WO2012017768A1 - シリンダヘッドガスケットおよびその製造方法 - Google Patents

シリンダヘッドガスケットおよびその製造方法 Download PDF

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智義 魚返
清位 栄夫
吉島 一也
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日本ガスケット株式会社
トヨタ自動車株式会社
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Definitions

  • the present invention relates to a cylinder head gasket and a manufacturing method thereof, and more particularly to a cylinder head gasket having a plurality of combustion chamber holes formed in a substrate in accordance with the position of a cylinder bore and a manufacturing method thereof.
  • a cylinder head gasket which is sandwiched between a cylinder head and a cylinder block and seals combustion gas in a cylinder bore.
  • This cylinder head gasket has a plurality of combustion chamber holes formed in a substrate in accordance with the position of the cylinder bore. It has the structure which was made.
  • a cylinder head gasket is known in which a shim is provided between them to increase the load between them (Patent Document 1).
  • the present invention provides a cylinder head gasket and a method for manufacturing the cylinder head gasket that have good sealing properties between the combustion chamber holes.
  • the cylinder head gasket according to claim 1 is a cylinder head gasket in which a plurality of combustion chamber holes are formed in the substrate in accordance with the position of the cylinder bore.
  • a pressure increasing member is provided between the adjacent combustion chamber hole and the combustion chamber hole, In the alignment direction of the combustion chamber holes, the pressure increasing member is exposed at the openings of both combustion chamber holes, and has a uniform thickness from one combustion chamber hole to the other combustion chamber hole.
  • a cylinder head gasket manufacturing method is a cylinder head gasket manufacturing method in which a plurality of combustion chamber holes are formed in a substrate in accordance with a position of a cylinder bore. At the position where the combustion chamber hole in the substrate approaches, a soft material is attached so that at least the thickness inside the outer edge is uniform, and then the combustion chamber hole is drilled so as to penetrate the soft material and the substrate. And In the alignment direction of the combustion chamber holes, the soft material is exposed at the openings of both combustion chamber holes, and the thickness of the soft material is uniformly formed from one combustion chamber hole to the other combustion chamber hole. It is characterized by obtaining a member.
  • the pressure increasing member provided between the adjacent combustion chamber holes is exposed at the openings of the two combustion chamber holes and extends from one combustion chamber hole to the other combustion chamber hole. Since the thickness is formed uniformly, the opening of the combustion chamber hole in the portion where the combustion chamber hole is adjacent can be well sealed.
  • the pressure increasing member can be obtained between the adjacent combustion chamber holes, the pressure increasing member is exposed at the openings of both combustion chamber holes, and A uniform thickness is formed from one combustion chamber hole to the other combustion chamber hole. According to the cylinder head gasket having such a configuration, it is possible to satisfactorily seal the opening portion of the combustion chamber hole in the portion adjacent to the combustion chamber hole.
  • the top view of the cylinder head gasket which shows 1st Example.
  • the expanded sectional view of the II-II part in FIG. The expanded sectional view of the III-III part in FIG.
  • the top view of the cylinder head gasket concerning 2nd Example.
  • FIG. 1 is a plan view of the cylinder head gasket 1
  • FIG. 2 is a cross-sectional view taken along a line II-II in FIG.
  • FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line III-III in FIG.
  • the cylinder head gasket 1 includes a first substrate 3 that contacts the cylinder head 2, a second substrate 5 that contacts the cylinder block 4, and an intermediate substrate 6 disposed between the first and second substrates 3 and 5. And an annular shim 7 provided between the first substrate 3 and the intermediate substrate 6.
  • the first and second substrates 3 and 5 and the intermediate substrate 6 have combustion chamber holes 8 formed at positions of cylinder bores 4a formed in the cylinder block 4 and fastening bolts (not shown).
  • a plurality of bolt holes 9 for inserting the coolant, a plurality of water holes 10 for circulating the coolant, and an oil hole 11 for circulating the lubricating oil are formed.
