WO2018030411A1 - 車両用灯具 - Google Patents

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WO2018030411A1
WO2018030411A1 PCT/JP2017/028787 JP2017028787W WO2018030411A1 WO 2018030411 A1 WO2018030411 A1 WO 2018030411A1 JP 2017028787 W JP2017028787 W JP 2017028787W WO 2018030411 A1 WO2018030411 A1 WO 2018030411A1
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light
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大久保　泰宏
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市光工業株式会社
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    • F21W2102/14—Arrangement or contour of the emitted light for high-beam region or low-beam region the light having cut-off lines, i.e. clear borderlines between emitted regions and dark regions having vertical cut-off lines; specially adapted for adaptive high beams, i.e. wherein the beam is broader but avoids glaring other road users
    • F21W2102/15—Arrangement or contour of the emitted light for high-beam region or low-beam region the light having cut-off lines, i.e. clear borderlines between emitted regions and dark regions having vertical cut-off lines; specially adapted for adaptive high beams, i.e. wherein the beam is broader but avoids glaring other road users wherein the light is emitted under L-shaped cut-off lines, i.e. vertical and horizontal cutoff lines
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    • F21Y2115/00—Light-generating elements of semiconductor light sources
    • F21Y2115/10—Light-emitting diodes [LED]

Definitions

  • the present invention relates to a vehicular lamp.
  • Patent Document 1 discloses a vehicle headlamp capable of controlling a variable high beam (Adaptive Driving Beam) that changes a high beam light distribution pattern in order to suppress glare light with respect to a preceding vehicle.
  • Adaptive Driving Beam variable high beam
  • the present invention has been made in view of such circumstances, and an object of the present invention is to provide a vehicular lamp that is more functional than ever before.
  • the present invention is grasped by the following composition in order to achieve the above-mentioned object.
  • the vehicular lamp according to the present invention is a vehicular lamp that includes a light source unit and a lens disposed on the front side of the light source unit, and the light source unit is disposed on a substrate and a horizontal surface disposed on the substrate.
  • a first light-emitting chip array unit having a plurality of semiconductor-type first light-emitting chips arranged in a direction
  • a second light-emitting chip array unit having a plurality of semiconductor-type second light-emitting chips arranged in a horizontal direction arranged on the substrate
  • a third light emitting chip array section having a plurality of semiconductor-type third light emitting chips arranged in the horizontal direction on the substrate, wherein the second light emitting chip array section includes the first light emitting chip array section.
  • the third light emitting chip array unit is provided on the substrate so as to be separated from the unit by a first distance vertically below the unit, and the third light emitting chip array unit is second below the second light emitting chip array unit in the vertical direction. Said substrate to be separated by a distance Provided on, the first distance is longer than the second distance.
  • the second light emitting chip array unit has the same number or less of the second light emitting chips as the first light emitting chips of the first light emitting chip array unit,
  • the three light emitting chip array units have the same number or less of the third light emitting chips as the second light emitting chips of the second light emitting chip array unit.
  • the number of the first light emitting chips, the number of the second light emitting chips, and the number of the third light emitting chips are the same.
  • the first light emitting chip array unit, the second light emitting chip array unit, and the third light emitting chip array unit are one of high beam light distribution patterns. Irradiate light for forming the part.
  • the light source unit includes a plurality of semiconductor-type fourth light emitting chips arranged on the substrate and arranged in a horizontal direction.
  • the fourth light emitting chip array unit is provided on the substrate so as to be spaced vertically above the first light emitting chip array unit, and the number of the fourth light emitting chips is The number is smaller than the number of first light emitting chips.
  • the vehicular lamp according to the present invention is a vehicular lamp including a light source unit and a lens disposed on the front side of the light source unit, and the light source unit is disposed on a substrate and a horizontal surface disposed on the substrate.
  • a first light-emitting chip array unit having a plurality of semiconductor-type first light-emitting chips arranged in a direction
  • a fourth light-emitting chip array unit having a plurality of semiconductor-type fourth light-emitting chips arranged in a horizontal direction on the substrate.
  • the fourth light emitting chip array unit is provided on the substrate so as to be separated vertically above the first light emitting chip array unit, and the number of the fourth light emitting chips is The number is smaller than the number of first light emitting chips.
  • the fourth light emitting chip array unit is a part that forms a marking light distribution pattern, and the light distribution formed by the light from the fourth light emitting chip array unit.
  • the pattern is irradiated below the light distribution pattern formed by the light from the first light emitting chip array unit.
  • the number of the fourth light emitting chips positioned on the vehicle inner side with respect to a vertical line passing through the lamp optical axis is the number of the fourth light emitting chips positioned on the vehicle outer side. The number is larger than the number of four light emitting chips.
  • the light source unit is provided on the substrate so as to be separated from the fourth light emitting chip array unit in the vertical direction.
  • the upper light emitting chip array unit includes the upper light emitting chip array unit, and the upper light emitting chip array unit arranged in the horizontal direction on the substrate has the same arrangement as the fourth light emitting chip of the fourth light emitting chip array unit.
  • the upper light-emitting chip array unit is a part for forming a marking light distribution pattern that irradiates light on a lower side in the vertical direction than the light emitted from the fourth light-emitting chip array unit on the screen.
  • the substrate is a multilayer wiring substrate including a plurality of layers having wiring patterns stacked in a thickness direction.
  • FIG. 1 is a plan view of a vehicle including a vehicle lamp according to a first embodiment of the present invention. It is a perspective view of the principal part of the lamp unit of 1st Embodiment which concerns on this invention. It is a top view which shows the light source part of 1st Embodiment which concerns on this invention. It is the figure which showed the light distribution pattern on the screen formed with the light from each light emitting chip array part of 1st Embodiment which concerns on this invention, (a) is the 1st light emitting chip of a 1st light emitting chip array part.
  • FIG. 6B is a diagram showing a light distribution pattern on the screen when all the LEDs are turned on, and FIG.
  • 5B is a diagram showing a light distribution pattern on the screen when all the second light emitting chips of the second light emitting chip array unit are turned on.
  • C is a figure which shows the light distribution pattern on a screen when all the 3rd light emitting chips of a 3rd light emitting chip array part are lighted
  • d is the lowest part of the lowest light emitting chip array part
  • It is a figure which shows the light distribution pattern on a screen when all the light emitting chips are lighted.
  • It is a figure which shows the case where some light emitting chips are light-extinguished corresponding to a preceding vehicle and an oncoming vehicle.
  • front and rear indicate “forward direction” and “reverse direction” of the vehicle, respectively, and “up”, “down”, “left” unless otherwise specified.
  • And” Right “respectively indicate directions viewed from the driver who gets on the vehicle.
  • the vehicular lamp according to the embodiment of the present invention is a vehicular headlamp (101R, 101L) provided on each of the left and right sides of the front of the vehicle 102 shown in FIG. 1, and is simply referred to as a vehicular lamp.
  • a vehicular lamp In the following description, the configuration of the left and right vehicle lamps is the same as that of the left and right vehicle lamps unless otherwise specified.
  • the vehicular lamp of the first embodiment includes a housing (not shown) that opens to the front side of the vehicle and an outer lens (not shown) that is attached to the housing so as to cover the opening, and is formed by the housing and the outer lens.
  • a lamp unit 10 (see FIG. 2) and the like are arranged in the lamp chamber.
  • FIG. 2 is a perspective view showing a main part of the lamp unit 10.
  • the X-axis indicates the horizontal direction in the vehicle 102
  • the Y-axis indicates the vertical direction in the vehicle 102
  • the Z-axis indicates the lamp optical axis of the lamp unit. Yes.
  • the lamp unit 10 includes a light source unit 20 and a lens 21 disposed on the front side of the light source unit 20.
  • the light source unit 20 is provided on a heat sink, and the lens 21 is also attached to the heat sink via a lens holder. Therefore, FIG. 2 shows only the lens 21 that is a portion that performs light distribution control.
  • the member is used for a vehicular lamp.
  • the position where the flange is provided is not limited to both ends in the horizontal direction (X-axis direction), and a method for attaching the lens 21 to the lens holder, such as bonding and fixing an end surface around the lens 21 to the lens holder. Is optional and is not particularly limited.
  • the lens 21 has a rectangular shape in front view, and is formed using, for example, an acrylic resin such as PMMA, a transparent resin such as polycarbonate (PC) and polycyclohexylenedimethylene terephthalate (PCT), glass, or the like.
  • an acrylic resin such as PMMA
  • a transparent resin such as polycarbonate (PC) and polycyclohexylenedimethylene terephthalate (PCT)
  • PC polycarbonate
  • PCT polycyclohexylenedimethylene terephthalate
  • the temperature may be high.
  • a material having excellent heat resistance such as polycarbonate (PC) or glass.
  • FIG. 3 is a plan view showing the light source unit 20.
  • FIG. 3 is a plan view of the light source unit 20 as viewed from the rear side of the vehicle.
  • the outline of the substrate 30 is indicated by a dotted line, and the light-emitting chip disposed on the substrate 30 is mainly illustrated. Yes.
  • the light source unit 20 includes a substrate 30 and a first light emitting chip array unit including a plurality of semiconductor-type first light emitting chips 41 arranged on the substrate 30 in the horizontal direction (X-axis direction).
  • a second light-emitting chip array unit 50 having a plurality of semiconductor-type second light-emitting chips 51 arranged in the horizontal direction (X-axis direction) arranged on the substrate 30, and a horizontal direction
  • a third light-emitting chip array unit 60 having a number of semiconductor-type third light-emitting chips 61 arranged in the (X-axis direction).
  • the lowermost light emitting chip array unit 70 having a plurality of semiconductor type lowermost light emitting chips 71 arranged on the substrate 30 and arranged in the horizontal direction is also provided.
  • LED chips are used for the first light-emitting chip 41, the second light-emitting chip 51, the third light-emitting chip 61, and the lowermost light-emitting chip 71, but a semiconductor type such as an LD chip is used. It may be a light emitting chip.
  • the substrate 30 As can be seen from FIG. 3, a large number of light emitting chips are densely arranged on the substrate 30. For this reason, the substrate 30 is not a single-layer substrate, but a multilayer wiring substrate having a plurality of layers having wiring patterns stacked in the thickness direction is used so that a large number of light emitting chips can be arranged densely. It is preferable to do.
  • the substrate 30 includes a plurality of layers having wiring patterns stacked in the thickness direction by repeatedly forming a substrate and forming a circuit on a substrate having a circuit formed on the surface thereof.
  • An up board etc. can be used conveniently.
  • FIG. 4 shows a screen formed by light from each light emitting chip array section (first light emitting chip array section 40, second light emitting chip array section 50, third light emitting chip array section 60, and lowermost light emitting chip array section 70). It is the figure which showed the light distribution pattern in.
