WO2003000524A1 - Essuie-glace pourvu d'une source lumineuse - Google Patents

Description

明細書 発光装置付きワイパー 技術分野

本発明は、 発光装置付きワイパーに関するものである。 背景技術

例えば交通事故対策を考えるとき、 個人レベルでは自己の原因をなくすこと、 予防行動を取ることなどが重要となる。 そこで後続車等の注意を喚起することが 奨励され、 渋滞の後尾ではハザードランプを点滅させることが習慣化しまたス卜 ップランプの位置や形状を工夫することなどが行われている。 このような状況に おいて発明者は灯火の動的な表示が有効であることを見出し、 ワイパーに発光機 能を付与することに着目して、 研究を進めて来た。

ワイパーに、 後続車等の灯火を反射させたり、 より積極的に発光機能を持たせ る発明や考案は既に提案されており、 例えば、 実開平 3— 9 9 5 5号には車の後 部ワイパーにランプを取り付けるという考案がなされている。 その考案の場合、 ランプがワイパー上に露出しており、 ランプの輝きが周辺に及ぶため後部ワイパ —以外には使用することができない。 またランプの場合、 その大きさが光源の種 類によって決まってしまい変更の余地が少ない。

これに対して実開平 6— 1 5 6 1 9 8号の発明は、 ワイパーアームの外面に細 長い形状の発光体を装備させる、 という構成を取っており、 フロント側のウィン ドワイパーのみならずリャ側のものにも適用する。 発光体には、 エレクト口ルミ ネッセンスの細長いシート状のものや、 発光ダイォ一ドを複数棒状に配列したも のを使用する。 このうちエレクト口ルミネッセンスシートでは暗く、 輝度が不足 するとともに高価であり、 現時点では適材と言えない。 その反面、 発光ダイォ一 ドは輝度も高く、 高価というほどではなくなつたけれども、 棒状に配列するとな ると数多くなりかつ重量も考慮しなければならず、 現実的ではない。 発明の開示

本発明は前記の点に鑑みなされたものであり、 その課題は、 線状の発光部によ る動的な表示を可能にすることである。 また、 本発明の他の課題は、 車両用殊に 自動車用のワイパーとして、 周囲に対して注意を求める視覚的な訴求力が高く、 遠距離であっても気付きやすい発光装置付きのワイパーを提供することにある。 前記の課題を解決するため本発明は、 外部から視認可能な線状の発光部をヮィ パー,ブレード又は払拭動作のためのワイパーアームの外面に配置し、 かつ払拭面 の内側に居る者が発光部の発光によって視覚的に妨害されないように遮光手段を 発光部に沿ってワイパーに設けるという手段を講じたものである。

本発明に係る発光装置付きワイパーは、 払拭面を拭くワイパーに発光機能を具 備したものである。 払拭面は、 多くの場合、 自動車や鉄道車輛などのウィンドシ —ルド、 つまり窓ガラスや風防ガラスのように、 清浄であることが求められる透 視面を対象とする。 ワイパーは払拭面を拭きぬぐう装置であり、 ワイパーアーム の部分とその先端に取り付けられたワイパ一ブレードの部分とを持つものが一般 的であるけれども、 本発明では構造の如何に拘ず全体を総称してワイパーと呼ぶ ものとする。 従ってそのようなワイパーの全ての部位が発光装置を取り付けるた めの部位となる。 本発明における発光装置の発光機能はこのように上記ワイパー に具備されるが、 他から光を受けて輝くように見えるものは対象外であり、 自ら 光を発して輝くものでなければならない。

本発明では、 線状の発光部をワイパーブレード又はワイパーアームの外面つま り外部から視認可能な位置に設ける。 発光部は自ら光を発するだけではなく、 線 状の形態を有していなければならない。 線状の発光部は、 ワイパー動作と共に動 くためにワイパーに取り付けられるので可能な限り小型かつ軽量であることが求 められる。 従って、 例えば発光ダイオードを多数配列した点線状のものは本発明 の発光部としてふさわしくないが、 線状の発光部が存在してそれに点光源が組み 合わされているもの、 点光源と点光源を線状の発光部でつないでいる 1点鎖線状 や 2点鎖線状のもの、 或いは短い線を断続配置した破線状のものなどは線状の発 光部に該当する。