  • the first and second substrates 3 and 5 and the intermediate substrate 6 are manufactured by SUS301-H, and these plate thicknesses are set to be the same. In this embodiment, each plate thickness is about 0.2 mm.
  • the entire upper and lower surfaces of the first and second substrates 3 and 5 are coated with a coating of about 25 ⁇ m made of a resin such as fluorine or nitrile to prevent stickiness and improve sealing performance (not shown).
  • the first substrate 3 and the second substrate 5 are formed with full beads 3 a and 5 a in an annular shape so as to endlessly surround each combustion chamber hole 8.
  • the full beads 3 a of the first substrate 3 are formed on the cylinder head 2.
  • the full bead 5 a of the second substrate 5 is formed to protrude toward the cylinder block 4.
  • first substrate 3 and the second substrate 5 have endless half beads 3b, 5b protruding in the same direction as the full beads 3a, 5a along their outlines, that is, along the outline of the cylinder head gasket 1. Is formed.
  • the shim 7 is manufactured by SUS304-1 / 2 and has a thickness t1 which is about half that of the first and second substrates 3 and 5 and the intermediate substrate 6. 8, the outer peripheral edge of the full bead 3a, 5a protrudes to the outer peripheral side from the outer peripheral base, and is provided to be wider than the full bead 3a, 5a.
  • the shim 7 of this embodiment is joined at a position where the adjacent combustion chamber hole 8 and the combustion chamber hole 8 are close to each other, and the joined portion is smoothly connected in an arc shape. It is like that.
  • a pressure increasing member 12 for sealing is provided.
  • the pressure increasing member 12 is made of a soft material such as silicon.
  • the thickness t2 is about 30 ⁇ m. 2 to 4, the thickness t1 of the shim 7 and the thickness t2 of the pressure increasing member 12 are exaggerated for explanation.
  • the pressure increasing member 12 is exposed at the openings of both combustion chamber holes 8, and from the opening of one combustion chamber hole 8 to the other combustion chamber hole 8. It is formed to have a uniform thickness over the opening.
  • the pressure increasing member 12 is formed closer to the center side of the intermediate substrate 6 than the water holes 10.
  • the thickness t2 of the member 12 is a uniform thickness.
  • an inclined portion 12a is formed on the end portion of the pressure-increasing member 12, more specifically on the outer side of the shim 7, so that the thickness is gradually reduced.
  • the tip is formed up to the middle of the end of the shim 7 and the water hole 10.
  • the material of the intermediate substrate 6 and the shim 7 is not provided with the combustion chamber hole 8, and has at least a portion that becomes the remaining material 6 a, 7 a inside the combustion chamber hole 8.
  • the material of the shim 7 is superimposed on the upper surface of the material of the intermediate substrate 6, and these are fixed by means such as laser welding.
  • the coating is applied to the front and back surfaces of the intermediate substrate 6, and at this time, the coating is also applied to the surface of the shim 7 fixed to the intermediate substrate 6.
  • masking (not shown) is polymerized on the surface of the material of the intermediate substrate 6 to which the material of the shim 7 is fixed, and a soft material such as silicon is applied within the masking range.
  • the application range of the soft material by the masking enters between the combustion chamber holes 8 and the inside of each combustion chamber hole 8, and at least the adjacent combustion chamber holes 8.
  • the thickness is set so that the thickness of the part straddling is uniform.
  • the screen when the soft material is applied by screen printing, in the direction orthogonal to the alignment direction of the combustion chamber holes 8, the screen is softened by reducing the screen roughness at the end or by reducing the wire diameter.
  • the thickness of the material can be gradually reduced, and the inclined portion 12a as shown in FIG. 3 can be obtained.
  • spraying a soft material by spraying after the soft material is sprayed, if the end of the direction perpendicular to the alignment direction of the combustion chamber holes 8 is pressed from above, the thickness of the end of the soft material is gradually reduced. be able to.
