WO2008013299A1 - Dispositif électronique - Google Patents

Description

明 細 書 - 電子機器 ― 技術分野

本発明は、 電池を電源とする電子機器に関し、 詳しくは、 負荷駆 動後の電池の回復を速やかに検出して負荷駆動の高速化を実現する 電子機器に関する。 背景技術

従来、 電子腕時計や携帯電話等、 電池を電源とする携 型の電子 機器が数多く製品化されている。 これらの電子機器には、 それぞれ の機能を実現するためにモー夕、 ブザー、 照明装置等の大きな消費 電力を必要とする強負荷が搭載されている。 これらの強負荷は電源 としての電池によつて駆動される。 このような携帯型電子機器の電 源として用いられる電池の大部分は二次電池である。 近年、 リチウ ムイオン電池など、 小型でありながらも大容量な高性能二次電池が 開発されている。

しかし、 携帯型電子機器は、 ますます高性能化及び多機能化され ており、 搭載される負荷の数も増加して'いる。 また、. 携帯型電子機 器は、 携帯性やデザイン性が重要視されている。 例えば電子腕時計 などは、 ますます薄型化や軽量化が進んでいる。 この結果、 搭載で きる電池も小型薄型化が強いられ、 駆動する負荷の増加に対して、 電池容量の減少や電池の出力インピーダンスの悪化を招いている。 このため、 携帯型電子機器の電源設計は、 ますます余裕の無いもの となり、 電源としての電池と負荷駆動を更に適切に制御する電源シ ステムが必要となってきている。 このような背景から、 電池を電源とする電子機器で、 負荷駆動後 の電池の回復状態を判定する電圧判定手段を備えた電子機器が知ら れている。 （例えば、 特許文献 1参照） 。 - 以下、 特許文献 1 に記載される従来の電圧判定方法について説明 する。 図 1 4は、 特許文献 1 に開示されている電圧判定手段を備え たページング受信機の構成を示すブロック図であり、 図 1 5はべ一 ジング受信機に搭載される電池の特性図である。

ページング受信機 5 0は、 従来の電圧判定手段を備えた電子機器 であり、 個別呼び出し信号を受信して受信情報を表示する'機能を有 している。 受信処理部 5 1は、 アンテナ A N Tを介して受信される 無線信号を復調検波する。 I D— R O M 5 2は不揮発性メモリから 構成され、 ページング受信機 5 0のア ドレスデ一夕等を記憶する。 信号処理部 5 3は、 受信処理部 5 1を間欠駆動する。

制御部 5 4は、 C P U等から構成され、 R O M 5 5に記憶される 制御プログラムに基づきページング受信機 5 0の各部を制御して着 信処理や電圧判定処理を実行する。 R A M 5 6は、 制御部 5 4のヮ ークエリアとして使用され、 各種レジス夕 · フラグデータを記憶す る。 電圧測定回路 5 7は、 電池 6 3の電圧を測定し、 電池 6 3の電 圧 V dが電圧 V I 2 (後述する） を下回った場合に検出信号 S d、 電圧 V I I (後述する） を上回った場合に検出信号 S uを発生する 表示ドライバ 5 8は、 L C Dパネル等から構成される表示部 5 9 に、 制御部 5 4から供給される表示データを表示する。 キー入力部 6 0は、 各種キースィツチ （例えば、 電源スィツチやリセッ トキ一 ) から構成され、 各キースィッチの操作に応じたスィッチ信号を発 生する。 ドライバ 6 1は、 制御部 5 4から供給される報知駆動信号 に応じて着信報知音を鳴音するスピーカ 7 1、 着信振動を発生する バイブレータ 7 2及び着信報知点灯する L E D 7 3をそれぞれ駆動 する。 昇圧回路 6 2は、 D C Z D Cコンバータから構成され、 強負 荷動作時に電池 6 3の電圧を昇圧して出力する。 なお、 強負荷動作 とは、 着信時にドライバ 6 1がスピーカ 7 1、 バイブレー夕 7 2及 び L E D 7 3のいずれかを駆動する動作などを指す。

次に図 1 4、 図 1 5に基づいて、 ページング受信機 5 0の電圧判 定の動作を説明する。

まず、 キー入力部 6 0の電源スィッチがオン操作されると、 制御 部 5 4は初期設定を実行して間欠受信モードに入り、 着信'待ち状態 となる。 ここで受信電波を検出して着信状態になると、 検出した受 信電波のアドレスデータと I D— R O M 5 2に登録されるアドレス データとを比較照合する。 両ァドレスが一致した場合は受信データ を受信バッファに取り込む信号取込処理を実行する。 そして、 この 信号取込処理により個別呼出しである旨が認識されると、 制御部 5 4はドライバ 6 1 に報知駆動信号を供給してスピーカ 7 1、 バイブ レー夕 7 2又は L E D 7 3のいずれかを駆動する呼出報知が行われ る。

こう して、 スピーカ 7 1、 ノ ィブレータ 7 2又は L E D 7 3のい ずれかを駆動する強負荷動作が行われた場合、 電池 6 3の電圧 V d は、 図 1 5に図示する通り、 強負荷動作'開始時点 t 1 0 1から降下 し始める。 強負荷駆動が停止する時点 t 1 ひ 2での電池電圧 V dは 、 電圧 V 1 2に低下する。 強負荷駆動が停止した時点 t 1 0 2で、 制御部 5 4に内蔵される夕イマをスタートする。 所定の期間が経過 した電圧判定時点 t 1 0 3で、 電圧測定回路 5 7は、 電池電圧 V d を測定する。

電池電圧 V dは、 強負荷駆動停止時点 t 1. 0 2から徐々に回復し て上昇する。 電圧判定時点 t 1 0 3で、 電池電圧 V dが電圧 V I 1 を超えていれば （電池特性 B T 1 ) 、 再び、、 着信待ち状態となって 動作を継続する。 また、 電圧判定時点 t 1 0 3で、 電池電圧 V dが 電圧 V 1 1 を超えていなければ （電池特性 B -T 2 ) 、 電池 6 3は、 負荷を駆動できないと判定される。 そして、 表示部 5 9に 「低電圧 状態です。 電池交換して下さい」 等のメッセージが表示され、 ユー ザに電池交換又は充電動作を促すと共に、 受信処理部 5 1 を停止す る。

このように、 特許文献 1で開示されている電圧判定手段を搭載す る従来の電子機器は、 強負荷動作の停止後であって、 所定'時間経過 した時点で電圧回復状態をチェックする。 したがって、 一時的な電 圧降下が生じただけで電池容量が少ないと判断し、 即座に動作を停 止させたり、 電池交換を促したりする問題をある程度回避すること ができる。

特許文献 1で開示されている従来の電圧判定手段を搭載する m子 機器は、 強負荷動作停止後に所定時間 （電圧回復期間） が経過した 後に電圧判定を行っている。 したがって、 例えば、 電池が満充電に 近い状態では、 強負荷動作停止後に電池は短時間で回復するので、 電池の回復判定に時間的なロスが生じる。 このため、 負荷駆動を繰 り返したり、 複数の負荷を順次連続して駆動したりする場合、 負荷 駆動の高速動作を行うことができないという大きな問題がある。

また、 強負荷動作停止後の電池の回復特性は、 周囲温度や負荷の 駆動条件等で大きく変動するので、 従来の所定時間 （電圧回復期間 ) 経過後に 1回だけ行われる電圧測定による判定方法では、 電池の 回復状態を正確に把握することは困難である。 このような判定方法 では、 電池の回復状態の検出精度の悪さを補うために検出マージン を大きくする必要が生じる。 しかしながら、.検出マージンを大きく すると、 電圧回復期間を長く設定しなければならず、 ますます負荷 の高速動作が困難となり、 応答性に優れた電子機器を実現すること ができない。 このような従来の電源システムを小型化薄型化が求め られている携帯型電子機器に適用しょうとす-ると、 電源に余裕が無 いので動作が不安定となり、 信頼性の高い製品を実現することは極 めて難しい。

また、 電池で駆動される駆動源 （モータ） を備え、 電池の残容量 を検出する残容量検出回路を具備した電池式電動工具が知られてい る （特許文献 2参照） 。 この様な電池の残容量検出回路では、 駆動 源への通電オフから所定時間経過後における、 電池電圧の'時間的変 化率が所定値を越えるか否かで電池の残容量を把握する。 したがつ て、 特許文献 2 に示す電池式電動工具では、 駆動源の状態 （負荷状 態の大小など） による影響を少なく して、 電池の残容量を比較的精 度良く検出することができる。

特許文献 2で開示されている電子機器は、 駆動源への通電オフか ら所定時間経過後の電池電圧の時間的変化率によって電池の残容量 を把握するものである。 しかしながら、 特許文献 2で開示されてい る電子機器は、 特許文献 1の場合と同じく、 例えば、 電池が満充電 に近い状態で駆動源への通電オフから短時間で電池が回復する場合 は、 電池の回復判定に時間的なロスが生じてしまう。 したがって、 特許文献 2で開示されている電子機器においても、 モー夕等の駆動 源の動作を繰り返し高速に行うことができないという特許文献 1 と 同様の問題がある。

特許文献 1 ： 特開 2 0 0 0 — 1 5 6 7 2 2号公報 （第 4頁、 第 1 図）

特許文献 2 ： 特開 2 0 0 3 — 2 5 2 5 2号公報 （第 6頁、 第 2図

) . 発明の開示

本発明の目的は、 上記の問題を解決することを可能とする電子機 器を提供することである。 - また、 本発明の目的は、 負荷駆動後の電池の回復状態を短時間で 把握して、 負荷の連続駆動を早めることを可能とする電子機器を提 供することである。

さらに、 本発明の目的は、 小容量の電池での駆動が可能な小型で 信頼性に優れた電子機器を提供することである。

本発明に係る電子機器は、 電源と、 負荷と、 負荷を電源'によって 駆動する負荷駆動手段と、 負荷の駆動停止後に電源の物理量を所定 の時間間隔で測定して電源回復情報を出力する電源状態検出手段と 、 電源状態検出手段からの電源回復情報に基づいて負荷駆動手段に 前記負荷の駆動指示を行う制御手段を有することを特徴とする。 こ のような構成によって、 負荷駆動停止後の電池の回復を短時間で把 握できる。 したがって、 本発明に係る電子機器では、 次の負荷駆動 のタイミングを電池の回復状態に応じて早めることができ、 負荷の 連続駆動を高速化することができ、 及び小容量の電池による信頼性 の高い駆動を行う ことができる'。

さらに、 本発明に係る電子機器では、 電源状態検出手段は電源の 物理量と基準値とを所定の時間間隔で比較し、 電源の物理量が基準 値を超えた場合には電源が負荷を駆動出来るまでに回復したと判定 して電源回復情報を出力し、 負荷駆動手段は制御手段からの駆動指 示によって再び負荷を駆動する、 ことが好ましい。 電源の物理量と 基準値を所定の時間間隔で比較することによって電源の回復状態を 把握するので、 電源の回復状態の検出を正確に且つ高速に行うこと ができ、 負荷の高速駆動を実現することができる。

さらに、 本発明に係る電子機器では、 電源状態検出手段が測定す る所定の時間間隔は、 電源が負荷を駆 出来るまでに回復する回復 時間より短い間隔である、 ことが好ましい 。 このよ な構成によつ て、 負荷駆動停止後の電源の回復状態をぎめ細か <正確に測定でき るので 、 負荷の高速駆動及び信頼性の高い負荷駆動を実現すること ができ 。

さらに、 本発明に係る電子機器では 制御手段は 電源の回復状 態に応じて電源状態検出手段が測定する所定の時間間隔及びノ又は 基準値を可変する、 ことが好ましい。 このような構成によって、 電 源の回復が早い状態では測定の時間間隔を短く し、 電源の'回復が遅 い状態では測定の時間間隔を長くすることによって、 電源の測定時 間間隔を適切に設定できるので、 不必要な測定動作による無駄な消 費電力を削減し、 電子機器の電池寿命を延ばすことが可能となる。

さらに、 本発明に係る電子機器では、 制御手段は、 所定の時間間 隔を、 測定開始時と測定終了時とで異ならせる、 ことが好ましい。 このような構成によって、 電源の回復状態に応じて測定の時間間隔 を適切に調整できるので、 精度の高い測定ができると共に、 不必要 な測走動作による無駄な消費電力を削減し、 電子機器の電池寿命を 延ばすことが可能となる。 ·

さらに、 本発明に係る電子機器では 、 制御手段は 、 電源の回復状 態に応じて電源状態検出手段による検出頻度を可変する、 ことが好 ましい。 このような構成によって、 電源の回復状 B に応じて負荷駆 動停止後における電源の検出頻度を可変するので 電源の回復状態 に応じて負荷の連続駆動を継続することができ、 負荷の高速駆動を 実現することができる。

