WO2017060040A1 - Sensordom-anordnung - Google Patents

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WO2017060040A1
WO2017060040A1 PCT/EP2016/071372 EP2016071372W WO2017060040A1 WO 2017060040 A1 WO2017060040 A1 WO 2017060040A1 EP 2016071372 W EP2016071372 W EP 2016071372W WO 2017060040 A1 WO2017060040 A1 WO 2017060040A1
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sensor
contacts
wall
housing
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PCT/EP2016/071372
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Turhan BÜYÜKBAS
Andreas Albert
Joachim Buhl
Andreas Plach
Matthias Wieczorek
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Aumovio Microelectronic GmbH
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Conti Temic Microelectronic GmbH
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    • H05K5/0026—Casings, cabinets or drawers for electric apparatus provided with connectors and printed circuit boards [PCB], e.g. automotive electronic control units
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    • H05K5/061—Hermetically-sealed casings sealed by a gasket held between a removable cover and a body, e.g. O-ring, packing
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    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R2201/00—Connectors or connections adapted for particular applications
    • H01R2201/26—Connectors or connections adapted for particular applications for vehicles
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    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
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    • H01R4/24—Connections using contact members penetrating or cutting insulation or cable strands
    • H01R4/2404—Connections using contact members penetrating or cutting insulation or cable strands the contact members having teeth, prongs, pins or needles penetrating the insulation
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    • H05K5/06—Hermetically-sealed casings
    • H05K5/065—Hermetically-sealed casings sealed by encapsulation, e.g. waterproof resin forming an integral casing, injection moulding

Definitions

  • the present invention relates to a sensor ⁇ dom arrangement comprising a sensor dome and a housing wall, which is in particular a transmission wall, wherein the sensor dome comprises a sensor, electrically connected to the sensor dome contacts and a dome housing, wherein the dome housing has a first Domgeophuseabêt in which the sensor is arranged, and a second Domgeophuseabrough on or in which the Dom-contacts are arranged.
  • Sensor dome arrangements according to the generic term find e.g. in transmissions of motor vehicles application to sensors inside of an oil atmosphere exposed
  • gearbox at desired, spaced from the electrical circuit positions.
  • sensor dome with speed sensors or with gear position sensors are known.
  • control electronics connected to one or more sensor dowels together with the sensor dome in the interior of a transmission oil or other transmission media exposed gear compartment, so that the electronic circuit is exposed to the gear oil or the transmission media.
  • the demands of automakers regarding the robustness of control in the engine compartment and in the transmission have been steadily increasing. These requirements also include improved protection and insensitivity of electronic controls to chemical attack from aggressive media and oils in the transmission or engine compartment. Summary of the invention
  • the invention has the object of developing a generic sensor dome arrangement advantageous.
  • the invention proposes that in the housing wall a passage opening is formed, that the sensor dome is attached to the housing wall, so that at least ⁇ an outer surface of the first Domgeophuseab songses a first space, the sensor to the dome and is adjacent to a wall inside of the housing wall, facing and so that the dome contacts a second space, which is adjacent to the sensor dome and to a wall outside of the housing wall, facing.
  • the first space may be a transmission interior in which e.g. gear wheels lubricated with gear oil, act and act in the second room to a separated by means of the gear wall and the sensor dome assembly thereof separated receiving space for an electronic circuit (one could also speak of control electronics instead of electronic circuit).
  • a sensor-dome assembly according to the invention makes it possible to position a sensor at a desired position, which may be either within the housing wall or inside the gear compartment, while the electronic circuit connected to the sensor outside the gear interior in another, preferably against Oil and other aggressive transmission media sealed, so protected, space can be arranged. This can be prevented that the control electronics as before is permanently in an aggressive medium. This provides insensitivity to chemical attack and increases the robustness of a controller. At the same time this can be the
  • the sensor dome assembly comprises sealing means, and that the sensor dome and the ⁇ seal means are attached to the housing wall to form a Ver ⁇ circuit of the through hole, so that the sealing means sealing the closure between the first space and effect the second room.
  • the sealing means may be, for example, a separate seal, such as an O-ring. It is also possible that the sealing means are formed directly on the sensor dome and / or on the housing wall. By means of the sensor dome and the sealant on the housing wall, a sealed closure of the through hole is achieved, the protection of an adjacent to the wall outside, eg. For mounting an electronic control circuit specific space before transmission oil or other aggressive media can be improved. It is preferred that the sealed closure is oil-tight and in particular gas-tight.
  • the sensor ⁇ dom arrangement fastening means in particular a screw or a plurality of screws, by means of which the sensor dome is attached to the housing wall.
  • the dome housing has a connection portion which is between the first
  • Dom housing portion and the second Domgeophuseabites is formed and which is sealingly secured to the wall outside of the housing wall by means of the fastening means and the sealing means.
  • the dome housing comprises plastic or consists of plastic, wherein the sensor especially embedded in the plastic.
  • the sensor is encapsulated by one or more, in particular from all sides with plastic.
  • the connection section is formed as a flange, that with respect to a longitudinal direction of the sensor dome of the first Domgeophuseabêt on a first side of the flange and the second Domgeophuseabites on a second side of the flange is formed.
  • the sealing means comprise a sealing ring, in particular an O-ring, which fits in one of the
  • the second Domgepurabites has an outgoing from the flange connector wall which extends in a circumferential direction annularly closed around the dome contacts around. This allows the formation of a connector interface. It is preferred that the dome contacts are formed as insulation displacement contacts or knife contacts.
  • the senor is arranged with respect to a longitudinal direction of the sensor dome at a greater distance than the dome contacts of the sealing means.
  • the sensor ⁇ dom arrangement comprises a control circuit having circuit contacts, and that circuit contacts are electrically conductively connected or connectable with dome contacts.
  • the control circuit may be a transmission control or a component of a transmission control.
  • control circuit could also speak of control electronics or transmission control.
