WO2016175410A1 - 이중경사형 케로셀 - Google Patents

이중경사형 케로셀 Download PDF

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WO2016175410A1
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윤필근
김현석
이명희
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한국공항공사
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Abstract

이중경사형 케로셀이 개시된다. 본 발명에 따르면, 케로셀에 순경사, 역경사지는 구간으로 구성되어, 수하물이 추락되는 위험을 줄여주어, 수하물이 파손되지 않는 장점이 있다.

Description

이중경사형 케로셀
본 발명은 이중경사형 케로셀에 관한 것으로서, 보다 구체적으로 벨트컨베이어와 케로셀이 연결되어 수하물을 이송하는 수하물처리시설에 있어서 케로셀로 투입되는 수하물과 케로셀에 이송되는 수하물간 충돌로 추락 및 파손이 되는 현상을 방지할 수 있고 수하물을 케로셀에서 복층이상으로 적재할 수 있는 이중경사형 케로셀에 관한 것이다.
일반적으로, 공항에는 수하물을 운송 처리하는 컨베이어 라인(시설)이 구축되어 있다. 이러한 컨베이어 라인의 마지막 단계에 설치되어 수하물을 목적지 별로 분류하거나 수취하는 용도로 일정 공간에서 회전시키는 폐루프 형태의 회전형 컨베이어가 케로셀이다.
그런데, 컨베이어와 케로셀 접속부에서 수하물이 추락되어 수하물이 파손되는 문제, 적재량이 적게 이송되는 문제 등이 있다.
또한, 경사형 케로셀은 벨트컨베이어가 케로셀의 안쪽에서 접속되는 형태, 즉 내접형태로 구성되어야 하므로 케로셀이 설치되는 층의 많은 공간을 점유하고 설치비용이 높은 문제가 있다.
따라서, 컨베이어의 설치에 따른 공간 점유가 적고 설치비용을 절감할 수 있으면서 수하물 적재량을 경사형 케로셀과 같이 많게 하면서 수하물의 추락 및 파손을 방지할 수 있는 케로셀의 장치개발이 필요한 실정이다.
본 발명의 목적은 케로셀 등 컨베이어 설치에 따른 공간을 적게 점유하고 설치비용이 적게 소요되며, 케로셀에 순경사, 역경사지는 구간으로 구성되어, 수하물의 적재량이 향상되며, 수하물이 추락 및 파손되지 않는 이중경사형 케로셀을 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 실시예들에 따른 이중경사형 케로셀에 대하여 설명한다. 케로셀의 외측에 벨트컨베이어가 구비되는 케로셀에 있어서, 케로셀의 이송표면을 폐루프로 형성하도록 연속하여 설치된 복수의 슬러트판, 슬러트판은 벨트컨베이어로부터 수하물을 전달받는 부위에, 슬러트판이 케로셀 외측으로부터 내측방향으로 하향 경사지도록 형성된 접속부, 접속부로부터 소정거리 이격된 위치에, 슬러트판이 케로셀 내측으로부터 외측방향으로 하향 경사지도록 형성된 픽업부를 포함하며, 접속부와 픽업부는 경사방향이 서로 반대로 형성될 수 있다.
일 측에 따르면, 접속부는 케로셀 외측으로부터 내측방향으로 하향 경사지도록 형성되며, 바닥과 약20도 내외의 각도로 경사지도록 형성될 수 있다.
일 측에 따르면, 벨트컨베이어와 근접한 위치의 슬러트판의 일측은 벨트컨베이어 높이와 대응되도록 형성되며, 슬러트판의 타측은 하향 경사지도록 구성될 수 있다.
일 측에 따르면, 슬러트판의 내측 및 외측의 높이가 조정될 수 있도록 슬러트판의 하단에 연결장치를 더 포함하며, 슬러트판은 슬러트판과 동시에 회전하며, 슬러트판 하단에 구비된 롤러, 롤러 사이에 구비되어, 슬러트판을 회전시키는 체인, 슬러트판과 이격되어 배치되며, 슬러트판 궤적을 따라 회전하도록 롤러를 안내하는 레일을 포함할 수 있다.
