WO1999058794A1 - Mobiler transponder für ein fahrzeug - Google Patents

Mobiler transponder für ein fahrzeug Download PDF

Info

Publication number
WO1999058794A1
WO1999058794A1 PCT/EP1999/002819 EP9902819W WO9958794A1 WO 1999058794 A1 WO1999058794 A1 WO 1999058794A1 EP 9902819 W EP9902819 W EP 9902819W WO 9958794 A1 WO9958794 A1 WO 9958794A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
vehicle
mobile transponder
antennas
display
transponder
Prior art date
Application number
PCT/EP1999/002819
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Rüdiger Bartz
Carsten Befelein
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft filed Critical Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
Priority to EP99920789A priority Critical patent/EP1078138B1/de
Priority to JP2000548572A priority patent/JP4276782B2/ja
Priority to DE59906779T priority patent/DE59906779D1/de
Priority to US09/700,066 priority patent/US7057520B1/en
Publication of WO1999058794A1 publication Critical patent/WO1999058794A1/de

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S13/00—Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
    • G01S13/74—Systems using reradiation of radio waves, e.g. secondary radar systems; Analogous systems
    • G01S13/82—Systems using reradiation of radio waves, e.g. secondary radar systems; Analogous systems wherein continuous-type signals are transmitted
    • G01S13/825—Systems using reradiation of radio waves, e.g. secondary radar systems; Analogous systems wherein continuous-type signals are transmitted with exchange of information between interrogator and responder
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00309—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C2009/00753—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated by active electrical keys
    • G07C2009/00769—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated by active electrical keys with data transmission performed by wireless means
    • G07C2009/00793—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated by active electrical keys with data transmission performed by wireless means by Hertzian waves
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C2009/00968—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys shape of the data carrier
    • G07C2009/00992—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys shape of the data carrier mechanical key
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C2209/00—Indexing scheme relating to groups G07C9/00 - G07C9/38
    • G07C2209/60—Indexing scheme relating to groups G07C9/00174 - G07C9/00944
    • G07C2209/62—Comprising means for indicating the status of the lock

Definitions

  • the invention relates to a mobile transponder for a vehicle with an optical display.
  • Such a key is known from DE 3740770 A.
  • the visual display indicates whether the vehicle is locked. However, it is often necessary to obtain information about the location of the vehicle.
  • the invention has for its object to provide a mobile transponder for vehicles, the visual display of which allows further information about the vehicle.
  • the visual display now shows where the vehicle is located.
  • a query signal is transmitted via the antennas, which results in a response from the vehicle in the form of a radio signal.
  • This answer is evaluated in the transponder and output as optical information. Due to the directional characteristics of the antennas, it is possible to detect the location of the vehicle with regard to its direction in relation to the respective position and orientation of the transponder. This direction is signaled to the driver by a corresponding optical display.
  • the optical display can be designed as a small display, for example an LCD display. The direction in which the vehicle is in relation to the mobile transponder can then be shown as an arrow within the display
  • the directional information with the aid of lights, for example LEDs.
  • These can be arranged in a circle, for example.
  • the direction in which the vehicle is located can be determined in relation to the center of the circle.
  • Two diagonally opposite ones can also be used LEDs are activated This enables the direction to be determined and displayed relatively often. This information is often sufficient. The driver only needs to withdraw from the two directions that are possible in the opposite direction to the actual direction
  • the antennas not only determine the direction, but also actually the distance of the vehicle from the respective location.
  • the vehicle user thus has information about how far from his respective location at which he is with his mobile transponder , the vehicle is removed
  • FIG. 1 shows a first exemplary embodiment of the invention and FIG. 2 shows an alternative to the exemplary embodiment of FIG. 1
  • a mobile transponder 1 shown in b) with its individual parts is integrated in a mechanical vehicle key 2 (a)).
  • the transponder 1 contains four antennas 11, 12, 13 and 14, of which two each 11, 12 and 13, 14 by one in between horizontal shielding 3, 4 are separated from one another. Due to the effect of the shielding plates, the antennas have a directional characteristic, which are symbolized by lobes 11 '-14' shown in broken lines
  • a switch 5 is assigned to the antennas 11 to 14, by means of which the antennas are activated in sequence by an evaluation unit 6.
  • the antennas each send out a query signal upon a manually issued command, which is picked up by the searched vehicle and by outputting one Answer signal is answered by the vehicle. This command is given by pressing a remote control button VR in the key head 9
  • these response signals are entered one after the other into the evaluation unit 6 via a corresponding processing circuit 7. Due to the directional sensitivity of the antennas shown in c), the evaluation of the total of 4 response signals results in information about the location of the vehicle Shown with the aid of an optical display 8, which is arranged in the surface of the key head 9.
  • the display 8 consists of LEDs arranged in a circle around a center 8 '
  • the LED located in the direction of the vehicle sought and the LED located in the center are activated.
  • the imaginary connection of these LEDs determines the direction in which the vehicle sought is located
  • the arrow With an arrow arranged between the two activated LEDs, it is also possible to display a measure of the distance of the vehicle. At a short distance, e.g. less than 50m, the arrow is strongly illuminated, but at a greater distance, a dim measure of the distance results from a strength comparison of the response signals recorded with corresponding antennas 11 and 12 or 13 and 14. Assuming that the signals from the sought vehicle are emitted with the same intensity, the quotient of the intensity of the corresponding response signals and results from the evaluation of these quotients with the individual intensity provides information about the distance of the vehicle sought from the transponder 1
  • three antennas 21, 22, 23 are arranged instead of four antennas. These also have the directional characteristics shown in dashed lines. With a corresponding sequence of question and answer signals, it is transmitted in succession with each of the antennas or as a response from the vehicle are recorded, again possible to obtain the desired direction and, by comparing the intensity of the respective signals, their distance as information and to display them in an LED circle by means of a visual display such as an arrow in a display or as shown in FIG. 1