  • the material of the intermediate substrate 6 and the material of the shim 7 are cut together with the soft material at the position of the combustion chamber hole 8.
  • the combustion chamber hole 8 is formed in the intermediate substrate 6 and the shim 7, and a soft material having a predetermined thickness is exposed at the opening of the combustion chamber hole 8.
  • a pressure increasing member 12 having a uniform thickness extending over the combustion chamber hole 8 can be obtained, and the inclined portion 12 a shown in FIG. 3 can be obtained outside the pressure increasing member 12.
  • the cylinder head gasket 1 having such a configuration is interposed between the cylinder head 2 and the cylinder block 4 and fastened with bolts (not shown), the cylinder head gasket 1 is strongly sandwiched from above and below.
  • the cylinder head gasket 1 of the present embodiment includes the pressure increasing member 12 between the combustion chamber hole 8 and the combustion chamber hole 8, the load is concentrated on the portion to improve the sealing performance. Can be.
  • the combustion chamber Since the sealing property between the hole 8 and the combustion chamber hole 8 tends to be poor, the cylinder head gasket 1 of the present embodiment having the pressure increasing member 12 is used for such a closed deck type engine. It is particularly suitable. Further, since the pressure increasing member 12 is formed to have a uniform thickness from one combustion chamber hole 8 to the other combustion chamber hole 8, the load can be concentrated on the openings of both combustion chamber holes 8. The sealing property of the part can be improved.
  • an inclined portion 12a formed so as to be gradually reduced in thickness is provided outside the pressure-increasing member 12, so that the cylinder head gasket 1 is connected to the cylinder head 2.
  • the vicinity of the bolt hole 9 can be prevented from rising and the sealing performance can be improved. Since the shim 7 provided on the intermediate substrate 6 is wider than the full beads 3a and 5a provided on the first and second substrates 3 and 5, the cylinder head gasket 1 is replaced with the cylinder head 2 and the cylinder block 4. Generation of indentation due to the shim 7 can be prevented.
  • the pressure increasing member 12 is provided on the center side of the substrate with respect to the water hole 10 in the direction perpendicular to the alignment direction of the combustion chamber holes 8, thereby forming the first substrate 3, the intermediate substrate 6, and the shim 7.
  • a space having a substantially triangular cross section can be eliminated by the pressure intensifying member 12.
  • FIG. 5 is a plan view of the cylinder head gasket 1 according to the second embodiment.
  • the bolt holes 9 are formed at positions that sandwich the combustion chamber holes 8 that are aligned, and the five pairs of bolt holes 9 that face each other are the above. They are aligned in a direction substantially orthogonal to the alignment direction of the combustion chamber holes 8. Of the four combustion chamber holes 8 aligned, two sets of bolt holes 9 (one set of bolts on the left side in the figure in FIG.
  • the pressure-increasing member 12 is provided on the intermediate substrate 6 on the first substrate 3 side, that is, on the side where the shim 7 is provided.
  • the pressure-increasing member 12 is exposed at the opening of the combustion chamber hole 8, and the opposite side is formed in a range that does not overlap the half beads 3b and 5b formed on the first and second substrates 3 and 5. .
  • the pressure increasing member 12 is formed so as to have a uniform thickness in the alignment direction of the combustion chamber holes 8, and in the direction orthogonal to the alignment direction, the thickness of the end portion is gradually reduced. An inclined portion is formed.
  • the manufacturing method for providing the pressure increasing member 12 having the above-described configuration a soft material is applied to the surface of the intermediate substrate 6 and the shim 7 where the combustion chamber holes 8 are not formed, as in the first embodiment. Thereafter, the combustion chamber hole 8 may be formed.
  • the load is concentrated on the center portion of the two sets of bolt holes 9 drilled at positions adjacent to the outer sides of the combustion chamber holes 8 positioned at the end portions in the alignment direction.
