WO2004050197A1 - Langlaufbindung - Google Patents

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WO2004050197A1
WO2004050197A1 PCT/AT2003/000360 AT0300360W WO2004050197A1 WO 2004050197 A1 WO2004050197 A1 WO 2004050197A1 AT 0300360 W AT0300360 W AT 0300360W WO 2004050197 A1 WO2004050197 A1 WO 2004050197A1
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WO
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ski
cross
binding
axis
locking
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PCT/AT2003/000360
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French (fr)
Inventor
Hannes Kogler
Alois Pieber
Original Assignee
Fischer Gesellschaft M.B.H.
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Priority to AT03779537T priority patent/ATE521395T1/de
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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00—Ski bindings
    • A63C9/20—Non-self-releasing bindings with special sole edge holders instead of toe-straps

Definitions

  • the invention relates to a cross-country ski binding according to the preamble of claim 1.
  • a ski shoe binding for snowboards has become known from US Pat. No. 6,050,590, which has a fork-shaped binding plate which is to be fastened to the snowboard board and has a slot in each of its thighs projecting laterally, in which the snowboarder with an approximately in the central area of the shoe sole, the axle rises, which is held or released by two pawls which are pivoted independently of one another on axes extending transversely to the running direction and have mouth-shaped openings for gripping around the shoe axle.
  • Such a mechanism is not only difficult to assemble but also difficult to operate.
  • AT-PS 401 353 provides a device for the lateral guidance of a shoe on a ski, such as a cross-country ski protected, the shoe having a transverse axis at its front end, which is intended to cooperate with binding devices, the rib extending forward in the ski direction to the area of the guide bearing of the hinge axis of the shoe and an extension in the area of the bearing with a transverse support surface for the axis.
  • the object of the invention is to eliminate these disadvantages of the known bindings, and is solved by the measure according to claim 1.
  • the measure according to claim 2 also enables an automatic readjustment of the mechanism in the event of wear.
  • the measure according to claim 3 results in an advantageous embodiment of the cross-country binding.
  • the measure according to claim 4 results in a particularly simple design of the cross-country binding.
  • the measure according to claim 5 represents a particularly simple one Variant of the cross-country binding.
  • the measure according to claim 6 offers an economical training of the components, which are subject to greater wear. Hiebei represents the measure according to claim 7 a particularly simple design of the resistant components.
  • the measure according to claim 8 results in an expedient embodiment of the cross-country binding according to the invention.
  • Figure 1 is an exploded view of an embodiment of the ski binding in a graphical representation.
  • Fig. La the front part of the binding on a larger scale
  • FIG. 2 is a bottom view of the binding shown in a diagrammatic representation, partly in longitudinal section, parts being omitted for better illustration;
  • FIG. 3 shows a detail of the representation of Figure 2 in longitudinal section.
  • 16 is a bottom view of a ski boot
  • 17 is a section along the line XVII-XVII of FIG. 16th
  • the cross-country binding according to the invention is primarily intended for ski boots which are articulated on the tip side via a shoe tip axis 35 (FIGS. 16, 17) extending transversely to the direction of the launcher and which have lateral guidance during skiing.
  • This Leadership can take over a rib extending in the longitudinal center of the ski, which forms an integral part of the ski, or, as shown in FIG. 1, can be made as an independent profile part 23, for example made of plastic, and is glued to the ski.
  • a groove 34 is provided in the sole area in the ski boot, which extends along the longitudinal line of the ski boot sole 41 and serves to receive the rib 25 of a profile part 23.
  • the profile part 23 is provided on its fork-shaped end 27 facing the bearing part 26 with extensions 36, 36 'which engage under the bearing part 26.
  • a plate 37 (FIG. 1), preferably made of plastic, should be mentioned, which instead of a binding plate forms the lower end of the binding relative to the ski and can serve as a seal.
  • the groove 34 is indicated in FIG. 16 by the dash-dotted lines X-X, the axis 35 being inserted into corresponding holes 42 in the profile parts 43 of the shoe sole.