일 측에 따르면, 연결장치는 일측은 슬러트판과 연결되고, 타측은 체인과 연결된 전달부, 전달부와 연결되며, 회전형태로 구성되어, 전달부를 이송하는 이동부를 포함하며, 연결장치는 슬러트판 경사각 변화에 대응하도록 구성될 수 있다.
또한, 케로셀의 외측에 벨트컨베이어가 구비되는 케로셀에 있어서, 벨트컨베이어로부터 수하물을 전달받는 부위의 슬러트판이 케로셀 외측으로부터 내측방향으로 하향 경사지도록 형성된 접속부와, 접속부로부터 소정거리 이격된 위치에, 슬러트판이 케로셀 내측으로부터 외측방향으로 하향 경사지도록 형성된 픽업부를 포함하며, 접속부와 픽업부는 슬러트판의 경사가 다르게 형성될 수 있다.
일 측에 따르면, 접속부는 케로셀 외측으로부터 내측방향으로 하향 경사지도록 형성되며, 바닥과 약20도 내외의 각도로 경사지도록 형성될 수 있다.
일 측에 따르면, 접속부 전후구간에는 접속부 구간의 경사각도 보다 완만한 경사를 형성할 수 있으며, 픽업부는 케로셀 내측으로부터 외측방향으로 하향 경사지도록 형성되며, 바닥과 약 20도 내외의 각도로 경사지도록 구성될 수 있다.
본 발명에 따르면, 케로셀에 순경사, 역경사지는 구간으로 구성되어, 수하물이 추락되는 위험을 줄여주어, 수하물이 파손되지 않는 장점이 있다.
본 발명에 따르면, 케로셀에 수하물을 많이 적재할 수 있다.
또한, 수하물이 케로셀의 경사각을 이용하여 여객이 대기하고 있는 외부측으로 수하물이 자연스럽게 내려올 수 있어 여객 수취에 편리한 특징이 있다.
도1 본 발명의 실시예에 따른 이중경사형 케로셀의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 이중경사형 케로셀을 설명하기 위한 개략적인 평면도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 케로셀의 이송표면의 내외측 방향(횡 방향) 경사구배를 설명하기 위한 도면이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 이송표면이 경사진 것을 나타낸 단면도이다.
도 5는 도3의 이송표면의 내외측 방향 경사구배를 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 컨베이어측의 케로셀의 경사구배를 설명하기 위한 도면이다.
도7은 슬러트판 구성을 나타낸 도면이다.
도8의(a)는 연결장치가 슬러트판을 수평형태로 이송시키는 것을 나타낸 도면이며, (b)는 연결장치가 슬러트판을 경사진 형태로 이송시키는 것을 나타낸 도면이다.
도9 (a)는 슬러트판을 유동성있게 고정한 연결장치의 정면도이며, (b)는 슬러트판을 유동성있게 고정한 연결장치의 측면도이다.
도1 본 발명의 실시예에 따른 이중경사형 케로셀의 사시도이며, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 이중경사형 케로셀을 설명하기 위한 개략적인 평면도이며, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 케로셀의 이송표면의 내외측 방향(횡 방향) 경사구배를 설명하기 위한 도면이며, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 이송표면이 경사진 것을 나타낸 단면도이며, 도5는 도3의 이송표면의 내외측 방향 경사구배를 설명하기 위한 도면이며, 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 컨베이어측의 케로셀의 경사구배를 설명하기 위한 도면이다. 이를 참조하여 설명한다.
이중경사형 케로셀은 수하물 이송 및 수취 시스템에만 적용되는 것은 아니며, 수하물 이외의 화물 등의 다양한 물건들의 이송 및 수취 시스템에 적용될 수 있다.
