WO2010044611A2 - 차량용 공조장치의 방향제 발생장치 - Google Patents

차량용 공조장치의 방향제 발생장치 Download PDF

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WO2010044611A2
WO2010044611A2 PCT/KR2009/005920 KR2009005920W WO2010044611A2 WO 2010044611 A2 WO2010044611 A2 WO 2010044611A2 KR 2009005920 W KR2009005920 W KR 2009005920W WO 2010044611 A2 WO2010044611 A2 WO 2010044611A2
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generator
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지용준
민은기
전영하
이동석
김기홍
박지용
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    • A61L9/00—Disinfection, sterilisation or deodorisation of air
    • A61L9/015—Disinfection, sterilisation or deodorisation of air using gaseous or vaporous substances, e.g. ozone
    • A61L9/04—Disinfection, sterilisation or deodorisation of air using gaseous or vaporous substances, e.g. ozone using substances evaporated in the air without heating
    • A61L9/12—Apparatus, e.g. holders, therefor
    • A—HUMAN NECESSITIES
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60H3/00—Other air-treating devices
    • B60H3/0007—Adding substances other than water to the air, e.g. perfume, oxygen
    • B60H3/0014—Adding substances other than water to the air, e.g. perfume, oxygen characterised by the location of the substance adding device
    • B60H3/0021—Adding substances other than water to the air, e.g. perfume, oxygen characterised by the location of the substance adding device in the air-conditioning housing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60H2003/0064—Adding substances other than water to the air, e.g. perfume, oxygen adding more than one substance

Definitions

  • the present invention relates to a vehicle air conditioner, and more particularly, to an air freshener generator of a vehicle air conditioner for selectively sending different kinds of air fresheners filled in a cartridge into a vehicle interior.
  • the vehicle air conditioner is selectively provided to the outside air introduced into the cabin by a blower unit, an evaporator unit through which refrigerant flows, or a heater core unit through which coolant of a vehicle engine flows. After passing through the heat exchanger, it is distributed in various directions in the cabin in the cold or warm state through the defrost vent, the face vent, and the floor vent in communication with each part of the vehicle interior. It is designed to be cooled or heated.
  • Patent Document 1 A conventional air freshener generator is disclosed in Japanese Laid-Open Patent Publication No. 2003-237364 (hereinafter referred to as Patent Document 1). As shown in FIG. 1, the perfume generator 10 of Patent Document 1 is attached to the corner 14 of the glove box 12 via a support plate 20. And the fragrance generating device 10 is composed of a main body 68, the cartridge 78, the adjusting member 56, the packing 44, the support plate 20, the actuator 24 and the like as shown in FIG. It is.
  • the actuator 24 in a state in which the packing 44 and the adjusting member 56 abut each other between the cartridge 78 and the sheet 32 of the support plate 20. Since the cartridge 78 is rotated by the structure, there is a problem that the fragrance may leak due to wear of the packing 44 and the adjusting member 56 in contact with each other.
  • the rectangular opening 34 is formed in the sheet 32 of the support plate 20, while the square opening 58 is formed in the adjusting member 56, and the cartridge 78 is rotated.
  • the fragrance is moved to the structure that can leak, there was a problem that different fragrances can be mixed into the interior of the vehicle.
  • Patent Document 2 US Patent Publication No. 5,297,988 (hereinafter referred to as Patent Document 2), as shown in Figure 3, the inlet pipe 31 is formed in front of the evaporator 23, the discharge pipe 32 is formed on the duct side
  • Patent Document 2 US Patent Publication No. 5,297,988 (hereinafter referred to as Patent Document 2), as shown in Figure 3, the inlet pipe 31 is formed in front of the evaporator 23, the discharge pipe 32 is formed on the duct side
  • Patent Document 3 US Patent Publication No. 5,297,988 (hereinafter referred to as Patent Document 2), as shown in Figure 3, the inlet pipe 31 is formed in front of the evaporator 23, the discharge pipe 32 is formed on the duct side
  • Patent Document 2 US Patent Publication No. 5,297,988
  • the perfume generator 1 of the said patent document 2 has several control valves 12A-12D, the valve control circuit 13, selection switches 14A, 14B, 14C, etc. so that different perfumes may be intermittently controlled. This necessity was complicated by the mechanism by which the fragrance is discharged.
  • An object of the present invention is to solve the problem of the fragrance generating device of Patent Documents 1 and 2, so that the selected fragrance is introduced into the compartment without leaking fragrance, so that the mechanism of fragrance discharged from the cartridge can be simplified.
  • An automobile fragrance generating device is provided.
  • the inlet pipe and the discharge pipe is in communication with each other of the inlet pipe and the discharge pipe and the ball plunger is mounted at regular intervals along the circumferential surface, and coupled to the main body and at least one A cartridge having at least one partition wall formed therein and filled with at least one fragrance and each having a through-hole, and an actuator for rotating the cartridge at an angle, the cartridge facing the inlet pipe when the cartridge is rotated at an angle. Air is supplied to the through-holes so that one kind of fragrance is discharged through the through-holes facing the discharge pipe.
  • the cartridge may be coupled to be embedded in the inner circumferential surface of the main body, and may be configured to exert an elastic force of the ball plunger toward the center from the outer circumferential surface of the cartridge.
  • the cartridge may be coupled to the outer circumferential surface of the main body so as to exert an elastic force of the ball plunger toward the center from the inner circumferential surface of the cartridge.
  • the positioning means can be configured by forming a metal material in the main body and forming a magnet around the through-hole of the cartridge.
  • the grooves in which the ball plunger is guided along the outer circumferential surface or the inner circumferential surface of the cartridge are formed in a plurality of rows.
  • the cartridge is preferably configured so that different fragrances are selectively discharged each time it is rotated at intervals of 90 [deg.] Clockwise or counterclockwise with respect to the main body.
  • the cartridge is provided with an elastic contact member along the inner and peripheral portions of the through hole, and the ball plunger is pressed against the elastic contact member to block the leakage of the fragrance.
  • the through hole may be configured such that the ball plunger is in surface contact with the elastic contact member by forming an inclined surface at an angle at an upper portion thereof.
  • the stretchable contact member may be configured such that a plurality of wrinkles are formed at a predetermined interval with respect to the inclined surface.
  • the cartridges are each equipped with baffles through which fragrance passes, while blocking the passages of the partition walls, and the fragrances are supported by the baffles so that a moving passage is formed along the edge of the partition walls.
  • the baffle is composed of a plate formed with a plurality of through-holes in a predetermined width along the lower periphery, and a support portion extending to both sides of the plate to support the fragrance.
  • the present invention is in communication with the inlet pipe and the discharge pipe is formed in the main body with the ball plunger is mounted at a predetermined interval along the circumferential surface, the cartridge is built in the body and at least one fragrance filled therein, and the cartridge at a predetermined angle It includes an actuator for rotating the cartridge, the cartridge is composed of a split plate formed with a coupling portion on one side, and the split cartridge is independently coupled to the coupling portion of the mounting plate and each through hole formed.
  • the mounting plate has guide rods formed along the center and cutouts are formed on upper and lower surfaces of the guide rods, and the split cartridges are formed with guide grooves and protrusions corresponding to the guide rods and the cutouts, respectively. Each is coupled, and the projections are adapted to be coupled to the incisions, respectively.
  • the air freshener generator of the vehicle air conditioner whenever the cartridge is rotated clockwise or counterclockwise at a predetermined angle (90 °) with respect to the main body, the air is supplied to the through-hole facing the inlet pipe discharge pipe
  • the fragrance selected as the through-hole facing the outgoing, while the through-hole not facing the inlet and outlet pipes are blocked by the ball plunger to simplify the mechanism of the fragrance discharged from the cartridge.
  • FIG. 1 is a view of a conventional air freshener generator installed in a glove box
  • FIG. 2 is an exploded perspective view of the perfume generating device according to FIG. 1;
  • FIG. 3 is a configuration diagram showing another conventional fragrance generating device
  • FIG. 4 is a block diagram showing a fragrance generating apparatus according to a first embodiment of the present invention
  • 5 and 6 are a cross-sectional view and a longitudinal sectional view of the air freshener generator according to the first embodiment of the present invention
  • FIG. 10 is a block diagram showing a perfume generating device according to a second embodiment of the present invention.
  • FIG. 11 is a partial coupling view of the perfume generator according to the second embodiment of the present invention.
  • FIG. 12 is a cross-sectional view of an air freshener generator according to a second embodiment of the present invention.
  • 13 to 16 is a state diagram in which the perfume is discharged from the perfume generator according to the second embodiment of the present invention.
  • FIG. 17 is a block diagram showing a vehicle air freshener generator according to a third embodiment of the present invention.
  • FIG. 18 is a cross-sectional view of an air freshener generator according to a third embodiment of the present invention.
  • FIG. 19 is a longitudinal cross-sectional view of an air freshener generator according to a third embodiment of the present invention.
  • FIG. 20 is a block diagram showing a vehicle perfume generating device according to a fourth embodiment of the present invention.
  • 21 is a cross-sectional view of an air freshener generator according to a fourth embodiment of the present invention.
  • Fig. 22 is a longitudinal sectional view of the perfume generating device according to the fourth embodiment of the present invention.
  • FIG. 23 is a perspective view showing a baffle of an air freshener generator according to a fourth embodiment of the present invention.
  • FIG. 27 is an exploded perspective view of a vehicle air freshener generator according to a fifth embodiment of the present invention.
  • 29 is a longitudinal sectional view of the perfume generating device according to the fifth embodiment of the present invention.
  • 30 to 32 are diagrams illustrating a state in which the perfume is discharged from the perfume generator according to the fifth embodiment of the present invention.
  • FIG. 4 is a configuration diagram showing a perfume generator according to a first embodiment of the present invention
  • Figures 5 and 6 are a cross-sectional view and a longitudinal cross-sectional view of the perfume generator according to a first embodiment of the present invention.
  • the fragrance discharge device drives the main body 100, the cartridge 200 mounted inside the main body 100, and the cartridge 200.
  • the actuator 300 is comprised.
  • the main body 100 and the cartridge 200 are not shown in the figure, the main body 100 and the cartridge 200 are covered by a casing.
  • the main body 100 has a cylindrical structure, the cap 110 is fitted to the top.
  • the O-ring 111 for sealing is inserted between the main body 100 and the cap 110.
  • a plurality of coupling parts 112 extend along the tip of the cap 110 to engage with the coupling protrusion 102 formed at the tip of the main body 100.