  • FIG. 4A is a diagram showing a light distribution pattern on the screen when all the first light emitting chips 41 of the first light emitting chip array unit 40 are turned on
  • FIG. 4B is a diagram showing the second light emitting chip array unit
  • FIG. 4C is a diagram showing a light distribution pattern on the screen when all 50 second light emitting chips 51 are lit
  • FIG. 4C is a diagram when all the third light emitting chips 61 of the third light emitting chip array section 60 are lit
  • 4D is a diagram showing a light distribution pattern on the screen
  • FIG. 4D is a diagram showing a light distribution pattern on the screen when all the lowermost light emitting chips 71 of the lowermost light emitting chip array unit 70 are turned on. is there.
  • VU-VL line in FIG. 4 indicates a vertical reference line on the screen
  • the HL-HR line indicates a horizontal reference line on the screen
  • the light distribution on the screen is also shown in other drawings.
  • the VU-VL line indicates the vertical reference line on the screen
  • the HL-HR line indicates the horizontal reference line on the screen.
  • the first light emitting chip array unit 40 is configured such that the center position in the horizontal direction (X axis direction) of the first light emitting chip array unit 40 is the lamp optical axis (see Z axis) or the vicinity of the lamp optical axis. It is provided on the board
  • the first light-emitting chip 41 located at the center in the horizontal direction (X-axis direction) of the first light-emitting chip array unit 40 is positioned near the lamp optical axis (see Z-axis) or the lamp optical axis.
  • the fourteen first light emitting chips 41 are arranged at the same pitch on the left and right in the horizontal direction (X-axis direction) with reference to the first light emitting chip 41 located on the substrate 30 at the center.
  • the first light emitting chip array unit 40 is formed by a total of 29 first light emitting chips 41.
  • the number of first light emitting chips 41 located on the left and right in the horizontal direction is not the same with respect to the lamp light axis (see Z axis) of the first light emitting chip array unit 40 or the first light emitting chips 41 located near the lamp optical axis. In some cases.
  • the horizontal direction is almost symmetrical with respect to the vertical reference line (VU-VL line). In the vertical direction, a light distribution pattern straddling the horizontal reference line (HL-HR line) is formed.
  • the light distribution pattern shown in FIG. 4A is such that the individual light distribution pattern formed by the light from each of the first light emitting chips 41 partially overlaps the individual light distribution pattern adjacent in the horizontal direction. Is formed.
  • the individual light distribution pattern (see region P1) formed by the light from the first light emitting chip 41 located at the center in the horizontal direction of the first light emitting chip array unit 40 is a vertical reference line (VU ⁇ ).
  • the individual light distribution pattern (see region P2) formed by the light from the first light emitting chip 41 located on the left side in the horizontal direction with respect to the first light emitting chip 41 located at the center is Located on the right side in the horizontal direction of the vertical reference line (VU-VL line) so as to overlap a part of the right side of the individual light distribution pattern (see area P1) located on the vertical reference line (VU-VL line).
  • the individual light distribution pattern (see region P3) formed by the light from the first light emitting chip 41 that is located one horizontal rightward of the first light emitting chip 41 located in the center is the vertical reference line (VU ⁇ It is positioned on the left side in the horizontal direction with respect to the vertical reference line (VU-VL line) so as to overlap a part of the left side of the individual light distribution pattern (see the region P1) positioned on the (VL line).
  • VU ⁇ vertical reference line
  • VU-VL line vertical reference line
  • the individual light distribution patterns formed by the light from the first light emitting chips 41 located on the left and right outside in the horizontal direction with respect to the first light emitting chips 41 also partially overlap with the adjacent individual light distribution patterns. In this way, they exist so as to be lined up toward the outside in the horizontal direction.
  • the light distribution pattern portion on the left side in the horizontal direction is formed as the light from the first light emitting chip 41 located on the right side in the horizontal direction
  • the light distribution pattern on the right side in the horizontal direction is formed as the light from the first light emitting chip 41 located on the left side in the horizontal direction.
  • the second light emitting chip array unit 50 is a vertical line in which the center position in the horizontal direction (X axis direction) of the second light emitting chip array unit 50 passes through the lamp optical axis (see Z axis). It is provided on the substrate 30 so as to be separated from the first light emitting chip array portion 40 by a first distance D1 above or in the vicinity of the vertical line (see the Y axis).
  • the second light emitting chip array unit 50 also has a vertical line (Y 14) on the substrate 30 so as to be positioned on the top or in the vicinity of the vertical line, and 14 at the same pitch on the left and right in the horizontal direction (X-axis direction) with reference to the second light emitting chip 51 located in the center thereof Each second light emitting chip 51 is arranged.
  • the second light emitting chip array unit 50 is also composed of a total of 29 second light emitting chips 51, similarly to the first light emitting chip array unit 40.
  • the second light emitting chip array unit 50 is positioned on the left and right in the horizontal direction with reference to the second light emitting chip 51 located on or near the vertical line (see the Y axis) passing through the lamp optical axis (see the Z axis).
  • the number of second light emitting chips 51 is not the same, and there are cases where the number of second light emitting chips 51 is smaller than the number of first light emitting chips 41.
  • the vertical reference line (VU-VL) as in the first light emitting chip array unit 40.
  • a light distribution pattern that is substantially symmetrical in the horizontal direction is formed across the line), but is separated from the first light emitting chip array unit 40 downward in the vertical direction by a long first distance D1 (for example, about 0.94 mm). Therefore, the lower end of the light distribution pattern is positioned above the horizontal reference line (HL-HR line).
  • the light distribution pattern shown in FIG. 4B is similar to the first light emitting chip array unit 40, and the individual light distribution patterns formed by the light from the respective second light emitting chips 51 are adjacent to each other in the horizontal direction. Since the light distribution pattern is partially overlapped with the preceding vehicle and the oncoming vehicle, the corresponding second light emitting chip 51 is turned off according to the horizontal position of the preceding vehicle and the oncoming vehicle. On the other hand, irradiation with light can be avoided, and generation of glare light can be suppressed.
  • the third light-emitting chip array unit 60 has a vertical line in which the center position in the horizontal direction (X-axis direction) of the third light-emitting chip array unit 60 passes through the lamp optical axis (see the Z-axis). It is provided on the substrate 30 so as to be separated from the second light emitting chip array unit 50 by a second distance D2 above or in the vicinity of the vertical line (see the Y axis).
  • the third light emitting chip array unit 60 also has a vertical line (Y 14) with the same pitch on the left and right in the horizontal direction (X-axis direction) with reference to the third light-emitting chip 61 located on the substrate 30 so as to be located on or near the vertical line.
  • Each third light emitting chip 61 is disposed.
  • the third light emitting chip array unit 60 is also composed of a total of 29 third light emitting chips 61 in the same manner as the first light emitting chip array unit 40 and the second light emitting chip array unit 50.
  • the third light emitting chip array unit 60 is positioned on the left and right in the horizontal direction with reference to the third light emitting chip 61 located on or near the vertical line (see the Y axis) passing through the lamp optical axis (see the Z axis).
  • the number of third light emitting chips 61 may not be the same, and the number of third light emitting chips 61 may be smaller than the number of second light emitting chips 51.
  • the third light emitting chips 61 of the third light emitting chip array unit 60 are turned on, as in the first light emitting chip array unit 40 and the second light emitting chip array unit 50, as shown in FIG.
  • a light distribution pattern that is substantially symmetrical in the horizontal direction across the vertical reference line (VU-VL line) is formed, but the second light-emitting chip array section is formed only for a short second distance D2 (for example, about 0.24 mm). 50, the lower end of the light distribution pattern is slightly smaller than the lower end of the light distribution pattern formed by the light from the second light emitting chip array unit 50 (see FIG. 4B). It is located on the upper side in the vertical direction.
  • the light distribution pattern shown in FIG. 4C is an individual light distribution formed by light from the respective third light emitting chips 61, similarly to the first light emitting chip array unit 40 and the second light emitting chip array unit 50. Since the pattern is formed so as to partially overlap the individual light distribution pattern adjacent in the horizontal direction, the corresponding third light emitting chip 61 is turned off according to the position in the horizontal direction of the preceding vehicle and the oncoming vehicle. Thus, it is possible to avoid irradiating the preceding vehicle and the oncoming vehicle with light and to suppress the generation of glare light.
  • the light that is mainly the glare light for the preceding vehicle and the oncoming vehicle is light that irradiates vertically above the horizontal reference line (HL-HR line) on the screen.
  • HL-HR line horizontal reference line
  • the position of the lower end of the light distribution pattern having the lower end in the vertical direction above the horizontal reference line (HL-HR line) on the screen is fine and the position in the vertical direction is changed.
  • the center position of the lowermost light emitting chip array unit 70 in the horizontal direction (X axis direction) passes through the lamp optical axis (see Z axis). It is provided on the substrate 30 so as to be separated from the third light emitting chip array unit 60 by a second distance D2 on the line (see the Y axis) or in the vicinity of the vertical line.
  • the first light emitting chip array unit 40, the second light emitting chip array unit 50, and the third light emitting chip array unit 70 are used. Similar to the light-emitting chip array unit 60, a light distribution pattern that is substantially symmetrical in the horizontal direction is formed across the vertical reference line (VU-VL line), but the short second distance D2 (for example, about 0.24 mm) is formed. Since only the third light emitting chip array unit 60 is arranged so as to be separated downward in the vertical direction, the lower end of the light distribution pattern is a light distribution pattern formed by light from the third light emitting chip array unit 60 (FIG. 4 ( It is only located slightly above the lower end of c).
  • the lowermost light emitting chip array unit 70 also has a lamp optical axis (Z axis) that is located at the center of the lowermost light emitting chip array unit 70 in the horizontal direction (X-axis direction). (Refer to the Y axis) passing through the reference line) or on the substrate 30 so as to be positioned in the vicinity of the vertical line, and the horizontal direction (X axis direction) based on the lowermost light emitting chip 71 located at the center thereof. 14 lowermost light emitting chips 71 are arranged at the same pitch on the left and right sides of the left and right sides, and a total of 29 lowermost light emitting chips 71 are formed.
  • Z axis lamp optical axis
  • the lowermost light emitting chip 71 located on or near the vertical line (see the Y axis) passing through the lamp optical axis (see the Z axis) of the lowermost light emitting chip array unit 70, it is positioned on the left and right in the horizontal direction.
  • the lowermost light emitting chips 71 may not be the same number, and the number of the lowermost light emitting chips 71 may be smaller than the number of the third light emitting chips 61.