発光部の例としては、 光源である発光ダイオード （L E D ) と、 発光ダイォ一 ドの発光を透過させる光ファイバ一のような導光部材とを使用し、 導光部材の少 なくとも一端若しくは両端に発光部材を配置することによって、 線状の発光状態 を得る構成を取ることができる。 これにより、 点光源状の発光ダイオードを使用 して線状の発光部を形成することができるし、 光源色も、 赤、 緑、 青の 3色揃つ ており、 それらの組み合わせが可能であるから自由度が高い。 なお光ファイバ一 は通信用の高精度のものである必要はなく導光性の透明樹脂成形材も使用可能で ある,。

線状の発光部は外部から視認容易である反面、 ワイパーにより払拭される払拭 面の内側に居る者が、 発光部の発光によって視覚的な妨害を受けないようにワイ パーに組み合わされる。 このため、 払拭面の内側に居る者に対する遮光手段を発 光部に沿ってワイパーに設ける。 遮光手段は、 本発明装置を自動車のフロントウ ィンドシールドのワイパーに適用した場合にも安全であるように、 内部の者の目 に発光部の光が回り込むのを確実に防ぎ、 かつ視界確保の妨げにならないように 設けられる。 遮光手段の例としては、 光漏れを防ぐフードや壁状の構成及ぴ凸レ ンズのような収束性により光の拡散を防ぐ光学的な構成のものを含む。 図面の簡単な説明

【図 1】

本発明に係る発光装置付きワイパーの実施例 1を示す斜視図。

【図 2】

図 1の要部を破断した拡大側面図。

【図 3】

( a ) 要部縦断面図。

( b ) 要部横断面図。'

【図 4】

同じく実施例 2の発光部取り付け部の展開図。

【図 5】

( a ) 図 4のものの加工例の 1を示す横断面図。

( b ) 図 4のものの加工例の 2を示す横断面図。 【図 6】

同じく実施例 3を示す斜視図。

【図 7】

図 6のもののノズル部における横断面図。 発明を実施するための最良の形態

下図示の実施例を参照して本発明をより詳細に説明する。 図 1、 図 2、 図 3 は実施例 1の発光装置付きワイパー 1 0を示すもので、 このワイパー 1 0は、 ヮ ィパーアーム 1 1と、 その先に取り付けられているワイパープレ一ド 1 2とから 構成されている。

発光部 1 5は、 ワイパーアーム 1 1の外面にワイパ一 1 0の外方の所定の方向 へ投光可能なように設けられている。 発光部 1 5は、 ワイパーアーム 1 1に長手 方向に沿って細長く形成された取り付け部 1 3に組み込まれており、 装置構成と して、 点状の光源 1 4である発光ダイオードと、 導光部材 1 6としてフレキシブ ルなプラスチヅクロッ ドないしコードとを組み合わせたもので、 発光ダイォード としては赤色 L E Dランプが導光部材ワイパーアーム 1 1の付け根側の端部 1 9 にのみ設置されている。 先方の端部 1 9 ' にも発光ダイオードを設けて両側から 発光させることができるのは勿論であり、 色も赤色に限られるものではなく他の 色でも良く、 或いは両端に異色 L E Dランプを配置して混合色の形態を取っても 良い。

図 1に例示した発光部 1 5は、 プラスチック製のフレキシブルロッ ドと称する 無色透明の線状材 1 7を使用し、 その外周に保護材 1 8を重ねたものを導光部材 1 6として構成したものである。 導光部材 1 6は、 ワイパ一アーム 1 1に設けた 取り付け部 2 0に保持されるとともに、 その一部 1 6 ' はワイパーアーム 1 1の 外面よりやや外方へ出ており （図 3 ( a ) ) 、 目的の方向へ発光部 1 5の光をよ り明瞭に配光できるようになつており、 かつまた、 導光部材 1 6の露出した一部 にはワイパー長手方向に沿った縁に突堤状のフードを遮光手段 2 1として有して いる。 線状材 1 7は可撓性を有し、 曲げた状態でも直線と同様の発光効果を発揮 する。 実施例 1の場合、 発光部 1 5はケース 2 2に収められ、 そのケース 2 2をねじ に代表される止め具 2 3によってワイパーアーム 1 1に取り付けているので、 ヮ ィパーアーム 1 1には取り付け口 1 3を取り付け部として用意しておきさえすれ ば良い。 光源 1 4はコード 2 4により電源回路に接続され、 必要に応じて点灯制 御回路を組み込み、 例えば発光のオンオフや、 輝度調節、 ブレーキランプと連動 した発光及び輝度の制御などを行うことができる。

