WO2015026039A1 - 전선 포설용 공압장치 및 그 제어방법 - Google Patents

전선 포설용 공압장치 및 그 제어방법 Download PDF

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WO2015026039A1
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air
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김동호
서재원
정동현
김동수
김수호
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Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering Co Ltd
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    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B13/00Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
    • F15B13/02Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors
    • F15B13/04Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors for use with a single servomotor
    • F15B13/042Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors for use with a single servomotor operated by fluid pressure
    • F15B13/0426Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors for use with a single servomotor operated by fluid pressure with fluid-operated pilot valves, i.e. multiple stage valves
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02GINSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G1/00Methods or apparatus specially adapted for installing, maintaining, repairing or dismantling electric cables or lines
    • H02G1/06Methods or apparatus specially adapted for installing, maintaining, repairing or dismantling electric cables or lines for laying cables, e.g. laying apparatus on vehicle

Definitions

  • the present invention relates to a pneumatic device for the wire laying robot and a control method thereof, and more particularly, to install the pneumatic circuit for operating the pneumatic cylinder of the wire laying robot in an optimally compact manner and to move the wire in one direction. It relates to a pneumatic device for wire laying robot and a control method thereof.
  • the wires are used in various forms, from small and light to large and heavy, and are wired from the source to each electrical equipment through cable-related components, including cable trays.
  • Wire laying on these vessels is one of the important processes and one of the very difficult tasks for humans.
  • wire laying in ships is a task that causes workers' fatigue and musculoskeletal disorders due to narrow spatial constraints.
  • the ship cable installation winch is provided with a power drum and a rotating drum connected thereto, and bundles several strands of wires on the ropes and draws the wires by pulling the ropes to the rotating drums.
  • Korean Laid-Open Patent Publication No. 10-2012-0076844 discloses a cable laying apparatus capable of laying wires along a cable tray.
  • the cable laying device is a pair of drive rollers respectively coupled to both ends of the body portion, a drive belt wound around the pair of drive rollers, the outer surface is rotated in contact with the cable tray, is coupled to one end of the body portion of the wire And a driving unit coupled to the driving unit to which one end is coupled and rotating the driving roller.
  • the cable laying apparatus has a high risk of weakening reliability and durability due to the complicated structure of the cable gripper, and a gripper having a different diameter according to the wire outer diameter must be manufactured due to a low response to the outer diameter of the wire.
  • the use of screws and motors not only generates noise but also has problems that cannot be applied to wire laying robots used in narrow spaces.
  • An object of the present invention is to solve the problems as described above, to provide a pneumatic device for the wire laying robot that the cylinder having the same period with the maximum force reciprocating at the maximum distance irrespective of the load according to the wire laying will be.
  • Still another object of the present invention is to provide a pneumatic device for a wire laying robot and a control method thereof, which can easily install a wire without using an operator, thereby improving workability and productivity according to the wire laying operation.
  • Still another object of the present invention is to provide a pneumatic device for a wire laying robot and a control method thereof, which can be easily manufactured with a small number of parts and can stably install electric wires without fear of failure.
  • the pneumatic device for wire laying robot is a drive means for reciprocating the wire laying robot, the start valve for starting the supply of air having a predetermined pressure, the operation of the start valve According to the main valve for selectively supplying or exhausting air to the pneumatic cylinder, a control valve for controlling the operation of the main valve by adjusting the exhaust time of the air exhausted from the main valve, the reciprocating motion according to the operation of the main valve It characterized in that it comprises a pneumatic cylinder.
  • the control valve may include a first control valve for controlling the flow rate of air exhausted from the main valve, and a second control valve for controlling the flow rate of air exhausted from the first control valve.
  • the first control valve includes a check valve in which a flow path is blocked by air exhausted from the main valve, and a flow control valve connected in parallel with the check valve to allow air to pass through the second control valve.
  • the second control valve is operated by the first control valve, the second control valve is characterized in that it comprises a flow control valve for controlling the flow rate of the air exhausted through the exhaust port.
  • a quick exhaust valve connected to the main valve and rapidly exhausting air filled in the pneumatic cylinder.
  • the control valve may include a first control valve for controlling the flow rate of air exhausted from the main valve, and a second control valve for controlling the flow rate of air exhausted from the first control valve.
  • the first control valve includes a check valve in which a flow path is blocked by air exhausted from the main valve, and a flow control valve connected in parallel with the check valve to allow air to pass through the second control valve.
  • the second control valve is operated by the first control valve, the second control valve is characterized in that it comprises a flow control valve for controlling the flow rate of the air exhausted through the exhaust port.
  • the method may further include a time delay valve controlling the operation of the main valve by delaying air exhausted from the main valve for a predetermined time.
  • the main valve is characterized in that it comprises an exhaust flow rate control valve for regulating the exhaust flow rate of air to the port and the exhaust port, respectively.
  • the time delay valve may control a flow rate of air exhausted from the main valve, and include a direction control valve for operating the main valve by the control valve.
  • the control valve may be a check valve in which a flow path is blocked by air exhausted from the main valve, a flow control valve connected in parallel with the check valve to allow air to pass through the direction control valve, and air exhausted from the flow control valve. It characterized in that it comprises an air tank which is stored in a certain amount.
  • Control means for controlling the operation of the pre-drive means further comprising: a casing for guiding the front and rear conveyance of the holding means; A front closing block inserted into the front of the casing to seal the front part of the casing; An expansion tube installed in the front of the casing and transferring the transfer head to the rear; A transfer head installed inside the casing so as to be movable in the front-rear direction and connected to the rear of the expansion tube; A rear closing block inserted into an inner rear of the casing to seal a rear portion of the casing; A transfer guide installed in front of the rear closing block and guiding the forward and backward direction of the transfer head; It is installed between the transfer head and the rear closing block, characterized in that it comprises a return spring for advancing the holding head and the holding means connected thereto.
  • the upper end of the casing is characterized in that the guide groove for the connection and transfer guide of the gripping means is formed.
  • pneumatic flow path is connected to the expansion tube on one side of the front closing block.
  • the transfer guide is formed in a rod or pipe shape, characterized in that penetrating the central portion of the transfer head.
  • the holding means includes a holding ring having a diameter larger than the diameter of the wire to be installed; And a connection hinge provided at a lower end of the gripping ring to rotatably support the gripping ring in the front-rear direction.
  • the control means is connected to the drive means, the pneumatic actuator for supplying air pressure to the drive means in accordance with the control signal of the control unit;
  • a control unit controlling the operation of the pneumatic actuator according to various switch input signals;
  • a reverse sensing switch for sensing the maximum reverse of the holding means to stop the operation of the pneumatic actuator;
  • a forward detection switch for sensing the maximum forward movement of the holding means to restart the pneumatic actuator;
  • An operation switch connected to the control unit and transmitting an initial operation operation signal and a stop signal to the control unit;
  • an emergency stop switch connected to the control unit and transmitting an emergency stop signal to the control unit.
  • the reverse sensing switch and the forward detecting switch are characterized in that it is installed in the upper rear and upper front of the drive means.
  • a pneumatic actuator connected to the driving means and supplying pneumatic pressure to the driving means in accordance with a control signal of a controller;
  • a control unit controlling the operation of the pneumatic actuator according to various switch input signals;
  • An operation switch connected to the control unit and transmitting an initial operation operation signal and a stop signal to the control unit;
  • An emergency stop switch connected to the control unit and transmitting an emergency stop signal to the control unit; It is connected to the control unit, characterized in that it comprises a timer to operate the pneumatic actuator for a set time.
  • the driving means uses at least one of a hydraulic cylinder, a pneumatic cylinder, an electric actuator, and the control means is characterized in that to generate a reciprocating motion for laying the wire at a set cycle.
  • the control means is characterized in that in the case of the hydraulic pneumatic system generates the installation force in an arbitrary operating cycle through the valve of the flow control and time delay function.
  • the apparatus further includes a gripping means disposed on the cable tray in a plurality of intervals at a predetermined interval, and the driving means and the gripping means for pulling an electric wire in a reciprocating motion of an actuator to synchronize with the gripping means installed at a plurality of points of the cable tray. And characterized in that it comprises a control means for controlling the distribution to the central controller.
  • the driving means is characterized in that for controlling the operation timing between the actuator by a switch, a control valve, a time delay valve.
  • the unit controller of the control means is characterized in that the gripping means and the driving means arranged in the allocated area of the cable tray to pull the wire.
  • the central controller of the control means is characterized by calculating and displaying the arrangement position of the holding means and the driving means installed in the cable tray.
  • control means including a control signal and a pneumatic actuator for inputting the switch signal of the forward sensing switch, reverse sensing switch, operation switch, emergency stop switch and drive means
  • a control method of a pneumatic device for a wire laying robot for moving a wire backward through connected gripping means comprising: determining, by the controller, whether an operation switch is operated; Supplying pneumatic pressure to the drive means by operation of the pneumatic actuator according to the operation signal of the control unit when the operation switch is turned on as a result of the determination; A holding means and an electric wire are moved backward by the pneumatic supply; Determining, by the controller, whether the reverse sensing switch is operated; Releasing the pneumatic pressure from the driving means by stopping the operation of the pneumatic actuator by the operation stop signal of the controller when the reverse detection switch is turned on; Moving the gripping means forward by the pneumatic release; And determining, by the controller, whether the forward detecting switch is operated.
  • the control unit detects the operation of the forward sensing switch as a result of the determination of the forward sensing switch, the pneumatic actuator is supplied to the driving means by the operation of the pneumatic actuator by the operation signal of the control unit.
  • control unit stops all control parts including the pneumatic actuator.
  • the valve circuit of the pneumatic device can be optimally arranged to reduce the size of the pneumatic device compactly, and to reduce the size of the robot used in a narrow space.
  • the pneumatic device for the wire laying robot and the control method thereof according to the present invention it is possible to easily lay the wires in the cable tray without using the operator's manpower can greatly improve the workability and productivity of the wire laying work. In addition, the cost of laying the wires can be greatly reduced.
  • the pneumatic device for laying the electric wire and the control method thereof according to the present invention it is possible to easily install the electric wire even in a narrow space or a high space which is difficult for an operator to access and other wire laying equipment cannot be used.
  • the pneumatic device for wire laying robot and the control method thereof according to the present invention it is possible to quickly install a large or heavy wire difficult to handle by the operator, it is possible to easily manufacture with a small number of parts, fear of failure The effect of stably laying the wires is obtained.
  • FIG. 1 is a pneumatic circuit diagram showing a pneumatic device for wire laying robot according to a first embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is a pneumatic circuit diagram showing a pneumatic device for wire laying robot according to a second embodiment of the present invention
  • FIG. 3 is a pneumatic circuit diagram showing a pneumatic device for a wire laying robot according to a third embodiment of the present invention
  • Figure 4 is a front view showing a pneumatic device for wire installation robot according to the first to third embodiments of the present invention
  • FIG. 5 is a perspective view showing a pneumatic device for wire installation robot according to the first to third embodiments of the present invention
  • Figure 6 is a longitudinal sectional view of the main portion of the pre-operation state of the pneumatic device for wire installation robot according to a fourth embodiment of the present invention.
  • FIG. 7 is a longitudinal sectional view of the main portion of the state after the operation of the pneumatic device for wire installation robot according to a fourth embodiment of the present invention.
  • FIG. 8 is a block diagram showing a control means of a pneumatic device for a wire laying robot according to a fourth embodiment of the present invention.
  • FIG. 9 is a flow chart of a pneumatic device for wire laying robot according to a fourth embodiment of the present invention.
  • FIG. 10 is a block diagram showing a control means of a pneumatic device for a wire laying robot according to a fifth embodiment of the present invention.
  • FIG. 11 is a configuration diagram showing a pneumatic device for wire laying robot according to a sixth embodiment of the present invention.
  • FIG. 12 is a configuration diagram showing a connection state of a pneumatic device for a wire laying robot according to a seventh embodiment of the present invention.
  • FIG. 13 is a configuration diagram showing a pneumatic device for wire laying robot according to a seventh embodiment of the present invention.
  • 1 to 5 is a pneumatic circuit diagram showing a pneumatic device for a wire laying robot according to the first to third embodiments of the present invention.