즉, 본원에 있어서 수하물이라 함은 사전적인 의미 상의 수하물뿐만 아니라, 화물 등 이송 및 수취 공정이 필요한 다양한 물건들을 의미할 수 있다.
케로셀(100)은 이송표면(120)을 폐루프로 형성하도록 연속하여 설치되는 복수의 슬러트판(110)을 순차적으로 이동시키도록 구성될 수 있다.
이러한 폐루프 형태의 이송표면(120)은 연결컨베이어(200)로부터 수하물(900)을 전달받는 부분인 접속부(140)는 내측 하향으로 최대의 경사구배를 가지도록 구성될 수 있다.
이송표면(120) 중 내측 하향으로의 경사구배를 갖는 이송표면(150)의 내측에 수하물(900)의 추락 방지를 위한 방지부가 구비될 수 있다.
여기에서의, 접속부(140)는 폐루프 형태의 이송표면(120) 중 벨트컨베이어(60)로부터 수하물(900)을 전달받는 부분일 수 있다. 케로셀의 접속부(140)는 연결컨베이어(200)가 배치된 부위에, 내측하향 방향으로 바닥과 약 20도 내외의 각도로 경사지도록 구성될 수 있다. 접속부 전후구간은 경사경사각도가 완화되다가, 접속부(140)에서 경사각도가 최대가 되도록 구성될 수 있다.
한편, 접속부 외의 구간은 케로셀의 내측에서 외측방향으로 하향 경사지도록 구성될 수 있다.
벨트컨베이어와 근접한 접속부(140)는 수평면과 약20도 내외의 각도를 이루는 외측에서 내측방향으로 하향 경사를 형성할 수 있다.
일예로, 벨트컨베이어와 근접한 케로셀의 접속부(140)에는, 제1접속부(141)는 벨트컨베이어 높이와 대응되도록 이송표면이 높게 위치한 형태일 수 있으며, 제2접속부(142)는 이송표면이 케로셀 내측으로 하향 경사지도록 형성될 수 있다. 슬러트판이 접속부(140)를 지나게 되면, 제1접속부 및 제2접속부는 경사각도가 완만하게 되다가, 제2접속부가 제1접속부보다 높아져, 케로셀 외측방향의 하향경사진 형태로 구성될 수 있다. 다시, 접속부(140) 부근에 위치하게 될 경우, 제1접속부(141)는 벨트컨베이어 높이와 대응되도록 이송표면이 높게 위치한 형태일 수 있으며, 제2접속부(142)는 이송표면이 케로셀 내측으로 하향 경사지도록 형성될 수 있다.
접속부(140)와 픽업부 구간은 슬러트판의 경사 방향이 다르게 형성될 수 있다.
이하, 도5를 참조하여 설명한다. H-h 선 이후부터는 픽업 구간일 수 있으며, D-d선은 벨트컨베이어와 근접한 케로셀의 접속부일 수 있다.
먼저, 슬러트판이 이송될 때, 외측에서 내측으로 하향지도록 슬러트판이 회전하게 되며, 접속부 부근에 근접하였을 시, 케로셀 외측에서 내측방향으로 하향지도록 구성될 수 있다. 이에, 접속부 부근에 슬러트판이 위치하였을 경우, 케로셀 외측에서 내측방향으로 20도 내외의 각도 형성되어, 최대의 경사각을 형성할 수 있게 구성이 가능하며, 접속부 구간을 지나게 되면, 경사각도가 완만하게 형성되다가, 케로셀 내측에서 외측방향으로 하향 경사지도록 구성될 수 있다.
