KR20220045638A - 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치 - Google Patents

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KR20220045638A
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공락경
한승식
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이기홍
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현대자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치로서, 본 발명의 일 실시예에 따른 와이퍼를 이용한 자량 상태 표시장치는 차량의 글라스에 위치하는 와이퍼 암, 상기 와이퍼 암 일단에 체결되는 피벗부에 위치하고, 상기 와이퍼 암의 회전력을 인가하도록 구성되는 구동모터, 상기 피벗부에 상기 와이퍼 암과 마주하도록 위치하는 광원부, 상기 와이퍼 암에 위치하고, 상기 광원부에서 조사된 빛이 반사되도록 구성되는 반사부 및 상기 와이퍼 암의 회전 속도를 제어하고, 사용자의 요청형상을 제공하기 위해 상기 와이퍼 암의 회전위치에 대응하여 상기 광원부으로부터 발광된 빛이 상기 반사부 중 선택된 반사부로 조사되도록 구성되는 제어부를 포함한다.

Description

와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치{Display apparatus for Vehicle Condition using Wiper}
본 발명은 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치에 관한 것으로, 더 바람직하게, 와이퍼 암의 회전에 대응하여 빛이 조사되는 광원부의 조사위치를 제어하여 차량 후방 또는 전방에 현재 차량의 상태를 표시할 수 있도록 구성되는 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량 운행중 차량에 이상이 생기거나, 예상하지 못한 사고로 인하여 더 이상 운행이 불가능할 경우 차량을 도로의 갓길에 정차시키거나 또는 이상이 발생한 위치에 멈추어 조치를 기다리게 된다.
이때, 후방에서 전진해 오는 차량의 추돌사고 등 2차 사고를 미연에 방지하기 위하여 차량의 후방에 안전 삼각대, 안전 경고등, 안전 지시봉 등을 설치하게 된다.
일 예로, 아래 특허문헌과 같이 보관과 설치작업이 용이하도록 하는 안전 삼각대에 관련된 기술이 개발되었으나, 이와 같은 반사 또는 발광부재는 차량에서 나오는 빛을 반사하여 위험을 알리기 때문에 야간이나 먼 거리에서는 식별하기 쉽지 않다는 문제점이 있었다.
또한, 안전 삼각대의 경우 차량의 후방으로 50m 이상의 거리에서 설치되어야 하는바, 설치과정에서 2차 사고가 발생하는 문제점이 있다.
그 밖에 차량에 설치되는 경고등이나 LED 등을 이용하여 위험을 알릴 수 있도록 하고 있으나, 빠른 속도로 달리는 고속도로, 특히 야간에는 불빛만으로 차량의 이상을 알리는데에는 한계가 있으며, 이에 따라 후방에서 빠르게 달려오는 자동차는 미처 차량의 이상을 인지하지 못하고, 2차 사고로 이어지는 문제가 여전히 발생하였다.
따라서, 사고 처리를 위한 특수차량, 공사차량 등에는 글씨 등이 표시된 LED 전광판을 지붕 위에 설치하여 다른 차량이 사고, 공사 등의 위험을 멀리서도 인지할 수 있도록 하고 있으나, 특수차량, 공사차량 등에 설치되는 LED 전광판은 그 부피가 매우 큰 관계로 일반 차량에 설치되기 어려우며, 설치된다고 하더라도 차량의 외관을 해치고 과도한 설치비가 소모되는 문제가 있다.
실용신안문헌1: 공개실용신안공보 제20-2011-0007258호
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 차량의 상태 정보를 차량 외부로 전달할 수 있는 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 와이퍼 암의 회전속도에 대응하여 광원부으로부터 인가되는 빛을 선택적으로 반사부에 조사하는 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 다양한 초점 거리를 갖는 반사부를 제공하여 차량의 상태 정보를 다양한 거리로 전달할 수 있는 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치를 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 본 발명의 다른 목적들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시예에 의해 보다 분명하게 알 수 있다. 또한 본 발명의 목적들은 특허청구범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있다.