Abstract

Bei einem mobilen Transponder (1) für Fahrzeuge mit einer optischen Anzeige (8) des Zustands eines Fahrzeugs enthält der mobile Transponder Antennen (11-14) mit einer dreidimensionalen Richtcharakteristik, die ein vom Fahrzeug ausgehendes Signal aufnehmen und daraus Richtungsinformationen über den Standort des Fahrzeugs in Bezug zum mobilen Transponder gewinnen. Die Ausgestaltung der Anzeige ist derart, dass daraus diese Richtung erkennbar ist.

Description

Mobiler Transponder für ein Fahrzeug
Die Erfindung bezieht sich auf einen mobilen Transponder für ein Fahrzeug mit einer optischen Anzeige.
Ein derartiger Schlüssel ist aus der DE 3740770 A bekannt. Dabei wird über die op- tische Anzeige signalisiert, ob das Fahrzeug verriegelt ist. Häufig ist es jedoch erforderlich, eine Information über den Standort des Fahrzeugs zu erhalten. Es ist in diesem Zusammenhang bekannt, einen Schlüssel des Fahrzeugs mit einem Sprachspeicher zu versehen, in den der Standort des Fahrzeugs eingesprochen werden kann (vgl. DE 4309819 A). Das Wiederauffinden des Fahrzeugs ist davon abhängig, ob diese Maßnahme tatsächlich z.B. beim Verlassen des Fahrzeugs durchgeführt wurde.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen mobilen Transponder für Fahrzeuge zu schaffen, dessen optische Anzeige eine weitergehende Aussage über das Fahrzeug ermöglicht.
Gelöst wird diese Aufgabe durch die Merkmale des Patentanspruchs 1.
Es ist nunmehr mit Hilfe der optischen Anzeige erkennbar, wo sich das Fahrzeug befindet. Über die Antennen wird ein Fragesignal ausgesandt, das eine Antwort des Fahrzeugs in Form eines Funksignals zur Folge hat. Diese Antwort wird im Transponder ausgewertet und als optische Information ausgegeben. Bedingt durch die Richtcharakteristik der Antennen ist es damit möglich, den Standort des Fahrzeugs hinsichtlich seiner Richtung in bezug auf die jeweilige Position und Ausrichtung des Transponders zu erfassen. Durch eine entsprechende optische Anzeige wird diese Richtung dem Fahrer signalisiert. Die optischen Anzeige kann als kleines Display, beispielsweise ein LCD-Display ausgebildet sein Die Richtung, in der sich das Fahrzeug in Bezug auf den mobilen Transponder befindet, kann dann als Pfeil innerhalb des Display dargestellt werden
Entprechend ist es möglich, die Richtungsinformation mit Hilfe von Leuchten, z B LEDs darzustellen Diese können beispielsweise im Kreis angeordnet sein Die Richtung, in der sich das Fahrzeug befindet, kann in Bezug auf den Mittelpunkt des Kreises bestimmt sein Es können auch zwei sich diagonal gegenüberliegende LEDs aktiviert werden Damit laßt sich die Richtung relativ bestimmen und anzeigen Häufig ist diese Information ausreichend Der Fahrer braucht von den beiden Richtungen, die damit möglich sind, nur die zur tatsächlichen Richtung entgegengesetzte ausscheiden
Demgegenüber verbessert ist eine Ausfuhrung, bei der die Richtung zutreffend und eindeutig dargestellt wird Voraussetzung dafür ist eine entsprechende Richtcharakteristik der Antennen
Bei einer weiteren Verbesserung der Erfindung bestimmen die Antennen nicht nur die Richtung, sondern auch tatsächlich die Entfernung des Fahrzeugs vom jeweih- gen Standort Der Fahrzeugbenutzer hat damit die Informationen zur Verfugung, wie weit von seinem jeweiligen Standort an dem er sich mit seinem mobilen Transponder befindet, das Fahrzeug entfernt ist