  • the control circuit or control electronics may be suitable, for example, for controlling valves used in a transmission.
  • the dome contacts and the circuit contacts to achieve each of an electrically conductive connector, which is in particular a Steckklemmver- connection, between each a dome contact and depending formed a circuit contact, in particular adapted to each other, are. If ever a dome contact with a scarf ⁇ tion contact forms a plug-in connection, thereby not only an electrical connection, but at the same time a mechanical attachment is achieved. The case between the
  • dome contact and the circuit contact effective clamping force prevents accidental release of the connection. It is preferred that dome contacts are designed as insulation displacement contacts and circuit contacts are designed as blade contacts. Alternatively, there is the possibility that dome contacts may be considered as
  • Knife contacts are formed and circuit contacts are designed as insulation displacement contacts. Insulation displacement contacts have the advantageous feature of multiple plug-in connectivity.
  • a conceivable application in transmissions are, for example, plug-in systems for valves.
  • a mounting of a transmission control to a housing or transmission wall is conceivable, for example, could be preassembled to a hydraulic component.
  • When installing the transmission control to the transmission component can be made at the same time a mechanical connector and at the same time the electrical connection of the control electronics to the sensor dome.
  • Insulation displacement contact system can be designed so that at all possible tolerances a contact overlap is present.
  • the housing wall has a plurality of passage openings
  • the sensor-dome arrangement comprises a plurality of sensor cathodes and a plurality of sealing means, one sensor dome being attached to the housing wall in the region of one passage opening, so that at least one outer surface its first Domgeophuseab songses a first space which is adjacent to the sensor dome and a wall inside of the housing wall, facing and so that the dome contacts a second space, which is adjacent to the sensor dome and to a wall outside of the housing wall, facing, and that the respective sensor dome and sealing means on the housing wall to form a closure of the respective relevant
  • each connected to the control circuit sensor dome by means of a, in particular releasable, electrical connector on the
  • Control circuit is connected or connectable.
  • the invention also proposes a, in particular inte ⁇ grated, control electronics, which, although cooperating with sensor dome, but none of the sensor dome is permanently connected to the control electronics.
  • the sensor dome can be separated from the control electronics, whereby the maintenance friendliness and media resistance can be increased.
  • the housing wall to a transmission outer wall, that the first space is a gear ⁇ interior space in which gears are, and that the second space is sealed from the first space as a whole.
  • the second space may preferably be an oil-free space for the installation of an integrated transmission control electronics.
  • the dome contacts and the circuit contacts are made of electrically conductive material, preferably they can be made of brass.
  • circuit contacts lead from the control circuit into a connector having a
  • control circuit is an electronic circuit suitable for or adapted to the control and / or regulation of a transmission.
  • the invention can provide various technical advantages, according to a preferred embodiment.
  • During maintenance intervals of vehicles in garages it is possible to specifically replace all sensor dome with newer sensor dome. It is also possible to exchange a transmission control integrated in the so-called second space without having to replace the sensor dome. It is also possible to modernize transmission platforms by replacing sensor dome of older generations with newer ones.
  • the transmission control electronics could be modernized.
  • a transmission control can simultaneously cover several transmission platforms. Plug interfaces allow the use of spatially displaced sensor domes in the transmission. Sealing with a gasket on the sensor dome can protect the gearbox control electronics and connector interface from aggressive chemical reactants in the oil, from oil vapor, from hot spray oil in the gearbox and from residual dirt due to abrasion in the gearbox.
  • FIG. 1 shows a sectional view of an exemplary embodiment of a sensor-dome arrangement according to the invention, wherein adjacent components are also partially shown in the image detail. Description of the embodiments
  • the sensor-dome arrangement 1 shown by way of example comprises a sensor dome 2 and a housing wall 3, in which, in the example, a transmission wall 3 is specifically a
  • the sensor dome 2 has a sensor 4 and a plurality of electrically conductive dome contacts 6 for contacting an electronic circuit, wherein the dome contacts 6 are connected to the sensor 4 by means of one electrical conductor 5 each.
  • the total of 2 designated sensor dome has a dome housing 7. This includes a total of one-piece design a first
  • Domgecharuseabites 8 in which the sensor 4 is arranged, a second Domgephaseuseabites 9, in which the dome contacts 6 are arranged, and arranged with respect to a longitudinal direction L of the sensor dome 2 between the Domgeophuseabitesen 8, 9 third Domgeophuseabites 10, which is also referred to as An ⁇ final section 11.
  • the sensor 4 is connected to a plurality of dome contacts 6, wherein only one dome contact 6 and one conductor 5 are shown in the sectional plane of FIG. In the transmission wall 3 ⁇ , a through hole 12 is formed.
  • the sensor dome 2 is designed and attached to the transmission wall 3 ⁇ , that a front-side outer surface 13 of the first Domgeophuseabiteses 8 a first space 14, which is adjacent to the sensor dome 2 and a wall inner side 15 of the transmission wall 3 ⁇ , facing and Dom contacts 6 a second space 16, which is adjacent to the sensor dome 2 and to a wall outside 17 of the transmission wall 3 ⁇ , facing.
  • the first Domgeophuseabêt 8 has a lateral outer surface.
  • the second space 16 extends below the housing wall 3 and the sensor dome 2 in FIG. 1.
  • the sensor dome assembly 1 comprises an O-ring 19 as the sealing means 18.
  • a groove 20 surrounding the passage opening is introduced on the wall outer side 17 in which the O-ring 19 is inserted.
  • the formed in the example as a flange third DomgePFuseabêt 10, which forms a connection portion 11 ⁇ , is set against the outer wall 17 and overlapped the O-ring 19. From the figure it is clear that the sensor dome 2 and the O-ring 19 on the transmission wall 3 ⁇ are attached to form a closure 21 of the through hole 12. In this case, the O-ring 19 causes a seal of the closure 21 between the first space 14 and the second space sixteenth
  • the second space 16 is completely sealed from the first space 14 not only by means of the sensor dome 2 and the O-ring 19, but also otherwise so that it does not interfere with existing in the interior of the first space 14 media, such as. Oil, comes in contact. Accordingly, the closure achieved by means of the sensor dome 2 and the O-ring 19 is formed oil-tight.