상술한 본 발명의 목적을 달성하기 위한 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치는 다음과 같은 구성을 포함한다.
본 발명의 일 실시예에서는 차량의 글라스에 위치하는 와이퍼 암; 상기 와이퍼 암 일단에 체결되는 피벗부에 위치하고, 상기 와이퍼 암의 회전력을 인가하도록 구성되는 구동모터; 상기 피벗부에 상기 와이퍼 암과 마주하도록 위치하는 광원부; 상기 와이퍼 암에 위치하고, 상기 광원부에서 조사된 빛이 반사되도록 구성되는 다수의 반사부; 및 상기 와이퍼 암의 회전 속도를 제어하고, 사용자의 요청형상을 제공하기 위해 상기 와이퍼 암의 회전위치에 대응하여 상기 광원부으로부터 발광된 빛이 상기 다수의 반사부 중 선택된 반사부로 조사되도록 구성되는 제어부;를 포함하는 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치를 제공한다.
또한, 상기 광원부은 디지털 미소 반사 표시기로 구성되어 상기 반사부와 대응되도록 소정의 각도로 기울어 지도록 구성되는 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치를 제공한다.
또한, 상기 반사부는 상기 광원부으로부터 조사된 빛이 와이퍼 암의 상면으로부터 미리 설정된 거리에 초점이 형성되도록 구성되는 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치를 제공한다.
또한, 서로 인접한 상기 다수의 반사부는 상기 와이퍼 암 상면으로부터 서로 다른 거리의 초점을 형성하도록 구성되는 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치를 제공한다.
또한, 상기 와이퍼 암 상부에 위치하여 상기 광원부이 밀폐되도록 구성되는 커버부;를 더 포함하는 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치를 제공한다.
또한, 상기 제어부는 상기 와이퍼 암이 30RPM 이상의 속도로 회전하도록 구성되는 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치를 제공한다.
또한, 상기 광원부에서 조사되는 빛은 60cd 내지 300cd의 밝기를 갖도록 구성되는 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치를 제공한다.
또한, 상기 제어부는 상기 와이퍼 암의 각도 변화량이 10도 미만인 경우 상기 광원부의 조사를 수행하도록 구성되는 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치를 제공한다.
또한, 상기 제어부는 차량의 긴급 경고 버튼 입력에 대응하여 상기 와이퍼 암을 회전시키고, 차량 경고 형상에 대응하는 광원부을 발광하도록 구성되는 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치를 제공한다.
또한, 상기 제어부는 차량의 레인 센서와 연동하여, 미리 설정된 강수량 이상의 우적량이 측정되는 경우 방향 지시등의 입력에 대응하여 상기 와이퍼 암을 회전시키고 차량의 차선 변경 방향에 대응되는 상기 광원부을 발광하도록 구성되는 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치를 제공한다.
또한, 상기 사용자의 요청형상은, 문자, 숫자 및 기호 중 적어도 하나 이상을 포함하는 차량 상태 표시장치를 제공한다.
본 발명은 앞서 본 실시예와 하기에 설명할 구성과 결합, 사용관계에 의해 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.
본 발명은 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치를 통해 차량의 상태를 외부로 표시할 수 있어 2차 사고의 위험성을 낮추는 효과를 제공한다.
또한, 본 발명은 다양한 거리에 대응하여 차량의 상태를 표시할 수 있도록 다수의 초점 거리를 갖는 반사부를 제공하여 외부 차량이 현 차량의 상태를 보다 용이하게 인지할 수 있는 효과를 갖는다.
도 1은 본 발명의 일 실시예로서, 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치의 정면도를 도시하고 있다.
도 2는 본 발명의 일 실시예로서, 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치의 광원부를 도시하고 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시예로서, 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치의 와이퍼 암을 도시하고 있다.
도 4는 본 발명의 일 실시예로서, 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치의 반사부를 도시하고 있다.
도 5는 본 발명의 일 실시예로서, 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치의 광원부의 측단면도를 도시하고 있다.