  • the sealability of the part can be improved. That is, when the cylinder head gasket 1 is clamped between the cylinder head 2 and the cylinder block 4 by a bolt, the central portion of the bolt hole 9 and the bolt hole 9 may be deformed and lifted up. In this case, by providing the pressure-increasing member 12, the sealability of the portion can be improved.
  • the pressure increasing member 12 in the above embodiment is made of a resin such as silicon, but instead of this, plating or a metal shim having a predetermined thickness may be used.
  • the first substrate 3 may be provided on the cylinder block 4 side, and the second substrate 5 may be provided on the cylinder head 2 side.

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Abstract

 シリンダヘッドガスケット1は第1、第2基板3、5および中間基板6を備え、これら基板にはシリンダボアの位置にあわせて複数の燃焼室孔8が穿設されている。 そして隣接する燃焼室孔と燃焼室孔との間に増圧部材12を設け、燃焼室孔の整列方向において、上記増圧部材は両燃焼室孔の開口部に露出し、かつ一方の燃焼室孔から他方の燃焼室孔にかけて厚さが均一に形成されている。 燃焼室孔と燃焼室孔との間に荷重を集中させるとともに、両燃焼室孔の開口部にも荷重を集中させることで、燃焼室孔と燃焼室孔との間のシール性を良好なものとすることができる。

Description

シリンダヘッドガスケットおよびその製造方法
 本発明はシリンダヘッドガスケットおよびその製造方法に関し、詳しくはシリンダボアの位置にあわせて基板に複数の燃焼室孔が穿設されたシリンダヘッドガスケットおよびその製造方法に関する。
 従来、シリンダヘッドとシリンダブロックとの間に挟持され、シリンダボア内の燃焼ガスをシールするシリンダヘッドガスケットが知られ、このシリンダヘッドガスケットはシリンダボアの位置にあわせて基板に複数の燃焼室孔が穿設された構成を有している。
 このようなシリンダヘッドガスケットでは、隣接する燃焼室孔と燃焼室孔とが接近していることから、これらの間のシール性が悪いという問題があり、このため上記燃焼室孔と燃焼室孔との間にシムを設けて、これらの間の荷重を増大させるようにしたシリンダヘッドガスケットが知られている(特許文献1)。
特開2001-280502号公報
 しかしながら特許文献1の構成の場合、上記シムによって燃焼室孔と燃焼室孔との中間部分に荷重が集中してしまい、燃焼室孔の開口部におけるシール性が得られず、また荷重の集中によってシリンダヘッドにシムの圧痕が発生するという問題があった。
 このような問題に鑑み、本発明は燃焼室孔と燃焼室孔との間のシール性を良好なものとするシリンダヘッドガスケットおよびその製造方法を提供するものである。
 すなわち請求項1におけるシリンダヘッドガスケットは、シリンダボアの位置にあわせて基板に複数の燃焼室孔が穿設されたシリンダヘッドガスケットにおいて、
 隣接する燃焼室孔と燃焼室孔との間に増圧部材を設け、