  • the main body 100 is formed to protrude in the radial direction in communication with the inlet pipe 103 and the discharge pipe 104 at a predetermined interval in the longitudinal direction of the circumferential surface.
  • the main body 100 includes a plurality of through-holes 105 formed at a predetermined angle along the circumferential surface of the inlet pipe 103 and the discharge pipe 104, respectively.
  • the penetrating fixtures 105 are provided with ball plungers 106, respectively.
  • the ball plunger 106 is composed of a ball 106a, a spring 106b for providing elasticity to the ball 106a, and a support 106c for supporting the spring 106b.
  • a total of six ball plungers 106 are mounted, three are mounted along the same circumferential surface on which the inlet pipe 103 is formed, and three are mounted along the same circumferential surface on which the discharge pipe 104 is formed. It is.
  • the inflow pipe 103 and the three ball plungers 106 are disposed at 90 ° intervals along the circumferential surface of the main body 100.
  • the discharge pipe 104 and the three ball plungers 106 are disposed at 90 ° intervals along the circumferential surface of the main body 100.
  • the ball plunger 106 has the support 106a coupled with the through-hole 105 so that the ball 106a is directed toward the center from the outer circumferential surface of the cartridge 200. It has a structure to apply elastic force.
  • the main body 100 is equipped with magnets 107 and 108 at portions where the inlet pipe 103 and the discharge pipe 104 communicate with each other.
  • the cartridge 200 has a cylindrical structure, as shown in FIG. 4, to be mounted inside the main body 100, and to have the cap 210 fitted thereon.
  • An o-ring 211 for sealing is inserted between the cartridge 200 and the cap 210.
  • the boss portion 220 is formed at the center thereof, and three partition walls 221, 222, and 223 are formed based on the boss portion 220. Different fragrances (A flavor, B flavor, and C flavor) are filled.
  • the cartridge 200 has a through hole 202 formed at a position facing the ball plunger 106, and grooves 203 and 204 through which the ball plunger 106 is guided along the radius of the outer circumferential surface, respectively.
  • the groove 203 is formed along the outer circumferential surface radius to correspond to the inlet pipe 103.
  • the groove 204 is formed along the outer circumferential radius of the discharge pipe 104 to correspond to the groove 204.
  • the through holes 202 are provided with metal materials 205 and 206, respectively.
  • the metal 205 and 206 are formed on the circumferential surface of the cartridge 200 even in a portion where the through hole 202 is not formed in the upper portion based on FIG. 4.
  • the magnets 107 and 108 and the metal materials 205 and 206 are positioning means for positioning the cartridge 200 with respect to the main body 100 at an accurate rotation angle.
  • the actuator 300 has a rotating shaft 302 inserted into the boss portion 220 of the cartridge 200 to rotate the cartridge 200 clockwise or counterclockwise. .
  • the actuator 300 is configured to rotate the cartridge 200 clockwise or counterclockwise at 90 ° intervals.
  • FIG. 6 when the cartridge 200 is rotated 90 ° clockwise, air flows into the through hole 202 through the inlet pipe 103 as shown in FIGS. Get out.
  • the ball plunger 106 is guided by grooves 203 and 204 as the cartridge 200 rotates.
  • the pair of through-holes 202 are positioned at the correct positions by the magnets 107 and 108 and the metal materials 205 and 206, which are positioning means when the inlet pipe 103 and the discharge pipe 104 are close to each other.
  • the cartridge 200 is built-in coupled to the inner peripheral surface of the main body 100, the cartridge 200 is clockwise or counterclockwise through the actuator 300 Each time it rotates at intervals of 90 degrees, only the air freshener selected through the pair of through holes 202 facing the inflow pipe 103 and the discharge pipe 104 is discharged. Since the other through holes 202 are blocked by the ball plunger 106, the selected fragrance is not mixed with other fragrances and is not discharged.
  • FIG. 10 is a configuration diagram illustrating a perfume generator according to a second embodiment of the present invention
  • FIG. 17 is a partial coupling diagram of the perfume generator according to a second embodiment of the present invention.
  • the fragrance discharge device includes a main body 100, a cartridge 200 mounted on the outside of the main body 100, and an actuator for driving the cartridge 200. It consists of 300.
  • the cartridge 200 has a structure that is externally coupled to the outer peripheral surface of the main body 100.
  • the main body 100 is a cylindrical structure having a hollow portion (100a), the inlet pipe 103 and the discharge pipe 104 has a structure in communication with the outer peripheral surface while forming the same line as the hollow portion (100a).
  • the main body 100 is formed with a penetrating fixture 105 so as to form a predetermined angle along the inner circumferential surface with respect to the inlet pipe 103 and the discharge pipe 104, respectively, and each ball plunger (105) in the penetrating fixture 105 106 is intended to be mounted.
  • the ball plunger 106 is composed of a ball 106a, a spring 106b for providing elasticity to the ball 106a, and a support 106c for supporting the spring 106b.
  • a total of six ball plungers 106 are mounted, three are mounted along the same inner circumferential surface on which the inlet pipe 103 is formed, and the other three are mounted along the same inner circumferential surface on which the discharge pipe 104 is formed.
  • the inlet tube 103 or the discharge tube 104 and the three ball plungers 106 of the main body 100 are disposed at intervals of 90 degrees.
  • the ball plunger 106 has the support 106a coupled to the penetrating fixture 105 such that the ball 106a exerts an elastic force toward the center at the inner circumferential surface of the cartridge 200. It is structured.
  • magnets 107 and 108 are mounted at portions in which the inflow pipe 103 and the discharge pipe 104 communicate with each other based on the main body 100.
  • the cartridge 200 has a hollow cylindrical structure, as shown in FIGS. 10 and 11, in which the main body 100 is inserted therein.
  • the cartridge 200 has three partition walls (221, 222, 223) is formed therein to be filled with different air fresheners (A, B, C), cartridge 200
  • the through hole 202 is formed in the inner surface of the side facing the ball plunger 106, respectively.
  • grooves 203 and 204 are formed to guide the ball plunger 106 along the radius of the inner circumferential surface of the cartridge 200.
  • the groove 203 is formed along the inner circumferential radius corresponding to the inlet pipe 103
  • the groove 204 is formed along the inner circumferential surface radius corresponding to the discharge pipe 104.
  • the through holes 202 are provided with metal materials 205 and 206 along the periphery thereof, respectively.
  • the magnets 107 and 108 and the metal materials 205 and 206 are positioning means for positioning the cartridge 200 with respect to the main body 100 at an accurate rotation angle.
  • the actuator 300 has a cartridge fixing member 304 mounted at an axial end thereof to fix the lower portion of the cartridge 200.
  • the actuator 300 is configured to rotate the cartridge 200 clockwise or counterclockwise at 90 ° intervals.
  • the ball plunger 106 is guided by grooves 203 and 204.
  • the pair of through holes 202 are close to the inflow pipe 103 and the discharge pipe 104, as shown in FIGS. 13 to 15, the magnets 107 and 108 as the positioning means and the metal materials 205 and 206. To be positioned at the correct position.
  • the cartridge 200 is externally coupled to the outer peripheral surface of the main body 100, the cartridge 200 is counterclockwise or clockwise through the actuator 300 Each time it rotates at intervals of 90 ° in the direction, only the air freshener selected through the through-hole 202 facing the inflow pipe 103 and the discharge pipe 104 is discharged.
  • FIG. 17 is a block diagram showing a vehicle perfume generator according to a third embodiment of the present invention
  • Figure 18 is a cross-sectional view of a perfume generator according to a third embodiment of the present invention
  • Figure 19 is a third Longitudinal sectional drawing of the fragrance
  • the vehicle air freshener discharge apparatus drives the main body 100, the cartridge 200 mounted inside the main body 100, and the cartridge 200.
  • the actuator 300 is comprised.
  • the cartridge 200 has a structure that is built-in coupled to the inner peripheral surface of the main body 100.
  • the main body 100 has a cylindrical structure, and the cap 110 is fitted in the upper portion.
  • the O-ring 111 for sealing is inserted between the main body 100 and the cap 110.
  • a plurality of coupling parts 112 extend along the tip of the cap 110 to engage with the coupling protrusion 102 formed at the tip of the main body 100.
  • the main body 100 is formed to protrude in the radial direction in communication with the inlet pipe 103 and the discharge pipe 104 at a predetermined interval in the longitudinal direction of the circumferential surface.
  • the main body 100 is formed with a penetrating fixture 105 so as to form a predetermined angle along the circumferential surface with respect to the inlet pipe 103 and the discharge pipe 104, respectively, and each ball plunger in the penetrating fixture 105 106 is mounted.
  • the ball plunger 106 has the same structure as the ball plunger of the first embodiment and a detailed description thereof will be omitted.
  • the ball plunger 106 has the support 106a coupled to the penetrating fixture 105 such that the ball 106a is directed toward the center at the outer circumferential surface of the cartridge 200. It has a structure to apply elastic force.
  • the cartridge 200 has a cylindrical structure so as to be mounted inside the main body 100, and the cap 210 is fitted to the upper portion.
  • An o-ring 211 for sealing is inserted between the cartridge 200 and the cap 210.
  • the cartridge 200 has a boss portion 220 formed at the center thereof, and three partition walls 221, 222, and 223 are formed based on the boss portion 220 to form different fragrances (A, B, and C). Fragrance).
  • the cartridge 200 has a through hole 202 formed at a position facing the ball plunger 106, and grooves 203 and 204 are formed to guide the ball plunger 106 along the radius of the outer circumferential surface thereof. have.
  • the through hole 202 has an inclined surface 202a formed at a predetermined angle on an upper portion thereof.
  • the inclined surface 202a of the through hole 202 is formed in surface contact with the ball plunger 106.
  • an elastic contact member 201 is formed inside and around the through hole 202. That is, the elastic contact member 201 made of rubber or silicon is formed along the inclined surface 202a and the tip of the through hole 202.
  • the stretchable contact member 201 serves to widen the contact surface while being compressed when contacting the ball plunger 106.
  • the stretchable contact member 201 has a plurality of wrinkles 201a formed at predetermined intervals on the inclined surface 202a of the through hole 202.
  • the wrinkles 201a are in contact with the surface of the ball 106a, as shown in FIG.
  • the wrinkle portion 201a is preferably formed in an annular protrusion type so as to be in contact with the surface of the ball 106a.
  • the actuator 300 has a rotating shaft 302 inserted into the boss portion 220 of the cartridge 200 to rotate the cartridge 200 clockwise or counterclockwise. .
  • the actuator 300 serves to rotate the cartridge 200 clockwise or counterclockwise at intervals of 90 °.
