CN103669217B - 一种后支点挂篮及其整体换幅横移方法 - Google Patents
一种后支点挂篮及其整体换幅横移方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103669217B CN103669217B CN201310589440.0A CN201310589440A CN103669217B CN 103669217 B CN103669217 B CN 103669217B CN 201310589440 A CN201310589440 A CN 201310589440A CN 103669217 B CN103669217 B CN 103669217B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- basket
- main couple
- track
- side form
- main
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
本发明公开了一种后支点挂篮及其整体换幅横移方法，涉及桥梁现浇混凝土箱梁施工技术领域，旨在提供一种降低难度、加快拆除进度、保证安全和降低成本的后支点挂篮及其整体换幅横移方法。所述后支点挂篮包括主桁承重系统、悬吊系统、模板系统和行走系统，还包括底篮系统和锚固系统；底篮系统包括位于内模下方的底篮（2）和底篮左侧的后托梁（13）；锚固系统包括位于轨道下方的轨道锚固用精轧螺纹钢（8）。施工步骤包括施工准备、底篮及侧模下降和内模拆除、后支点配重及挂篮整体后退、主桁架与底篮及侧模分离、主桁架横移和底篮拉拽平移、主桁架与底篮及侧模连接。本发明能降低施工难度、加快拆除进度、保证安全和降低成本。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁现浇混凝土箱梁施工技术领域，特别是一种后支点挂篮及其整体换幅横移方法。
背景技术
大跨度连续梁桥和连续刚构桥一般多为双幅桥，为了减少大型施工设备投入，节约成本，通常一次性仅投入半幅桥挂篮施工，即半幅桥施工完毕后再周转至另一幅。但大跨度连续梁桥和连续刚构桥通常跨江河、河谷和立交线路，常常受桥下交通影响和地形限制不利于拆卸作业。传统的拆除周转方法只能在水上搭设起吊平台或封闭立交线路交通，利用大型吊装设备将挂篮依次解体，然后再转运至另一幅0#块处依次拼装。这种挂篮拆除周转方法具有工作量大，工期长，费用高，安全风险大，挂篮结构易受损，需封闭交通等工程特点。
后支点挂篮悬臂浇筑施工是目前大跨度连续梁桥和连续刚构桥施工的常用方法，它是以后张法预应力施工技术为基础，并利用悬挑挂篮作为操作平台进行桥梁上部梁体施工的一种施工方法。该方法具有操作便捷、节约成本且不影响桥下交通、可跨越河沟等优点，具有良好的社会及经济效益。
发明内容
为了克服上述缺陷，本发明要解决的技术问题是：提供一种降低施工难度、加快拆除周转进度、减少施工设备投入、保证施工安全和降低施工成本的后支点挂篮及其整体换幅横移方法。
本发明为解决上述技术问题采用的技术方案是：一种后支点挂篮，包括主桁承重系统、悬吊系统、模板系统和行走系统，还包括底篮系统和锚固系统；所述底篮系统包括位于内模下方的底篮和底篮左侧的后托梁；所述锚固系统包括位于轨道下方的轨道锚固用精轧螺纹钢。
所述主桁承重系统包括主桁架、与主桁架连接的后片桁架、主桁架下端的主桁架前支点和主桁架后支点、主桁架后支点上端的主桁架后锚；
所述悬挂系统包括位于主桁架右端的吊杆和吊杆上部的前横梁；
所述模板系统包括位于主桁架下方的侧模和内模；
所述行走系统包括位于主桁架下端的轨道、位于轨道下方的垫块以及轨道左侧的行走小车；
所述后支点挂篮尾端用精轧螺纹钢锚固与已浇梁段上，前端悬臂外伸。
一种后支点挂篮及其整体换幅横移方法，包括以下施工步骤：
(1)施工准备：在左右幅0#块施工时，在箱梁底板上预留卷扬机下放预留孔及滑轮固定件，在底板预留孔内设置定滑轮及转向滑轮。
(2)底篮及侧模下降和内模拆除：在半幅桥最后一个悬浇节段施工完毕后，下降悬吊系统使底篮、侧模及内模脱离箱梁，并使底篮平台面标高低于箱梁0#块底板标高，然后拆除内模，在底篮前后横梁上设置型钢支撑侧模外侧，并将侧模底部与底篮固定。
(3)后支点配重及后支点挂篮整体后退：解除主桁架后锚，在主桁架后节点上设置抗倾覆平衡配重，并将主桁架后锚节点与行走小车通过槽钢焊接固定，将主桁架前支点支撑丝杆顶起脱离梁面使其解除受力，然后解除轨道与梁体锚固，在两边主桁架后节点上焊接牵引耳，中间主桁架轨道底部与梁面脱空，再利用两台卷扬机牵引两边主桁架使后支点挂篮整体纵移至0#块位置。