  • a pneumatic device for a wire laying robot may selectively supply air to a pneumatic cylinder according to an operation of the start valve 420 and the start valve 420 to start supply of air having a predetermined pressure.
  • a driving means 400 for reciprocating along
  • the driving means 400 is to reciprocate the wire laying robot, and it should be understood to refer to a pneumatic cylinder which is reciprocated in a normal single or double acting.
  • the start valve 420 of the pneumatic device of the present invention uses a three-port two-way (3 port 2 way) valve, one side of the start valve 420 is provided with a lever, the other side A spring for returning the starting valve 420 is provided.
  • the start valve 420 is provided with an air supply device (not shown) for supplying a predetermined pressure of course.
  • the main valve 425 uses a 5 port 2 way valve, and one side is provided with a pilot valve (not shown) for returning the main valve 425.
  • the pilot valve causes the main valve 425 to be operated in position.
  • the control valve 430 branches from the main valve 425 to control the operation of the main valve 425.
  • the control valve 430 may include a first control valve 431 for controlling the flow rate of air and a second control valve for controlling the operation of the main valve 425 by air pressure exhausted from the first control valve 431. 435).
  • the first control valve 431 completely blocks the air flow in one direction exhausted from the main valve 425 and controls the flow rate of the check valve 432 and the air supply amount so as to flow with a small pressure loss in the opposite direction.
  • the second control valve 435 is a valve for operating the main valve 425 under the control of the first control valve 431, and uses a three-port two-position valve.
  • the second control valve 435 includes a flow control valve 436 for adjusting the flow rate of the air exhausted from the exhaust port.
  • the flow control valve 436 is connected to the exhaust port to control the exhaust amount of the air to slowly exhaust the air supplied to the exhaust port.
  • the drive means 400 uses a double-acting cylinder reciprocating according to the operation of the main valve 425.
  • FIG. 2 is a pneumatic circuit diagram showing a pneumatic device for wire laying robot according to a second embodiment of the present invention.
  • the pneumatic apparatus shown in FIG. 2 will be described using the same reference numerals for the same names as the above-described embodiments.
  • the pneumatic apparatus of the present invention selectively supplies air to the driving means 400 according to an operation of the start valve 420 and the start valve 420 to start supply of air having a predetermined pressure.
  • the main valve 425 for supplying or exhausting
  • the control valve 430 for adjusting the exhaust time of the air exhausted from the main valve 425
  • the driving means 400 reciprocating according to the operation of the main valve 425.
  • a rapid exhaust valve 440 connected to the main valve 425 and rapidly exhausting air filled in the driving means 400.
  • a rapid exhaust valve 440 is provided between the main valve 425 and the driving means 400. That is, by using the rapid exhaust valve 440, the reciprocating motion of the drive means 400 can be made faster and the response can be improved.
  • a quick exhaust valve 440 is provided between the main valve 425 and the driving means 400.
  • the control valve 430 is branched between the main valve 425 and the quick exhaust valve 440, the quick exhaust valve 440 is provided with a check valve on the inlet and exhaust side of the air, respectively. This is provided with an exhaust port at the inlet side and the exhaust side, respectively, to speed up the exhaust of the drive means 400, thereby increasing the reciprocating speed of the drive means 400.
  • FIG. 3 is a pneumatic circuit diagram showing a pneumatic device for wire laying robot according to a third embodiment of the present invention.
  • the pneumatic device is a start valve 420 for starting the supply of air having a predetermined pressure, the drive means 400 in accordance with the operation of the start valve 420
  • a main valve 425 for selectively supplying or exhausting air
  • a time delay valve 460 for controlling the operation of the main valve 425 by delaying air exhausted from the main valve 425 for a predetermined time
  • the main And driving means 400 for reciprocating according to the operation of the valve 425.
  • the start valve 420 of the pneumatic apparatus uses a 3 port 2 position valve, one side of the start valve 420 is provided with a lever, and the other side the start valve ( A spring is provided for repositioning 420.
  • the start valve 420 is provided with an air supply device (not shown) for supplying a predetermined pressure of course.
  • the main valve 425 uses a 5 port 2 way valve, and one side is provided with a pilot valve (not shown) for returning the main valve 425.
  • the pilot valve moves the main valve 425 to its original position.
  • the main valve 425 is provided with an exhaust flow rate control valve 421 for adjusting the speed when the drive means 400 is moved forward and backward.
  • the exhaust flow rate control valve 421 allows the amount of air exhausted through the port to be slowly exhausted to smooth the movement speed of the driving means 400.
  • the time delay valve 460 operates the main valve 425 after a predetermined time branched from the main valve 425.
  • the time delay valve 460 is controlled by the control valve 461 and the control valve 461 that control the air flow rate. And a direction control valve 465 for operating the main valve 425.
  • the control valve 461 of the time delay valve 460 is connected in parallel with the check valve 462 and the check valve 462 in which the flow path is blocked by the air exhausted from the main valve 425, and thus the direction control valve 465. It includes a flow control valve 463 for operating.
  • the control valve 461 may also include an air tank 464 that stores a certain amount of air.
  • the direction control valve 465 is operated by the control valve 461, one side is provided with a control valve 461, the other side is provided with a spring for returning the direction control valve 465.
  • the air tank 464 is also provided between the control valve 461 and the directional control valve 465.
  • the air tank 464 is for delaying the operation of the main valve 425 and stores a predetermined amount of air.
  • the pneumatic device provides a start valve 420 through which air of a predetermined pressure supplied from the air supply device passes.
  • One side of the start valve 420 is provided with a lever that is operated to supply air to the start valve 420, the other side is provided with a spring for the start valve 420 to the original position.
  • a main valve 425 for supplying air supplied from the start valve 420 to the driving means 400 is provided.
  • the start valve 420 uses a three port two position valve, and the main valve 425 uses a five port two position valve.
  • a pilot valve for returning the main valve 425 to the other side of the main valve 425 is provided.
  • a control valve 430 is provided between the main valve 425 and the driving means 400 to branch from the main valve 425 to control the operation of the main valve 425.
  • the control valve 430 provides a first control valve 431 for controlling the air flow rate and a second control valve 435 operated by the first control valve 431.
  • the first control valve 431 includes a check valve 432 and a flow control valve 433 for controlling the flow of air supplied from the main valve 425.
  • Check valve 432 passes the air at a small pressure
  • flow control valve 433 controls the flow of air.
  • the first control valve 431 delays the operation of the second control valve 435. This is to obtain the maximum stroke length according to the reciprocating operation of the drive means (400).
  • the second control valve 435 is a three-port two-position valve, the second control valve 435 is operated by the first control valve 431, the pilot valve is provided on the other side of the second control valve 435 do.
  • the start valve 420, the main valve 425, and the control valve 430 are the same, a description thereof will be omitted, and the quick exhaust valve 440 may be omitted. This will be described.
  • a quick exhaust valve 440 is installed between the main valve 425 and the driving means 400.
  • the rapid exhaust valve 440 provides exhaust ports on the inflow side and the exhaust side of the air, respectively, so that the air in the driving means 400 is exhausted more quickly.
  • the pneumatic device according to the third embodiment of the present invention is provided with a start valve 420 so that air is supplied from the air supply device, the start valve 420 on one side of the lever for operating the start valve 420 and the other side is started Install a spring to return the valve 420.
  • the main valve 425 uses a 5-port 2-way valve, and an exhaust flow rate control valve 421 is provided at each port. These exhaust flow rate control valves 421 allow the exhaust air to be slowly exhausted by adjusting the amount of air exhausted from the respective ports, thereby ensuring the maximum stroke length of the driving means 400.
  • time delay valve 460 is branched between the main valve 425 and the driving means 400 to delay the operation of the direction control valve 465.
  • the time delay valve 460 is provided with a control valve 461 and the direction control valve (465).
  • the control valve 461 is composed of a check valve 462 and a flow control valve 463 for regulating the flow of air, and an air tank for storing a predetermined amount of air between the control valve 461 and the directional control valve 465. 464.
  • the direction control valve 465 uses a three-port two-way valve, one side is provided with a control valve 461, the other side is provided with a spring for the original position control valve 465.
  • FIG. 4 is a front view showing a pneumatic device for a wire laying robot according to the first to third embodiments of the present invention
  • Figure 5 is a perspective view showing a pneumatic device for a wire laying robot according to the first to third embodiments of the present invention to be.
  • FIG. 4 and 5 illustrate a pneumatic device for a wire laying robot according to the present invention, in which a driving means 400 is coupled to one side of the pneumatic device so as to reciprocate, and in a position adjacent to the driving means 400.
  • the finger valve 402 is opened and closed, and the control valve 430 is mounted on the other side.
  • a three-port two-way valve that is a start valve 420 is fixed, and a five-port two-way valve that is a main valve 425 is fixed, and a plurality of exhaust ports of the start valve 420 or the main valve 425 are fixed.
  • Manifold 403 is formed.
  • air having a predetermined pressure flows into the start valve 420 through the finger valve 402, and a main valve 425 operated by the control valve 430 is disposed adjacent to the driving means 400.
  • the start valve 420 is moved to the right side in the drawing of FIG. 1 by a lever on one side, whereby the air of the air supply device is the main valve 425. It is supplied to the driving means 400 through.
  • the driving means 400 moves to the left in the drawing, that is, to move forward.
  • air in the driving means 400 flows into the control valve 430, and the second control valve 435 passes through the first control valve 431 of the control valve 430. ).
  • the second control valve 435 is moved to the right in the drawing by the air pressure to push the main valve 425 in the right direction in the drawing. Accordingly, the air passing through the start valve 420 is supplied to the main valve 425 to move the driving means 400 in the right direction in the drawing, that is, backward.
  • the air supplied to the start valve 420 is supplied to the driving means 400 through the main valve 425 to move forward, and the air exhausted from the driving means 400 controls the first control of the control valve 430.
  • the second control valve 435 is operated via the valve 431.
  • the flow rate control valve 436 of the second control valve 435 exhausts the air supplied from the first control valve 431, thereby increasing the response of the reciprocating motion of the driving means 400.
  • the driving means 400 of the pneumatic device takes 14.5 seconds as a result of the experiment of 10 reciprocating motions and responds faster than the conventional wire laying robot.
  • the control valve 430 operates the main valve 425 via the first control valve 431 and the second control valve 435, the maximum stroke length may be ensured even at the maximum load of the driving means 400. Will be.
  • the start valve 420 is moved to the right side in the drawing of FIG. 2 by a lever on one side, whereby air from the air supply device is introduced to the main valve. It is supplied to the rapid exhaust valve 440 through 425.
  • Air passing through the quick exhaust valve 440 is supplied to the driving means 400 to move the driving means 400 in the left direction, that is, forward in the drawing.
  • air in the drive means 400 is supplied to the control valve 430 through the rapid exhaust valve 440.
  • the first control valve 431 of the control valve 430 is supplied to the second control valve 435 by adjusting the amount of air.
  • the second control valve 435 moves in the right direction in the drawing, and the second control valve 435 moves the main valve 425 in the right side in the drawing.
  • the main valve 425 is the air supplied through the start valve 420 is supplied to the quick exhaust valve 440, the air passing through the quick exhaust valve 440 is supplied to the drive means 400 is driven by the drive means ( 400 is moved to the right in the drawing, that is, to retreat.
  • the air supplied to the driving means 400 by the quick exhaust valve 440 is exhausted through the quick exhaust valve 440 to increase the responsiveness of the driving means 400.
  • the time required for 10 reciprocating motions of the driving means 400 is shortened to 12 seconds.
  • air passing through the start valve 420 is supplied to the driving means 400 through the main valve 425, and the driving means 400 is supplied. Air moves to the left in the drawing, that is, advances.
  • the air supplied to the time delay valve 460 is stored in the air tank 464 via the check valve 462 and the flow control valve 463 of the control valve 461, all of the air in the air tank 464 When filled, the direction control valve 465 is pushed to the right in the drawing.
  • the direction control valve 465 pushes the main valve 425 in the right direction in the drawing, and the air passing through the start valve 420 is supplied to the main valve 425.
  • the air passing through the main valve 425 is supplied to the driving means 400, and the driving means 400 moves in the right direction, ie, retracts in the drawing.