  • the ball plunger 106 when the ball plunger 106 is coupled to the through hole 202 of the cartridge 200, the ball plunger 106 of the through hole 202 By pressing the elastic contact member 201 formed on the inclined surface 202a, the fragrance blocked by the ball plunger 106 can be prevented from leaking. As a result, the perfume selected in the cartridge 200 may be prevented from being mixed with other perfume.
  • FIG. 20 is a block diagram showing a perfume generator according to a fourth embodiment of the present invention
  • Figure 21 is a cross-sectional view of a perfume generator according to a fourth embodiment of the present invention
  • Figure 22 is a fourth embodiment of the present invention It is a longitudinal cross-sectional view of the fragrance generating device which concerns on an example.
  • the fragrance discharge device drives the main body 100, the cartridge 200 mounted inside the main body 100, and the cartridge 200.
  • the actuator 300 is comprised.
  • the cartridge 200 has a structure that is built-in coupled to the inner peripheral surface of the main body 100. Then, a baffle 230 for supporting the fragrance is provided in the cartridge 200.
  • the main body 100 has a cylindrical structure, the cap 110 is fitted to the top.
  • the O-ring 111 for sealing is inserted between the main body 100 and the cap 110.
  • a plurality of coupling parts 112 extend along the tip of the cap 110 to engage with the coupling protrusion 102 formed at the tip of the main body 100.
  • the main body 100 is formed to protrude in the radial direction in communication with the inlet pipe 103 and the discharge pipe 104 at a predetermined interval in the longitudinal direction of the circumferential surface.
  • the main body 100 is formed with a penetrating fixture 105 so as to form a predetermined angle along the circumferential surface with respect to the inlet pipe 103 and the discharge pipe 104, respectively, and each ball plunger in the penetrating fixture 105 106 is mounted.
  • the ball plunger 106 has the same structure as the ball plunger of the first embodiment and a detailed description thereof will be omitted.
  • magnets 107 and 108 are mounted at portions where the inlet pipe 103 and the discharge pipe 104 communicate with each other based on the main body 100.
  • the cartridge 200 has a cylindrical structure so as to be mounted inside the main body 100, and the cap 210 is fitted to the upper portion. An o-ring 211 for sealing is inserted between the cartridge 200 and the cap 210.
  • the cartridge 200 has a boss portion 220 formed at the center thereof, and three partition walls 221, 222, and 223 are formed based on the boss portion 220 to fill different fragrances.
  • the cartridge 200 has a through hole 202 formed at a position facing the ball plunger 106, and grooves 203 and 204 through which the ball plunger 106 is guided along the radius of the outer circumferential surface, respectively.
  • the groove 203 is formed along the outer circumferential radius corresponding to the inlet pipe 103
  • the groove 204 is formed along the outer circumferential radius corresponding to the discharge pipe 104.
  • the through holes 202 are provided with metal materials 205 and 206 along their periphery, respectively.
  • the magnets 107 and 108 and the metal materials 205 and 206 are positioning means for positioning the cartridge 200 with respect to the main body 100 at an accurate rotation angle.
  • the actuator 300 has a rotating shaft 302 inserted into the boss portion 220 of the cartridge 200 to rotate the cartridge 200 clockwise or counterclockwise. .
  • the actuator 300 is configured to rotate the cartridge 200 clockwise or counterclockwise at 90 ° intervals.
  • the baffle 230 is adapted to support the fragrances 240, 240a, 240b and 240c while blocking the passage of the partition walls 221, 222, and 223 of the cartridge 200, as shown in FIGS. 21 to 23.
  • the baffle 230 is a plate 232 having a plurality of through holes 232a formed along a lower circumference thereof and extending to both sides of the plate 232 to support the fragrance 240. Consists of.
  • a moving passage 225 through which air moves is formed between the air fresheners 240a, 240b, 240c mounted on the baffle 230 and the partition walls 221, 222, 223.
  • the through hole 232a serves as a passage through which air moves from the right side to the left side of the moving passage 225 in FIG. 21.
  • the fragrances 240, 240a, 240b, and 240c are preferably manufactured in a solid form supported by each of the support portions 234 of the plate 232.
  • the support portion 234 of the baffle 230 may be changed to accommodate the liquid fragrance.
  • the baffle 230 for supporting the fragrances 240a, 240b, 240c is mounted on each of the partition walls 221, 222, 223 of the cartridge 200, and the partition walls 221, 222, 223 are mounted. Since the moving passage 225 is formed along the air flowing in the moving passage 225 along the surface of the air freshener 240a, 240b, 240c, the fragrance of the air freshener 240a, 240b, 240c is sufficiently discharged. .
  • FIG. 27 is an exploded perspective view of a perfume generator according to a fifth embodiment of the present invention
  • FIG. 28 is a cross-sectional view of a perfume generator according to a fifth embodiment of the present invention.
  • the vehicle air freshener discharge apparatus is mounted inside the main body 400, the main body 400, and the mounting plate 510 and the split cartridge ( Cartridge 500 having 520, 520 'and an actuator 600 for driving the cartridge 500.
  • the cartridge 500 has a structure that is built-in coupled to the inner peripheral surface of the main body 400.
  • the main body 400 has a cylindrical structure as shown in FIG. 27, and the inlet pipe 401 and the discharge pipe 402 communicate with each other at a predetermined distance in the circumferential length direction and protrude in a radial direction.
  • the main body 400 has through holes 403 and 404 formed at an angle along the circumferential surface of the inlet pipe 401 and the discharge pipe 402, respectively, and the through holes 403 and 404 in the longitudinal direction of the circumferential surface.
  • Ball plungers 406 and 407 are mounted to the through fixtures 403 and 404. The ball plungers 406 and 407 are connected to each other via a connection member 408, and the connection member 408 is fitted into the insertion groove 405.
  • the ball plungers 406 and 407 are configured in three sets at intervals of 90 ° along the circumferential surface of the main body 400 in which the inflow pipe 401 and the discharge pipe 402 are formed, and are mounted to the through fixing holes 403 and 404, respectively.
  • the ball plungers 406 and 407 are coupled to the through-holes 403 and 404 as shown in FIGS. 28 and 29 to apply elastic force toward the center from the outer circumferential surface of the cartridge 500.
  • the magnets 409 are mounted at portions where the inlet pipe 401 and the discharge pipe 402 communicate with each other based on the main body 400.
  • the main body 400 has a stepped portion 410 formed at one end thereof, and a support 420 formed at the other end thereof so that the actuator 600 is coupled thereto.
  • the cap 430 is coupled to the stepped portion 410 of the main body 400. That is, a plurality of coupling grooves 412 are formed along the circumferential surface of the stepped portion 410, and a plurality of coupling protrusions 432 are respectively coupled to the coupling grooves 412 on the inner circumferential surface of the cap 430. It is formed to protrude.
  • the cartridge 500 is independently mounted to a mounting plate 510 having a coupling part 512 formed at one side thereof, and a coupling part 512 of the mounting plate 510. It consists of split cartridges 520 and 520 'formed with through holes 521 and 522 at positions facing the plungers 406 and 407, respectively.
  • the split cartridges 520 and 520 ' are filled with different fragrances (A and B directions), respectively.
  • the mounting plate 510 has a coupling part 512 into which the front ends of the split cartridges 520 and 520 'are fitted.
  • the guide plate 514 is formed along the center of the mounting plate 510, and cutouts 516 are formed at upper and lower portions of the front guide rod 514, respectively.
  • the coupling part 512 is provided with a coupling groove 512a to be coupled to the coupling shaft 602 of the actuator 600.
  • the mounting plate 510 is combined with the split cartridges (520, 520 ') serves to rotate the cartridge 500.
  • Through-holes 521 and 522 are formed in the split cartridges 520 and 520 ', respectively, at positions facing the ball plungers 406 and 407, and guide grooves 524 corresponding to the guide rods 514 and the cutouts 516. And protrusion 526 are formed, respectively.
  • the protrusion 526 has a drainage structure.
  • the metal material 529 is a positioning means for positioning the cartridge 500 with the magnet 409 with respect to the main body 400 at an accurate rotation angle.
  • the actuator 600 has a coupling shaft 602 inserted into a coupling groove 512a formed in the coupling portion 512 of the cartridge 500 so as to clock or halve the cartridge 500. It is designed to rotate clockwise.
  • the actuator 600 has a support plate 610 is coupled to the support 420 of the main body 400. Here, the actuator 600 is to rotate the cartridge 500 clockwise or counterclockwise at a predetermined angle.
  • the fifth embodiment of the present invention has been described on the basis of the two split cartridges 520, 520 'coupled to the mounting plate 510, it can be configured to install three split cartridges on the mounting plate 510. .
  • FIG. 29 when the cartridge 500 is rotated 90 ° in the clockwise direction, air flows into the through hole 521 through the inlet pipe 401 as shown in FIGS. 28 and 30, and the fragrance A is directed to the discharge pipe 402. Get out.
  • the ball plunger 406 is guided by the grooves 527 and 528, and when the cartridge 500 is close to the inlet pipe 401 and the discharge pipe 402, the magnet as the positioning means (
  • the through holes 221 and 222 are positioned to face the inflow pipe 401 and the discharge pipe 402 by the 409 and the metal material 529, respectively.
  • FIG. 31 is rotated 180 degrees with respect to FIG. 29.
  • the inner cartridge 500 built in the main body 400 is divided into structures that can be easily replaced by the user whenever necessary.
  • the structure is simpler than the existing air freshener generator, and the replacement of the cartridge in the main body is made easy, there is industrial availability.

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Abstract

본 발명은 차실 내부로 카트리지에 충전된 서로 다른 종류의 방향제가 발생되도록 한 차량용 공조장치의 방향제 발생장치에 관한 것이다. 개시발명은 유입관(103)과 배출관(104)이 연통되고 상기 유입관(103)과 배출관(104) 각각에 대하여 원주면을 따라 일정 간격으로 볼플런저(106)가 장착된 본체(100)와, 상기 본체(100)와 결합되고 내부에 적어도 하나 이상의 구획벽이 형성되어 적어도 하나 이상의 방향제가 충전되며, 각각 관통홀(202)이 형성된 카트리지(200) 및, 상기 카트리지(200)를 일정 각도로 회전시키는 액츄에이터(300)를 포함한다. 따라서, 카트리지(200)가 일정 각도로 회전될 때, 상기 유입관(103)과 마주하는 관통홀(202)에 공기가 공급되어 상기 배출관(104)과 마주하는 관통홀(202)로 1종류의 방향제가 섞이지 않고 배출되게 되는 것이다.

