WO2006010867A1 - Systeme de communication telephonique pour vehicule - Google Patents

Systeme de communication telephonique pour vehicule Download PDF

Info

Publication number
WO2006010867A1
WO2006010867A1 PCT/FR2005/050323 FR2005050323W WO2006010867A1 WO 2006010867 A1 WO2006010867 A1 WO 2006010867A1 FR 2005050323 W FR2005050323 W FR 2005050323W WO 2006010867 A1 WO2006010867 A1 WO 2006010867A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
telephone
telephone communication
circuit
message
call
Prior art date
Application number
PCT/FR2005/050323
Other languages
English (en)
Inventor
Jean-François Couturier
Original Assignee
Renault S.A.S.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Renault S.A.S. filed Critical Renault S.A.S.
Priority to JP2007518653A priority Critical patent/JP2008504770A/ja
Priority to EP05762553A priority patent/EP1763948A1/fr
Publication of WO2006010867A1 publication Critical patent/WO2006010867A1/fr

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04MTELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M3/00Automatic or semi-automatic exchanges
    • H04M3/42Systems providing special services or facilities to subscribers
    • H04M3/428Arrangements for placing incoming calls on hold
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04BTRANSMISSION
    • H04B1/00Details of transmission systems, not covered by a single one of groups H04B3/00 - H04B13/00; Details of transmission systems not characterised by the medium used for transmission
    • H04B1/38Transceivers, i.e. devices in which transmitter and receiver form a structural unit and in which at least one part is used for functions of transmitting and receiving
    • H04B1/40Circuits
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R11/02Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04MTELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M1/00Substation equipment, e.g. for use by subscribers
    • H04M1/60Substation equipment, e.g. for use by subscribers including speech amplifiers
    • H04M1/6033Substation equipment, e.g. for use by subscribers including speech amplifiers for providing handsfree use or a loudspeaker mode in telephone sets
    • H04M1/6041Portable telephones adapted for handsfree use
    • H04M1/6075Portable telephones adapted for handsfree use adapted for handsfree use in a vehicle
    • H04M1/6083Portable telephones adapted for handsfree use adapted for handsfree use in a vehicle by interfacing with the vehicle audio system
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/16Communication-related supplementary services, e.g. call-transfer or call-hold
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04MTELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M1/00Substation equipment, e.g. for use by subscribers
    • H04M1/66Substation equipment, e.g. for use by subscribers with means for preventing unauthorised or fraudulent calling
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04MTELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M3/00Automatic or semi-automatic exchanges
    • H04M3/42Systems providing special services or facilities to subscribers
    • H04M3/428Arrangements for placing incoming calls on hold
    • H04M3/4285Notifying, informing or entertaining a held party while on hold, e.g. Music On Hold

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)
  • Telephone Function (AREA)

Abstract

La présente invention concerne un système de communication téléphonique pour véhicule. Le système de communication téléphonique pour véhicule du genre comportant : un berceau de réception (2) d'un téléphone mobile (3) ; un satellite sous volant (4) pour recevoir des commandes d'utilisation dans une conversation téléphonique ; une interface de signalisation visuelle et ou sonore (5, 7) d'état de communication téléphonique. Le système comporte de plus un calculateur (1 ) connecté électriquement et/ou informatiquement avec le berceau (2), le satellite (4) et l'interface (5, 7) et qui comporte : un circuit (36, 32) de communication téléphonique avec le réseau de téléphonie mobile ; un circuit (22, 24, 26) pour fournir au circuit de communication téléphonique un message de mise en attente lors d'une situation de conduite inadaptée à l'exécution d'un échange téléphonique.