さらに、 本発明に係る電子機器では 、 制御手段は 、 所定の測定回 数だけ測定が行われた場合又は測定開始から所定の経過時間が経過 した場合であっても、 電源が負荷を駆動出来るまでに回復しないと 判定した場合、 電源が回復することを優先する電源回復モードに電 子機器を移行させる、 ことが好ましい。 このような構成によって、 電源の容量が減少して負荷を駆動出来なくな-つた場合、 電源回復モ ードに移行することによって電源の回復を優先し、 また、 軽い負荷 駆動に切り替えて電源の過放電を防止することができる。

さらに、 本発明に係る電子機器では、 負荷は異なる駆動条件を有 し、 制御手段は負荷の駆動条件に応じて所定の時間間隔、 所定の測 定回数、 所定の経過時間、 及び基準値の何れか又は全てを可変する 、 ことが好ましい。 駆動条件の異なる負荷に対して、 負荷'の駆動停 止後の電源の回復を適切に測定して評価できるので、 負荷に対する 駆動のタイミングを電源の回復状態に応じて早めることが可能とな る。 したがって、 このような構成によって、 駆動条件の異なる負荷 に対応した高速駆動が実現できる。

さらに、 本発明に係る電子機器では、 所定の時間間隔、 基準艟、 所定の測定回数、 又は所定の経過時間を含む過去の検出条件を記憶 する記憶手段を更に有する、 ことが好ましい。 このような構成によ つて、 '電源状態検出手段の検出条件を記憶し、 その記憶内容を読み 出すことによって、 次の負荷駆動に対する駆動指示や電源の回復を 検出する検出条件の決定を適切に実行することができる。

さらに、 本発明に係る電子機器では、 制御手段は、 記憶手段に記 憶された過去の検出条件に基づいて、 所定の時間間隔、 基準値、 負 荷の駆動停止から電源の物理量を測定するまでの測定開始時間の何 れか又は全てを可変する、 ことが好ましい。 記憶手段から検出情報 を読み出すことによって、 常に最新の電源の回復状態を把握し且つ 次の負荷駆動に対する検出条件を電源の回復状態に応じて可変する ことにより、 電源の回復状態の検出精度を向上させ且つ測定動作の ロスを少なくすることができる。 さらに、 本発明に係る電子機器では、 負荷は間欠駆動をするよう に構成され、 制御手段は記憶手段に記憶された過去の検出条件に基 づいて負荷の間欠駆動の間隔を調整するように負荷駆動手段に駆動 指示を行う、 ことが好ましい。

さらに、 本発明に係る電子機器では、 所定の時間間隔、 基準値、 所定の測定回数、 又は所定の経過時間に関する過去の検出条件を記 憶する記憶手段を更に有し、 制御手段は記憶手段に記憶された過去 の検出条件に基づいて電源状態検出手段による検出頻度を可変する

、 ことが好ましい。 記憶手段から検出情報を ^ tLl ^ し ご よつて

、 常に最新の電源の回復状況を把握し且つこの情報に基づいて負荷 駆動停止後の電源の回復を検出する検出頻度を可変することにより

、 電源の回復状態に応じて負荷の連続駆動を継続でき且つ負荷の高 速駆動を実現することができる。

さらに、 本発明に係る電子機器では、 電子機器は複数の負荷を有 し 、 負荷駆動手段は複数の負荷を個別に駆動し、 電源状態検出手段 は複数の負荷の駆動停止後に電源の物理量を複数の負荷に対して所 定の時間間隔で測定して複数の負荷に対応する電源回復情報を出力 し、 制御手段は電源状態検出手段からの電源回復情報に基づいて負 荷駆動手段に複数の負荷に対する駆動指示を個別に行う、 ことが好 ましい。 このような構成によって、 複数の負荷の駆動停止後の電源 の回復状態を短時間でそれぞれ把握できるので、 次の負荷駆動の夕 イミングを電源の回復状態に応じて早めることが可能となり、 複数 の負荷に対しても高速駆動を実現することができる。

さらに、 本発明に係る電子機器では、 複数の負荷はそれぞれ異な る特性を有し、 制御手段は複数の負荷に対して所定の時間間隔、 所 定の測定回数、 所定の経過時間、 及び基準値の何れか又は全てを個 別に設定する、 ことが好ましい。 特性の異なる複数の負荷に対して 、 それぞれの負荷の駆動停止後の電源の回復状態を適切に測定して 評価できるので、 それぞれの負荷に対する駆動のタイミングを電源 の回復状態に応じて早めることが可能となり-、 異なる特性を有する 数の負荷に対しても高速駆動を実現することができる。

さらに、 本発明に係る電子機器では、 複数の負荷はそれぞれ異な る駆動条件を有し、 制御手段は駆動条件に応じて所定の時間間隔 所定の測定回数 、 所定の経過時間、 及び基準値の何れか又は全てを 個別に設定する とが好ましい。 駆動条件の異なる負荷に対して それぞれの負荷の駆動停止後の電源の回復状態を適切に'測定して 評価できるので、 それぞれの負荷に対する駆動のタイミングを の回復状態に応じて早めることが可能となり、 駆動条件の異なる複 数の負荷に対しても高速駆動を実現することができる。

さらに、 本発明に係る電子機器では、 複数の負荷に対応して 、 所 定の時間間隔、 基準値、 所定の測定回数、 又は所定の経過時間を含 む過去の検出条件を記憶する記憶手段を更に有し、 制御手段は、 記 憶手段に記憶された過去の検出条件に基づいて、 複数の負荷に対応 して所定の時間間隔、 複数の負荷の駆動停止から電源の物 を測 定するまでの測定開始時間、 基準値、 所定の測定回数、 所定の経過 時間、 及び電源状態検出手段の検出頻度の何れか又は全てを可変す る'、 ことが好ましい。 記憶手段から検出情報 み出すことによつ て、 複数の負荷に対応する最新の電源の回復状態を把握し 出情 報を複数の負荷で共有化できるので 、 検出情報に基づいてそれぞれ の負荷駆動に対する検出条件や検出頻度を 切に可変することが可 能となる。 したがって、 小容量の電池による であっても複数の 負荷に対応した高速駆動を実現し、 消費電力の口スを少なくするこ とができる。

さらに、 本発明に係る電子機器では、 電源は電池であり、 電源状 態検出手段が測定する電源の物理量は電池の電池電圧であり、 基準 値は基準電圧である、 ことが好ましい。

さらに、 本発明に係る電子機器では、 負荷は、 モータ、 バイブレ 一夕、 音響装置、 照明装置、 表示装置、 通信装置、 撮像装置、 セン サの何れかである、 ことが好ましい。

本発明によれば、 搭載される負荷の駆動停止後の電池の回復状態 を短時間で把握できるので、 次の負荷駆動のタイミングを電池の回 復状態に応じて早めることが可能となった。

また、 本発明によれば、 負荷の連続駆動を高速化するこ'とが可能 となった。

さらに、 本発明によれば、 小容量の電池によって、 信頼性の高い 負荷の駆動を行うことが可能となった。

さらに、 電池の周囲温度の影響を検出するために温度センサを搭 載して温度を測定し、 電池の回復状態の検出精度を高める手法を採 用せずに、 信頼性の高い負荷の駆動を行う ことが可能となった。 な お、 温度センサ等の搭載はシステムの増大や消費電力の増加に繋が り得策ではない。 図面の簡単な説明

図 1は、 本発明に係る電子機器としての電子時計の概略構成を示 すブロック図である。

図 2は、 電子時計の基本動作を説明するフローチャートである。 図 3は、 電子時計の満充電状態における負荷駆動動作を説明する タイミングチャートである。

図 4は、 電子時計の中程度の充電状態における負荷駆動動作を説 明するタイミングチャートである。

図 5は、 電子時計の充電不足状態における負荷駆動動作を説明す るタイミングチャートである。

図 6は、 電子時計の電池電圧を測定する時間間隔の違いを説明す るタイミングチャートである。 - 図 7は、 電子時計の電池電圧の検出頻度の違いを説明する夕イミ ングチャートである。

図 8は、 電子時計の負荷の駆動条件の違いによる電池電圧を測定 する時間間隔の変化を説明するタイ ングチャートである。

図 9は、 本発明に係る電子機器としての多機能型電子時計の概略 構成を示すブロック図である。 '

図 1 0は、 多機能型電子時計の複数の負荷の駆動動作を説明する フローチャートである。

図 1 1は、 多機能型電子時計の複数の負荷の駆動動作を説明する タイミングチヤ一卜である。

図 1 2は、 多機能型電子時計の複数の負荷の特性が異なる場合の 駆動動作を説明するフローチャートである。

図 1 3は、 多機能型電子時計の複数の負荷の特性が異なる場合の 駆動動作を説明するタイミングチャートである。

図 1 4は、 従来の電圧判定手段を備えたページング受信機の概略 構成を示すブロック図である。

図 1 5は、 従来のページング受信機に'搭載される電池の特性図で ある。 ' · 発明を実施するための最良の形態

以下図面により本発明の実施の形態を詳述する。

図 1は、 本発明の実施例 1に係る電子機器としての電子時計の概 略構成を示す図である。

図 1 に示す電子時計 1は、 表示部の時分秒針を一つのモータによ り駆動する。 図 1 において、 発振回路 3は、. 基準信号源としての水 晶振動子 2 を発振させ、 基準クロック P 1 を出力する。 分周回路 4 は、 基準クロック P 1 を入力として、 1 H zの秒信号 P 2 を出力す る。

電源としての電池 5は、 小型の二次電池で構成されるが、 リチウ ムイオン電池であることが好ましい。 なお電池 5 を構成する電池の 種類は、 リチウム電池に限定されない。 電池 5のプラス端子 5 aの 電圧は電池電圧 V b tであり、 マイナス端子 5 bの電圧はゼロ電圧 V zである。 太陽電池 6のプラス端子 6 aの電圧はゾーラ'一電圧 V s oであり、 マイナス端子 6 bは電池 5のマイナス端子 5 bと接続 される。 充電制御回路 7は、 入力された太陽電池 6のソーラー電圧 V s oに基づいて、 電池 5のプラス端子 5 aに充電電圧 V I を出力 する。 これにより、 電池 5の出力である.電池電圧 V b t と充電電圧 V Iは同一電位となる。

電源状態検出手段としての電池状態検出回路 1 0は、 タイマ 1 1 、 分割回路 1 2、 基準電圧発生回路 1 3、 比較回路 1 4などによつ て構成される。 分割回路 1 2は、 電池 5のプラス端子 5. aとマイナ ス端子 5 bと接続され、 電池電圧 V b t とゼロ電圧 V zの電位差 （ すなわち、 電池 5の起電力） を所定の比率で分割した電池分割電圧 V 2を出力する。 基準電圧発生回路 1 3は、 DZA変換回路によつ て構成され、 所定の基準電圧 V 3を出力する。 比較回路 1 4は、 ァ ナログコンパレー夕によって構成され、 夕イマ 1 1からのタイマ信 号 P 3が発生する毎に、 電池分割電圧 V 2 と基準電圧 V 3 を比較し て、 電源回復情報としての電池回復信号 P 4を出力する。

尚、 本実施例において電池状態検出回路 1 0は主にアナログ回路 で構成されている。 しかしながら、 これに限定されず、 電池 5の電 池電圧 V b t をデジタル信号に A/D変換し、 デジタル信号を基準 値と比較する等のデジタル処理によって電池回復信号 P 4を出力す るように構成しても良い。

電子時計 1の全体を制御する制御手段としての制御回路 2 0は、 内蔵する R O M (図示せず） に記憶されたファームウェアによって 動作する。 制御回路 2 0は、 分周回路 4から入力される秒信号 P 2 に基づいてモー夕制御信号 P 5を生成して出力する。 また、 制御回 路 2 0は、 電池状態検出回路 1 0から入力された電池回復信号 P 4 に基づいて電池検出制御信号 P 6を生成し、 電池検出制御信号 P 6 を電池状態検出回路 1 0に出力する。 '

負荷駆動手段としての負荷駆動回路 3 0は、 入力されたモ一夕制 御信号 P 5に基づいてモ一夕駆動信号 P 7 を生成し出力する。 ステ ッピングモ一夕 3 1 (以下、 「モータ」 と略す） は、 モータ駆動信 号 P 7によって駆動され、 表示部 3 2の秒針、 分針、 時針を駆動す る。

電池 5からの電池電圧 V b t は、 図示されるように、 発振回路 3 、 分周回路 4、 制御回路 2 0、 負荷駆動回路 3 0、 及び、 電池状態 検出回路 1 0にそれぞれ供給され、 各回路の電源として用いられる 。 また、 電池 5のゼロ電圧 V ζ ·も各回路に接続されるが図示は省略 している。 尚、 電子時計 1 を構成する各回路は、 ワンチップのマイ クロコンピュータによつて構成されることが好ましいが、 回路形態 はワンチップのマイクロコンピュータに限定されるものではない。 次に、 図 1 に示す電子時計 1 の動作を説明する。