Anhand der Zeichnung ist die Erfindung weiter erläutert Es zeigt
Fig 1 ein erstes Ausfuhrungsbeispiel der Erfindung und Fig 2 eine Alternative zum Ausfuhrungsbeispiel von Fig 1
Beim Ausfuhrungsbeispiel von der aus den Teilen a,b und c bestehenden Fig 1 ist ein in b) mit seinen Einzelteilen gezeigter mobiler Transponder 1 in einem mechanischen Fahrzeug-Schlüssel 2 (a)) integriert Der Transponder 1 enthalt vier Antennen 11 , 12, 13 und 14, von denen jeweils zwei 11 , 12 bzw 13, 14 durch ein dazwischen liegendes Abschirmbiech 3, 4 voneinander getrennt sind Bedingt durch die Wirkung der Abschirmbleche besitzen die Antennen eine Richtcharakteristik, die durch strichliert eingezeichnete Keulen 11 '-14' symbolisiert werden
Den Antennen 11 bis 14 zugeordnet ist ein Umschalter 5, über den die Antennen durch eine Auswerteeinheit 6 der Reihe nach aktiviert werden Die Antennen senden auf einen manuell aufgegegebenen Befehl hin jeweils ein Fragesignal aus, das von dem gesuchten Fahrzeug aufgenommen wird und durch Ausgabe jeweils eines Antwortsignals durch das Fahrzeug beantwortet wird Dieser Befehl wird durch Be- tatigen einer Fernbedienungstaste VR im Schlusselkopf 9 aufgegeben
Über den Umschalter 5 werden diese Antwortsignale der Reihe nach über eine entsprechende Aufbereitungsschaltung 7 in die Auswerteeinheit 6 eingegeben Bedingt durch die in c) dargestellte Richtungsempfindlichkeit der Antennen ergibt sich aus der Auswertung der insgesamt 4 Antwortsignale eine Information über den Standort des Fahrzeugs Diese Information wird mit Hilfe einer optischen Anzeige 8, die in der Oberflache des Schlusselkopfes 9 angeordnet ist, dargestellt Die Anzeige 8 besteht aus im Kreis um ein Zentrum 8' angeordneten LEDs
Von diesen wird die in der Richtung des gesuchten Fahrzeuges gelegene und die im Zentrum befindliche LED aktiviert Bei einer waagrechten Anordnung des Schlusselkopfes 9 ist durch die gedachte Verbindung dieser LEDs die Richtung bestimmt, in der sich das gesuchte Fahrzeug befindet
Durch einen zwischen den beiden aktivierten LEDs angeordneten Pfeil ist es auch möglich, ein Maß für die Entfernung des Fahrzeugs darzustellen Bei einer kleinen Entfernung von z B weniger als 50m wird der Pfeil stark beleuchtet, bei einer größeren Entfernung hingegen schwacher Ein Maß für die Entfernung ergibt sich aus einem Starkevergleich der mit korrespondierenden Antennen 11 und 12 bzw 13 und 14 aufgenommenen Antwortssignale Unter der Annahme, daß die Signale vom gesuchten Fahrzeug mit gleicher Intensität ausgesandt werden, ergibt sich durch die Bildung des Quotienten der Intensität der korrespondierenden Antwortsignale und der Bewertung dieser Quotienten mit der individuellen Intensität eine Information über die Entfernung des gesuchten Fahrzeuges vom Transponder 1
Beim Ausfuhrungsbeispiel von Fig 2 sind anstelle von vier Antennen drei Antennen 21 , 22, 23 angeordnet Diese besitzen ebenfalls die stπchiiert eingezeichnete Richtcharakteristiken Damit ist es bei einem entsprechenden Ablauf von Frage- und Antwortsignalen, die nacheinander mit jeder der Antennen ausgesandt bzw als Antwort des Fahrzeugs aufgenommen werden, wiederum möglich, die gewünschte Richtung und durch Vergleich der Intensität der jeweiligen Signale auch deren Ent- fernung als Information zu gewinnen und durch eine optische Anzeige wie einen Pfeil in einem Display oder wie in Fig 1 gezeigt, in einem LED-Kreis darzustellen