 燃焼室孔の整列方向において、上記増圧部材は両燃焼室孔の開口部に露出し、かつ一方の燃焼室孔から他方の燃焼室孔にかけて厚さが均一であることを特徴としている。
 また請求項7におけるシリンダヘッドガスケットの製造方法は、シリンダボアの位置にあわせて基板に複数の燃焼室孔を穿設するシリンダヘッドガスケットの製造方法において、
 上記基板における燃焼室孔が接近する位置に、少なくとも外縁部より内側の厚さが均一となるように軟質材料を付着させ、その後上記軟質材料および基板を貫通するように燃焼室孔を穿設して、
 燃焼室孔の整列方向において、上記軟質材料が両燃焼室孔の開口部に露出し、かつ一方の燃焼室孔から他方の燃焼室孔にかけて該軟質材料の厚さが均一に形成された増圧部材を得ることを特徴としている。
 上記請求項1のシリンダヘッドガスケットによれば、隣接する燃焼室孔の間に設けた増圧部材が両燃焼室孔の開口部に露出し、かつ一方の燃焼室孔から他方の燃焼室孔にかけて厚さが均一に形成されることから、燃焼室孔が隣接する部分における燃焼室孔の開口部を良好にシールすることができる。
 上記請求項7のシリンダヘッドガスケットの製造方法によれば、隣接する燃焼室孔の間に増圧部材を得ることができるとともに、該増圧部材が両燃焼室孔の開口部に露出し、かつ一方の燃焼室孔から他方の燃焼室孔にかけて厚さが均一に形成されることとなる。
 このような構成を有するシリンダヘッドガスケットによれば、燃焼室孔が隣接する部分における燃焼室孔の開口部を良好にシールすることができる。
第1実施例を示すシリンダヘッドガスケットの平面図。 図1におけるII―II部の拡大断面図。 図1におけるIII―III部の拡大断面図。 製造方法を説明する図。 第2実施例にかかるシリンダヘッドガスケットの平面図。
 以下図示実施例について説明すると、図1ないし図3はシリンダヘッドガスケット1を示し、図1はシリンダヘッドガスケット1の平面図を、図2は図1におけるII―II部の断面図を、図3は図1におけるIII―III部の断面図をそれぞれ示している。
 上記シリンダヘッドガスケット1は、シリンダヘッド2に当接する第1基板3と、シリンダブロック4に当接する第2基板5と、これら第1、第2基板3,5の間に配置された中間基板6と、上記第1基板3と中間基板6との間に設けられた環状のシム7とを備えている。
 また図1に示すように、上記第1、第2基板3,5および中間基板6には、シリンダブロック4に形成されたシリンダボア4aの位置に形成された燃焼室孔8と、図示しない締結ボルトを挿通するための複数のボルト孔9と、冷却液を流通させるための複数の水孔10と、潤滑油を流通させるための油孔11が穿設されている。
 上記第1、第2基板3,5および中間基板6はSUS301-Hにより製造され、これらの板厚は同一に設定され、本実施例ではそれぞれ約0.2mmの板厚となっている。また上記第1、第2基板3,5の上面と下面の全域には、ヘタリ防止やシール性向上のため、フッ素、ニトリル系等の樹脂からなる約25μmのコーティングが施されている(図示せず)。
 上記第1基板3および第2基板5には、それぞれ各燃焼室孔8を無端状に囲繞するように環状にフルビード3a、5aが形成され、上記第1基板3のフルビード3aはシリンダヘッド2に向けて突出し、第2基板5のフルビード5aはシリンダブロック4に向けて突出するように形成されている。
 また第1基板3および第2基板5には、それらの輪郭に沿って、つまりシリンダヘッドガスケット1の略輪郭に沿って、上記フルビード3a、5aと同じ方向に突出する無端状のハーフビード3b、5bが形成されている。
 上記シム7はSUS304-1/2により製造されるとともに第1、第2基板3,5および中間基板6の半分程度の板厚t1となっており、シム7の内周縁には上記燃焼室孔8が穿設され、その外周縁は上記フルビード3a、5aの外周側の基部よりも外周側に突出しており、上記フルビード3a、5aよりも幅広となるように設けられている。
