WO2001007129A1 - Machine de jeu - Google Patents

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WO2001007129A1
WO2001007129A1 PCT/JP2000/004947 JP0004947W WO0107129A1 WO 2001007129 A1 WO2001007129 A1 WO 2001007129A1 JP 0004947 W JP0004947 W JP 0004947W WO 0107129 A1 WO0107129 A1 WO 0107129A1
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WO
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endless belt
arm
moving body
derivative
wheel
Prior art date
Application number
PCT/JP2000/004947
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Naoji Kumagai
Original Assignee
Sammy Corporation
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Filing date
Publication date
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Priority to AT00946486T priority patent/ATE274990T1/de
Priority to DE60013395T priority patent/DE60013395D1/de
Priority to US09/787,568 priority patent/US6533281B1/en
Priority to AU60241/00A priority patent/AU757523B2/en
Publication of WO2001007129A1 publication Critical patent/WO2001007129A1/ja
Priority to HK02100442.2A priority patent/HK1039078B/zh

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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63FCARD, BOARD, OR ROULETTE GAMES; INDOOR GAMES USING SMALL MOVING PLAYING BODIES; VIDEO GAMES; GAMES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • A63F9/00Games not otherwise provided for
    • A63F9/14Racing games, traffic games, or obstacle games characterised by figures moved by action of the players
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63FCARD, BOARD, OR ROULETTE GAMES; INDOOR GAMES USING SMALL MOVING PLAYING BODIES; VIDEO GAMES; GAMES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • A63F9/00Games not otherwise provided for
    • A63F9/14Racing games, traffic games, or obstacle games characterised by figures moved by action of the players
    • A63F9/143Racing games, traffic games, or obstacle games characterised by figures moved by action of the players electric
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63HTOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
    • A63H18/00Highways or trackways for toys; Propulsion by special interaction between vehicle and track
    • A63H18/14Drives arranged in the track, e.g. endless conveying means, magnets, driving-discs

Definitions

  • the present invention relates to a gaming machine. More specifically, the present invention relates to a gaming machine that makes it appear as if a car is running by moving a moving object imitating the shape of a car left and right on the surface of a rotating endless belt. Further, the present invention relates to a gaming machine provided in a moving body, which is oriented in a moving direction when moving front wheels. Background art
  • a gaming machine has been provided that moves a moving body imitating the shape of a car left and right on the surface of an endless belt that rotates, so that the car looks as if the car is running.
  • Such a gaming machine includes an endless belt, a derivative, and a moving body.
  • the endless belt is formed so as to be able to rotate around.
  • a picture of a road or the like is drawn on the surface of the endless belt.
  • the derivative is provided on the back side of the endless belt located above, and is formed so as to move left and right when the player operates the handle.
  • a back side suction means by magnetic force is provided on the upper part of this derivative.
  • the moving body is formed in a shape imitating an automobile, and is mounted on the surface of an endless belt.
  • a lower suction unit provided in the above-described derivative and a front suction unit that attracts each other by magnetic force are provided below the moving unit in the moving unit.
  • the back side attracting means of the derivative and the front side attracting means of the moving body attract each other by magnetic force, so that the derivative and the moving body attract each other via the endless belt.
  • the moving body moves left and right on the surface of the endless belt with the movement of the derivative. Therefore, it is as if the car is running.
  • the mechanism for turning the front wheel in the direction of movement described above has various problems. Specifically, a power source such as a motor was sometimes used as a mechanism for turning both front wheels in the moving direction. However, an electric wire for supplying power to the power source or controlling the power source was not preferable in appearance.
  • the mechanism for directing both front wheels in the direction of movement required many components, which also increased the manufacturing cost of the entire gaming machine.
  • the present invention provides a front arm that connects both front wheels in front of a steering shaft, and includes a wheel arm that moves with the rotation of the front wheel about the steering shaft, and a front side suction unit attached to the wheel arm. It is. Therefore, when the back suction means moves, first, the front suction means and the wheel arm move with the movement of the back suction means, and at the same time, both front wheels rotate so as to face the moving direction. For this reason, the whole moving body can be moved with the movement of the back side suction means.
  • an object of the present invention is to provide a gaming machine in which both front wheels face the moving direction without using many parts. Disclosure of the invention
  • the present invention relates to an endless belt (20) that rotates and a derivative (30) provided on the back side of the endless belt (20), wherein the derivative (30) is formed to be movable by a player's operation.
  • a movable body (40) mounted on the surface of an endless belt (20), the movable body (40) being formed in a shape imitating a car; and the derivative (30).
  • the back side suction means (31) of the moving body (40) and the front side suction means (86) of the moving body (40) are formed so as to attract each other via an endless belt (20).
  • the moving body (40) is formed so as to be movable on the surface of the endless belt (20).
  • the moving body (40) includes a vehicle body (50) and front wheels (43) attached to oppose both front sides of the vehicle body (50), and the endless belt (20)
  • the front wheel (43) which is rotatable around a steering shaft (70) provided at right angles to the surface of the vehicle, and both front wheels (43) are connected in front of the steering shaft (70).
  • a wheel arm (46) formed so as to be movable with the rotation of the front wheel (43) about the shaft (70).
  • the front side suction means (86) is attached to the wheel arm (46) It is mounted and formed so as to be movable with the wheel arm (46).
  • the “endless belt (20)” refers to a velvet formed by joining both ends to each other and forming an annular shape.
  • This endless belt (20) is usually maintained at a suitable tension by one drive roller (21), one or more guide rollers (22), and one or more tension rollers (23). While turning around.
  • the outer surface of the endless belt (20) is the “front surface”, and the inner surface is the “back surface”.
  • a picture of a road or the like is usually drawn on the surface of the endless belt (20). When the endless belt (20) is rotated around, the road and the like appear to change every moment. is there.
  • the “derivative (30)” is a device for indirectly moving the moving body (40), which is provided on the back side of the endless belt (20) and is formed so as to be movable by the operation of the player. It has been done. Further, a back side suction means (31) is provided on the side of the moving body (40) in the derivative (30).
  • the "back side suction means (31)" refers to one that attracts each other to the front side suction means (86) by magnetic force, and is formed of a magnet or a magnetic material. Further, the magnet may be a permanent magnet or an electromagnet.
  • the “moving body (40)” refers to a device that is placed on the surface of the endless belt (20) and is formed so as to be movable on the surface of the endless belt (20).
  • a front side suction means (86) is provided on the side of the derivative (30) in the moving body (40).
  • the moving body (40) has a shape imitating an automobile, and includes a vehicle body (50), front wheels (43), wheel arms (46), and the like.
  • the "front-side suction means (86)” means a magnetic force that attracts the back-side suction means (31) to each other, and is made of a magnet or a magnetic material. Further, the magnet may be a permanent magnet or an electromagnet.
  • the “body (50)” refers to a portion corresponding to the actual body of an automobile.
  • the vehicle body (50) includes, for example, a body (41) and a base frame (42).
  • the “front wheel (43)” is attached to the front side of the vehicle body (50) so as to face the front end of the body (50).