  • the sensor-dome assembly 1 comprises fastening means 23, which are screws in the example, by means of which the connection portion 11 is fixed to the transmission wall 3 ⁇ .
  • the dome housing 7 is made of plastic, wherein the sensor 4 is embedded in the plastic.
  • the second Domgepurabites 9 forms one of the formed as a flange connecting portion 11 outgoing connector wall 24 which extends in a circumferential direction around the dome contacts 6 around.
  • the dome contacts 6 are formed as insulation displacement contacts 25.
  • the sensor-dome assembly 1 comprises a control circuit 26, which is shown only schematically. This may have control electronics for controlling and / or regulating the transmission.
  • the control circuit 26 comprises circuit contacts 27, of which only one circuit contact 27 is shown in the sectional plane of FIG. The circuit contacts 27 are connected to the
  • Dom contacts 6 electrically conductive connected.
  • the circuit contacts are formed as blade contacts 28.
  • the insulation displacement contacts 25 can be plugged onto each one blade contact 28, so that in each case an electrically conductive connector 29 results.
  • the dome contacts 6 and the circuit contacts 27 may be made of brass or other metal, for example.
  • the circuit contacts 27 lead from the control circuit 26 into a plug 30.
  • This has a plug base 31 and a plug collar 32 emanating therefrom.
  • the plug collar 32 extends along a plug circumference closed at the periphery.
  • the circuit contacts 26 protrude beyond the plug bottom 31.
  • the plug collar 32 and the plug wall 24 overlap each other in a plug-in direction of the electrical plug connection 29, ie in a direction parallel to the longitudinal direction L.
  • the control circuit 26 is an electronic control suitable for controlling and / or regulating a transmission.

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Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Sensordom-Anordnung Sensordom-Anordnung (1), umfassend einen Sensordom (2) und eine Gehäusewand(3), bei der es sich insbesondere um eine Getriebewand (3') handelt, wobei der Sensordom (2) einen Sensor (4), elektrisch mit dem Sensor verbundene Dom-Kontakte (6) und ein Domgehäuse (7) aufweist, wobei das Domgehäuse (7) einen ersten Domgehäuseabschnitt (8), in dem der Sensor (4) angeordnet ist, und einen zweiten Domgehäuseabschnitt (9), an oder in dem die Dom-Kontakte (6) angeordnet sind, aufweist. Zur vorteilhaften Weiterbildungwird vorgeschlagen, dass in der Gehäusewand(3) eine Durchgangsöffnung (12) ausgebildet ist, dass der Sensordom (2) an der Gehäusewand (3) angebracht ist, so dass zumindest eine äußere Oberfläche (13) des ersten Domgehäuseabschnittes (8) einem ersten Raum (14), der an den Sensordom (2) und an eine Wandinnenseite (15) der Gehäusewand (3) angrenzt, zugewandt ist und so dass die Dom-Kontakte (6) einem zweiten Raum (16), der an den Sensordom (2) und an eine Wandaußenseite (17) der Gehäusewand (3)angrenzt, zugewandt sind.

Description

Beschreibung
Sensordom-Anordnung Gebiet der Technik
[0001] Die vorliegende Erfindung betrifft eine Sensor¬ dom-Anordnung, umfassend einen Sensordom und eine Gehäusewand, bei der es sich insbesondere um eine Getriebewand handelt, wobei der Sensordom einen Sensor, elektrisch mit dem Sensor verbundene Dom-Kontakte und ein Domgehäuse aufweist, wobei das Domgehäuse einen ersten Domgehäuseabschnitt, in dem der Sensor angeordnet ist, und einen zweiten Domgehäuseabschnitt, an oder in dem die Dom-Kontakte angeordnet sind, aufweist.
Stand der Technik
[0002] Sensordom-Anordnungen gemäß dem Gattungsbegriff finden z.B. in Getrieben von Kraftfahrzeugen Anwendung, um Sensoren im Inneren eines einer Öl-Atmosphäre ausgesetzten
Getrieberaumes an gewünschten, von der elektrischen Schaltung beabstandeten Positionen anzuordnen. Z.B. sind Sensordome mit Drehzahlsensoren oder mit Gangstellersensoren bekannt. Dabei ist es gebräuchlich, die mit einem oder mehreren Sensordomen verbundene Steuerelektronik mit den Sensordomen gemeinsam im Inneren eines Getriebeöl oder anderen Getriebemedien ausgesetzten Getrieberaumes anzuordnen, sodass die elektronische Schaltung dem Getriebeöl bzw. den Getriebemedien ausgesetzt ist. Andererseits sind in der Vergangenheit die Anforderungen von Automobilherstellern bzgl. der Robustheit einer Steuerung im Motorraum und im Getriebe fortwährend gestiegen. Zu diesen Anforderungen zählt auch ein verbesserter Schutz und eine höhere Unempfindlichkeit von elektronischen Steuerungen gegen chemische Angriffe von aggressiven Medien und Ölen im Getriebe oder Motorraum. Zusammenfassung der Erfindung
[0003] Vor diesem Hintergrund liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Sensordom-Anordnung vorteilhaft weiterzubilden. Insbesondere wird angestrebt, dass dadurch einzelne oder mehrere der zuvor genannten Nachteile vermieden werden können.
[0004] Zur Lösung der Aufgabe schlägt die Erfindung vor, dass in der Gehäusewand eine Durchgangsöffnung ausgebildet ist, dass der Sensordom an der Gehäusewand angebracht ist, so dass zu¬ mindest eine äußere Oberfläche des ersten Domgehäuseabschnittes einem ersten Raum, der an den Sensordom und an eine Wandinnenseite der Gehäusewand angrenzt, zugewandt ist und so dass die Dom-Kontakte einem zweiten Raum, der an den Sensordom und an eine Wandaußenseite der Gehäusewand angrenzt, zugewandt sind.
