복하는 것이 본 발명의 목적이다.
셀프-런칭 이동식 비계공법(Self-Launching Movable Scaffolding System,SL-MSS)
NRS는 높은 피어(pier)에서 뿐만 아니라 물에서 피어 지지 브래킷들(pier support racket)을 다루는데 어려움에 관련된 문제들을 해결하기 위해 세계 최초로 개발된 셀프-런칭 이동식 비계공법(SL-MSS)이다. 상기 공법은 전방으로 이송 가능하며 크레인에 독립하여 어떠한 도움없이 피어 지지 브래킷들에 고정될 수 있다. SL-MSS는 여러 세계적인 주요 교량 프로젝트의 건설에 성공적으로 사용되었으며 비용과 작업 효율성 때문에 널리 추구된다.
하지만, 현재의 MSS에 관련된 현존하는 문제는, 긴 주기의 시간이 필요, 전체 철근 케이지(rebar cage)를 동시에 또는 한번에 이동하는 것의 불가능, 거푸집을 지지하기 위한 상부구조물 데크를 관통하는 행잉바(hanging bar)의 필요, 지지대들의 재배치를 위해서 필요한 다른 장비들의 필요, 및 마지막으로 작업의 복잡성뿐만 아니라 노동 집약적인 일을 포함한다.
게다가, 현존하는 대부분의 이동식 비계공법은 건설 인력의 높은 비용 및 조립, 분리, 재조립 비용에 관하여 이동식 비계공법의 작업에 한계들이 있다.
본 발명은 교량 건설 프로젝트에 많은 비용-절감 이점을 제공할 수 있는 케스트-인-스튜 교량에 사용될 셀프-런칭 시스템을 가진 새로운 MSS를 제공한다.
본 명세서에 포함되어 있음.
도 1a 및 도 1b는 일반 기기 배치도를 도시한다: 평면 및 입면
도 2a 및 도 2b는 행거 트러스(hanger truss)에서 구역 A를 도시한다: 철근 케이지(rebar cage) 설치 및 콘크리트 위치들
도 3a 및 3b는 행거 트러스(hanger truss)에서 구역 A를 도시한다: 통상적인 피어 및 문형 피어(portal pier)에서 런칭 위치
도 4a, 4b, 및 4c는 후면 지지대에서 구역 B를 도시한다: 철근 케이지 설치, 콘크리트 타설, 및 런칭 위치들
도 5a 및 5b는 전면 지지대(front support)에서 구역 C를 도시한다: 철근 케이지 설치 및 콘크리트 타설 위치들
도 6a 및 6b는 전면 지지대에서 구역 C를 도시한다: 통상적인 피어 및 문형 피어에서 런칭 위치
도 7a 및 7b는 중앙 런칭 지지대(middle launching support)에서 구역 D를 도시한다: 런칭 및 재배치 위치들
도 8a 및 8b는 전면 런칭 지지에서 구역 E를 도시한다: 런칭 및 재배치 위치들
도 9a 및 9b는 런칭 시퀀스(launching sequence)를 도시한다: 단계 1 및 2
도 10a 및 10b는 런칭 시퀀스(launching sequence)를 도시한다: 단계 3 및 4
본 발명은 이하를 포함하는 셀프-런칭 이동식 비계공법(self-launching movable scaffolding system, SL-MSS)이다.
- 도 1a 및 도 1b에 도시되었듯이, 런칭(launching)과 주조(casting) 동안에 후면 지지대(rear support)(400)에 짐의 이송을 제공하는 후면 노즈(rear nose)(120)는 철근 케이지(rebar cage)(900) 선적을 위해 사용되는 전자 상승 호이스트(electrical lifting hoist) (702)를 위한 모노 레일(mono-rail)(701)과 장착된다.
-행거 트러스들(Hanger Truss)(200)은 주조 동안에 거푸집(formwork)(800)에서 주 거더(main girder)(100)로 짐의 이송을 제공한다. 도 3b에 도시되었듯이, 넓은 개구(opening) 및 높은 위치를 만드는 상기 행거 트러스트들(200)의 상부는 두번 접히는 기능이 있다. 상기한 특징은 셀프-런칭 이동식 비계공법이 문형 교각 영역(portal pier area)(416) 또는 다른 장애물들을 지나가도록 허용할 것이다.