  • the “steering shaft (70)” is provided at right angles to the surface of the endless belt (20). It is formed so as to be rotatable and rotatable around a "axle (68)” provided parallel to the surface of the endless belt (20).
  • each front wheel (43) is formed so as to be able to rotate clockwise or counterclockwise about the steering shaft (70) as viewed from above the vehicle body (50). When viewed from the side, it is formed to be able to rotate clockwise or counterclockwise around the axle (68).
  • the “wheel arm (46)” refers to the one that connects the front wheels (43) in front of the steering shaft (70) and moves in conjunction with the front wheels (43).
  • both front wheels (43) are attached to the vehicle body (50) via a hub (45) having a steering shaft (70) and an axle (68), the hub (45) may be attached to the wheel arm (46).
  • the front wheels (43) may be connected by attaching the front wheel.
  • both front wheels (43) turn to the right, and when the wheel arm (46) moves to the left, both front wheels (43) move to the left. It is possible to face.
  • the back suction means (31) moves rightward, first, it moves rightward with the movement of the front suction means (86), the wheel arm (46), and the back suction means (31).
  • the front wheel (43) faces right. Thereafter, the entire moving body (40) moves rightward with the movement of the back side suction means (31) due to the advance of the moving body (40) with respect to the endless belt (20) due to the circumferential rotation of the endless belt (20). Moving.
  • both front wheels (43) are connected in front of the steering shaft (70), and the wheel arm (46) that moves with the rotation of the front wheel (43) about the steering shaft (70) is provided.
  • both front wheels (43) can be directed in the moving direction without using many parts.
  • FIG. 1 is a perspective view showing an appearance of a gaming machine according to the present embodiment
  • FIG. 2 is a perspective view showing a drive mechanism of an endless belt
  • FIG. 3 is a side sectional view showing a main part of a moving body and a derivative
  • Fig. 4 is a plan view (A) and side view (B) of the base frame
  • Fig. 5 is a plan view (C) and side view (D) of the hub. )
  • And (D) is a sectional view taken along the line Y-Y (F).
  • Fig. 6 is a plan view of the wheel arm (auxiliary wheel arm).
  • Fig. 7 is a plan view (G) and back view (H) and front view (1) of the under base.
  • FIG. 1 is a perspective view showing an appearance of a gaming machine according to the present embodiment
  • FIG. 2 is a perspective view showing a drive mechanism of an endless belt
  • FIG. 3 is a side sectional view showing a main part of a moving body and
  • FIG. 9 is an exploded perspective view showing a main part of the body
  • FIG. 9 is a side sectional view showing a main part of the moving body
  • FIGS. 10 to 12 are plan views showing operations of the moving body.
  • the gaming machine moves the moving body 40 imitating the shape of an automobile back and forth on the surface of the endless belt 20 which rotates, as if the automobile were running. It is a game machine to show.
  • the gaming machine includes an endless belt 20 that rotates, a derivative 30 provided on the back side of the endless belt 20 and formed to be movable by a player's operation, and mounted on the surface of the endless belt 20. And a moving body 40 formed in a shape imitating an automobile.
  • the derivative 30 includes a back side suction unit 31 using magnetic force on the side of the moving body 40, and the moving body 40 includes a front side suction unit 86 using magnetic force on the side of the derivative 30. Then, the back-side suction means 31 provided in the conductor 30 and the front-side suction means 86 provided in the moving body 40 attract each other via the endless belt 20, thereby moving with the movement of the derivative 30 by the operation of the player. The body 40 moves on the surface of the endless belt 20.
  • the moving body 40 is attached to a vehicle body 50 so as to face both front sides of the vehicle body 50, and rotates around a steering shaft 70 provided at right angles to the surface of the endless belt 20.
  • the movable front wheel 43 and both front wheels 43 are connected in front of the steering shaft 70, and the steering wheel 70 is centered.
  • a wheel arm 46 formed to be movable with the rotation of the front wheel 43.
  • front-side suction means 86 is formed to be movable with the wheel arm 46 by being attached to the wheel arm 46.
  • both front wheels 43 face the moving direction;
  • the entire moving body 40 that moves on the endless belt 20 according to the circumferential rotation of the belt 20 and the directions of the two front wheels 43 moves in accordance with the movement of the back suction means 31.
  • both front wheels 43 are directed in the moving direction without using many parts.
  • This gaming machine includes an endless belt 20, a derivative 30, and a moving body 40 inside a housing 10.
  • an upper panel 11 is provided on the upper surface of the housing 10.
  • the upper panel 11 is inclined so as to lower the near side where the player is located.
  • the upper panel 11 has a small inclined portion 12 having a relatively small inclination from the depth of the upper panel 11 to the middle of the upper panel 11, and a relatively inclined portion from the middle of the upper panel 11 to the front.
  • the small inclined portion 12 is provided with a transparent skylight 14. Then, from the skylight 14, the endless belt 20 provided inside the housing 10 and the moving body 40 placed on the surface of the endless belt 20 can be visually recognized.
  • the large inclined portion 13 is provided with a handle 15 and a shift lever 16. Further, an accelerator pedal 17 and a brake pedal 18 are provided at a lower portion of the front surface of the housing 10.
  • the endless belt 20 is provided inside the housing 10 and is formed by a number of rollers having a rotation axis in the left-right direction of the housing 10 so as to rotate around while maintaining appropriate tension.
  • a drive roller 21 having a drive mechanism is provided on the front upper side of the housing 10.
  • Guide rollers 22 are provided near the lower front side, the upper rear side, the lower rear side, and the middle rear of the housing 10.
  • the height of the endless belt 20 is set between the guide roller 22 on the lower rear side and the guide roller 22 near the middle of the rear side and slightly forward of the guide rollers 22.
  • a tension roller 23 for maintaining tension is provided.
  • each guide roller 22 and the tension roller 23 rotate. At this time, each guide roller 22 rotates in the same direction as the drive roller 21, but only the tension roller 23 rotates in the opposite direction to the drive roller 21.
  • the drive mechanism rotates rapidly when the player switches the shift lever 16 to the high-speed mode or depresses the accelerator pedal 17. Further, when the player switches the shift lever 16 to the low speed mode or depresses the brake pedal 18, the drive mechanism is formed to rotate slowly. Therefore, the circumferential rotation of the endless belt 20 also becomes faster or slower.
  • a picture of a road or the like is drawn on the surface of the endless belt 20. Therefore, by rotating this endless belt 20 counterclockwise as viewed from the right side of the housing 10, a road or the like drawn on the surface of the endless belt 20 changes every moment. For this reason, a moving body that simulates the shape of a car 40 forces; it looks as if it is traveling.
  • the derivative 30 is provided on the back side of the endless belt 20 located on the upper side of the endless belt 20 having an endless ring shape, and when the player operates the handle 15 or the like, It is formed to move left and right.
  • the derivative 30 moves to the right, and when the player rotates the handle 15 counterclockwise, the derivative 30 moves to the left.
  • the derivative 30 moves forward, and when the player steps on the brake pedal 18, the derivative 30 moves backward.