A-a구간은 내측에서 외측의 하향경사진 약 17도 내외의 각도로 구성될 수 있으며, 슬러트판이 조금더 회전하게 될 경우, B-b구간에 근접하였을 시, 내측에서 외측의 하향경사진 약 5도 각도로 형성될 수 있으며, 이후에, 접속부 부근에 근접한C-c 구간에서 슬러트판의 각도가 변하여, 케로셀 외측에서 내측의 하향경사진 약 5도 각도로 형성될 수 있으며, D-d 구간의 접속부 부근에서 케로셀 외측에서 내측의 하향경사진 약 최대 20 각도로 형성될 수 있으며, 접속부를 지나, E-e 구간으로 슬러트판이 위치하였을 경우, 케로셀 외측에서 내측의 하향경사진 5도 각도로 형성될 수 있다.
이후에, 고객이 수하물을 편하게 픽업 시키게 하기 위하여, 슬러트판은 경사방향이 반대로 되어, F-f구간에서 케로셀 내측에서 외측으로 하향 경사진 5도 각도 형성, G-g구간에서 케로셀 내측에서 외측으로 하향 경사진 12도 각도 형성, H-h구간에서 케로셀 내측에서 외측으로 하향 경사진 17도 각도 형성시킬 수 있다.
케로셀 내측에서 외측으로 하향 경사진 17도 각도는 슬러트판의 안쪽보다 바깥쪽이 더 낮게 됨으로써, 수하물을 이중으로 싣을 수 있으며, 여객이 멀리있는 수하물을 픽업하기 편리하며, 아래 수하물을 수취하면 자연스럽게 위쪽 수하물이 아래로 내려오는 특징이 있다.
그리고, 이송표면(120)의 최외측(A, B, C, D, E, F)의 높이는 연결컨베이어(200)와 대응하는 접속부(140)의 최외측(D)이 가장 높게 설정되고, 이를 정점으로 양 옆으로 완만하게 경사지며 낮아져 C, E지점은 중간 높이가 될 수 있다.
이와 같이 이송표면(120) 외측의 A~H 지점까지의 상승과 하강을 통한 케로셀(100)의 내외측 경사구조로 인해, 먼저 인입되어 회전하던 제1 수하물(900a)은 A-a선 및 B-b선을 통과하면서 외측 하향 경사를 따라 이송표면(120)이 이동하기 시작하게 되고, 제2 수하물(900b)이 인입되는 접속부(140), 즉 D-d구간에서 제1 수하물(900a)은 이송표면(120)의 내측으로 완전히 이동되어 제2 수하물(900b)과의 충돌을 피할 수 있게 된다. 이러한 경사구조를 통해, 수하물(900)끼리의 충돌로 의한 파손 또는 바닥으로의 이탈(추락)이 방지될 수 있다.
여기에서의 H-h구간부터 A-a구간은 픽업부일 수 있으며, A-a구간부터 C-c구간은 접속부 전구간, D-d구간은 접속부, E-e,F-f,G-g는 접속부 후구간, H-h구간 이후부터는 픽업부일 수 있다.
이송표면(120)의 최외측 높이는, 접속부(140)에서 최대 높이를 가지고, 이후 접속부(140)로부터 멀어질수록 낮아지다가, 다시 접속부와 가까워졌을 시, 경사각도가 최대가 되도록 구성될 수 있다. 폐루프의 경로를 따라 이송표면(120)의 내외측 방향 경사구배를 조절할 수 있으며, 복수의 슬러트판(110)이 폐루프의 경로를 따라 연속하여 연장되도록 구성될 수 있다.
이는, 벨트컨베이어(200)와 같은 층에서 연결되는 케로셀(100)로 인하여, 수하물이 추락이나 이탈의 방지가 없으며, 슬러트판이 경사지도록 형성됨으로써, 수하물을 이중으로 적재가능한 장점이 있다.
슬러트판(110)의 경사각도는 슬러트판(110)의 재질에 따라 마찰 값이 다르므로 재질에 따라 각도가 다르게 형성되는 구성도 가능하다.