Description

"Système de communication téléphonique pour véhicule"
La présente invention concerne un système de communication téléphonique pour véhicule.
Dans l'état de technique, on a déjà incorporé un téléphone mobile dans un véhicule. Lors d'un appel entrant, une sonnerie est jouée dans le véhicule pour avertir le conducteur de l'arrivée de l'appel. Si la situation de conduite est dangereuse, le conducteur subit d'abord la sonnerie comme une gêne. Puis, ou bien, il répond en activant le combiné téléphonique, ou bien il perd la communication s'il ne répond pas. Dans les deux situations, le conducteur subit un stress préjudiciable à la sécurité de la conduite, d'une part, et à la qualité de la communication téléphonique, d'autre part.
Dans un brevet JP - A - 1 130864, on a déjà posé le problème de la détection de l'état de conduite du véhicule pour contrôler la connexion d'un téléphone mobile sur la base de la détection de données représentatives état de conduite pour contrôler la connexion ou la prise de ligne. Dans cet état de la technique, le téléphone mobile est connecté à un boîtier de connexion de véhicule au moyen d'une section de connexion et un signal indique qu'une transmission ou une réception d'un signal radio est reçue par le véhicule. Un signal représentatif de la vitesse du véhicule est envoyé à une section de discrimination. La section de discrimination en déduit l'état de conduite d'un conducteur sur la base de la vitesse et décide dans un jeu de traitement si le signal de communication doit être émis. I l en résulte particulièrement que la sonnerie d'appel d'un appel entrant ne sera pas émise lorsque le signal de vitesse dépassera un certain seuil. Dans une demande internationale, WO 99/26393, on a déjà proposé d'utiliser un téléphone mobile dans un véhicule de sorte qu'une ressource permettant d'enregistrer une partie d'un échange pour le diffuser ultérieurement est déjà prévu. Il en résulte que, lors d'une situation de conduite défavorable, la conversation entrante peut être stockée dans un élément mémoire, et ré-émise ultérieurement lorsque la situation de conduite défavorable cesse.
Dans une demande de brevet japonais JP - A - 200270051 , on a proposé de résoudre le problème de la prise en compte de la sécurité de conduite lors de la réception d'un appel en utilisant un récepteur sur le véhicule qui accepte un appel entrant en fonction de la charge de conduite du conducteur pendant la durée de l'appel. Quand la charge de conduite est considérée comme faible, un appel entrant est signalé au conducteur par un signal de sonnerie. Quand la charge de conduite est considérée comme importante, le signal d'appel est supprimé.
Cependant, ces diverses solutions ne sont pas applicables lorsqu'une situation de conduite nécessitant de mobiliser toute l'attention du conducteur intervient lorsque la communication téléphonique est établie entre les deux correspondants. Si une telle situation intervient alors que la communication n'est pas établie, le conducteur peut alors ne jamais recevoir la communication entrante et ne pas être averti de l'appel associé à cette communication.
L'invention porte remède à ces inconvénients de l'état de la technique. En effet, l'invention concerne un système de communication téléphonique pour véhicule du genre comportant :
— un berceau de réception d'un téléphone mobile ; — un satellite sous volant pour recevoir des commandes d'utilisation dans une conversation téléphonique ;
— une interface de signalisation visuelle et ou sonore d'état de communication téléphonique.
L'invention se caractérise notamment par le fait que le système comporte de plus un calculateur connecté électriquement et/ou informatiquement avec le berceau, le satellite et l'interface et qui comporte :
-- un circuit de communication téléphonique avec le réseau de téléphonie mobile ; — un circuit pour fournir au circuit de communication téléphonique un message de mise en attente lors d'une situation de conduite inadaptée à l'exécution d'un échange téléphonique.
Selon un aspect de l'invention, le système comporte un moyen pour activer le circuit de production d'un message de mise en attente par la détection d'un appel entrant.