  • the exhaust flow rate control valve 421 installed in the main valve 425 quickly exhausts the air supplied to the driving means 400, thereby increasing the responsiveness of the driving means 400.
  • Figure 6 is a longitudinal sectional view of the main part of the pre-operation state of the pneumatic device for wire laying robot according to a fourth embodiment of the present invention
  • Figure 7 is a main portion of the post-operation state of the pneumatic device for wire laying robot according to the fourth embodiment Longitudinal section.
  • Pneumatic device for wire installation robot according to a fourth embodiment of the present invention, the holding means 300 for holding the wire 150, the driving means 400 for reciprocating the holding means 300, the driving means ( Control means 500 for controlling the operation of the 400.
  • the driving means 400 is for reciprocating the holding means 300 in the front-rear direction.
  • the driving means 400 may preferably use a rodless unidirectional pneumatic cylinder.
  • the driving means 400 is a casing 471 having a predetermined length
  • the front closing block 472 is fixed to one end of the casing 471
  • the expansion tube 473 which is elastically mounted in the casing 471
  • the expansion tube Transfer head 474 is moved in accordance with the stretching operation of the 473
  • the rear closing block 475 is fixed to the other end of the casing 471
  • the transfer guide 476 to guide the movement of the transfer head 474
  • the casing 471 supports the component and serves to guide the front and rear conveyance of the gripping means 300.
  • the upper end of the casing 471 is formed with a guide groove 471a for connecting and transporting the gripping means 300.
  • the front finishing block 472 is inserted into the inner front of the casing 471 (left side in the drawings of FIGS. 6 and 7) to seal the front part of the casing 471.
  • One side of the front closing block 472 is provided with a pneumatic flow path (472b) connected to the expansion tube (473).
  • the stretching tube 473 transfers the transfer head 474 to the rear, and is installed at the inner front of the casing 471.
  • the transfer head 474 is installed in the casing 471 so as to be movable in the front-rear direction and is connected to the end of the expansion tube 473.
  • the transfer head 474 is conveyed to the rear (right side in the drawings of FIGS. 6 and 7) when the expansion tube 473 is expanded by pneumatic pressure.
  • the rear closure block 475 is inserted into and installed inside the casing 471 to seal the rear portion of the casing 471.
  • the transfer guide 476 is for guiding the forward and backward direction of the transfer head 474 and is installed at one side of the rear closing block 475.
  • the transfer guide 476 is rod-shaped or pipe-shaped and penetrates the center portion of the transfer head 474.
  • the return spring 477 is for advancing the transfer head 474 and the holding means 300 connected thereto, and is installed between the transfer head 474 and the rear closing block 475.
  • the gripping means 300 grips the wire 150 and transfers it to the rear, and includes a gripping ring 421 and a connection hinge 422.
  • the gripping ring 421 has a diameter larger than the diameter of the wire 150 to be installed.
  • connection hinge 422 is provided at the lower end of the gripping ring 421 to rotatably support the gripping ring 421 in the front-rear direction.
  • the connection hinge 422 is connected to the upper end of the transfer head 474 of the drive means 400.
  • FIG. 8 is a block diagram showing a control means of a pneumatic device for a wire laying robot according to a fourth embodiment of the present invention.
  • the control means 500 includes a pneumatic actuator 481, a control unit 482, a reverse detection switch 483, a forward detection switch 484, an operation switch 485, and an emergency stop switch 486.
  • the pneumatic actuator 481 is connected to the driving means 400, and supplies pneumatic pressure to the driving means 400 according to a control signal of the controller 482.
  • the controller 482 controls the operation of the pneumatic actuator 610 according to various switch input signals.
  • Reverse sensing switch 483 is for stopping the operation of the pneumatic actuator 481 by detecting the maximum backward of the holding means 300, the upper rear of the casing 471 of the drive means 400 (Fig. 6 and Fig. 6). Is installed on the right).
  • the forward detecting switch 484 detects the maximum movement of the gripping means 300 and restarts the pneumatic actuator 481, and the upper front of the casing 471 of the driving means 400 (FIGS. 6 and 7). Is installed on the left).
  • the operation switch 485 is for initial operation operation and stop, and the emergency stop switch 486 is for emergency stop of operation when an unexpected emergency situation occurs in the operation process.
  • the reverse detection switch 483, the forward detection switch 484, the operation switch 485, and the emergency stop switch 486 are connected to the control unit 482 and transmit a switch signal to the control unit 482.
  • Pneumatic device for wire installation robot when the pneumatic pressure is supplied to the expansion tube 473 of the drive means 400, the transfer head 474 and the holding means 300 connected thereto are rearward. Move it. In the reverse operation of the gripping means 300, the electric wire 150 held by the gripping means 300 is moved rearward together with the gripping means 300.
  • the movement of the gripping means 300 and the wire 150 proceeds until the gripping means 300 operates the reverse sensing switch 483 installed at the upper rear of the casing 471.
  • the reverse sensing switch 483 is operated by the holding means 300, the pneumatic pressure supplied to the expansion tube 473 of the drive means 400 by the control means 500 is released.
  • the gripping state of the gripping ring 421 and the wire 150 is released so that the wire 150 does not move forward but only the gripping means 300 moves forward.
  • the holding means 300 to be moved forward is rotated in front of the holding ring 421 around the connecting hinge 422, accordingly the vertical distance between the inner top and the inner bottom of the holding ring 421
  • the holding state of the gripping ring 421 and the wire 150 is released while expanding again.
  • the rodless unidirectional pneumatic cylinder which is the driving means 400, is controlled by the control means 500. Pneumatic pressure is supplied again to the holding means 300 and the wire 150 is moved to the rear.
  • a pneumatic device for installing a wire robot is provided with a pneumatic pressure supplied to a driving means 400 that is a rodless unidirectional pneumatic cylinder.
  • the wire 150 is moved backward while repeating the forward movement of the gripping means 300 by the release.
  • FIG. 9 is a flowchart of the pneumatic device for wire laying robot according to the fourth embodiment.
  • Control method of a wire laying robot pneumatic device comprises the steps of the control unit 482 to determine whether the operation switch 485 operation; Supplying pneumatic pressure to a driving means 400 made of a rodless unidirectional pneumatic cylinder by operation of the pneumatic actuator 481 according to the operation signal of the controller 482 when the operation switch 485 is turned on; The gripping means 300 and the wire 150 are moved backward by the pneumatic supply; Determining, by the controller 482, whether the reverse sensing switch 483 is operated; Releasing the air pressure of the driving means 400 by stopping the operation of the pneumatic actuator 481 by the operation stop signal of the controller 482 when the reverse detection switch 483 is turned on; The gripping means 300 is moved forward by the pneumatic release; The control unit 482 includes determining whether the forward detection switch 484 is operating.
  • the forward detecting switch 484 is turned on.
  • pneumatic pressure is supplied to the driving means 400 by the operation of the pneumatic actuator 481 by the operation signal of the controller 532.
  • the controller 482 is a pneumatic actuator 481. ) Will disable all control components.
  • FIG. 10 is a block diagram showing a control means of the pneumatic device for wire laying robot according to the fifth embodiment of the present invention.
  • the control means 500 includes a pneumatic actuator 481, a controller 482, an operation switch 485, an emergency stop switch 486, and a timer ( 638).
  • control means 500 operates the pneumatic actuator 481 for a predetermined time through the controller 482 and a timer 630 connected thereto. Controls the rear movement of the gripping means 300 and the wire 150 and the forward return of the gripping means 300.
  • the holding means 300 is returned to the front through the return spring 477.
  • the driving means 400 of the pneumatic device for wire laying robot uses at least one of a hydraulic cylinder, a pneumatic cylinder, and an electric actuator, and drives for wire laying. It comprises a control means 500 for generating a reciprocating motion of the means 400 in a set cycle. Hydraulic and pneumatic cylinders are preferably double acting but single acting may be used.
  • the electric actuator uses a reciprocating mechanism such as a ball screw, a link, and a cam in a servo motor or a linear motor.
  • all well-known reciprocating apparatuses such as an engine type, can be used.
  • control means 500 may generate a reciprocating motion in the driving means 400 at an arbitrary operating cycle through the valve of the flow control and time delay function in the case of the hydraulic pressure method.
  • 11 illustrates a pneumatic control means 500
  • the control means 500 is a pneumatic cylinder of the drive means 400 by the start valve 420, the main valve 425, the control valve 415, etc. Works.
  • the pneumatic control means 500 is preferred in that it does not require synchronization by electrical control and is not affected by the external environment.
  • the start valve 420 when the start valve 420 is opened, air is supplied to the pneumatic cylinder through the main valve 425 to perform the forward movement of the gripping means 300 and at the same time to the control valve 415 to provide a constant pressure. After waiting until the main valve 425 is operated to cause the backward movement of the pneumatic cylinder.
  • the timing (period) of the time limit operation in which the main valve 425 and the gripping means 300 operate is determined by the flow control and time delay function by the control valve 415.
  • the control valve 415 As illustrated in FIG. 11, when a plurality of wire laying robot pneumatic devices are arranged, they may not necessarily be synchronized with each other.
  • the pneumatic device for the wire laying robot on one side returns to a state in which the flow rate of the air remaining in the control means 500 does not operate due to time delay and the neighboring wire laying in the next cycle. It is automatically synchronized with the robot pneumatic device to operate when the maximum force is reached. Of course, if the overload does not occur, it can operate even when the synchronization is not performed.
  • the control means 500 includes the gripping means 300 and the driving means 400 as a unit controller 510 and a central controller 520.
  • Distributed control The unit controller 510 is installed for each set area of the cable tray (not shown), and the central controller 520 is connected to the plurality of unit controllers 510 at a convenient location.
  • the process logic of the present invention is distributed to the plurality of unit controllers 510 to improve the operation speed and reliability, and minimize the risk in the event of an error.
  • the central controller 520 has a process information processing function with an external device in addition to the management function for the distributed unit controller 510.
  • the wireless controller may be interposed between the unit controller 510 and the central controller 520.
  • the unit controller 510 of the control means 500 is a plurality of gripping means 300 and the driving means 400 arranged in the allocated area of the cable tray is synchronized with each other wire It is characterized by pulling 150.
  • the tray may be divided into a horizontal tray area, a vertical tray area, and a corner tray area to install the holding means 300 and the driving means 400 and to connect the unit controller 510. Accordingly, the wire 150 is pulled and moved at a predetermined load and speed in the horizontal, vertical, and corner portions of the cable tray.
  • the central controller 520 of the control means 500 is characterized by calculating and displaying the arrangement position of the holding means 300 and the driving means 400 on the cable tray.
  • the central controller 520 may calculate the arrangement of the gripping means 300, the driving means 400, and the unit controller 510 using coordinate information of the cable tray. The calculated results are displayed on the display to help the minimum operator to deal with them quickly and accurately.

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Abstract

전선 포설 로봇용 공압장치에 관한 것으로, 전선 포설 로봇을 왕복운동 시키는 구동수단으로서, 일정 압력을 갖는 공기의 공급을 개시하는 개시 밸브, 상기 개시 밸브의 동작에 따라 공압 실린더에 공기를 선택적으로 공급 또는 배기시키는 메인 밸브, 상기 메인 밸브로부터 배기되는 공기의 배기 시간을 조절하여 상기 메인 밸브의 동작을 제어하는 제어 밸브, 상기 메인 밸브의 동작에 따라 왕복 운동하는 실린더를 마련하여 공압장치의 밸브 회로를 최적으로 배치하여 공압장치의 크기를 컴팩트하게 줄일 수 있게 되고, 협소한 공간에서 사용되는 로봇의 크기를 줄일 수 있게 되며, 제어밸브를 구비함으로써 공압 실린더의 최대 행정거리를 확보할 수 있을 뿐만 아니라 공압 실린더의 응답성을 높일 수 있다는 효과가 얻어진다.

Description

전선 포설용 공압장치 및 그 제어방법
본 발명은 전선 포설 로봇용 공압장치 및 그 제어방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전선 포설 로봇의 공압 실런더를 작동하기 위한 공압 회로를 최적으로 컴팩트하게 설치됨은 물론 전선을 일방향으로 이동시킬 수 있는 전선 포설 로봇용 공압장치 및 그 제어방법에 관한 것이다.