  • the bearing body 26 In continuation of the rib 25 there is a bearing body 26 separated by a distance --a-- (FIGS. 1, 4 and 15). As will be described in detail below, the bearing body 26 is provided in one embodiment with a bearing for the shoe tip axis 35 and a latching device which holds the shoe tip axis 35 for skiing and releases it again for exiting the binding.
  • the binding according to the invention is mounted on a binding plate 1, which in the present case is fastened to a ski, not shown, by screws.
  • a flap 4 (FIGS. 1 to 4) with its holes 5 is pivotally mounted on a horizontal axis of rotation 3 running transversely to the direction of travel.
  • a bracket 6 is pivotally mounted, which extends transversely to the running direction and with its bracket web 6 '(Fig. La) through a longitudinal slot 7 of a locking slide 8 which extends in the longitudinal direction of the binding.
  • the locking slide 8 is provided at its end facing away from the ski tip with an upwardly projecting locking part 9, which in the present case is designed as a nose.
  • the locking slide 8 is with a longitudinal slot 10 (Fig. 7) for passing one of the fastening screws 2 '(Fig. 2) and for this purpose wider than the heads of the fastening screws.
  • a longitudinal slot 10 (Fig. 7) for passing one of the fastening screws 2 '(Fig. 2) and for this purpose wider than the heads of the fastening screws.
  • an upwardly projecting support part 11 (FIGS. 2 and 8) is provided, which serves as a support plate or the like. is designed to support one end of a compression spring 12.
  • the other end of the compression spring 12 is supported on an upwardly projecting part 20 of the binding plate 1 and tends to hold the binding in the locked position.
  • a fork-shaped bracket 13 shown in FIG. 5 is fastened to the ski with the binding plate 1 by means of the fastening screws 2 ′ guided through the screw holes 2 (FIG. 2) and has storage troughs 28, 28 ′ open at the top on its two opposite arms 14 for receiving the ski boot tip axis 35 (FIG. 16) and aligned openings 15, 15 'through which an axis 16 is guided (FIGS. 3, 4) on which a fork-shaped pawl 17 shown in FIG. 6 with its holes 15 ", 15"' is pivotally mounted, the legs 19, 19 ', two claws 18, 18', which are used to snap onto the ski shoe tip axis 35.
  • the bracket 13 is accommodated in the bearing body 26 (FIG. 1 a), which has recesses 27, 27 ′ corresponding to the bearing troughs 28, 28 ′ of the bracket 13, into which, as shown in FIG. 4, the wall 30 and 30, respectively '(Fig. 5) of the bearing troughs 28, 28' of the bracket 13 to a small extent, for example in the order of magnitude of 0.5 to 2 mm, emerge from slots 29, 29 '(Fig. La) of the bearing body 26 and the support surface for the Form the toe axis 35.
  • This makes it possible to manufacture the bracket 13 or the abovementioned support surfaces thereof from a particularly hard material, while the bearing body 26 can be produced from a cheaper material.
  • On the inside of the slots 29, 29 'for the passage of the walls 30, 30' of the bracket 3 there are two further slots 31, 31 'through which the pawl 17 with its claws 18, 18' for gripping of the toe axis 35 protrude.
  • the skier climbs onto the protruding tread surfaces 19B, 19B 'of the pawl 17, so that it is pivoted and the toe axis 35 is locked.
  • the flap 4 is pressed down by the ski pole or by hand, as a result of which the bracket 6 presses the locking slide 8 against the force of the spring 12 toward the heel of the shoe, so that the locking part 9 moves out of the area of the latch bar web 17 '. arrives and the pawl 17 releases the ski shoe tip axis 35.
  • This design of the latching mechanism allows the same to be actuated easily, so that the forces can be designed such that simple opening is also made possible, for example by thumb pressure, which is particularly important in the event of a fall.