[0005] Vorzugsweise kann es sich bei dem ersten Raum um einen Getriebeinnenraum, in dem sich z.B. mit Getriebeöl geschmierte Zahnräder befinden, handeln und bei dem zweiten Raum um einen mittels der Getriebewand und der Sensordom-Anordnung davon abgedichtet abgetrennten Aufnahmeraum für eine elektronische Schaltung handeln (man könnte auch von Steuerelektronik anstelle von elektronischer Schaltung sprechen) . Eine erfindungsgemäße Sensordom-Anordnung ermöglicht es, einen Sensor an einer gewünschten Position, die entweder bspw. innerhalb der Gehäusewand oder im Inneren des Getrieberaumes liegen kann, zu positionieren, während die mit dem Sensor verbundene elektronische Schaltung außerhalb des Getriebeinnenraumes in einem anderen, vorzugsweise gegen Öl und andere aggressive Getriebemedien abgedichteten, also geschützten, Raum angeordnet werden kann. Dadurch kann verhindert werden, dass die Steuerelektronik wie bisher dauerhaft in einem aggressiven Medium liegt. Dies ermöglicht eine Unempfindlichkeit gegen chemische Angriffe und erhöht die Robustheit einer Steuerung. Zugleich kann dadurch die
Instandhaltungsfreundlichkeit der Steuerelektronik verbessert werden. Je nach Verwendung oder Umgebung der Sensordom-Anordnung könnte man jeweils von einem Raumbereich anstelle von einem Raum ^
sprechen. Allgemein könnte man auch von einer ersten Wandseite der Gehäusewand anstelle von einer Wandinnenseite und von einer zweiten Wandseite der Gehäusewand anstelle von einer Wandau¬ ßenseite sprechen.
[0006] Es bestehen zahlreiche Möglichkeiten zur bevorzugten Weiterbildung einer erfindungsgemäßen Sensordom-Anordnung:
[0007] Bevorzugt ist, dass die Sensordom-Anordnung Dichtungsmittel umfasst, und dass der Sensordom und die Dich¬ tungsmittel an der Gehäusewand unter Ausbildung eines Ver¬ schlusses der Durchgangsöffnung angebracht sind, so dass die Dichtungsmittel eine Abdichtung des Verschlusses zwischen dem ersten Raum und dem zweiten Raum bewirken. Bei den Dichtungsmitteln kann es sich z.B. um eine gesonderte Dichtung, wie bspw. um einen O-Ring handeln. Es besteht ebenfalls die Möglichkeit, dass die Dichtungsmittel unmittelbar an dem Sensordom und/oder an der Gehäusewand ausgebildet sind. Indem mittels des Sensordomes und der Dichtungsmittel an der Gehäusewand ein abgedichteter Verschluss der Durchgangsöffnung erreicht wird, kann der Schutz eines an die Wandaußenseite angrenzenden, bspw. zur Montage einer elektronischen Steuerungsschaltung bestimmten Raumes vor Getriebeöl oder anderen aggressiven Medien verbessert werden. Bevorzugt ist, dass der abgedichtete Verschluss öldicht und insbesondere gasdicht ausgebildet ist.
[0008] Als zweckmäßig wird angesehen, dass die Sensor¬ dom-Anordnung Befestigungsmittel, insbesondere eine Schraube oder mehrere Schrauben, aufweist, mittels denen der Sensordom an der Gehäusewand befestigt ist.
[0009] Es besteht die Möglichkeit, dass das Domgehäuse einen Anschlussabschnitt aufweist, der zwischen dem ersten
Domgehäuseabschnitt und dem zweiten Domgehäuseabschnitt aus- gebildet ist und der an der Wandaußenseite der Gehäusewand mittels der Befestigungsmittel und der Dichtungsmittel dichtend befestigt ist. Als zweckmäßig wird angesehen, dass das Domgehäuse Kunststoff aufweist oder aus Kunststoff besteht, wobei der Sensor insbesondere in den Kunststoff eingebettet ist. Es besteht die Möglichkeit, dass der Sensor von einer oder von mehreren, insbesondere von allen Seiten mit Kunststoff umspritzt ist. Als zweckmäßig wird angesehen, dass der Anschlussabschnitt als Flansch ausgebildet ist, dass in Bezug auf eine Längsrichtung des Sensordoms der erste Domgehäuseabschnitt auf einer ersten Seite des Flansches und der zweite Domgehäuseabschnitt auf einer zweiten Seite des Flansches ausgebildet ist. Es besteht die Möglichkeit, dass die Dichtungsmittel einen Dichtungsring, insbesondere einen O-Ring, aufweisen, der in eine an der
Wandaußenseite oder in dem Anschlussabschnitt ausgebildete Nut eingesetzt ist.
[0010] Als zweckmäßig wird angesehen, dass der zweite Domgehäuseabschnitt eine von dem Flansch ausgehende Steckerwand aufweist, die sich in einer Umfangsrichtung ringartig geschlossen um die Dom-Kontakte herum erstreckt. Dies ermöglicht die Ausbildung einer Steckerschnittstelle. Bevorzugt ist, dass die Dom-Kontakte als Schneidklemmkontakte oder als Messer- kontakte ausgebildet sind.
[0011] Je nach Anforderungen kann vorteilhaft sein, wenn der Sensor in Bezug auf eine Längsrichtung des Sensordoms in größerem Abstand als die Dom-Kontakte von den Dichtungsmitteln angeordnet ist.