일반적으로 선박을 비롯한 각종 산업설비에는 운항, 주거, 관리, 통신, 조명, 제어 등을 위한 많은 전장장비가 마련된다.
또한 선박에는 각종 전장장비의 전력공급, 전기신호 전달 등의 전기적 접속을 위한 전선이 수십만 킬로미터에서 많게는 수백만 킬로미터까지 필요하게 된다.
상기 전선은 직경이 작고 가벼운 것에서 직경이 크고 무거운 것까지 다양한 형태의 것이 사용되며, 케이블 트레이를 비롯한 배선 관련 부품을 통해 공급원으로부터 각 전장장비에 배선된다.
이러한 선박에서의 전선 포설은 중요한 공정 중의 하나이며, 사람이 작업하기에는 매우 힘든 작업 중에 하나이다. 또한 선박에서의 전선 포설은 협소한 공간적 제약으로 인해 작업자의 피로도, 근골격계 질환을 유발하는 작업이다.
이에 전선 포설에 따른 작업시간 단축을 위한 방안 및 작업성 개선이 필요하게 되었고, 이를 위한 전선 포설의 자동화 장비가 요구되고 있다.
대한민국 등록실용신안공보 제20-0434100호(2006년 12월 11일 공고)에는 선박 케이블 포설용 윈치가 개시되어 있고, 대한민국 공개특허공보 제10-2012-0076844호(2012년 7월 10일 공개)에는 선박 케이블 포설용 윈치 조립모듈이 개시되어 있다.
상기 선박 케이블 포설용 윈치는 동력부와 그에 연결되는 회전드럼을 구비하는 것으로, 로프에 여러 가닥의 전선을 묶고 상기 로프를 회전드럼으로 끌어당겨 전선을 포설하는 것이다.
또한 대한민국 공개특허공보 제10-2012-0076844호(2012년 7월 10일 공개)에는 케이블 트레이를 따라 전선을 포설할 수 있는 케이블 포설장치가 개시되어 있다.
상기 케이블 포설장치는 몸체부의 양단부에 각각 결합되는 한 쌍의 구동 롤러, 상기 한 쌍의 구동 롤러에 감기며 외면이 상기 케이블 트레이에 접하여 회전하는 구동 벨트, 상기 몸체부의 일단부에 결합되며 상기 전선의 일단이 결합되는 견인부 및 상기 구동 롤러에 결합되어 상기 구동 롤러를 회전시키는 구동부를 포함한다.
그러나 종래기술에 따른 케이블 포설 장치는 케이블 그리퍼의 구조가 복잡하여 신뢰성과 내구성이 약화될 우려가 크며, 전선의 외경에 대한 대응도가 낮아 전선 외경에 따른 서로 다른 직경의 그리퍼를 제작하여야 하며, 볼 스크류와 모터를 이용하므로 소음이 발생할 뿐만 아니라 협소한 공간에서 사용되는 전선 포설 로봇에는 적용할 수 없는 문제점이 있었다.
본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 전선 포설에 따른 부하에 상관없이 최대의 힘으로 동일 주기를 갖는 실린더가 최대 거리로 왕복운동을 하는 전선 포설 로봇용 공압장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 전선 포설 로봇의 크기를 최적으로 컴팩트한 구조 및 전선 포설 로봇의 실린더 왕복운동에 대한 응답성을 높인 전선 포설 로봇용 공압장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 작업자에 의하지 않고도 전선을 간편하게 포설할 수 있어 전선 포설 작업에 따른 작업성 및 생산성을 향상시킬 수 있는 전선 포설 로봇용 공압장치 및 그 제어방법을 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 적은 수의 부품으로 간편하게 제작할 수 있고, 고장의 우려 없이 안정적으로 전선을 포설할 수 있는 전선 포설 로봇용 공압장치 및 그 제어방법을 제공하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치는 전선 포설 로봇을 왕복운동 시키는 구동수단으로서, 일정 압력을 갖는 공기의 공급을 개시하는 개시 밸브, 상기 개시 밸브의 동작에 따라 공압 실린더에 공기를 선택적으로 공급 또는 배기시키는 메인 밸브, 상기 메인 밸브로부터 배기되는 공기의 배기 시간을 조절하여 상기 메인 밸브의 동작을 제어하는 제어 밸브, 상기 메인 밸브의 동작에 따라 왕복 운동하는 공압 실린더를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 제어 밸브는 상기 메인 밸브로부터 배기되는 공기의 유량을 제어하는 제1 제어밸브, 상기 제1 제어밸브로부터 배기되는 공기의 유량을 제어하는 제2 제어밸브를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 제1 제어밸브는 상기 메인 밸브로부터 배기되는 공기에 의해 유로가 차단되는 체크밸브, 상기 체크 밸브와 병렬로 연결되어 상기 제2 제어밸브로 공기를 통과시키는 유량 제어밸브를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 제2 제어밸브는 상기 제1 제어밸브에 의해 작동되며, 상기 제2 제어밸브는 배기 포트를 통해 배기되는 공기의 유량을 제어하는 유량 제어밸브를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 메인 밸브에 연결되고 상기 공압 실린더에 충진된 공기를 급속하게 배기시키는 급속 배기밸브를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 제어 밸브는 상기 메인 밸브로부터 배기되는 공기의 유량을 제어하는 제1 제어밸브, 상기 제1 제어밸브로부터 배기되는 공기의 유량을 제어하는 제2 제어밸브를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 제1 제어밸브는 상기 메인 밸브로부터 배기되는 공기에 의해 유로가 차단되는 체크밸브, 상기 체크 밸브와 병렬로 연결되어 상기 제2 제어밸브로 공기를 통과시키는 유량 제어밸브를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 제2 제어밸브는 상기 제1 제어밸브에 의해 작동되며, 상기 제2 제어밸브는 배기 포트를 통해 배기되는 공기의 유량을 제어하는 유량 제어밸브를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 메인 밸브로부터 배기되는 공기를 일정 시간 동안 지연시켜 상기 메인 밸브의 동작을 제어하는 시간 지연밸브를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 메인 밸브는 상기 포트 및 배기 포트에 각각 공기의 배기 유량을 조절하는 배기유량 제어밸브를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 시간 지연밸브는 상기 메인 밸브로부터 배기되는 공기의 유량을 제어하며, 상기 제어밸브에 의해 상기 메인 밸브를 동작시키는 방향 제어밸브를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 제어밸브는 상기 메인 밸브로부터 배기되는 공기에 의해 유로가 차단되는 체크밸브, 상기 체크 밸브와 병렬로 연결되어 상기 방향 제어밸브로 공기를 통과시키는 유량 제어밸브, 상기 유량 제어밸브로부터 배기되는 공기가 일정량 저장되는 공기 탱크를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 구동수단에 접속되고, 전선을 파지하여 왕복 이동시키는 파지수단; 기 구동수단의 작동을 제어하는 제어수단을 더 포함하고, 상기 구동수단은 상기 파지수단의 전후 이송을 가이드하는 케이싱; 상기 케이싱의 내부 전방에 삽입 설치되어 케이싱의 전방부를 밀폐하는 전방 마감블록; 상기 케이싱의 내부 전방에 설치되고, 이송헤드를 후방으로 이송시키는 신축튜브; 상기 케이싱 내부에 전후 방향으로 이동 가능하게 설치되고, 상기 신축튜브의 후방에 접속되는 이송헤드; 상기 케이싱의 내부 후방에 삽입 설치되어 상기 케이싱의 후방부를 밀폐하는 후방 마감블록; 상기 후방 마감블록의 전방에 설치되고, 상기 이송헤드의 전후 방향 이송을 안내하는 이송가이드; 상기 이송헤드와 후방 마감블록 사이에 설치되고, 상기 이송헤드 및 그에 접속되는 파지수단을 전진시키는 복귀스프링을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 케이싱의 상단에는 상기 파지수단의 접속 및 이송안내를 위한 가이드홈이 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 전방 마감블록의 일측에 신축튜브와 접속되는 공압유로가 마련된 것을 특징으로 한다.
상기 이송가이드는 봉형 또는 파이프형으로 형성되고, 상기 이송헤드의 중앙부를 관통하는 것을 특징으로 한다.
상기 파지수단은 포설할 상기 전선의 직경보다 큰 직경을 가지는 파지링; 상기 파지링의 하단에 마련되어 파지링을 전후 방향으로 회전 가능하게 지지하는 접속힌지를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 제어수단은 상기 구동수단과 접속되고, 제어부의 제어신호에 따라 상기 구동수단에 공압을 공급하는 공압액추에이터; 각종 스위치 입력신호에 따라 상기 공압액추에이터의 작동을 제어하는 제어부; 상기 파지수단의 최대 후진을 감지하여 상기 공압액추에이터의 작동을 정지시키는 후진감지스위치; 상기 파지수단의 최대 전진을 감지하여 상기 공압액추에이터를 재작동시키는 전진감지스위치; 상기 제어부에 접속되고, 초기 운전작동신호 및 정지신호를 상기 제어부에 전송하는 작동스위치; 상기 제어부에 접속되고, 비상정지신호를 상기 제어부에 전송하는 비상정지스위치를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 후진감지스위치와 전진감지스위치는 상기 구동수단의 상부 후방과 상부 전방에 설치되는 것을 특징으로 한다.
상기 구동수단과 접속되고, 제어부의 제어신호에 따라 상기 구동수단에 공압을 공급하는 공압액추에이터; 각종 스위치 입력신호에 따라 상기 공압액추에이터의 작동을 제어하는 제어부; 상기 제어부에 접속되고, 초기 운전작동신호 및 정지신호를 상기 제어부에 전송하는 작동스위치; 상기 제어부에 접속되고, 비상정지신호를 상기 제어부에 전송하는 비상정지스위치; 상기 제어부에 접속되고, 상기 공압액추에이터를 설정시간 동안 작동시키도록 하는 타이머를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 구동수단은 유압실린더, 공압실린더, 전기 액추에이터 중 적어도 하나를 사용하고, 상기 제어수단은 전선 포설을 위한 왕복운동을 설정된 주기로 발생하는 것을 특징으로 한다.
상기 제어수단는 유공압 방식의 경우 유량제어와 시간지연 기능의 밸브를 개재하는 임의적 작동 주기로 포설력을 발생하는 것을 특징으로 한다.
또한 케이블 트레이 상에 일정 간격으로 다수 개로 배치되는 파지수단을 더 포함하고, 상기 케이블 트레이의 다수 지점에 설치된 상기 파지수단과 동조하도록 액추에이터의 왕복운동으로 전선을 당기는 구동수단과 상기 파지수단을 단위제어기와 중앙제어기로 분산 제어하는 제어수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 구동수단은 스위치, 조절밸브, 시간지연밸브로 액추에이터 간의 작동 타이밍을 조절하는 것을 특징으로 한다.
상기 제어수단의 단위제어기는 케이블 트레이의 할당된 영역에 배치된 상기 파지수단과 구동수단을 동조하여 상기 전선을 당기는 것을 특징으로 한다.
상기 제어수단의 중앙제어기는 상기 케이블 트레이에 설치된 상기 파지수단과 구동수단의 배치 위치를 연산하여 표시하는 것을 특징으로 한다.
또한 본 발명의 전선 포설 로봇용 공압장치의 제어방법에 의하면, 전진감지스위치, 후진감지스위치, 작동스위치, 비상정지스위치의 스위치 신호가 입력되는 제어부 및 공압액추에이터를 포함하는 제어수단이 구동수단 및 그에 접속된 파지수단을 통해 전선을 후방으로 이동시키는 전선 포설 로봇용 공압장치의 제어방법으로서, 상기 제어부가 작동스위치의 작동 여부를 판단하는 단계; 상기 판단 결과 작동스위치가 온 상태이면 제어부의 작동신호에 의한 공압액추에이터의 작동으로 구동수단에 공압이 공급되는 단계; 상기 공압 공급에 의해 파지수단 및 전선이 후방으로 이동되는 단계; 상기 제어부가 후진감지스위치의 작동 여부를 판단하는 단계; 상기 판단 결과 후진감지스위치가 온 상태이면 제어부의 작동정지신호에 의한 상기 공압액추에이터의 작동정지로 구동수단의 공압이 해제되는 단계; 상기 공압 해제에 의해 상기 파지수단이 전방으로 이동되는 단계; 상기 제어부가 상기 전진감지스위치의 작동 여부를 판단하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 제어부가 상기 전진감지스위치의 작동 여부를 판단하는 단계의 판단 결과 전진감지스위치가 온 상태이면 제어부의 작동신호에 의한 상기 공압액추에이터의 작동으로 상기 구동수단에 공압이 공급되는 것을 특징으로 한다.
