WO1991004171A1 - Schaltung für blink/warnblinkanlage - Google Patents

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WO1991004171A1
WO1991004171A1 PCT/DE1990/000723 DE9000723W WO9104171A1 WO 1991004171 A1 WO1991004171 A1 WO 1991004171A1 DE 9000723 W DE9000723 W DE 9000723W WO 9104171 A1 WO9104171 A1 WO 9104171A1
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circuit
switch
hazard warning
turn signal
flasher
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PCT/DE1990/000723
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French (fr)
Inventor
Günther NICKLISCH
Original Assignee
Nicklisch Guenther
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/46—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for giving flashing caution signals during drive, other than signalling change of direction, e.g. flashing the headlights or hazard lights

Definitions

  • the invention relates to a circuit for controlling a turn signal / hazard warning system, in particular for road vehicles, m a direction selection switch, a hazard warning light switch and turn signal lamp circuits for turn signal lights arranged on the left and right side of the vehicle.
  • Hazard warning flashers are known as conventional equipment for motor vehicles. They are used to alert other road users to special traffic situations. It is customary that when towing lying down vehicles both the towing and the towed vehicle switch on the hazard warning lights. Here there is the disadvantage that a change of direction by means of the turn signal can no longer be displayed, which can lead to traffic-endangering situations.
  • the object of the invention is to provide a circuit by means of which a turn signal system of a road vehicle can also be used if required to indicate the direction of travel if it is used as a hazard warning light system
  • the object is achieved by a priority switching of the direction selection switch over the hazard warning switch which only acts on the circuit of the flashing / warning flashing system when the direction selection switch is actuated.
  • Fig. 2 is a circuit diagram of the circuit for a blinking / warning blinking system.
  • the turn signal / hazard warning system 1 consists, in a known manner, of turn signals 10 to be arranged on the left and right side of the vehicle at the front and rear and optionally also laterally, which are brought together to form a right and left turn signal circuit 2, 3.
  • a conventional direction selector switch 4 is provided, which has switching contacts 5, 6 for 11 right "flashing and" left "flashing.
  • Switching contact 5 is connected to the turn signal lamp circuit 3 and switching contact via a switch 7 (" left ") 6 is connected via a switch 8 ("right") to the turn signal switch 2.
  • a switch 7 (“ left ") 6 is connected via a switch 8 ("right") to the turn signal switch 2.
  • the direction selector switch 4 is actuated, depending on the direction of travel selected, one of the switch 7, 8 is actuated so that the associated turn signal switch 3, 2 is out of operation.
  • the hazard warning system was previously in operation by actuating the hazard warning switch 9, the other indicator flashing circuit 2 or 3 is deactivated by the associated switch 8, 7 during the direction of travel indicator by the indicator lights 10. This is shown schematically in FIG Circuit 11 shown, it is thus possible to an op ⁇ in road vehicles even with the hazard lights on table-perceptible direction indicator.
  • the circuit 11 is shown in more detail in FIG. 2. It is constructed in a known manner from diodes 14, resistors 15 and transistors 16, the turn signal lamp circuits 2, 3 each being designed identically. At the diode outputs 17, 18 assigned to the turn signal lamps 10 of the turn signal circuits 2, 3, one of the switch 7, 8 is provided, which can be designed as a conventional relay switch. The switches 7, 8 can also be used in existing flashing / hazard warning systems 1, so that retrofitting of vehicles is also possible.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Schaltung zum Steuern einer Blink/Warnblinkanlage (1) insbesondere für Strassenfahrzeuge, mit einem Fahrtrichtungswählschalter (4), einem Warnblinkerschalter (9) und Blinkleuchtenschaltungen (2, 3) für an der linken und rechten Fahrzeugseite angeordnete Blinkleuchten. Es ist eine Vorrangschaltung des Fahrtrichtungswählschalters (4) gegenüber dem Warnblinkerschalter (9) vorgesehen, die nur bei Betätigung des Fahrtrichtungswählschalters (4) auf die Schaltung der Blink/Warnblinkanlage (1) einwirkt.