수치상의 각도로 기재하였으나. 이에 한정하는 것이 아닌. 접속부(140) 부근에서, 케로셀 외측에서 내측으로 하향경사진 형태 및 픽업부 부근에서는 케로셀 외측에서 내측으로 하향경사진 형태의 구성이면 모두 가능하다.
접속부(140) 및 H-h구간부터 A-a구간의 픽업부 부근은 바닥과 약20도 내외의 각도로 경사진 형태로 구성될 수 있으며, 경사 방향은 접속부(140)와 픽업부는 서로 반대가 되도록 구성될 수 있다.
이는, 수하물이 케로셀의 경사각을 이용하여 여객이 대기하고 있는 외부측으로 수하물이 자연스럽게 내려올 수 있어 여객 수취에 편리한 특징이 있다.
도7은 슬러트판 구성을 나타낸 도면이다. 이를 참고하여 설명한다.
케로셀(100)은 복수개의 슬러트판(110)으로 구성될 수 있으며, 슬러트판(110)의 상단에는 수하물을 이송시키는 이송표면(120)이 구비될 수 있으며, 슬러트판의 하단에는, 슬러트판을 이송시키는 체인(116), 체인의 양 옆에 사이드롤러(113)가 배치될 수 있다.
체인(116) 및 사이드 롤러(113)는 슬러트판(110) 하단에 연결될 수 있으며, 사이드 롤러에 대응하도록 프레임(131)에 사이드레일(114)이, 체인에 대응되는 가이드 레일(117)이 구비될 수 있다.
프레임(131)은 고정형 형태로, 레일(114), 가이드 레일(117)을 구비하여, 고정형태로 구성될 수 있으며, 레일에 대응된 체인(116) 및 롤러(113)는 슬러트판(110)을 이송시켜, 이송표면(110)이 회전하도록 구성될 수 있다.
체인(116) 및 롤러(113)는 각각의 슬러트판과 연결될 수 있으며, 슬러트판은 폐루프로 형성하여, 연속하여 복수의 슬러트판을 회전시켜, 케로셀을 구성할 수 있다.
도1내지 도6에 도시된 바와같이, 케로셀의 경사진 부위마다, 슬러트판 하단에 프레임이 경사지도록 형성될 수 있다.
사이드롤러(113)는 레일(114)에 대응되게 형성될 수 있다. 체인(160) 및 사이드레일(114)의 궤적을 따라 사이드롤러(113)가 롤링 이동하면서 슬러트판(110)을 이동시켜 폐루프 형태의 이동 경로가 형성될 수 있다.
도8의(a)는 연결장치가 슬러트판을 수평형태로 이송시키는 것을 나타낸 도면이며, (b)는 연결장치가 슬러트판을 경사진 형태로 이송시키는 것을 나타낸 도면이며, 도9 (a)는 슬러트판을 유동성있게 고정한 연결장치의 정면도이며, (b)는 슬러트판을 유동성있게 고정한 연결장치의 측면도이다.
슬러트판(110)의 하단에는 연결장치(300)가 구비될 수 있다. 연결장치의 일측은 슬러트판 하단에 고정되고, 타측은 프레임에 연결되도록 구성될 수 있으며, 연결장치는 체인(160)을 유동성 있게 고정하여, 슬러트판을 유동성있게 회전시키도록 구성이 가능하다.
슬러트판(110)을 회전시키기 위하여, 슬러트판(110)의 하단에 체인이 구비될수 있으며, 체인(160)은 감속모터, 스프로켓의 회전에 따라, 체인이 회전하며, 체인에 연결된 연결장치(300)가 이동함으로써, 복수개의 슬러트판이 회전하여, 이송표면을 유동성있게 회전시키도록 구성이 가능하다.