Description

차량용 공조장치의 방향제 발생장치
본 발명은 차량용 공조장치에 관한 것으로, 특히 카트리지에 충전된 서로 다른 종류의 방향제를 선택적으로 차실 내부로 보내도록 한 차량용 공조장치의 방향제 발생장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차량용 공조장치는 송풍기 유니트(Blower Unit)에 의해 차실내로 유입되는 외기를, 냉매가 흐르는 증발기 유니트(Evaporator Unit) 또는 차량 엔진의 냉각수가 흐르는 히터코어 유니트(Heater Core Unit)로 선택적으로 통과시켜 열교환시킨 후, 차실내의 각 부위와 연통된 디프로스트 벤트(Defrost Vent), 페이스 벤트(Face Vent) 및 플로어 벤트(Floor Vent)를 통하여 냉기 또는 온기 상태로 차실내의 여러 방향으로 분배함으로써 냉방 또는 난방하도록 되어 있다.
차량 주행시 히터나 에어콘을 가동할 때, 도로에서 발생되는 먼지나 매연가스 등 각종 유해물질이 차실로 유입되는 것은 물론, 습한 날에 공조장치를 가동함에 따라 공조덕트에 서식하는 곰팡이 등 세균성 이물질이 그대로 차실로 유입되기 때문에, 차실내부의 공기를 정화하는 방향제 발생장치를 장착하여 사용되고 있다.
종래의 방향제 발생장치는 일본 공개특허공보 제2003-237364호(이하, 특허문헌1 이라함)에 개시되어 있다. 상기 특허문헌1의 방향제 발생장치(10)는 도 1에 도시된 바와 같이, 그로블 박스(12)의 코너(14)에 지지플레이트(20)를 매개로 부착되도록 되어 있다. 그리고 방향제 발생장치(10)는 도 2에 도시된 바와 같이, 본체(68), 카트리지(78), 조정부재(56), 패킹(44), 지지플레이트(20), 액츄에이터(24) 등으로 구성되어 있다.
그런데, 상기 특허문헌1의 방향제 발생장치(10)에서는 카트리지(78)와 지지플레이트(20)의 시트(32) 사이에 패킹(44)과 조정부재(56)가 서로 맞닿은 상태에서 액츄에이터(24)에 의하여 카트리지(78)가 회전하는 구조로 되어 있기 때문에, 상기 패킹(44)과 조정부재(56)가 서로 접촉에 따라 마모됨으로써 방향제가 누출될 수 있는 문제점이 있었다.
또한, 상기 특허문헌1에서는 지지플레이트(20)의 시트(32)에 장방형 개구부(34)가 형성되어 있는 반면, 조정부재(56)에 정방형 개구(58)가 형성되어 카트리지(78)가 회전되어 이동될 때 방향제가 누출될 수 있는 구조로 되어, 서로 다른 방향제가 섞여서 차실 내부로 유입될 수 있는 문제점이 있었다.
한편, 미국 공개특허공보 제5,297,988호(이하, 특허문헌2 이라함)에서는 도 3에 도시된 바와 같이, 증발기(23)의 앞쪽에 유입관(31)이 형성되고 덕트쪽에 배출관(32)이 형성되어 있으며, 복수의 제어밸브(12A~12D)에 의해 방향제가 간헐적으로 제어되는 방항제 발생장치(1)가 개시되어 있다.
그런데, 상기 특허문헌2의 방향제 발생장치(1)는 서로 다른 방향제가 간헐적으로 제어되기 위하여 복수의 제어밸브(12A~12D), 밸브제어회로(13), 선택스위치(14A,14B,14C) 등이 필요하므로 방향제가 배출되는 메카니즘이 복잡하였다.
본 발명의 목적은 상기 특허문헌1,2의 방향제 발생장치가 지닌 문제점을 해소하기 위한 것으로, 방향제가 누출되지 않으면서 선택된 방향제가 차실로 유입되고, 카트리지에서 방향제가 배출되는 메카니즘을 단순화할 수 있도록 한 차량용 향기발생장치를 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 유입관과 배출관이 연통되고 상기 유입관과 배출관 각각에 대하여 원주면을 따라 일정 간격으로 볼플런저가 장착된 본체와, 상기 본체와 결합되고 내부에 적어도 하나 이상의 구획벽이 형성되어 적어도 하나 이상의 방향제가 충전되며 각각 관통홀이 형성된 카트리지 및, 상기 카트리지를 일정 각도로 회전시키는 액츄에이터를 포함하고, 상기 카트리지가 일정 각도로 회전될 때, 상기 유입관과 마주하는 관통홀에 공기가 공급되어 상기 배출관과 마주하는 관통홀로 1종류의 방향제가 배출되도록 구성되어 있다.
상기 카트리지가 상기 본체의 내주면에 내장되게 결합되고, 상기 카트리지의 외주면에서 중심을 향하여 상기 볼플런저의 탄성력을 작용하도록 구성할 수 있다. 이와 달리, 상기 카트리지가 상기 본체의 외주면에 외장되게 결합되고, 상기 카트리지의 내주면에서 중심을 향하여 상기 볼플런저의 탄성력을 작용하도록 구성할 수 있다.
상기 본체의 유입관과 배출관이 연통되는 부분에 각각 장착된 마그네트와, 상기 카트리지의 관통홀 주변을 따라 장착된 금속재로 구성된 위치결정수단을 더 포함하여 구성하는 것이 바람직하다. 이와 반대로 본체에 금속재를 형성하고 카트리지의 관통홀 주변에 마그네트를 형성하여 위치결정수단을 구성할 수 있다.
상기 카트리지의 외주면 또는 내주면을 따라 상기 볼플런저가 안내되는 그루브가 복수의 열로 형성되게 구성하는 것이 바람직하다.
상기 카트리지는 상기 본체에 대하여 시계 또는 반시계 방향으로 90˚간격으로 회전할 때마다 서로 다른 방향제가 선택 배출되게 구성하는 것이 바람직하다.
상기 카트리지는 상기 관통홀의 내부와 주변부를 따라 신축접촉부재가 구비되어, 상기 볼플런저가 상기 신축접촉부재에 가압 접촉함으로써 방향제가 누출되는 것을 차단하도록 되어 있다.
상기 관통홀은 위쪽 부분에 일정각도로 경사면을 형성하여 상기 볼플런저가 상기 신축접촉부재와 면접촉하도록 구성하는 것이 바람직하다.
상기 신축접촉부재에는 상기 경사면에 대하여 일정간격으로 복수의 주름부가 형성되게 구성하는 것이 바람직하다.
상기 카트리지는 상기 구획벽의 통로를 차단하면서 아래쪽으로 방향제가 통과하는 배플이 각각 장착되고, 상기 배플에 상기 방향제가 지지되어 상기 구획벽의 가장자리를 따라 이동통로가 형성되도록 되어 있다.
상기 배플은 하부둘레를 따라 일정폭으로 복수의 관통홀이 형성된 플레이트와, 상기 플레이트의 양쪽으로 연장되어 방향제를 지지하는 지지부로 구성되어 있다.
그리고, 본 발명은 유입관과 배출관이 연통 형성되고 원주면을 따라 일정 간격으로 볼플런저가 장착된 본체와, 상기 본체에 내장되고 내부에 적어도 하나 이상의 방향제가 충전되는 카트리지 및, 상기 카트리지를 일정 각도로 회전시키는 액츄에이터를 포함하고, 상기 카트리지는 한쪽에 결합부가 형성된 거치판과, 상기 거치판의 결합부에 독립적으로 결합되고 각각 관통홀이 형성된 분할카트리지로 구성되어 있다.
상기 거치판은 중심을 따라 형성된 가이드봉과 이 가이드봉의 상하부면에 절개부가 각각 형성되고, 상기 분할카트리지는 상기 가이드봉과 절개부에 대응되게 가이드홈과 돌기부가 각각 형성되며, 상기 가이드봉이 상기 가이드홈에 각각 결합되고, 상기 돌기부가 상기 절개부에 각각 결합되도록 되어 있다.
상기 분할카트리지는 2개이고, 이중 어느 하나에만 방향제가 충전되게 구성할 수 있다.
본 발명에 따른 차량용 공조장치의 방향제 발생장치에 의하면, 카트리지가 본체에 대하여 일정 각도(90˚)로 시계 또는 반시계 방향으로 회전할 때마다, 유입관과 마주하는 관통홀에 공기가 공급되어 배출관과 마주하는 관통홀로 선택된 방향제가 나오는 한편, 유입관과 배출관에 마주하지 않은 관통홀이 볼플런저에 의해 차단되는 구조로 되어 카트리지에서 방향제가 배출되는 메카니즘을 단순화할 수 있다. 이로 인하여, 서로 다른 방향제가 섞여서 배출되는 것을 예방할 수 있고, 방향제의 사용시간을 연장시킬 수 있다.
도 1은 종래의 방향제 발생장치가 글러블박스에 설치된 도면,
도 2는 도 1에 따른 방향제 발생장치의 분해사시도,
도 3은 종래의 다른 방향제 발생장치를 도시한 구성도,
도 4는 본 발명의 제1실시예에 따른 방향제 발생장치를 도시한 구성도,
도 5 및 도 6은 본 발명의 제1실시예에 따른 방향제 발생장치의 횡단면도 및 종단면도,
도 7 내지 도 9는 본 발명의 제1실시예에 따른 방향제 발생장치에서 방향제가 배출되는 상태도,
도 10은 본 발명의 제2실시예에 따른 방향제 발생장치를 도시한 구성도,
도 11은 본 발명의 제2실시예에 따른 방향제 발생장치의 부분 결합도,
도 12는 본 발명의 제2실시예에 따른 방향제 발생장치의 횡단면도,
도 13 내지 도 16은 본 발명의 제2실시예에 따른 방향제 발생장치에서 방향제가 배출되는 상태도,
도 17은 본 발명의 제3실시예에 따른 차량용 방향제 발생장치를 도시한 구성도,
도 18은 본 발명의 제3실시예에 따른 방향제 발생장치의 횡단면도,
도 19는 본 발명의 제3실시예에 따른 방향제 발생장치의 종단면도,
도 20은 본 발명의 제4실시예에 따른 차량용 방향제 발생장치를 도시한 구성도,
도 21은 본 발명의 제4실시예에 따른 방향제 발생장치의 횡단면도,
도 22는 본 발명의 제4실시예에 따른 방향제 발생장치의 종단면도,
도 23은 본 발명의 제4실시예에 따른 방향제 발생장치의 배플을 도시한 사시도,
도 24 내지 도 26은 본 발명의 제4실시예에 따른 방향제 발생장치에서 방향제가 배출되는 상태도,
도 27는 본 발명의 제5실시예에 따른 차량용 방향제 발생장치의 분해사시도,
도 28은 본 발명의 제5실시예에 따른 방향제 발생장치의 횡단면도,
도 29은 본 발명의 제5실시예에 따른 방향제 발생장치의 종단면도,
도 30 내지 도 32는 본 발명의 제5실시예에 따른 방향제 발생장치에서 방향제가 배출되는 상태도이다.