 さらに本実施例のシム7は、図1に示すように隣接する燃焼室孔8と燃焼室孔8との接近した位置で合流しており、上記合流する部分は円弧状に滑らかに接続されるようになっている。
 そして本実施例のシリンダヘッドガスケット1には、上記中間基板6における第1基板3側、すなわち上記シム7が設けられている側に、隣接する燃焼室孔8と燃焼室孔8との間をシールする増圧部材12を備えている。
 この増圧部材12はシリコンなどの軟質材料からなり、本実施例ではその厚さt2は約30μmとなっている。なお図2~図4において、上記シム7の板厚t1や増圧部材12の厚さt2は説明のため誇張したものとなっている。
 そして図2に示す燃焼室孔8の整列方向において、上記増圧部材12は両燃焼室孔8の開口部に露出し、かつ一方の燃焼室孔8の開口部から他方の燃焼室孔8の開口部にかけて厚さが均一となるように形成されている。
 さらに、図3に示す燃焼室孔8の整列方向に直交する方向において、上記増圧部材12は上記水孔10よりも中間基板6の中央側に形成され、ここでもシム7の表面における増圧部材12の厚さt2は均一の厚さとなっている。
 そして図3に示すように、増圧部材12の端部、詳しくは上記シム7よりも外側には、厚さが徐々に薄くなるように傾斜部12aが形成されており、該傾斜部12aはその先端がシム7の端部と上記水孔10との略中間まで形成されるようになっている。
 以下、上記構成を有するシリンダヘッドガスケット1の上記中間基板6に上記シム7および増圧部材12を設ける際の製造方法について、図4を用いて説明する。
 まず、中間基板6および上記シム7の材料には上記燃焼室孔8が穿設されておらず、少なくとも上記燃焼室孔8よりも内側に残材6a,7aとなる部分を有している。そしてこの状態で上記中間基板6の材料の上面に上記シム7の材料を重ね合わせ、レーザ溶接などの手段によりこれらを固定する。
 このようにして中間基板6の材料にシム7の材料を固定したら、上記中間基板6の表面および裏面に上記コーティングを塗布し、このとき中間基板6に固定されたシム7の表面にもコーティングが塗布される。
 続いて、このシム7の材料が固定された中間基板6の材料の表面にマスキング(図示せず)を重合し、該マスキングの範囲内にシリコンなどの軟質材料を塗布する。
 このとき、上記マスキングによる軟質材料の塗布範囲は、隣接する燃焼室孔8と燃焼室孔8との間をまたいで各燃焼室孔8の内側まで入り込むようにし、かつ少なくとも隣接する燃焼室孔8をまたぐ部分の厚さが均一となるような範囲に設定する。
 ここで、軟質材料をスクリーン印刷によって塗布する場合、燃焼室孔8の整列方向に直交する方向において、端部におけるスクリーンの目の粗さを細かくするか、もしくは線径を細くすることにより、軟質材料の厚さを徐々に薄くすることができ、図3に示すような上記傾斜部12aとすることができる。
 その他スプレーによって軟質材料を吹き付ける場合、軟質材料を吹き付けた後、燃焼室孔8の整列方向に直交する方向の端部を上方から押圧すれば、軟質材料の端部の厚さを徐々に薄くすることができる。
 このようにして中間基板6の材料およびシム7の材料の表面に軟質材料を付着させたら、上記燃焼室孔8の位置で軟質材料ごと中間基板6の材料およびシム7の材料を切断する。
 その結果、中間基板6およびシム7に燃焼室孔8が穿設され、該燃焼室孔8の開口部には所定厚さの軟質材料が露出することとなり、一方の燃焼室孔8から他方の燃焼室孔8にかけて厚さが均一に形成された増圧部材12を得ることができ、また該増圧部材12の外側に図3に示す上記傾斜部12aを得ることができる。
 このような構成を有するシリンダヘッドガスケット1をシリンダヘッド2とシリンダブロック4との間に介在させ、図示しないボルトによってこれらを締結すると、シリンダヘッドガスケット1が強く上下から挟持される。
 このとき本実施例のシリンダヘッドガスケット1は、上記燃焼室孔8と燃焼室孔8との間に上記増圧部材12を備えているため、当該部分に荷重を集中させてシール性を良好なものとすることができる。