  • the moving body 40 has a shape imitating an automobile, and is mounted on the surface of the endless belt 20.
  • the moving body 40 includes a body 41, a base frame 42, a front wheel 43, a rear wheel 44, a hub 45, a hoist arm 46, an auxiliary hoist arm 47, an arm joint 48, and an under base 49.
  • the body 41 is a portion corresponding to the actual vehicle body 41 and is integrally formed of a synthetic resin.
  • the base frame 42 includes a flat base 51, a front wheel mounting portion 52 continuously provided in front of the base 51, and a base base 51.
  • a rear wheel mounting portion 53 is provided at the rear.
  • the base 51 is provided with four body mounting pieces 55.
  • Each body mounting piece 55 is formed in a flat plate shape and protrudes outward from both sides of the base 51.
  • Each body mounting piece 55 has a circular body mounting hole.
  • the body 41 is fixed to the base frame 42 by a body-mounting pin that passes through a body-mounting hole.
  • the vehicle frame 50 is constituted by the base frame 42 and the body 41.
  • the front wheel mounting portion 52 is provided with two front wheel mounting pieces 56, an arm joint mounting hole 58, and a horizontally long hole 59.
  • Each front wheel mounting piece 56 is formed in a flat plate shape, and protrudes outward from both sides of the front wheel mounting portion 52.
  • Each of the front wheel mounting pieces 56 is provided with a circular steering shaft mounting hole 57.
  • the arm joint mounting hole 58 is provided substantially at the center of the front wheel mounting portion 52 and is formed in a circular shape.
  • the horizontally long hole 59 is provided substantially at the center of the front wheel mounting portion 52 and in front of the arm joint mounting hole 58, and is formed in an oval shape that is long in the left and right direction of the base frame 42.
  • the rear wheel mounting portion 53 is provided with two rear wheel mounting pieces 60.
  • Each rear wheel mounting piece 60 is formed in a flat plate shape, and is directed downward from the base frame 42 from both sides of the rear wheel mounting portion 53. Thus, they protrude so as to face each other.
  • Each rear wheel mounting piece 60 is provided with a circular rear wheel mounting hole 61.
  • the front wheel 43 includes a wheel 62 and a tire 63, as shown in FIG.
  • the wheel 62 has a disk-shaped disk portion 64 and a cylindrical rim portion 65 connected to the periphery of the disk portion 64.
  • a circular axle mounting hole 66 is provided at the center of the disk portion 64.
  • the front wheel 43 is formed by fitting the tire 63 around the outer periphery of the rim portion 65.
  • the rear wheel 44 has a tire fitted on the outer periphery of the rim portion 65 of the wheel 62 having the disc portion 64 and the rim portion 65.
  • the rear wheels 44 are disposed on both sides of the rear wheel mounting portion 53 of the base frame 42, and are rotated to the base frame 42 by cylindrical rod-shaped wheel shafts 67 passing through both rear wheel mounting holes 61. Can be attached freely.
  • the hub 45 has an axle 68, an axle center hole 69, a steering shaft 70, a steering shaft center hole 71, an arm, as shown in FIGS. 5 (C), (D), (E) and (F).
  • An insertion groove 72 and an arm mounting hole 73 are provided.
  • the axle 68 is formed in a columnar shape, and has an outer diameter substantially equal to an inner diameter of the axle mounting hole 66.
  • An axle center hole 69 is provided at the center of the axle 68.
  • the steering shaft 70 is also formed in a columnar shape, and has an outer diameter substantially equal to the inner diameter of the steering shaft mounting hole 57.
  • the steering shaft 70 is provided at right angles to the axle 68. Further, at the center of the steering shaft 70, a steering shaft center hole 71 is provided.
  • the arm insertion grooves 72 are provided on both sides of the axle 68 and are formed parallel to the axle 68.
  • the arm mounting holes 73 are provided on both sides of the steering shaft 70, and are formed parallel to the steering shaft 70 so as to penetrate the arm insertion groove 72.
  • the hub 45 is disposed inside the rim 65 of the front wheel 43.
  • the axle 68 is rotatably mounted on the front wheel 43.
  • the hub 45 is disposed on both sides of the front wheel mounting portion 52 of the base frame 42, and the steering shaft 70 is inserted into the steering shaft mounting hole 57, By inserting the steering shaft mounting pin 75 into the steering shaft center hole 71, the steering shaft is rotatably mounted on the base frame 42.
  • the front wheels 43 are mounted so as to face both front sides of the vehicle body 50, and can be rotated clockwise or counterclockwise around the steering shaft 70 when viewed from above the vehicle body 50. At the same time, when viewed from the side of the vehicle body 50, it is rotated clockwise or counterclockwise around the axle 68.
  • the wheel arm 46 and the auxiliary wheel arm 47 are formed in a flat bar shape, and the length thereof is substantially equal to the distance between the two hubs 45 attached to the base frame 42. Have been.
  • a circular center connecting hole 76 is provided substantially at the center of the wheel arm 46 and the auxiliary wheel arm 47, and a circular hub connecting hole 77 is provided near both ends.
  • the wheel arm 46 and the auxiliary wheel arm 47 are attached so as to connect both hubs 45 attached to the base frame 42.
  • the arm insertion groove 72 which is located forward of the steering shaft 70, is referred to as a front arm insertion groove 87.
  • the attachment of the wheel arm 46 and the auxiliary wheel arm 47 to the hub 45 will be described in detail with the arm insertion groove 72 located at the rear as the rear arm insertion groove 88.
  • both ends of the wheel arm 46 are inserted into the front arm insertion grooves 87 of both hubs 45, and the arm mounting shafts are passed through the arm mounting holes 73 and the hub connection holes 77.
  • both ends of the wheel arm 46 are rotatably attached to both hubs 45 by arm mounting shafts 78 parallel to the steering shaft 70, thereby connecting the front wheels 43 in front of the steering shaft 70. And move in conjunction with both front wheels 43.
  • the auxiliary wheel arm 47 has both ends connected to both hubs. 45 is inserted into the rear arm insertion groove 88 and is rotatably mounted on both hubs 45 by an arm mounting shaft 78 through an arm mounting hole 73 and a hub connecting hole 77.
  • auxiliary wheel arm 47 is rotatably mounted on both hubs 45 at both ends by an arm mounting shaft 78 parallel to the steering shaft 70, thereby connecting the front wheels 43 behind the steering shaft 70, ⁇ ⁇ It is to be linked with the front wheel 43.
  • the arm joint 48 has a bent portion 79 having a shape obtained by bending a flat plate in a stepped manner, and a cylindrical rod-shaped rotating shaft 80 projected at a right angle from substantially the center of the bent portion 79. And is constituted by. Further, a circular wheel arm connecting hole 81 is provided near one end of the bent portion 79, and a circular auxiliary wheel arm connecting hole 82 is provided near the other end of the bent portion 79. .
  • the arm joint 48 is rotatable around the base frame 42 by inserting the rotating shaft 80 into an arm joint mounting hole 58 provided substantially at the center of the front wheel mounting portion 52 of the base frame 42. Attached to.