<제1실시예>
도 4는 본 발명의 제1실시예에 따른 방향제 발생장치를 도시한 구성도이고, 도 5 및 도 6는 본 발명의 제1실시예에 따른 방향제 발생장치의 횡단면도 및 종단면도이다.
본 발명의 제1실시예에 따른 방향제 배출장치는 도 4에 도시된 바와 같이, 본체(100)와, 상기 본체(100)의 내부에 장착되는 카트리지(200) 및 상기 카트리지(200)를 구동하는 액츄에이터(300)로 구성되어 있다. 여기서, 상기 본체(100)와 카트리지(200)는 도면에서 도시하지 않았으나, 케이싱에 의해 덮여지는 구조로 되어 있다.
상기 본체(100)는 원통형 구조로 되어 있고, 상부에 캡(110)이 끼워지도록 되어 있다. 여기서, 상기 본체(100)와 캡(110) 사이에 실링을 위한 오링(111)이 삽입되도록 되어 있다. 상기 캡(110)의 선단을 따라 복수의 결합부(112)가 연장되어 상기 본체(100)의 선단부에 형성된 결합돌기(102)와 결합하도록 되어 있다.
그리고, 상기 본체(100)는 원주면 길이방향으로 일정간격을 두고 유입관(103)과 배출관(104)이 연통되어 반경방향으로 돌출되게 형성되어 있다.
또한, 상기 본체(100)는 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 유입관(103)과 배출관(104)에 대해 각각 원주면을 따라 일정각도를 이루도록 복수의 관통고정구(105)가 형성되어 있고, 상기 관통고정구(105)에는 각각 볼플런저(106)가 장착되도록 되어 있다.
상기 볼플런저(106)는 볼(106a)과, 볼(106a)에 탄성을 부여하는 스프링(106b) 및 상기 스프링(106b)을 지지하는 지지구(106c)로 구성되어 있다. 여기서, 상기 볼플런저(106)는 총 6개가 장착되는데, 3개가 상기 유입관(103)이 형성된 동일 원주면을 따라 장착되어 있고, 나머지 3개가 상기 배출관(104)이 형성된 동일 원주면을 따라 장착되어 있다. 또한, 상기 유입관(103)과 3개의 볼플런저(106)는 상기 본체(100)의 원주면을 따라 90˚간격으로 배치되어 있다. 마찬가지로, 상기 배출관(104)과 3개의 볼플런저(106)는 상기 본체(100)의 원주면을 따라 90˚간격으로 배치되어 있다.
도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 볼플런저(106)는 상기 지지구(106a)가 상기 관통고정구(105)와 결합되어 볼(106a)이 상기 카트리지(200)의 외주면에서 중심을 향하여 탄성력을 가하는 구조로 되어 있다.
한편, 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 본체(100)는 상기 유입관(103)과 배출관(104)이 연통되는 부분에 마그네트(107,108)가 장착되어 있다.
상기 카트리지(200)는 도 4에 도시된 바와 같이, 원통형 구조로 되어 상기 본체(100)의 내부에 장착되도록 되어 있고, 상부에 캡(210)이 끼워지도록 되어 있다. 상기 카트리지(200)와 캡(210) 사이에 실링을 위한 오링(211)이 삽입되도록 되어 있다.
그리고, 상기 카트리지(200)는 도 4 및 도 6에 도시된 바와 같이, 중앙에 보스부(220)가 형성되어 있고, 상기 보스부(220)를 기준으로 3개의 구획벽(221,222,223)이 형성되어 서로 다른 방향제(A향,B향,C향)가 충전되도록 되어 있다.
또한, 상기 카트리지(200)는 상기 볼플런저(106)와 대향하는 위치에 각각 관통홀(202)이 형성되어 있고, 외주면의 반경을 따라 상기 볼플런저(106)가 안내되는 그루브(203,204)가 각각 형성되어 있다. 여기서, 상기 그루브(203)는 상기 유입관(103)과 대응되게 외주면 반경을 따라 형성되어 있다. 상기 그루브(204)는 상기 배출관(104)과 대응되게 외주면 반경을 따라 형성되어 있다.
한편, 상기 관통홀(202)은 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 각각 그 주변을 따라 금속재(205,206)가 각각 장착되어 있다. 여기서, 상기 카트리지(200)의 원주면에는 도 4를 기준으로 상부에 관통홀(202)이 형성되지 않은 부분에도 금속재(205,206)가 형성되도록 되어 있다.
상기 마그네트(107,108)와 금속재(205,206)는 본체(100)에 대하여 상기 카트리지(200)가 정확한 회전각도로 위치결정하기 위한 위치결정수단이다.
상기 액츄에이터(300)는 도 4에 도시된 바와 같이, 회전축(302)이 상기 카트리지(200)의 보스부(220)에 삽입되어 상기 카트리지(200)를 시계 또는 반시계 방향으로 회전시키도록 되어 있다.
상기 액츄에이터(300)는 상기 카트리지(200)를 90˚간격으로 시계 또는 반시계 방향으로 회전시키도록 되어 있다.
이하, 본 발명의 제1실시예에 따른 방향제 발생장치에서 방향제가 배출되는 과정을 도 5 내지 도 9를 참조하여 설명한다.
도 6에 도시된 바와 같이, 본체(100)의 유입관(103)에 대하여 관통홀(202)이 형성되지 않은 카트리지(200)의 부분이 위치하면, 공기가 카트리지(200)의 내부로 유입되지 않게 된다. 이 때, 볼플런저(106)가 모든 관통홀(202)을 각각 차단하고 있기 때문에 모든 방향제(A향,B향,C향)는 배출되지 않게 된다.
도 6에서 카트리지(200)를 시계방향으로 90˚로 회전시키면, 도 5 및 도 7과 같이 유입관(103)을 통해 공기가 관통홀(202)로 유입되어 A향 방향제가 배출관(104)으로 빠져나오게 된다. 여기서, 볼플런저(106)는 카트리지(200)가 회전할 때 그루브(203,204)에 의해 안내된다. 또한, 1쌍의 관통홀(202)은 상기 유입관(103)과 배출관(104)에 근접할 때 위치결정수단인 마그네트(107,108)와 금속재(205,206)에 의해 정확한 위치에 위치결정되게 된다.
그 후, 도 7에서 카트리지(200)를 시계방향으로 90˚로 회전시키면, 도 8과 같이 유입관(103)을 통해 공기가 관통홀(202)로 유입되어 B향 방향제가 배출관(104)으로 빠져나오게 된다.
그 후 도 8에서 카트리지(200)를 시계방향으로 90˚로 회전시키면, 도 9와 같이 유입관(103)을 통해 공기가 관통홀(202)로 유입되어 C향 방향제가 배출관(104)으로 빠져나오게 된다.
도 9에서 카트리지(200)를 시계방향으로 90˚로 회전시키면, 도 6와 같이 원위치로 되돌아와서 공기가 카트리지(200)에 내부로 유입되지 않게 되므로 방향제(A향,B향,C향) 모두가 배출되지 않게 된다.
한편, 도 6를 기준으로 상기 카트리지(200)를 반시계 방향으로 90˚로 순차적으로 회전시키면, C향 방향제, B향 방향제, A향 방향제가 순차적으로 배출되게 된다.
본 발명의 제1실시예에 따른 방향제 배출장치에 의하면, 본체(100)의 내주면에 카트리지(200)가 내장 결합되는 구조로 되어, 카트리지(200)가 액츄에이터(300)를 통하여 시계 또는 반시계 방향으로 90˚간격으로 회전할 때마다 유입관(103) 및 배출관(104)과 마주하는 1쌍의 관통홀(202)을 통하여 선택되는 방향제만이 배출된다. 그 밖의 관통홀(202)들은 볼플런저(106)에 의해 차단되기 때문에 선택된 방향제가 다른 방향제와 섞여서 배출되지 않게 되는 것이다.
<제2실시예>
도 10은 본 발명의 제2실시예에 따른 방향제 발생장치를 도시한 구성도이고, 도 17은 본 발명의 제2실시예에 따른 방향제 발생장치의 부분 결합도이다.
본 발명의 제2실시예에 따른 방향제 배출장치는 도 10에 도시된 바와 같이, 본체(100)와 상기 본체(100)의 외부에 장착되는 카트리지(200) 및 상기 카트리지(200)를 구동하는 액츄에이터(300)로 구성되어 있다. 여기서, 상기 카트리지(200)는 상기 본체(100)의 외주면에 외장 결합되는 구조로 되어 있다.
상기 본체(100)는 중공부(100a)를 갖는 원통형 구조로 되어 있고, 중공부(100a)로 유입관(103)과 배출관(104)이 동일선을 이루면서 외주면과 연통되는 구조로 되어 있다.
또한, 상기 본체(100)에는 상기 유입관(103)과 배출관(104)에 대해 각각 내주면을 따라 일정각도를 이루도록 관통고정구(105)가 형성되어 있고, 상기 관통고정구(105)에 각각 볼플런저(106)가 장착되도록 되어 있다.
상기 볼플런저(106)는 볼(106a)과, 볼(106a)에 탄성을 부여하는 스프링(106b) 및 상기 스프링(106b)을 지지하는 지지구(106c)로 구성되어 있다. 여기서, 상기 볼플런저(106)는 총 6개가 장착되는데, 3개가 상기 유입관(103)이 형성된 동일 내주면을 따라 장착되어 있고, 나머지 3개가 상기 배출관(104)이 형성된 동일 내주면을 따라 장착되어 있다. 또한, 여기서, 상기 본체(100)의 장착된 유입관(103) 또는 배출관(104)과 3개의 볼플런저(106)가 90˚간격으로 배치되어 있다.
도 10에 도시된 바와 같이, 상기 볼플런저(106)는 상기 지지구(106a)가 상기 관통고정구(105)와 결합되어 볼(106a)이 상기 카트리지(200)의 내주면에서 중심을 향하여 탄성력을 가하는 구조로 되어 있다.
도 11 및 도 12에 도시된 바와 같이, 상기 본체(100)를 기준으로 상기 유입관(103)과 배출관(104)이 연통되는 부분에는 마그네트(107,108)가 장착되어 있다.