상기 각 제어단계에서 작동스위치가 오프 되거나 비상정지스위치가 온 되면 제어부가 상기 공압액추에이터를 비롯한 모든 제어 부품을 기능을 정지시키는 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치에 의하면, 공압장치의 밸브 회로를 최적으로 배치하여 공압장치의 크기를 컴팩트하게 줄일 수 있고, 협소한 공간에서 사용되는 로봇의 크기를 줄일 수 있게 되며, 제어밸브를 구비함으로써 공압 실린더의 최대 행정거리를 확보할 수 있을 뿐만 아니라 공압 실린더의 응답성을 높일 수 있다는 효과가 얻어진다.
본 발명에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치 및 그 제어방법에 의하면, 작업자의 인력을 사용하지 않고서 간편하게 케이블 트레이에 전선을 포설할 수 있게 되어 전선 포설 작업의 작업성 및 생산성을 크게 향상시킬 수 있게 될 뿐 아니라 전선 포설 비용을 크게 절감할 수 있다는 효과가 얻어진다.
본 발명에 따른 전선 포설용 공압장치 및 그 제어방법에 의하면, 작업자가 접근하기 어렵고 다른 전선 포설 장비를 사용할 수 없는 좁은 공간이나 높은 공간에서도 전선을 손쉽게 포설할 수 있다는 효과가 얻어진다.
본 발명에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치 및 그 제어방법에 의하면, 작업자가 취급하기 어려운 직경이 크거나 무거운 전선을 신속하게 포설할 수 있으며, 적은 수의 부품으로 간편하게 제작할 수 있게 되고, 고장의 우려 없이 안정적으로 전선을 포설할 수 있다는 효과가 얻어진다.
도 1은 본 발명의 바람직한 제1 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치를 보인 공압 회로도,
도 2는 본 발명의 바람직한 제2 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치를 보인 공압 회로도,
도 3은 본 발명의 바람직한 제3 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치를 보인 공압 회로도,
도 4는 본 발명의 바람직한 제1 내지 제3 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치를 보인 정면도,
도 5는 본 발명의 바람직한 제1 내지 제3 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치를 보인 사시도,
도 6은 본 발명의 바람직한 제4 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치의 작동 전 상태의 요부 종단면도,
도 7은 본 발명의 바람직한 제4 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치의 작동 후 상태의 요부 종단면도,
도 8은 본 발명의 바람직한 제4 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치의 제어수단을 나타낸 블록도,
도 9는 본 발명의 바람직한 제4 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치의 흐름도,
도 10은 본 발명의 바람직한 제5 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치의 제어수단을 나타낸 블록도,
도 11은 본 발명의 바람직한 제6 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치를 나타내는 구성도,
도 12는 본 발명의 바람직한 제7 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치의 연결상태를 나타내는 구성도,
도 13은 본 발명의 바람직한 제7 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치를 나타내는 구성도,
이하 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치 및 제어방법을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 1 내지 도 5는 본 발명의 바람직한 제1 내지 제3 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치를 보인 공압 회로도이다.
본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치는 일정 압력을 갖는 공기의 공급을 개시하는 개시 밸브(420), 상기 개시 밸브(420)의 동작에 따라 공압 실린더에 공기를 선택적으로 공급 또는 배기시키는 메인 밸브(425), 상기 메인 밸브(425)로부터 배기되는 공기의 배기 시간을 조절하여 상기 메인 밸브(425)의 동작을 제어하는 제어 밸브(430), 상기 메인 밸브(425)의 동작에 따라 왕복 운동하는 구동수단(400)을 포함한다.
본 발명의 제1 내지 제3 실시 예에서 구동수단(400)은 전선 포설 로봇을 왕복 운동시키는 것으로, 통상의 단동 또는 복동으로 왕복운동 되는 공압 실린더를 지칭하는 것으로 이해되어야 한다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 공압장치의 개시 밸브(420)는 3포트 2위치(3 port 2 way) 밸브를 사용하며, 개시 밸브(420)의 일측에는 레버가 마련되며, 타측에는 개시 밸브(420)를 원위치 시키는 스프링이 마련된다.
한편 개시 밸브(420)에는 일정 압력의 공기를 공급하는 공기 공급장치(미도시)가 구비됨은 물론이다.
또 메인 밸브(425)는 5포트 2위치(5 port 2 way) 밸브를 사용하며, 일측에는 메인 밸브(425)를 원위치 시키는 파일럿 밸브(미도시)가 마련된다. 파일럿 밸브는 메인 밸브(425)를 원위치로 동작되게 한다.
제어 밸브(430)는 메인 밸브(425)로부터 분기되어 메인 밸브(425)의 동작을 제어한다. 이를 위해 제어 밸브(430)는 공기의 유량을 제어하는 제1 제어밸브(431)와 제1 제어밸브(431)로부터 배기되는 공기압에 의해 메인 밸브(425)의 동작을 제어하는 제2 제어밸브(435)를 포함한다.
제1 제어밸브(431)는 메인 밸브(425)로부터 배기되는 한쪽 방향으로의 공기 흐름을 완전히 차단하며, 반대방향으로 작은 압력 손실로 흐르게 하는 체크밸브(432)와 공기의 공급량을 제어하는 유량 제어밸브(433)를 포함한다.
또한 제2 제어밸브(435)는 제1 제어밸브(431)의 제어에 따라 메인 밸브(425)를 동작시키는 밸브로써, 3포트 2위치 밸브를 사용한다. 또 제2 제어밸브(435)는 배기포트로부터 배기되는 공기의 유량을 조절하는 유량 제어밸브(436)를 포함한다. 유량 제어밸브(436)는 배기 포트에 연결되어 배기 포트에 공급되는 공기를 천천히 배기되도록 공기의 배기량을 제어하게 된다.
아울러 구동수단(400)은 메인 밸브(425)의 동작에 따라 왕복 운동하는 복동 실린더를 사용한다.
도 2는 본 발명의 제2 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치를 보인 공압 회로도이다. 도 2에 도시된 공압장치는 전술한 실시 예와 동일한 명칭에 대하여 동일 도면부호를 사용하여 설명하기로 한다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 공압장치는 일정 압력을 갖는 공기의 공급을 개시하는 개시 밸브(420), 상기 개시 밸브(420)의 동작에 따라 구동수단(400)에 공기를 선택적으로 공급 또는 배기시키는 메인 밸브(425), 상기 메인 밸브(425)로부터 배기되는 공기의 배기 시간을 조절하는 제어 밸브(430), 상기 메인 밸브(425)의 동작에 따라 왕복 운동하는 구동수단(400), 상기 메인 밸브(425)에 연결되고 상기 구동수단(400)에 충진된 공기를 급속하게 배기시키는 급속 배기밸브(440)를 포함한다.
도 2에 도시된 공압장치에는 메인 밸브(425)와 구동수단(400) 사이에 급속 배기밸브(440)가 마련되는 것이 특징이다. 즉, 급속 배기밸브(440)를 사용함으로써, 구동수단(400)의 왕복 운동을 보다 빠르게 하여 응답성을 높일 수 있다.
도 2에 도시된 공압장치는 전술한 실시 예와 중복되는 설명을 생략하고, 차이점에 대하여 설명하기로 한다.
메인 밸브(425)와 구동수단(400) 사이에는 급속 배기밸브(440)가 마련된다. 또 제어 밸브(430)는 메인 밸브(425)와 급속 배기밸브(440) 사이에서 분기되고, 급속 배기밸브(440)는 공기의 유입측 및 배기측에 각각 체크밸브가 마련된다. 이는 입구측과 배기측에 각각 배기 포트를 구비하여 구동수단(400)의 배기를 보다 신속하게 함으로써, 구동수단(400)의 왕복 운동 속도를 증가되게 한다.
도 3은 본 발명의 제3 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치를 보인 공압 회로도이다.
한편 도 3에 도시된 본 발명의 제3 실시 예에 따른 공압장치는 일정 압력을 갖는 공기의 공급을 개시하는 개시 밸브(420), 상기 개시 밸브(420)의 동작에 따라 구동수단(400)에 공기를 선택적으로 공급 또는 배기시키는 메인 밸브(425), 상기 메인 밸브(425)로부터 배기되는 공기를 일정 시간 동안 지연시켜 상기 메인 밸브(425)의 동작을 제어하는 시간 지연밸브(460), 상기 메인 밸브(425)의 동작에 따라 왕복 운동하는 구동수단(400)를 포함한다.
본 발명의 제3 실시 예에 따른 공압장치의 개시 밸브(420)는 3포트 2위치(3 port 2 way) 밸브를 사용하며, 개시 밸브(420) 일측에는 레버가 마련되며, 타측에는 개시 밸브(420)를 원위치 시키는 스프링이 마련된다.
한편 개시 밸브(420)에는 일정 압력의 공기를 공급하는 공기 공급장치(미도시)가 구비됨은 물론이다.
또 메인 밸브(425)는 5포트 2위치(5 port 2 way) 밸브를 사용하며, 일측에는 메인 밸브(425)를 원위치 시키는 파일럿 밸브(미도시)가 마련된다. 파일럿 밸브는 메인 밸브(425)를 원위치로 이동시킨다.
또한 메인 밸브(425)에는 구동수단(400)의 전·후진 시 속도를 조절하기 위한 배기유량 제어밸브(421)가 마련된다. 이러한 배기유량 제어밸브(421)는 포트를 통해 배기되는 공기의 양을 천천히 배기되게 하여 구동수단(400)의 이동 속도를 보다 완만하게 한다.
시간 지연밸브(460)는 메인 밸브(425)로부터 분기되어 일정 시간이 지난 후 메인 밸브(425)를 동작시키는 것으로, 공기 유량을 제어하는 제어밸브(461)와 제어밸브(461)의 제어에 따라 메인 밸브(425)를 동작시키는 방향 제어밸브(465)를 포함한다.
시간 지연밸브(460)의 제어밸브(461)는 메인 밸브(425)로부터 배기되는 공기에 의해 유로가 차단되는 체크밸브(462), 체크밸브(462)와 병렬로 연결되어 방향 제어밸브(465)를 동작시키는 유량 제어밸브(463)를 포함한다. 또한 제어밸브(461)는 일정량의 공기를 저장하는 공기 탱크(464)를 포함할 수 있다.
또 방향 제어밸브(465)는 제어밸브(461)에 의해 동작되는 것으로, 일측에는 제어밸브(461)가 마련되고, 타측에는 방향 제어밸브(465)를 원위치 시키는 스프링이 마련된다.
또한 공기 탱크(464)는 제어밸브(461)와 방향 제어밸브(465) 사이에 마련된다. 공기 탱크(464)는 메인 밸브(425)의 동작을 지연시키기 위한 것으로, 일정량의 공기를 저장하게 된다.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치의 결합관계를 상세하게 설명한다.
본 발명의 제1 실시 예에 따른 공압장치는 공기 공급장치에서 공급되는 일정 압력의 공기가 통과되는 개시 밸브(420)를 마련한다. 개시 밸브(420) 일측에는 개시 밸브(420)에 공기가 공급되도록 조작되는 레버를 설치하고, 타측에는 개시 밸브(420)를 원위치 시키는 스프링을 설치한다.
또 개시 밸브(420)에서 공급되는 공기를 구동수단(400)으로 공급하는 메인 밸브(425)를 마련한다. 개시 밸브(420)는 3포트 2위치 밸브를 사용하며, 메인 밸브(425)는 5포트 2위치 밸브를 사용한다. 아울러 메인 밸브(425)의 타측에는 메인 밸브(425)를 원위치 시키는 파일럿 밸브가 마련된다.
