WO2016125331A1 - 車両用計器装置 - Google Patents

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Definitions

  • This case relates to a vehicle instrument device.
  • an instrument panel is installed in the front of the passenger compartment.
  • An instrument device or a vehicle instrument device for displaying information necessary for driving is installed in a driver seat side portion of the instrument panel or a center portion in the vehicle width direction (see, for example, Patent Document 1). ).
  • This vehicle instrument device has at least a dial and a housing for mounting the dial. Further, the vehicle instrument device can be illuminated.
  • the illumination structure of the vehicle instrument device includes a light source and a light guide plate that guides light from the light source or illumination light to the dial. Then, a light guide plate housing recess is formed in the housing for attaching the dial plate, the light guide plate described above is housed in the light guide plate housing recess, and the light guide plate is fixed using a claw locking portion formed in the housing. It is supposed to be a structure.
  • the light guide plate is fixed to the housing using the claw locking portion, so that the claw locking portion is loosened due to a dimensional error, thermal deformation, thermal distortion, or the like. In some cases, the light guide plate was loose and an abnormal noise was generated.
  • the main purpose of this case is to solve the above-mentioned problems.
  • a light guide plate that guides illumination light to the dial plate is accommodated in a light guide plate housing recess formed in the housing for attaching the dial plate, and the light guide plate is fixed to the housing using a claw locking portion.
  • a press-fit rib extending toward the side wall of the light guide plate housing recess is provided on the side surface of the light guide plate,
  • the press-fitting rib is provided with a height increasing taper portion in which the rib height increases from the back side to the near side of the light guide plate housing recess,
  • the press-fitting rib is provided with a width-decreasing taper portion in which the rib width decreases from the back side to the near side of the light guide plate housing recess.
  • the press-fitting rib by providing the press-fitting rib, it is possible to prevent the generation of noise due to the light guide plate rattling due to looseness of the claw locking portion or the like. Further, the press-fitting rib can be smoothly inserted by the height increasing taper portion and the width decreasing taper portion.
  • FIG. 1 It is a disassembled perspective view of the vehicle instrument apparatus concerning this Embodiment. It is a front view of the housing of FIG. It is an expansion perspective view of the nail
  • an instrument panel is installed in the front of the passenger compartment.
  • An instrument device or a vehicle instrument device for displaying information necessary for driving is installed in a driver seat side portion of the instrument panel or a center portion in the vehicle width direction.
  • the vehicular instrument device 1 has at least a dial 2 and a housing 3 for mounting the dial 2.
  • the vehicle instrument device 1 can be illuminated.
  • the illumination structure of the vehicle instrument device 1 includes at least a light source and a light guide plate 5 that guides light from the light source or illumination light to the dial plate 2.
  • a light guide plate housing recess 6 is formed in the housing 3 for mounting the dial plate 2
  • the light guide plate 5 is housed in the light guide plate housing recess 6, and the light guide plate 5 is nail-locked to the housing 3.
  • the structure is fixed using the portion 7 (see FIG. 3).
  • the dial 2 has a translucent portion, for example, a region defining line 2a and a scale.
  • the area defining line 2a is formed in an arc shape, and the scale is formed along the inner side of the arc-shaped area defining line 2a.
  • a pointer indicating a scale is installed so as to be rotatable within the area defining line 2 a.
  • the dial 2 is attached to the surface side of the housing 3.
  • the housing 3 is formed of, for example, a white resin so that a high reflectance can be obtained.
  • the light guide plate 5 is formed of a transparent resin.
  • the light guide plate 5 is made of a material harder than the housing 3. In this case, the light guide plate 5 has an arc shape or the like.
  • the light guide plate housing recess 6 is an arc-shaped recess that fits the light guide plate 5.
  • the light guide plate 5 and the light guide plate housing recess 6 are provided separately for illuminating the area defining line 2a and for illuminating the scale.
  • a case for illuminating a scale will be described as an example.