まず、 電子時計 1の時計機能動作の概略を説明する。 図 1 におい て、 太陽電池 6 に外部から光が照射されると、 太陽電池 6は発電し て起電力が発生し、 ソーラー電圧 V s oとして充電制御回路 7に供 給される。 充電制御回路 7は、 ソーラー電圧 V s oの供給を受けて 充電電圧 V I を出力し、 電池 5の充電を開始する。 電池 5が充電さ れて電池電圧 V b tが規定の電圧に達すると、 発振回路 3は動作を 開始して水晶振動子 2 を駆動し基準クロック P 1が出力される。 分周回路 4は、 入力された基準クロック P _l を分周し、 タイミン グ信号 P 2を制御回路 2 0、 負荷駆動回路 3 0及び電池状態検出回 路 1 0 に出力する。 タイミング信号 P 2は、 供給される各回路の動 作に必要な信号、 例えば、 1 H zの信号等を含んでいる。 制御回路 2 0は、 入力されたタイミング信号 P 2に同期したモー夕制御信号 P 5を出力する。

負荷駆動回路 3 0は、 入力されたタイミング信号 P 2及'びモータ 制御信号 P 5に基づいてモータ駆動信号 P 7を出力してモータ 3 1 を駆動し、 表示部 3 2 の秒針を 1秒運針する。 尚、 モータ 3 1 を駆 動するモー夕駆動信号 P 7は、 電子時計 1の消費電流の中で最も大 きな電流である。 このため、 モー夕駆動信号 P 7が出力されるごと に電池 5から負荷駆動回路 3 0に大電流が供給され、 電池 5の電池 電圧 V b t は一時的に低下する。

電池状態検出回路 1 0は、 このモータ 3 1 の駆動による電池電圧 V b t の変動を検出し、 電池 5の回復状態を把握する機能を有して いる。 以下、 電池状態検出回路 1 0の動作の概略を説明する。

電池状態検出回路 1 0のタイマ 1 1は、 制御回路 2 0からの電池 検出制御信号 P 6が出力される毎に、 所定の夕イマ値に設定され、 タイミング信号 P 2に基づいてカウントを開始する。 タイマ 1 1 の カウント値が零になるとタイマ信号 P 3が出力される。 尚、 夕イマ 1 1は、 タイミング信号 P 2を受信する代りに、 内部に信号源を有 していても良い。

比較回路 1 4は、 この夕イマ信号 P 3に同期して電池分割電圧 V 2と基準電圧 V 3 を比較し、 電池分割電圧 V 2が基準電圧 V 3 を超 えている場合は、 電源回復情報としての電池回復信号 P 4を出力す る。 尚、 比較回路 1 4は、 夕イマ 1 1からのタイマ信号 P 3によつ て、 間欠的に電池分割電圧 V 2 と基準電圧 V 3を比較するが、 分割 回路 1 2 と基準電圧発生回路 1 3もタイマ信号 P 3によって間欠的 に動作するように構成しても良い。 分割回路 1 2 と基準電圧発生回 路 1 3を間欠的に動作すれば、 電池状態検出回路 1 0 を低消費電力 で動作させることができ、 好ましい。

ここで、 電池分割電圧 V 2は、 電池電圧 V b t に対して正確に比 例分割された電圧であるので、 比較回路 1 4の動作は、 電池電圧 V b t と基準電圧 V 3を比較するのと等価である。 基準電圧 ' V 3は、 電池分割電圧 V 2が基準電圧 V 3を超えた場合に、 電池 5が負荷と してのモータ 3 1 を駆動できるまでに回復したと判断できる電圧値 に設定される。 すなわち、 比較回路 1 4から電池回復信号 P 4が出 力されるならば、 電池 5はモー夕 3 1 を駆動できるまでに回復した ことを示している。 したがって、 制御回路 2 0は、 電池回復信号 P 4が入力されると、 電池 5がモータ 3 1 を駆動できるまでに回復し たと認識し、 次のモ一夕駆動を実行する。 尚、 基準電圧 V 3は制御 回路 2 0からの電池検出制御信号 P 6によって任意に可変できるよ うに構成されている。 .

電子時計 1が時刻合わせなどの動作でモー夕 3 1 を連続的に早送 りする時などの、 強負荷駆動が連続的に行われる場合には、 電池 5 の回復状態を正確に把握しなければならない。 そうしないと、 電池 5が過放電状態になって電池電圧 V b tが異常に低下し、 電子時計 1の動作が停止するおそれがある。 このように、 モー夕 3 1 を早送 りするなどの強負荷駆動における電池 5の状態検出を適切に行い、 安全、 且つ、 電池 5の回復状態に応じて高速に、 負荷駆動を実現す ることが本発明の重要なボイン卜である。 .

図 2は、 電子時計の基本動作を説明するフローチヤ一トである。 モータ 3 1の早送り駆動における電池状態検出動作の一例を図 2 のフローチャートに基づいて詳細に説明する。

最初に、 電子時計 1 を例えば時刻合わせを行うために時刻修正モ —ドに移行して、 モータ 3 1 を早送りする （ステップ S T 1 ) 。 こ の早送り駆動は、 通常、 1回の早送り駆動でモータ駆動信号 P 7 を 6 0発出力し、 秒針を 1回転、 すなわち、 1分間進める動作を行う 次に、 電子時計 1の制御回路 2 0は、 1回の早送り駆動 （ 1分間 早送り） が終了したか否か、 すなわち、 モータ 3 1が停止'したか否 かを判定する （ステップ S T 2 ) 。 ここで、 .否定判定であれば、 モ —夕 3 1が停止するまで待ち、 肯定判定 （モー夕 3 1 は停止） であ れば、 次のステップに進む。

次に、 電子時計 1の制御回路 2 0は、 時刻合わせが終了したかを 判定する （ステップ S T 3 ) 。 肯定判定であれば、 モ一夕 3 1の早 送り駆動を停止して時刻修正モードを終了し、 否定判定 （終了せず ) であれば次のステップに進む。

次に、 電子時計 1の制御回路 2 0は、 電池検出制御信号 P 6 を出 力して電池情報検出回路 1 0の 'タイマ 1 1 に所定の値 （電池電圧を 測定する時間間隔） をセッ トし、 タイマ 1 1のカウン トダウンをス ター卜する （ステップ S T 4) 。

次に、 電子時計 1の電池状態検出回路 1 ひは、 タイマ 1 1のカウ ン卜値が零になるまで待機し、 カウント値が零 （すなわち、 タイム アップ） になった時点で夕イマ信号 P 3 を出力する （ステップ S T 5 ) 。

次に、 電子時計 1の電池状態検出回路 1 0の比較回路 1 4は、 入 力された夕イマ信号 P 3に応答して、 電池分割電圧 V 2 と基準電圧 V 3 を比較する （ステップ S T 6 ) 。 すなわち、 比較回路 1 4は、 夕イマ 1 1がタイムアップしてタイマ信号 P 3が出力される毎に、 電池電圧 V b t を分割した電池分割電圧 V 2の大きさの比較判定を 行う。 - 次に、 電子時計 1の制御回路 2 0は、 電池状態検出回路 1 0カ ら 電池回復信号 P 4が出力されたか否か （すなわち、 電池 5がモー夕 3 1 を駆動できるまでに回復したか否か） を判定する （ステップ S T 7 ) 。 肯定判定であれば、 ステップ S T 1 に戻り、 モー夕 3 1 の 早送り駆動が継続され、 ステップ S T 1〜 S T 7が繰り返される。 否定判定 （回復せず） であれば、 次のステップに進む。 '

次に、 電子時計 1の制御回路 2 0は、 ステップ S T 7が否定判定 であれば、 内部の測定カウンタ （図示せず） を 1カウントアップす る （ステップ S T 8 ) 。

次に、 電子時計 1の制御回路 2 0は、 測定カウンタが所定の値 （ すなわち、 所定の測定回数） になつたかを判定する （ステップ S T 9 ) 。 否定判定であれば、 すなわち、 まだ、 所定の測定回数に達し ていなければ、 電池電圧 V b t の測定を継続するためにステップ S T 4に戻り、 ステップ S T 4〜 S T 9 までを所定の測定回数に達す るまで繰り返す。

ステップ S T 9が肯定判定であれば、 制御回路 2 0は、 電池 5は 所定の測定回数が経過しても次の早送り駆動が実行できるまで回復 しなかったと判断し、 電源回復モードに移行する。 電源回復モード では、 モータの早送り駆動を停止し、 電池容量が少ない状態である ことを使用者に知らせるために警告表示 （例えば、 秒針の 2秒運針 など） を行い、 使用者に積極的に電池 5を充電する作業を促す。 ま た、 電源回復モード中は、 電池 5が充電されるまでは、 時刻修正モ ードなどの強負荷駆動の動作は行わない。 .

尚、 ステップ S T 8 と S T 9では、 測定回数をカウントして電池 5の回復の有無を判断しているが、 電池の回復の制御方法はこれに 限定されるものではない。 例えば、 測定開始からの経過時間を計測 し、 所定の経過時間が過ぎても電池回復信号- P 4が出力されない場 合、 電源回復モードに移行するように制御しても良い。 また、 電池 5の回復状態を判断する所定の測定回数又は所定の経過時間は、 制 御回路 2 0によって可変できるので、 電子時計 1 の電源仕様に応じ て変更しても良い。

図 3は、 電子時計の満充電状態における負荷駆動動作を説明する タイミングチヤ一卜である。 '

図 3のタイミングチャートに基づいて、 電池 5が満充電に近い場 合でのモータ早送り駆動の一例を説明する。

最初に、 電子時計 1が時刻修正モードになり、 モー夕駆動信号 P 7が出力され、 モータ早送り駆動が開始されたとする （タイミング T 1 ) 。 1回のモータ早送り駆動は、 前述した如く、 モ一夕駆 ¾信 号 P 7を 6 0発出力し秒針を 1回転駆動する。 この早送り駆動は、 電池 5に対して強負荷駆動となる。 したがって、 早送り駆動の開始 (タイミング T 1 ) から 1回の早送りが終わる時点 （タイミング T 2 ) の間までに、 電池電圧 V b' t は図示するように電圧 V b t 2ま で低下する。

次に、 この 1回の早送り駆動が終了した時点 （タイミング T 2 ) で、 電池状態検出回路 1 0による電池電圧 V b t の測定が開始され る。 即ち、 タイマ 1 1の動作による所定の時間間隔で、 比較回路 1 4による測定 （すなわち、 電池分割電圧 V 2 と基準電圧 V 3の比較 ) が実行される。 ここで、 図 3に示す測定サンプリング M 1は、 こ の比較回路 1 4が所定の時間間隔で測定するタイミングを示してい る。 電池 5の電池電圧 V b t は、 電池 5が満充電に近い状態である ので、 早送り駆動の終了後、 速やかに無負荷時の電圧 V b t 1 まで 上昇する。 したがって、 電池 5 の電池電圧 V b t は、 測定サンプリ ング M lの 2回目で、 電池回復の判定基準である基準電圧 V 3を超 えることができる。 - 測定サンプリング M 1の 2回目のサンプリングに同期して （矢印 A 1 ) 、 比較回路 1 4から電池回復信号 P 4が出力される。 制御回 路 2 0は、 電池回復信号 P 4が入力されると、 電池 5が回復したと 判断して電池状態検出回路 1 0 による測定を停止する。 また、 制御 回路 2 0は、 次の早送り駆動を行うために駆動指示としてモータ制 御信号 P 5を出力し、 モ一タ 3 1 による早送り駆動を再び'開始する (次のタイミング T 1 ) 。 以降、 モータ 3 1.の早送り駆動が継続さ れるならば、 このタイミング T l 、 Τ 2 、 T l 、 Τ 2が連続して繰 り返されることになる。

このように、 電池 5が満充電に近い状態では、 測定サンプリング Μ 1が開始されてからすぐに電池の回復を検出することができる。 したがって、 早送り駆動の繰り返し周期 （タイミング T 1から次の タイミング Τ 1 までの期間） は、 ほとんど早送り駆動期間 （すなわ ち、 タイミング Τ 1 〜 Τ 2の期間） と同じとなり、 高速な早送り駆 動を実現することができる。

図 4は、 電子時計の中程度の充電状態における負荷駆動動作を説 明するタイミングチャートである。

次に、 図 4のタイミングチャートに基づいて、 電池 5が中程度の 充電状態でのモータ早送り駆動の一例を説明する。

最初に、 電子時計 1が時刻修正モードになってモータ駆動信号 Ρ 7が出力され、 モ一夕早送り駆動が開始されたとする （タイミング Τ 4 ) 。 この早送り駆動は、 電池 5に対して強負荷駆動となる。 し たがって、 早送り駆動の開始 （タイミング Τ 4 ) から 1回の早送り が終わる時点 (タイミング Τ 5 ) の間までに、 電池電圧 V b t は図 示するように電圧 V b t 2まで低下する。 ..