  • each light distribution formed by light from each light emitting chip array section (the first light emitting chip array section 40, the second light emitting chip array section 50, the third light emitting chip array section 60, and the lowermost light emitting chip array section 70).
  • the luminous intensity attenuates smoothly toward the upper side in the vertical direction.
  • the light emission amount of the second light emitting chip 51 of the second light emitting chip array unit 50 is set lower than the light emission amount of the first light emitting chip 41 of the first light emitting chip array unit 40, and the second light emitting chip array unit 50 has the second light emitting chip array unit 50.
  • the light emitting amount of the third light emitting chip 61 of the third light emitting chip array unit 60 is made lower than the light emitting amount of the light emitting chip 51, and the lowermost light emitting chip than the light emitting amount of the third light emitting chip 61 of the third light emitting chip array unit 60. It is preferable to reduce the light emission amount of the lowermost light emitting chip 71 of the array unit 70.
  • the light emission amount (output) of the first light emitting chip 41 is 100%
  • the light emission amount (output) of the second light emitting chip 51 is about 50%
  • the light emission amount (output) of the third light emitting chip 61 ( Power) to be supplied to the second light emitting chip 51, the third light emitting chip 61, and the lowermost light emitting chip 71 so that the light emission amount (output) of the lowermost light emitting chip 71 is about 20%. It is preferable to decrease the number sequentially.
  • FIG. 5 is a diagram showing a high beam light distribution pattern on the screen of the present embodiment in which the light distribution patterns shown in FIG. 4 are multiplexed.
  • the light distribution pattern is indicated by an isoluminous intensity line.
  • each light emitting chip array section (the first light emitting chip array section 40, the second light emitting chip array section 50, the third light emitting chip array section 60, and the lowermost light emitting chip array section 70) is a light emitting chip in the horizontal direction. Since the arrangement state of the first light emitting chip 41, the second light emitting chip 51, the third light emitting chip 61, and the lowermost light emitting chip 71 is the same, as shown in FIG. 4, in the horizontal direction of the light distribution pattern The width of is almost the same.
  • the high beam light distribution pattern formed in a multiplexed manner has a wide rectangular shape in the horizontal direction and the vertical direction, and is a good high beam light distribution pattern with a higher luminous intensity at the center side.
  • FIG. 6 is a diagram illustrating a case where some of the light emitting chips are turned off corresponding to the preceding vehicle and the oncoming vehicle. As shown in FIG. 6, in this embodiment, since the light emitting chip array portion is provided in the other stage in the vertical direction, the light distribution control is performed so that light is not irradiated only in the region C corresponding to the preceding vehicle and the oncoming vehicle. It can be done.
  • the region C is composed of a small substantially rectangular portion C1 on the left side in the horizontal direction and a large substantially rectangular portion C2 connected to the right side in the horizontal direction of the small substantially rectangular portion C1.
  • the small substantially rectangular portion C1 is a region where light is not irradiated corresponding to the preceding vehicle about 100 m ahead
  • the large substantially rectangular portion C2 is a light corresponding to the oncoming vehicle about 50 m ahead. This is a region that is prevented from being irradiated.
  • the limitation on the arrangement interval of the light emitting chips due to the wiring formed on the substrate 30 is suppressed, and the separation distance between the light emitting chips adjacent in the horizontal direction ( Since the gap width is 0.2 mm or less (specifically, about 0.1 mm), the turn-off interval of the high beam distribution pattern in the horizontal direction can be closely controlled, and high controllability is obtained. It is supposed to be
  • FIG. 7 is a diagram for explaining the configuration of the second embodiment.
  • the lower diagram is a diagram corresponding to FIG. 3, and the upper diagram is a diagram corresponding to FIG.
  • the second embodiment is the same in that the light source unit 20 includes a first light emitting chip array unit 40, a second light emitting chip array unit 50, and a third light emitting chip array unit 60.
  • the positional relationship horizontal direction (refer to the X axis) and vertical direction (Y) of the first light emitting chip array unit 40, the second light emitting chip array unit 50, and the third light emitting chip array unit 60 in the second embodiment on the substrate 30.
  • the positional relationship is also the same as in the first embodiment.
  • the arrangement state of the first light emitting chip 41 included in the first light emitting chip array unit 40, the second light emitting chip 51 included in the second light emitting chip array unit 50, and the third light emitting chip 61 included in the third light emitting chip array unit 60 is also included. The same as in the first embodiment.
  • the point that a multilayer wiring board such as a build-up board is used as the board 30 is the same as that of the first embodiment.
  • the lowermost light emitting chip array unit 70 of the first embodiment is omitted, and instead, a large number of semiconductor-type fourth light emitting elements in which the light source unit 20 is arranged on the substrate 30 are arranged in the horizontal direction.
  • the difference is that a fourth light emitting chip array unit 80 having a chip 81 is provided.
  • the fourth light emitting chip 81 uses an LED chip as in the first embodiment, but may be a semiconductor light emitting chip such as an LD chip.
  • the fourth light emitting chip array unit 80 has a vertical line (Y 4th light-emitting chip 81 located on the center of the horizontal direction (X-axis direction) of the fourth light-emitting chip array unit 80 on the top or in the vicinity of the vertical line passes through the lamp optical axis (see Z-axis) It is provided on the substrate 30 so as to be located on the line (see the Y axis) or in the vicinity of the vertical line.
  • Y 4th light-emitting chip 81 located on the center of the horizontal direction (X-axis direction) of the fourth light-emitting chip array unit 80 on the top or in the vicinity of the vertical line passes through the lamp optical axis (see Z-axis) It is provided on the substrate 30 so as to be located on the line (see the Y axis) or in the vicinity of the vertical line.
  • the same number of fourth light emitting chips 81 are arranged at the same pitch on the left and right in the horizontal direction, but the number thereof is smaller than the number of first light emitting chips 41.
  • the fourth light emitting chip array unit 80 it is not necessary that the same number of fourth light emitting chips 81 be arranged in the horizontal direction with respect to the vertical line (see the Y axis).
  • the array unit 80 is not necessarily in the vicinity of the vertical line (see the Y axis) where the center position in the horizontal direction (X axis direction) of the fourth light emitting chip array unit 80 passes the lamp optical axis (see the Z axis) or near the vertical line. Is not.
  • VU-VL line a portion closer to the vertical line (VU-VL line) has a horizontal reference than the high beam light distribution pattern of the first embodiment (see FIG. 5).
  • a marking light distribution pattern ML (see FIG. 8) for making the driver know the presence of the pedestrian HM or the like is provided. It becomes possible to form.
  • the marking light distribution pattern ML (see FIG. 8) is not only used to inform the driver of the presence of a pedestrian or the like, but at the same time may be used to inform the pedestrian of the presence of a vehicle. Good.
  • FIG. 8 is a diagram for explaining the marking light distribution pattern ML.
  • FIG. 8 shows a state in which the vehicle is running with the low beam lamp mounted on the vehicle lamp as a separate unit, and assumes a state in which the pedestrian HM is walking on the right sidewalk. is doing.
  • the marking light distribution pattern ML is formed by a lamp on the side close to the pedestrian HM among the left and right vehicle lamps. Specifically, in FIG. 8, since the pedestrian HM is on the sidewalk on the opposite lane side, the right vehicle lamp forms the marking light distribution pattern ML.
  • the fourth light emitting chip 81 located on the right side in the horizontal direction with respect to a vertical line (see the Y axis) passing through the lamp optical axis (see the Z axis).
  • the light from the four light emitting chips 81 is irradiated through the lens 21 (see FIG. 2), the light is irradiated to the left in the horizontal direction with respect to the vertical reference line (VU-VL line) on the screen.
  • the lamp optical axis (see the Z axis) among the fourth light emitting chips 81 of the fourth light emitting chip array unit 80 of the right vehicle lamp.
  • the marking light distribution pattern ML is formed by turning on an appropriate fourth light emitting chip 81 located on the left side in the horizontal direction with reference to a vertical line passing through (see the Y axis).
  • the marking light distribution pattern ML is emitted from the vehicle lamp on the right side. Therefore, when the light source unit 20 is individually designed for the right vehicle lamp and the left vehicle lamp, the fourth light emitting chip 81 of the fourth light emitting chip array unit 80 is As shown in FIG. 7, it is not necessary to be provided symmetrically with respect to a vertical line (see Y axis) passing through the lamp optical axis (see Z axis).
  • the fourth light emitting chip array unit 80 as shown in FIG. 7 may be used, and the light source unit 20 is used for the left vehicle lamp and the right vehicle lamp. If the design is changed for a vehicle lamp, the light source unit 20 as described below may be used.
  • the marking light distribution pattern ML is formed with the right vehicle lamp, and the fourth light emitting chip 81 irradiates light in such a direction.
  • the light emitting chip 81 is obtained.
  • the left side in the horizontal direction of the vehicle lamp on the right side of the vehicle is the inside of the vehicle.
  • the vehicular lamp is provided at a position offset to the left and right with respect to the center of the vehicle, if there is a pedestrian or the like in front of the center of the vehicle, the marking light distribution toward the center It is necessary to be able to irradiate the pattern ML.
  • the fourth light emitting chip 81 of the fourth light emitting chip array unit 80 provided in the light source unit 20 for the vehicle lamp on the right side the fourth light emitting chip 81 in the range of L1 shown in FIG.
  • the fourth light emitting chip 81 located on the left side in the horizontal direction (X axis direction) is adopted from the fourth light emitting chip 81 on the right side in the horizontal direction with respect to a vertical line (see the Y axis) passing through the Z axis). It is good to.
  • the fourth light emitting chip 81 on the left side in the horizontal direction is changed from the fourth light emitting chip 81 on the right side in the horizontal direction based on the vertical line (see the Y axis) passing through the lamp optical axis (see the Z axis).
  • the case where it employs is also considered.
  • the number of the fourth light emitting chips 81 located on the left side in the horizontal direction (that is, the vehicle inner side) with respect to the vertical line (see the Y axis) passing through the lamp optical axis (see the Z axis) is the number of the fourth light emitting chips 81 located on the right side in the horizontal direction.
  • the number of the fourth light emitting chips 81 located on the right side in the horizontal direction with respect to the vertical line (see the Y axis) passing through the lamp optical axis (see the Z axis) is the number of the fourth light emitting chips 81 located on the left side in the horizontal direction.
  • the right side in the vehicle lamp on the left side of the vehicle is the vehicle inner side.
  • the vehicle lamps for the right side of the vehicle and the left side of the vehicle have different numbers of the fourth light emitting chips 81 on the left and right in the horizontal direction based on the vertical line (see the Y axis) passing through the lamp optical axis (see the Z axis).