  • the locking part 9 has a locking slide surface 9 'sloping towards the ski tip for supporting the strap web 17 (FIG. 7), which has the advantage that the axis 16 or the toe axis guided through the openings 15', 15 "is worn even if it is worn 35 no disruptive play occurs since the force of the spring 12 acting on the locking slide 8 results in automatic readjustment, so that the functionality of the binding is retained.
  • the locking part 9A of the locking slide 8A has a mouth-like recess 18AA corresponding to the claws 18, 18 'of the pawl 17 for engaging the ski shoe tip axis 35.
  • the upper lip 20A is provided with an inclined surface 19AA sloping towards the ski tip, onto which the skier climbs when entering the binding with the ski shoe tip axis 35 and withdraws the locking slide 8A against the force of the spring 12 loading him (FIG. 11). , so that the shoe axis 35 of the tip of the ski shoe snaps into the recess 18AA (FIG. 12).
  • the pawl 17 according to FIG. 6 is omitted. The binding is opened in the same way as in FIG the previous embodiment by depressing the flap 4 by the ski pole or by hand.
  • the locking slide 8 is provided with an essentially S-shaped curved locking part 9, which is provided with an inclined attachment surface 9 ′′.
  • the locking pawl 17 is wound by an axis 16
  • Spring 32 is loaded, which has the tendency to turn the pawl 17 into the open position, ie with the jaw-shaped claws 18, 18 'directed obliquely upwards. If the skier steps with the toe axis 35 on the lower lips 19A of the pawl 17 in the position shown in FIG 14 shown position, he presses it on the inclined surface 9 "of the locking slide 8 and moves it against the pressure of the spring 12 loading it in the direction of arrow C towards the ski tip.
  • the locking slide 8 can slide backwards again under the pressure of the spring 12 and thus closes the binding (FIG. 13).
  • the binding is opened in the manner already described, i.e. by pressing on the front flap 4, as a result of which the locking slide 8 is pulled forward and the locking pawl 17 is released and, under the influence of the spring 31 loading it, rotates back into the starting position, the locking slide 8 with its attachment surface 9 ", as shown in FIG. 14 can be seen, slips under the lip 19A and thereby holds the pawl 17 in the open position with the mouth-shaped opening 18, 18 'directed obliquely upwards until the next entry by the skier.

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Abstract

Langlaufbindung mit einem Step-in-Mechanismus, welcher einen in der Längsrichtung des Skis bewegbaren federbelasteten Schieber (8) aufweist, der entweder eine als gabelförmige Klinke (17) ausgebildeten Rastmechanismus in der Raststellung blockiert oder mit einem als Rastmechanismus ausgebildeten Sperrteil versehen ist, der eine maulförmige Öffnung zur Aufnahme einer Skischuhspitzenachse aufweist und mit einer gegen die Skispitze hin schräg abfallenden Trittfläche versehen ist. Zur Abstützung der schuhspitzenseitigen Achse des Rastmechanismus dienen zwei in Abstand voneinander aus einem Lagerkörper (26) um ein geringes Mass vorstehenden Lagermulden (28, 28').

Description

Langlaufbindung
Die Erfindung betrifft eine Langlaufbindung nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.
Durch die US-PS 6 050 590 ist eine Skischuhbindung für Snow- boards bekannt geworden, welche eine gabelförmige Bindungsplatte aufweist, die am Snowboardbrett zu befestigen ist und in ihren seitlich nach oben abstehenden Schenkeln je einen Schlitz aufweist, in welchem der Snowboardfahrer mit einer etwa im Mittelbereich der Schuhsohle angebrachten Achse einsteigt, welche durch zwei unabhängig voneinander auf quer zur Laufrichtung sich erstreckenden Achsen schwenkbar gelagerten Sperrklinken mit maulförmigen Öffnungen zum Umgreifen der Schuhachse festgehalten oder freigegeben wird. Ein solcher Mechanismus ist nicht nur umständlich zu montieren sondern auch umständlich zu betätigen.