Description

SCHALTUNG FÜR BLINK/WARNBLINKANLAGE
Die Erfindung betrifft eine Schaltung zum Steuern einer Blink/Warnblinkanlage insbesondere für Straßenfahrzeuge, m einem Fahrtrichtungswählschalter, einem Warnblinkerschalte und Blinkleuchtenschaltungen für an der linken und rechten Fahrzeugseite angeordnete Blinkleuchten.
Warnblinkanlagen sind als übliche Ausrüstungen von Kraft¬ fahrzeugen bekannt. Sie werden benutzt, um andere Verkehrs teilnehmer auf besondere Verkehrssituationen aufmerksam zu machen. So ist es üblich, daß beim Abschleppen liegengebli bener Fahrzeuge sowohl das schleppende als auch das abge¬ schleppte Fahrzeug die Warnblinkanlagen einschalten. Hierb besteht der Nachteil, daß ein Fahrtrichtungswechsel mittel der Blinkanlage nicht mehr angezeigt werden kann, was zu verkehrsgefährdenden Situationen führen kann.
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Schaltung zu schaffen, mittels der eine Blinkanlage eines Straßenfahr¬ zeugs auch dann, wenn sie als Warnblinkanlage eingesetzt i bei Bedarf zur Fahrtrichtungsanzeige eingesetzt werden kan
Erfindungsgemäß erfolgt die Lösung der Aufgabe durch eine Vorrangschaltung des Fahrtrichtungswählschalters gegenüber dem Warnblinkerschalter, die nur bei Betätigung des Fahrt- richtungswählschalters auf die Schaltung der Blink/Warn¬ blinkanlage einwirkt. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Er¬ findung werden in den abhängigen Ansprüchen beschrieben.
Die Erfindung wird nachstehend anhand der in der Zeichnung schematisch dargestellten Schaltung näher erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 ein schematisches Blockschaltbild der Schaltung,
Fig. 2 ein Schaltplan der Schaltung für eine Blink/Warn- blinkanlafge. ___ - — s. ssi ~ ' ' _ " 'S- '- - Die Blink/Warnblinkanlage 1 besteht in bekannter Weise aus an der linken und rechten Fahrzeugseite vorn und hinten und gegebenenfalls auch seitlich anzuordnenden Blinkleuchten 10, die zu einer rechten und linken Blinkleuchtenschaltung 2, 3 zusammengeführt sind. Es ist ein üblicher Fahrtrichtungs¬ wählschalter 4 vorgesehen, der Schaltkontakte 5, 6 für 11rechts"-Blinken und "links"-Blinken aufweist. Der Schalt¬ kontakt 5 ist über einen Ausschalter 7 ("links") mit der Blinkleuchtenschaltung 3 und Schaltkontakt 6 ist über einen Ausschalter 8 ("rechts") mit der Blinkleuchtenschaltung 2 verbunden. Bei Betätigung des Fahrtrichtungswählschalters 4 wird je nach gewählter Fahrtrichtung einer der Ausschalter 7, 8 betätigt, so daß die jeweils zugehörige Blinkleuchten¬ schaltung 3, 2 außer Betrieb ist. Wenn vorher die Warnblink- anläge durch Betätigung des Warnblinkerschalters 9 in Be¬ trieb war, wird während der Fahrtrichtungsanzeige durch die Blinkleuchten 10 die jeweils andere Blinkleuchtenschaltung 2 oder 3 durch den zugehörigen Ausschalter 8, 7 außer Betrieb gesetzt. Mit dieser in Fig. 1 schematisch dargestellten Schaltung 11 ist es somit möglich, bei Straßenfahrzeugen auch bei bereits eingeschalteter Warnblinkanlage eine op¬ tisch wahrnehmbare Fahrtrichtungsanzeige vorzunehmen.
Die Schaltung 11 ist in Fig. 2 näher dargestellt. Sie ist in bekannter Weise aus Dioden 14, Widerständen 15 und Tran¬ sistoren 16 aufgebaut, wobei die Blinkleuchtenschaltungen 2, 3 jeweils identisch gestaltet sind. An den den Blinkleuchten 10 der Blinkleuchtenschaltungen 2, 3 zugeordneten Diodenaus¬ gängen 17, 18 ist jeweils einer der Ausschalter 7 , 8 vorge- sehen, der als üblicher Relaisschalter ausgebildet sein kann. Die Ausschalter 7, 8 können auch in bestehende Blink/- Warnblinkanlagen 1 eingesetzt werden, so daß auch eine Nach¬ rüstung von Fahrzeugen möglich ist.

Claims

P A T E N T A N S P R Ü C H E
1. Schaltung zum Steuern einer Blink/Warnblinkanlage ins¬ besondere für Straßenfahrzeuge, mit einem Fahrt¬ richtungswählschalter, einem Warnblinkerschalter und Blinkleuchtenschaltungen für an der linken und rechten Fahrzeugseite angeordnete Blinkleuchten, gekennzeichnet durch eine Vorrangschaltung des Fahrtrichtungswähl¬ schalters (4) gegenüber dem Warnblinkerschalter (9) , die nur bei Betätigung des FahrtrichtungswählSchalters (4) auf die Schaltung (11) der Blink/Warnblinkanlage (1) einwirkt.
2. Schaltung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mittels der Vorrangschaltung bei Betätigung des Fahrt¬ richtungswählschalters (4) die nicht der gewählten Fahrtrichtung entsprechende Blinkleuchtenschaltung (2, 3) außer Betrieb gesetzt ist.
3. Schaltung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß an den Ausgängen der Blinkleuchtenschaltungen (2, 3) in der Stromzuführung zu den Blinkleuchten (10) jeweils ein Ausschalter (7, 8) angeordnet ist, der mit dem FahrtrichtungswählSchalter (4) in Wirkverbindung steht.
PCT/DE1990/000723 1989-09-24 1990-09-24 Schaltung für blink/warnblinkanlage WO1991004171A1 (de)

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