[0012] Es besteht die Möglichkeit, dass die Sensor¬ dom-Anordnung eine Steuerungsschaltung, die Schaltungs-Kontakte aufweist, umfasst und dass Schaltungs-Kontakte mit Dom-Kontakten elektrisch leitfähig verbunden oder verbindbar sind. Vorzugsweise kann es sich bei der Steuerungsschaltung um eine Getriebesteuerung oder um einen Bestandteil einer Getriebesteuerung handeln. Anstelle von Steuerungsschaltung könnte man auch von Steuerelektronik oder von Getriebesteuerung sprechen. Die Steuerungsschaltung bzw. Steuerelektronik kann z.B. zum Steuern von in einem Getriebe eingesetzten Ventilen geeignet sein . [0013] Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel besteht die Möglichkeit, dass die Dom-Kontakte und die Schaltungs-Kontakte zur Erzielung von je einer elektrisch leitfähigen Steckverbindung, bei der es sich insbesondere um eine Steckklemmver- bindung handelt, zwischen je einem Dom-Kontakt und je einem Schaltungs-Kontakt ausgebildet, insbesondere aneinander an- gepasst, sind. Wenn je ein Dom-Kontakt mit je einem Schal¬ tungs-Kontakt eine Steckklemmverbindung ausbildet, wird dadurch nicht nur eine elektrische Verbindung, sondern zugleich auch eine mechanische Befestigung erreicht. Die dabei zwischen dem
Dom-Kontakt und dem Schaltungs-Kontakt wirksame Klemmkraft verhindert ein ungewolltes Lösen der Verbindung. Bevorzugt ist, dass Dom-Kontakte als Schneidklemmkontakte ausgebildet sind und Schaltungs-Kontakte als Messerkontakte ausgebildet sind. Al- ternativ bestünde die Möglichkeit, dass Dom-Kontakte als
Messerkontakte ausgebildet sind und Schaltungs-Kontakte als Schneidklemmkontakte ausgebildet sind. Schneidklemmkontak- tierungen haben die vorteilhafte Eigenschaft der Mehr- fachsteckbarkeit . Eine denkbare Anwendung bei Getrieben sind bspw. Stecksysteme für Ventile. Als Anwendung ist auch eine Montage einer Getriebesteuerung an eine Gehäuse- bzw. Getriebewand denkbar, die bspw. an eine Hydraulikkomponente vormontiert sein könnte. Bei der Montage der Getriebesteuerung an die Getriebekomponente kann zugleich eine mechanische Steckverbindung und gleichzeitig die elektrische Verbindung der Steuerelektronik zum Sensordom hergestellt werden. Das
Schneidklemmkontaktsystem kann so ausgelegt sein, dass bei allen möglicherweise auftretenden Toleranzen eine Kontaktüberdeckung vorhanden ist.
[0014] Es besteht die Möglichkeit, dass die Gehäusewand mehrere Durchgangsöffnungen aufweist, dass die Sensordom-Anordnung mehrere Sensordome und mehrere Dichtungsmittel umfasst, wobei je ein Sensordom im Bereich je einer Durch- gangsöffnung an der Gehäusewand angebracht ist, so dass zumindest eine äußere Oberfläche seines ersten Domgehäuseabschnittes einem ersten Raum, der an den Sensordom und an eine Wandinnenseite der Gehäusewand angrenzt, zugewandt ist und so dass die Dom-Kontakte einem zweiten Raum, der an den Sensordom und an eine Wandaußenseite der Gehäusewand angrenzt, zugewandt sind, und dass der jeweilige Sensordom und Dichtungsmittel an der Gehäusewand unter Ausbildung eines Verschlusses der jeweils betreffenden
Durchgangsöffnung angebracht sind, so dass die Dichtungsmittel eine Abdichtung des Verschlusses zwischen dem ersten Raum und dem zweiten Raum bewirken.
[0015] Auch besteht die Möglichkeit, dass jeder mit der Steuerungsschaltung verbundene Sensordom mittels einer, insbesondere lösbaren, elektrischen Steckverbindung an der
Steuerungsschaltung angeschlossen oder anschließbar ist. Insofern schlägt die Erfindung auch eine, insbesondere inte¬ grierte, Steuerelektronik vor, die zwar mit Sensordomen zu- sammenwirkt, wobei aber keiner der Sensordome unlösbar mit der Steuerelektronik verbunden ist. Zufolge der von der Erfindung bevorzugten Steckverbindungen können die Sensordome von der Steuerelektronik abgetrennt werden, wodurch die Instandhaltungsfreundlichkeit und Medienbeständigkeit erhöht werden kann.
[0016] Bevorzugt ist, dass es sich bei der Gehäusewand um eine Getriebeaußenwand handelt, dass der erste Raum ein Getriebe¬ innenraum, in dem sich Zahnräder befinden, ist und dass der zweite Raum von dem ersten Raum insgesamt abgedichtet ist. Bei dem zweiten Raum kann es sich insofern vorzugweise um einen ölfreien Raum zum Verbau einer integrierten Getriebesteuerungselektronik handeln .
[0017] Die Dom-Kontakte und die Schaltungs-Kontakte sind aus elektrisch leitfähigem Material hergestellt, vorzugsweise können sie aus Messing bestehen.
[0018] Bevorzugt ist, dass die Schaltungs-Kontakte von der Steuerungsschaltung in einen Stecker führen, der einen
Steckerboden und einen von dem Steckerboden ausgehenden Steckerkragen aufweist, wobei sich der Steckerkragen entlang eines Steckerumfanges , insbesondere am Umfang geschlossen, wobei die Schaltungs-Kontakte über den Steckerboden hervorstehen und wobei der Steckerkragen und die Steckerwand einander in einer
Steckrichtung der elektrischen Steckverbinung überlappen. Wenn es sich bei der Gehäusewand um eine Getriebewand handelt, ist bevorzugt, dass es sich bei der Steuerungsschaltung um eine elektronische Schaltung, die zur Steuerung und/oder Regelung eines Getriebes geeignet oder daran angepasst ist, handelt.