次に、 この 1回の早送り駆動が終了した時点 （タイミング T 5 ) で、 電池状態検出回路 1 0 による電池電圧 V -b 1: の測定が開始され る。 タイマ 1 1の動作による所定の時間間隔で比較回路 1 4による 測定 （すなわち、 電池分割電圧 V 2 と基準電圧 V 3の比較） が実行 される。 ここで、 図 4で示す測定サンプリング M 2は、 この比較回 路 1 4が所定の時間間隔で測定するタイミングを示している。 電池 5の電池電圧 V b t は、 電池 5が中程度の充電状態であるので、 早 送り駆動の終了後、 ある程度の時間をかけて無負荷時の電'圧 V b t 1 まで上昇する。 したがって、 電池 5の電池電圧 V b tは、 測定サ ンプリング M 2が何回か繰り返された後に、 電池回復の判定基準で ある基準電圧 V 3 を超えることができる。

測定サンプリング M 2が所定の時間間隔で繰り返され、 電池電圧 V b tが基準電圧 V 3 を超えたタイミングに同期して （矢印 A 2 ) 、 比較回路 1 4から電池回復信号 P 4が出力される。 制御回路 2 0 は、 電池回復信号 P 4が入力されると、 電池 5が回復したと判断し て電池状態検出回路 1 0による測定を停止する。 次に、 制御回路 2 0は、 次の早送り駆動を行うために駆動指示としてモー夕制御信号 P 5を出力し、 モー夕 3 1 による早送り駆動を再び開始する （次の タイミング T 4 ) 。 以降、 モータ 3 1 の早送り駆動が継続されるな らば、 このタイミング Τ 4、 Τ 5 、 · Τ 4、 Τ 5が連続して繰り返さ れることになる。

このように、 電池 5が中程度の充電状態では、 電池 5が回復する まで測定サンプリング Μ 2は何回か繰り返され、 電池 5が回復した 時点で速やかに電池 .5の回復を検出することができる。 これにより 、 早送り駆動の繰り返し周期. （タイミング Τ 4から次のタイミング Τ 4までの期間） は、 図 3 ·で示した電池 5が満充電に近い状態での 繰り返し周期と比較すると長い期間になるが、 電池 5の回復状態に 応じて、 最短の早送り駆動を繰り返し実行することができる。

図 5は、 電子時計の充電不足状態における負荷駆動動作を説明す るタイミングチャートである。

次に、 図 5のタイミングチャートに基づいて、 電池 5が充電不足 状態でのモータ早送り駆動の一例を説明する。

最初に、 電子時計 1が時刻修正モードになってモータ駆動信号 P 7が出力され、 モータ早送り駆動が開始されたとする （タイミング T 7 ) 。 この早送り駆動は、 電池 5に対して強負荷駆動と'なる。 し たがって、 早送り駆動の開始 （タイミング T 7 ) から 1回の早送り が終わる時点 （タイミング T 8 ) の間までに、 電池電圧 V b tは図 示するように電圧 V b t 2まで低下する。

次に、 この 1回の早送り駆動が終了した時点 （タイミング T 8 ) で、 電池状態検出回路 1 0による電池電圧 V b tの測定が開始され る。 すなわち、 タイマ 1 1の動作による所定の時間間隔で比較回路 1 4による測定 （すなわち、 電池分割電圧 V 2 と基準電圧 V 3の比 較） が実行される。 ここで、 図 5で示す測定サンプリング M 3は、 この比較回路 1 4が所定の時間間隔で測定するタイミングを示して いる。 電池 5の電池電圧 V b t は、 電池 5が充電不足状態であるの で、 早送り駆動の終了後、 かなりの時間'をかけて無绿荷時の電圧 V b t 1付近まで上昇する。 したがって、 電池 5の電池電圧 V b t は 、 測定サンプリング M 3がかなりの回数を繰り返した後に、 電池回 復の判定基準である基準電圧 V 3を超える。 '

これにより、 測定サンプリング M 3が所定の時間間隔で何度も繰 り返され、 電池電圧 V b tが基準電圧 V 3 を超えたタイミングに同 期して （矢印 A 3 ) 、 比較回路 1 4から電池回復信号 P 4が出力さ れる。 制御回路 2 0は、 電池回復信号 P 4が入力されると、 電池 5 が回復したと判断して電池状態検出回路 1 0による測定を停止する 。 制御回路 2 0は、 次の早送り駆動を行うために駆動指示としてモ 一夕制御信号 P 5を出力し、 モータ 3 1 による早送り駆動を再び開 始する （次のタイミング T 7 ) 。 以降、 モータ 3 1 の早送り駆動が 継続されるならば、 このタイミング T 7 、 Τ 8 、 Τ 7 、 Τ 8が連続 して繰り返されることになる。

このように、 電池 5が充電不足の状態では、 電池 5が回復するま で測定サンプリング Μ 3は何回も繰り返され、 電池 5が回復した時 点で速やかに電池 5の回復を検出することができる。 これ'により、 早送り駆動の繰り返し周期 （タイミング Τ 7から次のタイミング Τ 7の期間） は、 図 4で示した電池 5が中程度の充電状態での繰り返 し周期と比較すると長い期間ではあるが、 電池 5の回復状態に応じ て、 最短の早送り駆動を繰り返し実行することができる。

尚、 図 2のフローチャートのステップ S T 9で前述したように、 電池状態検出回路 1 0の測定動作は、 測定回数が所定の回数に達し たか否かの条件 （または、 所定の経過時間に達したか否かの条件） によって終了する。 したがって、 その条件に達するまでに、 電池 5 が回復しなければ、 早送り駆動'は停止し、 電子時計 1は電池回復モ —ドへ移行する。

このように本発明に係る電子機器は、 負荷駆動停止後に電池電圧 を所定の時間間隔で測定し、 電池が負荷を駆動できるまでに回復し たと判定した場合、 直ちに次の負荷駆動を実行する。 したがって、 本発明に係る電子機器は、 電池の回復状態に応じて負荷駆動のタイ ミングを早めることができるので、 電池の充電状態に応じた負荷の 高速駆動を実現することができる。 特に本実施例のように、 二次電 池を搭載し太陽電池等によって二次電池を充電する電子時計におい ては、 二次電池は通常の使用状態では満充電に近い状態で充電され ていることが多い。 よって、 本発明を太陽電池付き電子時計に適応 した場合には、 モー夕の早送り駆動を大幅に高速化できるので、 そ の効果は大きい。 - また、 本発明に係る電子機器は、 電池の充電不足や周囲温度が低 く電池の駆動能力が低下している場合、 または、 電池が小容量で電 源の余裕が無い場合であっても、 電池の能力に応じて電池の回復を 待ってから負荷駆動するので、 様々な駆動条件に対しても過負荷状 態にならない最適な負荷駆動を実現することができる。 また、 本発 明に係る電子機器は、 電池が負荷を駆動できるまでに回復'できない 場合は、 電源回復モードに移行することによって電池の充電を優先 、 または、 軽い負荷駆動に切り替えて電池の過放電を防止するので 、 信頼性に優れている。

図 6は、 電子時計の電池電圧を測定する時間間隔の違いを説明す るタイミングチヤ トである。

実施例 1においては、 モータ 3 1の早送り駆動が終了した時点で 、 電池状態検出回路 1 0による電池電庄 V b tの測定が開始された 。 しかしながら、 電池電圧 V b tの測定は、 様々な形態.を取ること ができるので、 他の形態例を図' 6に基づいて説明する。

図 6において、 測定サンプリ ング M 1 0は、 モ一夕 3 1の早送り 駆動の終了後 （タイミング T 1 0 ) 、 直ちに比較的短い時間間隔 （ 例えば、 2 5 m S間隔） で、 電池電圧 V b t を測定する例である。 測定サンプリング M 1 0は、 図 3に示した測定サンプリング M 1、 図 4に示した測定サンプリング M 2及び図 5 に示した測定サンプリ ング M 3 と同様なタイミングである。 また、.測定サンプリング M 1 0は、 測定の時間間隔が比較的短いために、 満充電状態の電池から 中程度の充電状態の電池の回復を検出するのに適した測定サンプリ ングである。 測定サンプリング M 1 1 は、 モータ 3 1の早送り駆動の終了後 （ タイミング T 1 0 ) 、 直ちに比較的長い時間間隔 （例えば、 5 0 m S間隔） で、 電池電圧 V b t を測定する例で-ある。 この測定サンプ リング M i l は、 測定の時間間隔が比較的長いので、 回復に時間の かかる充電不足状態の電池や、 小容量の電池の回復を検出するのに 適した測定サンプリングである。

測定サンプリング M l 2は、 モー夕 3 1の早送り駆動の終了後 （ タイミング T 1 0 ) 、 電池電圧 V b t の測定開始まで一定の時間 （ T w ) を要する例である。 測定サンプリ ング M 1 2は、 早'送り駆動 の終了後、 一定の時間が経過してから測定が開始されるので、 回復 に時間のかかる充電不足状態の電池や、 小容量の電池の回復を検出 するのに適した測定サンプリングである。

測定サンプリング M l 3 は、 モータ 3 1の早送り駆動の終了後 （ タイミング T 1 0 ) 、 測定開始時では比較的短い時間間隔 （例えば 、 2 5 m S間隔） で測定し、 所定の時間が経過した後、 測定終了時 付近では、 比較的長い時間間隔 (例えば、 5 0 m S間隔） で、 電池 電圧 V b t を測定する例である。 測定サンプリ ング M 1 3は、 測定 の始めと終わりで測定の時間間隔が異なるので、 回復の早い満充電 状態の電池から回復の遅い充電不足状態の電池や小容量の電池まで 、 また、 常温駆動や低温駆動など、 幅広く対応可能な測定サンプリ ングである。

上述した電池電圧 V b t の測定サンプリング M l 1〜M 1 3は、 図 1〜図 5を用いて示した電子時計 1 に用いることができる。 この ように、 測定サンプリングは、 様々な形態を取ることができるが、 どのような測定サンプリングであっても、 負荷駆動停止後の電池電 圧を、 電池の回復時間より短い時間間隔で連続的に測定することが 重要である。 また、 例えば、 電池 5の回復が早くなれば測定サンプリング M 1 0 を選択して電池の回復を素早く検出し、 また、 電池 5の回復が遅 くなれば、 測定サンプリング M 1 1や M 1 2 -を選択して測定動作の ロスを減らすなど、 電池の充電状態や周囲温度、 また、 電池のサイ ズゃ特性による電池容量等の違いに応じて、 動的に測定サンプリ ン グを選択することもできる。 このように、 測定サンプリングの種類 を変化させることによって、 電池の状態に応じた最適な負荷駆動を 実現できると共に、 不必要な測定動作による無駄な消費電力を削減 して、 電子機器の電池寿命を延ばすことが可能となる。 '

図 7は、 電子時計の電池電圧の検出頻度の違いを説明するタイミ ングチャートである。

図 7に基づいて、 電池電圧の検出頻度を可変する動作を説明する 。 図 7では、 電子時計 1 において、 電池 5が満充電に近く、 且つ、 周囲温度も常温であって電池の回復が早い状態にある場合とす ¾。 最初に、 電子時計 1が時刻修正モードでモー夕早送り駆動が開始 されたとする （タイミング T 1 1 ) 。 1回のモータ早送り駆動は、 前述した如く、 モータ駆動信号 P 7を 6 0発出力して秒針を 1回転 駆動する。 この早送り駆動は、 電池 5 に対して強負荷駆動となる。 したがって、 早送り駆動の開始 （タイミング T 1 1 ) から 1 回の早 送りが終わる時点 （タイミング T 1 2 ) の間までに、 電池電圧 V b t は図示するように電圧 V b t 2まで低下する。

次に、 この 1回の早送り駆動が終了した時点 （タイミング T 1 2 ) で、 電池状態検出回路 1 0による電池電圧 V b t の測定が開始さ れ、 タイマ 1 1の動作による所定の時間間隔で比較回路 1 4による 測定が行われる。 ここで、 測定サンプリング M 2 0は、 この比較回 路 1 4が動作するタイミング.を示している。.この場合、 電池 5の電 池電圧 V b t は、 電池 5が満充電に近く回復が早いので、 早送り駆 動の終了後、 速やかに無負荷時の電圧 V b t 1 まで上昇する。 電池 5の電池電圧 V b t は、 測定サンプリング M 2 0の 2回目で、 電池 回復の判定基準である基準電圧 V 3 を超える-ことができる。