  • the claw locking portion 7 is provided on at least one of the housing 3 and the light guide plate 5 (see FIG. 3). In this case, the claw locking portion 7 is provided in the housing 3 so as to lock several portions of the inner peripheral edge portion of the light guide plate 5.
  • this embodiment has the following configuration.
  • press-fitting ribs 21 extending toward the side wall of the light guide plate housing recess 6 are provided on the side surfaces of the light guide plate 5.
  • the press-fitting rib 21 has a height increasing taper portion 25 (FIG. 6) in which the rib heights H1 to H3 increase from the back side to the front side of the light guide plate housing recess 6. 5) (H1 ⁇ H2 ⁇ H3).
  • the press-fitting rib 21 is provided with a width reducing taper portion 26 (see FIG. 5) in which the rib widths W1 to W3 decrease from the back side to the front side of the light guide plate housing recess 6 (W1). >W2> W3).
  • the press-fitting rib 21 is installed at a position where the light guide plate 5 can be pressed in all directions.
  • the press-fitting ribs 21 are installed so as to form a pair with the inner peripheral surface and the outer peripheral surface of the arc-shaped light guide plate 5.
  • a plurality or a plurality of pairs of press-fitting ribs 21 are installed at different positions in the circumferential direction 28 with respect to the arc-shaped light guide plate 5. In FIG. 2, only the position is shown.
  • the height-increasing taper portion 25 and the width-decreasing taper portion 26 are tapered in the depth direction 29, that is, in the direction in which the press-fitting ribs 21 spread in the press-fitting direction.
  • the height increasing taper portion 25 is an inclined surface in which the rib heights H1 to H3 change linearly. Most of the height increasing taper portion 25 is higher than the gap between the light guide plate housing recess 6 and the light guide plate 5.
  • the taper portion 26 for width reduction is an inclined surface on which the rib widths W1 to W3 change linearly.
  • the width-reducing taper portion 26 has a narrow portion on the near side approximately equal to or less than the thickness of the housing 3, and a wide portion on the back side approximately equal to or greater than the thickness of the housing 3.
  • the areas S1 to S3 of the biting portion can be set by the taper angle ⁇ of the taper portion 25 for increasing the height of the press-fit rib 21 and the taper angle ⁇ of the taper portion 26 for decreasing the width.
  • the vehicle instrument device 1 is provided in a driver seat side portion of the instrument panel or a central portion in the vehicle width direction, and displays information necessary for driving. Then, by turning on the light source, light or illumination light from the light source can be guided to the dial 2 via the light guide plate 5 to illuminate the dial 2.
  • the light guide plate 5 is housed in a light guide plate housing recess 6 provided in the housing 3, and is fixed to the housing 3 using a claw locking portion 7.
  • press-fitting ribs 21 were provided on the light guide plate 5. Then, by accommodating the light guide plate 5 in the light guide plate housing recess 6, the press-fit ribs 21 protruding from the side surfaces of the light guide plate 5 bite into the side walls of the light guide plate housing recess 6, so that the press-fit ribs 21 are accommodated in the light guide plate. It is pressed against the side wall of the recess 6. Thereby, it is possible to prevent the press-fitting ribs 21 from generating abnormal noise due to looseness of the light guide plate 5 due to looseness of the claw locking portion 7 or the like.
  • the press-fitting rib 21 is provided with a taper portion 25 for increasing the height.
  • the press-fitting rib 21 is provided with a taper portion 26 for width reduction.
  • the contact width of the press-fit rib 21 with respect to the side wall of the light guide plate housing recess 6 is gradually reduced from the back side toward the near side.
  • the insertion of the press-fitting rib 21 is smoothly performed by combining the increase in the biting depth by the height increasing taper portion 25 and the decrease in the contact width by the width decreasing taper portion 26 from the back side toward the front side. Can be done.
  • the press-fitting rib 21 can also be provided on the housing 3 side. However, if the press-fitting rib 21 is provided on the housing 3 side, reflection of light emitted from the light guide plate 5 may be hindered by the opaque press-fitting rib 21. In the case of the light guide, since it does not hinder the reflection of light as described above, there is a great advantage in terms of light guide.