Durch die AT-PS 401 353 ist eine Vorrichtung zur seitlichen Führung eines Schuhes auf einem Ski, wie z.B. einem Langlaufski geschützt, wobei der Schuh an seinem vorderen Ende eine querverlaufende Achse aufweist, welche dazu bestimmt ist, mit Bindungseinrichtungen zusammenwirken, wobei sich die Rippe nach vorn in Skirichtung bis zum Bereich des Führungslagers der Gelenksachse des Schuhs erstreckt und im Bereich des Lagers eine Erweiterung mit einer querverlaufenden Abstützungsfläche für die Achse aufweist.
Der Nachteil der bekannten Konstruktionen besteht darin, dass für die Schuhspitzenachse im Laufe der Zeit abgenützte Auflagestellen vorhanden sind, wodurch Funktionsstörungen auftreten könne .
Aufgabe der Erfindung ist, diese Nachteile der bekannten Bindungen zu beseitigen, und wird durch die Maßnahme nach Anspruch 1 gelöst.
Durch die Maßnahme nach Anspruch 2 wird darüber hinaus eine selbsttätige Nachstellung des Mechanismus bei auftretenden Abnützungen ermöglicht.
Die Maßnahme nach Anspruch 3 ergibt eine vorteilhafte Ausbildung der Langlaufbindung.
Die Maßnahme nach Anspruch 4 ergibt eine besonders einfache Ausbildung der Langlaufbindung.
Die Maßnahme nach Anspruch 5 stellt eine besonders einfache Variante der Langlaufbindung dar.
Die Maßnahme nach Anspruch 6 bietet eine wirtschaftliche Ausbildung der Bestandteile, welche einem größeren Verschleiß unterworfen sind. Hiebei stellt die Maßnahme nach Anspruch 7 eine besonders einfache Ausbildung der widerstandsfähigen Bestandteile dar.
Die Maßnahme nach Anspruch 8 ergibt eine zweckmäßige Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Langlaufbindung.
Die Maßnahmen nach den Ansprüchen 9 und 10 bieten montagetechnische Vorteile.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung werden anhand der Zeichnungen näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 eine Explosionsdarstellung einer Ausführungsform der Skibindung in schaubildlicher Darstellung;
Fig. la den Vorderteil der Bindung in größerem Maßstab;
Fig. 2 eine Unteransicht der in schaubildlicher Darstellung gezeigten Bindung teilweise im Längsschnitt, wobei Teile zur besseren Veranschaulichung weggelassen sind;
Fig. 3 ein Detail der Darstellung nach Fig. 2 im Längsschnitt;
Fig. 4 eine ebenfalls schaubildliche Darstellung des ski- spitzenseitigen Teiles der Bindung; die
Fig. 5 bis 7 Einzelteile der Bindung in schaubildlicher Darstellung;
Fig. 8 eine Druntersicht des skispitzenseitigen Teiles der Bindung in schaubildlicher Darstellung;
Fig. 9 einen Teil des Betätigungsmechanismus in schaubildlicher Darstellung; die
Fig. 10 bis 12 eine andere Ausbildung des Sperrschiebers; die
Fig. 13 und 14 eine weitere Ausführungsform der Skibindung;
Fig. 15 eine schaubildliche Darstellung einer Ausführungsform der erfindungsgemäßen Bindung;
Fig. 16 eine Druntersicht eines Skischuhes; und
Fig. 17 einen Schnitt nach der Linie XVII-XVII der Fig. 16.
Die erfindungsgemäße Langlaufbindung ist vor allem für spitzenseitig über eine sich quer zur Laurichtung erstreckende Schuhspitzenachse 35 (Fig. 16, 17) angelenkte Skischuhe bestimmt, welche beim Skilauf eine seitliche Führung haben. Diese Führung kann eine sich in der Längsmitte des Skis erstreckende Rippe übernehmen, welche einen integrierenden Bestandteil des Skis bildet, oder wie Fig. 1 zeigt als selbständiger Profilteil 23, z.B. aus Kunststoff, hergestellt sein kann und am Ski aufgeklebt ist. Im Skischuh ist, wie aus den Fig. 16 und 17 ersichtlich, im Sohlenbereich eine Nut 34 vorgesehen, welche sich entlang der Längsmytfte der Skischuhsohle 41 erstreckt und zur Aufnahme der Rippe 25 eines Profilteiles 23 dient.