(4)主桁架与底篮及侧模分离：后支点挂篮整体后移到位后，在左右幅0#块箱梁内各设置卷扬机，通过钢丝绳与底篮吊点连接，使梁面主桁架与底篮脱离。
(5)主桁架横移和底篮拉拽平移：在后支点挂篮行走轨道下铺设横移轨道，主桁架下轨道通过型钢连接，用两台卷扬机牵引后支点挂篮轨道前后端将其整体横移至另一幅；通过箱梁内卷扬机下降底篮及侧模，使侧模顶标高低于0#块梁底标高，然后利用左右幅箱梁内各卷扬机将底篮及侧模整体拉拽平移至另一幅0#块位置。
(6)主桁架与底篮及侧模连接：主桁架横移到位后，调整好其纵向位置，然后在轨道底设置机械千斤顶顶起主桁架，并设置轨道支撑的垫块，机械千斤顶卸落使主桁架轨道落于支撑的垫块上。将轨道与梁体通过精轧螺纹钢锚固，再拆除主桁抗倾覆平衡配重，安装主桁后锚，利用悬吊系统将底篮及侧模悬挂于主桁架前横梁和后片桁架上，最后安装内模。
本发明的有益效果是：
本发明创造性地提出了后支点挂篮的新结构及整体换幅横移方法，在施工过程中，将后支点挂篮主桁架先整体纵移后横移，底篮及侧模则先连同主桁架一起纵移，然后分离后再采用“荡秋千”的平移方式来实现整套后支点挂篮的换幅周转。相对于传统的散拆后再散拼的方式，该方法能大大降低施工难度、加快拆除周转进度、减少施工设备投入、保证施工安全和降低施工成本。
附图说明
以下结合附图来具体说明本发明所述的一种后支点挂篮及其整体换幅横移方法。
图1是后支点挂篮结构图；
图2是图1的A-A截面图；
图3是实施步骤一结构示意图；
图4是实施步骤一C-C截面图；
图5是实施步骤二结构示意图；
图6是实施步骤二C-C截面图；
图7是实施步骤三结构示意图；
图8是实施步骤三C-C截面图；
图9是实施步骤四结构示意图；
图10是实施步骤四C-C截面图；
图11是实施步骤五结构示意图；
图12是实施步骤五C-C截面图。
图中：1-主桁架，2-底篮，3-侧模，4-内模，5-吊杆，6-后片桁架，7-轨道，8-轨道锚固用精轧螺纹钢，9-垫块，10-主桁架后锚，11-主桁架后支点，12-行走小车，13-后托梁，14-前托梁，15-前横梁，16-主桁架前支点，17-侧模型钢支撑，18-后节点配重，19-牵引耳，20-连接槽钢，21-卷扬机钢丝绳，22-卷扬机，23-转向滑轮，24-定滑轮，25-动滑轮，26-轨道连接型钢，27-横移轨道。
具体实施方式
如图1-12所示，一种后支点挂篮，包括主桁承重系统、悬吊系统、模板系统和行走系统，还包括底篮系统和锚固系统；所述底篮系统包括位于内模下方的底篮2和底篮左侧的后托梁13；所述锚固系统包括位于轨道下方的轨道锚固用精轧螺纹钢8。
所述主桁承重系统包括主桁架1、与主桁架连接的后片桁架6、主桁架下端的主桁架前支点16和主桁架后支点11、主桁架后支点上端的主桁架后锚10；
所述悬挂系统包括位于主桁架右端的吊杆5和吊杆上部的前横梁15；
所述模板系统包括位于主桁架下方的侧模3和内模4；
所述行走系统包括位于主桁架下端的轨道7、位于轨道下方的垫块9以及轨道左侧的行走小车12；
所述挂篮尾端用精轧螺纹钢锚固与已浇梁段上，前端悬臂外伸。
一种后支点挂篮及其整体换幅横移方法，包括以下施工步骤：
(1)施工准备：在左右幅0#块施工时，在箱梁底板上预留卷扬机下放预留孔及滑轮固定件，在底板预留孔内设置定滑轮及转向滑轮，以避免卷扬机牵引钢丝绳直接与混凝土接触。
(2)底篮及侧模下降和内模拆除：在半幅桥最后一个悬浇节段施工完毕后，下降悬吊系统使底篮、侧模及内模脱离箱梁，并使底篮平台面标高低于箱梁0#块底板标高，然后拆除内模，在底篮前后横梁上设置型钢支撑侧模外侧，并将侧模底部与底篮固定。
(3)后支点配重及挂篮整体后退：解除主桁架后锚，在主桁架后支点上设置抗倾覆平衡配重，并将主桁架后锚节点与行走小车通过槽钢焊接固定，将主桁架前支点支撑丝杆顶起脱离梁面使其解除受力，然后解除轨道与梁体锚固，在两边主桁架后支点上焊接牵引耳，中间主桁架轨道底部与梁面脱空，再利用两台卷扬机牵引两边主桁架使挂篮整体纵移至0#块位置。
(4)主桁架与底篮及侧模分离：挂篮整体后移到位后，在左右幅0#块箱梁内各设置4台卷扬机，并通过钢丝绳与底篮吊点连接，代替前后吊杆受力，使梁面主桁架与底篮脱离。
(5)主桁架横移和底篮拉拽平移：在挂篮行走轨道下铺设横移轨道，三片主桁架下轨道通过型钢连接，以保持主桁架横移时的整体性，然后用两台卷扬机牵引挂篮轨道前后端将其整体横移至另一幅；通过箱梁内4台卷扬机下降底篮及侧模，使侧模顶标高低于0#块梁底标高，然后利用左右幅箱梁内各4台卷扬机采用“荡秋千”的方式将底篮及侧模整体拉拽平移至另一幅0#块位置，每个牵引点均设置转向滑轮、定滑轮和动滑轮。