  • the number of the fourth light emitting chips 81 positioned on the vehicle inner side than the vehicle outer side may be increased based on a vertical line (see the Y axis) passing through the lamp optical axis (see the Z axis).
  • the fourth light emitting chip array unit 80 transmits light to a region below the horizontal reference line (HL-HR line) on the screen (more preferably, a region below the horizontal reference line (HL-HR line) on the screen). It is preferable that the portion to be irradiated.
  • the vertical direction of the light distribution pattern formed by the light from the fourth light emitting chip array unit 80 when the light from the fourth light emitting chip array unit 80 is irradiated through the lens 21 (see FIG. 2).
  • the light from the fourth light emitting chip 81 is preferably irradiated so that the center of the direction (the center of the vertical width of the light distribution pattern) is located below the horizontal reference line (HL-HR line) on the screen.
  • the fourth light-emitting chip array unit 80 is formed on the substrate 30 that can irradiate light toward a position on the upper side in the vertical direction of the lens 21 where light is irradiated below the horizontal reference line (HL-HR line) on the screen. It is preferable to be provided at a position on the upper side in the vertical direction.
  • the fourth light emitting chip array unit 80 is provided as the light emitting chip array unit for forming the marking light distribution pattern ML, but the light emitting chip array for further forming the marking light distribution pattern ML is provided. You may increase the number of parts.
  • At least one or more upper light emitting chip array units 90 provided on the substrate 30 so that the light source unit 20 is separated vertically above the fourth light emitting chip array unit 80. It may be provided.
  • the arrangement of the upper light emitting chips 91 in the horizontal direction (X-axis direction) arranged on the substrate 30 is the fourth light emitting chip 81 of the fourth light emitting chip array unit 80. It should be the same as. That is, what is necessary is just to add the same thing as the 4th light emitting chip array part 80 to the perpendicular direction upper side rather than the 4th light emitting chip array part 80.
  • FIG. 9 is a plan view illustrating a case where the upper light emitting chip array unit 90 is provided in the light source unit 20 of the second embodiment.
  • an upper light emitting chip array unit 90 having the same configuration as that of the fourth light emitting chip array unit 80 is further provided on the upper side in the vertical direction, and the curvature of the incident surface or the output surface of the lens 21 is increased. Is slightly adjusted, the timing of light emission is changed sequentially from the upper light emitting chip 91 of the upper light emitting chip array unit 90 located on the uppermost vertical direction, and the upper light emitting chip 91 on the fourth light emitting chip array unit 80 side is changed.
  • the fourth light emitting chip 81 of the fourth light emitting chip array section 80 is caused to emit light at the end, it is possible to move the light spot so as to approach a pedestrian or the like from the vehicle side. Coupled with this dynamic change, the driver can more easily recognize the presence of a pedestrian or the like.
  • the present invention has been described based on the specific embodiments, the present invention is not limited to the above embodiments.
  • the first light emitting chip array unit 40 and the second light emitting chip array unit 50 are not turned on without forming the fourth light emitting chip 81 of the fourth light emitting chip array unit 80 when the high beam light distribution pattern is formed.
  • the light emitting chips (the first light emitting chip 41, the second light emitting chip 51, and the third light emitting chip 61) of the third light emitting chip array unit 60 may be turned on.
  • the lowermost light emitting chip array unit 70 may be provided further below the third light emitting chip array unit 60 in the vertical direction.
  • the second light emitting chip array unit 50 and the third light emitting chip array unit 60 are omitted, and the light source unit 20 has only the first light emitting chip array unit 40 and the fourth light emitting chip array unit 80. It may be a thing.
  • the first light emitting chip array unit 40 may form the high beam light distribution pattern
  • the fourth light emitting chip array unit 80 may form the marking light distribution pattern ML.
  • each light emitting chip array unit (first light emitting chip array unit 40, second light emitting chip array unit 50, third light emitting chip array unit 60, lowermost light emitting chip array unit 70, fourth light emitting chip).
  • the array unit 80 and the upper light emitting chip array unit 90 are both light emitting chips arranged in the horizontal direction (first light emitting chip 41, second light emitting chip 51, third light emitting chip 61, bottom light emitting chip 71, fourth light emitting chip).
