TWI566860B - Guide bushing adjustment device - Google Patents
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Description
本發明是關於導軸襯之內徑尺寸調節用的導軸襯調節裝置。
先前,已知有利用調節成指定之內徑尺寸之導軸襯對插通在導軸襯之棒材進行引導的工作機械之導軸襯裝置。
導軸襯之內徑尺寸調節用的導軸襯調節裝置,已知有具備下述構成的導軸襯調節裝置,即,該導軸襯調節裝置,具備:導軸襯收容用的導軸襯筒;對導軸襯成可位移之設置的導軸襯調整螺帽;及要將導軸襯調整螺帽固定在導軸襯筒用的固定手段(例如參照專利文獻1)。
該導軸襯調節裝置,其是構成為導軸襯調整螺帽和導軸襯形成連結,使導軸襯調整螺帽於固定解除狀態下旋轉且朝旋轉方向位移後固定在指定旋轉位置,藉此使導軸襯對導軸襯筒成移動且達到定位,並調節導軸襯的內徑尺寸。
[專利文獻1]日本實開昭61-99404號公報(實用新型登錄申請範圍,第1圖~第4圖)
但是,導軸襯調整螺帽構成用的內螺紋部和要擴開的切槽部份屬於一體,因此當要將導軸襯調整螺帽固定在指定的旋轉位置時,固定造成導軸襯調整螺帽之切槽部份的擴開會使導軸襯調整螺帽產生局部性變形,有時就會導致導軸襯調整螺帽之前端側的位置變動。
該姿勢變動(導軸襯調整螺帽之前端側的位置變動)等會使導軸襯其相對於導軸襯套的位置改變,以致導軸襯之內徑尺寸改變,其缺點是有時會有難以執行高精度之內徑尺寸調節的狀況產生。
為了解決上述課題,本發明的導軸襯調節裝置,其具備:導軸襯收容用的筒體;對上述筒體成可位移之設置的移動體;及上述移動體要固定在上述筒體時固定用的固定手段,其構成為上述移動體和上述導軸襯形成連結,使上述移動體在固定解除狀態下位移後固定在指定位
置,藉此使上述導軸襯對上述筒體成移動且達到定位,並調節上述導軸襯的內徑尺寸,其特徵為,上述移動體是由要與上述導軸襯連結的連結構件和上述連結構件之位移操作用的操作構件所構成,上述連結構件和上述操作構件是透過彼此遊嵌(以保有間隙的狀態嵌合成鬆動)之凹凸部形成的卡合部卡合連結,使上述操作構件由固定手段固定。
於本發明的導軸襯調節裝置中,上述固定手段又以下述構成為佳,即,該固定手段是構成為透過上述操作構件彈力性(彈性)擴徑被推壓在上述筒體,藉此固定上述移動體。
於本發明的導軸襯調節裝置中,又以上述移動體對筒體成旋轉方向位移為佳。
於該形態時,卡合部又以其由要做為凸部的銷和上述銷要插入的凹部所形成為佳。
再加上,若上述凹部採用孔時,又以下述構成為佳,即,上述銷和上述孔是遊嵌成可沿著上述移動體之移動方向相對性位移在指定的範圍,上述銷具有其貫通在上述孔的前端形成為比上述孔還大,可防止上述銷從上述孔脫落的防脫部。
根據以上所述構成的本發明之導軸襯調節裝置時,當操作構件由固定手段固定時,即使操作構件產生
姿勢變動但利用卡合部還是能夠防止連結構件的姿勢變動等。
因此,就能夠防止與連結構件連結之導軸襯的姿勢變動,能夠防止導軸襯之內徑尺寸的變動。如此一來,就可獲得高精度調節導軸襯之內徑尺寸並且維持導軸襯之內徑尺寸的效果。
特別是,當固定手段是構成為透過操作構件彈性擴徑被推壓在筒體藉此固定移動體時,即使於操作構件容易產生姿勢變動的狀況,還是能夠執行導軸襯之內部尺寸的變動抑制。