메인 밸브(425)와 구동수단(400) 사이에는 메인 밸브(425)로부터 분기되어 메인 밸브(425)의 동작을 제어하는 제어 밸브(430)가 마련된다. 제어 밸브(430)는 공기 유량을 제어하는 제1 제어밸브(431)와 제1 제어밸브(431)에 의해 동작되는 제2 제어밸브(435)를 마련한다.
제1 제어밸브(431)는 메인 밸브(425)로부터 공급되는 공기의 흐름을 제어하는 체크밸브(432)와 유량 제어밸브(433)로 이루어져 있다. 체크밸브(432)는 작은 압력으로 공기를 통과시키며, 유량 제어밸브(433)는 공기의 흐름을 제어한다. 이로 인해 제1 제어밸브(431)는 제2 제어밸브(435)의 동작을 지연시키게 된다. 이는 구동수단(400)의 왕복 동작에 따른 최대 행정길이를 얻기 위함이다.
또한 제2 제어밸브(435)는 3포트 2위치 밸브로서, 제2 제어밸브(435)는 제1 제어밸브(431)에 의해 동작되며, 제2 제어밸브(435)의 타측에는 파일럿 밸브가 마련된다.
한편 본 발명의 제2 실시 예에 따른 공압장치는 개시 밸브(420), 메인 밸브(425) 및 제어 밸브(430)는 동일하므로, 이에 대한 설명을 생략하기로 하며, 급속 배기밸브(440)에 대하여 설명하기로 한다.
메인 밸브(425)와 구동수단(400) 사이에는 급속 배기밸브(440)가 설치된다. 급속 배기밸브(440)는 공기의 유입측과 배기측에 각각 배기 포트를 마련하여 구동수단(400)에 있는 공기의 배기를 보다 신속하게 한다.
또한 본 발명의 제3 실시 예에 따른 공압장치는 공기 공급장치로부터 공기가 공급되도록 개시 밸브(420)를 마련하고, 개시 밸브(420) 일측에는 개시 밸브(420)를 작동시키는 레버 및 타측에 개시 밸브(420)를 원위치 시키는 스프링을 설치한다.
또 메인 밸브(425)는 5포트 2웨이 밸브를 사용하며, 일측의 포트에는 각각 배기유량 제어밸브(421)를 마련한다. 이들 배기유량 제어밸브(421)는 각각의 포트에서 배기되는 공기의 양을 조절하여 천천히 배기되게 함으로써, 구동수단(400)의 행정거리를 최대한 확보할 수 있도록 한다.
또한 시간 지연밸브(460)는 메인 밸브(425)와 구동수단(400) 사이에서 분기되어 방향 제어밸브(465)의 동작이 지연되도록 한다. 이를 위해 시간 지연밸브(460)는 제어밸브(461)와 방향 제어밸브(465)를 설치한다.
제어밸브(461)는 공기의 흐름을 조절하는 체크밸브(462)와 유량 제어밸브(463)로 이루어지고, 제어밸브(461)와 방향 제어밸브(465) 사이에 일정량의 공기를 저장하는 공기 탱크(464)를 구비한다.
또 방향 제어밸브(465)는 3포트 2웨이 밸브를 사용하며, 일측에는 제어밸브(461)가 마련되고, 타측에는 방향 제어밸브(465)를 원위치 시키는 스프링을 설치한다.
다음 도 4 및 도 5를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 전선 포설 로봇의 작동방법을 상세하게 설명한다.
도 4는 본 발명의 제1 내지 제3 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치를 보인 정면도이고, 도 5는 본 발명의 제1 내지 제3 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치를 보인 사시도이다.
도 4 및 도 5는 본 발명에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치를 도시한 것으로, 공압장치에는 일측에 구동수단(400)이 왕복 운동 가능하게 결합되어 있고, 구동수단(400)과 인접한 위치에 밸브를 개폐하는 핑거밸브(402)가 장착되어 있으며, 타측에 제어 밸브(430)가 장착되어 있다.
또 개시 밸브(420)인 3포트 2웨이 밸브가 고정되어 있고, 메인 밸브(425)인 5포트 2웨이 밸브가 고정되어 있으며, 개시 밸브(420) 또는 메인 밸브(425)의 배기포트인 다수의 매니폴드(403)가 형성되어 있다.
즉, 일정 압력을 갖는 공기는 핑거밸브(402)를 통해 개시 밸브(420)로 유입되고, 제어 밸브(430)에 의해 동작되는 메인 밸브(425)가 구동수단(400)과 인접하게 배치된다.
도 1에서와 같이, 본 발명의 전선 포설 로봇용 공압장치는 일측의 레버에 의해 개시 밸브(420)가 도 1의 도면상 우측으로 이동하게 되고, 이에 따라 공기 공급장치의 공기는 메인 밸브(425)를 통해 구동수단(400)으로 공급된다.
이에 따라 구동수단(400)은 도면상 좌측 방향으로 이동 즉, 전진하게 된다. 이렇게 구동수단(400)이 이동됨에 따라 구동수단(400) 내부에 있는 공기가 제어 밸브(430)로 유입되고, 제어 밸브(430)의 제1 제어밸브(431)를 거쳐 제2 제어밸브(435)를 동작시킨다.
제2 제어밸브(435)는 공기압에 의해 도면상 우측으로 이동하여 메인 밸브(425)를 도면상 우측방향으로 밀게 된다. 이에 메인 밸브(425)에는 개시 밸브(420)를 통과한 공기가 공급되어 구동수단(400)를 도면상 우측 방향으로 이동 즉, 후진시키게 된다.
한편 제2 제어밸브(435)의 유량 제어밸브(36)는 제1 제어밸브(431)를 통과한 공기를 천천히 배기시킨다.
이와 같이 개시 밸브(420)에 공급된 공기는 메인 밸브(425)를 거쳐 구동수단(400)에 공급되어 전진시키게 되고, 구동수단(400)에서 배기된 공기는 제어밸브(430)의 제1 제어밸브(431)를 거쳐 제2 제어밸브(435)를 동작시키게 된다.
또한 제2 제어밸브(435)의 유량 제어밸브(436)는 제1 제어밸브(431)로부터 공급된 공기를 배기시킴으로써, 구동수단(400)의 왕복운동의 응답성을 높이게 된다.
이와 같은 공압장치의 구동수단(400)은 10회 왕복운동의 실험 결과 14.5초가 소요되어 기존의 전선 포설 로봇보다 빠르게 응답되는 것임을 알 수 있다.
한편 제어밸브(430)는 제1 제어밸브(431) 및 제2 제어밸브(435)를 거쳐 메인 밸브(425)를 동작시킴에 따라 구동수단(400)의 최대 부하에서도 최대 행정 길이를 확보할 수 있게 된다.
도 2에서와 같이, 본 발명의 전선 포설 로봇용 공압장치는 일측의 레버에 의해 개시 밸브(420)가 도 2의 도면상 우측으로 이동하게 되고, 이에 따라 공기 공급장치의 공기가 유입되어 메인 밸브(425)를 통해 급속 배기밸브(440)로 공급된다.
급속 배기밸브(440)를 통과한 공기는 구동수단(400)으로 공급되어 구동수단(400)을 도면상 좌측 방향으로 이동 즉, 전진시키게 된다.
또한 구동수단(400)의 전진에 따라 구동수단(400)에 있던 공기는 급속 배기밸브(440)를 통해 제어 밸브(430)로 공급된다. 제어 밸브(430)의 제1 제어밸브(431)에서는 공기량을 조절하여 제2 제어밸브(435)로 공급된다.
이에 따라 제2 제어밸브(435)는 도면상 우측 방향으로 이동하게 되고, 제2 제어밸브(435)는 메인 밸브(425)를 도면상 우측으로 이동시키게 된다. 이에 메인 밸브(425)는 개시 밸브(420)를 통해 공급된 공기가 급속 배기밸브(440)로 공급되고, 급속 배기밸브(440)를 통과한 공기는 구동수단(400)에 공급되어 구동수단(400)를 도면상 우측 방향으로 이동 즉, 후퇴시키게 된다.
이와 같은 본 발명의 공압장치는 급속 배기밸브(440)에 의해 구동수단(400)으로 공급된 공기가 급속 배기밸브(440)를 통해 배기되어 구동수단(400)의 응답성을 보다 높이게 된다.
이렇게 급속 배기밸브(440)가 설치됨에 따라 구동수단(400)의 10회 왕복운동에 소요되는 시간은 12초로 단축된다.
도 3에서와 같이, 본 발명의 전선 포설 로봇용 공압장치는 개시 밸브(420)를 통과한 공기가 메인 밸브(425)를 통해 구동수단(400)으로 공급되고, 구동수단(400)은 공급된 공기에 의해 도면상 좌측 방향으로 이동 즉, 전진하게 된다.
이때 메인 밸브(425)와 구동수단(400) 사이에 분기되어 있는 시간 지연밸브(460)에 공기가 공급된다. 한편 구동수단(400)의 전진에 따라 타측에 있는 공기는 배기유량 제어밸브(421)에 의해 배기된다.
또한 시간 지연밸브(460)에 공급된 공기는 제어밸브(461)의 체크밸브(462)와 유량 제어밸브(463)를 거쳐 공기 탱크(464)에 저장되며, 공기 탱크(464)에 공기가 모두 채워지게 되면, 방향 제어밸브(465)를 도면상 우측으로 밀어주게 된다.
이에 방향 제어밸브(465)는 메인 밸브(425)를 도면상 우측 방향으로 밀어주게 되고, 개시 밸브(420)를 통과한 공기가 메인 밸브(425)로 공급된다. 메인 밸브(425)를 통과한 공기는 구동수단(400)으로 공급되고, 이에 구동수단(400)은 도면상 우측 방향으로 이동 즉, 후퇴하게 된다.
이와 같이 메인 밸브(425)에 설치된 배기유량 제어밸브(421)는 구동수단(400)에 공급된 공기를 신속하게 배기시켜 주어 구동수단(400)의 응답성을 높여 주게 된다.
도 6 내지 도 10에 도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 제4 및 제5 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치를 첨부된 도면에 의거하여 상세하게 설명한다.
도 6은 본 발명의 바람직한 제4 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치의 작동 전 상태의 요부 종단면도이고, 도 7은 제4 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치의 작동 후 상태의 요부 종단면도이다.
본 발명의 바람직한 제4 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치는 전선(150)을 파지하는 파지수단(300), 상기 파지수단(300)을 왕복 이동시키는 구동수단(400), 상기 구동수단(400)의 동작을 제어하는 제어수단(500)을 포함한다.
구동수단(400)은 파지수단(300)를 전후 방향으로 왕복 이동시키기 위한 것으로, 제4 실시 예에서 구동수단(400)은 바람직하게 로드리스 단방향 공압 실린더를 사용할 수 있다.
상기 구동수단(400)은 일정 길이를 갖는 케이싱(471), 케이싱(471) 일단에 고정되는 전방 마감블록(472), 케이싱(471) 내부에 신축 가능하게 장착되는 신축튜브(473), 신축튜브(473)의 신축 동작에 따라 이동되는 이송헤드(474), 케이싱(471)의 타단에 고정되는 후방 마감블록(475), 이송헤드(474)의 이동을 안내하는 이송가이드(476), 이송헤드(474)를 원위치 시키는 복귀스프링(477)을 포함한다.
케이싱(471)은 구성 부품을 지지하고, 파지수단(300)의 전후 이송을 가이드 하는 역할을 한다. 상기 케이싱(471)의 상단에는 파지수단(300)의 접속 및 이송안내를 위한 가이드홈(471a)이 형성된다.
전방 마감블록(472)은 상기 케이싱(471)의 내부 전방(도 6 및 도 7의 도면상 왼쪽)에 삽입 설치되어 케이싱(471)의 전방부를 밀폐한다. 상기 전방 마감블록(472)의 일측에는 신축튜브(473)와 접속되는 공압유로(472b)가 마련된다.
신축튜브(473)는 이송헤드(474)를 후방으로 이송시키는 것으로, 상기 케이싱(471)의 내부 전방에 설치된다. 이송헤드(474)는 상기 케이싱(471) 내부에 전후 방향으로 이동 가능하게 설치되는 것으로, 상기 신축튜브(473)의 끝단에 접속된다.