Selon un autre aspect de l'invention, le moyen pour activer le circuit de production d'un message de mise en attente comporte un moyen pour saisir une commande détectée sur le tableau de bord ou un autre élément de charge de conduite pour signaler par le conducteur la situation de conduite inadaptée.
Selon un autre aspect de l'invention, le moyen pour saisir une commande détectée comporte un satellite de prise de commande « utilisateur » pour système de communication téléphonique.
Selon un autre aspect de l'invention, le moyen pour saisir une commande détectée comporte un moyen pour adresser une mémoire de messages de mise en attente de communication téléphonique qui coopère avec un circuit de mise en attente de communication téléphonique et un circuit d'émission de communication téléphonique.
Selon un autre aspect de l'invention, le circuit de mise en attente de communication téléphonique coopère avec un moyen pour exécuter un test de détection d'une situation de stress et un test de détection d'un appel entrant de sorte que lorsque les deux situations interviennent simultanément, une étape pour générer un message d'attente est exécuté.
Selon un autre aspect de l'invention, le circuit de mise en attente de communication téléphonique coopère pendant qu'une communication téléphonique est établie avec un moyen de détection d'une situation de stress, et un moyen pour émettre un signal d'activation de la lecture de la mémoire de message de mise en attente de sorte qu'un message d'attente correcte est alors diffusé sur le circuit d'émission téléphonique. Selon un autre aspect de l'invention, le calculateur de communication téléphonique comporte aussi un moyen pour produire la visualisation d'un message, d'une icône et ou d'une liste de données sur le dispositif de visualisation associé au calculateur.
Selon un autre aspect de l'invention, le système de communication téléphonique comporte un moyen de génération de listes de données comportant notamment :
— l'identité et ou le numéro d'appel du correspondant, et où — le message de mise en attente qui a été diffusé ou son indication, et ou
— la date et l'heure de début d'émission d'un message de mise en attente.
Selon un autre aspect de l'invention, le moyen de détection de situation de stress comporte un interrupteur disposé sur le satellite de commande de communication téléphonique, disposé en relation avec le poste de conduite, et particulièrement avec le volant de direction et en ce qu'il comporte au moins l'un des moyens suivants : un levier, un bouton basculant ou une touche à effleurement ou tout autre dispositif comprenant une icône indiquant une zone de contact sur un écran tactile.
Selon un autre aspect de l'invention, le système de communication téléphonique est placé avec un système de détection de situation de stress à l'état actif de sorte que le conducteur doit placer l'interrupteur de détection de situation de stress dans un état de dévalidation pour qu'une communication téléphonique puisse être initiée par la détection d'appel entrant ou encore pour qu'une communication téléphonique puisse se dérouler. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention seront mieux compris à l'aide de la description et des dessins parmi lesquelles :
— la figure 1 est un schéma bloc d'un système de communication mettant en oeuvre l'invention ; — la figure 2 est un organigramme d'une première situation dans laquelle se trouve le système de la figure 1 ;
— la figure 3 est un organigramme d'une seconde situation dans laquelle se trouve le système de la figure 1 . À la figure 1 , on a représenté le schéma bloc d'un système de communication téléphonique selon l'invention. Le système de l'invention utilise essentiellement des composants qui sont déjà utilisés pour réaliser des systèmes de communication téléphonique embarqués à bord d'un véhicule privé. Dans l'exemple de réalisation, un tel système de communication téléphonique est associé au poste de conduite et comporte principalement :
— un calculateur 1 ;
— un berceau de terminal GSM 2 ; -- un satellite 3 de prise de commande « utilisateur » pour système de communication téléphonique de type GSM ;
-- un système de diffusion sonore par haut-parleur 5 ;