도 6은 본 발명의 일 실시예로서, 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치의 반사부를 통해 반사되는 빛의 경로를 도시하고 있다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면들을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다. 본 발명의 실시 예는 여러 가지 형태로 변형할 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래의 실시 예들로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시 예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위해 제공되는 것이다.
또한, 명세서에 기재된 "...부", "...장치" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
이하, 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면번호를 부여하고 이에 대해 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
또한, 명세서에 기재된 '글라스'의 용어는 프론트 글라스, 리어 글라스 및 측면 글라스를 모두 포함하는 개념으로서, 와이퍼 장치가 위치할 수 있는 모든 대상을 포함한다.
본 발명은 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치(100)에 관한 것으로, 이하 명세서에서는 본 발명의 일 실시예로서, 글라스(300) 상면에 위치하는 와이퍼 장치를 이용하여 차량의 상태 표시 영상을 제공하는 표시장치(100)를 대상으로 기술한다. 다만, 차량 상태 표시장치(100)는 차량에 전방 또는 후방 등 차량에 장착이 가능한 와이퍼 암(110)에 적용될 수 있는바, 그 대상을 후방 와이퍼 장치로 한정하지 않는다.
도 1은 본 발명의 일 실시예로서, 글라스(300) 상면에 위치하는 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치(100)를 도시하고 있다.
본 발명의 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치(100)는, 글라스(300) 상면에 위치하는 와이퍼 장치에 구성되는바, 차량 내측으로부터 구동력을 인가받아 와이퍼 암(110)을 회전시키도록 구성되는 구동모터(200), 구동모터(200)의 적어도 일부를 감싸도록 구성되고, 광원부(130)가 위치하도록 구성되는 피벗부(120), 상기 피벗부(120)와 일단이 체결되도록 구성되는 와이퍼 암(110) 및 와이퍼 암(110)과 글라스(300) 사이에 위치하는 와이퍼(미도시)를 포함한다.
피벗부(120)의 내측에 위치하는 구동모터(200)는 와이퍼 암(110)과 일체로 회전되도록 구성되는 회전부를 포함하고, 상기 회전부 상부에 와이퍼 암(110)과 마주하는 위치에 구성되는 광원부(130)를 포함한다.
와이퍼 암(110)은 피벗부(120)와 일단이 체결되고, 글라스(300)와 적어도 일부가 인접되도록 연장되며, 글라스(300)와 와이퍼 암(110) 사이에 체결되는 와이퍼를 포함한다. 더욱이, 구동모터(200)의 회전력에 의해 와이퍼 암(110)은 글라스(300) 상면을 회전하도록 구성된다.
와이퍼 암(110)의 상면에는 광원부(130)와 마주하는 위치에 구성되는 반사부(140)를 포함한다. 광원부(130)는 반사부(140)와 마주하도록 소정의 각도를 갖도록 구성될 수 있다. 더 바람직하게, 본 발명의 일 실시예에서는 와이퍼 암(110)을 따라 다수의 반사부(140)로 구성되고, 각각의 반사부(140)로 빛이 인가될 수 있도록 광원부(130)가 제어부(400)에 의해 제어될 수 있다.
광원부(130)는 디지털 미소 반사 표시기(Digital Micromirror Device)로 구성될 수 있는바, 다수의 반사부(140)와 각각 대응되는 입사광을 조사할 수 있도록 구성된다. 이를 통해 광원부(130)는 서로 이격된 반사부(140)로 각각 또는 다수의 빛을 조사할 수 있으며, 사용자의 입력 또는 차량의 주행 환경에 의해 설정된 반사부(140)로 빛을 조사할 수 있도록 구성된다. 더욱이, 본 발명의 제어부(400)는 와이퍼 암(110)의 회전속도를 기반으로 표시 영상에 대응되는 반사부(140)로 빛이 조사되도록 광원부(130)를 제어하도록 구성된다.