測定サンプリング M 2 0の 2回目のサンプリ ングに同期して （矢 印 A 4 ) 、 比較回路 1 4から電池回復信号 P 4が出力される。 制御 回路 2 0は、 電池回復信号 P 4が入力されると、 電池 5が回復した と判断して電池状態検出回路 1 0による測定を停止し、 再び、 モー. 夕 3 1の早送り駆動を開始する （次のタイミング T l 1 ) 。 ここで 、 制御回路 2 0は、 測定サンプリング M 2 0の 2回目のサ'ンプリ ン グで電池回復信号 P 4が出力されたことを知るこ.とができる。 した がって、 制御回路 2 0は、 電池 5は回復が早い状態にあると判断し 、 次の早送り駆動のモータ駆動信号 P 7の出力数を、 例えば通常の 2倍の 1 2 0発出力し、 秒針を 2回転駆動するように設定して早送 り駆動を実行する。

この結果、 次に測定サンプリング M 2 0が実行されるタイミング は、 モー夕駆動信号 P 7が 1 2 0発出力される 2回目の早送り駆動 が終了した時点 （タイミング T 1 3 ) になる。 しかしながら、 電池 5は満充電に近い状態であり、 且つ、 周囲温度も常温なので、 早送 り駆動量に対して電池 5の回復状態を検出する回数 （検出頻度） が 少なくなつたとしても、 時計動作上問題は生じない。. すなわち、 電 池 5の回復が早い状態では電池電圧 V b t の検出頻度を少なく して 早送り駆動量を増やすことによって、 電池 5の回復状態の検出で生 じる時間的なロスを減少させ、 モー夕 3 1の早送り駆動を高速にす ることができる。

また、 電池電圧 V b t の検出頻度が少なくなるので、 測定動作に よる消費電力の削減を行うことができ、 電子機器の電池寿命を延ば すことが可能となる。 尚、 電池 5の回復が早い状態が継続されれば 、 早送り駆動は図示するように長時間駆動を繰り返し継続して良い

。 また、 電池 5の容量が減少した場合や、 周囲温度が低いために電 池 5の駆動能力が低下して電池 5の回復が遅くなつた場合は、 図 7 で示した制御とは逆に、 モータ駆動信号 P 7 による 1 回の早送り駆 動量を通常の 6 0発から、 例えば、 3 0発に減らすような制御を行 う こともできる。

これにより、 負荷駆動量に対する電池電圧 V b t の検出頻度が增 加して、 きめ細かく電池 5の回復状態を検出できるので、 電池 5の 容量減少などにより電池 5の駆動能力が低下しても、 信頼性の高い 負荷駆動を実現することができる。 尚、 1回の早送り駆動における モ一夕駆動信号 P 7 の出力数は、 上述した回数に限定されず、 電子 時計の仕様に沿って任意に決めることができる。

図 8は、 電子時計の負荷の駆動条件の違いによる電池電圧を測定 する時間間隔の変化を説明するタイミングチャートである。

図 8に基づいて、 電子時計の負荷の駆動条件の違いによって電池 電圧の検出条件を可変する制御を説明する。 通常、 電子時計に使用 されるモー夕は、 正転駆動と逆転駆動が可能であるが、 逆転駆動は モ一夕 3 1 に複雑な駆動パルスを供給する必要があるために、 その 消費電力は、 正転駆動の約 3倍必要であることが知られている。 こ のように、 同じ負荷 （モー夕） であっても、 駆動条件の違いによつ て消費電力が異なり、 電池に対する負荷の変動が生じることがある 図 8はモータ 3 1が正転駆動と逆転駆動を行う場合において、 測 定サンプリングの時間間隔を変更する動作を示している。 図 8に示 すように、 モー夕駆動が正転駆動の条件では負荷が比較的軽いので 、 正転駆動による電池電圧 V .b tの低下は少なく、 電池電圧 V b t は電圧 V b t 2まで低下する。 これに対して、 モー夕駆動が逆転駆 動の条件では負荷が重いので、 逆転駆動による電池電圧 V b t の低 下は大きく、 電池電圧 V b tは電圧 V b t 3まで低下する。

制御回路 2 0は、 正転駆動後の電池電圧 V -b t を測定する測定サ ンプリング M 2 1 を短い時間間隔に設定して電池 5の早い回復に対 応する。 また、 逆転駆動後の電池電圧 V b t を測定する測定サンプ リング M 2 1 を長い時間間隔に設定して電池 5の遅い回復に対応す る。 このように、 負荷の駆動条件の違いに応じて電池電圧 V b t を 測定するための測定サンプリングの時間間隔を可変すれば、 電池 5 の回復を適切に検出して負荷の高速駆動が実現できると共'に、 測定 動作のロスを減らして不必要な測定動作による無駄な消費電力を削 減することが可能となる。

尚、 図 8では、 負荷としてのモータ 3 1の駆動条件の違いによつ て電池電圧 V b t を測定する時間間隔を可変にしたが、 可変する検 出条件は、 これだけに限定されるものではない。 例えば、 負荷の駆 動条件の違いに応じて、 測定の時間間隔、 基準電圧 V 3の値、 測定 回数又は経過時間等の、 電池電圧 V b t の検出条件を様々に可変し 、 負荷の駆動条件の違いに適切に対応した負荷駆動と電池状態検出 を実現することができる。 ■

また、 負荷の駆動条件の違いは、 上述したモー夕 3 1の正転/逆 転だけに限定されるものではない。 例えぱ、 同じモー夕の正転駆動 であっても、 通常の 1秒運針と早送り駆動では、 駆動条件は異なる 。 このような様々な駆動条件の違いに対応し、 測定の時間間隔、 基 準電圧 V 3の値、 測定回数又は経過時間等、 電池電圧 V b t の検出 条件を可変して適切な負荷駆動と電池状態検出を実現することがで さる。

さらに、 竃池 5は充電状態や周囲の温度等によって電池電圧 V b t'の値が変化する。 電子時計においては、 電池電圧 V b tの変化に 応じて、 モー夕駆動信号 P 7の駆動パルスの形状を可変し、 安定し たモータ駆動制御を行う ことが一般的である。 電池電圧 V b tの変 化に応じた駆動パルスの形状の違いは、 電池- 5に対して負荷の違い となる。 そこで、 駆動パルスの形状の違いに応じて電池電圧 V b t の検出条件を可変すれば、 より信頼性の高い負荷駆動を実現するこ とができる。

以上のように本発明に係る電子機器は、 実施例 1で示すように、 負荷の駆動停止後の電池の回復状態を速やかに検出して負荷駆動を 実行するので、 電池の充電状態に応じた負荷の高速駆動を'実現する ことができる。 また、 本発明に係る電子機器は、 電池の回復状態や 負荷の駆動条件等に応じて、 測定の時間間隔、 基準電圧 V 3の値、 測定回数又は経過時間等、 電池の電圧の検出条件を適切に可変でき るので、 小容量の電池による駆動であっても負荷駆動を安定して行 うことができる。

図 9は、 本発明の実施例 2に係る電子機器としての多機能型電子 時計の概略構成を示すブロック図である。

図 9に示す多機能型電子時計 4 0の特徴は、 三つのモー夕によつ て表示部を駆動するように構成され、 ブザー、 照明、 センサ等を搭 載している点である。 尚、 実施例 1で示したブロック図と同一要素 には同一番号を付し、 重複する構成や動作の説明は一部省略する。 図 9において、 水晶振動子 2、 発振回路 3'、 分周回路 4、 電池 5 、 太陽電池 6、 充電制御回路 7、 電池状態検出回路 1 0は、 図 1 に 示す電子時計 1 と同様であるので説明は省略する。 制御手段として の制御回路 2 1 は、 電子時計 1 と同様な機能を備えているが、 記憶 手段としての記憶回路 2 2を内蔵している点が異なる。 また制御回 路 2 1は、 更にブザー制御信号 P 1 0 、 L E D制御信号 P 1 1及び センサ制御信号 P 1 2を出力する。 記憶回路 2 2は、 RAM、 又は不揮発性メモリ等によって構成さ れ、 電池状態検出回路 1 0が電池電圧 V b t を測定する時間間隔な どの検出条件を記憶する。 尚、 記憶回路 2 2は RAMで構成される と消費電力が低く有利であるが、 その場合には、 電池電圧 V b tが 低下したとき、 R AMで構成される記憶回路 2 2の記憶デ一夕を、 制御回路 2 1 に内蔵される不揮発性メモリ （図示せず） に退避する 制御を行う ことが好ましい。

負荷駆動手段としてのモータ駆動回路 3 3は、 分周回路 4から入 力されたタイミング信号 P 2及び制御回路 2 1から入力さ'れたモー 夕制御信号 P 5に応じてモータ駆動信号 P 7 a、 P 7 b、 P 7 cを それぞれ出力する。 秒モータ 3 4は、 入力されたモータ駆動信号 P 7 aに応じて表示部 4 1の秒針を駆動する。 時分モータ 3 5 は、 入 力されたモータ駆動信号 P 7 bに応じて表示部 4 1の時分針を駆動 する。 日板モータ 3 6は、 入力されたモー夕駆動信号 P 7 c に応じ て表示部 4 1で日付表示を行う日板を駆動する。

負荷駆動手段としてのブザー駆動回路 3 7は、 入力されたブザー 制御信号 P 1 0に応じてブザー駆動信号 P 1 3 を出力する。 負荷駆 動手段としての L E D駆動回路 3 8は、 入力された L E D制御信号 P 1 1 に応じて L E D駆動信号 P 1 4を出力する。 負荷駆動手段と してのセンサ駆動回路 3 9は、 入力されたセンサ制 信号 P 1 2に 応じてセンサ駆動信号 P 1 5を出力する。

負荷としてのブザ一 4 2は、 入力されたブザー駆動信号 P 1 3に 応じてアラーム音などを出力する。 負荷としての L E D 4 3は、 入 力された L E D駆動信号 P 1 4に応じて表示部 4 1 を照射し、 暗所 においても表示部 4 ュが識別できるように動作する。 負荷としての センサ 4 4は、 入力されたセンサ駆動信号 P 1 5に応じて、 水深、 温度等の測定を行う。 また、 電池 5の電池電圧 V b t は、 図示するように、 発振回路 3 、 分周回路 4、 制御回路 2 1、 電池状態検出回路 1 0、 モータ駆動 回路 3 3、 ブザー駆動回路 3 7、 L E D駆動回路 3 8、 センサ駆動 回路 3 9にそれぞれ供給され、 各回路の電源として用いられる。 ま た、 電池 5のゼロ電圧 V z も各回路に接続されるが図示は省略して いる。 尚、 多機能型電子時計 4 0を構成する各回路は、 ワンチップ のマイクロコンピュータによって構成されることが好ましいが、 回 路形態はワンチップのマイクロコンピュータに限定されるものでは ない。 '

次に、 実施例 2 としても多機能型電子時計 4 0の動作を説明する 。 モータ駆動回路 3 3は、 制御回路 2 1から入力されたモータ制御 信号 P 5に応じて、 負荷としての秒モ一夕 3 4、 時分モ一夕 3 5及 び日板モー夕 3 6をそれぞれ駆動する。 尚、 モー夕駆動信号 P 7 a 〜 P 7 cは、 それぞれのモータに大きな駆動電流を供給するので、 モータ駆動信号 P 7 a〜 P 7 cが出力されるごとに電池 5から大電 流が供給され、 電池 5の電池電圧 V b t は一時的に低下する。 電池 状態検出回路 1 0は、 それぞれのモー夕の駆動による電池電圧 V b t の変動を検出し、 電池 5の回復状態を把握する機能を有している 。 なお、 電池状態検出回路 1 0の基本動作は実施例 1に示したもの と同様であるので、 ここでの説明は省略する。

また、 ブザ一駆動回路 3 7、 L ED駆動回路 3 8、 センサ駆動回 路 3 9 も、 制御回路 2 1からの各制御信号によってブザー 4 2、 L E D 4 3、 センサ 4 4をそれぞれ駆動する。 ブザー 4 2、 L E D 4 3、 センサ 44が駆動されると、 それぞれの駆動電流が電池 5から 供給されるので、 電池 5の電池電圧 V b t は一時的に低下する。 電 池状態検出回路 1 0は、 モ一夕駆動の場合と同様に、 ブザー 4 2、 L E D 4 3、 センサ 44の駆動による電池電圧 V b t の変動を検出 し、 電池 5の回復状態を把握する機能を有している。

図 1 0は、 多機能型電子時計の複数の負荷の駆動動作を説明する フローチャートである。 - 図 1 0のフローチャートに基づいて、 多機能電子時計 4 0の秒モ —夕 3 4と日板モータ 3 6の駆動を例として、 複数の負荷駆動にお ける電池の回復状態の検出と負荷駆動動作を説明する。

最初に、 多機能型電子時計 4 0は通常動作を行い、 分周回路 4は 入力された基準クロック P 1 に基づいて計時動作を継続している （ ステップ S T 1 1 ) 。 '