  • 81 and the upper light emitting chip 91) have the same pitch, but the light emitting chips arranged in the horizontal direction have different pitches for each light emitting chip array section, or some light emitting chips in the same light emitting chip array section. May be provided at different pitches.

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Abstract

従来に増して高機能化した車両用灯具を提供するため、本発明の車両用灯具は、光源部（２０）とレンズ（２１）を備え、光源部（２０）は、基板（３０）と、基板（３０）上に配置された水平方向に並ぶ第１発光チップ（４１）を有する第１発光チップアレイ部（４０）と、基板（３０）上に配置された水平方向に並ぶ第２発光チップ（５１）を有する第２発光チップアレイ部（５０）と、基板（３０）上に配置された水平方向に並ぶ第３発光チップ（６１）を有する第３発光チップアレイ部（６０）と、を備え、第２発光チップアレイ部（５０）は、第１発光チップアレイ部（４０）よりも鉛直方向下側に第１距離（Ｄ１）で離間する位置に位置し、第３発光チップアレイ部（６０）は、第２発光チップアレイ部（５０）よりも鉛直方向下側に第２距離（Ｄ２）で離間する位置に位置し、第１距離（Ｄ１）が第２距離（Ｄ２）よりも長い。

Description

車両用灯具
　本発明は車両用灯具に関するものである。
　特許文献１には、先行車に対するグレア光を抑制するために、ハイビーム配光パターンを変化させる可変ハイビーム（Ａｄａｐｔｉｖｅ　Ｄｒｉｖｉｎｇ　Ｂｅａｍ）の制御が可能な車両用前照灯が開示されている。
特開２０１３―２０７０９号公報
　しかしながら、近年、ハイビーム配光パターンの制御性を更に高めることや機能の充実が求められるようになってきている。
　本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、従来に増して高機能化した車両用灯具を提供することを目的とする。
　本発明は、上記目的を達成するために以下の構成によって把握される。
（１）本発明の車両用灯具は、光源部と前記光源部の前方側に配置されるレンズを備える車両用灯具であって、前記光源部は、基板と、前記基板上に配置された水平方向に並ぶ半導体型の複数の第１発光チップを有する第１発光チップアレイ部と、前記基板上に配置された水平方向に並ぶ半導体型の複数の第２発光チップを有する第２発光チップアレイ部と、前記基板上に配置された水平方向に並ぶ半導体型の複数の第３発光チップを有する第３発光チップアレイ部と、を備え、前記第２発光チップアレイ部は、前記第１発光チップアレイ部よりも鉛直方向下側に第１距離で離間するように前記基板上に設けられており、前記第３発光チップアレイ部は、前記第２発光チップアレイ部よりも鉛直方向下側に第２距離で離間するように前記基板上に設けられており、前記第１距離が前記第２距離よりも長い。
（２）上記（１）の構成において、前記第２発光チップアレイ部は、前記第１発光チップアレイ部の前記第１発光チップと同数以下の前記第２発光チップを有しており、前記第３発光チップアレイ部は、前記第２発光チップアレイ部の前記第２発光チップと同数以下の前記第３発光チップを有している。
（３）上記（１）又は（２）の構成において、前記第１発光チップの数、前記第２発光チップの数及び前記第３発光チップの数が、同数である。
（４）上記（１）から（３）のいずれか１つの構成において、前記第１発光チップアレイ部、前記第２発光チップアレイ部及び前記第３発光チップアレイ部は、ハイビーム配光パターンの一部を形成するための光を照射する。
（５）上記（１）から（４）のいずれか１つの構成において、前記光源部は、前記基板上に配置された水平方向に並ぶ半導体型の複数の第４発光チップを有する第４発光チップアレイ部を備え、前記第４発光チップアレイ部は、前記第１発光チップアレイ部よりも鉛直方向上側に離間するように前記基板上に設けられており、前記第４発光チップの数が、前記第１発光チップの数よりも少なくされている。
（６）本発明の車両用灯具は、光源部と前記光源部の前方側に配置されるレンズを備える車両用灯具であって、前記光源部は、基板と、前記基板上に配置された水平方向に並ぶ半導体型の複数の第１発光チップを有する第１発光チップアレイ部と、前記基板上に配置された水平方向に並ぶ半導体型の複数の第４発光チップを有する第４発光チップアレイ部と、を備え、前記第４発光チップアレイ部は、前記第１発光チップアレイ部よりも鉛直方向上側に離間するように前記基板上に設けられており、前記第４発光チップの数が、前記第１発光チップの数よりも少なくされている。
（７）上記（５）又は（６）の構成において、前記第４発光チップアレイ部は、マーキング配光パターンを形成する部分であり、前記第４発光チップアレイ部からの光が形成する配光パターンは、前記第１発光チップアレイ部からの光が形成する配光パターンの下方へ照射されている。
（８）上記（５）から（７）のいずれか１つの構成において、灯具光軸を通る鉛直線を基準に車両内側に位置する前記第４発光チップの数が、車両外側に位置する前記第４発光チップの数よりも多くされている。
（９）上記（５）から（８）のいずれか１つの構成において、前記光源部は、前記第４発光チップアレイ部よりも鉛直方向上側に離間するように前記基板上に設けられた少なくとも１以上の上部発光チップアレイ部を備え、前記上部発光チップアレイ部は、前記基板上に配置された水平方向での上部発光チップの配列が前記第４発光チップアレイ部の第４発光チップと同じであり、前記上部発光チップアレイ部は、スクリーン上で前記第４発光チップアレイ部の照射する光よりも鉛直方向下側に光を照射するマーキング配光パターンを形成するための部分である。
（１０）上記（９）の構成において、前記第４発光チップアレイ部の第４発光チップと前記上部発光チップアレイ部の発光チップは、発光させるタイミングが異なるように制御される。
（１１）上記（１）から（１０）の構成において、前記基板は、厚さ方向に積層された配線パターンを有する複数の層を備える多層配線基板である。
　本発明によれば、従来に増して高機能化した車両用灯具を提供することができる。
本発明に係る第１実施形態の車両用灯具を備えた車両の平面図である。 本発明に係る第１実施形態の灯具ユニットの主要部の斜視図である。 本発明に係る第１実施形態の光源部を示す平面図である。 本発明に係る第１実施形態の各発光チップアレイ部からの光によって形成されるスクリーン上での配光パターンを示した図であり、（ａ）は第１発光チップアレイ部の第１発光チップを全て点灯したときのスクリーン上での配光パターンを示す図であり、（ｂ）は第２発光チップアレイ部の第２発光チップを全て点灯したときのスクリーン上での配光パターンを示す図であり、（ｃ）は第３発光チップアレイ部の第３発光チップを全て点灯したときのスクリーン上での配光パターンを示す図であり、（ｄ）は最下部発光チップアレイ部の最下部発光チップを全て点灯したときのスクリーン上での配光パターンを示す図である。 本発明に係る第１実施形態のスクリーン上でのハイビーム配光パターンを示す図である。 先行車及び対向車に対応して一部の発光チップを消灯した場合を示す図である。 本発明に係る第２実施形態の構成を説明するための図である。 本発明に係る第２実施形態のマーキング配光パターンを説明するための図である。 本発明に係る第２実施形態の光源部に上部発光チップアレイ部を設けた場合を示す平面図である。
　以下、添付図面を参照して、本発明を実施するための形態（以下、「実施形態」と称する）について詳細に説明する。
　実施形態の説明の全体を通して同じ要素には同じ番号を付している。
　また、実施形態及び図中において、特に断りがない場合、「前」、「後」は、各々、車両の「前進方向」、「後進方向」を示し、「上」、「下」、「左」、「右」は、各々、車両に乗車する運転者から見た方向を示す。
　本発明に係る実施形態の車両用灯具は、図１に示す車両１０２の前方の左右のそれぞれに設けられる車両用前照灯（１０１Ｒ、１０１Ｌ）であり、以下では単に車両用灯具と記載する。
　また、以下の説明において、左側の車両用灯具や右側の車両用灯具の構成であることが特段断られていない場合、左右の車両用灯具に共通する構成である。
（第１実施形態）
　第１実施形態の車両用灯具は、車両前方側に開口したハウジング（図示せず）と開口を覆うようにハウジングに取り付けられるアウターレンズ（図示せず）を備え、ハウジングとアウターレンズとで形成される灯室内に灯具ユニット１０（図２参照）等が配置されている。
　図２は、灯具ユニット１０の主要部を示す斜視図である。
　なお、以降の図においても同様であるが、Ｘ軸は車両１０２における水平方向を示しており、Ｙ軸は車両１０２における鉛直方向を示しており、Ｚ軸は灯具ユニットの灯具光軸を表している。
　図２に示すように、灯具ユニット１０は、光源部２０と、光源部２０の前方側に配置されるレンズ２１を備えている。
　なお、光源部２０はヒートシンク上に設けられ、レンズ２１もレンズホルダを介してヒートシンクに取り付けられるようになっている。
　したがって、図２では、配光制御を行う部分であるレンズ２１だけを示しているが、例えば、レンズ２１の水平方向（Ｘ軸方向）の両端にレンズホルダに保持されるフランジが形成されたレンズ部材が車両用灯具には用いられる。
　ただし、フランジを設ける位置は水平方向（Ｘ軸方向）の両端に限られるものではなく、また、レンズ２１の周囲の端面をレンズホルダに接着固定する等、レンズホルダにレンズ２１を取り付けるための方法は任意であり、特に限定されるものではない。
（レンズ）
　レンズ２１は、正面視が矩形状であり、例えば、ＰＭＭＡ等のアクリル系樹脂、ポリカーボネート（ＰＣ）及びポリシクロヘキシレンジメチレンテレフタレート（ＰＣＴ）等の透明樹脂やガラス等を用いて形成されている。
　なお、加工性等の面からすれば透明樹脂で形成することが好ましく、樹脂の中でも屈折率の波長依存性が小さく、分光の影響が小さくできるアクリル系樹脂が好ましい。
　一方、後述するように、本実施形態の光源部２０には、多数の発光チップが用いられるため、例えば、レンズ２１と光源部２０との間の距離を短く設定する場合には、レンズ２１の温度が高温になる場合がある。
　このように、レンズ２１の温度が高温になる場合には、ポリカーボネート（ＰＣ）やガラス等の耐熱性に優れた材料を用いてレンズ２１を形成することが好ましい。
（光源部）
　図３は、光源部２０を示す平面図である。
　なお、図３は車両の後方側から光源部２０を見た平面図になっており、基板３０の外形を点線で示し、基板３０上に配置される発光チップを主に示した図になっている。
　図３に示すように、光源部２０は、基板３０と、基板３０上に配置された水平方向（Ｘ軸方向）に並ぶ半導体型の多数の第１発光チップ４１を有する第１発光チップアレイ部４０と、基板３０上に配置された水平方向（Ｘ軸方向）に並ぶ半導体型の多数の第２発光チップ５１を有する第２発光チップアレイ部５０と、基板３０上に配置された水平方向（Ｘ軸方向）に並ぶ半導体型の多数の第３発光チップ６１を有する第３発光チップアレイ部６０と、を備えている。
　また、本実施形態では、基板３０上に配置された水平方向に並ぶ半導体型の多数の最下部発光チップ７１を有する最下部発光チップアレイ部７０も備えている。
　なお、本実施形態では、第１発光チップ４１、第２発光チップ５１、第３発光チップ６１及び最下部発光チップ７１には、ＬＥＤチップが用いられているが、ＬＤチップのような半導体型の発光チップであってもよい。