[0019] Die Erfindung kann, j e nach bevorzugter Ausgestaltung, verschiedene technische Vorteile bieten. Bei Wartungsinter- vallen von Fahrzeugen in Werkstätten kann gezielt ein Austausch aller Sensordome gegen neuere Sensordome vorgenommen werden. Auch besteht die Möglichkeit, eine in den sog. zweiten Raum integrierte Getriebesteuerung auszutauschen, ohne dass die Sensordome ausgetauscht werden müssen. Auch ist eine Moder- nisierung von Getriebeplattformen durch Austausch von Sensordomen älterer Generationen durch neuere möglich. Durch ein Software-Update könnte die Getriebesteuerungselektronik modernisiert werden. Eine Getriebesteuerung kann gleichzeitig mehrere Getriebeplattformen abdecken. Steckerschnittstellen ermöglichen die Anwendung von örtlich versetzten Sensordomen im Getriebe. Eine Abdichtung mit einer Dichtung am Sensordom kann die Getriebesteuerungselektronik und die Steckerschnittstelle vor aggressiven chemischen Reaktionspartnern im Öl, vor Öl- dämpfen, vor heißem Spritzöl im Getriebe und vor Restschmutz durch Abrieb im Getriebe besonders wirksam schützen.
Kurze Beschreibung der Zeichnung
[0020] Die Erfindung wird nachfolgend mit Bezug auf die beigefügte Figur, welche ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel zeigt, beschrieben. Dabei zeigt:
Fig. 1 in einer Schnittansicht ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Sensordom-Anordnung, wobei in dem Bildaus- schnitt auch angrenzende Komponenten teilweise gezeigt sind. Beschreibung der Ausführungsformen
[0021] Die exemplarisch gezeigte Sensordom-Anordnung 1 umfasst einen Sensordom 2 und eine Gehäusewand 3, bei der es sich in dem Beispiel um eine Getriebewand 3 speziell um eine
Getriebeaußenwand, handelt. Der Sensordom 2 weist einen Sensor 4 und mehrere elektrisch leitfähige Dom-Kontakte 6 zur Kon- taktierung einer elektronischen Schaltung auf, wobei die Dom-Kontakte 6 mit dem Sensor 4 mittels je eines elektrischen Leiters 5 verbunden sind. Der insgesamt mit 2 bezeichnete Sensordom weist ein Domgehäuse 7 auf. Dieses umfasst bei insgesamt einteiliger Ausführung einen ersten
Domgehäuseabschnitt 8, in dem der Sensor 4 angeordnet ist, einen zweiten Domgehäuseabschnitt 9, in dem die Dom-Kontakte 6 an- geordnet sind, und einen in Bezug auf eine Längsrichtung L des Sensordomes 2 zwischen den Domgehäuseabschnitten 8, 9 angeordneten dritten Domgehäuseabschnitt 10, der auch als An¬ schlussabschnitt 11 bezeichnet wird. Der Sensor 4 ist mit mehreren Dom-Kontakten 6 verbunden, wobei in der Schnittebene von Figur 1 nur jeweils ein Dom-Kontakt 6 und ein Leiter 5 gezeigt sind. In der Getriebewand 3λ ist eine Durchgangsöffnung 12 ausgebildet. Der Sensordom 2 ist so ausgebildet und an der Getriebewand 3λ angebracht, dass eine stirnseitige äußere Oberfläche 13 des ersten Domgehäuseabschnittes 8 einem ersten Raum 14, der an den Sensordom 2 und an eine Wandinnenseite 15 der Getriebewand 3 λ angrenzt, zugewandt ist und dass die Dom-Kontakte 6 einem zweiten Raum 16, der an den Sensordom 2 und an eine Wandaußenseite 17 der Getriebewand 3λ angrenzt, zugewandt sind. Zusätzlich zu der stirnseitigen äußeren Oberfläche 13 weist der erste Domgehäuseabschnitt 8 eine seitliche äußere Oberfläche auf. Der zweite Raum 16 erstreckt sich in Figur 1 unterhalb der Gehäusewand 3 und des Sensordomes 2. Die Sensordom-Anordnung 1 umfasst als Dichtungsmittel 18 einen O-Ring 19. In dem Beispiel ist an der Wandaußenseite 17 eine die Durchgangsöffnung um- randende Nut 20 eingebracht, in welche der O-Ring 19 eingesetzt ist. Der in dem Beispiel als Flansch ausgebildete dritte Domgehäuseabschnitt 10, der einen Anschlussabschnitt 11 aus¬ bildet, ist gegen die Wandaußenseite 17 angesetzt und überlappt den O-Ring 19. Aus der Abbildung wird deutlich, dass der Sensordom 2 und der O-Ring 19 an der Getriebewand 3λ unter Ausbildung eines Verschlusses 21 der Durchgangsöffnung 12 angebracht sind. Dabei bewirkt der O-Ring 19 eine Abdichtung des Verschlusses 21 zwischen dem ersten Raum 14 und dem zweiten Raum 16.
[0022] In dem Beispiel handelt es sich bei dem ersten Raum 14 um den Innenraum eines Getriebes, in dem sich unter anderem ein Zahnrad 22 befindet. In dem Beispiel ist der zweite Raum 16 von dem ersten Raum 14 nicht nur mittels des Sensordomes 2 und des O-Ringes 19, sondern auch im Übrigen vollständig abgedichtet, so dass er nicht mit im Inneren des ersten Raumes 14 vorhandenen Medien, wie bspw. Öl, in Berührung kommt. Entsprechend ist auch der mittels des Sensordomes 2 und des O-Ringes 19 erreichte Verschluss öldicht ausgebildet.
[0023] Die Sensordom-Anordnung 1 umfasst Befestigungsmittel 23, bei denen es sich in dem Beispiel um Schrauben handelt, mittels denen der Anschlussabschnitt 11 an der Getriebewand 3λ befestigt ist. In dem Beispiel ist das Domgehäuse 7 aus Kunststoff hergestellt, wobei der Sensor 4 in den Kunststoff eingebettet ist .