-후면 지지대(400)는 철근 케이지(900)의 설치, 주조, 및 런칭되는 동안에 MMS에 지지를 제공한다. 상기 후면 지지대(400)는 도 4a에 도시된 것처럼 철근 케이지(900)가 통과하기 위해서 중심에서 열릴 수 있고, 주조를 위해 추가적인 후면 지지대를 필요로 하는 다른 이전의 공법들과 달리 본 발명의 현재 상기 후면 지지대(400)는 주조 하중(casting load)을 받아들이도록 설계되었다. 접이식 레그들(fordable leg)(401) 및 후면 지지대(400)의 일부는 주조 및 런칭 동안에 주 거더(100)에 직접적으로 지지하기 위해서 접힌다. 도 4b에 도시되었듯이, 후면 지지대(400)는 주조 단계를 위해 준비된다. 후면 지지대 주요 잭들(rear support main jacks)(402)은 활성화되고 존재하는 교량에 짐을 이송한다. 도 4c에 도시되었듯이 MSS 런칭 동안에, 후면 지지대 주요 잭들(402)은 비활성화 되고 짐은 존재하는 교량에 익스프레스 롤러(express roller)(403)를 통하여 이송된다. 후면 지지대 측면 변환 실린더들(rear support side shifting cylinder)(404)이 후면 지지대(400) 및 주 거더(100)의 상부에 장착된다. 상기 후면 지지대 측면 변환 실리더들은 곡선 경간들을 통하여 런칭하는 동안에 주 거더의 횡방향 조절을 위해서 사용되며 주조 전에 후면 지지대(400)의 횡방향 조절을 위해서 사용된다. 상기 후면 지지대(400)는 주 거더(100)에 고정된다. 다른 외부 장비는 재배치를 위해서 요구되지 않는다.
- 전면 지지대(410)는 철근 케이지(900) 설치 및 주조 동안에 MSS에 지지를 제공한다. 도 5a에 도시되었듯이, 상기 전면 지지대(410)는 철근 케이지(900)를 통과시키기 위해서 중심에서 열린다. 철근 케이지(900)를 놓는 것이 끝나면, 텐션 바(tension bar)(415)가 주조 단계 동안에 전면 지지대(410)의 편향(deflection)을 제한하기 위해서 전면 지지대(410)에 설치되고 결합된다. 교량 건설에서 블록아웃(block-out)을 필요로 하는 다른 이전의 공법들과 달리, 전면 지지대(410)의 어떠한 부분도 교량 구조물을 통과하는 것이 없다. 따라서 블록아웃이 요구되지 않는다.
주조 동안에, 전면 지지대 주요 잭들(front support main jacks)(413)은 활성화되고 주 거더(100)에서 전면 지지대(410)로 짐을 이송한다. 전면 지지대(410)의 일부인 전면 지지 레그들(front support legs)(412)은 기둥-기초(Column-footing)로 짐의 이송을 더 제공한다. 도 5b에 도시되었듯이, 주 거더의 횡방향 조절을 허용하기 위해서, 전면 지지대 측면 변환 실리더들(front support side shifting cylinders)(414)이 전면 지지대(410) 및 주 거더(100)의 상부에 장착된다. 도 6a에 도시되었듯이, 하부의 로킹 암들(locking arm)(411)은 런칭 동안에 피어(pier)를 통과시키기 위해서 열릴 수 있다. 도 6b에 도시되었듯이, 문형 영역(portal area)(416)을 지나 런칭할 때 전면 지지대의 하부는 단절될 수 있다. 상기 전면 지지대(410)는 주 거더(100)에 고정된다. 다른 외부 장비는 재배치를 위해서 요구되지 않는다.
-전면 런칭 지지대(420)는 런칭 작업 동안에 MSS에 지지를 제공한다.
도 8a에 도시되었듯이, 상기 전면 런칭 지지대(420)는 전면 노즈(front nose)(110) 및 주 거더(100)가 새로 정해진 위치로 미끄러지게 또는 움직이게 허용하는 상부의 런칭 운반대(lauching wagon)(500)와 함께 피어 탑(pier top)(425)에 준비되고 고정된다. 상기 전면 런칭 지지대(420)은 피어(pier)로부터 분리될 수 있으며 다음 피어에 재배치되기 위해서 도 8-b에 도시되었듯이 전면 노즈(110)에 매달려질 수 있다.
-중앙 런칭 지지대(430)는 런칭 작업 동안에 MSS에 지지대를 제공한다. 상기 중앙 런칭 지지대(430)는 주조 동안에 도 1a에 도시되었듯이 전면 노즈(110)에 매달려진다. 도 1a에 점선으로 도시되었듯이, 상기 중앙 런칭 지지대(430)는 뒤로 움직이고 주조 콘크리트(cast concrete)를 준비하며 런칭 동안에 MSS를 지지하기 위해서 활성화된다. 단면도 7a 및 7b는 활성 및 비활성 단계에서의 중앙 런칭 지지대(430)를 각각 도시한다.