（基板）
　図３を見るとわかるように、基板３０上には、密に多数の発光チップが配置される。
　このため、基板３０には、単層基板ではなく、厚さ方向に積層された配線パターンを有する複数の層を備える多層配線基板を用いるようにして、密に多数の発光チップが配置できるようにすることが好ましい。
　例えば、基板３０には、表面に回路を形成した基板上に、更に基板を形成して回路を形成することを繰り返し行って、厚さ方向に積層された配線パターンを有する複数の層を備えるビルドアップ基板等を好適に用いることができる。
（発光チップアレイ部）
　図４は各発光チップアレイ部（第１発光チップアレイ部４０、第２発光チップアレイ部５０、第３発光チップアレイ部６０及び最下部発光チップアレイ部７０）からの光によって形成されるスクリーン上での配光パターンを示した図である。
　図４（ａ）は第１発光チップアレイ部４０の第１発光チップ４１を全て点灯したときのスクリーン上での配光パターンを示す図であり、図４（ｂ）は第２発光チップアレイ部５０の第２発光チップ５１を全て点灯したときのスクリーン上での配光パターンを示す図であり、図４（ｃ）は第３発光チップアレイ部６０の第３発光チップ６１を全て点灯したときのスクリーン上での配光パターンを示す図であり、図４（ｄ）は最下部発光チップアレイ部７０の最下部発光チップ７１を全て点灯したときのスクリーン上での配光パターンを示す図である。
　なお、図４におけるＶＵ－ＶＬ線はスクリーン上での鉛直基準線を示しており、ＨＬ－ＨＲ線はスクリーン上での水平基準線を示しており、他の図においてもスクリーン上での配光パターンを示す図においては、ＶＵ－ＶＬ線はスクリーン上での鉛直基準線を示しており、ＨＬ－ＨＲ線はスクリーン上での水平基準線を示している。
　図３に示すように、第１発光チップアレイ部４０は、第１発光チップアレイ部４０の水平方向（Ｘ軸方向）の中央の位置が灯具光軸（Ｚ軸参照）又は灯具光軸の近傍に位置するように基板３０上に設けられている。
　なお、第１発光チップアレイ部４０は、鉛直方向（Ｙ軸方向）で見たときの位置が灯具光軸（Ｚ軸参照）又は灯具光軸の近傍に位置するように基板３０上に設けられている。
　より具体的には、第１発光チップアレイ部４０の水平方向（Ｘ軸方向）の中央に位置する第１発光チップ４１が灯具光軸（Ｚ軸参照）又は灯具光軸の近傍に位置するように基板３０上に設けられ、その中央に位置する第１発光チップ４１を基準に、水平方向（Ｘ軸方向）の左右に同一ピッチで１４個ずつの第１発光チップ４１が配置されている。
　つまり、第１発光チップアレイ部４０は、合計２９個の第１発光チップ４１で形成されている。
　なお、第１発光チップアレイ部４０の灯具光軸（Ｚ軸参照）又は灯具光軸の近傍に位置する第１発光チップ４１を基準として、水平方向左右に位置する第１発光チップ４１が同数でない場合もある。
　そして、第１発光チップアレイ部４０の全ての第１発光チップ４１を点灯させると、図４（ａ）に示すように、鉛直基準線（ＶＵ－ＶＬ線）を挟んで水平方向でほぼ左右対称の配光パターンであって、鉛直方向では、水平基準線（ＨＬ－ＨＲ線）を跨いだ配光パターンが形成される。
　なお、図４（ａ）に示す配光パターンは、それぞれの第１発光チップ４１からの光で形成される個別配光パターンが水平方向に隣接する個別配光パターンと一部がオーバーラップするように形成されている。
　より具体的に説明すると、第１発光チップアレイ部４０の水平方向の中央に位置する第１発光チップ４１からの光が形成する個別配光パターン（領域Ｐ１参照）は、鉛直基準線（ＶＵ－ＶＬ線）上に位置し、この中央に位置する第１発光チップ４１よりも１つ水平方向左側に位置する第１発光チップ４１からの光が形成する個別配光パターン（領域Ｐ２参照）は、鉛直基準線（ＶＵ－ＶＬ線）上に位置する個別配光パターン（領域Ｐ１参照）の右側の一部にオーバーラップするように鉛直基準線（ＶＵ－ＶＬ線）よりも水平方向右側に位置する。
　逆に、中央に位置する第１発光チップ４１よりも１つ水平方向右側に位置する第１発光チップ４１からの光が形成する個別配光パターン（領域Ｐ３参照）は、鉛直基準線（ＶＵ－ＶＬ線）上に位置する個別配光パターン（領域Ｐ１参照）の左側の一部にオーバーラップするように鉛直基準線（ＶＵ－ＶＬ線）よりも水平方向左側に位置する。
　なお、図４（ａ）では、水平方向中央側に位置する３つの第１発光チップ４１からの光がそれぞれ形成する個別配光パターンの領域だけを領域Ｐ１、領域Ｐ２及び領域Ｐ３として示しているが、それらの第１発光チップ４１よりも水平方向左右外側に位置する第１発光チップ４１からの光で形成される個別配光パターンも同様に隣接する個別配光パターンと一部がオーバーラップするようにして水平方向左右外側に向かって並ぶように存在する。
　つまり、水平方向右側にいる第１発光チップ４１からの光ほど水平方向左側の配光パターンの部分を形成し、水平方向左側にいる第１発光チップ４１からの光ほど水平方向右側の配光パターンの部分を形成しており、先行車及び対向車の水平方向での位置に応じて対応する第１発光チップ４１を消灯することで先行車及び対向車に対して光を照射することが回避でき、グレア光の発生を抑制することができる。
　一方、第２発光チップアレイ部５０は、図３に示すように、第２発光チップアレイ部５０の水平方向（Ｘ軸方向）の中央の位置が灯具光軸（Ｚ軸参照）を通る鉛直線（Ｙ軸参照）上又は鉛直線の近傍であって、第１発光チップアレイ部４０よりも鉛直方向下側に第１距離Ｄ１で離間するように基板３０上に設けられている。
　この第２発光チップアレイ部５０も、第２発光チップアレイ部５０の水平方向（Ｘ軸方向）の中央に位置する第２発光チップ５１が灯具光軸（Ｚ軸参照）を通る鉛直線（Ｙ軸参照）上又は鉛直線の近傍に位置するように基板３０上に設けられ、その中央に位置する第２発光チップ５１を基準に、水平方向（Ｘ軸方向）の左右に同一ピッチで１４個ずつの第２発光チップ５１が配置されている。
　つまり、第２発光チップアレイ部５０も、第１発光チップアレイ部４０と同様に、第２発光チップアレイ部５０は、合計２９個の第２発光チップ５１で形成されている。
　なお、第２発光チップアレイ部５０の灯具光軸（Ｚ軸参照）を通る鉛直線（Ｙ軸参照）上又は鉛直線の近傍に位置する第２発光チップ５１を基準として、水平方向左右に位置する第２発光チップ５１が同数でない場合もあり、また、第１発光チップ４１の数よりも第２発光チップ５１の数のほうが少ない場合もある。
　そして、第２発光チップアレイ部５０の全ての第２発光チップ５１を点灯させると、図４（ｂ）に示すように、第１発光チップアレイ部４０と同様に、鉛直基準線（ＶＵ－ＶＬ線）を挟んで水平方向でほぼ左右対称の配光パターンを形成するが、長い第１距離Ｄ１（例えば、約０．９４ｍｍ）分だけ第１発光チップアレイ部４０から鉛直方向下側に離れるように配置されているため、配光パターンの下端が水平基準線（ＨＬ－ＨＲ線）より上側に位置するようになっている。
　なお、図４（ｂ）に示す配光パターンは、第１発光チップアレイ部４０と同様に、それぞれの第２発光チップ５１からの光で形成される個別配光パターンが水平方向に隣接する個別配光パターンと一部がオーバーラップするように形成されているので、先行車及び対向車の水平方向での位置に応じて対応する第２発光チップ５１を消灯することで先行車及び対向車に対して光を照射することが回避でき、グレア光の発生を抑制することができる。
　さらに、第３発光チップアレイ部６０は、図３に示すように、第３発光チップアレイ部６０の水平方向（Ｘ軸方向）の中央の位置が灯具光軸（Ｚ軸参照）を通る鉛直線（Ｙ軸参照）上又は鉛直線の近傍であって、第２発光チップアレイ部５０よりも鉛直方向下側に第２距離Ｄ２で離間するように基板３０上に設けられている。
　この第３発光チップアレイ部６０も、第３発光チップアレイ部６０の水平方向（Ｘ軸方向）の中央に位置する第３発光チップ６１が灯具光軸（Ｚ軸参照）を通る鉛直線（Ｙ軸参照）上又は鉛直線の近傍に位置するように基板３０上に設けられ、その中央に位置する第３発光チップ６１を基準に、水平方向（Ｘ軸方向）の左右に同一ピッチで１４個ずつの第３発光チップ６１が配置されている。
　つまり、第３発光チップアレイ部６０も、第１発光チップアレイ部４０及び第２発光チップアレイ部５０と同様に、第３発光チップアレイ部６０は、合計２９個の第３発光チップ６１で形成されている。
　なお、第３発光チップアレイ部６０の灯具光軸（Ｚ軸参照）を通る鉛直線（Ｙ軸参照）上又は鉛直線の近傍に位置する第３発光チップ６１を基準として、水平方向左右に位置する第３発光チップ６１が同数でない場合もあり、また、第２発光チップ５１の数よりも第３発光チップ６１の数のほうが少ない場合もある。
　そして、第３発光チップアレイ部６０の全ての第３発光チップ６１を点灯させると、図４（ｃ）に示すように、第１発光チップアレイ部４０及び第２発光チップアレイ部５０と同様に、鉛直基準線（ＶＵ－ＶＬ線）を挟んで水平方向でほぼ左右対称の配光パターンを形成するが、短い第２距離Ｄ２（例えば、約０．２４ｍｍ）分だけしか第２発光チップアレイ部５０から鉛直方向下側に離れるように配置されていないため、配光パターンの下端は第２発光チップアレイ部５０からの光が形成する配光パターン（図４（ｂ）参照）の下端よりわずかに鉛直方向上側に位置するようになっている。
　なお、図４（ｃ）に示す配光パターンは、第１発光チップアレイ部４０及び第２発光チップアレイ部５０と同様に、それぞれの第３発光チップ６１からの光で形成される個別配光パターンが水平方向に隣接する個別配光パターンと一部がオーバーラップするように形成されているので、先行車及び対向車の水平方向での位置に応じて対応する第３発光チップ６１を消灯することで先行車及び対向車に対して光を照射することが回避でき、グレア光の発生を抑制することができる。
　ここで、主に先行車及び対向車に対するグレア光となる光は、スクリーン上で水平基準線（ＨＬ－ＨＲ線）よりも鉛直方向上側に照射される光であり、先行車及び対向車との距離が近くなるほど、先行車及び対向車のルーフの位置がスクリーン上での鉛直方向上側に位置するようになる。
　本実施形態のように、スクリーン上の水平基準線（ＨＬ－ＨＲ線）よりも鉛直方向上側に下端を有する配光パターンの下端の位置が細かく鉛直方向での位置が変わるようになっていると、先行車及び対向車のルーフの位置に合わせてそれよりも下端が鉛直方向上側に位置する配光パターンは、そのままで先行車及び対向車のルーフにかかるような下端を有している配光パターンについてだけ、先行車及び対向車の水平方向の位置に対応した発光チップを消灯させるようにして先行車及び対向車に対するグレア光を抑制することができる。
　同様に、最下部発光チップアレイ部７０も、図３に示すように、最下部発光チップアレイ部７０の水平方向（Ｘ軸方向）の中央の位置が灯具光軸（Ｚ軸参照）を通る鉛直線（Ｙ軸参照）上又は鉛直線の近傍であって、第３発光チップアレイ部６０よりも鉛直方向下側に第２距離Ｄ２で離間するように基板３０上に設けられている。
　したがって、最下部発光チップアレイ部７０の全ての最下部発光チップ７１を点灯させると、図４（ｄ）に示すように、第１発光チップアレイ部４０、第２発光チップアレイ部５０及び第３発光チップアレイ部６０と同様に、鉛直基準線（ＶＵ－ＶＬ線）を挟んで水平方向でほぼ左右対称の配光パターンを形成するが、短い第２距離Ｄ２（例えば、約０．２４ｍｍ）分だけしか第３発光チップアレイ部６０から鉛直方向下側に離れるように配置されていないため、配光パターンの下端は第３発光チップアレイ部６０からの光が形成する配光パターン（図４（ｃ）参照）の下端より少しだけ鉛直方向上側に位置するようになっているだけである。
　このため、第３発光チップアレイ部６０に関して説明したのと同様に、先行車及び対向車との距離に応じて細かく制御が可能になっている。