Claims

Patentansprüche
1. Mobiler Transponder für Fahrzeuge, mit einer optischen Anzeige des Zustands eines Fahrzeugs, dadurch gekennzeichnet, daß der mobile Transponder (1) Antennen (11-14 bzw. 21-23) mit einer dreidimensionalen Richtcharakteristik ent- hält, die ein vom Fahrzeug ausgehendes Signal aufnehmen und daraus Richtungsinformationen über den Standort des Fahrzeugs in Bezug zum mobilen Transponder gewinnen und mit einer Ausgestaltung der Anzeige derart, daß daraus diese Richtung erkennbar ist.
2. Mobiler Transponder nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß die Ausgestaltung der Antennen die Richtung absolut erkennen läßt.
3. Mobiler Transponder nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die mit den Antennen gewonnene Information auch eine Aussage über die Entfernung des Fahrzeugs vom mobilen Transponder ermöglicht.
4. Mobiler Transponder nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Entfernung mittels der Anzeige dargestellt ist.
PCT/EP1999/002819 1998-05-09 1999-04-27 Mobiler transponder für ein fahrzeug WO1999058794A1 (de)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP99920789A EP1078138B1 (de) 1998-05-09 1999-04-27 Mobiler transponder für ein fahrzeug
JP2000548572A JP4276782B2 (ja) 1998-05-09 1999-04-27 車両用移動形トランスポンダ
DE59906779T DE59906779D1 (de) 1998-05-09 1999-04-27 Mobiler transponder für ein fahrzeug
US09/700,066 US7057520B1 (en) 1998-05-09 1999-04-27 Mobile transponder for a motor vehicle

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19820921A DE19820921A1 (de) 1998-05-09 1998-05-09 Mobiler Transponder für ein Fahrzeug
DE19820921.5 1998-05-09

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO1999058794A1 true WO1999058794A1 (de) 1999-11-18

Family

ID=7867310

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/EP1999/002819 WO1999058794A1 (de) 1998-05-09 1999-04-27 Mobiler transponder für ein fahrzeug

Country Status (6)

Country Link
US (1) US7057520B1 (de)
EP (1) EP1078138B1 (de)
JP (1) JP4276782B2 (de)
DE (2) DE19820921A1 (de)
ES (1) ES2205815T3 (de)
WO (1) WO1999058794A1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2371137A (en) * 2000-09-19 2002-07-17 Land Rover Uk Ltd Security system determines relative positioning between transponder and protected area