 ここで、冷却液の流通する冷却液通路がシリンダブロック4の上面に開口したいわゆるオープンデッキタイプのエンジンに対し、上記冷却液通路が開口していないいわゆるクローズドデッキタイプのエンジンの場合、上記燃焼室孔8と燃焼室孔8との間のシール性が悪いという傾向があることから、上記増圧部材12を有する本実施例のシリンダヘッドガスケット1は、このようなクローズドデッキタイプのエンジンに対して特に好適なものとなっている。
 また、上記増圧部材12を一方の燃焼室孔8から他方の燃焼室孔8にかけて厚さを均一に形成しているので、両燃焼室孔8の開口部にも荷重を集中させることができ、当該部分のシール性を良好にすることができる。
 さらに燃焼室孔8の整列方向に直交する方向において、上記増圧部材12の外側に厚さを徐々に薄くなるように形成した傾斜部12aを設けることから、上記シリンダヘッドガスケット1をシリンダヘッド2とシリンダブロック4との間で挟持した際に、ボルト孔9近傍の浮き上がりを防止して、シール性を良好とすることができる。
 そして、上記中間基板6に設けたシム7は第1、第2基板3、5に設けたフルビード3a、5aよりも幅広となっていることから、シリンダヘッドガスケット1をシリンダヘッド2とシリンダブロック4との間で挟持した際に、上記シム7による圧痕の発生を防止することができる。
 さらに、燃焼室孔8の整列方向に直交する方向において、上記増圧部材12を水孔10よりも基板の中央側に設けることで、第1基板3と中間基板6とシム7とによって形成される断面略三角形の空間を増圧部材12によってなくすことができる。
 その結果、上記水孔10より第1基板3と中間基板6との間に流入した冷却液が上記空間に侵入してしまうのを阻止して、該空間で冷却液が蒸発し、第1基板3や中間基板6に形成したコーティングを損傷させてしまうのを防止することができる。
 図5は第2実施例にかかるシリンダヘッドガスケット1の平面図を示したものであり、以下の説明において上記第1実施例のシリンダヘッドガスケット1と共通する部分については説明を省略し、また第1実施例で用いた符号を用いて説明する。
 第1実施例および第2実施例のシリンダヘッドガスケット1において、上記ボルト孔9は上記整列する燃焼室孔8を挟むような位置に穿設されており、相対する5組のボルト孔9は上記燃焼室孔8の整列方向に対して略直交する方向に整列している。
 そして整列した4つの燃焼室孔8のうち、両端に位置する燃焼室孔8のさらに外側に隣接した位置に穿設された2組のボルト孔9(図5では図示左方の1組のボルト孔9を示す)の間には、上記中間基板6における第1基板3側、すなわち上記シム7が設けられている側に、上記増圧部材12が設けられている。
 この増圧部材12は燃焼室孔8の開口部に露出するとともに、その反対側は上記第1、第2基板3、5に形成したハーフビード3b、5bに重合しない程度の範囲で形成されている。
 また、増圧部材12における燃焼室孔8の整列方向では、その厚さが均一となるように形成され、整列方向に直交する方向では、その端部の厚さが徐々に薄くなるように上記傾斜部が形成されている。
 上記構成を有する増圧部材12を設ける際の製造方法については、上記第1実施例と同様、上記燃焼室孔8が穿設されていない中間基板6および上記シム7の表面に軟質材料を塗布し、その後燃焼室孔8を穿設すればよい。
 そして上記構成を有するシリンダヘッドガスケット1によれば、上記整列方向の端部に位置する燃焼室孔8のさらに外側に隣接した位置に穿設した2組のボルト孔9の中央部分に荷重を集中させて、当該部分のシール性を良好なものとすることができる。
 つまり、ボルトによりシリンダヘッドガスケット1をシリンダヘッド2とシリンダブロック4とで挟持した場合に、上記ボルト孔9とボルト孔9との中央部分が変形して浮き上がってしまう場合があるため、そのような場合に上記増圧部材12を設けることで当該部分のシール性を良好なものとすることができる。