  • the arm 83 is connected to the columnar arm joint connecting shaft 83; the auxiliary wheel arm connecting hole 82 of the arm joint 48 and the central connecting hole 76 of the auxiliary wheel arm 47 are inserted into the arm. It is rotatably attached to the joint 48 and the auxiliary wheel arm 47. In this way, the arm joint 48 and the auxiliary wheel arm 47 move in conjunction with each other.
  • the under base 49 has a disc-shaped disc portion 84 with a part cut off, and a right angle from the approximate center of the disc portion 84. It is composed of a protruding cylindrical moving shaft 85 and a number of magnets as front-side suction means 86 buried on the side opposite to the moving shaft 85 of the disk portion 84.
  • the under base 49 is disposed below the front wheel mounting portion 52 of the base frame 42, and the moving shaft 85 is inserted into the center connecting hole 76 of the wheel arm 46 so as to allow the wheel to move. It is rotatably attached to the arm 46.
  • the moving shaft 85 force is inserted into the wheel arm connecting hole 81 of the arm joint 48 and is rotatably mounted also on the arm joint 48, The arm joint 48 and the wheel arm 46 move in conjunction with each other.
  • the moving shaft 85 is inserted into the oblong hole 59 of the base frame 42 and moves along the oblong hole 59 so that the under base 49 moves relative to the base frame 42. It can be moved in the left-right direction.
  • the moving body 40 formed as described above is placed on the surface of the endless belt 20, and the back side suction means 31 provided in the derivative 30 and the front side suction means 86 provided in the moving body 40 are mutually magnetized. By attracting, the derivative 30 and the moving body 40 attract each other via the endless belt 20.
  • both front wheels 43 included in the moving body 40 are usually directed forward.
  • the moving body 40 travels straight on the surface of the endless belt 20.
  • the moving body 40 moves on the surface of the endless belt 20 with the movement of the derivative 30.
  • the front side suction means 86 is buried.
  • the underbase 49 and the wheel arm 46 move;
  • the front wheels 43 of the moving body 40 that moves on the surface of the endless belt 20 by the front wheels 43 that can turn left and right and the rear wheels 44 that are rotatable without changing the direction, You will turn right to move forward to the right.
  • the entirety of the moving body 40 moves rightward in accordance with the amount of advance of the moving body 30 with respect to the endless belt 20 in accordance with the circumferential rotation of the endless belt 20.
  • the front wheels 43 are directed in the moving direction, as in the case of an actual car, in order to more realistically express the manner in which the moving body 40 travels.
  • the gaming machine further includes a wheel arm 46 connecting the front wheels 43 in front of the steering shaft 70 and moving with the rotation of the front wheels 43 about the steering shaft 70.
  • the front suction means 86 is attached so that both front wheels 43 face the moving direction with the movement of the front suction means 86.
  • the mechanism for directing the front wheel 43 in the moving direction is composed of a small number of parts, thereby facilitating the production of the moving body 40, reducing the production cost of the entire gaming machine, and further reducing the external appearance of the gaming machine. Is also improving. Industrial applicability