  • the taper angle ⁇ of the height increasing taper portion 25 and the taper angle ⁇ of the width decreasing taper portion 26 may be made equal. As a result, there is a correlation between the amount of increase in the rib height of the press-fit rib 21 and the amount of decrease in the width dimension of the width-reducing taper portion 26, so that the press-fit rib 21 can be inserted more smoothly. .
  • the taper angle ⁇ and the taper angle ⁇ of the width reduction taper portion 26 may be set and adjusted.
  • the area S1 to S3 of the biting portion of the press-fitting rib 21 with respect to the side wall of the light guide plate housing recess 6 is constant at any position of the press-fitting rib 21, thereby making the insertion force uniform when the press-fitting rib 21 is inserted.
  • the assembling property of the light guide plate 5 to the housing 3 can be improved.

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Abstract

　爪係止部の緩みなどによって導光板がガタ付くことで異音が発生するのを防止できるようにする。　文字板（２）を取付けるためのハウジング（３）に形成された導光板収容凹部（６）に、上記文字板（２）へ照明光を導く導光板（５）が収容されており、この導光板（５）が上記ハウジング（３）に爪係止部（７）を用いて固定されている車両用計器装置（１）に関する。 上記導光板（５）の側面に、上記導光板収容凹部(６)の側壁へ向けて延びる圧入リブ（２１）が設けられている。 この圧入リブ（２１）に、上記導光板収容凹部（６）の奥側から手前側へ向けてリブ高さ（Ｈ１～Ｈ３）が増加する高さ増加用テーパ部（２５）が設けられている。 上記圧入リブ（２１）に、上記導光板収容凹部（６）の奥側から手前側へ向けてリブ幅（Ｗ１～Ｗ３）が減少する幅減少用テーパ部（２６）が設けられている。

Description

車両用計器装置
　本件は、車両用計器装置に関するものである。
　自動車などの車両には、車室内の前部にインストルメントパネルが設置されている。このインストルメントパネルの運転席側の部分や車幅方向の中央部分などには、運転に必要な情報を表示するための計器装置または車両用計器装置が設置されている（例えば、特許文献１参照）。
　この車両用計器装置は、少なくとも、文字板と、文字板を取付けるためのハウジングとを有している。また、車両用計器装置は、照明可能とされる。この車両用計器装置の照明構造は、光源と、光源からの光または照明光を文字板へ導く導光板とを有するものとされる。そして、文字板を取付けるためのハウジングに導光板収容凹部を形成し、この導光板収容凹部に上記した導光板を収容して、この導光板をハウジングに形成された爪係止部を用いて固定する構造とされている。
特許第４４６８９６７号公報