Families Citing this family (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10013542A1 (de) * 2000-03-20 2001-09-27 Philips Corp Intellectual Pty Anordnung für ein Zugangssicherungssystem ("Passive Keyless Entry System")
EP1221684B1 (de) * 2000-12-05 2006-05-03 Siemens Aktiengesellschaft Verfahren, System und tragbare Vorrichtung zur Ortung eines Fahrzeuges
DE10111552A1 (de) * 2001-03-10 2002-09-12 Bayerische Motoren Werke Ag Mobiler Transponder für ein Fahrzeug
DE10112994A1 (de) * 2001-03-10 2002-11-14 Bayerische Motoren Werke Ag Mobiler Transponder für ein Fahrzeug
DE10113886A1 (de) * 2001-03-21 2002-09-26 Bayerische Motoren Werke Ag Vorrichtung zur Anzeige einer Richtung
US20030076093A1 (en) * 2001-10-18 2003-04-24 Microchip Technology Incorporated Reducing orientation directivity and improving operating distance of magnetic sensor coils in a magnetic field
US7106245B2 (en) * 2002-01-22 2006-09-12 Bae Systems Information And Electronic Systems Integration Inc. Digital RF tag
WO2003071067A1 (de) * 2002-02-22 2003-08-28 Schaffner Emv Ag Elektronische steuerschaltung mit einem annäherungssensor und einem sender-empfänger für ein fahrzeugtür-schliesssystem
JP4374851B2 (ja) * 2002-05-10 2009-12-02 セイコーエプソン株式会社 表示機能付キー、表示方法および表示プログラム
DE102005003452B4 (de) * 2005-01-25 2007-03-29 Siemens Ag System und Verfahren zur Fahrzeuglokalisation
JP2006327265A (ja) * 2005-05-23 2006-12-07 Sumitomo Electric Ind Ltd 通信方法、通信システム、車載装置及び携帯型無線機
US7495580B2 (en) 2006-05-25 2009-02-24 Daimler Ag Arrangement for locating a parked vehicle
JP2008256640A (ja) * 2007-04-09 2008-10-23 Oki Electric Ind Co Ltd 方向探索システム
WO2009143415A1 (en) * 2008-05-22 2009-11-26 Continental Automotive Systems Us, Inc. Positioning method for a remote keyless entry system
JP5188993B2 (ja) * 2009-01-07 2013-04-24 アルプス電気株式会社 車両探索システム
DE102009017048A1 (de) 2009-04-09 2010-10-14 Volkswagen Ag Verfahren und Vorrichtung zur Übertragung von Daten eines Fahrzeugs auf ein Mobilgerät sowie entsprechend ausgestaltetes Mobilgerät und Fahrzeug
DE102010009495A1 (de) * 2010-02-26 2011-09-01 Hella Kgaa Hueck & Co. Vorrichtung, mobiles Objekt, System und Verfahren zum Auffinden eines mobilen Objektes
JP2015017404A (ja) * 2013-07-10 2015-01-29 株式会社東海理化電機製作所 車両キー
DE102014100581B4 (de) 2014-01-20 2022-04-28 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Verfahren zum Betrieb eines mobilen Kommunikationsgerätes und eines Fahrzeuges

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60222782A (ja) * 1984-04-20 1985-11-07 Kyoritsu Denpa Kk 受動形ｓｓｒ装置
DE3740770A1 (de) 1987-12-02 1989-06-15 Vdo Schindling Sender
GB2240418A (en) * 1990-01-30 1991-07-31 Neiman Sa Remote control of e.g. automotive vehicle doors
DE4309819A1 (de) 1993-03-26 1994-09-29 Bayerische Motoren Werke Ag Schlüssel für ein Kraftfahrzeug
DE19513498C1 (de) * 1995-04-10 1996-06-27 Daimler Benz Ag Elektronischer Fahrzeugschlüssel
US5594448A (en) * 1993-10-22 1997-01-14 Texas Instruments Incorporated Highly accurate RF-ID positioning system