  • the production of a gaming machine can be facilitated, the production cost can be reduced, and the appearance of the gaming machine can be improved.

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  • Medicines Containing Plant Substances (AREA)

Description

明 細 書
遊技機 技術分野
本発明は、 遊技機に関するものである。 そして詳しくは、 自動車の形状を模した移動 体を、 周回動する無端ベルトの表面上で左右に移動させることにより、 あたかも自動車 が走行しているかのように見せる遊技機に関する。 更に、 移動体に備えられている前輪 力 移動時に移動方向を向く ようにした遊技機に関するものである。 背景技術
従来から、 自動車の形状を模した移動体を、 周回動する無端ベルトの表面上で左右に 移動させることにより、 あたかも自動車が走行しているかのように見せる遊技機が提供 されている。
このような遊技機は、 無端ベルトと、 誘導体と、 移動体とを備えている。
前記無端ベル トは、 周回動が可能に形成されている。 また、 この無端ベルトの表面に は、 道路等の絵が描かれている。
また、 前記誘導体は、 上方に位置する無端ベルトの裏側に備えられ、 遊技者がハンド ルを操作すると、 左右に移動するように形成されている。 また、 この誘導体の上部には、 磁力による裏側吸引手段が備えられている。
また、 前記移動体は、 自動車を模した形状に形成され、 無端ベルトの表面上に載置さ れている。 また、 この移動体における移動体の下部には、 前記した誘導体が備える裏側 吸引手段と磁力で互いに引き合う表側吸引手段が備えられている。
更に、 誘導体が備える裏側吸引手段と移動体が備える表側吸引手段とが磁力で互いに 引き合うことにより、 誘導体と移動体とが無端ベルトを介して互いに引き合うこととな つてレヽる。
そして、 遊技者がハン ドルを操作して誘導体を左右に移動させると、 この誘導体の移 動に伴って移動体が無端ベルトの表面上を左右に移動するのである。 従って、 あたかも 自動車が走行しているように見えるものである。
ところで、 このような遊技機の中には、 移動体が走行する様子をより一層リアルに表 現するために、 実際の自動車と同様に、 移動体に備えられている 2つの前輪を移動方向 に向けるように形成しているものがある。
し力、し、 上述した前輪を移動方向に向けるための機構には、 種々の問題点があった。 具体的には、 両前輪を移動方向に向けるための機構に、 モーター等の動力源を用いる ことがあった。 しかし、 この動力源へ電源を供給したり、 あるいは動力源を制御したり するための電線が、 外観上好ましくなかった。
また、 両前輪を移動方向に向けるための機構は、 多くの構成部品を必要としたため、 遊技機全体の製造コス トを引き上げる要因ともなつていた。
そこで、 本発明は、 両前輪を操舵軸より前方で連結し、 かつ、 操舵軸を中心とする前 輪の回転に伴って移動するホイールアームを備えると共に、 このホイールアームに表側 吸引手段を取り付けるものである。 従って、 裏側吸引手段が移動すると、 まず、 表側吸 引手段、 及びホイールアームが裏側吸引手段の移動に伴って移動し、 同時に、 両前輪が 移動方向を向く ように回動する。 このため、 移動体全体が裏側吸引手段の移動に伴って 移動させることができる。 このように本発明は、 多くの部品を用いることなく、 両前輪 が移動方向を向くようにした遊技機の提供を目的とする。 発明の開示
本発明は、 周回動する無端ベル卜 (20) と、 無端ベルト (20) の裏面側に備えられる 誘導体 (30) であって、 遊技者の操作によって移動可能に形成されている誘導体 (30) と、 無端ベルト (20) の表面上に載置される移動体 (40) であって、 自動車を模した形 状に形成されている移動体 (40) と、 を備え、 前記誘導体 (30) は、 移動体 (40) の側 に磁力による裏側吸引手段 (31 ) を備え、 前記移動体 (40) は、 誘導体 (30) の側に磁 力による表側吸引手段 (86) を備え、 誘導体 (30) が備える裏側吸引手段 (31) と移動 体 (40) が備える表側吸引手段 (86) とは、 無端ベルト (20) を介して互いに引き合う ように形成され、 遊技者の操作による誘導体 (30) の移動に伴って、 移動体 (40) が無 端ベルト (20) の表面上を移動可能に形成されている遊技機であって、 前記移動体 ( 40) は、 車体 (50) と、 この車体(50) の前両側部に対向するように取り付けられる前輪 (43) であって、 無端ベルト (20) の表面に対して直角に設けた操舵軸 (70) を中心に回転可 能とされる前輪 (43) と、 両前輪 (43) を操舵軸 (70) より前方で連結し、 かつ、 操舵 軸 (70) を中心とする前輪 (43) の回動に伴って移動可能に形成されているホイールァ ーム (46) とを備え、 前記表側吸引手段 (86) は、 ホイールアーム (46) に取り付けら れ、 ホイールアーム (46) と共に移動可能に形成されていることを特徴とする。
ここで、 「無端ベルト (20)」 とは、 両端を互いに接合され、 環状に形成されているベ ノレ卜をいう。 この無端ベルト (20) は、 通常、 1つの駆動ローラ一 (21 ) と、 1又は 2 以上のガイ ドローラー (22) と、 1又は 2以上のテンションローラー (23) とによって、 適度な張りを保ちつつ、 周回動することとなっている。 そして、 この無端ベルト (20) の外側の面が 「表面」 であり、 内側の面が 「裏面」 である。 また、 無端ベルト (20) の 表面には、 通常、 道路等の絵が描かれており、 無端ベルト (20) を周回動させると、 道 路等が時々刻々と変化していく ように見えるのである。
また、 「誘導体 (30)」 とは、 移動体 (40) を間接的に移動させるための装置であって、 無端ベルト (20) の裏面側に備えられ、 遊技者の操作によって移動可能に形成されてい る。 また、 誘導体 (30) における移動体 (40) の側には、 裏側吸引手段 (31 ) が備えら れている。
また、 「裏側吸引手段 (31 )」 とは、 磁力によって表側吸引手段 (86) と互いに引き合 うものをいい、 磁石又は磁性体によって形成されている。 また、 磁石は、 永久磁石であ つても、 あるいは電磁石であっても良い。
また、 「移動体 (40)」 とは、 無端ベルト (20) の表面上に載置され、 無端ベルト (20) の表面上を移動可能に形成されている装置をいう。この移動体(40)における誘導体(30) の側には、 表側吸引手段 (86) が備えられている。 また、 この移動体 (40) は、 自動車 を模した形状とされ、 車体 (50)、 前輪 (43)、 及びホイールアーム (46) 等によって構 成されている。
また、 「表側吸引手段 (86)」 とは、 磁力によって裏側吸引手段 (31) と互いに引き合 うものをいい、 磁石又は磁性体によって形成されている。 また、 磁石は、 永久磁石であ つても、 あるいは電磁石であっても良い。
そして、 裏側吸引手段 (31 ) と表側吸引手段 (86) とが磁力で互いに引き合うことに より、 誘導体 (30) と移動体 (40) とが無端ベルト (20) を介して互いに引き合うこと となっている。
なお、 裏側吸引手段 (31 ) と表側吸引手段 (86) とが磁力で互いに引き合うためには、 これら両者のうち、 いずれか一方又は双方が磁石で形成されていることを要する。
また、 「車体 (50)」 とは、 実際の自動車の車体に相当する部分をいう。 この車体 (50) は、 例えば、 ボディー (41 ) とべ一スフレーム (42) とによって構成される。