-- un système de détection de parole par microphone 6 ;
-- un dispositif de visualisation de message et de pictogrammes 7 ;
-- un terminal de téléphonie GSM 3 connecté dans le berceau de terminal GSM 2.
Le berceau de terminal GSM 2 comporte des moyens pour maintenir le terminal de téléphonie GSM 3 de manière mécanique. Le terminal GSM 3 est un terminal de téléphonie mobile qui est généralement portée par le conducteur quand il ne se trouve pas dans le poste de conduite ou qu'il ne souhaite pas utiliser la ressource de téléphonie mobile. Par contre, dès que le conducteur souhaite utiliser une ressource de téléphonie mobile pendant la conduite, il doit monter son terminal de téléphonie
GSM 2 dans le berceau de terminal GSM 2 de sorte qu'il soit maintenu de manière sûre.
Le berceau de terminal GSM 2 comporte aussi des moyens pour fournir une alimentation électrique au terminal de téléphonie GSM 3. Dans cette situation, un circuit de charge du terminal de téléphonie mobile 3 est alors mis en circuit pour détecter si le terminal de téléphonie GSM 3 a besoin de charge.
Le berceau de terminal GSM 2 comporte aussi des moyens pour fournir des signaux électriques à une prise de signalisation du terminal de téléphonie GSM 3. Dans cette situation, le calculateur 1 de communication téléphonique peut utiliser notamment la carte de communication téléphonique pour détecter le code d'identification et le numéro d'appel de l'utilisateur du terminal de téléphonie GSM 3 et les ressources d'appel comme le carnet de numéros téléphoniques d'appel associé au terminal de téléphonie GSM 3. Cependant, le microphone, le haut-parleur et l'afficheur du terminal de téléphonie GSM 3 ne sont pas utilisés pendant une session de communication lorsque le terminal de téléphonie GSM 3 est installé dans le berceau de terminal GSM 2.
Le calculateur de communication GSM 1 comporte principalement un circuit de communication GSM 32 connecté à une antenne 34. Le circuit de communication GSM 32 est connecté à un circuit de contrôle de communication GSM 36 qui est connecté à une pluralité de circuits et de mémoires par un bus central 20. Parmi ces circuits et mémoires, on trouve : -- une mémoire 22 de message de mise en attente de communication téléphonique ; -- un circuit 24 de détection d'appel entrant ; -- un circuit 26 de mise en attente de communication téléphonique ; -- un circuit 28 d'émission GSM ;
— un circuit 30 de réception GSM ;
— un circuit 10 de contrôle du berceau GSM ; — un circuit 12 de contrôle du satellite GSM ;
— un circuit 14 de contrôle des haut-parleurs ;
-- un circuit 16 de contrôle de contrôle des microphones ; et
— un circuit 18 de contrôle des dispositifs de signalisation de l'état de communication téléphonique. À la figure 2, on a représenté un organigramme d'une première situation dans laquelle se trouve placé le système de communication téléphonique de la figure 1 . Lors de l'étape 40 de début du fonctionnement du système de communication de l'invention, aucune conversation, ni aucune communication téléphonique, n'est encore initiée. Lors des étapes 42 et 44, respectivement un test de détection d'une situation de stress et un test de détection d'un appel entrant sont exécutés. Lorsque les deux situations interviennent simultanément, ce qui est détecté par une combinaison en « et » logique 46, une étape supplémentaire pour générer un message d'attente 48 est exécuté. À cet effet, le calculateur 1 (voir figure 1 ), grâce à son circuit de contrôle de communication 36, exécute la lecture d'une adresse convenable de la mémoire 22 des messages de mise en attente pour y prélever un message de mise en attente convenable, qui est alors transmis au circuit de contrôle des haut- parleurs 14, puis aux haut-parleurs 5. On exécute ensuite un test de fin de session et si le test de fin de session 50 n'est pas positif, on retourne à la détection 42 de la situation de stress et à la détection 44 d'un appel entrant. Si une seule des deux conditions n'est plus réalisée, l'étape pour générer un message d'attente 48 n'est plus exécutée et on reste en attente de la situation de détection précitée.