상기 이송헤드(474)는 상기 신축튜브(473)가 공압에 의해 신장되면 후방(도 6 및 도 7의 도면상 오른쪽)으로 이송된다. 후방 마감불록(475)은 상기 케이싱(471)의 내부 후방에 삽입 설치되어 케이싱(471)의 후방부를 밀폐한다.
이송가이드(476)는 상기 이송헤드(474)의 전후 방향 이송을 안내하기 위한 것으로, 상기 후방 마감블록(475)의 일측에 설치된다. 상기 이송가이드(476)는 봉형 또는 파이프형으로, 상기 이송헤드(474)의 중앙부를 관통한다.
복귀스프링(477)은 상기 이송헤드(474) 및 그에 접속되는 파지수단(300)을 전진시키기 위한 것으로, 상기 이송헤드(474)와 후방 마감블록(475) 사이에 설치된다.
파지수단(300)은 전선(150)을 파지하여 후방으로 이송시키는 것으로, 파지링(421), 접속힌지(422)를 포함한다. 파지링(421)은 포설할 전선(150)의 직경보다 큰 직경을 가진다.
접속힌지(422)는 상기 파지링(421)의 하단에 마련되어 파지링(421)을 전후 방향으로 회전 가능하게 지지한다. 상기 접속힌지(422)는 상기 구동수단(400)의 이송헤드(474) 상단에 접속된다.
도 8은 본 발명의 제4 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치의 제어수단을 나타낸 블록도이다.
제어수단(500)은 공압액추에이터(481), 제어부(482), 후진감지스위치(483), 전진감지스위치(484), 작동스위치(485), 비상정지스위치(486)를 포함한다.
공압액추에이터(481)는 상기 구동수단(400)과 접속되고, 제어부(482)의 제어신호에 따라 상기 구동수단(400)에 공압을 공급한다. 제어부(482)는 각종 스위치 입력신호에 따라 상기 공압액추에이터(610)의 작동을 제어한다.
후진감지스위치(483)는 상기 파지수단(300)의 최대 후진을 감지하여 공압액추에이터(481)의 작동을 정지시키기 위한 것으로, 상기 구동수단(400)의 케이싱(471) 상부 후방(도 6 및 도 7의 오른쪽)에 설치된다.
전진감지스위치(484)는 상기 파지수단(300)의 최대 이동을 감지하여 공압액추에이터(481)를 재작동시키기 위한 것으로, 상기 구동수단(400)의 케이싱(471) 상부 전방(도 6 및 도 7의 왼쪽)에 설치된다.
작동스위치(485)는 초기 운전작동 및 정지를 위한 것이며, 비상정지스위치(486)는 운전과정에서 예기치 못한 비상 상황이 발생되었을 때에 운전을 비상정지하기 위한 것이다.
상기 후진감지스위치(483), 전진감지스위치(484), 작동스위치(485), 비상정지스위치(486)는 제어부(482)에 접속되고, 제어부(482)에 스위치신호를 전송한다.
본 발명의 바람직한 제4 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치는 구동수단(400)의 신축튜브(473)에 공압이 공급되면 이송헤드(474) 및 그에 접속된 파지수단(300)을 후방으로 이동시킨다. 상기 파지수단(300)의 후진 작동 과정에서는 파지수단(300)에 파지된 전선(150)이 파지수단(300)과 함께 후방으로 이동된다.
즉, 상기 파지수단(300)의 후방 이동 과정에서는 접속힌지(422)를 중심으로 파지링(421)의 후방으로 회전하게 되고, 그에 따라 파지링(421)의 내부 상단과 내부 하단 사이의 수직거리가 축소되면서 파지링(421)에 전선(150)이 파지된다.
상기 파지수단(300) 및 전선(150)의 이동은 파지수단(300)이 케이싱(471)의 상부 후방에 설치된 후진감지스위치(483)를 작동시킬 때까지 진행된다. 후진감지스위치(483)가 파지수단(300)에 의해 작동되면, 제어수단(500)에 의해 구동수단(400)의 신축튜브(473)에 공급되던 공압이 해제된다.
구동수단(400)의 공압이 해제되면, 이송헤드(474)의 후진으로 압축되었던 복귀스프링(477)의 탄성력에 의해 이송헤드(474) 및 파지수단(300)은 전방으로 이동된다.
전방으로 이동되는 파지수단(300)은 파지링(421)과 전선(150)의 파지상태가 해제됨에 따라 전선(150)은 전방으로 이동되지 않고 파지수단(300)만이 전방으로 이동하게 된다.
즉, 전방으로 이동되는 파지수단(300)은 접속힌지(422)를 중심으로 파지링(421)의 전방으로 회전하게 되고, 그에 따라 파지링(421)의 내부 상단과 내부 하단 사이의 수직거리가 다시 확대되면서 파지링(421)과 전선(150)의 파지상태가 해제된다.
상기 전방으로 이동하는 과정에서 파지수단(300)은 케이싱(471)의 상부 전방에 설치된 전진감지스위치(484)가 작동되면, 제어수단(500)에 의해 구동수단(400)인 로드리스 단방향 공압실린더에 다시 공압이 공급되어 파지수단(300) 및 전선(150)이 후방으로 이동된다.
이처럼 본 발명의 바람직한 제4 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치는 로드리스 단방향 공압실린더인 구동수단(400)에 공압이 공급됨에 따라 파지수단(300) 및 전선(150)의 후방 이동과 공압 해제에 의한 파지수단(300)의 전방 이동을 반복하면서 전선(150)을 후방으로 이동시키게 된다.
도 9는 제4 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치의 흐름도이다.
본 발명의 바람직한 제4 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치의 제어방법은 제어부(482)가 작동스위치(485)의 작동 여부를 판단하는 단계; 상기 판단 결과 작동스위치(485)가 온 상태이면 제어부(482)의 작동신호에 의한 공압액추에이터(481)의 작동으로 로드리스 단방향 공압실린더로 된 구동수단(400)에 공압이 공급되는 단계; 상기 공압 공급에 의해 파지수단(300) 및 전선(150)이 후방으로 이동되는 단계; 제어부(482)가 후진감지스위치(483)의 작동 여부를 판단하는 단계; 상기 판단 결과 후진감지스위치(483)가 온 상태이면 제어부(482)의 작동 정지신호에 의한 공압액추에이터(481)의 작동정지로 구동수단(400)의 공압이 해제되는 단계; 상기 공압 해제에 의해 파지수단(300)이 전방으로 이동되는 단계; 제어부(482)가 전진감지스위치(484)의 작동 여부를 판단하는 단계를 포함한다.
본 발명의 바람직한 제4 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치의 제어방법에서 상기 제어부(482)가 전진감지스위치(484)의 작동 여부를 판단하는 단계의 판단 결과 전진감지스위치(484)가 온 상태이면 제어부(532)의 작동신호에 의한 공압액추에이터(481)의 작동으로 구동수단(400)에 공압이 공급된다.
또한 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치의 제어방법은 상기 각 제어단계에서 작동스위치(485)가 오프 되거나 비상정지스위치(486)가 온 되면 제어부(482)가 공압액추에이터(481)를 비롯한 모든 제어 부품의 기능을 정지시키게 된다.
도 10은 본 발명의 제5 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치의 제어수단을 나타낸 블록도이다.
도 10에 도시된 본 발명의 제5 실시 예에 따른 전선 포설 로봇은 제어수단(500)을 공압액추에이터(481), 제어부(482), 작동스위치(485), 비상정지스위치(486), 타이머(638)로 구성한 것이다.
상기 본 발명의 제5 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치에서 제어수단(500)은 제어부(482)와 이에 접속되는 타이머(630)를 통해 공압액추에이터(481)를 설정시간 동안 작동시키는 것에 의해 파지수단(300) 및 전선(150)의 후방 이동 및 파지수단(300)의 전방 복귀를 제어한다.
상기 본 발명의 제5 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치는 로드리스 단방향 공압실린더에 공급되던 공압이 해제되면, 복귀스프링(477)을 통해 파지수단(300)이 전방으로 복귀된다.
도 11 도시된 바와 같이, 본 발명의 제6 실시 예에 따른 전선 포설 로봇용 공압장치의 구동수단(400)은 유압 실린더, 공압 실린더, 전기 액추에이터 중 적어도 어느 하나를 사용하고, 전선 포설을 위한 구동수단(400)의 왕복운동을 설정된 주기로 발생하는 제어수단(500)를 구비한다. 유압 실린더와 공압 실린더는 복동형이 선호되지만 단동형을 사용할 수도 있다. 전기 액추에이터는 서보모터 또는 리니어 모터에 볼 스크류, 링크, 캠 등의 왕복운동용 기구를 병용한다. 이외에 엔진식 등 공지의 왕복운동장치를 모두 사용할 수 있다.
이때 상기 제어수단(500)은 유공압 방식의 경우 유량제어와 시간지연 기능의 밸브를 개재하는 임의적 작동 주기로 구동수단(400)에 왕복운동을 발생하는 것이 좋다. 도 11은 공압 방식의 제어수단(500)를 예시하는 바, 제어수단(500)은 개시밸브(420), 메인밸브(425), 조절밸브(415) 등에 의하여 구동수단(400)의 공압 실린더를 작동한다. 특히 공압 방식의 제어수단(500)은 전기적 제어에 의한 동기화를 요하지 않는 점과 외부 환경에 영향을 받지 않는 점에서 선호된다.
좀 더 구체적으로, 개시밸브(420)를 개방하면 에어가 메인밸브(425)를 거쳐 공압실린더에 공급되어 파지수단(300)의 전진운동이 수행되는 동시에 조절밸브(415)에 전달되어 일정 압력에 이르기까지 대기한 후에 메인밸브(425)를 작동하여 공압 실린더의 후진운동을 유발한다. 이와 같이 메인밸브(425)와 파지수단(300)이 작동하는 한시 동작의 타이밍(주기)은 조절밸브(415)에 의한 유량제어와 시간지연 기능으로 결정된다. 도 11에서와 같이, 다수의 전선 포설 로봇용 공압장치가 배치된 경우 상호 반드시 동기화하지 않아도 무방하다. 즉, 일측의 전선 포설 로봇용 공압장치는 타이밍 불일치로 과부하가 발생하면 제어수단(500)에 잔류하는 공기의 유량제어와 시간지연으로 동작하지 않은 상태로 복귀하게 되며, 다음 주기에서 이웃하는 전선 포설 로봇용 공압장치와 자동으로 동기화 되어 합력이 최대가 되는 경우에 동작하게 된다. 물론 과부하가 발생되지 않는 경우에는 동기수행이 되지 않는 경우에도 동작할 수 있다.
도 12 내지 도 13에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제7 실시 예에 따른 제어수단(500)은 상기 파지수단(300)과 구동수단(400)을 단위제어기(510)와 중앙제어기(520)로 분산 제어한다. 단위제어기(510)는 케이블 트레이(미도시)의 설정된 영역별로 설치되고, 중앙제어기(520)는 조작이 편리한 위치에서 다수의 단위제어기(510)와 연결된다. 본 발명의 프로세스 로직은 복수의 단위제어기(510)에 분산시켜 작동 속도와 신뢰성을 향상시키고, 이상 발생 시 그 위험 부담을 최소화한다. 중앙제어기(520)는 분산된 단위제어기(510)에 대한 관리기능 외에 외부 장치와의 프로세스 정보처리기능도 지닌다. 단위제어기(510)와 중앙제어기(520) 사이에는 무선조작기를 개재할 수도 있다.
본 발명의 제7 실시 예에 의하면, 상기 제어수단(500)의 단위제어기(510)는 케이블 트레이의 할당된 영역에 배치된 다수의 파지수단(300)과 구동수단(400)이 서로 동조하여 전선(150)을 당기는 것을 특징으로 한다. 트레이는 수평트레이 영역, 수직트레이 영역, 코너트레이 영역으로 구분하여 파지수단(300)과 구동수단(400)을 설치하고 단위제어기(510)를 연결할 수 있다. 이에 따라 전선(150)은 케이블 트레이의 수평부, 수직부, 코너부를 설정된 하중과 속도로 당겨지고 이동된다.