また、 「前輪 (43)」 は、 車体 (50) の前両側部に対向するように取り付けられ、 無端 ベルト (20) の表面に対して直角に設けた 「操舵軸 (70)」 を中心に回動可能に形成され るものであり、 且つ、 無端ベルト (20) の表面に対して平行に設けた 「車軸 (68)」 を中 心に回転自在に形成されるものである。
即ち、 各前輪 (43) は、 車体 (50) の上方から見て、 操舵軸 (70) を中心に、 時計回 り又は反時計回りに回動可能に形成され、 また、 車体 (50) の側方から見て、 車軸 (68) を中心に、 時計回り又は反時計回りに回転自在に形成される。 ·
また、 「ホイールアーム (46)」 とは、 操舵軸 (70) より前方で両前輪 (43) を連結し、 かつ、 両前輪 (43) と連動して動く ものをいう。
例えば、 両前輪 (43) が、 操舵軸 (70) 及び車軸 (68) を有するハブ (45) を介して 車体 (50) に取り付けられていれば、 このハブ (45) にホイールアーム (46) を取り付 けることにより、 両前輪 (43) を連結してもよい。 そして、 ホイールアーム (46) が右 方向に移動すれば、 両前輪 (43) が右方向を向き、 また、 ホイールアーム (46) が左方 向に移動すれば、 両前輪 (43) が左方向を向く ようにすることができるのである。
更に、 このホイールアーム (46) に、 上述した表側吸引手段 (86) を取り付けること により、 裏側吸引手段 (31 ) が移動すると、 まず、 表側吸引手段 (86) 及びホイ一ルァ —ム (46) が裏側吸引手段 (31 ) の移動に伴って移動し、 同時に、 両前輪 (43) が移動 方向を向く。 その後に、 移動体 (40) 全体が、 裏側吸引手段 (31) の移動に伴って移動 することとなる。
例えば、 裏側吸引手段 (31 ) が右方向に移動すると、 まず、 表側吸引手段 (86) 及び ホイールアーム (46) 、 裏側吸引手段 (31 ) の移動に伴って右方向に移動し、 同時に、 両前輪 (43) が右方向を向く。 その後に、 移動体 (40) の全体が、 無端ベルト (20) の 周回動による無端ベルト (20) に対する移動体 (40) の前進により、 裏側吸引手段 (31 ) の移動に伴って右方向に移動する。
このよ うに、 両前輪 (43) を操舵軸 (70) より前方で連結し、 かつ、 操舵軸 (70) を 中心とする前輪 (43) の回転に伴って移動するホイールアーム (46) を備えると共に、 このホイールアーム (46) に表側吸引手段 (86) を取り付けることにより、 多くの部品 を用いることなく、 両前輪 (43) が移動方向を向くようにすることができるのである。 図面の簡単な説明
図 1は、 本実施の形態に係る遊技機の外観を示す斜視図、 図 2は、 無端ベルトの駆動 機構を示す斜視図、 図 3は、 移動体及び誘導体の要部を示す側面断面図、 図 4は、 ベー スフレームの平面図 (A ) 及び側面図 (B )、 図 5は、 ハブの平面図 (C ) と側面図 (D ) 及び (D ) の X— X線断面図 (E )、 更に (D ) の Y— Y線断面図 (F ) である。 又、 図 6は、 ホイ一ノレアーム (補助ホイールアーム) の平面図、 図 7は、 アンダーベースの平 面図 (G ) 及ぴ裏面図 (H ) と正面図 ( 1 )、 図 8は、 移動体の要部を示す分解斜視図、 図 9は、 移動体の要部を示す側面断面図、 図 1 0ないし図 1 2は、 移動体の動作を示す 平面図である。 発明を実施するための最良の形態
以下、 本発明に係る遊技機の実施の形態を、 図示例と共に説明する。
本実施の形態に係る遊技機は、 自動車の形状を模した移動体 40を、周回動する無端べ ルト 20の表面上で前後左右に移動させることにより、あたかも自動車が走行しているか のように見せる遊技機である。
この遊技機は、 周回動する無端ベルト 20 と、 無端ベルト 20の裏面側に備えられて遊 技者の操作によって移動可能に形成されている誘導体 30と、 無端ベルト 20の表面上に 載置される自動車を模した形状に形成されている移動体 40と、 を備えている。
前記誘導体 30は、 移動体 40の側に磁力による裏側吸引手段 31を備えており、 又、 前 記移動体 40は、 誘導体 30の側に磁力による表側吸引手段 86を備えている。 そして、 誘 導体 30が備える裏側吸引手段 31 と移動体 40が備える表側吸引手段 86とが、 無端ベル ト 20を介して互いに引き合うことにより、 遊技者の操作による誘導体 30の移動に伴つ て移動体 40が無端ベルト 20の表面上を移動することとなっている。
また、 前記移動体 40は、 車体 50 と、 この車体 50の前両側部に対向するように取り付 けられ、 かつ、 無端ベルト 20の表面に対して直角に設けた操舵軸 70を中心に回動可能 とされる前輪 43 と、 両前輪 43を操舵軸 70より前方で連結し、 かつ、 操舵軸 70を中心 とする前輪 43の回動に伴って移動可能に形成されているホイールアーム 46とを備えて いる。
更に、 前記表側吸引手段 86は、 ホイールアーム 46に取り付けられることにより、 ホ ィールアーム 46 と共に移動可能に形成されている。
そして、 裏側吸引手段 31が移動すると、 まず、 表側吸引手段 86及びホイールアーム 46力;、 裏側吸引手段 31 の移動に伴って移動し、 同時に、 両前輪 43が移動方向を向き、 その後に、無端ベルト 20の周回動と両前輪 43の向きにより無端ベルト 20の上を移動す る移動体 40の全体が、 裏側吸引手段 31 の移動に伴って移動することとなっている。 このようにして、 この遊技機では、 多くの部品を用いることなく、 両前輪 43が移動方 向を向く ようにしているのである。 +
以下、 更に、 この遊技機について詳述する。
この遊技機は、 筐体 10の内部に、 無端ベルト 20 と、 誘導体 30と、 移動体 40 とを備 えている。
(筐体 10)
図 1に示すように、 筐体 10の上面には、 上面パネル 11が備えられている。
この上面パネル 1 1は、 遊技者が位置する手前側を低くするように傾斜している。 また、 この上面パネル 1 1は、上面パネル 1 1 の奥から上面パネル 11の途中までが比較 的傾斜の小さい小傾斜部 12 とされていると共に、 上面パネル 11の途中から手前側が比 較的傾斜の大きい大傾斜部 13 とされている。
前記小傾斜部 12には、 透明な天窓 14が設けられている。 そして、 この天窓 14から、 筐体 10の内部に備えられている無端ベルト 20、及びこの無端ベルト 20の表面上に載置 されている移動体 40を視認することができるようになっている。
また、 前記大傾斜部 13には、 ハンドル 15、 及びシフ ト レバー 16が設けられている。 また、 筐体 10の前面下部には、 アクセルペダル 17、 及びブレーキペダル 18が設けら れてレ、る。
(無端ベル卜 20)
また、 前記無端ベルト 20は、 上記筐体 10の内部に備えられ、 筐体 10の左右方向を回 転軸とする多数のローラ一によって、 適度な張りを保ちつつ、 周回動するように形成さ れている。 具体的には、 図 2に示すように、 筐体 10の手前上部側に、 駆動機構を備えた駆動ロー ラー 21 が設けられている。 また、 筐体 10 の手前下部側、 奥上部側、 奥下部側、 及び奥 中間付近には、 ガイ ドロ一ラー 22が設けられている。 また、 奥下部側のガイ ドローラー 22 と、 奥中間付近のガイ ドローラ一 22 との間の高さであって、 かつ、 これらのガイ ドロ 一ラー 22 よりやや手前側には、 無端ベル ト 20 の張りを保っためのテンションローラー 23が設けられている。 そして、 駆動機構によって駆動ローラー 21が回転すると、 駆動口 —ラー 21の回転に伴って無端ベルト 20が周回動する。 また、 無端ベルト 20の周回動に 伴って、 各ガイ ドローラ一 22、 及びテンションローラー 23が回転する。 このとき、 各ガ ィ ドロ一ラー 22 は、 駆動ローラー 21 と同じ方向に回転するが、 テンションローラー 23 のみが、 駆動ローラー 21 と反対方向に回転することとなっている。