Particulièrement une telle situation survient lorsque, alors que la détection d'appel entrant 44 est toujours positive, la détection de la situation de stress 42 n'est plus positive. Dans ce cas, la communication entrante peut progresser. Particulièrement, le signal de sonnerie d'appel (non représenté) est alors exécuté à l'aide du circuit de contrôle 14 et du haut-parleur 5 (voir figure 1 ). Particulièrement, une telle situation survient aussi lorsque le test de détection d'appel entrant 44 est négatif parce que l'appelant ne maintient pas son appel lorsqu'il entend le message de mise en attente. À la figure 3, on a représenté un organigramme d'une seconde situation dans laquelle se trouve placé le système de communication téléphonique de la figure 1 . Lors de l'étape 60 de début du fonctionnement du système de communication de l'invention, on utilise la procédure de détection d'appel entrant telle qu'elle a été décrite précédemment et la communication téléphonique est alors établie selon les procédures et protocoles habituels.
Lors d'une étape 62 de détection d'une situation de stress, un signal d'activation de la lecture de la mémoire 22 de message de mise en attente (voir figure 1 ) est alors émis et le message d'attente correct est alors diffusé sur le circuit d'émission GSM 28. Tant que la communication n'est pas réputée terminée par un test de fin de session 66, la boucle reprend pour tester la condition de détection de situation de stress de l'étape 62. Le message de mise en attente est répété alors lors de l'étape 64.
Dans un mode particulier de réalisation, le calculateur 1 de communication téléphonique comporte aussi un moyen pour produire la visualisation d'un message, d'une icône et ou d'une liste de données sur le dispositif de visualisation 7 associé au calculateur 1 , de sorte que l'état dans lequel se trouve le système de communication téléphonique puisse être signalé, au moins à des moments déterminés, à l'attention du conducteur. Un tel message peut indiquer qu'un état de situation de stress est actuellement actif et qui bloque la transmission ou la poursuite d'un appel ou d'une communication téléphonique. Une icône peut être prévue pour indiquer cet état. Une liste permet d'indiquer notamment : ~ l'identité et ou le numéro d'appel du correspondant, et où — le message de mise en attente qui a été diffusé ou son indication, et ou
— la date et l'heure de début d'émission d'un message de mise en attente. II est ainsi possible au conducteur de déterminer le correspondant qui a été interrompu, ainsi que le passage de la communication et/ou l'instant d'interruption de la communication.
Dans un mode particulier de réalisation, la détection de situation de stress exécutée lors des tests 42 (figure 2) ou 62 (figure 3) est exécutée sur la base de l'état d'un interrupteur disposé sur le satellite 4 de commande GSM. Un tel satellite de commande GSM est disposé en relation avec le poste de conduite, et particulièrement avec le volant de direction ainsi qu'il est déjà connu. L'interrupteur de détection de situation de stress selon l'invention peut comporter un levier, un bouton basculant ou une touche à effleurement ou tout autre dispositif comprenant une icône indiquant une zone de contact sur un écran tactile, qui peut alors coopérer avec le dispositif de visualisation 7 qui est naturellement incorporé dans le système de communication téléphonique de l'invention. Dans un tel mode de réalisation, la situation de stress est détectée directement par le conducteur lui- même qui détermine alors l'état dans lequel doit se trouver le système de communication de l'invention. Dans un mode particulier de réalisation, le système de communication téléphonique selon l'invention est naturellement placé avec un système de détection de situation de stress à l'état actif. Il en résulte que, dans un tel mode de réalisation, le conducteur doit placer l'interrupteur de détection de situation de stress dans un état de dévalidation pour qu'une communication téléphonique puisse être initiée par la détection d'appel entrant ou encore pour qu'une communication téléphonique puisse se dérouler.
La présente invention n'est pas exclusive d'autres systèmes de détection de situation de stress.