(6)主桁架与底篮及侧模连接：主桁架横移到位后，再调整好其纵向位置，然后在轨道底设置机械千斤顶顶起主桁架，以便抽出横移轨道，并设置轨道支撑的垫块，机械千斤顶卸落使主桁架轨道落于支撑垫块上。将轨道与梁体通过精轧螺纹钢锚固，再拆除主桁抗倾覆平衡配重，安装主桁后锚，使前支点支撑于梁面受力，利用悬吊系统将底篮及侧模悬挂于主桁架前横梁和后片桁架上，最后安装内模，即完成了后支点挂篮的整体换幅横移。
应当理解的是，本发明的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本发明的原理，而不构成对发明的限制。因此，在不偏离本发明的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。此外，本发明所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (1)
1.一种后支点挂篮，包括主桁承重系统、悬吊系统、模板系统和行走系统，其特征在于：还包括底篮系统和锚固系统；所述底篮系统包括位于内模下方的底篮(2)和底篮左侧的后托梁(13)；所述锚固系统包括位于轨道下方的轨道锚固用精轧螺纹钢(8)；
所述后支点挂篮尾端用精轧螺纹钢锚固于已浇梁段上，前端悬臂外伸；
所述主桁承重系统包括主桁架(1)、与主桁架连接的后片桁架(6)、主桁架下端的主桁架前支点(16)和主桁架后支点(11)、主桁架后支点上端的主桁架后锚(10)；
所述悬吊系统包括位于主桁架右端的吊杆(5)和吊杆上部的前横梁(15)；
所述模板系统包括位于主桁架下方的侧模(3)和内模(4)；
所述行走系统包括位于主桁架下端的轨道(7)、位于轨道下方的垫块(9)以及轨道左侧的行走小车(12)；
所述后支点挂篮的整体换幅横移方法，包括以下施工步骤：
(1)施工准备：在左右幅0#块施工时，在箱梁底板上预留卷扬机下放预留孔及滑轮固定件，在底板预留孔内设置定滑轮及转向滑轮；
(2)底篮及侧模下降和内模拆除：在半幅桥最后一个悬浇节段施工完毕后，下降悬吊系统使底篮、侧模及内模脱离箱梁，并使底篮平台面标高低于箱梁0#块底板标高，然后拆除内模，在底篮前后横梁上设置型钢支撑侧模外侧，并将侧模底部与底篮固定；
(3)后支点配重及后支点挂篮整体后退：解除主桁架后锚，在主桁架后支点上设置抗倾覆平衡配重，并将主桁架后支点与行走小车通过槽钢焊接固定，将主桁架前支点支撑丝杆顶起脱离梁面使其解除受力，然后解除轨道与梁体锚固，在两边主桁架后支点上焊接牵引耳，中间主桁架的轨道底部与梁面脱空，再利用两台卷扬机牵引两边主桁架使后支点挂篮整体纵移至0#块位置；
(4)主桁架与底篮及侧模分离：后支点挂篮整体后移到位后，在左右幅0#块箱梁内各设置卷扬机，通过钢丝绳与底篮吊点连接，使梁面主桁架与底篮脱离；
(5)主桁架横移和底篮拉拽平移：在后支点挂篮行走的轨道下铺设横移轨道，主桁架下轨道通过型钢连接，用两台卷扬机牵引后支点挂篮轨道前后端将其整体横移至另一幅；通过箱梁内卷扬机下降底篮及侧模，使侧模顶标高低于0#块梁底标高，然后利用左右幅箱梁内各卷扬机将底篮及侧模整体拉拽平移至另一幅0#块位置；
(6)主桁架与底篮及侧模连接：主桁架横移到位后，调整好其纵向位置，然后在轨道底设置机械千斤顶顶起主桁架，并设置轨道支撑的垫块，机械千斤顶卸落使主桁架轨道落于支撑的垫块上，将轨道与梁体通过精轧螺纹钢锚固，再拆除主桁架抗倾覆平衡配重，安装主桁架后锚，利用悬吊系统将底篮及侧模悬挂于主桁架前横梁和后片桁架上，最后安装内模。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201310589440.0A CN103669217B (zh) | 2013-11-21 | 2013-11-21 | 一种后支点挂篮及其整体换幅横移方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201310589440.0A CN103669217B (zh) | 2013-11-21 | 2013-11-21 | 一种后支点挂篮及其整体换幅横移方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103669217A CN103669217A (zh) | 2014-03-26 |
| CN103669217B true CN103669217B (zh) | 2017-12-05 |
Family
ID=50307932