상기 카트리지(200)는 도 10 및 도 11에 도시된 바와 같이, 중공의 원통형 구조로 되어 상기 본체(100)가 내부에 삽입되는 구조로 되어 있다.
그리고, 상기 카트리지(200)는 도 11에 도시된 바와 같이, 내부에 3개의 구획벽(221,222,223)이 형성되어 서로 다른 방향제(A향,B향,C향)가 충전되도록 되어 있고, 카트리지(200)의 내면에는 상기 볼플런저(106)와 대향하는 위치에 각각 관통홀(202)이 형성되어 있다. 도 10에 도시된 바와 같이, 카트리지(200)의 내주면 반경을 따라 상기 볼플런저(106)가 안내되는 그루브(203,204)가 각각 형성되어 있다.
여기서, 상기 그루브(203)는 상기 유입관(103)과 대응되게 내주면 반경을 따라 형성된 것이고, 상기 그루브(204)는 상기 배출관(104)과 대응되게 내주면 반경을 따라 형성된 것이다.
한편, 도 12에 도시된 바와 같이, 상기 관통홀(202)은 각각 그 주변을 따라 금속재(205,206)가 장착되어 있다. 상기 마그네트(107,108)와 금속재(205,206)는 본체(100)에 대하여 카트리지(200)가 정확한 회전각도로 위치결정하기 위한 위치결정수단이다.
상기 액츄에이터(300)는 도 10에 도시된 바와 같이, 축선단에 카트리지고정부재(304)가 장착되어 상기 카트리지(200)의 하부를 고정하도록 되어 있다.
상기 액츄에이터(300)는 상기 카트리지(200)를 90˚간격으로 시계 또는 반시계 방향으로 회전시키도록 되어 있다.
이하, 본 발명의 제2실시예에 따른 방향제 발생장치에서 방향제가 배출되는 과정을 도 12 내지 도 16를 참조하여 설명한다.
도 13에 도시된 바와 같이, 본체(100)의 유입관(103)과 배출관(104)에 대하여 관통홀(202)이 형성되지 않은 카트리지(200)의 부분이 위치하면, 공기가 카트리지(200)의 내부로 유입되지 않게 된다. 이 때, 볼플런저(106)가 카트리지(200)의 관통홀(202) 부분을 모두 차단하고 있기 때문에 모든 방향제(A향,B향,C향)는 배출되지도 않게 된다.
도 13에서 카트리지(200)를 반시계방향으로 90˚로 회전시키면, 도 12 및 도 14와 같이 유입관(103)을 통해 공기가 관통홀(202)로 유입되어 A향 방향제가 배출관(104)으로 빠져나오게 된다.
그 후, 도 14에서 카트리지(200)를 반시계방향으로 90˚로 회전시키면, 도 15와 같이 유입관(103)을 통해 공기가 관통홀(202)로 유입되어 B향 방향제가 배출관(104)으로 빠져나오게 된다.
그 후, 도 15에서 카트리지(200)를 반시계방향으로 90˚로 회전시키면, 도 16과 같이 유입관(103)을 통해 공기가 관통홀(202)로 유입되어 C향 방향제가 배출관(104)으로 빠져나오게 된다.
카트리지(200)가 반시계방향으로 회전하는 과정에서, 볼플런저(106)는 그루브(203,204)에 의해 안내된다. 그리고, 1쌍의 관통홀(202)은 유입관(103)과 배출관(104)에 근접할 때, 도 13 내지 도 15에 도시된 바와 같이, 위치결정수단인 마그네트(107,108)와 금속재(205,206)에 의해 정확한 위치에 위치결정되게 된다.
도 16에서 카트리지(200)가 반시계방향으로 90˚회전하면, 도 13과 같이 원위치로 되돌아와서 공기가 카트리지(200)에 내부로 유입되지 않게 됨으로써 방향제(A향,B향,C향) 모두가 배출되지 않게 된다.
한편, 도 13을 기준으로 상기 카트리지(200)를 시계 방향으로 90˚로 순차적으로 회전시키면, C향 방향제, B향 방향제, A향 방향제가 순차적으로 배출되게 된다.
본 발명의 제2실시예에 따른 방향제 배출장치에 의하면, 본체(100)의 외주면에 카트리지(200)가 외장 결합되는 구조로 되어, 상기 카트리지(200)가 액츄에이터(300)를 통하여 반시계 또는 시계 방향으로 90˚간격으로 회전할 때마다 유입관(103) 및 배출관(104)과 마주하는 관통홀(202)을 통하여 선택되는 방향제만이 배출된다.
<제3실시예>
도 17은 본 발명의 제3실시예에 따른 차량용 방향제 발생장치를 도시한 구성도이고, 도 18은 본 발명의 제3실시예에 따른 방향제 발생장치의 횡단면도이며, 도 19는 본 발명의 제3실시예에 따른 방향제 발생장치의 종단면도이다
본 발명의 제3실시예에 따른 차량용 방향제 배출장치는 도 17에 도시된 바와 같이, 본체(100)와, 상기 본체(100)의 내부에 장착되는 카트리지(200) 및 상기 카트리지(200)를 구동하는 액츄에이터(300)로 구성되어 있다. 여기서, 상기 카트리지(200)는 상기 본체(100)의 내주면에 내장 결합되는 구조로 되어 있다.
상기 본체(100)는 원통형 구조로 되어 있고, 상부에 캡(110)이 끼워지도록 되어 있다. 여기서, 상기 본체(100)와 캡(110) 사이에 실링을 위한 오링(111)이 삽입되도록 되어 있다. 상기 캡(110)의 선단을 따라 복수의 결합부(112)가 연장되어 상기 본체(100)의 선단부에 형성된 결합돌기(102)와 결합하도록 되어 있다.
그리고, 상기 본체(100)는 원주면 길이 방향으로 일정간격을 두고 유입관(103)과 배출관(104)이 연통되어 반경방향으로 돌출되게 형성되어 있다.
또한, 상기 본체(100)에는 상기 유입관(103)과 배출관(104)에 대해 각각 원주면을 따라 일정각도를 이루도록 관통고정구(105)가 형성되어 있고, 상기 관통고정구(105)에 각각 볼플런저(106)가 장착되도록 되어 있다. 여기서, 상기 볼플런저(106)는 제1실시예의 볼플런저와 동일한 구조로 되어 구체적인 설명은 생략한다.
도 17 및 도 18에 도시된 바와 같이, 상기 볼플런저(106)는 상기 지지구(106a)가 상기 관통고정구(105)와 결합되어 볼(106a)이 상기 카트리지(200)의 외주면에서 중심을 향하여 탄성력을 가하는 구조로 되어 있다.
상기 카트리지(200)는 원통형 구조로 되어 상기 본체(100)의 내부에 장착되도록 되어 있고, 상부에 캡(210)이 끼워지도록 되어 있다. 상기 카트리지(200)와 캡(210) 사이에 실링을 위한 오링(211)이 삽입되도록 되어 있다.
그리고, 상기 카트리지(200)는 중앙에 보스부(220)가 형성되어 있고, 상기 보스부(220)를 기준으로 3개의 구획벽(221,222,223)이 형성되어 서로 다른 방향제(A향,B향,C향)가 충전되도록 되어 있다. 또한 카트리지(200)는 상기 볼플런저(106)와 대향하는 위치에 각각 관통홀(202)이 형성되어 있고, 외주면의 반경을 따라 상기 볼플런저(106)가 안내되는 그루브(203,204)가 각각 형성되어 있다.
상기 관통홀(202)은 도 18에 도시된 바와 같이, 위쪽 부분에 일정각도로 경사면(202a)이 형성되다. 여기서, 상기 관통홀(202)의 경사면(202a)은 상기 볼플런저(106)와 면접촉하기 위하여 형성한 것이다.
그리고, 상기 관통홀(202)의 내부와 주변부에는 신축접촉부재(201)가 형성되어 있다. 즉 상기 관통홀(202)의 경사면(202a)과 선단부를 따라 고무 또는 실리콘 재질의 신축접촉부재(201)가 형성되어 있다. 여기서, 상기 신축접촉부재(201)는 상기 볼플런저(106)와 접촉할 때 압축되면서 접촉면을 넓히는 역할을 한다.
상기 신축접촉부재(201)는 상기 관통홀(202)의 경사면(202a)에 일정간격을 두고 복수의 주름부(201a)가 형성되어 있다. 상기 주름부(201a)는 도 18에 도시된 바와 같이, 상기 볼(106a)의 표면에 접촉되도록 되어 있다. 상기 주름부(201a)는 환형의 돌기타입으로 형성되어 상기 볼(106a)의 표면에 모두 접촉되게 구성하는 것이 바람직하다.
상기 액츄에이터(300)는 도 17에 도시된 바와 같이, 회전축(302)이 상기 카트리지(200)의 보스부(220)에 삽입되어 상기 카트리지(200)를 시계 또는 반시계 방향으로 회전시키도록 되어 있다.
여기서, 액츄에이터(300)는 상기 카트리지(200)를 90˚간격으로 시계 또는 반시계 방향으로 회전시키는 역할을 한다.
본 발명의 제3실시예에 따른 방향제 배출장치에 의하면, 카트리지(200)의 관통홀(202)에 볼플런저(106)가 결합될 때, 상기 볼플런저(106)가 상기 관통홀(202)의 경사면(202a)에 형성된 신축접촉부재(201)에 가압 접촉됨으로써 상기 볼플런저(106)에 의해 차단되고 있는 방향제가 누출되는 것을 차단할 수 있다. 이로 인하여 카트리지(200)에서 선택된 방향제가 다른 방향제와 섞여서 배출되는 것을 방지할 수 있게 되는 것이다.
<제4실시예>
도 20은 본 발명의 제4실시예에 따른 방향제 발생장치를 도시한 구성도이고, 도 21은 본 발명의 제4실시예에 따른 방향제 발생장치의 횡단면도이며, 도 22는 본 발명의 제4실시예에 따른 방향제 발생장치의 종단면도이다.
본 발명의 제4실시예에 따른 방향제 배출장치는 도 20에 도시된 바와 같이, 본체(100)와, 상기 본체(100)의 내부에 장착되는 카트리지(200) 및 상기 카트리지(200)를 구동하는 액츄에이터(300)로 구성되어 있다. 여기서, 상기 카트리지(200)는 상기 본체(100)의 내주면에 내장 결합되는 구조로 되어 있다. 그리고, 상기 카트리지(200)의 내부에 방향제를 지지하는 배플(230)이 구비되어 있다.