　しかしながら、上記特許文献１に記載された車両用計器装置では、導光板をハウジングに爪係止部を用いて固定していたため、寸法誤差や熱変形や熱歪みなどによる爪係止部の緩みなどで導光板がガタ付いて異音が発生することがあった。
　そこで、本件は、上記した問題点を解決することを、主な目的としている。
　上記課題を解決するために、本件は、
  文字板を取付けるためのハウジングに形成された導光板収容凹部に、前記文字板へ照明光を導く導光板が収容されており、該導光板が前記ハウジングに爪係止部を用いて固定されている車両用計器装置において、
  前記導光板の側面に、前記導光板収容凹部の側壁へ向けて延びる圧入リブが設けられており、
  該圧入リブに、前記導光板収容凹部の奥側から手前側へ向けてリブ高さが増加する高さ増加用テーパ部が設けられていると共に、
  前記圧入リブに、前記導光板収容凹部の奥側から手前側へ向けてリブ幅が減少する幅減少用テーパ部が設けられていることを特徴とする。
　本件によれば、圧入リブを設けることにより、爪係止部の緩みなどによって導光板がガタ付くことで異音が発生するのを防止することができる。また、高さ増加用テーパ部と幅減少用テーパ部とによって、圧入リブの挿入をスムーズに行わせることができる。
本実施の形態にかかる車両用計器装置の分解斜視図である。 図１のハウジングの正面図である。 図２の爪部の拡大斜視図である。 図２の圧入リブの平面図である。 図４の圧入リブの斜視図である。 図４の圧入リブの底部（奥側）の断面図である。 図４の圧入リブの中間部の断面図である。 図４の圧入リブの上部（手前側）の断面図である。
　以下、本実施の形態を、図面を用いて詳細に説明する。
  図１～図６Ｃは、この実施の形態を説明するためのものである。
　＜構成＞以下、この実施例の構成について説明する。
　自動車などの車両には、車室内の前部にインストルメントパネルが設置されている。このインストルメントパネルの運転席側の部分や車幅方向の中央部分などには、運転に必要な情報を表示するための計器装置または車両用計器装置が設置されている。
　図１の分解斜視図、図２の正面図に示すように、この車両用計器装置１は、少なくとも、文字板２と、文字板２を取付けるためのハウジング３とを有している。また、車両用計器装置１は、照明可能とされる。この車両用計器装置１の照明構造は、少なくとも、光源と、光源からの光または照明光を文字板２へ導く導光板５を有するものとされる。そして、文字板２を取付けるためのハウジング３に導光板収容凹部６を形成し、この導光板収容凹部６に上記した導光板５を収容して、この導光板５をハウジング３に対し爪係止部７（図３参照）を用いて固定する構造とする。
　ここで、文字板２は、透光部、例えば、領域規定線２ａや目盛などを有するものとされる。例えば、領域規定線２ａは円弧状に形成され、目盛は、円弧状の領域規定線２ａの内側に沿って形成される。文字板２の表面側には、目盛を指し示す指針が領域規定線２ａ内を回動可能に設置される。文字板２は、ハウジング３の表面側に取付けられる。ハウジング３は、高い反射率が得られるように、例えば、白色の樹脂によって形成される。導光板５は透明な樹脂によって形成される。導光板５にはハウジング３よりも硬い材質のものが使用される。この場合、導光板５は円弧状のものなどとされている。これに対して、導光板収容凹部６は、導光板５に合うような円弧状の凹部とされている。この場合、導光板５および導光板収容凹部６は、領域規定線２ａを照明するためのものと、目盛を照明するためのものとに分けて設けられている。この実施例では、目盛を照明するためのものを例にして説明する。爪係止部７は、ハウジング３と導光板５との少なくとも一方に設けられる（図３参照）。この場合、爪係止部７は、導光板５の内周縁部の数箇所を係止するようにハウジング３に設けられている。
　以上のような基本的な構成に対し、この実施例では、以下のような構成を備えるようにしている。
　（１）図４、図５に示すように、上記導光板５の側面に、上記導光板収容凹部６の側壁へ向けて延びる圧入リブ２１が設けられている。