更に、 駆動機構は、 遊技者がシフ ト レバー 16を高速モードに切り換えたり、 あるいは アクセルペダル 17を踏み込んだりすることによって速く回転する。 又、遊技者がシフ ト レバー 16 を低速モードに切り換えたり、 あるいはブレーキペダル 18 を踏んだりするこ とによって駆動機構は遅く回転するように形成されている。従って、無端ベルト 20の周 回動も、 速くなつたり遅くなつたりする。
そして、 この無端ベルト 20の表面には、 道路等の絵が描かれている。 従って、 この無 端ベルト 20を、 筐体 10の右側から見て反時計回りに周回動させることにより、 無端べ ノレト 20の表面に描かれている道路等が時々刻々と変化する。 このため、 自動車の形状を 模した移動体 40力;、 あたかも走行しているかのように見えることになる。
(誘導体 30)
また、 前記誘導体 30は、 無端のリング状とされる無端ベル卜 20の内、 上側に位置す る無端ベルト 20の裏側に備えられ、 遊技者がハン ドル 15等を操作することにより、 前 後左右に移動するように形成されている。
具体的には、 遊技者がハン ドル 15を時計回りに回転させると、 誘導体 30は右側へ移 動し、遊技者がハン ドル 15を反時計回りに回転させると、誘導体 30は左側へ移動する。 また、 遊技者がアクセルペダル 17を踏むと、 誘導体 30は前方へ移動し、 遊技者がブレ ーキペダル 18を踏むと、 誘導体 30は後方へ移動する。
また、 図 3に示すように、 この誘導体 30の上部には、 裏側吸引手段 31 と しての多数 の磁石が備えられている。 (移動体 40)
また、 図 3に示すように、 前記移動体 40は、 自動車を模した形状とされ、 無端ベルト 20の表面上に載置されている。
この移動体 40は、 ボディー 41、 ベースフ レーム 42、 前輪 43、 後輪 44、 ハブ 45、 ホイ 一ノレアーム 46、 補助ホイ一ノレアーム 47、 アームジョイン ト 48、 及びアンダーベース 49 を備えている。
(ボディー 41 )
前記ボディー 41は、実際の自動車のボディー 41に相当する部分であって、合成樹脂に よって一体に形成されている。
(ベースフ レーム 42)
また、 前記ベースフ レーム 42は、 図 4の (A ) 及び (B ) に示すように、 平板状の基 部 5 1 と、 この基部 51 の前方に連設した前輪取付部 52 と、 基部 51 の後方に連設した後 輪取付部 53 とを有している。
前記基部 51には、 4つのボディー取付片 55が設けられている。 各ボディ一取付片 55 は、 平板状に形成され、 基部 51 の両側部から外方へ向かって突出している。 また、 各ボ ディ一取付片 55 〖こは、 円形のボディー取付穴が設けられている。 そして、 上記ボディー 41 は、 ボディー取付穴を通したボディ一取付ピンによって、 このベースフ レーム 42 に 固定される。
即ち、 このべ一スフ レーム 42 と上記ボディ一 41 とによって、 車体 50が構成されてい るのである。
また、 前記前輪取付部 52には、 2つの前輪取付片 56、 アームジョイン ト取付穴 58、 及び横長穴 59が設けられている。 各前輪取付片 56は、 平板状に形成され、 前輪取付部 52 の両側部から外方へ向かって突出している。 また、 各前輪取付片 56には、 円形の操 舵軸取付穴 57が設けられている。 また、 アームジョイント取付穴 58は、 前輪取付部 52 の略中央に設けられ、 円形に形成されている。 また、 横長穴 59は、 前輪取付部 52の略 中央であって、 上記アームジョィ ント取付穴 58よりも前方に設けられ、ベースフ レーム 42の左右方向に長い長円形に形成されている。
また、 前記後輪取付部 53には、 2つの後輪取付片 60が設けられている。 各後輪取付 片 60は、平板状に形成され、後輪取付部 53 の両側部からベースフ レーム 42 の下方へ向 かって対向するように突出している。 また、 各後輪取付片 60 には、 円形の後輪取付穴 61が設けられている。
(前輪 43、 及び後輪 44)
また、 前記前輪 43は、 図 8に示すように、 ホイール 62 とタイヤ 63とによって構成さ れている。
前記ホイール 62は、 円盤状のディスク部 64 と、 このディスク部 64の周縁に連設した 円筒状のリム部 65 とを有している。 また、 ディスク部 64の中心には、 円形の車軸取付 穴 66が設けられている。
そして、 リム部 65の外周にタイヤ 63を嵌合させて、 前輪 43が形成されている。 尚、 後輪 44 も、 前輪 43 と同様に、 ディスク部 64やリ ム部 65 を有するホイ一ル 62 におけるリム部 65の外周にタイヤを嵌合させている。
また、 後輪 44は、 上記べ一スフレーム 42の後輪取付部 53の両側方に配置され、 両後 輪取付穴 61を通した円柱棒状のホイールシャフ 卜 67によって、ベースフレーム 42に回 転自在に取り付けられる。
なお、 前輪 43の取り付けについては後述する。
(ハブ 45)
また、 前記ハブ 45 には、 図 5の (C )、 (D )、 ( E ) 及び (F ) に示すように、 車軸 68、 車軸中心穴 69、 操舵軸 70、 操舵軸中心穴 71、 アーム差込溝 72、 及びアーム取付穴 73が設けられている。
前記車軸 68は、 円柱状に形成され、 その外径を、 上記車軸取付穴 66の内径と略等し く形成されている。 また、 この車軸 68の中心には、 車軸中心穴 69が設けられている。 また、 前記操舵軸 70も、 円柱状に形成され、 その外径を、 上記操舵軸取付穴 57の内 径と略等しく形成されている。 また、 この操舵軸 70は、 車軸 68に対して直角に設けら れている。 更に、 この操舵軸 70の中心には、 操舵軸中心穴 71が設けられている。 また、 前記アーム差込溝 72は、 車軸 68の両側方に設けられ、 車軸 68 と平行に形成さ れている。
また、 前記アーム取付穴 73は、 操舵軸 70の両側方に設けられ、 アーム差込溝 72を貫 く ようにして、 操舵軸 70 と平行に形成されている。
そして、 図 8及び図 9に示すように、 このハブ 45は、 前輪 43のリム部 65の内側に配 置され、 車軸 68を車軸取付穴 66に挿入すると共に、 車軸中心穴 69に車軸取付ピン 74 を揷入することにより、 前輪 43に回転自在に取り付けられる。
更に、 図 8及び図 9に示すように、 このハブ 45は、 上記べ一スフ レーム 42の前輪取 付部 52 の両側方に配置され、操舵軸 70を操舵軸取付穴 57に挿入すると共に、操舵軸中 心穴 71に操舵軸取付ピン 75を揷入することにより、ベースフ レーム 42に回動可能に取 り付けられる。
これにより、 両前輪 43は、 車体 50 の前両側部に対向するように取り付けられ、 車体 50 の上方から見て、 操舵軸 70 を中心に、 時計回り又は反時計回りに回動可能とされる と共に、 車体 50 の側方から見て、 車軸 68を中心に、 時計回り又は反時計回りに回転自 在とされるのである。
(ホイールアーム 46及び補助ホイールアーム 47)
また、 前記ホイールアーム 46及び補助ホイールアーム 47は、 図 6に示すように、 扁 平棒状に形成され、 その長さを、 ベ一スフ レーム 42に取り付けられた両ハブ 45の間隔 と略等しく形成されている。 また、 ホイールアーム 46及び補助ホイールアーム 47 の略 中央には、 円形の中央連結穴 76が設けられていると共に、 両端近辺には、 円形のハブ連 結穴 77が設けられている。
そして、 ホイ一ノレアーム 46及び補助ホイ一ルアーム 47は、ベースフ レーム 42に取り 付けられた両ハブ 45を連結するようにして取り付けられる。