다수의 반사부(140)는 와이퍼 암(110)을 따라 길이 방향으로 위치하고, 광원부(130)으로부터 조사되는 광이 유입되어 반사되도록 소정의 각도를 갖도록 구성된다. 반사부(140)는 와이퍼 암(110)의 상면을 기준으로 함몰된 형상을 포함하도록 구성되고, 광원부(130)와 마주하는 반사면을 포함하도록 구성된다. 더 바람직하게, 반사부(140)중 적어도 일부는 하나의 초점을 갖도록 구성되고, 나머지 반사부(140)는 또 다른 초점을 갖도록 구성될 수 있는바, 반사된 광은 서로 다른 초점을 갖도록 구성될 수 있다.
즉, 반사부(140)는 적어도 하나 이상의 초점을 갖도록 와이퍼 암(110)을 기준으로 상이한 각도로 구성될 수 있다. 또한, 본 발명의 일 실시예에서 서로 인접한 반사부(140)는 서로 다른 두개의 초점을 형성하도록 구성된다. 따라서, 본 발명의 반사부(140)는 표시장치(100)와 상대적으로 가까운 거리 및 상대적으로 멀리 떨어진 거리에서도 차량의 상태표시 영상이 인식될 수 있도록 구성된다.
제어부(400)는 차량의 주행 환경, 와이퍼 암(110)의 회전 속도 및 광원부(130)의 조사 각도(반사부(140)와 대응되는 위치로 빛을 조사)를 제어하도록 구성된다. 본 발명의 일 실시예에서는 사용자의 상태표시 영상입력에 대응하여 와이퍼 암(110)의 회전을 수행하도록 구성됨과 동시에 광원부(130)로부터 설정된 반사부(140)로 빛이 조사되도록 제어된다.
더 바람직하게, 제어부(400)는 와이퍼 암(110)이 30RPM 이상의 속도로 회전되도록 제어되고, 광원부(130)에서 조사되는 빛은 60cd 내지 300cd의 밝기를 갖도록 구성된다. 또한 와이퍼 암(110) 각도 변화량을 고려하여 광원부(130)의 빛 조사 횟수를 제어할 수 있는바, 와이퍼 암(110)의 각도 변화량이 10도 미만인 경우 상기 광원부(130)의 조사가 수행되도록 제어된다.
즉, 제어부(400)는 와이퍼 암(110)의 회전속도 및 각도 변화량을 고려하여 광원부(130)의 조사 위치 및 횟수를 제어하여 잔상효과를 통해 차량의 상태표시가 수행되도록 구성된다.
뿐만 아니라, 제어부(400)는 차량의 주행환경상 우적량, 사용자의 차량 상태표시 요청신호로서 비상등 점멸 요청 신호 인가등을 판단할 수 있으며, 이에 대응하여 표시장치(100)의 제어를 수행할 수 있다. 본 발명의 제어부(400)는 차량의 주행 위치에 따라 초점 거리가 서로 다른 반사부(140)의 광 조사를 수행하도록 광원을 제어할 수 있고, 기후환경을 인식하여 표시 영상을 선택적으로 제어할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에서 제어부(400)는 차량의 현재 주행하고 있는 도로 정보를 수신하고, 차량의 페일이 인가되어 차량주행이 어려운 경우 경고등 점멸 신호인가에 대응하여 초점이 멀리 형성되는 반사부(140)를 통해 광이 조사되도록 광원부(130)를 제어할 수 있다.
또한, 본 발명의 다른 실시예로서, 제어부(400)는 사용자의 경고등 점멸 요청 신호에 대응하여 와이퍼 암(110)을 회전하고 경고등과 실질적으도 동일한 차량의 상태표시가 글라스(300) 상에 표시되도록 광원부(130)를 제어할 수 있다. 또는 제어부(400)는 레인센서로부터 수신된 우적 신호가 미리 설정된 기준값 이상인 경우 차량의 방향 지시등과 연동하여 와이퍼 암(110)을 통해 차량의 차선 변경 요청 상태표시가 되도록 제어될 수 있다.
즉, 본 발명의 제어부(400)는 차량의 주행 환경으로서, 주행 도로, 주행 중 기후정보 및 차량의 주행 가능 상태 여부를 판단하고, 이에 따라 대응되는 표시 영상을 제공할 수 있으며, 표시 영상이 인식되는 거리를 산출하여 반사부(140)로 광이 인가되도록 제어될 수 있다.