Claims

REVENDICATIONS
1 . Système de communication téléphonique pour véhicule comportant :
— un berceau (2) de réception d'un téléphone mobile ; -- un satellite (3) sous volant pour recevoir des commandes d'utilisation dans une conversation téléphonique ;
— une interface (7) de signalisation visuelle et ou sonore d'état de communication téléphonique, caractérisé par le fait que le système comporte de plus un calculateur (1 ) connecté électriquement et/ou informatiquement avec le berceau (2), le satellite (3) et l'interface (7) et qui comporte :
— un circuit (32) de communication téléphonique avec le réseau de téléphonie mobile ; -- un circuit (26) pour fournir au circuit de communication téléphonique un message de mise en attente lors d'une situation de conduite inadaptée à l'exécution d'un échange téléphonique.
2. Système selon la revendicationi , caractérisé en ce qu'il comporte un moyen (36) pour activer le circuit de production d'un message de mise en attente par la détection d'un appel entrant.
3. Système selon la revendication 2, caractérisé en ce que le moyen (36) pour activer le circuit (26) de production d'un message de mise en attente comporte un moyen pour saisir une commande détectée sur le tableau de bord ou un autre élément de charge de conduite pour signaler par le conducteur la situation de conduite inadaptée.
4. Système selon la revendication 3, caractérisé en ce que le moyen pour saisir une commande détectée comporte un satellite (3) de prise de commande « utilisateur » pour système de communication téléphonique.
5. Système selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que le moyen pour saisir une commande détectée comporte un moyen pour adresser une mémoire (22) de messages de mise en attente de communication téléphonique qui coopère avec un circuit (26) de mise en attente de communication téléphonique et un circuit (28) d'émission de communication téléphonique.
6. Système selon la revendication 5, caractérisé en ce que le circuit (26) de mise en attente de communication téléphonique coopère avec un moyen (42, 44) pour exécuter un test de détection d'une situation de stress et un test de détection d'un appel entrant de sorte que lorsque les deux situations interviennent simultanément, une étape pour générer un message d'attente (48) est exécuté.
7. Système selon la revendication 5, caractérisé en ce que le circuit (26) de mise en attente de communication téléphonique coopère pendant qu'une communication téléphonique est établie avec un moyen (62) de détection d'une situation de stress, et un moyen pour émettre un signal d'activation de la lecture de la mémoire (22) de message de mise en attente de sorte qu'un message d'attente correct est alors diffusé sur le circuit d'émission de communication téléphonique (28).
8. Système selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le calculateur ( 1 ) de communication téléphonique comporte aussi un moyen pour produire la visualisation d'un message, d'une icône et ou d'une liste de données sur le dispositif de visualisation (7) associé au calculateur (1 ).
9. Système selon la revendication 8, caractérisé en ce qu'il comporte un moyen de génération de listes de données comportant notamment : -- l'identité et ou le numéro d'appel du correspondant, et où
— le message de mise en attente qui a été diffusé ou son indication, et ou
— la date et l'heure de début d'émission d'un message de mise en attente.
10. Système selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le moyen de détection de situation de stress comporte un interrupteur disposé sur le satellite (4) de commande de communication téléphonique, disposé en relation avec le poste de conduite, et particulièrement avec le volant de direction et en ce qu'il comporte au moins l'un des moyens suivants : un levier, un bouton basculant ou une touche à effleurement ou tout autre dispositif comprenant une icône indiquant une zone de contact sur un écran tactile.
1 1 . Système selon la revendication 10, caractérisé en ce qu'il est placé avec un système de détection de situation de stress à l'état actif de sorte que le conducteur doit placé l'interrupteur de détection de situation de stress dans un état de dévalidation pour qu'une communication téléphonique puisse être initiée par la détection d'appel entrant ou encore pour que une communication téléphonique puisse se dérouler.
PCT/FR2005/050323 2004-06-30 2005-05-13 Systeme de communication telephonique pour vehicule WO2006010867A1 (fr)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2007518653A JP2008504770A (ja) 2004-06-30 2005-05-13 自動車用の電話通信装置
EP05762553A EP1763948A1 (fr) 2004-06-30 2005-05-13 Systeme de communication telephonique pour vehicule

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0407193A FR2872658B1 (fr) 2004-06-30 2004-06-30 Systeme de communication telephonique pour vehicule
FR0407193 2004-06-30

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2006010867A1 true WO2006010867A1 (fr) 2006-02-02

Family

ID=34947888

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/FR2005/050323 WO2006010867A1 (fr) 2004-06-30 2005-05-13 Systeme de communication telephonique pour vehicule

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP1763948A1 (fr)
JP (1) JP2008504770A (fr)
KR (1) KR20070039028A (fr)
FR (1) FR2872658B1 (fr)
WO (1) WO2006010867A1 (fr)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100539763C (zh) * 2003-11-27 2009-09-09 国际商业机器公司 控制来自移动车辆的无线通信的方法

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH10304464A (ja) * 1997-04-28 1998-11-13 Daihatsu Motor Co Ltd ハンズフリー装置の制御方法
US20040063472A1 (en) * 2002-09-30 2004-04-01 Naoyuki Shimizu In-vehicle hands-free apparatus

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6183351U (fr) * 1984-11-02 1986-06-02
JPH0411395Y2 (fr) * 1988-03-11 1992-03-23
JPH01298823A (ja) * 1988-05-26 1989-12-01 Nippon Idou Tsushin Kk 自動車電話機
JP3330843B2 (ja) * 1997-04-21 2002-09-30 ダイハツ工業株式会社 ハンズフリー装置及びその制御方法
JPH11298574A (ja) * 1998-04-09 1999-10-29 Zexel:Kk ハンズフリー機能を備えた車両用空調システム
JP2000270051A (ja) * 1999-01-12 2000-09-29 Yazaki Corp 車両用呼出応対方法、及びその装置
JP2001053864A (ja) * 1999-08-17 2001-02-23 Mitsuoka Electric Mfg Co Ltd 携帯電話機用のハンズフリー装置
JP2001069238A (ja) * 1999-08-30 2001-03-16 Denso Corp 無線通信装置
JP4276917B2 (ja) * 2002-09-30 2009-06-10 パナソニック株式会社 車載用ハンズフリー装置