 なお、上記実施例における上記増圧部材12はシリコンなどの樹脂となっているが、これに代えてメッキや所定厚さの金属製のシムとしても良い。
 また第1基板3をシリンダブロック4側に設け、第2基板5をシリンダヘッド2側に設けてもよい。
 1 シリンダヘッドガスケット    2 シリンダヘッド
 3 第1基板            4 シリンダブロック
 5 第2基板            6 中間基板
 7 シム              8 燃焼室孔
 10 水孔             12 増圧部材
 12a 傾斜部

Claims (9)

  1.  シリンダボアの位置にあわせて基板に複数の燃焼室孔が穿設されたシリンダヘッドガスケットにおいて、
     隣接する燃焼室孔と燃焼室孔との間に増圧部材を設け、
     燃焼室孔の整列方向において、上記増圧部材は両燃焼室孔の開口部に露出し、かつ一方の燃焼室孔から他方の燃焼室孔にかけて厚さが均一であることを特徴とするシリンダヘッドガスケット。
  2.  燃焼室孔の整列方向に直交する方向において、上記増圧部材の外側に厚さが徐々に薄くなるように形成した傾斜部を設けたことを特徴とする請求項1に記載のシリンダヘッドガスケット。
  3.  上記基板は、シリンダヘッド側またはシリンダブロック側のいずれか一方に設けた第1基板と、シリンダヘッド側またはシリンダブロック側のいずれか他方に設けた第2基板と、これら第1基板と第2基板との間に位置する中間基板とから構成され、
     上記中間基板における上記第1基板側に上記燃焼室孔を囲繞するシムを固定するとともに、上記増圧部材を上記中間基板およびシムの表面に形成したことを特徴とする請求項1または請求項2のいずれかに記載のシリンダヘッドガスケット。
  4.  燃焼室孔の整列方向に直交する方向において、上記増圧部材を上記基板に穿設した水孔よりも基板の中央側に設けたことを特徴とする請求項3に記載のシリンダヘッドガスケット。
  5.  上記第1基板および第2基板に上記燃焼室孔を囲繞するフルビードを設けるとともに、上記シムをこれらフルビードよりも幅広に形成したことを特徴とする請求項3または請求項4のいずれかに記載のシリンダヘッドガスケット。
  6.  上記整列した燃焼室孔のうち、両端に位置する燃焼室孔のさらに外側に隣接した位置に、上記燃焼室孔の整列方向に対して略直交する方向に少なくとも2つのボルト孔を穿設し、
     該ボルト孔とボルト孔との間に、上記増圧部材を設けたことを特徴とする請求項1ないし請求項5のいずれかに記載のシリンダヘッドガスケット。
  7.  シリンダボアの位置にあわせて基板に複数の燃焼室孔を穿設するシリンダヘッドガスケットの製造方法において、
     上記基板における燃焼室孔が接近する位置に、少なくとも外縁部より内側の厚さが均一となるように軟質材料を付着させ、その後上記軟質材料および基板を貫通するように燃焼室孔を穿設して、
     燃焼室孔の整列方向において、上記軟質材料が両燃焼室孔の開口部に露出し、かつ一方の燃焼室孔から他方の燃焼室孔にかけて該軟質材料の厚さが均一に形成された増圧部材を得ることを特徴とするシリンダヘッドガスケットの製造方法。
  8.  軟質材料の外縁部が徐々に薄くなるように該軟質材料を上記基板に付着させ、
     上記燃焼室孔を穿設することにより、燃焼室孔の整列方向に直交する方向において、上記増圧部材の外側に厚さが徐々に薄くなる傾斜部を形成することを特徴とする請求項7に記載のシリンダヘッドガスケットの製造方法。
  9.  上記基板に上記燃焼室孔の位置にあわせてシムを固定し、その後該基板およびシムの表面に軟質部材を付着させてから、上記軟質部材、シム、基板を貫通するように燃焼室孔を穿設することを特徴とする請求項7または請求項8のいずれかに記載のシリンダヘッドガスケットの製造方法。
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