상기 본체(100)는 원통형 구조로 되어 있고, 상부에 캡(110)이 끼워지도록 되어 있다. 여기서, 상기 본체(100)와 캡(110) 사이에 실링을 위한 오링(111)이 삽입되도록 되어 있다. 상기 캡(110)의 선단을 따라 복수의 결합부(112)가 연장되어 상기 본체(100)의 선단부에 형성된 결합돌기(102)와 결합하도록 되어 있다. 그리고, 상기 본체(100)는 원주면 길이 방향으로 일정간격을 두고 유입관(103)과 배출관(104)이 연통되어 반경방향으로 돌출되게 형성되어 있다.
또한, 상기 본체(100)에는 상기 유입관(103)과 배출관(104)에 대해 각각 원주면을 따라 일정각도를 이루도록 관통고정구(105)가 형성되어 있고, 상기 관통고정구(105)에 각각 볼플런저(106)가 장착되도록 되어 있다. 여기서, 상기 볼플런저(106)는 제1실시예의 볼플런저와 동일한 구조로 되어 구체적인 설명은 생략한다.
한편, 상기 본체(100)를 기준으로 상기 유입관(103)과 배출관(104)이 연통되는 부분에는 마그네트(107,108)가 장착되어 있다.
상기 카트리지(200)는 원통형 구조로 되어 상기 본체(100)의 내부에 장착되도록 되어 있고, 상부에 캡(210)이 끼워지도록 되어 있다. 상기 카트리지(200)와 캡(210) 사이에 실링을 위한 오링(211)이 삽입되도록 되어 있다. 그리고, 상기 카트리지(200)는 중앙에 보스부(220)가 형성되어 있고, 상기 보스부(220)를 기준으로 3개의 구획벽(221,222,223)이 형성되어 서로 다른 방향제가 충전되도록 되어 있다.
또한, 상기 카트리지(200)는 상기 볼플런저(106)와 대향하는 위치에 각각 관통홀(202)이 형성되어 있고, 외주면의 반경을 따라 상기 볼플런저(106)가 안내되는 그루브(203,204)가 각각 형성되어 있다. 여기서, 상기 그루브(203)는 상기 유입관(103)과 대응되게 외주면 반경을 따라 형성된 것이고, 상기 그루브(204)는 상기 배출관(104)과 대응되게 외주면 반경을 따라 형성된 것이다.
한편, 상기 관통홀(202)은 각각 그 주변을 따라 금속재(205,206)가 장착되어 있다. 상기 마그네트(107,108)와 금속재(205,206)는 본체(100)에 대하여 상기 카트리지(200)가 정확한 회전각도로 위치결정하기 위한 위치결정수단이다.
상기 액츄에이터(300)는 도 21에 도시된 바와 같이, 회전축(302)이 상기 카트리지(200)의 보스부(220)에 삽입되어 상기 카트리지(200)를 시계 또는 반시계 방향으로 회전시키도록 되어 있다. 상기 액츄에이터(300)는 상기 카트리지(200)를 90˚간격으로 시계 또는 반시계 방향으로 회전시키도록 되어 있다.
상기 배플(230)은 도 21 내지 도 23에 도시된 바와 같이, 카트리지(200)의 구획벽(221,222,223)의 통로를 차단하면서 방향제(240,240a,240b,240c)를 지지하도록 되어 있다. 그리고, 배플(230)은 하부둘레를 따라 일정폭으로 복수의 관통홀(232a)이 형성된 플레이트(232)와 상기 플레이트(232)의 양쪽으로 연장되어 방향제(240)를 지지하는 지지부(234)로 구성되어 있다.
한편, 도 21에 도시된 바와 같이 상기 배플(230)에 장착된 방향제(240a,240b,240c)와 구획벽(221,222,223) 사이에 공기가 이동하는 이동통로(225)가 형성되게 된다.
상기 관통홀(232a)은 도 21에서 플레이트(232)를 기준으로 공기가 이동통로(225)의 오른쪽에서 왼쪽으로 이동되는 통로 역할을 한다.
상기 방향제(240,240a,240b,240c)는 상기 플레이트(232)의 지지부(234) 각각에 지지되는 고체형으로 제작되는 것이 바람직하다. 물론, 배플(230)의 지지부(234)를 변경하여 액체형 방향제가 수용되게 구성할 수 있다.
이하, 본 발명의 제4실시예에 따른 방향제 발생장치에서 방향제가 배출되는 과정을 도 21, 도 22, 도 24 내지 도 26을 참조하여 설명한다.
도 22에 도시된 바와 같이, 본체(100)의 유입관(103)에 대하여 관통홀(202)이 형성되지 않은 카트리지(200)의 부분이 위치하면, 공기가 카트리지(200)의 내부로 유입되지 않게 된다. 이 때, 볼플런저(106)가 모든 관통홀(202)을 각각 차단하고 있기 때문에 방향제(240a,240b,240c)는 배출되지 않게 된다.
도 22를 기준으로 카트리지(200)를 시계방향으로 90˚로 회전시키면, 도 21 및 도 24와 같이 유입관(103)을 통해 공기가 관통홀(202)로 유입되어 방향제(240a)의 향이 배출관(104)으로 빠져나오게 된다. 이 때, 공기가 이동통로(225)를 따라 배플(230)에 지지된 방향제(240a)의 표면을 따라 접촉함으로써 배출관(104)으로 충분한 방향제(240a)의 향이 공기와 함께 배출되게 된다.
그 후, 도 24에서 카트리지(200)를 시계방향으로 90˚로 회전시키면, 도 25와 같이 유입관(103)을 통해 공기가 관통홀(202)로 유입되어 방향제(240b)의 향이 배출관(104)으로 빠져나오게 된다.
그 후, 도 25에서 카트리지(200)를 시계방향으로 90˚로 회전시키면, 도 26과 같이 유입관(103)을 통해 공기가 관통홀(202)로 유입되어 방향제(240c)의 향이 배출관(104)으로 빠져나오게 된다.
한편, 도 26에서 카트리지(200)를 시계방향으로 90˚로 회전시키면, 도 22와 같이 원위치로 되돌아와서 공기가 카트리지(200)에 내부로 유입되지 않게 되므로 방향제(240a,240b,240c)의 향이 배출되지 않게 된다.
본 발명의 제4실시예에 따른 방향제 배출장치에 의하면, 카트리지(200)의 구획벽(221,222,223) 각각에 방향제(240a,240b,240c)를 지지하는 배플(230)이 장착되어 구획벽(221,222,223)을 따라 이동통로(225)가 형성됨으로써 그 이동통로(225)로 흐르는 공기가 방향제(240a,240b,240c)의 표면을 따라 접촉하기 때문에 방향제(240a,240b,240c)의 향이 충분하게 배출되는 것이다.
<제5실시예>
도 27은 본 발명의 제5실시예에 따른 방향제 발생장치의 분해사시도이고, 도 28은 본 발명의 제5실시예에 따른 방향제 발생장치의 횡단면도이다.
본 발명의 제5실시예에 따른 차량용 방향제 배출장치는 도 27 및 도 28에 도시된 바와 같이, 본체(400)와, 상기 본체(400)의 내부에 장착되고 거치판(510)과 분할카트리지(520,520´)를 갖는 카트리지(500) 및 상기 카트리지(500)를 구동하는 액츄에이터(600)로 구성되어 있다. 여기서, 상기 카트리지(500)는 상기 본체(400)의 내주면에 내장 결합되는 구조로 되어 있다.
상기 본체(400)는 도 27에 도시된 바와 같이 원통형 구조로 되어 있고, 원주면 길이 방향으로 일정간격을 두고 유입관(401)과 배출관(402)이 연통되고 반경방향으로 돌출되게 형성되어 있다. 상기 본체(400)에는 상기 유입관(401)과 배출관(402)에 대해 각각 원주면을 따라 일정각도를 이루는 관통고정구(403,404)가 형성되어 있고, 원주면의 길이방향으로 상기 관통고정구(403,404)의 주변을 따라 삽입홈(405)이 형성되어 있다. 상기 관통고정구(403,404)에는 볼플런저(406,407)가 장착되도록 되어 있다. 상기 볼플런저(406,407)는 연결부재(408)를 매개로 연결되어 있고, 상기 연결부재(408)가 상기 삽입홈(405)에 끼워져 결합되는 구조로 되어 있다.
여기서, 상기 볼플런저(406,407)는 상기 유입관(401)과 배출관(402)이 형성된 본체(400)의 원주면을 따라 90˚간격으로 3세트로 구성되어 상기 관통고정구(403,404)에 각각 장착된다. 여기서, 볼플런저(406,407)는 도 28 및 도 29에 도시된 바와 같이 상기 관통고정구(403,404)와 결합되어 상기 카트리지(500)의 외주면에서 중심을 향해 탄성력을 가하는 구조로 되어 있다.
도 28 및 도 29에 도시된 바와 같이, 상기 본체(400)를 기준으로 상기 유입관(401)과 배출관(402)이 연통되는 부분에 각각 마그네트(409)가 장착되어 있다.
그리고, 상기 본체(400)는 한쪽 선단에 단턱부(410)가 형성되어 있고, 다른쪽 선단에 지지부(420)가 형성되어 상기 액츄에이터(600)가 결합되도록 되어 있다. 상기 본체(400)의 단턱부(410)에는 캡(430)이 결합되도록 되어 있다. 즉 상기 단턱부(410)의 원주면을 따라 복수의 결합홈(412)이 형성되어 있고, 상기 캡(430)의 내주면에 상기 결합홈(412)에 각각 결합되는 복수의 결합돌기(432)가 돌출 형성되어 있다.
상기 카트리지(500)는 도 27에 도시된 바와 같이, 한쪽에 결합부(512)가 형성된 거치판(510)과, 상기 거치판(510)의 결합부(512)에 각각 독립적으로 결합되고 상기 볼플런저(406,407)와 대향하는 위치에 각각 관통홀(521,522)이 형성된 분할카트리지(520,520´)로 구성되어 있다. 여기서, 분할카트리지(520,520′)는 각각 서로 다른 방향제(A향,B향)가 충전되어 있다.
상기 거치판(510)은 한쪽 선단에 상기 분할카트리지(520,520′)의 선단이 끼워지는 결합부(512)가 형성되어 있다. 그리고, 거치판(510)은 중심을 따라 가이드봉(514)이 형성되어 있고, 앞쪽 가이드봉(514)의 상하부에 절개부(516)가 각각 형성되어 있다. 상기 결합부(512)는 결합홈(512a)이 형성되어 상기 액츄에이터(600)의 결합축(602)과 결합하도록 되어 있다. 여기서, 거치판(510)은 상기 분할카트리지(520,520′)와 결합되어 카트리지(500)를 회전시키는 회전체 역할을 한다.