Family Cites Families (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3665312A (en) * 1969-10-06 1972-05-23 Goldman Paul Radio alarm system
US4403208A (en) * 1975-10-23 1983-09-06 Hodgson R W Warning-signal-producing system for a motor vehicle responsive to a vehicle-presence-indicating radio wave signal emitted by another vehicle and indicative of its presence
DE2558218A1 (de) * 1975-12-23 1977-07-07 Curt H Gloetzl Geraet zur ueberpruefung der identitaet von fahrzeugen
US4454583A (en) * 1981-06-30 1984-06-12 Signal Scanning Products, Inc. Navigation system
JPS6129780A (ja) * 1984-07-20 1986-02-10 Nippon Denso Co Ltd 車両の位置検出装置
US4742356A (en) * 1985-12-09 1988-05-03 Mcdonnell Douglas Corporation Method and apparatus for determining remote object orientation and position
US4797671A (en) * 1987-01-15 1989-01-10 Toal Jr Robert P Motor vehicle locator system
FR2620096A1 (fr) * 1987-09-07 1989-03-10 Christian Amichot Dispositif de recherche et de poursuite des vehicules voles
WO1989011139A1 (en) * 1988-05-04 1989-11-16 Eugenio Monaco A device for the screening in the fog with 100 to 7000 micron electromagnetic waves and microcell screen
US5583517A (en) * 1992-08-20 1996-12-10 Nexus 1994 Limited Multi-path resistant frequency-hopped spread spectrum mobile location system
US5592180A (en) * 1992-08-20 1997-01-07 Nexus1994 Limited Direction finding and mobile location system for trunked mobile radio systems
FR2699467B1 (fr) * 1992-12-21 1995-07-28 Symoens Georges Procédé pour éviter la collision de véhicules automobiles et dispositif pour sa mise en Óoeuvre.
DE69412956T2 (de) * 1993-10-04 1999-05-12 Amtech Corp Mikrostreifenleiterantenne mit modulierter Rückstreustrahlung
JP3298736B2 (ja) * 1994-04-28 2002-07-08 本田技研工業株式会社 車両用携帯式電装装置
JP3340271B2 (ja) * 1994-12-27 2002-11-05 株式会社東芝 無指向性アンテナ
DE19501777A1 (de) * 1995-01-21 1996-08-08 Nsm Ag Einrichtung zur Kontrolle des Türverschlußzustandes an einem Objekt, insbesondere an einem Kraftfahrzeug
US5523762A (en) * 1995-01-24 1996-06-04 Streetman; James A. Emergency auto device
US5710548A (en) * 1995-05-03 1998-01-20 Ford Motor Company Transmitter direction identifier
DE19542441C2 (de) * 1995-11-14 1998-04-09 Siemens Ag Antennenvorrichtung für ein Diebstahlschutzsystem
US5657026A (en) * 1996-01-26 1997-08-12 Electronic Tracking Systems, Inc. Beacon signal receiving system
DE19608777A1 (de) * 1996-03-07 1997-09-11 Telefunken Microelectron System zur Identifizierung eines Fahrzeuges
SE508835C2 (sv) * 1996-11-26 1998-11-09 Tagmaster Ab Transponder

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60222782A (ja) * 1984-04-20 1985-11-07 Kyoritsu Denpa Kk 受動形ｓｓｒ装置
DE3740770A1 (de) 1987-12-02 1989-06-15 Vdo Schindling Sender
GB2240418A (en) * 1990-01-30 1991-07-31 Neiman Sa Remote control of e.g. automotive vehicle doors
DE4309819A1 (de) 1993-03-26 1994-09-29 Bayerische Motoren Werke Ag Schlüssel für ein Kraftfahrzeug
US5594448A (en) * 1993-10-22 1997-01-14 Texas Instruments Incorporated Highly accurate RF-ID positioning system
DE19513498C1 (de) * 1995-04-10 1996-06-27 Daimler Benz Ag Elektronischer Fahrzeugschlüssel