먼저, 연결장치(300)는 회동부(310), 전달부(320), 이동부(330)를 포함할 수 있다. 회동부(310)는 슬러트판의 하단에 구비된 판고정부(111)에 힌지식으로 연결될 수 있다. 힌지식 형태로 형성된 회동부(310) 하단에는 전달부(320)가 연결될 수 있으며, 전달부의 하단에는 바퀴, 롤러식의 이동부(330)가 구비될 수 있다. 회동부(310) 하단에, 전달부(320), 전달부 하단에 이동부(330)가 연결되어 이동장치를 구성할 수 있다.
전달부(320)는 슬러트판을 고정한 체인(160)과 연결될 수 있으며, 체인(160)은 이동부(330)와 회동부(310) 사이에 개재되어 연결될 수 있다. 슬러트판이 체인(160)에 의하여, 회전될 시, 체인은 전달부에 힘을 전달하며, 전달부 하단에 구비된 롤러, 바퀴, 베어링 중의 적어도 하나 이상으로 구성된 이동부(330)는 회전하도록 구성이 가능하다. 이는, 케로셀의 궤적을 따라 이동부가 회전하면서 슬러트판을 이동시켜 폐루프 형태의 이동 경로가 형성될 수 있다. 프레임의 하단의 중앙에는 가이드부(132)가 고정될 수 있으며, 가이드부(132)는 이동부(330)를 안내하는 형태로 형성될 수 있다.
한편, 슬러트판(110)의 하단에는, 슬러트판을 이송시키는 체인(116)이 배치될 수 있으며, 체인의 양 옆에 사이드롤러(113)가 슬러트판(110)에 연결되도록 구성될 수 있다.
체인(116) 및 사이드 롤러(113)는 슬러트판 하단에 구비될 수 있으며, 사이드 롤러에 대응하도록 프레임(131)에 사이드레일(114)이, 연결장치에 대응되는 가이드부(132)가 구비될 수 있다.
프레임(131)은 바닥에 고정될 수 있으며, 프레임의 상단에서는 연결장치가 이동하면서, 슬러트판을 힌지형태로 고정하여, 유동성 있도록, 슬러트판(110)을 지지하도록 구성이 가능하다. 프레임(131)의 상단에는 가이드부(132)가 구비될 수 있다.
가이드부(132)를 따라 이동부(330)는 이동할 수 있으며, 이동부(330)의 이동방향과 회동부의 운동방향은 다르게 구성될 수 있다. 일예로 이동부가 남북방향으로 이동하게되면, 회동부(310)는 동서방향으로 운동하도록 구성될 수 있다. 이동부(330) 및 회동부(310)는 서로 다른방향, 동일한 방향으로 회전하면서, 이동이 가능하다.
이동부(330), 회동부(310)와 연결되어 고정된 체인(160)은 유동성있게 슬러트판(110)을 지지할 수 있도록 구성이 가능하다. 체인(160)과 연결된 연결장치(300)는 슬러트판(110) 상에 구비된 이송표면(151)의 내측 및 외측의 높이를 다르게 형성시킬 수 있다.
접속부(140)에서는 케로셀 외측으로부터 내측방향으로 하향경사지도록 형성, 그외에는, 케로셀 내측으로부터 외측방향으로 하향 경사지게 형성되며, 경사각을 이용하여, 수하물을 고객에게 안전하게 전달할 수 있고, 수하물을 이중으로 적재할 수 있는 장점이 있다.
이상과 같이 본 발명에서는 구체적인 구성 요소 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시예 및 도면에 의해 설명되었으나 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것이다. 또한, 본 발명이 상술한 실시 예들에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 그러므로, 본 발명의 사상은 상술한 실시 예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 특허청구범위와 균등하거나 등가적 변형이 있는 모든 것들은 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.

