DE3214095A1 - Warnblinkanlage mit fahrtrichtungsaenderungsanzeige - Google Patents

Warnblinkanlage mit fahrtrichtungsaenderungsanzeige

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DE3214095A1
DE3214095A1 DE19823214095 DE3214095A DE3214095A1 DE 3214095 A1 DE3214095 A1 DE 3214095A1 DE 19823214095 DE19823214095 DE 19823214095 DE 3214095 A DE3214095 A DE 3214095A DE 3214095 A1 DE3214095 A1 DE 3214095A1
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DE
Germany
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hazard warning
switched
car
warning system
switch
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DE19823214095
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English (en)
Inventor
Vaclav Dipl.-Ing. 8000 München Cevela
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Individual
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/50Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/46Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for giving flashing caution signals during drive, other than signalling change of direction, e.g. flashing the headlights or hazard lights

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

  • B E S C H R E I B U N G
  • W A R N B L I N K A N L A G E M I T F A H R T R I C H T U N G S Ä N D E R U N G S A N Z E I G E (W F A) Der Warnblinker muß während des Transportes eines defekten Autos eingeschaltet werden, da es bei herabgesetzter Geschwindigkeit ein Hindernis fur die anderen Autofahrer bedeutet, (hier ist ein noch fahrtfähiges luto, oder ein Auto am Abschleppseil gemeint).
  • Während dieses Transportes kommt es zu Situationen, wo es notwendig ist, sich in einen anderen Pahrtstreiten einzuordnen, oder wo man rechts oder links abbiegen muß, lus S i c h e r h e i t a g r ü n d e n ist es sehr wichtig den hinter uns iahrenden Fahrzeugen die ahrtrichtungsänderung anzuzeigen.
  • In herkömlicher Weise geschieht bei dieser Fahrtrichtungsänderung folgendes: Die Fahrer beider Fahrzeuge maßen ihren Warnlichtschalter ausschalten, dadurch wird der Warnlichtgeber außer Betrieb gesetzt. Der Blinkschalter kann jetzt eingeschaltet werden und dadurch erfolgt die Aktivierung des Blink- oder Impulsgebers, der die Bahrtrichtungsänderung anzeigt, Nachdem die Fahrzeuge abgebogen sind, muß wieder der Warnlichtschalter eingeschaltet werden, event. auch der Blinkschalter ausgeschaltet werden.
  • Eine weitere Möglichkeit gibt es, in dem man das Fenster öffnet und mit der Hand die Fahrtrichtungsänderung anzeigt.
  • Es ist aber sehr umständlich und lenkt unsere Konzentration ab.
  • B E S C H R E I B U N G (wen) Die Aufgabe der Erfindung ist es, unter der Vermeidung der vorher beschriebene Nachteile d i e S i c h e r h e i t während des Abschleppvorganges oder des Fahrens in Notsituationen mit einem defekten Auto w e s e n t 1 i c h z u e r h ö h e n durch eine vereinfachte Bedienung des Pahrtrichtungsänderungsanzeigers.
  • Im P r i n s i p funktioniert die WFA so, daß bei eingeschaltet er Warnblinkanlage man mit dem Blinkschalter die Fahrtrichtungsänderung anzeigen kann, ohne die Warnblinkanlage ausschalten zu müssen. Bei Zurückstellen des Blinkschalters in die Ruheposition übernimmt die eingeschaltete Warnblinkanlage wieder automatisch ihre Funktion (siehe Funktionsplan der WFA).

Claims (6)

  1. P A T E N T A N S P R Ü C H E W A R N B L I N K A N L A G E M I T F A H R T R I C H T U N G S Ä N D E R U N G S A N Z E I G E (W F A) 1. Die WFA ist gekennzeichnet dadurch, daß sie eine Pahrtrichtungasnderungsan3eige ermöglicht, trotz eingeschalteter Warnblintanlage.
  2. 2. Die WiA ist gekennzeichnet dadurch, daß die Fahrtrichtungsänderungsanzeige bei eingeschalteter Warnblinkanlage mit dem Blintachalter erfolgt, welcher normaler Weise tUr die Fahrtrichtungsänderungsanzeige da ist, oder aber auch mit allen anderen möglichen Blintschaltern, welche su diesem Zweck im Auto extra eingebaut werden können.
  3. 3. Die WFA ist gekennzeichnet dadurch, daß die Warnblinkanlage während des Vorganges des Fahrtrichtungsänderungsanzeigens durch den Blinkschalter (siehe 2.) nicht extra ausgeschaltet werden muß.
  4. 4. Die WFA ist gekennzeichnet dadurch, daß beim Einschalten des Blinkschalters (siehe 2.), trotz eingeschaltete Warnblinkanlage, die Bichtung rechts oder links mit den vorhandenen Blinklichtern auf der rechten bzw. linken Seite des Autos angezeigt wird.
    5, Die WFA ist gekennzeichnet dadurch, daß beim Zurückstellen des Blinkschalters (siehe 2.) in die Ruheposition, die eingeschaltete Warnblinkanlage wieder ihre Funktion übernimmt und automatisch alle Warnlichter wieder eingeschaltet werden.
    P A T E N T A N
  5. S P R Ü C H E ( W F A )
  6. 6. Die WFA ist gekennzeichnet dadurch, daß die Spannungsumschaltung vom Warnlichtgeber auf den Blink- oder Dmpulageber und umgekehrt durch ein Relaise oder vergleich weise funktionsähnliches elektronisches Bauteil (z.B.
    Transistorschaltstufen, ICS, Thyristoren u.Ä) erfolgt.
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