另,移動體,可使用型式為藉由其對筒體成旋轉方向位移來調節導軸襯之內徑尺寸的移動體。於該形態時,其優點為卡合部可由要做為凸部的銷及銷要插入的凹部簡單構成。
當形態為銷和要做為凹部的孔是遊嵌成可沿著移動體之移動方向在指定範圍相對性位移,銷具有其貫通在孔的前端形成為比孔還大,可防止銷從孔脫落的防脫部時,銷的防脫部,是可使操作構件和連結構件不會成為個別體,因此當解除固定手段對操作構件的固定之後將操作構件從筒體卸下時,連結構件也會和操作構件一起從筒體卸下,基於此連結構件就不會被遺留在筒體。
1‧‧‧導軸襯裝置
7‧‧‧導軸襯筒(筒體)
9‧‧‧導軸襯
14‧‧‧螺合連結構件(連結構件)
17‧‧‧卡合孔(凹部)
18‧‧‧操作構件
19‧‧‧銷(凸部)
24‧‧‧拉桿(移動體)
29‧‧‧固定手段
第1圖為導軸襯裝置之要部正面剖面圖(表示第2B圖之A-A剖面圖)。
第2A圖為螺合連結構件之右側面圖。
第2B圖為操作構件之右側面圖。
第3圖為表示操作構件之擴徑狀態平面圖。
第4圖為表示操作構件固定在導軸襯時的固定狀態平面圖。
第5圖為表示螺合連結構件和操作構件及操作把之互連狀態的要部正面剖面圖。
第6A圖為表示C環形狀之操作構件的右側面圖,其表示固定解除狀態圖。
第6B圖為表示C環形狀之操作構件的右側面圖,其表示固定狀態圖。
第7A圖為凹部成為溝槽之卡合部所圖示之螺合連結構件的右側面圖。
第7B圖為由凹凸狀的嵌合構造形成之卡合部所圖示的螺合連結構件和操作構件的要部正面剖面圖。
第8圖為對形成在操作構件的卡合孔鬆動插入附帶頭部之銷,頭部相反側之端部壓入在螺合連結構件後所構成之導軸襯調節裝置其一例的要部剖面圖,其表示固定解決狀態圖。
第9圖為表示對形成在操作構件的卡合孔鬆動插入附帶頭部之銷,頭部相反側之端部壓入在螺合連結構件後所構成之導軸襯調節裝置其一例的要部剖面圖,其表示固定
解決狀態圖。
第1圖為表示具備有本發明相關之導軸襯調節裝置的導軸襯裝置1其要部正面剖面圖。
導軸襯裝置1,其設置在屬於工作機械之自動車床。該導軸襯裝置1,其以能夠容許自動車床之主軸所把持的棒材2朝軸心方向之移動及旋轉的狀態對該棒材2進行引導。自動車床,其利用工具3就能夠對棒材2從導軸襯裝置1之前端突出的部份進行加工。
導軸襯裝置1,其安裝在自動車床之機床側所豎立設置的導軸襯支撐台4。導軸襯裝置1,其具備可裝卸自如安裝在導軸襯支撐台4的導軸襯支架6。於該導軸襯支架6內,插入固定有成為一體筒狀的導軸襯筒7。
導軸襯筒7,於其中心具備有3階段不同孔徑的階梯形貫通孔8。於該貫通孔8之前端側的小徑孔部8a插入有導軸襯9。於該貫通孔8的前端側周圍面,形成有錐形面12以對應導軸襯9的錐形面11。
導軸襯9,其配置在導軸襯筒7內,配置成錐形面11、12互相抵接,使基端部9b突出在小徑孔部8a所連續的中徑孔部8b內。
於該導軸襯9的周圍面一部份,形成有鍵槽9a。於導軸襯筒7,止轉銷13是相對於鍵槽9a成突出小
徑孔部8a內的狀態插入在該導軸襯筒7。當導軸襯9插入組裝在導軸襯筒7時,利用止轉銷13及鍵槽9a就可限制導軸襯9在導軸襯7筒內的旋轉。
於中徑孔部8b,插入有旋轉自如之中空筒狀的螺合連結構件14,該螺合連結構件14形成有內螺紋可與形成在導軸襯9之基端部9b的外螺紋螺合。