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201310589440.0A Active CN103669217B (zh) | 2013-11-21 | 2013-11-21 | 一种后支点挂篮及其整体换幅横移方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103669217B (zh) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103911954B (zh) * | 2014-04-18 | 2016-01-13 | 浙江省衢州市交通建设集团有限公司 | 桥梁箱梁的内顶板模架及利用该模架浇注箱梁顶板的方法 |
| CN105113419B (zh) * | 2015-09-16 | 2016-08-31 | 中国葛洲坝集团第二工程有限公司 | 采用挂篮模板制作带观光走道板的预应力砼箱梁的方法 |
| CN107858937B (zh) * | 2017-10-31 | 2019-06-14 | 中交二航局第三工程有限公司 | 可转向的挂篮行走装置及转向方法 |
| CN111058380A (zh) * | 2019-10-11 | 2020-04-24 | 广西科技大学 | 智能挂篮系统 |
| CN113882279B (zh) * | 2021-10-22 | 2024-04-02 | 中建三局集团有限公司 | 能自行走和调节的混凝土连续梁悬臂浇筑施工装备及工艺 |
| CN115162195B (zh) * | 2022-08-04 | 2023-04-28 | 中铁一局集团(广州)建设工程有限公司 | 一种用于预应力混凝土矮塔斜拉桥施工用内模吊架装置 |
| CN115897417A (zh) * | 2022-10-28 | 2023-04-04 | 中铁上海工程局集团有限公司 | 一种悬臂浇筑连续梁过程中的模板施工方法及其装置 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH11256521A (ja) * | 1998-03-09 | 1999-09-21 | Sumitomo Constr Co Ltd | 橋梁架設装置 |
| CN102733314A (zh) * | 2012-07-21 | 2012-10-17 | 中铁十八局集团轨道交通工程有限公司 | 一种用前卡式千斤顶移动挂蓝的行走机构及其施工方法 |
| CN103243659A (zh) * | 2013-05-21 | 2013-08-14 | 中铁八局集团第一工程有限公司 | 悬臂吊架及其使用方法 |
-
2013
- 2013-11-21 CN CN201310589440.0A patent/CN103669217B/zh active Active
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH11256521A (ja) * | 1998-03-09 | 1999-09-21 | Sumitomo Constr Co Ltd | 橋梁架設装置 |
| CN102733314A (zh) * | 2012-07-21 | 2012-10-17 | 中铁十八局集团轨道交通工程有限公司 | 一种用前卡式千斤顶移动挂蓝的行走机构及其施工方法 |
| CN103243659A (zh) * | 2013-05-21 | 2013-08-14 | 中铁八局集团第一工程有限公司 | 悬臂吊架及其使用方法 |
Non-Patent Citations (2)
| Title |
|---|
| 汉江三桥跨南大堤桥菱形挂篮设计与施工;柳楚卫等;《公路交通科技(应用技术版)》;20131015(第10期);第20-22页 * |
| 菱形挂篮换幅横移施工技术;王凤琳等;《公路交通科技(应用技术版)》;20131015(第10期);第25-27页 * |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN103669217A (zh) | 2014-03-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103669217B (zh) | 一种后支点挂篮及其整体换幅横移方法 | |
| CN103541308B (zh) | 变截面悬臂桥箱梁自锁同步顶推系统及施工方法 | |