Wie aus Fig. 1 ersichtlich, ist der Profilteil 23 an seinem dem Lagerteil 26 zugekehrten gabelförmigen Ende 27 mit Fortsätzen 36, 36' versehen, welche unter den Lagerteil 26 greifen. Schließlich ist eine vorzugsweise aus Kunststoff bestehende Platte 37 (Fig. 1) zu erwähnen, welche an Stelle einer Bindungsplatte den unteren Abschluss der Bindung gegenüber dem Ski bildet und als Abdichtung dienen kann.
Die Nut 34 ist in Fig. 16 durch die strichpunktierten Linien X-X angedeutet, wobei die Achse 35 in entsprechende Löcher 42 von Profilteilen 43 der Schuhsohle eingesetzt ist.
In Fortsetzung der Rippe 25 befindet sich von dieser durch einen Abstand --a-- getrennt ein Lagerkörper 26 (Fig. 1, 4 und 15) . Der Lagerkörper 26 ist, wie nachfolgend im Detail beschrieben wird, in einer Ausführungsform mit einer Lagerung für die Schuhspitzenachse 35 und einer Rastvorrichtung versehen, welche die Schuhspitzenachse 35 für den Skilauf festhält und zum Aussteigen aus der Bindung wieder frei gibt.
Wie aus Fig. 2 ersichtlich, ist die erfindungsgemäße Bindung auf einer Bindungsplatte 1 montiert, welche im vorliegenden Falle durch Schrauben auf einem nicht dargestellten Ski befestigt ist. Auf der Bindungsplatte 1 ist eine Klappe 4 (Fig. 1 bis 4) mit ihren Löchern 5 auf einer quer zur Laufrichtung verlaufenden horizontalen Drehachse 3 schwenkbar gelagert. In der Klappe 4 ist wie die Fig. 1, la, 2 und Fig. 3 zeigen, ein Bügel 6 schwenkbar gelagert, welcher sich quer zur Laufrichtung erstreckt und mit seinem Bügelsteg 6' (Fig. la) durch einen Längsschlitz 7 eines Sperrschiebers 8, der sich in Längsrichtung der Bindung erstreckt, hindurchgeführt ist. Der Sperrschieber 8 ist an seinem der Skispitze abgekehrten Ende mit einem nach oben abstehenden Sperrteil 9 versehen, der im vorliegenden Falle als Nase ausgebildet ist. Die Funktion des Sperrteiles 9 wird später noch näher beschrieben. Der Sperrschieber 8 ist mit einem Längs- schlitz 10 (Fig. 7) zum Hindurchführen einer der Befestigungsschrauben 2' (Fig. 2) versehen und zu diesem Zwecke breiter als die Köpfe der Befestigungsschrauben ausgebildet. Am skispitzen- seitigen Ende des Schlitzes 10 ist ein nach oben ragender Abstützteil 11 (Fig. 2 und 8) vorgesehen, der als Abstützplatte oder dergl . zur Abstützung des einen Endes einer Druckfeder 12 ausgebildet ist. Das andere Ende der Druckfeder 12 stützt sich an einem nach oben abstehenden Teil 20 der Bindungsplatte 1 ab und hat die Tendenz, die Bindung in der Sperrstellung zu halten.