螺合連結構件14的前端,是和中徑孔部8b的端面抵接著。於螺合連結構件14的基端部,設有凸緣16。該凸緣16,是位於中徑孔部8b所連續的大徑孔部8c內。如第2A圖所示於凸緣16形成有卡合孔17。
於大徑孔部8c,插入有旋轉自如之中空筒狀的操作構件18。於該操作構件18的前端面,突設有銷19。該銷19,其壓入設置在貫穿形成為設置在操作構件18的孔25。屬於凸部的銷19,是插入在屬於凹部的卡合孔17。卡合孔17的孔徑,是設定成對銷19具有指定間隙的程度比銷19的徑還大。卡合孔17和銷19,是以彼此鬆動嵌合的遊嵌狀態卡合著。
如第2B圖所示,於操作構件18,形成有延伸在軸線方向的窄縫21。於窄縫21的相向面之間,從基端面側朝軸線方向形成有螺絲孔22。於螺絲孔22的端部,形成著沒有螺紋的錐形面22a。於螺絲孔22,是螺合有螺絲23。
如第3圖所示,螺絲23,是在頭部和軸之間形成有錐形面23a。操作構件18,是於窄縫21的端部連
續形成有朝圓周方向延伸的窄縫20。當對螺絲孔22螺合螺絲23時,螺絲23的錐形面23a會推壓螺絲孔22的錐形面22a,如此一來操作構件18其基端部份就會彈性朝徑方向擴張。
如第4圖所示,操作構件18,其在貫通孔8內朝徑方向擴張時,其外圍面就會被推壓在大徑孔部8c周圍面。
操作構件18,其外圍面被推壓在大徑孔部8c周圍面時,摩擦力會使其不能旋轉地定位且固定在導軸襯筒7。
從螺絲孔22拔出螺絲23時,基端部份的彈性變形就會恢復成原狀,操作構件18之外圍面其對大徑孔部8c之周圍面的推壓就會解除,容許操作構件18旋轉。
當解除操作構件18在導軸襯筒7的固定,使操作構件18旋轉時,螺合連結構件14就會透過銷19成為一體性旋轉。利用窄縫21、螺絲孔22、螺絲23,就可構成有可使操作構件18的基端部份彈性擴徑,將操作構件18固定在導軸襯筒7的固定手段29。該固定手段29,是一體性設置在操作構件18。
由於螺合連結構件14的前端會和中徑孔部8b的端面抵接,利用止轉銷13及鍵槽9a就可限制導軸襯9的旋轉,因此螺合連結構件14的旋轉就會使導軸襯9朝軸線方向移動。
導軸襯9,其朝軸線方向的移動是會使其內徑尺寸根據錐形面11、12彼此的推壓狀態獲得調節。基於此,將操作構件18以指定的旋轉角度位置定位固定在導軸襯筒7,就能夠使導軸襯9固定成為指定的內徑尺寸。
利用屬於要與導軸襯9螺合連結之連結構件的螺合連結構件14和一體性具備有固定手段29的操作構件18就可構成有要使導軸襯9往軸線方向移動藉此調節導軸襯9之內徑尺寸的拉桿24。
螺合連結構件14和操作構件18,是透過彼此遊嵌之卡合孔17和銷19所形成的卡合部構成為卡合連結。
拉桿24,是藉由螺合構件14其對應操作構件18之旋轉操作所形成的一體性旋轉,使其對導軸襯筒7形成旋轉。拉桿24,是利用其對導軸襯筒7形成旋轉構成朝旋轉方向位移的移動體。
拉桿24,是利用操作構件18的固定,使其固定在導軸襯筒7。導軸襯9,是根據拉桿24之旋轉方向的位移使內徑尺寸獲得調節。
棒材2,是通過操作構件18及螺合連結構件14的中心孔18c、14c插入在導軸襯9內,其前端部份是從導軸襯9突出。導軸襯9,其內徑尺寸是被調節成為可透過軸線方向的移動及容許旋轉之程度的極小空隙支撐著棒材2。
導軸襯裝置1,是利用導軸襯9對棒材2進行