| CN102094392B (zh) | 桥梁施工中的下承式挂篮及其应用 | |
| CN106978784B (zh) | 一种大跨径公路悬索桥拆除施工方法 | |
| CN206368328U (zh) | 一种箱梁四跨整体浇筑整体移动模架结构 | |
| WO2021022608A1 (zh) | 一种过混凝土连续梁免拆装移动模架 | |
| CN105421249A (zh) | 一种拖吊结合式新型挂篮结构及施工方法 | |
| CN102797227A (zh) | 倒挂式三角斜爬挂篮的施工方法 | |
| CN101210419A (zh) | 小半径曲线混凝土箱梁施工用内外梁系统造桥机及其施工方法 | |
| CN101586330A (zh) | 预应力砼连续梁桥挂篮后退施工方法 | |
| CN206553961U (zh) | 矮塔型斜拉桥轻型宽体复合式挂篮 | |
| CN103074854A (zh) | 后支点三角托架挂篮及应用该挂篮的桥梁施工方法 | |
| CN102330414A (zh) | 大跨连续刚构梁边跨现浇梁段的挂篮悬浇施工方法 | |
| CN208088097U (zh) | 一种三塔悬索桥主梁安装施工结构 | |
| CN102134832B (zh) | 活动支架辅助不变幅架梁吊机架设钢箱梁方法及活动支架 | |
| CN110258352A (zh) | 两跨连做的钢混组合桥梁施工方法 | |
| CN114808747A (zh) | 一种多功能架桥机及架桥施工方法 | |
| CN203049471U (zh) | 后支点三角托架挂篮 | |
| WO2020020087A1 (zh) | 一种挂篮后下横梁施工行走方法 | |
| CN102220740B (zh) | 一种高速铁路四线宽幅连续梁悬灌施工挂篮 | |
| CN207032062U (zh) | 可用于大跨度钢箱梁施工的吊索塔架 | |
| CN104120659A (zh) | 下行式挂篮 | |
| CN201972099U (zh) | 桥梁施工中的下承式挂篮 | |
| CN102225580B (zh) | 箱梁内模纵移方法 | |
| CN205348000U (zh) | 不对称弧形变截面薄翼板箱梁的挂篮施工装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| EXSB | Decision made by sipo to initiate substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP03 | Change of name, title or address | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 430000 No. 552 Guan Shan Road, Hubei, Wuhan Patentee after: CHINA CONSTRUCTION THIRD CONSTRUCTION ENGINEERING Co.,Ltd. Address before: New Era Business Center, 456 Wuluo Road, Wuhan City, 430000 Hubei Province Patentee before: CHINA CONSTRUCTION THIRD ENGINEERING BUREAU Co.,Ltd. |
|
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20221129 Address after: 430000 No. 552 Guan Shan Road, Hubei, Wuhan Patentee after: CHINA CONSTRUCTION THIRD CONSTRUCTION ENGINEERING Co.,Ltd. Patentee after: CHINA CONSTRUCTION THIRD ENGINEERING BUREAU GREEN INDUSTRY INVESTMENT Co.,Ltd. Address before: 430000 No. 552 Guan Shan Road, Hubei, Wuhan Patentee before: CHINA CONSTRUCTION THIRD CONSTRUCTION ENGINEERING Co.,Ltd. |