次に、 分周回路 4は 1秒が経過したら、 秒信号 P 2 を出力する （ ステップ S T 1 2 ) 。 こ こで、 1秒が経過しない間は、 ステップ S T 1 2で待機する。

次に、 制御回路 2 1は記憶回路 2 2に記憶されている過去の検出 条件を読み出す。 また、 制御回路 2 1 は、 過去の検出条件に基づ'い て、 電池電圧 V b t を測定する時間間隔、 測定開始時間、 基準電圧 V 3、 測定回数又は経過時間、 又は検出頻度等の電池電圧 V b t の 検出条件を必要に応じて可変し、 電池検出制御信号 P 6 として出力 する （ステップ S T 1 3 ) 。 ここで、 電池電圧 V b t の検出動作が 最初であって、 記憶回路 2 2に過去の検出条件が記憶されていない 場合は、 制御回路 2 1は、 所定の標準的な検出条件 （初期値） を設 定する。 . ■ . ·

次に、 制御回路 2 1はモー夕制御信号 P 5 を出力し、 モータ駆動 回路 3 3はモ一夕駆動信号 P 7 aを出力して、 秒モータ 3 4を駆動 し、 1秒運針を実行する （ステップ S T 1 4 ) 。

次に、 電池情報検出回路 1 0は、 入力された電池検出制御信号 P 6に基づいて夕イマ 1 1 を設定し、 基準電圧発生回路 1 3から基準 電圧 V 3を出力する。 また、 電池情報検出回路 1 0は、 設定された 時間間隔で比較回路 1 4によって電池分割電圧 V 2 と基準電圧 V 3 を比較し、 電池電圧 V b t を測定して、 電池 5の回復を検出する （ ステップ S T 1 5 ) 。 - ここで、 電池 5が回復して電池回復信号 P 4が出力されたならば 、 制御回路 2 1 は、 秒モータ 3 4の駆動によって得た検出条件 （電 池電圧 V b t を測定する時間間隔、 測定開始時間、 基準電圧 V 3 、 電池が回復するまでの測定回数又は経過時間等） を記憶回路 2 2に 記憶する。 尚、 所定の測定回数に達しても電池 5が回復しない場合 は、 実施例 1で示した図 2のフローチャートと同様に、 電'源回復モ —ドに移行するが、 この動作フローは実施例 1 と同様であるので詳 細な説明は省略する。

次に、 制御回路 2 1は内部に記憶している計時情報を確認して、 日板を送る必要があるかを判定する （ステップ S T 1 6 ) 。 制御回 路 2 1 は、 計時情報の日付が変わっていれば日板を送る必要がある ことから、 ステップ S T 1 6は肯定判定となって次のステップに進 む。 また、 制御回路 2 1は、 計時情報の日付が変わっていなければ 日板を送る必要が無いので、 ステップ S T 1 6は否定判定となって ステップ S T 1 1 に戻る。 すなわち、 日付が変わらない期間は、 ス テツプ S T 1 1からステップ S T 1 6が繰り返される。 尚、 1分ご とに時分モー夕 3 5が駆動されるが、 その動作は基本的に秒モ一夕 3 4の駆動と同様であるので説明は省略する。

次に、 制御回路 2 1は記憶回路 2 2に記憶されている過去の検出 条件を読み出して、 電池電圧 V b t の検出条件を決定し、 電池検出 制御信号 P 6 として出力する （ステップ S T 1 7 ) 。 ここで、 記憶 回路 2 2から読み出される過去の検出条件は、 直前に実施された秒 モータ 3 4が駆動されたときの情報である。.しかしながら、 日板モ 一夕 3 6 を最初に駆動するときは、 'この直前に駆動された負荷に対 する電池電圧 V b t の検出条件に基づいて電池電圧 V b t を測定す る時間間隔、 測定開始時間、 基準電圧 V 3、 所定の測定回数又は経 過時間、 検出頻度等の検出条件を必要に応じて可変し決定する。

例えば、 直前に駆動された秒モータ 3 4による検出条件が、 電池 5の回復が早かったとする情報であれば、 制御回路 2 1は、 日板モ 一夕 3 6の駆動後の電池電圧 V b t を測定する時間間隔を短く して 電池の早い回復に対応する。 また、 ^えば、 直前に駆動された秒モ 一夕 3 4による検出条件が、 電池 5の回復が遅かったとする情報で あれば、 制御回路 2 1は、 日板モータ 3 6の駆動後の電池霉圧 V b t を測定する時間間隔を長く して電池の遅い回復に対応する。

次に、 制御回路 2 1はモー夕制御信号 P 5 を出力し、 モー夕駆動 回路 3 3は日板モータ 3 6を早送り駆動する （ステップ S T 1 8 ) 。 日板モー夕 3 6は、 1回の早送り駆動 （例えば 6 0発駆動） では 、 日板を 1 日分進めることはできないので、 日板モータ 3 6の早送 り駆動は、 何回かに分けて実行される。

次に、 電池情報検出回路 1 0は、 1回分の日板モー夕 3 6の早送 り駆動の停止後、 入力された電池検出制御信号 P 6に基づいてタイ マ 1 1 を設定し、 基準電圧発生回路 1 3から基準電圧 V 3を出力す る。 また、 電池情報検出回路 1 0は、 設定された時間間隔で比較回 路 1 4によって電池分割電圧 V 2 と基準電圧 V 3を比較し、 電池電 圧 V b t を測定して、 電池 5の回復を検出する （ステップ S T 1 9

) o

ここで、 電池 5が回復して電池回復信号 P 4が出力されたならば 、 制御回路 2 1は、 日板モータ 3 6の早送り駆動によって得た検出 条件 （電池電圧 V b t を測定する時間間隔、 測定開始時間、 基準電 圧 V 3、 電池が回復するまでの測定回数または経過時間等） を記憶 回路 2 2に新たに記憶する'。 尚、 所定の測定回数に達しても電池 5 が回復しない場合は、 実施例 1 と同様に電源回復モードに移行する が、 この動作フローは実施例 1 と同様であるので詳細の説明は省略 する。 - 次に、 制御回路 2 1は日板モー夕 3 6による日板の送りが完了し たか否かを判定する （ステップ S T 2 0 ) 。 ここで、 否定判定であ れば （日板送り未完了） 、 次のステップに進み、 肯定判定であれば (日板送り完了） 、 ステップ S T 1 1 に戻って通常の 1秒運針が継 続される。

次に、 ステップ S T 2 0が否定判定であれば、 制御回路' 2 1 は、 記憶回路 2 2に記憶されている過去の検出条件を読み出して、 電池 電圧 V b t の検出条件を決定し、 電池検出制御信号 P 6 として出力 する （ステップ S T 2 1 ) 。 ここで、 記憶回路 2 2から読み出され る過去の検出条件は、 直前に実施された日板モ一夕 3 6が早送り駆 動されたときの情報であるので、 負荷及び駆動条件が等しく、 且つ 、 直前の電池回復情報に基づいて電池電圧 V b t の検出条件を決定 することができる。 これによつて、 本発明に係る電子機器では、 適 切な負荷駆動と電池状態検出を実現できる。

このように、 本発明に係る電子機器では、 負荷が複数存在し、 そ れぞれの負荷が異なり、 且つ、 それぞれの負荷の駆動条件が異なつ ている場合でも、 電池の回復状態に応じた適切な負荷駆動を行う こ とができる。 これは、 異なった負荷を連続的に駆動する場合におい て、 直前に駆動された負荷の検出条件に基づいて次に駆動する負荷 の駆動指示や電池電圧 V b tの検出条件を決定するからである。 し たがって、 本発明に係る電子機器では、 複数の負荷の高速駆動が実 現できると共に、 小容量の電池による信頼性に優れた負荷駆動を実 現することができる。 .

図 1 1は、 多機能型電子時計の複数の負荷の駆動動作を説明する タイミングチャートである。

次に、 この秒モータ 3 4と日板モ一夕 3 6の駆動の一例を図 1 1 のタイミングチャートに基づいて説明する。 m i 1 において、 モー 夕駆動信号 P 7 aは、 タイミング T 2 0、 T 2 1 として示すように 1秒周期で出力され、 秒針を 1秒運針する。 電池 5の電池電圧 V b tは、 モータ駆動信号 P 7 aによって無負荷電圧 V b t 1から負荷 電圧 V b t 2まで低下する。

ここで、 制御回路 2 1 は、 秒モータ 3 4の駆動終了後に記憶回路 2 2から過去の検出条件を読み出して電池電圧 V b t の検'出条件を 決定する。 電池情報検出回路 1 0は、 電池電圧 V b t を決定された 時間間隔で測定する （測定サンプリ ング M 3 0 ) 。 電池情報検出回 路 1 0は、 電池電圧 V b tが基準電圧 V 3 を超えることによって電 池 5の回復を検出すると、 電池回復信号 P 4を制御回路 2 1に出力 する。 制御回路 2 1 は、 電池回復信号 P 4が入力されると、 秒モ一 夕 3 4の駆動によって得た新たな検出条件 （電池電圧 V b t を測定 する時間間隔、 測定開始時間、 基準電圧 V 3、 電池が回復するまで の測定回数または経過時間等） を書込みタイミング W 1.によって記 憶回路 2 2に記憶する。 '

ここで、 最初の駆動であるタイミング T 2 0での秒モータ 3 4の 駆動後の測定サンプリング M 3 0では、 所定の標準的な検出条件 （ 初期値） で電池電圧 V b t の測定が行われる。 しかしながら、 タイ ミング T 2 1での秒モータ 3 4の駆動後の測定サンプリング： M 3 0 では、 1秒前になされたタイミング T 2 0での駆動において記憶さ れた電池電圧 V b t の検出情報に基づいて新たに検出条件が決定さ れる （矢印 A 5 ) 。

次に、 モータ駆動信号 P 7 cが、 タイミング T 2 2で出力され、 日板モータ 3 6 を早送り駆動して、 タイミング T 2 3で停止する。 電池 5の電池電圧 V b t は、 モ一夕駆動信号 P 7 cによって無負荷 電圧 V b t lから負荷電圧 V b t 3まで低下する。 日板モータ 3 6 は、 秒モ一夕 3 4より大きな駆動電力を必要-とするので、 電池 5に 対して大きな負荷となる。 この結果、 電池電圧 V b t の電圧低下が 大きくなり、 それだけ、 電池 5の回復も遅くなる。

制御回路 2 1は、 日板モータ 3 6の早送り駆動停止後に記憶回路 2 2から過去の検出条件を読み出し T電池電圧 V b t の検出条件を 決定する。 電池情報検出回路 1 0は、 タイミング T 2 3の直後から 電池電圧 V b t を、 決定された時間間隔で測定する。 電池'情報検出 回路 1 0は、 電池電圧 V. b tが基準電圧 V 3 を超えることによって 、 電池 5の回復を検出すると、 電池回復信号 P 4を制御回路 2 1 に 出力する。 制御回路 2 1 は、 電池回復信号 P 4が入力されると、 日 板モータ 3 6の駆動によって得た新たな検出条件を書込みタイミン グ W 1で、 記憶回路 2 2に記憶する。.