引導。導軸襯9,是藉由操作構件18其旋轉後固定在指定的角度位置就能夠簡單使內徑尺寸獲得調節固定。
於本實施形態,是在導軸襯筒7的基端側,外嵌有旋轉自如的操作把26。如第5圖所示,於操作把26是突設有銷28,於操作構件18形成有要與銷28卡合的孔27。
對孔27插入銷28,就可使操作把26和操作構件18互連。對操作把26進行旋轉操作,透過銷28就可容易地使操作構件18旋轉,能夠簡單地調節導軸襯9的內徑尺寸。
操作把26,其也可設置成裝卸自如。在調節導軸襯9的內徑尺寸之後卸下操作把26是能夠提昇主軸對導軸襯9的接近性。
操作構件18,於要固定在導軸襯筒7側時,其基端部份會朝徑方向擴張,以致在前端側產生位置變動。
例如第4圖所示,當操作構件18要固定在導軸襯筒7側時,操作構件18其基端部份會朝徑方向擴張,因此有時就會導致其前端側朝基端側稍微移動。此時,藉由銷19對卡合孔7形成移動等,就可防止螺合連結構件14因操作構件18之前端側的位移而產生移動。
因此,於要利用固定手段29固定操作構件18,使拉桿24對導軸襯筒7成固定時就可防止導軸襯9在導軸襯筒7內往內縮方向移動等不利狀況產生,能夠高
精度調節並且維持導軸襯9的內徑尺寸。
另,操作構件18,只要其構成為能夠利用徑方向的擴張固定在導軸襯筒7,則其可以是任何的形狀。不過,當操作構件18要固定在導軸襯筒7時,操作構件18其前端側的位移,是會根據操作構件18的形狀等產生各種不同的位移。
例如第6A圖、第6B圖所示,可只在操作構件的一端側形成有窄縫31,藉此就能夠形成有剖面為C字形的C環形狀操作構件32。於該形態時,當使操作構件32擴徑時,是會造成銷19朝窄縫31之相反側的端部成彼此接近地朝旋轉方位移,但利用卡合孔17和銷19的間隙等,就能夠抑制螺合連結構件14的旋轉。如此一來,就能夠以高精度調節並維持導軸襯9的內徑尺寸。
於該形態時,窄縫31、螺絲孔22、螺絲23就會構成要使操作構件32之基端部份彈性擴徑藉此將操作構件32固定在導軸襯筒7的固定手段29。
於上述的實施形態,是針對由銷19和卡合孔17形成的卡合部其一例進行了說明,但如第7A圖所示,該卡合部有可由銷19和屬於凹部的溝槽33經組合所構成,或者,該卡合部也可由第7B圖所示的凹凸狀(凹部和凸部之組合形成的)嵌合構造34所構成。
此外,本發明的導軸襯調節裝置,如第8圖所示,其也可利用屬於凸部的銷19’和屬於凹部的卡合孔17’構成卡合部。
即,於操作構件18形成有沿著軸線方向P貫通的卡合孔17’,於該卡合孔17’鬆動插入(遊嵌)有銷19’。
於銷19’,形成有軸部19a’和比該軸部19a’還粗的頭部19b’(防脫部)。卡合孔17’,是形成為階梯形孔,具有:形成為可使軸部19a’鬆動插入但頭部19b’無法通過之大小尺寸的軸部用孔17a’;及可使頭部19b’鬆動插入的頭部用孔17b’。
銷19’其頭部19b’形成側之相反側的端部,是以銷19’貫通卡合孔17’的狀態壓入在螺合連結構件14。
其結果,就能夠防止銷19’的頭部19b’從卡合孔17’脫落,使操作構件18和螺合連結構件14成為連結狀態。
於銷19’其貫通卡合孔17’形成為壓入在螺合連結構件14,使螺合連結構件14和操作構件18成接觸的狀態下,在銷19’的頭部19b’和卡合孔17’的段部17c’(軸部用孔17a’和頭部用孔17b’的邊界部份)之間,如第8圖所示是形成有距離△L的間隙。