Claims (13)

  1. 케로셀의 외측에 벨트컨베이어가 구비되는 케로셀에 있어서,
    상기 케로셀의 이송표면을 폐루프로 형성하도록 연속하여 설치된 복수의 슬러트판;
    상기 슬러트판은 상기 벨트컨베이어로부터 수하물을 전달받는 부위에, 상기 슬러트판이 상기 케로셀 외측으로부터 내측방향으로 하향 경사지도록 형성된 접속부;
    상기 접속부로부터 소정거리 이격된 위치에, 상기 슬러트판이 상기 케로셀 내측으로부터 외측방향으로 하향 경사지도록 형성된 픽업부;
    를 포함하며, 상기 접속부와 상기 픽업부는 경사진 방향이 서로 반대인 것을 특징으로 하는 이중경사형 케로셀.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 접속부 전후구간에는 상기 접속부 구간의 경사각도 보다 완만한 경사를 형성한 것을 특징으로 하는 이중경사형 케로셀.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 접속부는 상기 케로셀 외측으로부터 내측방향으로 하향 경사지도록 형성되며, 바닥과 약20도 내외의 각도로 경사지도록 형성된 것을 특징으로 하는 이중경사형 케로셀.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 픽업부는 상기 케로셀 내측으로부터 외측방향으로 하향 경사지도록 형성되며, 바닥과 약20도 내외의 각도로 경사지도록 형성된 것을 특징으로 하는 이중경사형 케로셀.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 벨트컨베이어와 근접한 위치의 슬러트판의 일측은 상기 벨트컨베이어 높이와 대응되도록 형성되며, 상기 슬러트판의 타측은 하향 경사지도록 구성된 것을 특징으로 하는 이중경사형 케로셀.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 슬러트판의 내측 및 외측의 높이가 조정될 수 있도록 상기 슬러트판의 하단에 연결장치를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 이중경사형 케로셀.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 슬러트판은
    상기 슬러트판과 동시에 회전하며, 상기 슬러트판 하단에 구비된 롤러;
    상기 롤러 사이에 구비되어, 상기 슬러트판을 회전시키는 체인;
    상기 슬러트판과 이격되어 배치되며, 상기 슬러트판 궤적을 따라 회전하도록 상기 롤러를 안내하는 레일;
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 이중경사형 케로셀.
  8. 제6항 또는 제7항에 있어서,
    상기 연결장치는
    일측은 상기 슬러트판을 고정하며, 타측은 상기 체인을 고정한 전달부;
    상기 전달부와 연결되며, 회전형태로 구성되어, 상기 전달부를 이송하는 이동부;
    를 포함한 것을 특징으로 하는 이중경사형 케로셀.
  9. 제6항에 있어서,
    상기 연결장치는 상기 슬러트판 경사각 변화에 대응하도록 구성된 것을 특징으로 하는 이중경사형 케로셀.
  10. 케로셀의 외측에 벨트컨베이어가 구비되는 케로셀에 있어서, 상기 벨트컨베이어로부터 수하물을 전달받는 부위의 슬러트판이 상기 케로셀 외측으로부터 내측방향으로 하향 경사지도록 형성된 접속부와, 상기 접속부 양측으로부터 소정거리 이격된 위치에, 상기 슬러트판이 상기 케로셀 내측으로부터 외측방향으로 하향 경사지도록 형성된 픽업부를 포함하며, 상기 접속부와 상기 픽업부 구간은 상기 슬러트판의 경사방향이 다르게 형성되는 것을 특징으로 하는 이중경사형 케로셀.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 접속부 전후구간에는 상기 접속부 구간의 경사각도 보다 완만한 경사를 형성한 것을 특징으로 하는 이중경사형 케로셀.
  12. 제10항에 있어서,
    상기 접속부는 상기 케로셀 외측으로부터 내측방향으로 하향 경사지도록 형성되며, 바닥과 약20도 내외의 각도로 경사지도록 형성된 것을 특징으로 하는 이중경사형 케로셀.
  13. 제10항에 있어서,
    상기 픽업부는 상기 케로셀 내측으로부터 외측방향으로 하향 경사지도록 형성되며, 바닥과 약20도 내외의 각도로 경사지도록 형성된 것을 특징으로 하는 이중경사형 케로셀.
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