WO2010030105A3 - 패닉 브레이킹 기능을 가지는 자동차용 브레이크 부스터 - Google Patents

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김영택
하태준
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장지은
임진혁
한동한
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Abstract

본 발명은 긴급한 브레이킹 상황에서 출력(output)을 더욱 배가할 수 있는 패닉 브레이킹 기능을 가지는 자동차용 브레이크 부스터에 관한 것이다. 브레이크 부스터는 내부에 압력실을 형성하도록 서로 부착되는 프론트 하우징(front housing)과 리어 하우징(rear housing), 상기 압력실을 구획하는 다이어프램(diaphragm), 상기 다이어프램과 상기 리어 하우징을 관통하여 설치되며 내부에 길이 방향의 관통공을 형성하는 파워 피스톤(power piston), 길이 방향으로 형성되는 관통공을 포함하며 상기 파워 피스톤의 관통공에 전방 및 후방으로 이동가능하게 설치되고 상기 파워 피스톤에 대해 후방으로 탄성적으로 지지되는 밸브 시트(valve seat), 상기 파워 피스톤의 내주면과 상기 밸브 시트의 외주면 사이를 밀봉하기 위한 실링(sealing) 부재, 브레이크 페달의 작동력을 전달받으며 상기 파워 피스톤에 대해 후방으로 탄성적으로 지지되는 푸쉬 로드(push rod), 상기 밸브 시트의 후방에 위치하도록 상기 파워 피스톤의 관통공에 전방 및 후방으로 이동가능하게 설치되며 상기 푸쉬 로드에 대해 전방으로 탄성적으로 지지되는 컨트롤 밸브(control valve), 상기 밸브 시트의 관통공에 삽입된 상태로 전방 및 후방으로 이동가능하도록 상기 푸쉬 로드에 연결되며 상기 컨트롤 밸브와의 밀착 여부에 따라 상기 다이아프램 쪽으로 공기가 선택적으로 공급될 수 있도록 작동하도록 형성되는 에어 밸브(air valve), 그리고 상기 파워 피스톤에 장착되어 상기 밸브 시트의 후방으로의 이동을 제한하는 스톱퍼(stopper)를 포함한다. 상기 에어 밸브는 반경 방향 외측으로 돌출되어 형성되는 돌기를 구비하며, 상기 밸브 시트는 상기 에어 밸브가 정지된 상태에서 끝단이 상기 스톱퍼에 체결되며 상기 돌기에 접촉하는 작동부를 구비하는 층상 구조를 가지는 복수의 제1 다리를 구비한다. 상기 복수의 제1 다리는 상기 에어 밸브의 전방으로의 이동 속도에 따라 상기 에어 밸브의 돌기에 의해 반경 방향 외측으로 선택적으로 벌어짐으로써 상기 끝단이 상기 스톱퍼로부터 선택적으로 이탈될 수 있도록 형성된다. 상기 밸브 시트는 상기 제1 다리의 끝단이 상기 스톱퍼로부터 이탈된 경우 상기 밸브 시트가 상기 스톱퍼에 대해서 후방으로 미리 설정된 거리만큼 이동한 후 멈추도록 하기 위한 리액션(reaction) 제한부를 구비한다.
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