Ein in Fig. 5 dargestellter gabelförmiger Bügel 13 ist mittels der durch die Schraubenlöcher 2 (Fig. 2) geführten Befestigungsschrauben 2 ' mit der Bindungsplatte 1 am Ski befestigt und besitzt an seinen beiden gegenüberliegenden Armen 14 nach oben offene Lagermulden 28, 28' zur Aufnahme der Skischuhspitzenachse 35 (Fig. 16) sowie fluchtende Öffnungen 15, 15' durch welche eine Achse 16 geführt ist (Fig. 3, 4), auf welcher eine in Fig. 6 dargestellte gabelförmige Klinke 17 mit ihren Löchern 15", 15"' schwenkbar gelagert ist, deren Schenkel 19, 19', zwei Klauen 18, 18' aufweisen, welche zum Einrasten auf die Skischuhspitzenachse 35 dienen. Die beiden Klauen 18, 18' bilden jeweils ein nach außen offenes Maul mit einer Unterlippe 19A, 19A' und einer Oberlippe 20, 20', wobei die Oberlippen 20, 20' kürzer als die Unterlippen 19A, 19A' ausgebildet sind, und letztere eine nach unten gegen die Lauffläche hin schräg abfallende Trittfläche 19B, 19B' zum Aufsteigen des Skischuhes mit seiner Schuhspitzenachse 35 bilden.
Der Bügel 13 ist im Lagerkörper 26 untergebracht (Fig. la) , welcher zu den Lagermulden 28, 28' des Bügels 13 korrespondierende Aussparungen 27, 27' aufweist, in welche, wie in Fig. 4 dargestellt ist, die Wand 30 bzw. 30' (Fig. 5) der Lagermulden 28, 28' des Bügels 13 um ein geringes Maß beispielsweise in der Größenordnung von 0,5 bis 2 mm aus Schlitzen 29, 29' (Fig. la) des Lagerkörpers 26 hervortreten und die Abstutzflache für die Schuhspitzenachse 35 bilden. Dadurch ist es möglich, den Bügel 13 bzw. die genannten Abstutzflächen desselben aus einem besonders harten Material herzustellen, während der Lagerkörper 26 aus einem billigeren Material hergestellt werden kann. An der Innenseite der Schlitze 29, 29' für den Durchtritt der Wände 30, 30' des Bügels 3 befinden sich zwei weitere Schlitze 31, 31', durch welche die Klinke 17 mit ihren Klauen 18, 18' zum Umfassen der Schuhspitzenachse 35 ragen.
Zum Einsteigen in die Bindung steigt der Skifahrer auf die vorstehenden Trittflächen 19B, 19B' der Klinke 17, so dass diese verschwenkt und die Schuhspitzenachse 35 arretiert wird.
Um ein ungewolltes Ausrasten der Skibindung zu vermeiden, untergreift in der Raststellung der Klinke 17 der Sperrteil 9 des Sperrschiebers 8 (Fig. 3) den Bügelsteg 17' der Klinke 17 (Fig. 6) .
Zum Aussteigen aus der Bindung wird die Klappe 4 durch den Skistock oder von Hand aus niedergedrückt, wodurch der Bügel 6 den Sperrschieber 8 gegen die Kraft der Feder 12 zur Schuhferse hin drückt, so dass der Sperrteil 9 aus dem Bereich des Klinken- bügelsteges 17 ' gelangt und die Klinke 17 die Skischuhspitzenachse 35 freigibt.
Durch diese Ausbildung des Rastmechanismus ist eine einfache Betätigung desselben gegeben, so dass die Kräfte so ausgelegt werden können, dass auch eine einfache Öffnung beispielsweise durch Daumendruck ermöglicht wird, was besonders im Sturzfall von Bedeutung ist.
Vorzugsweise hat der Sperrteil 9 eine gegen die Skispitze hin schräg abfallende Sperrschieberfläche 9 ' zum Abstützen des Bügelsteges 17 (Fig. 7) , was den Vorteil hat, dass auch bei Verschleiß der durch die Öffnungen 15', 15" geführten Achse 16 oder der Schuhspitzenachse 35 kein störendes Spiel auftritt, da durch die auf den Sperrschieber 8 wirkende Kraft der Feder 12 ein automatisches Nachjustieren erfolgt, so dass die Funktionalität der Bindung erhalten bleibt.