상기 분할카트리지(520,520′)는 상기 볼플런저(406,407)와 대향하는 위치에 각각 관통홀(521,522)이 형성되어 있고, 상기 가이드봉(514)과 절개부(516)에 대응되게 가이드홈(524)과 돌기부(526)가 각각 형성되어 있다. 여기서, 상기 돌기부(526)는 쐬기형 구조로 되어 있다.
그리고, 분할카트리지(520,520′)는 외주면의 반경을 따라 상기 볼플런저(406,407)가 각각 안내되는 그루브(527,528)가 각각 형성되어 있다.
상기 분할카트리지(520,520′)는 상기 거치판(510)의 가이드봉(514)이 상기 가이드홈(524)에 결합되고, 상기 돌기부(526)가 상기 거치판(510)의 절개부(516)에 결합되게 된다.
한편, 상기 분할카트리지(520,520′)는 상기 관통홀(521,522)이 형성된 주변을 따라 금속재(529)가 장착되어 있다. 여기서, 금속재(529)는 상기 마그네트(409)와 함께 상기 본체(400)에 대하여 상기 카트리지(500)가 정확한 회전각도로 위치결정되는 위치결정수단이다.
상기 액츄에이터(600)는 도 27에 도시된 바와 같이, 결합축(602)이 상기 카트리지(500)의 결합부(512)에 형성된 결합홈(512a)에 삽입되어 상기 카트리지(500)를 시계 또는 반시계 방향으로 회전시키도록 되어 있다. 그리고, 상기 액츄에이터(600)는 지지플레이트(610)가 형성되어 상기 본체(400)의 지지부(420)에 결합하도록 되어 있다. 여기서, 상기 액츄에이터(600)는 상기 카트리지(500)를 일정각도로 시계 또는 반시계 방향으로 회전시키도록 되어 있다.
한편, 본 발명의 제5실시예에서는 거치판(510)에 2개의 분할카트리지(520,520′)가 결합된 것을 기초로 설명하였으나, 거치판(510)에 3개의 분할카트리지를 설치하도록 구성할 수 있다.
이하, 본 발명에 따른 방향제 발생장치에서 방향제가 배출되는 과정을 도 28 내지 도 32를 참조하여 설명한다.
도 29에 도시된 바와 같이, 본체(400)의 유입관(401)에 대하여 카트리지(500)의 거치판(510)이 대향하게 위치하면, 공기가 분할카트리지(520,520′)의 내부로 유입되지 않게 된다. 이 때, 볼플런저(406,407)가 분할카트리지(520,520′)의의 관통홀(521,522)을 모두 차단하고 있기 때문에 방향제(A향,B향)가 배출되지 않게 된다.
도 29에서 카트리지(500)를 시계방향으로 90˚로 회전시키면, 도 28 및 도 30과 같이 유입관(401)을 통해 공기가 관통홀(521)로 유입되어 A향 방향제가 배출관(402)으로 빠져나오게 된다. 여기서, 카트리지(500)가 시계방향으로 회전할 때, 볼플런저(406)는 그루브(527,528)에 의해 안내되고, 유입관(401)과 배출관(402)에 근접할 때, 위치결정수단인 마그네트(409)와 금속재(529)에 의해 관통홀(221,222)이 각각 유입관(401)과 배출관(402)에 대하여 마주보게 위치하게 된다.
그 후, 도 30에서 카트리지(200)를 시계방향으로 90˚로 회전시키면, 도 31과 같이 본체(400)의 유입관(401)에 대하여 카트리지(500)의 거치판(510)이 대향하게 위치하게 된다. 이 때, 볼플런저(406,407)가 관통홀(521,522)을 차단하여 방향제(A향,B향)가 배출되지 않게 된다. 여기서, 도 31은 도 29에 대하여 180˚회전된 상태이다.
그 후, 도 31에서 카트리지(500)를 시계방향으로 90˚로 회전시키면, 도 32와 같이 유입관(401)을 통해 공기가 관통홀(521)로 유입되어 B향 방향제가 배출관(402)으로 빠져나오게 된다.
한편, 도 29를 기준으로 상기 카트리지(500)를 반시계 방향으로 90˚로 순차적으로 회전시키면, B향 방향제가 배출되는 상태, 방향제가 배출되지 않은 상태, A향 방향제가 배출되는 상태로 되게 된다.
한편, 분할카트리지((520,520′) 중 1개에만 방향제를 충전하는 경우에는, 온/오프 기능만 구현되면 가능하므로 회전 각도를 10 ∼ 350°사이에서 작동시키게 구성할 수 있다. 이는 방향제 배출장치의 내구력 및 전력 소모량을 줄이기 위하여 회전 각도를 최소화하도록 설정하기 위함이다.
본 발명의 제5실시예에 따른 차량용 방향제 배출장치에 의하면, 본체(400)에 내장되는 내카트리지(500)가 분할되는 구조로 되어 필요할 때마다 사용자가 원하는 방향제를 손쉽게 교체하여 사용할 수 있다.
본 발명에 따른 차량용 공조장치의 방향제 발생장치에 의하면, 기존의 방향제 발생장치에 비하여 구조가 단순하고, 본체에서 카트리지의 교체작업이 용이하게 이루어지게 되어 산업상 이용가능성이 있다.

Claims (15)

  1. 유입관(103)과 배출관(104)이 연통되고, 상기 유입관(103)과 배출관(104) 각각에 대하여 원주면을 따라 일정 간격으로 볼플런저(106)가 장착된 본체(100)와,
    상기 본체(100)와 결합되고, 내부에 적어도 하나 이상의 구획벽이 형성되어 적어도 하나 이상의 방향제가 충전되며, 각각 관통홀(202)이 형성된 카트리지(200) 및,
    상기 카트리지(200)를 일정 각도로 회전시키는 액츄에이터(300)를 포함하고,
    상기 카트리지(200)가 일정 각도로 회전될 때, 상기 유입관(103)과 마주하는 관통홀(202)에 공기가 공급되어 상기 배출관(104)과 마주하는 관통홀(202)로 1종류의 방향제가 배출되도록 된 차량용 공조장치의 방향제 발생장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 카트리지(200)가 상기 본체(100)의 내주면에 내장되게 결합되고, 상기 카트리지(200)의 외주면에서 중심을 향하여 상기 볼플런저(106)의 탄성력이 작용하도록 된 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 방향제 발생장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 카트리지(200)가 상기 본체(100)의 외주면에 외장되게 결합되고, 상기 카트리지(200)의 내주면에서 중심을 향하여 상기 볼플런저(106)의 탄성력이 작용하도록 된 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 방향제 발생장치.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 본체(100)의 유입관(103)과 배출관(104)이 연통되는 부분에 각각 장착된 마그네트(107,108)와, 상기 카트리지(200)의 관통홀(202) 주변을 따라 장착된 금속재(205,206)로 구성된 위치결정수단을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 방향제 발생장치.
  5. 제 2 항에 있어서,
    상기 카트리지(200)의 외주면을 따라 상기 볼플런저(106)가 안내되는 그루브(203,204)가 복수의 열로 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 방향제 발생장치.
  6. 제 3 항에 있어서,
    상기 카트리지(200)의 내주면을 따라 상기 볼플런저(106)가 안내되는 그루브(203,204)가 복수의 열로 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 방향제 발생장치.
  7. 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서,
    상기 카트리지(200)는 상기 본체(100)에 대하여 시계 또는 반시계 방향으로 90˚간격으로 회전할 때마다 서로 다른 방향제가 선택 배출되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 방향제 발생장치.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 카트리지(200)는 상기 관통홀(202)의 내부와 주변부를 따라 신축접촉부재(201)가 구비되어, 상기 볼플런저(106)가 상기 신축접촉부재(201)에 가압 접촉함으로써 방향제가 누출되는 것을 차단하도록 된 차량용 방향제 발생장치.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 관통홀(202)은 위쪽 부분에 일정각도로 경사면(202a)이 형성되어 상기 볼플런저(106)가 상기 신축접촉부재(201)와 면접촉하도록 된 것을 특징으로 하는 차량용 방향제 발생장치.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 신축접촉부재(201)에는 상기 경사면(202a)에 대하여 일정간격으로 복수의 주름부(201a)가 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 방향제 발생장치.
  11. 제 1 항에 있어서,
    상기 카트리지(200)는 상기 구획벽의 통로를 차단하면서 아래쪽으로 방향제가 통과하는 배플(230)이 각각 장착되고, 상기 배플(230)에 상기 방향제가 지지되어 상기 구획벽의 가장자리를 따라 이동통로(225)가 형성되도록 된 차량용 방향제 발생장치.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 배플(230)은 하부둘레를 따라 일정폭으로 복수의 관통홀(232a)이 형성된 플레이트(232)와, 상기 플레이트(232)의 양쪽으로 연장되어 방향제를 지지하는 지지부(234)로 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 방향제 발생장치.
  13. 유입관(401)과 배출관(402)이 연통 형성되고 원주면을 따라 일정 간격으로 볼플런저(406,407)가 장착된 본체(400)와,
    상기 본체(400)에 내장되고 내부에 적어도 하나 이상의 방향제가 충전되는 카트리지(500) 및,
    상기 카트리지(500)를 일정 각도로 회전시키는 액츄에이터(600)를 포함하고,
    상기 카트리지(500)는 한쪽에 결합부(512)가 형성된 거치판(510)과, 상기 거치판(510)의 결합부(512)에 독립적으로 결합되고 각각 관통홀(521,522)이 형성된 적어도 하나 이상의 분할카트리지(520,520′)로 구성된 차량용 방향제 발생장치.
  14. 제 13 항에 있어서,
    상기 거치판(510)은 중심을 따라 형성된 가이드봉(514)과 이 가이드봉(514)의 상하부면에 절개부(516)가 각각 형성되고,
    상기 분할카트리지(520,520′)는 상기 가이드봉(514)과 절개부(516)에 대응되게 가이드홈(524)과 돌기부(526)가 각각 형성되며,
    상기 가이드봉(514)이 상기 가이드홈(524)에 각각 결합되고, 상기 돌기부(526)가 상기 절개부(516)에 각각 결합되는 것을 특징으로 하는 차량용 방향제 발생장치.
  15. 제 13 항에 있어서,
    상기 분할카트리지는 2개이고, 이중 어느 하나에만 방향제가 충전된 것을 특징으로 하는 차량용 방향제 발생장치.
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