표시 영상은 사용자의 설정에 따라 문자, 숫자 및 기호 등 다양한 형태에 대응하여 광원부(130)의 발광 시점 및 와이퍼 암(110)의 속도를 동시에 제어하여 현출이 가능하다.
도 2는 본 발명의 일 실시예로서, 피벗부(120)에 위치하는 광원부(130)의 결합관계를 도시하고 있다.
광원부(130)는 피벗부(120) 내측에 위치하도록 구성되고, 구동모터(200)에 의해 회전되는 회전부와 일체로 회전되도록 구성된다. 더욱이, 와이퍼 암(110)이 체결되는 피벗부(120)의 개방된 일면을 통해 광이 조사되도록 광원부(130)가 상기 개방된 일면과 마주하도록 구성된다.
광원부(130)는 디지털 마이크로미터 디스플레이를 이용하여 구성될 수 있는바, 다수의 반사형 소자가 집적된 하나의 칩을 이용하여 적어도 하나 이상의 반사부(140)로 광이 조사되도록 구성될 수 있으며, 빨간색(red), 초록색(green), 파랑색(blue)의 색상이 구현되도록 구성될 수 있다.
이처럼, 본 발명은 제어부(400)를 통해 광원부(130)의 조사 시점을 제어할 경우, 와이퍼 암(110)의 회전을 통해서 다양한 형태의 상태표시 메시지 및 색상이 구성되도록 제어될 수 있다.
도 3 내지 4에서는 본 발명의 일 실시예로서, 반사부(140)를 포함하는 와이퍼 암(110)의 확대도를 도시하고 있다.
와이퍼 암(110)은 피벗부(120)와 일단이 체결되도록 구성되고, 글라스(300)와 와이퍼 암(110) 사이에 위치하여 와이퍼 암(110)에 체결되어 위치하는 와이퍼를 포함한다. 반사부(140)는 와이퍼 암(110)의 길이 방향을 따라 위치하는바, 각각의 반사부(140)의 이격된 거리는 동일한 거리를 갖도록 구성될 수 있다.
반사부(140)는 와이퍼 암(110)의 수평면을 기준으로 소정의 각도를 갖도록 함몰된 영역으로 구성될 수 있으며, 광원부(130)로부터 조사되는 빛과 마주하는 영역은 Al, Ag의 증착 또는 도장면을 가지도록 구성된다. 따라서, 본 발명의 반사부(140)는 반사율이 90% 이상으로 구성될 수 있다.
도시된 바와 같이, 반사부(140)는 피벗부(120)에 위치하는 광원부(130)과 소정의 각도를 갖도록 마주하여 광원부(130)로부터 입사되는 빛을 차량의 후방의 미리 설정된 초점까지 조사하도록 구성된다. 더욱이, 반사부(140)는 서로 인접한 반사부(140)와 서로 다른 초점을 형성하도록 구성될 수 있으며, 광원부(130)로부터 입사되는 광은 서로 다른 초점을 형성하는 반사부(140)에 의해 차량의 후방의 서로 다른 위치에 표시 영상이 맺히도록 구성될 수 있다.
반사부(140) 상면에는 와이퍼 암(110)에 고정되고 반사부(140)의 이물질 유입을 방지하기 위해 구성되는 커버부(150)를 포함한다. 커버부(150)는 PC(poly cabonate)나 PMMA(polymethyl methacrylate) 등 투명재질로 반사부(140)를 보호하고 반사된 빛을 통과시킬 수 있도록 구성된다.
이처럼, 본 발명의 반사부(140)는 광원부(130)와 소정의 각도를 갖도록 구성되는 반사면을 포함하고, 각각의 반사면은 적어도 하나 이상의 초점을 형성하도록 소정의 반사각을 형성할 수 있다. 더욱이, 서로 인접한 두개의 반사면은 서로 다른 초점을 형성할 수 있도록 구성될 수 있는바, 광원부(130)는 하나의 표시 영상을 제공하기 위해서 적어도 인접한 두 개의 반사부(140)에 빛을 동시에 조사하도록 구성될 수 있다. 따라서, 동일한 표시 영상은 서로 다른 두 개의 초점을 갖도록 광반사가 이루어질 수 있어 차량으로부터 거리가 상이한 두 개의 초점 영역에 표시 영상이 맺히도록 제공된다.