[0024] In dem Beispiel bildet der zweite Domgehäuseabschnitt 9 eine von dem als Flansch ausgebildeten Anschlussabschnitt 11 ausgehende Steckerwand 24 aus, die sich in eine Umfangsrichtung geschlossen um die Dom-Kontakte 6 herum erstreckt. In dem Beispiel sind die Dom-Kontakte 6 als Schneidklemmkontakte 25 ausgebildet. Bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel umfasst die Sensordom-Anordnung 1 eine Steuerungsschaltung 26, die nur schematisch gezeigt ist. Diese kann Steuerelektronik zur Steuerung und/oder Regelung des Getriebes aufweisen. Die Steuerungsschaltung 26 umfasst Schaltungs-Kontakte 27, von denen in der Schnittebene von Figur 1 nur ein Schaltungs-Kontakt 27 dargestellt ist. Die Schaltungs-Kontakte 27 sind mit den
Dom-Kontakten 6 elektrisch leitfähig verbunden. In dem Beispiel sind die Schaltungs-Kontakte als Messerkontakte 28 ausgebildet. Zum elektrischen Anschluss des Sensordoms 2 an die Steue- rungsschaltung 26 können die Schneidklemmkontakte 25 auf je einen Messerkontakt 28 gesteckt werden, so dass jeweils eine elektrisch leitfähige Steckverbindung 29 resultiert. Die Dom-Kontakte 6 und die Schaltungs-Kontakte 27 können zum Beispiel aus Messing oder aus einem anderen Metall hergestellt sein . Beim Aufstecken werden die beiden Schenkel eines Schneidklemmkontaktes 25 elastisch nach außen aufgebogen, so dass sie eine Klemmkraft auf den Messerkontakt 28 ausüben. Insofern handelt es sich bei der Steckverbindung 29 um eine Steckklemmverbindung.
[0025] In dem Beispiel ist vorgesehen, dass die Schal¬ tungs-Kontakte 27 von der Steuerungsschaltung 26 in einen Stecker 30 führen. Dieser weist einen Steckerboden 31 und einen davon ausgehenden Steckerkragen 32 auf. Der Steckerkragen 32 erstreckt sich entlang eines Steckerumfanges am Umfang geschlossen. Die Schaltungs-Kontakte 26 stehen über den Steckerboden 31 hervor. Der Steckerkragen 32 und die Steckerwand 24 überlappen einander in einer Steckrichtung der elektrischen Steckverbindung 29, also in einer zu der Längsrichtung L parallelen Richtung. In dem Beispiel handelt es sich bei der Steuerungsschaltung 26 um eine elektronische Steuerung, die zur Steuerung und/oder Regelung eines Getriebes geeignet ist.
[0026] Alle offenbarten Merkmale sind (für sich, aber auch in Kombination untereinander) erfindungswesentlich. Die Unteransprüche charakterisieren mit ihren Merkmalen eigenständige erfinderische Weiterbildungen des Standes der Technik, ins¬ besondere um auf Basis dieser Ansprüche Teilanmeldungen vorzunehmen . Bezugs zeichenliste
1 Sensordom-Anordnung
2 Sensordom
3 Gehäusewand
3 λ Getriebewand
4 Sensor
5 Leiter
6 Dom-Kontakt
7 Domgehäuse
8 erster Domgehäuseabschnitt
9 zweiter Domgehäuseabschnitt
10 dritter Domgehäuseabschnitt
11 Anschlussabschnitt
12 Durchgangsöffnung
13 äußere Oberfläche
14 erster Raum
15 Wandinnenseite
16 zweiter Raum
17 Wandaußenseite
18 Dichtungsmittel
19 O-Ring
20 Nut
21 Verschluss
22 Zahnrad
23 Befestigungsmittel
24 Steckerwand
25 Sehneidklemmkontakt
26 SteuerungsSchaltung
27 Schaltungs-Kontakt
28 Messerkontakt
29 Steckverbindung
30 Stecker
31 Steckerboden
32 Steckerkragen
L Längsrichtung

Claims

Patentansprüche
1. Sensordom-Anordnung (1), umfassend einen Sensordom (2) und eine Gehäusewand ( 3 ) , bei der es sich insbesondere um eine Getriebewand (3λ) handelt, wobei der Sensordom (2) einen Sensor (4), elektrisch mit dem Sensor verbundene Dom-Kontakte (6) und ein Domgehäuse (7) aufweist, wobei das Domgehäuse (7) einen ersten Domgehäuseabschnitt (8), in dem der Sensor (4) angeordnet ist, und einen zweiten Domgehäuseabschnitt (9), an oder in dem die Dom-Kontakte (6) angeordnet sind, aufweist, dadurch ge¬ kennzeichnet, dass in der Gehäusewand ( 3 ) eine Durchgangsöffnung (12) ausgebildet ist, dass der Sensordom (2) an der Gehäusewand (3) angebracht ist, so dass zumindest eine äußere Oberfläche (13) des ersten Domgehäuseabschnittes (8) einem ersten Raum (14), der an den Sensordom (2) und an eine Wandinnenseite (15) der Gehäusewand (3) angrenzt, zugewandt ist und so dass die
Dom-Kontakte (6) einem zweiten Raum (16), der an den Sensordom (2) und an eine Wandaußenseite (17) der Gehäusewand (3) angrenzt, zugewandt sind.
2. Sensordom-Anordnung gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensordom-Anordnung Dichtungsmittel (18) umfasst, und dass der Sensordom (2) und die Dichtungsmittel (18) an der Gehäusewand (3) unter Ausbildung eines Verschlusses (21) der Durchgangsöffnung (12) angebracht sind, so dass die
Dichtungsmittel (18) eine Abdichtung des Verschlusses (21) zwischen dem ersten Raum (14) und dem zweiten Raum (16) bewirken.
3. Sensordom-Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der abgedichtete Verschluss (21) öldicht und insbesondere gasdicht ausgebildet ist.