日板モ一夕 3 6の早送り駆動は、 前述した如く、 何回かに分けで 繰り返し実行される。 早送り駆動は、 図示するようにタイミング T 2 2、 T 2 4、 Τ 2 6等で開始され、 また、 タイミング Τ 2 3、 Τ 2 5等で停止される。 ·

日板モー夕 3 6の最初の早送り駆動停止後 （タイミング Τ 2 3 ) での測定サンプリング Μ 3 0では、 直前に実行されたタイミング Τ 2 1での秒モ一夕 3 4の駆動後に記憶された電池電圧 V b tの検出 情報に基づいて検出条件が決定される （矢印 A 6 ) 。

なお、 秒モータ 3 4と日板モータ 3 6の負荷特性及び駆動条件は 異なるので、 秒モー夕 3 4の駆動で記憶された過去の検出条件は、 日板モータ 3 6の駆動に対して完全には対応していない。 しかしな がら、 タイミング T 2 1での秒モータ 3 4の駆動によって記憶され た検出情報は、 日板モー夕 ·3 6 を駆動する直前の電池 5の回復情報 であるので、 電池 5の充電状態や周囲温度の影響等、 十分参考にす ることができる。 このため、 この秒モータ 3 4の駆動で得られた電 池 5の検出条件に基づいて、 日板モ一夕 3 6 駆動指示と駆動後の 電源電圧 V b t の検出条件を決定することは、 信頼性の高い負荷駆 動を実現する上で大きな効果がある。

また、 日板モータ 3 6の 2回目の早送り駆動停止後 （タイミング T 2 5 ) での測定サンプリング M 3 0では、 直前に実行された日板 モータ 3 6の駆動停止後 （タイミング T 2 3 ) に記憶回路 2 2に記 憶された過去の検出条件に基づいて検出条件が新たに決定'される （ 矢印 A 7 ) 。 すなわち、 2回目以降の日板モータ 3 6の早送り駆動 に対する駆動指示と電池電圧 V b tの検出条件は、 直前の日板モー 夕 3 6の早送り駆動に基づいて決定される。 決定される検出条件は 、 同じ負荷及び同じ駆動条件による検出条件に基づく ものであって 、 且つ、 直前の電池 5の充電状態や周囲温度の影響等を含めた回復 情報に基づいて動的に可変することができるので、 最適な負荷駆動 と電池状態検出を実現できる。

例えば、 1回目の日板モータ 3 6の早送り駆動 （タイミング T 2 2〜 T 2 3 ) の結果、 電池 5の'回復が遅いと判定した場合、 2回目 の早送り駆動 （タイミング Τ 2 4〜Τ 2 5 ) 以降の測定の時間間隔 を長くすることができる。 これによつて、. 測定動作のロスを減らし て無駄な消費電力を削減するなど、 '柔軟性のある負荷駆動と電池状 態検出を実現できる。 また、 電池の回復が更に遅い場合には、 日板 モータ 3 6の 1回分の早送り駆動量を少なく して検出頻度を増やす ようにすることができる。 これによつて、 きめ細かく電池の回復状 態を検出でき、 電池の回復状態に応じた信頼性の高い電池状態検出 を行うことができる。

以上のように、 本発明の実施例 2に係る電子機器では、 電源状態 検出回路 1 0の測定によって得られた検出条件を記憶手段に記憶し

、 記憶された検出条件に基づいて、 種類や駆動条件が異なる複数の 負荷駆動に対して、 検出条件を適切に調整す-ることができる。 した がって、 本発明は、 電源に余裕を持つことのできない携帯性を重視 した小型で、 特に複数の負荷を搭載する多機能型の電子機器に対し て好ましく適用することができる。

図 1 2は、 多機能型電子時計の複数の負荷の特性が異なる場合の 駆動動作を説明するフローチャートである。

図 1 2のフローチャートに基づき、 ス トップウォッチ ·'モードの 動作を例として、 ブザーとモー夕という全く異なる負荷を連続的に 駆動する場合の負荷駆動動作を説明する。 説明の前提として、 図 9 に示した多機能電子時計 4 0において、 日板モータ 3 6を 1 Z 2 0 秒の針を駆動する 1 Z 2 0秒運針モー夕 3 6 a (図示せず） に変更 し、 モータ駆動信号 P 7 cで駆動するものとする。

最初に、 多機能型電子時計 4 0の制御回路 2 1は、 ス トップゥォ ツチ · モードにおいて、 図示しないスタートスィッチが押下された か否かを判定する （ステップ S T 3 1 ) 。 ここで、 否定判定であれ ば待機状態を保ち、 肯定判定 （'スィッチ O N) であれば、 次のステ ップに進む。

次に、 ステップ S T 3 1が肯定判定 （スィッチ O N ) であれば、 制御回路 2 1 は、 記憶回路 2 2に記憶されてぃる過去の検出条件を 読み出して、 電池電圧 V b tの新たな検出条件を決定し、 電池検出 制御信号 P 6 として出力する （ステップ S T 3 2 ) 。 ここで、 電池 電圧 V b tの検出が最初であって、 記憶回路 2 2に過去の検出条件 が記憶されていない場合、 制御回路 2 1は、 所定の標準的な検出条 件 （初期値） を設定する。 .

次に、 制御回路 2 1 はブザー制御信号 P 1 0 を出力し、 ブザー駆 動回路 3 7はブザー 4 2を駆動して所定のブザー音を出力する （ス テツプ S T 3 3 ) 。 ここで、 ブザー音を出力する理由は、 ス トップ ウォッチ · モードにおいて、 使用者がスター-トスイッチを押下した ことによって、 計時がスタートしたことを知らせるためである。 次に、 制御回路 2 1は、 ブザー 4 2が駆動を停止したかを判定す る （ステップ S T 3 4 ) 。 ここで、 ブザ一 4 2が駆動中であれば待 機状態を保ち、 ブザー 4 2が停止すれば、 次のステップに進む。

次に、 電池情報検出回路 1 0は、 入力された電池検出制御信号 P 6に基づいて夕イマ 1 1 を設定し、 基準電圧発生回路 1 3'から基準 電圧 V 3を出力する。 また、 電池情報検出回路 1 0は、 設定された 時間間隔で比較回路 1 4によつて電池分割電圧 V 2 と基準電圧 V 3 を比較し、 電池電圧 V b t を測定して電池 5 の回復を検出する （ス テツプ S T 3 5 ) 。

電池 5が回復して電池回復信号 P 4が出力された場合、 制御回路 2 1は、 ブザー 4 2の駆動で得た新たな検出条件 （電池電圧 V b t を測定する時間間隔、 測定開始時間、 基準電圧 V 3、 電池が回復す るまでの測定回数または経過時間等） を記憶回路 2 2に記憶する。 尚、 所定の測定回数に達しても電池 5が回復しない場合は、 実施例 1 と同様に電源回復モードに移行する。 この動作フローは実施例 1 と同様であるので説明を省略する。

次に、 制御回路 2 1 は、 ス トップウォッチがスタートしたので、 1 / 2 0秒運針モー夕 3 6 aを駆動するための準備として、 記憶回 路 2 2 に記憶されている過去の検出条件を読み出して、 電池電圧 V b t の検出条件を新たに決定し、 電池検出制御信号 P 6 として出力 する （ステップ S T 3 6 ) 。 ここで、 記憶回路 2 2から読み出され る過去の検出条件は、 直前に実施されたブザー 4 2が駆動されたと きの情報である。 しかしながら、 1 / 2 0秒運針モー夕 3 6 aを最 初に駆動するときは、 この直前に駆動されたブザー 4 2の検出条件 に基づいて 1ノ 2 0秒運針モー夕 3 6 aに対する駆動指示と電池電 圧 V b t の検出条件を決定する。 - 次に、 制御回路 2 1 はモ一夕制御信号 P 5を出力し、 モ一夕駆動 回路 3 3は 1 Z 2 0秒運針モータ 3 6 aを駆動して 1 2 0秒運針 を開始する （ステップ S T 3 7 ) 。 これにより、 秒針は 5 0 m S ご とに運針し、 ス トップウォッチとしての計時動作を開始する。

次に、 制御回路 2 1 は 1 Z 2 0秒運針モータ 3 6 aの 1 2 0秒 運針を所定の間隔で停止させる。 電池情報検出回路 1 0ば、 1 Z 2 0秒運針モー夕 3 6 aの駆動停止後、 入力した電池検出制御信号 P 6に基づいてタイマ 1 1 を設定し、 基準電圧発生回路 1 3から基準 電圧 V 3 を出力する。 また、 電池情報検出回路 1 0は、 設定された 時間間隔で比較回路 1 4によって電池分割電圧 V 2 と基準電圧 V 3 を比較し、 電池電圧 V b t を測定して電池の回復を検出する （ステ ップ S T 3 8 ) 。

ここで、 電池 5が回復して電池回復信号 P 4が出力された場合、 制御回路 2 1は、 1 / 2 .0秒運針モー夕 3 6 aの駆動で得た新たな 検出条件を記憶回路 2 2に記憶する。 尚、 所定の測定回数に達して も電池 5が回復しない場合は、 実施例 1 と同様に電源回復モードに 移行する。 この動作フローは実施例 1 と'同様であるので説明は省略 する。 '

次に、 制御回路 2 1は、 図示しないスタートスィッチが押下され ているか否かを判定する （ステップ S T 3 9 ) 。 ここで、 否定判定 (スィッチ O F F) であればステップ S T 3 6に戻り、 ステップ S T 3 6〜 S T 3 9が繰り返されて 1 / 2 0秒運針が継続される。 ま た、 肯定判定 （スイッチ ON) であれば、 次のステップに進む。

次に、 ステップ S T 3 9·が肯定判定 （スィッチ ON) であれば、 制御回路 2 1は、 ブザー 4 2を駆動するための準備として、 記憶回 路 2 2に記憶されている過去の検出条件を読み出して、 電池電圧 V b t の検出条件を新たに決定し、 電池検出制御信号 P 6 として出力 する （ステップ S T 4 0 ) 。 ここで、 記憶回路 2 2から読み出され る過去の検出条件は、 直前に実施された秒モータ 3 4が駆動された ときの情報である。 ブザー 4 2の駆動指示と駆動後の電池電圧 V b t の検出条件は、 この情報に基づいて決定される。

次に、 制御回路 2 1はブザー制御信号 P 1 0を出力し、 ブザー駆 動回路 3 7はブザー 4 2を駆動して所定のブザー音を出力'する （ス テツプ S T 4 1 ) 。 ここで、 ブザー音を出力する理由は、 ストップ ウォッチ ' モードにおいて、 使用者がスィッチを押下したことによ つて、 継続中の計時動作がス トップしたことを使用者に知らせるた めである。 尚、 制御回路 2 1 は、 一定の時間後にブザー 4 2の駆動 を停止させる。 また、 ブザー 4 2の駆動において、 直前に駆動され た秒モー夕 3 4の検出条件から電池 5の回復が遅いと分かった場合 、 ブザー 4 2の駆動デューティ を少なく して負荷を軽くするなどの 制御を行っても良い。

このように、 ブザーとモータ'のように特性が全く異なる負荷が複 数存在し、 それらの負荷を交互に駆動するような場合でも、 それぞ れの負荷駆動による電池 5の回復情報 （電池 5が回復するまでの測 定回数または経過時間等） を含む検出条件を記憶回路 2 2に記憶し て共有化することで、 別の負荷を駆動する駆動指示や、 別の負荷の 駆動後の電池電圧 V b t の検出条件を決定することができる。

また、 負荷の駆動指示や負荷駆動後の電池電圧 V b t の検出条件 の決定は、 記憶回路 2 2に記憶された直前の検出条件に限定されな い。 例えば、 長期間に渡って負荷駆動による検出条件を記憶し、 こ の長期間の検出条件を参考にして、 負荷の駆動指示や負荷駆動後の 電池電圧 V b t の検出条件を決定しても良い。 これにより、 電池 5 の長期間に渡る回復状態の推移から、 充電状態の推移等を予測し、 負荷の駆動スピード等の駆動条件や電池電圧- V b t の検出条件をき め細かく設定することが可能となる。

図 1 3は、 多機能型電子時計の複数の負荷の特性が異なる場合の 駆動動作を説明するタイミングチャートである。

図 1 3のタイミングチャートに基づいて、 多機能電子時計 4 0の ブザ一 4 2 と 1ノ 2 0秒運針モー夕 3 6 aの異なる負荷を連続的に 駆動する例を説明する。 ' .

図 1 3において、 ブザー駆動信号？ 1 3は夕ィミング丁 3 0から T 3 1 まで出力され、 ブザー 4 2が駆動されてブザー音が出力する 。 このとき、 ブザー駆動信号 P 1 3によって大きな駆動電流がブザ 一 4 2に流れるので、 電池 5の電池電圧 V b tは、 ブザー駆動信号 P 1 3の出力に合わせて無負荷電圧 V b t 1から電圧 V b t 3まで 低下する。

次に、 タイミング T 3 1でブザー 4 2の駆動が終了すると、 制御 回路 2 1 は、 ブザー 4 2の駆動終了後に記憶回路 2 2から過去の検 出条件を読み出して電池電圧 V b t の検出条件を決定する。 電池情 報検出回路 1 0は、 電池電圧 V b t を決定した時間間隔で測定する (測定サンプリング M 3 1 ) 。 電池電圧 V b tが基準電圧 V 3 を超 えた場合には、 電池 5の回復を検出されたおのとして、 電池回復信 号 P 4を制御回路 2 1 に出力する。 制御回路 2 1は、 電池回復信号 P 4が入力されると、 ブザー 4 2の駆動で得た新たな検出条件を書 込みタイミング W 2によって記憶回路 2 2に記憶する。

電池回復信号 P 4が出力されると、 制御回路 2 1は、 電池 5が次 の負荷を駆動できるまでに回復したと判断して 1 / 2 0秒運針を行 うために、 タイミング T 3 2でモー夕駆動信号 P 7 c を出力する。 64838 モータ駆動信号 P 7 cの出力はタイミング T 3 3まで続き、 この タイミング Τ 3 2〜 Τ 3 3の期間が、 1 Ζ 2 0秒運針の 1ブロック となる。 このとき、 モータ駆動信号 Ρ 7 c に-よって中程度の駆動電 流が 1 / 2 0秒運針モータ 3 6 aに流れるので、 電池 5の電池電圧 V b t は、 モータ駆動信号 P 7 cの出力に合わせて無負荷電圧 V b t 1から電圧 V b t 2まで低下する。 尚、 ブザー 4 2の駆動電流の ほう力^ 1 / 2 0秒運針モータ 3 6 aの駆動電流より大きいので、 ブザー 4 2が駆動されたときの電圧 V b t 3のほうが、 1 / 2 0秒 運針モータ 3 6 aが駆動されたときの電圧 V b t 2より低'い値とな る。