のように構成された実施例 1の発光装置付きワイパー 1 0では、 発光部 1 5 の直線状の光がワイパー 1 0を取り付けた例えば車両の前方或いは後方など、 目 的とする方向に向けて発生し、 それ以外の箇所に回り込んだり漏れたりすること がない。 故に、 前方にあっては主として対向車や歩行者に対して自車の存在を示 し、 後方にあっては主として後続車に対して自社の存在をアビ一ルすることにな り、 さらにフッ トブレーキと連動する点灯モードにより自車が減速ないし停止し ようとしていることを周囲に知らせることができ、 これらは自車を中心とした交 通秩序を形成することに役立ち、 事故防止のために非常に有効である。

図 4、 図 5は本発明に係るワイパー 1 0の実施例 2を示すもので、 発光部 1 5 の取り付け部の態様について特徴を有する。 図 4は発光部取り付け部材 2 7の展 開図であり、 中央部に、 線状の発光部 1 5を保持する保持片となる折り曲げ片 と、 保持されている発光部 1 5に対してフード片となる遮光手段となる折り曲げ 片とを、 プレス加工によって得ることができるように構成されている。 各折り曲 げ片は、 発光部 1 5の長さよりもやや短い長い折り曲げ片 2 5と、 その長手方向 両端に位置する短い折り曲げ片 2 6、 2 6とに分けられ、 どちらかを下 （内側） へ折り曲げ、 他のどちらかを上 （外側） へ折り曲げ、 両片 2 5、 2 6を発光部 1 5の保持のためと、 遮光のために使う意図を持っている。

図 5 ( a ) は長い折り曲げ片 2 5を上に折り曲げてフードとし、 短い折り曲げ 片 2 6を下に折り曲げて保持片としたものであり、 図 5 ( b ) は逆に長い折り曲 げ片 2 5を下に折り曲げて保持片とし、 短い折り曲げ片 2 6を上に折り曲げて相 手保持片としたもので、 折り曲げ片 2 5による遮光効果を期待する図 5 ( a ) の 例では発光部 1 5をより外に出し、 期待しない図 5 ( b ) の例では発光部 1 5を 内方に配置して折り曲げ縁 2 8をフードとする態様を取る。 この発光部取り付け 部材 2 7は断面が門形となるように折り曲げられ、 ワイパーアーム 1 1の一部と して形成することができる。 しかし一方では、 ワイパーアーム 1 1には取り付け 口 1 3に相当する開口だけを実施例 1と同様に形成し、 別部材として形成した発 光部取り付け部材 2 7に発光部 1 5を組み込んだ発光装置のアセンブリとしてヮ ィパ一 1 0に組み合わせるという形態を取っても良い。 2 9はワイパーァ一ム 1 1の起伏用ばねの位置を示している。

図 4、 図 5の実施例 2のものにおいても、 発光部 1 5は目的方向へ光を発し、 それ以外の方向及び箇所には発光部 1 5の光を回り込ませるおそれがない。 即ち 実施例 1の場合と同じ作用を得ることができる。

図 6、 図 7は本発明に係る イパー 3 0の実施例 3を示すもので、 ワイパーブ レ一ドを保持したブレードホルダー 3 1の部分に直かに発光装置を取り付けた例 を示す。 ブレードホルダー 3 1は可撓性を有しており、 ブレード部と共に払拭面 のウインドシールドにある曲面にならって橈曲可能な構成を持ち、 しかもダブル プレード方式のものとして示してある。