4. Sensordom-Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die
Sensordom-Anordnung (1) Befestigungsmittel (23), insbesondere eine Schraube oder mehrere Schrauben, aufweist, mittels denen der Sensordom (2) an der Gehäusewand (3) befestigt ist.
5. Sensordom-Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Domgehäuse (7) einen Anschlussabschnitt (11) aufweist, der zwischen dem ersten Domgehäuseabschnitt (8) und dem zweiten Domgehäuseabschnitt (9) ausgebildet ist und der an der Wand¬ außenseite (17) der Gehäusewand (3) mittels der Befesti¬ gungsmittel (23) und der Dichtungsmittel (18) dichtend befestigt ist .
6. Sensordom-Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Domgehäuse (7) Kunststoff aufweist oder aus Kunststoff besteht, wobei der Sensor (4) insbesondere in den Kunststoff eingebettet ist .
7. Sensordom-Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlussabschnitt (11) als Flansch ausgebildet ist, dass in Bezug auf eine Längsrichtung (L) des Sensordoms (2) der erste Domgehäuseabschnitt (8) auf einer ersten Seite des Flansches und der zweite Domgehäuseabschnitt (9) auf einer zweiten Seite des Flansches ausgebildet ist.
8. Sensordom-Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die
Dichtungsmittel (18) einen Dichtungsring, insbesondere einen O-Ring (19), aufweisen, der in eine an der Wandaußenseite (17) oder in dem Anschlussabschnitt (11) ausgebildete Nut (20) eingesetzt ist.
9. Sensordom-Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Domgehäuseabschnitt (9) eine von dem Flansch ausgehende
Steckerwand (24) aufweist, die sich in einer Umfangsrichtung ringartig geschlossen um die Dom-Kontakte (6) herum erstreckt.
10. Sensordom-Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Dom-Kontakte (6) als Schneidklemmkontakte (25) oder als Mes¬ serkontakte ausgebildet sind.
11. Sensordom-Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor (4) in Bezug auf eine Längsrichtung (L) des Sensordoms (2) in größerem Abstand als die Dom-Kontakte (6) von den Dichtungs¬ mitteln (18) angeordnet ist.
12. Sensordom-Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensordom-Anordnung (1) eine Steuerungsschaltung (26), die Schaltungs-Kontakte (27) aufweist, umfasst und dass Schal¬ tungs-Kontakte (27) mit Dom-Kontakten (6) elektrisch leitfähig verbunden oder verbindbar sind.
13. Sensordom-Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Dom-Kontakte (6) und die Schaltungs-Kontakte (27) zur Erzielung von je einer elektrisch leitfähigen Steckverbindung (29) , bei der es sich insbesondere um eine Steckklemmverbindung handelt, zwischen j e einem Dom-Kontakt (6) und j e einem Schaltungs-Kontakt (27) ausgebildet sind.
14. Sensordom-Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
Dom-Kontakte (6) als Schneidklemmkontakte (25) ausgebildet sind und Schaltungs-Kontakte (27 ) als Messerkontakte (28) aus¬ gebildet sind oder dass Dom-Kontakte (6) als Messerkontakte ausgebildet sind und Schaltungs-Kontakte (22) als Schneid¬ klemmkontakte ausgebildet sind.
15. Sensordom-Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Gehäusewand (3) mehrere Durchgangsöffnungen (12) aufweist, dass die Sensordom-Anordnung (1) mehrere Sensordome (2) und mehrere Dichtungsmittel (18) umfasst, wobei je ein Sensordom (2) im Bereich je einer Durchgangsöffnung (12) an der Gehäusewand (3) angebracht ist, so dass zumindest eine äußere Oberfläche (13) seines ersten Domgehäuseabschnittes (8) einem ersten Raum (14), der an den Sensordom (2) und an eine Wandinnenseite (15) der Gehäusewand (3) angrenzt, zugewandt ist und so dass die
Dom-Kontakte (6) einem zweiten Raum (16), der an den Sensordom (2) und an eine Wandaußenseite (17) der Gehäusewand (3) angrenzt, zugewandt sind, und dass der jeweilige Sensordom (2) und Dichtungsmittel (18) an der Gehäusewand (3) unter Ausbildung eines Verschlusses (21) der jeweils betreffenden Durchgangs- Öffnung (12) angebracht sind, so dass die Dichtungsmittel (18) eine Abdichtung des Verschlusses (21) zwischen dem ersten Raum (14) und dem zweiten Raum (16) bewirken.
16. Sensordom-Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jeder mit der Steuerungsschaltung (26) verbundene Sensordom (2) mittels einer, insbesondere lösbaren, elektrischen Steckverbindung (19) an der Steuerungsschaltung (26) angeschlossen oder anschließbar ist .
17. Sensordom-Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei der Gehäusewand (3) um eine Getriebeaußenwand handelt, dass der erste Raum (14) ein Getriebeinnenraum, in dem sich Zahnräder (21) befinden, ist und dass der zweite Raum (16) von dem ersten Raum (14) insgesamt abgedichtet ist.
18. Sensordom-Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaltungs-Kontakte (6) von der Steuerungsschaltung (26) in einen Stecker (30) führen, der einen Steckerboden (31) und einen von dem Steckerboden ausgehenden Steckerkragen (32) aufweist, wobei sich der Steckerkragen (32) entlang eines Steckerumfanges , insbesondere am Umfang geschlossen, wobei die Schal- tungs-Kontakte (26) über den Steckerboden (31) hervorstehen und wobei der Steckerkragen (32) und die Steckerwand einander in einer Steckrichtung der elektrischen Steckverbindung (29) überlappen .
19. Sensordom-Anordnung (1) gemäß einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei der Steuerungsschaltung (26) um eine elektronische
Schaltung, die zur Steuerung und/oder Regelung eines Getriebes geeignet oder daran angepasst ist, handelt.
20. Sensordom-Anordnung (1), gekennzeichnet durch eines oder mehrere der kennzeichnenden Merkmale eines der vorhergehenden Ansprüche .
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