ここで、ハブ 45がべ一スフ レーム 42に取り付けられた際に、操舵軸 70より前方に位 置することとなるアーム差込溝 72を前方アーム差込溝 87 とし、 また、操舵軸 70より後 方に位置することとなるアーム差込溝 72を後方アーム差込溝 88 として、 ホイ一ルアー ム 46及び補助ホイールアーム 47のハブ 45への取り付けについて詳述する。
図 8及び図 9に示すように、 ホイールアーム 46は、 その両端を、 両ハブ 45の前方ァ ーム差込溝 87に差し込まれ、アーム取付穴 73及びハブ連結穴 77を通したアーム取付軸 78によって、 両ハブ 45に回動可能に取り付けられる。
即ち、 ホイールアーム 46は、 その両端を、 操舵軸 70 と平行なアーム取付軸 78によつ て、 両ハブ 45に回動可能に取り付けられることにより、 操舵軸 70より前方で両前輪 43 を連結し、 両前輪 43 と連動して動く こととされる。
また、 図 8及び図 9に示すように、 補助ホイールアーム 47 は、 その両端を、 両ハブ 45 の後方アーム差込溝 88に差し込まれ、 アーム取付穴 73及びハブ連結穴 77を通した アーム取付軸 78によって、 両ハブ 45に回動可能に取り付けられる。
即ち、 補助ホイールアーム 47 は、 その両端を、 操舵軸 70 と平行なアーム取付軸 78 によって、 両ハブ 45に回動可能に取り付けられることにより、 操舵軸 70より後方で両 前輪 43を連結し、 两前輪 43 と連動して動く こととされるのである。
(アームジョイン ト 48)
また、 前記アームジョイント 48は、 図 8に示すように、 平板を階段状に屈曲させたよ うな形状の屈曲部 79 と、 この屈曲部 79の略中央から直角に突出させた円柱棒状の回転 軸 80 とによって構成されている。 また、 屈曲部 79の一端近辺には、 円形のホイールァ ーム連結穴 81が設けられていると共に、 屈曲部 79の他端近辺には、 円形の補助ホイ一 ルアーム連結穴 82が設けられている。
そして、 このアームジョイン ト 48は、 回転軸 80を、 ベースフレーム 42の前輪取付部 52 の略中央に設けたアームジョイン ト取付穴 58 に挿入するようにして、 ベ一スフレ一 ム 42に回転可能に取り付けられる。
また、 図 8に示すように、 円柱状のアームジョイント連結軸 83力;、 アームジョイント 48の補助ホイールアーム連結穴 82及び上記補助ホイールアーム 47の中央連結穴 76に 挿入されるようにして、 アームジョイント 48及び補助ホイ一ルアーム 47に回転可能に 取り付けられる。 このよ うにして、 アームジョイン ト 48 と補助ホイールアーム 47 とが 連動して動く こととされるのである。
(アンダーベース 49)
また、 前記アンダーベース 49は、 図 7の (G )、 ( H ) 及び ( I ) に示すように、 一部 が欠けた円盤状の円盤部 84 と、 この円盤部 84の略中央から直角に突出させた円柱状の 移動軸 85 と、 円盤部 84の反移動軸 85側に埋設した表側吸引手段 86としての多数の磁 石とによって構成されている。
図 8に示すように、 このアンダーベース 49 は、 ベースフレーム 42 の前輪取付部 52 の下方に配置され、移動軸 85を、 上記ホイールアーム 46の中央連結穴 76に揷入するよ うにしてホイールアーム 46に回転可能に取り付けられる。
また、 図 8に示すように、 移動軸 85力;、 アームジョイント 48のホイールアーム連結 穴 81 に挿入されて、 アームジョイント 48にも回転可能に取り付けられることにより、 アームジョイン ト 48 とホイールアーム 46 とが連動して動く こととされる。
更に、 図 8に示すように、 移動軸 85 、 ベースフレーム 42の横長穴 59に揷入されて、 この横長穴 59 に沿って移動することにより、 アンダーベース 49 がべ一スフレーム 42 に対して左右方向に移動可能とされる。
そして、 上述したように形成されている移動体 40が、 無端ベルト 20の表面上に載置 され、 誘導体 30が備える裏側吸引手段 31 と移動体 40が備える表側吸引手段 86とが磁 力で互いに引き合うことにより、誘導体 30 と移動体 40とが無端ベルト 20を介して互い に引き合うこととなっているのである。
(動作)
次に、 本実施の形態に係る遊技機の動作について詳述する。
図 1 0に示すように、 移動体 40が備える両前輪 43は、 通常、 前方を向いている。 そ して、 移動体 40は、 無端ベルト 20の表面上を直進することとなっている。
また、 遊技者が誘導体 30 を移動させると、 この誘導体 30 の移動に伴って移動体 40 が無端ベルト 20の表面上を移動する。
具体的には、 遊技者がハン ドル 15を操作して、 裏側吸引手段 31を埋設した誘導体 30 を右方向へ移動させると、 図 1 1に示すように、 まず、 表側吸引手段 86を埋設したアン ダーベース 49及びホイールアーム 46力;、誘導体 30の移動に伴って右方向へ移動する。 同時に、左右に向きを変えることができる両前輪 43 と向きを変えることなく回転自在と されている両後輪 44 とによって、無端ベルト 20の表面上を移動する移動体 40の両前輪 43は、 前方を右に移動させるように右方向を向く ことになる。 従って、 その後、 図 1 2 に示すように、無端ベルト 20の周回動に合わせて移動体 40の全体が、移動体 30の無端 ベルト 20に対する前進量に伴って右方向へ移動することとなる。
また、遊技者がハンドル 15を操作して、裏側吸引手段 31を埋設した誘導体 30を左方 向へ移動させると、 まず、 表側吸引手段 86を埋設したアンダーベース 49及びホイール アーム 46が、 誘導体 30の移動に伴って左方向へ移動し、 同時に、 両前輪 43が左方向を 向く。 その後、 移動体 40全体が、 誘導体 30の移動に伴って左方向へ移動することとな る。
このように、 この遊技機では、移動体 40が走行する様子をより一層リアルに表現する ために、 実際の自動車と同様に、 前輪 43を移動方向に向けるようにしている。 更に、 この遊技機では、 両前輪 43 を操舵軸 70 より前方で連結し、 かつ、 操舵軸 70 を中心とする前輪 43の回転に伴って移動するホイールアーム 46を備えると共に、 この ホイールアーム 46に表側吸引手段 86を取り付けて、表側吸引手段 86の移動に伴って両 前輪 43が移動方向を向く ようにしている。
そして、前輪 43を移動方向に向けるための機構を、少数の部品で構成することにより、 移動体 40の製造を容易にし、 遊技機全体の製造コス トを引き下げ、 更には、 遊技機の外 観をも良く しているのである。 産業上の利用可能性
以上説明したように、 本発明によれば、 遊技機の製造を容易にでき、 また、 製造コス トを引き下げることができ、 更には、 遊技機の外観を良くすることもできるのである。

Claims

請 求 の 範 囲
1 . 周回動する無端ベルトと、 無端ベル卜の裏面側に備えられ、 かつ、 遊技者の操作 によって移動可能に形成されている誘導体と、 無端ベルトの表面上に載置され、 かつ、 自動車を模した形状に形成されている移動体と、 を備え、
前記誘導体は、 前記移動体の側に磁力による裏側吸引手段を備え、 前記移動体は、 前 記誘導体の側に磁力による表側吸引手段を備え、 前記誘導体が備える裏側吸引手段と前 記移動体が備える表側吸引手段とは、 無端ベルトを介して互いに引き合うように形成さ れ、 遊技者の操作による誘導体の移動に伴って、 移動体が無端ベルトの表面上を移動可 能に形成されている遊技機であって、
前記移動体は、 車体と、 この車体の前両側部に対向するように取り付けられて無端べ ル卜の表面に対して直角に設けた操舵軸を中心に回動可能とされる前輪と、 両前輪を操 舵軸より前方で連結し且つ操舵軸を中心とする前輪の回動に伴って移動可能に形成され ているホイールアームと、 を備え、
前記表側吸引手段は、 ホイールアームに取り付けられてホイールアームと共に移動可 能に形成されていることを特徴とする遊技機。
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