実施例 3の場合、 線状の発光部 1 5は三角形断面形状を有するブレードホルダ —3 1の前方 （外方） 斜面 3 2に形成された凹穴 3 3に取り付けられている （図 7 ) 。 ここで前方とは例えば前進する自動車に加わる風圧がワイパー 1 0を払拭 面 3 4に押し付ける作用を受ける方を言う。 発光部 1 5は、 凹穴 3 3に嵌め込む ようにして取り付けられており、 凹穴 3 3の外縁には長手方向に沿って突堤状の フードが遮光手段 3 5としてブレードホルダ一 3 1と一体に形成されている。 発 光部 1 5が前記のような光源 1 4と導光部材 1 6とから成る線状であることはこ れまでの実施例 1、 2の場合と同様である。

実施例 3のワイパー 3 0は 2枚のブレード 3 6、 3 6 ' を有し、 それらは基部 で一体化し、 内方に設けられたウインドウォッシャ液通路 3 7からノズル 3 8を 通して洗浄液を払拭面に供給可能になっている。 ブレードホルダー 3 1は前後の 2部材 3 9、 3 9 ' から成り、 接合部 4 0において一体化されている。 前後の各 部材 3 9、 3 9 ' には切り込み 4 1が位置をずらせて形成されていて、 払拭面に 倣ってブレード部 3 6、 3 6 ' が橈み易いように設けられている。

実施例 3においても、 発光部 1 5から前方へ向けて線状の光が発せられ、 しか も三角形状のプレードホルダ一 3 1とそこに設けられている遮光手段 3 5によつ て前方へ向けた光が他方向へ回り込むことが防止される。 また三角形状の断面形 を有するブレードホルダ一 3 1は本装置を取り付けた自動車が高速になるにつれ て斜面 3 2に当たる風圧によって払拭面 3 4に押し当てられるようになるが、 そ のような状態になっても 2枚刃ブレード 3 6、 3 6 ' によって安定しており、 線 状の発光部 1 5もぶれたりせず、 安定な表示状態を保持する。

このように本発明に係る発光装置付きワイパーは、 ワイパーを、 例えば道路管 理者が使用しているような赤色光を灯す誘導棒に変え、 赤灯ワイパーを構成する ことができるので、 大きい回転動作による明瞭な視認性が得られる。 特に本発明 の場合は、 線状の発光部 1 5が発光ダイオード類のような点光源 1 4と、 光ファ ィパ一類のような導光部材 1 6とを組み合わせて構成されるので、 軽量であるか らワイパーの負荷が増さず、 装着に当たっても取り付け口を形成するだけで、 規 模の大きい設計変更は必要としないという特徴がある。 また、 導光部材 1 6は長 短自由になり、 点光源 1 4も両端や、 一端その他任意の組み合わせが可能であ り、 点灯制御については手操作によるオンオフのほかブレーキランプの点灯回路 に接続して連動することなどが容易に行える。 産業状の利用の可能性

本発明は以上の如く構成されかつ作用するものであるから、 線状の発光部によ る動的な表示が可能となり、 明るく、 周囲に対する視覚的な訴求力が高く、 しか も運転者等払拭面の内側に居る者が発光によって惑わされることがないから、 リ ャワイパーのみならずフロントワイパーにも適用することができ、 悪天候下に歩 行者や前方の車に自車の存在を知らせかつ後続車の注意も同様に喚起することが できるので安全性が大いに高められ、 実施が容易であることと相俟って現実的に 顕著な効果を奏する。

Claims

請求の範囲

1 . 払拭面を拭くワイパーに発光機能を具備した発光装置付きワイパーであつ て、 外部から視認可能な線状の発光部をヮィパ一プレ一ド又は払拭動作のための ワイパーアームの外面に配置し、 かつ払拭面の内側に居る者が発光部の発光によ つて視覚的に妨害されないように遮光手段を発光部に沿ってワイパ一に設けたこ とを特徴とする発光装置付きワイパー。

2 . .発光部が発光ダイォ一ドと、 発光ダイォ一ドの発する光を透過させる光ファ ィバーのような導光部材とから成り、 導光部材の少なく とも一端若しくは両端に 発光部材を配置することによって、 線状の発光状態を得る請求項 1記載の発光装 置付きワイパー。

3 . ウィンドシールドを払拭面とする車両用のワイパーであって、 車両を停止さ せるブレーキと連動することによって点灯するか又は光度を増すように構成され た請求項 1又は 2記載の発光装置付きワイパー。