-가공선신 송전(trolley system)(700)은 상기 중앙 런칭 지지대(430) 및 상기 전면 런칭 지지대(420)에 재배치를 제공하며 철근 케이지(900)의 이송 또한 제공한다. 상기 가공선식 송전은 후면 노즈(120), 주 거더(100), 및 전면 노즈(110)를 따라 설치된 모노-레일(701) 및 전자 상승 호이스트(electrical lifting hoist)(702)로 구성된다.
-본 발명에 따른 거푸집 지지 프레임(formwork support frame)(801)에 의해 지지되는 거푸집(800)은 거푸집을 매달기 위해서 해잉바(haninging bar)를 필요로 하지 않는다. 따리서 도 2a 및 도 2b를 참조하면 철근 케이지 설치 및 콘크리트 타설 동안에 방해물이 없다.
상기 SL-MSS를 작동하기 위해서, 상기 SL-MSS의 조립 및 건립 순서(erecting sequence)는 이하에서 설명될 수 있다:
1. 주조된 경간의 전면 피어에 임시타워(temporary tower)(501)를 설치한다.
2. 교대(abutment)(417) 뒤에 임시 콘크리트 기초에 중앙 런칭 지지대(430)를 설치하고 고정한다.
3. 지면에 주 거더(100)을 조립한다.
4. 상기 중앙 런칭 지지대(430) 및 상기 임시 타워(501)에 상기 주 거더를 설치한다.
5. 전면 지지 레그들(412)과 전면 지지대(410), 및 주 거더(100)에 후면 지지대(400)를 설치한다. 짐을 싣을 수 있도록 두 지지대를 활성화한다.
6. 임시타워(501) 및 상기 중앙 런칭 지지대(430)를 제거한다.
7. 상기 주 거더(100)에 행거 트러스들(200)을 설치한다.
8. 행거 트러스들(200)에 거푸집(800) 및 거푸집 지지 프레임(801)을 설치한다.
9. 땅에 전면 노즈(110)을 조립한다. 주 거더(100)에 전면 노즈(110)를 설치한다.
10. 가공선식 송전(700)을 설치한다.
11. 완성하기 위해서 다른 잡다한 부품들, 즉, 유압식 장비, 펌프, 수평작업대를 설치한다.
상기 SL-MSS의 런칭의 순서는 다음의 콘크리트 타설 및 런칭 단계들을 포함한다.
단계 1(도 9a에 도시)
1.1 MSS는 콘크리트 타설 위치에서 준비된다.
1.2 전면 지지대(410) 및 후면 지지대(400)가 활성화된다.
1.3 중앙 런칭 지지대(430)는 전면 노즈(110)에 매달려진다.
1.4 전면 런칭 지지대(420)는 다음 피어의 상부에 설치될 준비가 된다.
1.5 철근 케이지(900)는 설치되고 경간이 주조된다.
단계 2(도 9b에 도시)
2.1 뒤로 이동하며 준비된 주조 데크(cast deck)에 중앙 런칭 지지대(430)를 설치한다.
2.2 전면 지지대(410) 및 후면 지지대(400)에 주요 잭들(413, 402)을 각각 풀어준다. 후면 지지대(400)는 익스프레스 롤러(express roller)에 있다.
2.3 MSS 중앙 런칭 지지대(430) 및 후면 지지대(400)에 의해서 지지된다.
2.4 행거 트러스들(200)을 연다.
2.5 다음 경간으로 전진하여 런칭을 준비한다.
단계 3(도 10a에 도시)
3.1 전면 지지대(410)가 전면 런칭 지지대(420)과 같은 선상에 있을 때까지 새로운 경간으로 MSS를 전진하여 런치한다. 런칭하는 동안에, MSS는 런칭 지지대(420), 중앙 런칭 지지대(430), 및 후면 지지대(400)에 의해서 지지된다.
3.2 MSS의 짐을 싣기 위해서 전면 및 후면 지지대(410 및 400)의 주요 잭(413 및 402)을 활성화 한다. 중앙 런칭 지지대(430) 및 전면 런칭 지지대(420)는 현재 자유롭다.
단계 4(도 10b에 도시)
4.1 다음 피어에 준비하기 위해서 전면 런칭 지지대(420)을 재배치한다.
4.2 전면 노즈(110)에 매달기 위해서 중앙 런칭 지지대(430)를 재배치한다.
4.3 행거 트러스들(200)을 닫는다. 주조를 위해서 MSS를 준비한다.