　なお、この最下部発光チップアレイ部７０も、これまでと同様に、最下部発光チップアレイ部７０の水平方向（Ｘ軸方向）の中央に位置する最下部発光チップ７１が灯具光軸（Ｚ軸参照）を通る鉛直線（Ｙ軸参照）上又は鉛直線の近傍に位置するように基板３０上に設けられ、その中央に位置する最下部発光チップ７１を基準に、水平方向（Ｘ軸方向）の左右に同一ピッチで１４個ずつの最下部発光チップ７１が配置され、合計２９個の最下部発光チップ７１で形成されている。
　ただし、最下部発光チップアレイ部７０の灯具光軸（Ｚ軸参照）を通る鉛直線（Ｙ軸参照）上又は鉛直線の近傍に位置する最下部発光チップ７１を基準として、水平方向左右に位置する最下部発光チップ７１が同数でない場合もあり、また、第３発光チップ６１の数よりも最下部発光チップ７１の数のほうが少ない場合もある。
　ところで、各発光チップアレイ部（第１発光チップアレイ部４０、第２発光チップアレイ部５０、第３発光チップアレイ部６０及び最下部発光チップアレイ部７０）からの光で形成される各配光パターン（図４参照）を多重して形成されるハイビーム配光パターンとしては、鉛直方向上側に向かうほど滑らかに光度が減衰するようにすることが好ましい。
　したがって、第１発光チップアレイ部４０の第１発光チップ４１の発光量よりも第２発光チップアレイ部５０の第２発光チップ５１の発光量を低くし、第２発光チップアレイ部５０の第２発光チップ５１の発光量よりも第３発光チップアレイ部６０の第３発光チップ６１の発光量を低くし、第３発光チップアレイ部６０の第３発光チップ６１の発光量よりも最下部発光チップアレイ部７０の最下部発光チップ７１の発光量を低くするようにするのが好適である。
　例えば、一例として、第１発光チップ４１の発光量（出力）を１００％としたときに、第２発光チップ５１の発光量（出力）を約５０％とし、第３発光チップ６１の発光量（出力）を約３５％とし、最下部発光チップ７１の発光量（出力）を約２０％とするように、第２発光チップ５１、第３発光チップ６１及び最下部発光チップ７１に供給する電力を、順次、少なくするようにするのが好ましい。
　図５は、図４に示す配光パターンが多重された本実施形態のスクリーン上でのハイビーム配光パターンを示す図である。
　なお、図５では配光パターンを等光度線で示している。
　上述のように、各発光チップアレイ部（第１発光チップアレイ部４０、第２発光チップアレイ部５０、第３発光チップアレイ部６０及び最下部発光チップアレイ部７０）は、水平方向における発光チップ（第１発光チップ４１、第２発光チップ５１、第３発光チップ６１及び最下部発光チップ７１）の配列状態が同じになっているため、図４に示すように、配光パターンの水平方向での幅は、ほぼ同じになっている。
　また、上述したように、各配光パターンの下端の位置を適切に制御するように、配光パターンのスクリーン上での鉛直方向での位置を変えているため、図４に示す配光パターンを多重して形成されるハイビーム配光パターンは、図５に示すように、水平方向及び鉛直方向に幅広の矩形状を有し、中央側ほど光度の高い良好なハイビーム配光パターンになっている。
　図６は、先行車及び対向車に対応して一部の発光チップを消灯した場合を示す図である。
　図６に示すように、本実施形態では、鉛直方向に他段に発光チップアレイ部が設けられているため、先行車及び対向車に対応した領域Ｃだけ光が照射されないように配光制御ができるようになっている。
　具体的には、領域Ｃは、水平方向左側の小さい略矩形状の部分Ｃ１と、その小さい略矩形状の部分Ｃ１の水平方向右側に繋がった大きい略矩形状の部分Ｃ２とで構成されている。
　この小さい略矩形状の部分Ｃ１は、約１００ｍ先の先行車に対応して光が照射されないようにした領域であり、大きい略矩形状の部分Ｃ２は約５０ｍ先の対向車に対応して光が照射されないようにした領域である。
　このように、先行車及び対向車に光が照射されないようにしつつ、先行車及び対向車の鉛直方向上側に光を照射することができるので、先行車及び対向車に対するグレア光を抑制しつつ、視認性のよいハイビーム配光パターンの制御が可能になっている。
　特に、本実施形態では、基板３０に多層配線基板を用いることで、基板３０上に形成される配線による発光チップの配置間隔の制限を抑制し、水平方向で隣接する発光チップ間の離間距離（隙間の幅）を０．２ｍｍ以下（具体的には、約０．１ｍｍ）にしているため、水平方向におけるハイビーム配光パターンの消灯間隔を密に制御できるようにしており、高い制御性が得られるものになっている。
（第２実施形態）
　次に、図７及び図８を参照しながら、本発明に係る第２実施形態の車両用灯具について説明する。
　第２実施形態においても、基本的な構成は第１実施形態と同様であるため、以下では、主に異なる部分について説明し、同様の部分については説明を省略する場合がある。
　図７は第２実施形態の構成を説明するための図であり、下側の図は図３に対応する図であり、上側の図は図５に対応する図である。
　図７に示すように、第２実施形態でも、光源部２０が第１発光チップアレイ部４０、第２発光チップアレイ部５０及び第３発光チップアレイ部６０を備えている点は同じである。
　また、第２実施形態における第１発光チップアレイ部４０、第２発光チップアレイ部５０及び第３発光チップアレイ部６０の基板３０上における位置関係（水平方向（Ｘ軸参照）及び鉛直方向（Ｙ軸参照）の位置関係）も第１実施形態と同じである。
　なお、第１発光チップアレイ部４０の有する第１発光チップ４１、第２発光チップアレイ部５０の有する第２発光チップ５１及び第３発光チップアレイ部６０の有する第３発光チップ６１の配列状態も第１実施形態と同じである。
　また、基板３０にビルドアップ基板のような多層配線基板が用いられている点も第１実施形態と同じである。
　一方、第２実施形態では、第１実施形態の最下部発光チップアレイ部７０が省略され、代わりに、光源部２０が基板３０上に配置された水平方向に並ぶ半導体型の多数の第４発光チップ８１を有する第４発光チップアレイ部８０を備えている点が異なっている。
　なお、第４発光チップ８１も第１実施形態と同様にＬＥＤチップを用いているが、ＬＤチップのような半導体型の発光チップであってもよい。
　第４発光チップアレイ部８０は、図７に示すように、第４発光チップアレイ部８０の水平方向（Ｘ軸方向）の中央の位置が灯具光軸（Ｚ軸参照）を通る鉛直線（Ｙ軸参照）上又は鉛直線の近傍であって、第４発光チップアレイ部８０の水平方向（Ｘ軸方向）の中央に位置する第４発光チップ８１が灯具光軸（Ｚ軸参照）を通る鉛直線（Ｙ軸参照）上又は鉛直線の近傍に位置するように基板３０上に設けられている。
　また、第４発光チップアレイ部８０でも、第４発光チップアレイ部８０の水平方向（Ｘ軸方向）の中央に位置する第４発光チップ８１を基準に、水平方向（Ｘ軸方向）の左右（水平方向左右）に同一ピッチで同数の第４発光チップ８１が配置されているが、その数は、第１発光チップ４１の数よりも少なくされている。
　ただし、この第４発光チップアレイ部８０は、後ほど説明するとおり、鉛直線（Ｙ軸参照）を基準に水平方向に同数の第４発光チップ８１が配置されている必要はなく、第４発光チップアレイ部８０は、必ずしも、第４発光チップアレイ部８０の水平方向（Ｘ軸方向）の中央の位置が灯具光軸（Ｚ軸参照）を通る鉛直線（Ｙ軸参照）上又は鉛直線の近傍にあるわけではない。
　そして、このような構成を有する第２実施形態では、光源部２０に設けられている全ての発光チップを点灯させると、図７に示すような配光パターンが形成される。
　具体的には、第４発光チップアレイ部８０が設けられたことにより、鉛直線（ＶＵ－ＶＬ線）寄りの部分に、第１実施形態のハイビーム配光パターン（図５参照）よりも水平基準線（ＨＬ－ＨＲ線）の下側に配光が広がった部分（ハッチング部分参照）が形成されている。
　このように下側に配光を設けるようにすることで、以下で説明するように、歩行者ＨＭ等の存在が運転者にわかるようにするためのマーキング配光パターンＭＬ（図８参照）を形成することが可能となる。
　なお、このマーキング配光パターンＭＬ（図８参照）は、運転者に歩行者等の存在を知らせるためだけに用いるのではなく、同時に、歩行者側に車両の存在を知らせるために用いられてもよい。
　図８はマーキング配光パターンＭＬを説明するための図である。
　図８は別ユニットとして車両用灯具に搭載されているロービーム用の灯具を点灯させて車両が走行している状態を示しており、右前方の歩道を歩行者ＨＭが歩行している状態を想定している。
　つまり、光源部２０の発光チップのうちのほとんどが消灯した状態になっている。
　このような状態において、車両に搭載されている検出装置（例えば人感センサ等）が歩行者ＨＭを検知すると、第４発光チップアレイ部８０の第４発光チップ８１のうち、その検知した位置あるいは近傍に光を照射することができる第４発光チップ８１を点灯させ、図８に示すように、マーキング配光パターンＭＬを形成する。
　このマーキング配光パターンＭＬは、左右の車両用灯具のうちの歩行者ＨＭに近い側の灯具で形成されている。
　具体的に説明すると、図８では、対向車線側の歩道に歩行者ＨＭがいるため、右側の車両用灯具がマーキング配光パターンＭＬを形成している。
　図７に示すように、第４発光チップアレイ部８０の第４発光チップ８１のうち、灯具光軸（Ｚ軸参照）を通る鉛直線（Ｙ軸参照）を基準に水平方向右側に位置する第４発光チップ８１からの光は、レンズ２１（図２参照）を介して照射されると、スクリーン上の鉛直基準線（ＶＵ－ＶＬ線）よりも水平方向左側へ照射され、逆に、灯具光軸（Ｚ軸参照）を通る鉛直線（Ｙ軸参照）を基準に水平方向左側に位置する第４発光チップ８１からの光は、レンズ２１（図２参照）を介して照射されると、スクリーン上の鉛直基準線（ＶＵ－ＶＬ線）よりも水平方向右側へ照射される関係がある。
　したがって、図８に示す例では、歩行者ＨＭが水平方向右側にいるので、右側の車両用灯具の第４発光チップアレイ部８０の第４発光チップ８１のうち、灯具光軸（Ｚ軸参照）を通る鉛直線（Ｙ軸参照）を基準に水平方向左側に位置する適切な第４発光チップ８１を点灯させることでマーキング配光パターンＭＬが形成されている。
　そして、このようなマーキング配光パターンＭＬを形成することで運転者側からすれば、歩行者等の存在を認知しやすく、逆に、歩行者等の側からすると、光が照射されたことによって、車両の存在を認知することができる。
　ところで、水平方向右側に歩行者ＨＭがいれば、右側の車両用灯具からマーキング配光パターンＭＬが照射され、水平方向左側に歩行者ＨＭがいれば、左側の車両用灯具からマーキング配光パターンＭＬが照射されることになるので、光源部２０を右側の車両用灯具用と左側の車両用灯具用で個別に設計する場合には、第４発光チップアレイ部８０の第４発光チップ８１は、図７に示すように、灯具光軸（Ｚ軸参照）を通る鉛直線（Ｙ軸参照）を基準に左右対称に設けられている必要はない。
　つまり、光源部２０を左右の車両用灯具で共通化したいのであれば、図７に示すような第４発光チップアレイ部８０とすればよく、光源部２０を左側の車両用灯具用と右側の車両用灯具用とで設計を変えるのであれば、以下で説明するような光源部２０としてもよい。
　上述でも説明したように、水平方向右側に歩行者等がいる場合、右側の車両用灯具でマーキング配光パターンＭＬを形成することになり、そのような方向に光を照射する第４発光チップ８１は、図７に示す第４発光チップアレイ部８０の第４発光チップ８１のうち、灯具光軸（Ｚ軸参照）を通る鉛直線（Ｙ軸参照）を基準に水平方向左側に位置する第４発光チップ８１となる。
　なお、車両右側の車両用灯具における水平方向左側は車両内側である。
　ただし、車両用灯具は、車両の中央に対して左右にオフセットした位置に設けられているため、車両の中央側の前方に歩行者等がいる場合には、その中央側に向けてマーキング配光パターンＭＬを照射できるようにしておく必要がある。