위와 같이, 본 발명의 일 실시예로서, 서로 인접한 두 개의 반사부(140)는 서로 다른 초점을 형성할 수 있도록 구성되는바, 표시장치(100)를 통해 제공하고자 하는 표시 영상이 차량의 후방을 기준으로 서로 다른 거리에서도 각각 인식될 수 있도록 구성된다.
도 5에서는 본 발명의 일 실시예로서, 피벗부(120)의 측단면도를 도시하고 있다.
도시된 바와 같이, 피벗부(120) 내측에는 구동모터(200)를 포함하고, 상기 구동모터(200)의 회전부와 체결되는 와이퍼 암(110)을 도시하고 있다. 와이퍼 암(110)은 구동모터(200)의 회전에 대응하여 일체로 회전되도록 구성되고, 회전부 상면에 체결되는 광원부(130)도 와이퍼 암(110)과 일체로 회전되도록 구성된다.
구동모터(200)는 차량에 위치하는 배터리로부터 전력이 인가되도록 구성되고, 광원부(130) 또한, 차량에 위치하는 배터리와 통전되도록 구성된다. 따라서, 제어부(400)는 구동모터(200)와 광원으로 인가되는 전력을 제어할 수 있도록 구성되고, 더 바람직하게 구동모터(200)의 회전속도를 제어하도록 구성된다.
본 발명의 일 실시예에서 잔상효과를 제공하기 위한 와이퍼 암(110)의 최소 회전속도는 30RPM으로 설정될 수 있으며, 와이퍼 암(110)의 각도 변화량 10도에 따라 적어도 광원부(130)를 통해 빛이 인가되도록 제어된다.
도 6은 본 발명의 일 실시예로서, 광원부(130)를 통해 조사되는 빛이 반사부(140)를 통해 반사되는 경로를 도시하고 있다.
도시된 바와 같이, 광원부(130)는 와이퍼 암(110)에 위치하는 적어도 하나 이상의 반사부(140)로 빛을 조사하고, 각각의 반사부(140)로 입사되는 빛은 차량의 후방 외측으로 반사하도록 구성된다. 광원부(130)는 반사부(140)에 대응되는 빛을 각각의 반사부(140)로 조사할 수 있으며, 또는 동시에 다수의 빛을 반사부(140)로 조사할 수 있다.
반사부(140)는 광원부(130)와 가장 가까운 반사부(140)로부터 제 1반사부로 지칭될 수 있는바, 본 발명의 일 실시예로서 확되된 도면에서는 4개의 반사부를 도시하고 있다. 도시된 바와 같이, 제 1반사부와 제 3반사부로 입사되는 광은 와이퍼 암(110)의 상면과 가까운 위치에 초점을 형성할 수 있으며, 제 2반사부 및 제 4반사부를 통해 반사된 빛은 제 1반사부와 제 3반사부를 통해 형성되는 초점보다 먼 위치에 초점이 형성되도록 구성될 수 있다.
즉, 표시 영상을 와이퍼 암(110)에 나타내는 경우에도 서로 다른 초점 거리를 갖는 반사부(140)를 통해 표시 영상이 맺히는 위치가 상이할 수 있는바, 와이퍼 암(110)으로부터 상대적으로 가까운 거리와 먼 거리에서도 동시에 인식이 가능한 영상을 제공할 수 있다.
도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에서는 서로 다른 두 개의 초점으로서, 초점 1과 초점 2를 형성하는 반사부(140)의 구성에 기인하여 와이퍼 암(110) 외측으로 서로 다른 두 개의 상이 형성되도록 구성되는 표시장치(100)를 제공할 수 있다.