4.4 다음 경간을 위한 주기를 완성하기 위해 상기 단계 1 내지 4를 반복한다.
상기 SL-MSS의 분해 과정은 이하에서 설명될 수 있다;
상기 작업의 과정은 현장에서의 실제 조건에 달려있으며 작업장마다 달라진다. 주의 깊은 계획 및 도안이 실제 분해를 시작하기 전에 행해져야 한다.
마지막 경간이 완성된 후에 MSS를 분해하기 위한 일반적인 단계는 다음과 같다:
1. MSS의 짐을 싣기 위해서 주 거더(100)의 후면에 임시타워(501)를 설치한다.
2. MSS는 전면에서 후면 및 중앙 런칭 지지대(430)에서 임시타워(501)에 의해서 지지된다.
3. 전면 노즈(110) 및 전면 런칭 지지대(420)를 분해한다.
4. 하부 행거들(200)을 접고 거푸집(800) 및 거푸집 지지 프레임(801) 분해를 시작한다.
5. 행거 트러스(200)를 분해한다.
6. 전면 지지대(410) 및 전면 지지 레그(412)를 분해한다.
7. 후면 지지대를 분해한다(400).
8. 주 거더(100)를 붕괴하고 각 모듈을 분해한다.
9. 중앙 런칭 지지대(430) 및 임시타워(501)를 분해한다.
통상적인 비계 또는 런칭 갠트리(Launching Gantry)와 비교할 때 이동식 비계공법의 장점은 다음과 같다.
-빠를 주기를 성취하는데 있어 높은 효율성
-가벼운 무게
-조립의 용이성
-인력 감소
-다른 단면들에 적용 가능(다른 곳에 재사용 가능)
-토션(torsion)에 높은 저항성
-최대 변형율= 경간당 L/400
-셀프 런칭 옵션(피어 브라켓(pier bracket) 재배치를 위해서 크레인이 불필요)
-건설 동안에 아래의 도로 사용자에게 제한적인 방해(적용 가능한 경우)
-데크 프리-스트레스(pre-stress) 양의 감소(켄틸레버 모멘트(cantilever monents)가 없음) 또는 데크의 프리-스트레스에서 앵커리지(anchorage) 및 커플러(coupler)의 양의 감소에 의한 프리-스트레스 비용 감소(최대 30%), 및 데크에서 프리-스트레스 작업양의 감소
-고위험 작업수의 감소 (이동 및 런칭)
-더 쉬운 기하하적 구조의 조절( 스펜-바이-스펜(span-by-span) 건설)
-구조를 지지하기 위한 비계를 필요로 하지 않음
-조립식의 철근 케이지는 MSS에 의해서 놓여지고 올려질 수 있음
ο피어에 더 적은 힘
ο관련된 이송 비용 및 분리된 제작장(casting yard)이 필요하지 않음

Claims (12)

  1. -지지대들에 짐들을 이송하기 위한 주 거더(main girder)(100)
    -런칭 동안에 지지대에 상기 공법의 짐을 이송하기 위해 사용된 주 거더(100)의 전면 끝에 위치한 주 거더의 확장부인 전면 노즈(front nose)(110)
    -주조 및 런칭 동안에 후면 지지대(rear support)(400)에 짐의 이송을 제공하는 후면 노즈(rear nose)(120)
    -주조 동안에 주 거더(100)에 거푸집(formwork)(800)으로부터 짐의 이송을 제공하는 행거 트러스들(hanger truss)(200)
    - 설치, 주조, 또는 런칭 동안에 상기 이동식 비계공법(MSS)에 지지를 제공하는 후면 지지대(400)
    -철근 케이지(rebar cage)(900) 설치 및 주조 동안에 상기 셀프-런칭 이동식 비계공법에 지지를 제공하는 전면 지지대(front support)(410)
    -런칭 작업 동안에 상기 셀프-런칭 이동식 비계공법에 지지를 제공하는 전면 런칭 지지대(front launching support)(420)
    -런칭 작업 동안에 상기 이동식 비계공법에 지지를 제공하는 중앙 런칭 지지대(middle launching support)(430)
    -상기 셀프-런칭 이동식 비계공법이 앞뒤 양쪽으로 움직이게 허용하며 상기 셀프-런칭 이동식 비계공법이 측면방향으로 조절하게 허용하는 상기 셀프-런칭 이동식 비계공법의 지지를 제공하는 런칭 운반대(launching wagon)(500)
    -상기 중앙 런칭 지지대(430) 및 상기 전면 런칭 지지대(420)에 재배치를 제공하며 나아가 철근 케이지 이송을 제공하는 가공선신 송전(Trolley system)(700)
    -콘크리트를 모양을 형성하기 위한 틀인 거푸집(formwork)(800)
    을 포함하며,
    상기 후면 노즈(120)는 철근 케이지 이송 및 가공선신 송전(trolley system)(700)에 의해 지지대의 재배치를 위한 레일 시스템(rail system)(701)과 함께 장착되고,
    상기 행거 트러스들(200)은 셀프 런칭 이동식 비계공법(self-launching movable scaffolding system, SL-MSS)이 문형 피어 영역(portal pier area)(416) 또는 다른 방해물을 지나도록 허용하기 위해서 넓은 개구(opening) 및 높은 위치를 만드는 상부에 두번 접히는 기능을 구비하고,