　そこで、右側の車両用灯具用の光源部２０に設ける第４発光チップアレイ部８０の第４発光チップ８１としては、図７に示すＬ１の範囲の第４発光チップ８１、つまり、灯具光軸（Ｚ軸参照）を通る鉛直線（Ｙ軸参照）を基準に水平方向に１つ右側にある第４発光チップ８１から水平方向（Ｘ軸方向）左側に位置する第４発光チップ８１を採用するようにするとよい。
　ただし、場合によっては、灯具光軸（Ｚ軸参照）を通る鉛直線（Ｙ軸参照）を基準に水平方向に２つ右側の第４発光チップ８１から水平方向左側にある第４発光チップ８１を採用する場合等も考えられる。
　しかしながら、灯具光軸（Ｚ軸参照）を通る鉛直線（Ｙ軸参照）を基準に水平方向左側（つまり、車両内側）に位置する第４発光チップ８１の数が、水平方向右側に位置する第４発光チップ８１の数よりも多くされることで車両右側用とできる点に変わりはない。
　同様に、灯具光軸（Ｚ軸参照）を通る鉛直線（Ｙ軸参照）を基準に水平方向右側に位置する第４発光チップ８１の数が、水平方向左側に位置する第４発光チップ８１の数よりも多くされることで車両左側用とできる（例えば、図７のＲ１の範囲の第４発光チップ８１参照）。
　なお、車両左側の車両用灯具における水平方向右側は車両内側である。
　したがって、灯具光軸（Ｚ軸参照）を通る鉛直線（Ｙ軸参照）を基準に水平方向左右で第４発光チップ８１の数を異なるものとして車両右側用及び車両左側用の車両用灯具とする場合には、灯具光軸（Ｚ軸参照）を通る鉛直線（Ｙ軸参照）を基準に車両外側よりも車両内側に位置する第４発光チップ８１の数を多くすればよい。
　ところで、マーキング配光パターンＭＬは、歩行者ＨＭ、自転車、バイク等に向けて照射されることになるため、グレア光とならないようにすることが好ましい。
　そのため、第４発光チップアレイ部８０は、スクリーン上の水平基準線（ＨＬ－ＨＲ線）の下方の領域（より好ましくは、スクリーン上の水平基準線（ＨＬ－ＨＲ線）以下の領域）に光を照射する部分とされるのが好適である。
　具体的には、第４発光チップアレイ部８０からの光がレンズ２１（図２参照）を介して照射されるときに、第４発光チップアレイ部８０からの光が形成する配光パターンの鉛直方向の中心（配光パターンの鉛直幅の中心）がスクリーン上の水平基準線（ＨＬ－ＨＲ線）の下方に位置するように、第４発光チップ８１からの光が照射されるのが好ましい。
　つまり、第４発光チップアレイ部８０は、スクリーン上の水平基準線（ＨＬ－ＨＲ線）の下方に光が照射されるレンズ２１の鉛直方向上側の位置に向かって、光が照射できる基板３０の鉛直方向上側の位置に設けられているのが好適である。
　一方、上記例では、マーキング配光パターンＭＬを形成するための発光チップアレイ部として、第４発光チップアレイ部８０だけを設けているが、更にマーキング配光パターンＭＬを形成するための発光チップアレイ部を増やしてもよい。
　具体的には、光源部２０が、第４発光チップアレイ部８０よりも鉛直方向上側に離間するように基板３０上に設けられた少なくとも１以上の上部発光チップアレイ部９０（図９参照）を備えるものとしてもよい。
　この場合、新たに設ける上部発光チップアレイ部９０は、基板３０上に配置された水平方向（Ｘ軸方向）での上部発光チップ９１の配列が第４発光チップアレイ部８０の第４発光チップ８１と同じにすればよい。
　つまり、第４発光チップアレイ部８０と同じものを第４発光チップアレイ部８０よりも鉛直方向上側に、更に追加するようにすればよい。
　図９は第２実施形態の光源部２０に上部発光チップアレイ部９０を設けた場合を示す平面図である。
　図９に示すように、例えば、鉛直方向上側に、更に３段、第４発光チップアレイ部８０と同じ構成の上部発光チップアレイ部９０を設けるようにし、レンズ２１の入射面又は出射面の曲率を若干調整しておけば、最も鉛直方向上側に位置する上部発光チップアレイ部９０の上部発光チップ９１から順次、発光させるタイミングを変えて、第４発光チップアレイ部８０側の上部発光チップ９１を発光させるとともに、最後に第４発光チップアレイ部８０の第４発光チップ８１を発光させるようにすると、車両側から歩行者等に近づくように光のスポットを動かしていくことも可能であり、光の動的な変化と相まって、運転者はより一層歩行者等の存在を認識しやすくなる。
　なお、歩行者側からしても光の動的な動きのおかげでより一層車両の存在を認識しやすくなる。
　以上、具体的な実施形態を基に本発明の説明を行ってきたが、本発明は、上記実施形態に限定されるものではない。
　例えば、第２実施形態において、ハイビーム配光パターンを形成するときに第４発光チップアレイ部８０の第４発光チップ８１を点灯させず、第１発光チップアレイ部４０、第２発光チップアレイ部５０及び第３発光チップアレイ部６０の発光チップ（第１発光チップ４１、第２発光チップ５１及び第３発光チップ６１）を点灯させるようにしてもよい。
　また、第２実施形態において、第１実施形態と同様に、第３発光チップアレイ部６０の更に鉛直方向下側に最下部発光チップアレイ部７０を設けるようにしてもよい。
　さらに、第２実施形態において、第２発光チップアレイ部５０及び第３発光チップアレイ部６０を省略して、光源部２０が第１発光チップアレイ部４０と第４発光チップアレイ部８０だけを有するものとしてもよい。
　この場合、第１発光チップアレイ部４０でハイビーム配光パターンを形成するようにして、第４発光チップアレイ部８０でマーキング配光パターンＭＬを形成するようにすればよい。
　加えて、上記実施形態では、各発光チップアレイ部（第１発光チップアレイ部４０、第２発光チップアレイ部５０、第３発光チップアレイ部６０、最下部発光チップアレイ部７０、第４発光チップアレイ部８０及び上部発光チップアレイ部９０）は、いずれも水平方向に並ぶ発光チップ（第１発光チップ４１、第２発光チップ５１、第３発光チップ６１、最下部発光チップ７１、第４発光チップ８１及び上部発光チップ９１）のピッチが等しくなっていたが、発光チップの水平方向に並ぶピッチを各発光チップアレイ部ごとで異ならせたり、同一の発光チップアレイ部の中で一部の発光チップが異なるピッチで設けられていていたりしてもよい。
　このように、本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、様々な変更や改良を行ったものも本発明の技術的範囲に含まれるものであり、そのことは当業者にとって特許請求の範囲の記載から明らかである。
１０　　　　　　　　灯具ユニット
２０　　　　　　　　光源部
２１　　　　　　　　レンズ
３０　　　　　　　　基板
４０　　　　　　　　第１発光チップアレイ部
４１　　　　　　　　第１発光チップ
５０　　　　　　　　第２発光チップアレイ部
５１　　　　　　　　第２発光チップ
６０　　　　　　　　第３発光チップアレイ部
６１　　　　　　　　第３発光チップ
７０　　　　　　　　最下部発光チップアレイ部
７１　　　　　　　　最下部発光チップ
８０　　　　　　　　第４発光チップアレイ部
８１　　　　　　　　第４発光チップ
９０　　　　　　　　上部発光チップアレイ部
９１　　　　　　　　上部発光チップ
Ｃ　　　　　　　　　領域
Ｃ１　　　　　　　　小さい略矩形状の部分
Ｃ２　　　　　　　　大きい略矩形状の部分
Ｄ１　　　　　　　　第１距離
Ｄ２　　　　　　　　第２距離
ＨＭ　　　　　　　　歩行者
ＭＬ　　　　　　　　マーキング配光パターン
１０１Ｌ、１０１Ｒ　車両用前照灯
１０２　　　　　　　車両

Claims (11)

  1. 　光源部と前記光源部の前方側に配置されるレンズを備える車両用灯具であって、
    　前記光源部は、
    　基板と、
    　前記基板上に配置された水平方向に並ぶ半導体型の複数の第１発光チップを有する第１発光チップアレイ部と、
    　前記基板上に配置された水平方向に並ぶ半導体型の複数の第２発光チップを有する第２発光チップアレイ部と、
    　前記基板上に配置された水平方向に並ぶ半導体型の複数の第３発光チップを有する第３発光チップアレイ部と、を備え、
    　前記第２発光チップアレイ部は、前記第１発光チップアレイ部よりも鉛直方向下側に第１距離で離間するように前記基板上に設けられており、
    　前記第３発光チップアレイ部は、前記第２発光チップアレイ部よりも鉛直方向下側に第２距離で離間するように前記基板上に設けられており、
    　前記第１距離が前記第２距離よりも長いことを特徴とする車両用灯具。
  2. 　前記第２発光チップアレイ部は、前記第１発光チップアレイ部の前記第１発光チップと同数以下の前記第２発光チップを有しており、
    　前記第３発光チップアレイ部は、前記第２発光チップアレイ部の前記第２発光チップと同数以下の前記第３発光チップを有していることを特徴とする請求項１に記載の車両用灯具。
  3. 　前記第１発光チップの数、前記第２発光チップの数及び前記第３発光チップの数が、同数であることを特徴とする請求項１に記載の車両用灯具。
  4. 　前記第１発光チップアレイ部、前記第２発光チップアレイ部及び前記第３発光チップアレイ部は、ハイビーム配光パターンの一部を形成するための光を照射することを特徴とする請求項１に記載の車両用灯具。
  5. 　前記光源部は、前記基板上に配置された水平方向に並ぶ半導体型の複数の第４発光チップを有する第４発光チップアレイ部を備え、
    　前記第４発光チップアレイ部は、前記第１発光チップアレイ部よりも鉛直方向上側に離間するように前記基板上に設けられており、
    　前記第４発光チップの数が、前記第１発光チップの数よりも少なくされていることを特徴とする請求項１に記載の車両用灯具。
  6. 　光源部と前記光源部の前方側に配置されるレンズを備える車両用灯具であって、
    　前記光源部は、
    　基板と、
    　前記基板上に配置された水平方向に並ぶ半導体型の複数の第１発光チップを有する第１発光チップアレイ部と、
    　前記基板上に配置された水平方向に並ぶ半導体型の複数の第４発光チップを有する第４発光チップアレイ部と、を備え、
    　前記第４発光チップアレイ部は、前記第１発光チップアレイ部よりも鉛直方向上側に離間するように前記基板上に設けられており、
    　前記第４発光チップの数が、前記第１発光チップの数よりも少なくされていることを特徴とする車両用灯具。
  7. 　前記第４発光チップアレイ部は、マーキング配光パターンを形成する部分であり、
    　前記第４発光チップアレイ部からの光が形成する配光パターンは、前記第１発光チップアレイ部からの光が形成する配光パターンの下方へ照射されていることを特徴とする請求項５に記載の車両用灯具。
  8. 　灯具光軸を通る鉛直線を基準に車両内側に位置する前記第４発光チップの数が、車両外側に位置する前記第４発光チップの数よりも多くされていることを特徴とする請求項５に記載の車両用灯具。
  9. 　前記光源部は、前記第４発光チップアレイ部よりも鉛直方向上側に離間するように前記基板上に設けられた少なくとも１以上の上部発光チップアレイ部を備え、
    　前記上部発光チップアレイ部は、前記基板上に配置された水平方向での上部発光チップの配列が前記第４発光チップアレイ部の第４発光チップと同じであり、
    　前記上部発光チップアレイ部は、スクリーン上で前記第４発光チップアレイ部の照射する光よりも鉛直方向下側に光を照射するマーキング配光パターンを形成するための部分であることを特徴とする請求項５に記載の車両用灯具。
  10. 　前記第４発光チップアレイ部の第４発光チップと前記上部発光チップアレイ部の発光チップは、発光させるタイミングが異なるように制御されることを特徴とする請求項９に記載の車両用灯具。
  11. 　前記基板は、厚さ方向に積層された配線パターンを有する複数の層を備える多層配線基板であることを特徴とする請求項１に記載の車両用灯具。
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