Bei einer vereinfachten Ausführungsform der Langlaufbindung nach den Fig. 10 bis 12 weist der Sperrteil 9A des Sperrschiebers 8A eine den Klauen 18, 18' der Klinke 17 entsprechende maulartige Aussparung 18AA zum Einrasten der Skischuhspitzenachse 35 auf. Bei diesem Sperrschieber 8A ist die Oberlippe 20A mit einer zur Skispitze hin abfallenden Schrägfläche 19AA versehen, auf welche der Skifahrer beim Einsteigen in die Bindung mit der Skischuhspitzenachse 35 aufsteigt und den Sperrschieber 8A gegen die Kraft der ihn belastenden Feder 12 zurückzieht (Fig. 11) , so dass die Schuhachse 35 der Skischuhspitze in die Aussparung 18AA einrastet (Fig. 12) . Bei dieser Ausbildung der Skibindung entfällt die Sperrklinke 17 nach Fig. 6. Das Öffnen der Bindung erfolgt in gleicher Weise wie bei der früheren Ausführungsform durch Niederdrücken der Klappe 4 durch den Skistock oder von Hand aus .
Gemäß einer Variante nach den Fig. 13 und 14 ist der Sperrschieber 8 mit einem im Wesentlichen S-förmig gekrümmten Sperrteil 9 versehen, welcher mit einer schrägen Ansatzfläche 9" versehen ist. Bei dieser Ausführungsform ist die Sperrklinke 17 durch eine um die Achse 16 gewundene Feder 32 belastet, welche die Tendenz hat, die Sperrklinke 17 in die Offenstellung, d.h. mit den maulförmigen Klauen 18, 18' schräg nach oben gerichtet zu drehen. Tritt der Skifahrer mit der Schuhspitzenachse 35 auf die Unterlippen 19A der Sperrklinke 17 in der in Fig. 14 dargestellten Lage auf, drückt er diese auf die schräge Fläche 9" des Sperrschiebers 8 und bewegt diesen gegen den Druck der ihn belastenden Feder 12 in der Richtung des Pfeiles C zur Skispitze hin. Nach Überschreiten des Scheitelpunktes kann der Sperrschieber 8 unter dem Druck der Feder 12 wieder nach rückwärts gleiten und verschließt damit die Bindung (Fig. 13) . Das Öffnen der Bindung geschieht in der bereits beschriebenen Weise, d.h. durch Drücken auf die vordere Klappe 4, wodurch der Sperrschieber 8 nach vorne gezogen und die Sperrklinke 17 freigegeben wird und unter dem Einfluss der sie belastenden Feder 31 in die Ausgangsstellung zurückdreht, wobei der Sperrschieber 8 mit seiner Ansatzfläche 9", wie aus Fig. 14 ersichtlich, unter die Lippe 19A rutscht und die Sperrklinke 17 dadurch in der Offenstellung mit der maulförmigen Öffnung 18, 18' schräg nach oben gerichtet hält bis zum nächsten Einstieg durch den Skifahrer.
Selbstverständlich sind im Rahmen der Erfindung konstruktive Abänderungen vor allem des Sperrmechanismus denkbar.

Claims

Patentansprüche:
1. Langlaufbindung mit einem Step-in-Mechanismus für Skischuhe, die schuhspitzenseitig über einen sich quer zur Längsachse des Skis erstreckenden, im Skischuh befestigten Bolzen in die Bindung einrastbar sind und einen in der Längsrichtung des Skis bewegbaren federbelasteten Schieber aufweisen, der einerseits mit einem Rast- und andererseits mit einem Auslösemechanismus in Verbindung steht und als Sperrschieber (8) mit einem nach oben abstehenden Sperrabschnitt (9) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der im Skischuh befestigte Bolzen (35) in der Sperrstellung des Skischuhes am Ski an mindestens zwei in Abstand quer zur Skilängsrichtung angeordneten im Wesentlichen messerrückenbreiten Abstutzflächen eines am Ski befestigten Lagerkörpers (26) aufliegt.
2. Langlaufbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Abstützflächen aus Schlitzen (29, 29') eines Lagerkörpers (26) um ein geringes Maß beispielsweise in der Größenordnung von 0,5 bis 2 mm herausragen.
3. Langlaufbindung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Abstützflächen von den der Skispitze zugekehrten Wänden (30, 30') von nach oben offenen Lagermulden (28, 28') eines Bügels (13) gebildet sind, welcher im Lagerkörper (26) untergebracht ist und zur Aufnahme des im Skischuh befestigten Bolzens (35) in der Sperrstellung der Skibindung dient (Fig. 4 und 5) .
4. Langlaufbindung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Wände (30, 30') der Lagermulden (28, 28') von Zinkenarmen (4) od. dgl. des gabelförmigen Bügels (13) gebildet sind und zumindest in den die Skischuhspitzenachse (35) abstützenden Abschnitten mit einer Auskleidung aus hartem Kunststoff, Metall od. dgl. versehen sind (Fig. 4 und 5) .
5. Langlaufbindung nach den Ansprüchen 2 und 3 , dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerkörper (26) zu den Lagermulden (28, 28') des Bügels (13) korrespondierende Aussparungen (27, 27') aufweist, in welche die Wände (30 bzw. 30') der Lagermulden (28, 28') des Bügels (13) ragen und von Schlitzen (29, 29') für den Durchtritt je einer Klaue (18, 18') eines im Lagerkörper (26) um eine sich quer zur Längsachse des Skis erstreckende Achse schwenkbar gelagerte gabelförmige Sperrklinke (17) flankiert sind, welche zum Einrasten der Schuhspitzenachse (35) dienen, wobei der Lagerkörper (26) in einem Abstand (a) von einer zur seitlichen Führung des Skischuhes (30) dienenden in der Längsrichtung des Skis nach oben abstehenden Rippe (25) angeordnet ist und im Abstützbereich breiter als das skispitzenseitige Ende des Skisteges ist (Fig. 4 bis 6 und 15) .
6. Lanbglaufbindung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Sperrklinken (17) als gemeinsamer bügeiförmiger Körper ausgebildet sind, welcher im Lagerkörper (26) um eine quer zur Skilängsrichtung verlaufende Achse schwenkbar gelagert ist und an einer in der Längsrichtung des Skis schräg abfallenden Stirnfläche (9') der Sperrabschnitte (9) des als Sperrschieber (8) ausgebildeten federbelasteten Schiebers abgestützt ist (Fig. 6 und 7) .
7. Langlaufbindung nach Anspruch 2., dadurch gekennzeichnet, dass die Sperrklinken (17) zur Aufnahme der Schuhspitzenachse (35) dienende maulförmige Aussparungen (18, 18') aufweisen, welche jeweils zwei Begrenzungslippen besitzen, von welchen eine obere (20, 20') kürzer und eine untere (19A, 19A') länger ist und eine nach unten schräg abfallende Fläche zum Auftreten der Schuhachse besitzt (Fig. 6, 13 und 14) .
8. Langlaufbindung nach den Ansprüchen 1 und 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Sperrschieber (8) mit einem im Querschnitt im Wesentlichen S-förmig gekrümmten Sperrabschnitt (9) versehen ist, welcher eine obere zur Sperrklinke (17) hin schräg abfallende Ansatzfläche (9") aufweist (Fig. 13 und 14).
9. Langlaufbindung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Sperrschieber (8) und Sperrklinken (17) zu einem einzigen Körper zusamengefasst sind, indem der Sperrteil (9) des Sperrschiebers (8) eine maulartige Aussparung (18AA) zum Einrasten der Schuhspitzenachse (35) besitzt, und eine Oberlippe (20A) mit einer zur Schuhspitze hin abfallenden Schrägfläche (19AA) aufweist, auf welche der Skifahrer beim Einsteigen in die Bindung it der Schuhspitzenachse (35) aufsetzt und den Sperrschieber (8A) gegen die Kraft einer ihn belastenden Feder (12) zurückzieht bzw. -drückt (Fig. 10 bis 12) .
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