정리하면, 본 발명은 피벗부(120)에 위치하는 하나의 광원부(130)를 통해서 와이퍼 암(110)의 회전시 발생하는 잔상효과를 제공할 수 있으며 서로 다른 초점거리를 형성하는 반사부(140)의 조합을 통해 다양한 거리에서도 인식이 가능한 표시 영상을 제공하는 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치(100)를 포함한다.
이상의 상세한 설명은 본 발명을 예시하는 것이다. 또한 전술한 내용은 본 발명의 바람직한 실시 형태를 나타내어 설명하는 것이며, 본 발명은 다양한 다른 조합, 변경 및 환경에서 사용할 수 있다. 즉 본 명세서에 개시된 발명의 개념의 범위, 기술한 개시 내용과 균등한 범위 및/또는 당업계의 기술 또는 지식의 범위내에서 변경 또는 수정이 가능하다. 기술한 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 구현하기 위한 최선의 상태를 설명하는 것이며, 본 발명의 구체적인 적용 분야 및 용도에서 요구되는 다양한 변경도 가능하다. 따라서 이상의 발명의 상세한 설명은 개시된 실시 상태로 본 발명을 제한하려는 의도가 아니다. 또한 첨부된 청구범위는 다른 실시 상태도 포함하는 것으로 해석되어야 한다.
100: 상태 표시장치
110: 와이퍼 암
120: 피벗부
130: 광원부
140: 반사부
150: 커버부
200: 구동모터
300: 글라스
400: 제어부

Claims (11)

  1. 차량의 글라스에 위치하는 와이퍼 암;
    상기 와이퍼 암 일단에 체결되는 피벗부에 위치하고, 상기 와이퍼 암의 회전력을 인가하도록 구성되는 구동모터;
    상기 피벗부에 상기 와이퍼 암과 마주하도록 위치하는 광원부;
    상기 와이퍼 암에 위치하고, 상기 광원부에서 조사된 빛이 반사되도록 구성되는 반사부; 및
    상기 와이퍼 암의 회전 속도를 제어하고, 사용자의 요청형상을 제공하기 위해 상기 와이퍼 암의 회전위치에 대응하여 상기 광원부으로부터 발광된 빛이 상기 반사부 중 선택된 반사부로 조사되도록 구성되는 제어부;를 포함하는 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 광원부은 디지털 미소 반사 표시기로 구성되어 상기 반사부와 대응되도록 소정의 각도로 기울어 지도록 구성되는 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 반사부는 상기 광원부으로부터 조사된 빛이 와이퍼 암의 상면으로부터 미리 설정된 거리에 초점이 형성되도록 구성되는 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치.
  4. 제 1항에 있어서,
    서로 인접한 상기 반사부는 상기 와이퍼 암 상면으로부터 서로 다른 거리의 초점을 형성하도록 구성되는 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 와이퍼 암 상부에 위치하여 상기 광원부이 밀폐되도록 구성되는 커버부;를 더 포함하는 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 제어부는 상기 와이퍼 암이 30RPM 이상의 속도로 회전하도록 구성되는 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 광원부에서 조사되는 빛은 60cd 내지 300cd의 밝기를 갖도록 구성되는 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 제어부는 상기 와이퍼 암의 각도 변화량이 10도 미만인 경우 상기 광원부의 조사를 수행하도록 구성되는 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치.
  9. 제 1항에 있어서,
    상기 제어부는 차량의 긴급 경고 버튼 입력에 대응하여 상기 와이퍼 암을 회전시키고, 차량 경고 형상에 대응하는 광원부을 발광하도록 구성되는 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치.
  10. 제 1항에 있어서,
    상기 제어부는 차량의 레인 센서와 연동하여, 미리 설정된 강수량 이상의 우적량이 측정되는 경우 방향 지시등의 입력에 대응하여 상기 와이퍼 암을 회전시키고 차량의 차선 변경 방향에 대응되는 상기 광원부을 발광하도록 구성되는 와이퍼를 이용한 차량 상태 표시장치.
  11. 제 1항에 있어서,
    상기 사용자의 요청형상은,
    문자, 숫자 및 기호 중 적어도 하나 이상을 포함하는 차량 상태 표시장치.
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