  図６Ａ～図６Ｃに示すように、この圧入リブ２１には、上記導光板収容凹部６の奥側から手前側へ向けてリブ高さＨ１～Ｈ３が増加する高さ増加用テーパ部２５（図５参照）が設けられている（Ｈ１＜Ｈ２＜Ｈ３）。
  また、上記圧入リブ２１には、上記導光板収容凹部６の奥側から手前側へ向けてリブ幅Ｗ１～Ｗ３が減少する幅減少用テーパ部２６（図５参照）が設けられている（Ｗ１＞Ｗ２＞Ｗ３）。
　ここで、圧入リブ２１は、導光板５を全方向に押えられる位置に設置するのが好ましい。この場合、図２に示すように、圧入リブ２１は、円弧状をした導光板５の内周面と外周面とに対し、対を成すようにして設置される。更に、対の圧入リブ２１は、円弧状をした導光板５に対し、周方向２８の異なる位置に複数または複数対設置される。なお、図２では、位置のみを示すようにしている。
　高さ増加用テーパ部２５と幅減少用テーパ部２６とは、奥行方向２９、即ち、圧入リブ２１の圧入方向に対する広がり方がそれぞれ逆のテーパとされる。
　高さ増加用テーパ部２５は、リブ高さＨ１～Ｈ３が直線的に変化する傾斜面とされる。高さ増加用テーパ部２５は、ほとんどの部分が導光板収容凹部６と導光板５との隙間よりも高いものとされる。
　また、幅減少用テーパ部２６は、リブ幅Ｗ１～Ｗ３が直線的に変化する傾斜面とされる。幅減少用テーパ部２６は、手前側の狭い部分がほぼハウジング３の肉厚程度以下とされると共に、奥側の広い部分がほぼハウジング３の肉厚程度以上とされる。
　（２）好ましくは、高さ増加用テーパ部２５のテーパ角度αと、幅減少用テーパ部２６のテーパ角度βとが等しくなるようにする（α＝β）。
　（３）或いは、導光板収容凹部６の側壁に対する圧入リブ２１の食い込み部分の面積Ｓ１～Ｓ３が、奥行方向２９の各部で一定となるようにしても良い（Ｓ１＝Ｓ２＝Ｓ３）。
　ここで、食い込み部分の面積Ｓ１～Ｓ３は、圧入リブ２１の高さ増加用テーパ部２５のテーパ角度αおよび幅減少用テーパ部２６のテーパ角度βによって設定することができる。
　＜作用効果＞この実施例によれば、以下のような作用効果を得ることができる。
　車両用計器装置１は、インストルメントパネルの運転席側の部分や車幅方向の中央部分などに設けられて、運転に必要な情報を表示する。そして、光源を点灯することで、光源からの光または照明光を、導光板５を介して文字板２へ導き文字板２を照明することができる。導光板５は、ハウジング３に設けられた導光板収容凹部６に収容され、爪係止部７を用いてハウジング３に固定される。
　この際、寸法誤差や熱変形や熱歪みなどで爪係止部７に緩みなどが生じると、導光板５にガタ付きが生じて異音が発生する可能性がある。
　（作用効果１）そこで、導光板５に圧入リブ２１を設けた。そして、導光板５を導光板収容凹部６へ収容することにより、導光板５の側面から突設された圧入リブ２１が導光板収容凹部６の側壁に食い込むことで、圧入リブ２１が導光板収容凹部６の側壁に圧接される。これにより、爪係止部７の緩みなどによって導光板５がガタ付くことで異音が発生するのを圧入リブ２１によって防止することができる。
　この際、圧入リブ２１に、高さ増加用テーパ部２５を設けた。これにより、圧入リブ２１を挿入する際に、圧入リブ２１の導光板収容凹部６の側壁に対する食込み深さが奥側から手前側へ向けて徐々に増加されて行くことになる。その結果、手前側に高くなる高さ増加用テーパ部２５が持つ楔効果で圧入リブ２１を緩み難いものにすることができる。
　また、圧入リブ２１に、幅減少用テーパ部２６を設けた。これにより、圧入リブ２１を挿入する際に、圧入リブ２１の導光板収容凹部６の側壁に対する接触幅が奥側から手前側へ向けて徐々に減少されて行くことになる。その結果、奥広がりの幅減少用テーパ部２６が持つアンカー効果で圧入リブ２１を抜け難いものにすることができる。
　そして、奥側から手前側へ向かう、高さ増加用テーパ部２５による食込み深さの増加と、幅減少用テーパ部２６による接触幅の減少とが組み合わさることによって、圧入リブ２１の挿入をスムーズに行わせることができる。