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 010, no. 086 (P - 443) 4 April 1986 (1986-04-04) *

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2371137A (en) * 2000-09-19 2002-07-17 Land Rover Uk Ltd Security system determines relative positioning between transponder and protected area
GB2371137B (en) * 2000-09-19 2004-06-16 Land Rover Uk Ltd A security system
US6937136B2 (en) 2000-09-19 2005-08-30 Land Rover Security system

Also Published As

Publication number Publication date
ES2205815T3 (es) 2004-05-01
JP2002533591A (ja) 2002-10-08
DE19820921A1 (de) 1999-11-11
DE59906779D1 (de) 2003-10-02
EP1078138B1 (de) 2003-08-27
JP4276782B2 (ja) 2009-06-10
EP1078138A1 (de) 2001-02-28
US7057520B1 (en) 2006-06-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1078138B1 (de) Mobiler transponder für ein fahrzeug
DE4014725B4 (de) Diebstahlschutzsystem
WO2012122579A1 (de) Vorrichtung zum überwachen eines fahrzeug-stellplatzes
DE102016116302A1 (de) Empfänger zur Kommunikation mittels sichtbarem Licht, mobiles Objekt, und System zur Kommunikation mittels sichtbarem Licht
DE4417688C1 (de) Beweglicher Gegenstand mit einem Transponder
EP1266133A2 (de) Pedaleinrichtung für ein kraftfahrzeug mit einer wegaufnehmenden sensoreinheit
DE202019005615U1 (de) Filter
EP0111693A2 (de) Kodiersystem zur Erfassung von Informationen an mobilen Werkstückträgern
DE102016002022A1 (de) Portable Bedienvorrichtung zum Steuern einer Anzeigeeinrichtung eines Kraftfahrzeugs und Verfahren zum Steuern der Anzeigeeinrichtung
EP0494617A2 (de) Vorrichtung zur berührungslosen Identifikation von Gegenständen
DE102007023580A1 (de) Fahrzeuginsassen-Schutzvorrichtung
EP1915589B1 (de) Vorrichtung zur einstellung der radgrösse eines fahrrades an einem fahrradcomputer
WO2005011439A2 (de) Sitz mit datenspeicher, insbesondere fluggastsitz, und zugehöriges lesegerät
DE202020102366U1 (de) Optischer Sensor
DE102007055704A1 (de) Vorrichtung und Verfahren zum Zählen von Tieren beim Transport
DE10006816C2 (de) Transponder-Vorrichtung zur Identifikation von Objekten gegenüber Einrichtungen
DE10128177A1 (de) Regalsystem
EP0943722A1 (de) Vorrichtung und Verfahren zum Bereitstellen eines Transponders
DE60120038T2 (de) Elektronisches Etikett
EP0045490A2 (de) Vorrichtung zur Erkennung eines funkferngesteuerten Fahrspielzeugs
DE102020122565B3 (de) Messtafel zur Fahrzeugvermessung sowie Vorrichtung und Verfahren zur optischen Vermessung oder Kalibrierung einer Fahrzeugkomponente
EP3273401A1 (de) Vorrichtung und verfahren zum übertragen von daten an ein elektronisches system
DE102014224863A1 (de) Anordnung zur Lokalisierung von elektronischen Geräten in einem Raum und Regaleinrichtung
EP0818756A2 (de) Verfahren und Vorrichtung zum berührungslosen Erfassen der Anwesenheit einer Person an verschiedenen Kontrollstellen
DE1808298C (de) Verfahren und Einrichtung zum Erfassen und Auswerten von Fingerabdrucken

Legal Events

Date Code Title Description
AK Designated states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): JP US

AL Designated countries for regional patents

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LU MC NL PT SE

121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application
DFPE Request for preliminary examination filed prior to expiration of 19th month from priority date (pct application filed before 20040101)
WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 1999920789

Country of ref document: EP

WWP Wipo information: published in national office

Ref document number: 1999920789

Country of ref document: EP

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 09700066

Country of ref document: US

WWG Wipo information: grant in national office

Ref document number: 1999920789

Country of ref document: EP