본 발명의 세부 구성에 의하면, 상기 제어수단(500)의 중앙제어기(520)는 케이블 트레이 상의 파지수단(300)과 구동수단(400)의 배치 위치를 연산하여 표시하는 것을 특징으로 한다. 중앙제어기(520)는 케이블 트레이의 좌표정보를 활용하여 파지수단(300), 구동수단(400), 단위제어기(510)의 배치를 연산할 수 있다. 연산된 결과는 디스플레이에 표시하여 최소한의 작업자가 신속하고 정확하게 처리할 수 있도록 조력한다.

Claims (29)

  1. 전선 포설 로봇을 왕복운동 시키는 구동수단으로서,
    일정 압력을 갖는 공기의 공급을 개시하는 개시 밸브,
    상기 개시 밸브의 동작에 따라 공압 실린더에 공기를 선택적으로 공급 또는 배기시키는 메인 밸브,
    상기 메인 밸브로부터 배기되는 공기의 배기 시간을 조절하여 상기 메인 밸브의 동작을 제어하는 제어 밸브,
    상기 메인 밸브의 동작에 따라 왕복 운동하는 공압 실린더를 포함하는 것을 특징으로 하는 전선 포설 로봇용 공압장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제어 밸브는 상기 메인 밸브로부터 배기되는 공기의 유량을 제어하는 제1 제어밸브,
    상기 제1 제어밸브로부터 배기되는 공기의 유량을 제어하는 제2 제어밸브를 포함하는 것을 특징으로 하는 전선 포설 로봇용 공압장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 제1 제어밸브는 상기 메인 밸브로부터 배기되는 공기에 의해 유로가 차단되는 체크밸브,
    상기 체크 밸브와 병렬로 연결되어 상기 제2 제어밸브로 공기를 통과시키는 유량 제어밸브를 포함하는 것을 특징으로 하는 전선 포설 로봇용 공압장치.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 제2 제어밸브는 상기 제1 제어밸브에 의해 작동되며,
    상기 제2 제어밸브는 배기 포트를 통해 배기되는 공기의 유량을 제어하는 유량 제어밸브를 포함하는 것을 특징으로 하는 전선 포설 로봇용 공압장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 메인 밸브에 연결되고 상기 공압 실린더에 충진된 공기를 급속하게 배기시키는 급속 배기밸브를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전선 포설 로봇용 공압장치.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 제어 밸브는 상기 메인 밸브로부터 배기되는 공기의 유량을 제어하는 제1 제어밸브,
    상기 제1 제어밸브로부터 배기되는 공기의 유량을 제어하는 제2 제어밸브를 포함하는 것을 특징으로 하는 전선 포설 로봇용 공압장치.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 제1 제어밸브는 상기 메인 밸브로부터 배기되는 공기에 의해 유로가 차단되는 체크밸브,
    상기 체크 밸브와 병렬로 연결되어 상기 제2 제어밸브로 공기를 통과시키는 유량 제어밸브를 포함하는 것을 특징으로 하는 전선 포설 로봇용 공압장치.
  8. 제6항에 있어서,
    상기 제2 제어밸브는 상기 제1 제어밸브에 의해 작동되며,
    상기 제2 제어밸브는 배기 포트를 통해 배기되는 공기의 유량을 제어하는 유량 제어밸브를 포함하는 것을 특징으로 하는 전선 포설 로봇용 공압장치.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 메인 밸브로부터 배기되는 공기를 일정 시간 동안 지연시켜 상기 메인 밸브의 동작을 제어하는 시간 지연밸브를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전선 포설 로봇용 공압장치.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 메인 밸브는 상기 포트 및 배기 포트에 각각 공기의 배기 유량을 조절하는 배기유량 제어밸브를 포함하는 것을 특징으로 하는 전선 포설 로봇용 공압장치.
  11. 제9항에 있어서,
    상기 시간 지연밸브는 상기 메인 밸브로부터 배기되는 공기의 유량을 제어하며,
    상기 제어밸브에 의해 상기 메인 밸브를 동작시키는 방향 제어밸브를 포함하는 것을 특징으로 하는 전선 포설 로봇용 공압장치.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 제어밸브는 상기 메인 밸브로부터 배기되는 공기에 의해 유로가 차단되는 체크밸브,
    상기 체크 밸브와 병렬로 연결되어 상기 방향 제어밸브로 공기를 통과시키는 유량 제어밸브,
    상기 유량 제어밸브로부터 배기되는 공기가 일정량 저장되는 공기 탱크를 포함하는 것을 특징으로 하는 전선 포설 로봇용 공압장치.
  13. 제1항에 있어서,
    상기 구동수단에 접속되고, 전선을 파지하여 왕복 이동시키는 파지수단;
    상기 구동수단의 작동을 제어하는 제어수단을 더 포함하고,
    상기 구동수단은 상기 파지수단의 전후 이송을 가이드하는 케이싱;
    상기 케이싱의 내부 전방에 삽입 설치되어 케이싱의 전방부를 밀폐하는 전방 마감블록;
    상기 케이싱의 내부 전방에 설치되고, 이송헤드를 후방으로 이송시키는 신축튜브;
    상기 케이싱 내부에 전후 방향으로 이동 가능하게 설치되고, 상기 신축튜브의 후방에 접속되는 이송헤드;
    상기 케이싱의 내부 후방에 삽입 설치되어 상기 케이싱의 후방부를 밀폐하는 후방 마감블록;
    상기 후방 마감블록의 전방에 설치되고, 상기 이송헤드의 전후 방향 이송을 안내하는 이송가이드;
    상기 이송헤드와 후방 마감블록 사이에 설치되고, 상기 이송헤드 및 그에 접속되는 파지수단을 전진시키는 복귀스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 전선 포설 로봇용 공압장치.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 케이싱의 상단에는 상기 파지수단의 접속 및 이송안내를 위한 가이드홈이 형성된 것을 특징으로 하는 전선 포설 로봇용 공압장치.
  15. 제13항에 있어서,
    상기 전방 마감블록의 일측에 신축튜브와 접속되는 공압유로가 마련된 것을 특징으로 하는 전선 포설 로봇용 공압장치.
  16. 제13항에 있어서,
    상기 이송가이드는 봉형 또는 파이프형으로 형성되고, 상기 이송헤드의 중앙부를 관통하는 것을 특징으로 하는 전선 포설 로봇용 공압장치.
  17. 제13항에 있어서,
    상기 파지수단은 포설할 상기 전선의 직경보다 큰 직경을 가지는 파지링;
    상기 파지링의 하단에 마련되어 파지링을 전후 방향으로 회전 가능하게 지지하는 접속힌지를 포함하는 것을 특징으로 하는 전선 포설 로봇용 공압장치.
  18. 제13항에 있어서,
    상기 제어수단은 상기 구동수단과 접속되고, 제어부의 제어신호에 따라 상기 구동수단에 공압을 공급하는 공압액추에이터;
    각종 스위치 입력신호에 따라 상기 공압액추에이터의 작동을 제어하는 제어부;
    상기 파지수단의 최대 후진을 감지하여 상기 공압액추에이터의 작동을 정지시키는 후진감지스위치;
    상기 파지수단의 최대 전진을 감지하여 상기 공압액추에이터를 재작동시키는 전진감지스위치;
    상기 제어부에 접속되고, 초기 운전작동신호 및 정지신호를 상기 제어부에 전송하는 작동스위치;
    상기 제어부에 접속되고, 비상정지신호를 상기 제어부에 전송하는 비상정지스위치를 포함하는 것을 특징으로 하는 전선 포설 로봇용 공압장치.
  19. 제18항에 있어서,
    상기 후진감지스위치와 전진감지스위치는 상기 구동수단의 상부 후방과 상부 전방에 설치되는 것을 특징으로 하는 전선 포설 로봇용 공압장치.
  20. 제13항에 있어서,
    상기 구동수단과 접속되고, 제어부의 제어신호에 따라 상기 구동수단에 공압을 공급하는 공압액추에이터;
    각종 스위치 입력신호에 따라 상기 공압액추에이터의 작동을 제어하는 제어부;
    상기 제어부에 접속되고, 초기 운전작동신호 및 정지신호를 상기 제어부에 전송하는 작동스위치;
    상기 제어부에 접속되고, 비상정지신호를 상기 제어부에 전송하는 비상정지스위치;
    상기 제어부에 접속되고, 상기 공압액추에이터를 설정시간 동안 작동시키도록 하는 타이머를 포함하는 것을 특징으로 하는 전선 포설 로봇용 공압장치.
  21. 제13항에 있어서,
    상기 구동수단은 유압실린더, 공압실린더, 전기 액추에이터 중 적어도 하나를 사용하고,
    상기 제어수단은 전선 포설을 위한 왕복운동을 설정된 주기로 발생하는 것을 특징으로 하는 전선 포설 로봇용 공압장치.
  22. 제21항에 있어서,
    상기 제어수단는 유공압 방식의 경우 유량제어와 시간지연 기능의 밸브를 개재하는 임의적 작동 주기로 포설력을 발생하는 것을 특징으로 하는 전선 포설 로봇용 공압장치.
  23. 제1항에 있어서,
    케이블 트레이 상에 일정 간격으로 다수 개로 배치되는 파지수단을 더 포함하고,
    상기 케이블 트레이의 다수 지점에 설치된 상기 파지수단과 동조하도록 액추에이터의 왕복운동으로 전선을 당기는 구동수단과 상기 파지수단을 단위제어기와 중앙제어기로 분산 제어하는 제어수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 전선 포설 로봇용 공압장치.
  24. 제23항에 있어서,
    상기 구동수단은 스위치, 조절밸브, 시간지연밸브로 액추에이터 간의 작동 타이밍을 조절하는 것을 특징으로 하는 전선 포설 로봇용 공압장치.
  25. 제23항에 있어서,
    상기 제어수단의 단위제어기는 케이블 트레이의 할당된 영역에 배치된 상기 파지수단과 구동수단을 동조하여 상기 전선을 당기는 것을 특징으로 하는 전선 포설 로봇용 공압장치.
  26. 제23항에 있어서,
    상기 제어수단의 중앙제어기는 상기 케이블 트레이에 설치된 상기 파지수단과 구동수단의 배치 위치를 연산하여 표시하는 것을 특징으로 하는 전선 포설 로봇용 공압장치.
  27. 전진감지스위치, 후진감지스위치, 작동스위치, 비상정지스위치의 스위치 신호가 입력되는 제어부 및 공압액추에이터를 포함하는 제어수단이 구동수단 및 그에 접속된 파지수단을 통해 전선을 후방으로 이동시키는 전선 포설 로봇용 공압장치의 제어방법으로서,
    상기 제어부가 작동스위치의 작동 여부를 판단하는 단계;
    상기 판단 결과 작동스위치가 온 상태이면 제어부의 작동신호에 의한 공압액추에이터의 작동으로 구동수단에 공압이 공급되는 단계;
    상기 공압 공급에 의해 파지수단 및 전선이 후방으로 이동되는 단계;
    상기 제어부가 후진감지스위치의 작동 여부를 판단하는 단계;
    상기 판단 결과 후진감지스위치가 온 상태이면 제어부의 작동정지신호에 의한 상기 공압액추에이터의 작동정지로 구동수단의 공압이 해제되는 단계;
    상기 공압 해제에 의해 상기 파지수단이 전방으로 이동되는 단계;
    상기 제어부가 상기 전진감지스위치의 작동 여부를 판단하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 전선 포설 로봇의 제어방법.
  28. 제26항에 있어서,
    상기 제어부가 상기 전진감지스위치의 작동 여부를 판단하는 단계의 판단 결과 전진감지스위치가 온 상태이면 제어부의 작동신호에 의한 상기 공압액추에이터의 작동으로 상기 구동수단에 공압이 공급되는 것을 특징으로 하는 전선 포설 로봇의 제어방법.
  29. 제26항에 있어서,
    상기 각 제어단계에서 작동스위치가 오프 되거나 비상정지스위치가 온 되면 제어부가 상기 공압액추에이터를 비롯한 모든 제어 부품을 기능을 정지시키는 것을 특징으로 하는 전선 포설 로봇의 제어방법.
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