　なお、圧入リブ２１はハウジング３の側に設けることもできる。但し、圧入リブ２１をハウジング３の側に設けると、不透明な圧入リブ２１によって導光板５から出た光の反射が妨げられてしまうおそれがあるが、圧入リブ２１を透明な導光板５の側に設けた場合には、上記したような光の反射を妨げることがないので、導光の面では利点が大きい。
　（作用効果２）そして、高さ増加用テーパ部２５のテーパ角度αと、幅減少用テーパ部２６のテーパ角度βとを等しくしても良い。これによって、圧入リブ２１のリブ高さの増加量と、幅減少用テーパ部２６の幅寸法の減少量とに相関関係が生じるので、圧入リブ２１をよりスムーズに挿入することができるようになる。
　（作用効果３）或いは、導光板収容凹部６の側壁に対する圧入リブ２１の食い込み部分の面積Ｓ１～Ｓ３が奥行方向２９の各部で一定となるように、圧入リブ２１の高さ増加用テーパ部２５のテーパ角度αおよび幅減少用テーパ部２６のテーパ角度βを設定・調整して設けるようにしても良い。これによって、圧入リブ２１のどの位置でも、導光板収容凹部６の側壁に対する圧入リブ２１の食い込み部分の面積Ｓ１～Ｓ３が一定となることで、圧入リブ２１を挿入する際の挿入力の均一化を図ることができる。その結果、ハウジング３に対する導光板５の組付性を向上することができる。
　以上、実施例を図面により詳述してきたが、実施例は例示にしか過ぎないものである。よって、実施例の構成にのみ限定されるものではなく、要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があっても本件に含まれることは勿論である。また、例えば、各実施例に複数の構成が含まれている場合には、特に記載がなくとも、これらの構成の可能な組合せが含まれることは勿論である。また、複数の実施例や変形例が本件のものとして開示されている場合には、特に記載がなくとも、これらに跨がった構成の組合せのうちの可能なものが含まれることは勿論である。また、図面に描かれている構成については、特に記載がなくとも、含まれることは勿論である。更に、「等」の用語がある場合には、同等のものを含むという意味で用いられている。また、「ほぼ」「約」「程度」などの用語がある場合には、常識的に認められる範囲や精度のものを含むという意味で用いられている。
　１　　車両用計器装置
　２　　文字板
　３　　ハウジング
　５　　導光板
　６　　導光板収容凹部
　７　　爪係止部
　２１　圧入リブ
　２５　高さ増加用テーパ部
　２６　幅減少用テーパ部
　Ｈ１　リブ高さ
　Ｈ２　リブ高さ
　Ｈ３　リブ高さ
　Ｗ１　リブ幅
　Ｗ２　リブ幅
　Ｗ３　リブ幅
　Ｓ１　面積
　Ｓ２　面積
　Ｓ３　面積
　α　　テーパ角度
　β　　テーパ角度
関連出願の相互参照
　本出願は、２０１５年２月４日に、日本国特許庁に出願された特願２０１５－０２０５９８に基づいて優先権を主張し、その全ての開示は、完全に本明細書で参照により組み込まれる。

Claims (3)

  1.   文字板を取付けるためのハウジングに形成された導光板収容凹部に、前記文字板へ照明光を導く導光板が収容されており、該導光板が前記ハウジングに爪係止部を用いて固定されている車両用計器装置において、
      前記導光板の側面に、前記導光板収容凹部の側壁へ向けて延びる圧入リブが設けられており、
      該圧入リブに、前記導光板収容凹部の奥側から手前側へ向けてリブ高さが増加する高さ増加用テーパ部が設けられていると共に、
      前記圧入リブに、前記導光板収容凹部の奥側から手前側へ向けてリブ幅が減少する幅減少用テーパ部が設けられていることを特徴とする車両用計器装置。
  2. 　請求項１に記載の車両用計器装置において、
      前記高さ増加用テーパ部のテーパ角度と、前記幅減少用テーパ部のテーパ角度とが等しくなされていることを特徴とする車両用計器装置。
  3. 　請求項１に記載の車両用計器装置において、
      前記導光板収容凹部の側壁に対する前記圧入リブの食い込み部分の面積が、奥行方向の各部で一定とされていることを特徴とする車両用計器装置。
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