    상기 중앙 런칭 지지대(430)는 주조 동안에 상기 전면 노즈(front nose)(110)에 매달려질 수 있는 셀프-런칭 이동식 비계공법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    철근 케이지(900) 설치, 주조, 및 런칭 동안에 셀프-런칭 이동식 비계공법에 지지를 제공하는 상기 후면 지지대는 상기 철근 케이지(900)를 통과시키기 위해서 중심에서 열릴 수 있는 셀프-런칭 이동식 비계공법.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    철근 케이지(900)의 설치 및 주조 동안에 셀프-런칭 이동식 비계공법(SL-MSS)에 지지를 제공하는 상기 전면 지지대(410)는 철근 케이지(900)가 통과하기 위해서 중심에서 열릴 수 있는 셀프-런칭 이동식 비계공법.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 거푸집(800)은 거푸집을 매달기 위한 행잉바(hanging bar)가 없는 거푸집 지지 프레임(801)에 의해서 지지되는 셀프-런칭 이동식 비계공법.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    존재하는 교량에 짐을 이송 및 존재하는 교량에 익스프레스 롤러들(express roller)(403)을 통하여 짐을 통과시키기 위해서 활성화 및 비활성화되는 후면 지지대 주요 잭들(rear support jack)(402)을 더 포함하는 셀프-런칭 이동식 비계공법.
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    곡선 경간들을 통하여 런칭하는 동안에 상기 주 거더(100)의 횡방향으로 조절하고 주조 전에 상기 후면 지지대(400)의 횡방향 조절을 위해서 사용되는 상기 후면 지지대(400) 및 상기 주 거더(100)의 상부에 장착되는 후면 지지대 측면 변환 실린더들(rear support side shifting cylinder)(404)을 더 포함하는 셀프-런칭 이동식 비계공법.
  7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 전면 런칭 지지대(420)는 전면 노즈(110) 및 주 거더(100)가 새로운 정해진 위치로 미끄러지거나 이동하도록 허용하는 상부의 런칭 운반대(500)와 함께 피어 탑(pier top)(425)에 준비되고 고정되는 셀프-런칭 이동식 비계공법으로서,
    상기 전면 런칭 지지대(420)는 피어로부터 분리될 수 있으며 다음 피어에 재배치되기 위해서 상기 전면 노즈(110)에 매달려지는 셀프-런칭 이동식 비계공법.
  8. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서,
    철근 케이지(900)를 놓는 것이 완료되면, 주조 단계 동안에 전면 지지대(410)의 편항(deflection)을 제한하기 위해서 전면 지지대(410)에 설치되고 결합되는 텐션 바(tension bar)(415)를 더 포함하는 셀프-런칭 이동식 비계공법.
  9. 제 1 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서,
    주조 동안에 주 거더(100)에서 전면 지지대(410)으로 짐을 이송하기 위해서 활성화되는 전면 지지 주요 잭들(413)을 더 포함하는 셀프-런칭 이동식 비계공법.
  10. 제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서,
    기둥-기초(Column-footing)에 더 짐의 이송을 제공하기 위한 전면 지지대 레그들(412)을 더 포함하는 셀프-런칭 이동식 비계공법.
  11. 제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 주 거더(100)의 횡방향 조절을 허용하기 위해서 전면 지지대(410) 및 주 거더(100)의 상부에 장착된 전면 지지대 측면 변환 실린더들(414)을 더 포함하는 셀프-런칭 이동식 비계공법.
  12. 제 1 항 내지 제 11 항 중 어느 한 항에 있어서,
    후면 노즈(120), 주 거더(100), 전면 노즈(120), 및 전자 상승 호이스트(electrical lifting hoist)(702)를 따라 설치된 모노-레일(mono-rail)(701)을 더 포함하는 셀프-런칭 이동식 비계공법.
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