次に、 タイミング T 3 3で 1 Z 2 0秒運針モー夕 3 6 aの 1 / 2 0秒運針の 1ブロック駆動が終了する。 制御回路 2 1 は、 1 Z 2 0 秒運針モ一夕 3 6 aの駆動終了後に記憶回路 2 2から過去の検出条 件を読み出して電池電圧 V b tの検出条件を決定する。 電池情報検 出回路 1 0は、 電池電圧 V b t を決定した時間間隔で測定する （測 定サンプリ ング M 3 1 ) 。 そして、 電池電圧 V b tが基準電圧 V 3 を超えた場合には、 電池 5の回復を検出したものとして、 電池回復 信号 P 4を制御回路 2 1 に出力'する。 制御回路 2 1は、 この電池回 復信号 P 4が入力されると、 1 / 2 0秒運針モ一夕 3 6 aの駆動で 得た新たな検出条件を書込みタイミング W 2によって記憶回路 2 2 に再び記憶する。 '

ここで、 1 Z 2 0秒運針モータ 3 6 aの 1 Z 2 0秒運針は、 前述 した如く、 ブロック単位で繰り返し実行されるので、 1 / 2 0秒運 針は、 図示するようにタイミング T 3 2、 T 3 4、 Τ 3 6等で開始 され、 タイミング Τ 3 3、 Τ 3 5、 Τ 3 7等で停止される。

そして、 1 2 0秒運針モータ 3 6 aの最初の 1 2 0秒運針の 駆動停止後 （タイミング T 3 3 ) での測定サンプリング M 3 1では 、 直前に実行されたブザ一 4 2の駆動後に記憶された過去の検出条 件に基づいて電池電圧 V b tの検出条件が決定される （矢印 A 8 ) 。 ブザー 4 2 と 1 Z 2 0秒運針モータ 3 6 a—は特性が全く異なる負 荷であり、 それぞれの駆動電流は大きさも電流波形も異なる。 した がって、 ブザー 42の駆動で記憶された検出条件は、 1 Z 2 0秒運 針モータ 3 6 aの駆動に対して完全には対応していない。

しかし、 ブザー 4 2の駆動によつ 記憶された検出条件は、 1 Z 2 0秒運針モータ 3 6 aを駆動する直前の電池 5の回復情報であり 、 電池 5の充電状態や周囲温度の影響等、 1 Z 2 0秒運針 'モータ 3 6 aを駆動する上で十分参考にすることができる。 そのため、 ブザ 一 4 2の駆動で得られた電池 5の検出条件を用いて、 1 Z 2 0秒運 針モー夕 3 6 aの駆動指示や駆動後の電池電圧 V b t の検出条件を 決定することは信頼性の高い負荷駆動を実現する上で大きな効果が ある。 更に、 ブザー 4 2の駆動後の電池 5の回復を電池状態検出回 路 1 0が素早く検出するので、 ブザー 4 2の駆動後、 電池 5の回復 に応じて速やかに 1 2 0秒運針を実施することができる。 したが つて、 ブザー音と 1 / 2 0秒運針が連続的に動作し、 より 自然なス トップゥォツチ動作を実現する'ことができる。

また、 1 Z 2 0秒運針モー夕 3 6 aの 2回目の 1 / 2 0秒運針の 駆動停止後 （タイミング T 3 5 ) での測定サンプリング M 3 1では 、 直前に実行された 1ノ 2 0秒運針モー夕 3 6 aの駆動停止後に記 憶回路 2 2に記憶された過去の検出条件に基づいて検出条件が新た に決定される （矢印 A 9 ) 。 すなわち、 2回目以降の 1 / 2 0秒運 針モー夕 3 6 aの 1 2 0秒運針に対する駆動指示と電池電圧 V b tの検出条件は、 直前の 1 / 2 0秒運針モー夕 3 6 aの 1 / 2 0秒 運針に基づいて決定される。 検出条件は、 同じ負荷の同じ駆動条件 で、 且つ、 直前の電池 5の充電状態に対応した過去の検出条件に基 づいて動的に可変することができるので、 最適な負荷駆動と電池状 態検出を実現できる。 なお、 他の情報、 例えば周囲温度等による影 響等に応じて新たな検出条件を決定してもよ _い。

例えば、 図 1 3のタイミング T 3 5での測定サンプリング M 3 1 では、 タイミング T 3 3での測定の時間間隔より時間間隔を短く し て電池電圧 V b t の測定を開始している。 これは、 制御回路 2 1が 直前の駆動で記憶された検出情報に基づいて電池' 5の回復が早いと 判断し、 タイミング T 3 5での検出条件 （測定の時間間隔） を変更 したことによる。 '

以上のように本発明に係る電子機器は、 ブザーとモータというよ うに、 特性が全く異なる負荷が複数存在し、 それらの負 を交互に 駆動するような場合において、 それぞれの負荷駆動による検出条件 を記憶手段に記憶して共有化することができる。 この結果、 共有化 された検出条件によって、 別の特性の負荷を駆動する駆動指示や、 別の負荷の駆動後の電池電圧の検出条件を決定することができる。 したがって、 特性の異なる複数の負荷を複雑に駆動して機能を実現 する多機能型の電子機器において、 信頼性に優れ、 複数の負荷に対 応した高速駆動を実現することができる。

また、 特性の異なる負荷は、 モータやブザーに限定されず、 実施 例 2の多機能型電子時計 4 0に搭載され'る L E D 4 3やセンサ 4 4 でも良い。 また、 本発明に係る電子機器は、 図示しないがバイブレ —夕、 L C Dなどの表示装置、 通信装置、 撮像装置など、 さまざま な負荷を搭載する携帯電話やデジタルカメラなどの電子機器に幅広 く適応することができる。

また、 本発明に係る電子機器は、 負荷駆動停止後の電池の回復検 出条件を電池回復検出回路 1 0に含まれるタイマ 1 1の設定や D / A変換回路である基準電圧発生回路 1 3の設定によって任意に可変 することが可能である。 これにより、 電子機器の仕様が変更されて 電池の種類や負荷の特性が変わったとしても、 制御手段に含まれる フアームウェアの修正で簡単に検出条件を修正できる。 したがって 、 本発明に係る電子機器は、 仕様変更や機種変更にも柔軟に対応す ることができる。

Claims

請 求 の 範 囲.

1 . 電源と、 - 負荷と、

前記負荷を前記電源によって駆動する負荷駆動手段と、

前記負荷の駆動停止後に前記電源の物理量を所定の時間間隔で測 定して電源回復情報を出力する電源状態検出手段と、

前記電源状態検出手段からの前記電源回復情報に基づいて前記負 荷駆動手段に前記負荷の駆動指示を行う制御手段と、 ' ， を有することを特徴とする電子機器。

2 . 前記電源状態検出手段は、 前記電源の物理量と基準値とを前 記所定の時間間隔で比較し、 前記電源の物理量が前記基準値を超え た場合、 前記電源が前記負荷を駆動出来るまでに回復したと判定し て前記電源回復情報を出力し、

前記負荷駆動手段は、 前記制御手段からの前記駆動指示によって 再び前記負荷を駆動する、 請求項 1 に記載の電子機器。

3 . 前記電源状態検出手段が測定する前記所定の時間間隔は、 前 記電源が前記負荷を駆動出来る'までに回復する回復時間より短い間 隔である、 請求項 1又は 2に記載の電子機器。

4 . 前記制御手段は、 前記電源の回復状態に応じて前記電源状態 検出手段が測定する前記所定の時間間隔及び/又は前記基準値を可 変する、 請求項 1 〜 3の何れか一項に記載の電子機器。

5 . 前記制御手段は、 前記所定の時間間隔を、 測定開始時と測定 終了時とで異ならせる、 請求項 1〜 4の何れか一項に記載の電子機 器。

6 . 前記制御手段は、 前記電源の回復状態に応じて前記電源状態 検出手段による検出頻度を可変する、 請求項 1〜 5の何れか一項に 記載の電子機器。

7 . 前記制御手段は、 所定の測定回数だけ測定が行われた場合又 は測定開始から所定の経過時間が経過した場合であっても、 前記電 源が前記負荷を駆動出来るまでに回復しないと判定した場合、 前記 電源が回復することを優先する電源回復モードに前記電子機器を移 行させる、 請求項 1〜 6の何れか一項に記載の電子機器。

8 . 前記負荷は異なる駆動条件を有し、

前記制御手段は、 前記負荷の前記駆動条件に応じて、 前記所定の 時間間隔、 前記所定の測定回数、 前記所定の経過時間、 及'び前記基 準値の何れか又は全てを可変する、 請求項 7に記載の電子機器。

9 . 前記所定の時間間隔、 前記基準値、 前記所定の測定回数、 又 は前記所定の経過時間を含む過去の検出条件を記憶する記憶手段を 更に有する、 請求項 7又は 8に記載の電子機器。

1 0 . 前記制御手段は、 前記記憶手段に記憶された前記過去の検 出条件に基づいて、 前記所定の時間間隔、 前記基準値、 前記負荷の 駆動停止から前記電源の物理量を測定するまでの測定開始時間の何 れか又は全てを可変する、 請求項 9に記載の電子機器。 .

1 1 . 前記負荷は、 間欠駆動'をするように構成され、

前記制御手段は、 前記記憶手段に記憶された前記過去の検出条件 に基づいて、 前記負荷の間欠駆動の間隔を調整するように、 前記負 荷駆動手段に駆動指示を行う、 請求項 9 に記載の電子機器。

1 2 . 前記制御手段は、 前記記憶手段に記憶された前記過去の検 出条件に基づいて、 前記電源状態検出手段による検出頻度を可変す る、 請求項 9 に記載の電子機器。

1 3 . 前記電子機器は複数の負荷を有し、

前記負荷駆動手段は前記複数の負荷を個別に駆動し、

前記電源状態検出手段は'、 前記複数の負荷の駆動停止後に前記電 源の物理量を前記複数の負荷に対して所定の時間間隔で測定して前 記複数の負荷に対応する電源回復情報を出力し、

前記制御手段は、 前記電源状態検出手段か-らの前記電源回復情報 に基づいて前記負荷駆動手段に前記複数の負荷に対する駆動指示を 個別【こ行う、 請求項 1 に記載の電子機器。

1 4 . 前記制御手段は、 所定の測定回数だけ測定が行われた場合 又は測定開始から所定の経過時間が経過した場合であっても、 前記 電源が前記複数の負荷を駆動出来るまでに回復しないと判定した場 合、 前記電源が回復することを優先する電源回復モードに'前記電子 機器を移行させる、 請求項 1 3に記載の電子機器。

1 5 . 前記複数の負荷はそれぞれ異なる特性を有し、

前記制御手段は、 前記複数の負荷に対して、 前記所定の時間間隔 、 前記所定の測定回数、 前記所定の経過時間、 及び前記基準値の何 れか又は全てを個別に設定する、 請求項 1 3 に記載の電子機器。

1 6 . 前記複数の負荷はそれぞれ異なる駆動条件を有し、 前記制御手段は、 前記駆動条件に応じて、 前記所定の時間間隔、 前記所定の測定回数、 前記所定の経過時間、 及び前記基準値の何れ か又は全てを個別に設定する、 請求項 1 3 に記載の電子機器。

1 7 . 前記複数の負荷に対応して、 前記所定の時間間隔、 前記基 準値、 前記所定の測定回数、 又は前記所定の経過時間を含む過去の 検出条件を記憶する記憶手段を更に有する、 請求項 1 4〜 1 6の何 れか一項に記載の電子機器。

1 8 . 前記制御手段は、 前記記憶手段に記憶された前記過去の検 出条件に基づいて、 前記複数の負荷に対応して前記所定の時間間隔 、 前記複数の負荷の駆動停止から前記電源の物理量を測定するまで の測定開始時間、 前記基準値、 前記所定の測定回数、 前記所定の経 過時間、 及び前記電源状態検出手段の検出頻度の何れか又は全てを 可変する、 請求項 1 7に記載の電子機器。 .

1 9 . 前記電源は電池であり、 前記電源状態検出手段が測定する 前記電源の物理量は前記電池の電池電圧であ-り、 前記基準値は基準 電圧である、 請求項 1〜 1 8の何れか一項に記載の電子機器。

2 0 . 前記負荷は、 モータ、 バイブレー夕、 音響装置、 照明装置 、 表示装置、 通信装置、 撮像装置、 センサの何れかである、 請求項 1 〜 1 9の何れか一項に記載の電子機器。