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH10304464A (ja) * 1997-04-28 1998-11-13 Daihatsu Motor Co Ltd ハンズフリー装置の制御方法
US20040063472A1 (en) * 2002-09-30 2004-04-01 Naoyuki Shimizu In-vehicle hands-free apparatus

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 1999, no. 02 26 February 1999 (1999-02-26) *

Also Published As

Publication number Publication date
KR20070039028A (ko) 2007-04-11
FR2872658B1 (fr) 2006-11-03
FR2872658A1 (fr) 2006-01-06
JP2008504770A (ja) 2008-02-14
EP1763948A1 (fr) 2007-03-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5102188B2 (ja) ハンズフリー機能付き車載装置及び携帯電話機
EP2574024B1 (fr) Appareil et procédé pour divulguer les conditions de confidentialité entre dispositifs de communication
US8452348B2 (en) Hands-free apparatus
JP2007505564A (ja) ミクストメディア通話フォーマッティングのための装置及び方法
JP2008042717A (ja) ハンズフリー装置
KR100653162B1 (ko) 이동통신단말기에서 수신 거부 방법
US7417980B2 (en) Internet telephone system
WO2006010867A1 (fr) Systeme de communication telephonique pour vehicule
JP2003125461A (ja) ハンズフリー通話システムおよびハンズフリー通話システムにおける中継装置
EP1014743B1 (fr) Procédé pour commuter un appel en cours à un service de courrier dans un station de base
KR100482927B1 (ko) 휴대용 단말기의 통화거부 알림장치 및 방법
JP4671846B2 (ja) ハンズフリー装置
JP4747042B2 (ja) 電話音声記録機能による伝言送達のための方法及びその通信端末
JP2938059B1 (ja) 携帯電話機の車載用呼び出し装置及び呼び出し方法
JP2002158764A (ja) 自動車電話装置
JPH09153946A (ja) 電話装置
JP3689808B2 (ja) 携帯電話装置報知代用装置
JP2020098951A (ja) 車載着信システムおよび車載着信プログラム
KR200289651Y1 (ko) 휴대용 단말기의 통화거부 알림장치
JP3313702B2 (ja) 緊急通報システム端末機器および緊急通報システム
JP2007096736A (ja) 電話着信通知方法および装置
KR200240708Y1 (ko) 음성전송 단축다이얼 장치
JP2001292252A (ja) 移動通信端末
JP2011188514A (ja) ハンズフリー機能付き車載装置及び携帯電話機
JP2002152386A (ja) 通信システム、通信方法及び通信端末

Legal Events

Date Code Title Description
AK Designated states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AE AG AL AM AT AU AZ BA BB BG BR BW BY BZ CA CH CN CO CR CU CZ DE DK DM DZ EC EE EG ES FI GB GD GE GH GM HR HU ID IL IN IS JP KE KG KM KP KR KZ LC LK LR LS LT LU LV MA MD MG MK MN MW MX MZ NA NG NI NO NZ OM PG PH PL PT RO RU SC SD SE SG SK SL SM SY TJ TM TN TR TT TZ UA UG US UZ VC VN YU ZA ZM ZW

AL Designated countries for regional patents

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): BW GH GM KE LS MW MZ NA SD SL SZ TZ UG ZM ZW AM AZ BY KG KZ MD RU TJ TM AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LT LU MC NL PL PT RO SE SI SK TR BF BJ CF CG CI CM GA GN GQ GW ML MR NE SN TD TG

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2005762553

Country of ref document: EP

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2007518653

Country of ref document: JP

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 1020077000122

Country of ref document: KR

WWW Wipo information: withdrawn in national office

Country of ref document: DE

WWP Wipo information: published in national office

Ref document number: 2005762553

Country of ref document: EP

WWP Wipo information: published in national office

Ref document number: 1020077000122

Country of ref document: KR