該間隙的距離△L,如第4圖所示,是設定成要比當螺絲23螺合在操作構件18的螺絲孔22使螺絲23的錐形面23a推壓螺絲孔22的錐形面22a,導致操作構件18的基端部份朝徑方向擴張藉此使操作構件18固定在導軸襯筒7時,操作構件18的前端側部份(靠近螺合連結構件14之操作構件18其一側端部的部份)所產生之位置
變動的距離(下述之第9圖中的距離ΔK)還長。
操作構件18其外圍面的徑,是形成為要比大徑孔部8c的內徑還小,並且操作構件18和螺合連結構件14,針對旋轉方向是會透過卡合部17’和銷19’的卡合而一體性轉動,因此當操作構件18對大徑孔部8c形成旋轉時,螺合連結構件14也會和操作構件18成一體性對中徑孔部8b成旋轉。
另一方面,針對軸線方向P,卡合部17’的段部17c’和銷19’的頭部19b’之間的間隙,是會使操作構件18和螺合連結構件14在距離ΔL的範圍能夠相對性位移。
操作構件18及螺合連結構件14為上述構成的實施形態,其與上述的實施形態相同,螺合連結構件14會旋轉自如地插入在導軸襯筒7的中徑孔部8b,並且操作構件18會旋轉自如地插入在大徑孔部8c。
當利用操作把26等使操作構件18旋轉時,透過銷19’及卡合孔17’就會使螺合連結構件14一體性旋轉。於操作構件18旋轉時,操作構件18的端面就會形成為抵接在螺合連結構件14之端面的狀態。
當螺合連結構件14旋轉時,形成在螺合連結構件14之內圍面的內螺紋就會螺合導軸襯9之基端部9b外圍面形成的外螺紋,但因螺合連結構件14其前端會和中徑孔部8b的端面抵接所以螺合連結構件14往軸線方向P的移動就會受到限制,另一方面,導軸襯9會因止轉銷
13及鍵槽9a限制其旋轉,所以螺合連結構件14的旋轉就會使導軸襯9沿著軸線方向P移動。
導軸襯9,其往軸線方向P的移動會使其內徑尺寸根據錐形面11、12彼此的推壓而獲得調節。
導軸襯9的內徑尺寸為已經調節的狀態下,與第3圖所示的狀態同樣地將螺絲23螺合在螺絲孔22使操作構件18的基端部份彈性擴徑,以致操作構件18固定在導軸襯筒7時,銷19’及卡合孔17’的卡合會使螺合連結構件14也停止旋轉,因此導軸襯9的內徑尺寸就會固定不變。
操作構件18的基端部份彈性擴徑時,如第9圖所示,靠近螺合連結構件14之操作構件18其一側的端部,是會後退(位置變動)些微距離ΔK成為從螺合連結構件14離開。
操作構件18和螺合連結構件14,針對軸線方向P,該等在上述所示之距離ΔL的範圍是能夠相對性位移,因此即使操作構件18沿著軸線方向P後退,其後退的距離ΔK是在操作構件18和螺合連結構件14能夠相對性位移之距離ΔL的範圍(ΔK<ΔL),基於此,如第9圖所示,只有操作構件18會後退,螺合連結構件14不會後退。
接著,沿著軸線方向P,於操作構件18和螺合連結構件14之間雖然會產生距離ΔK的間隙,但銷19’及卡合孔17’的卡合會使螺合連結構件14的旋轉受到限
制,因此即使螺合連結構件14旋轉但不會造成導軸襯9往軸線方向P位移。
如上述,於要利用固定手段29固定操作構件18,使拉桿24對導軸襯筒7成固定時就可防止導軸襯9在導軸襯筒7內往內縮方向移動等不利狀況產生,能夠高精度調節並且維持導軸襯9的內徑尺寸。
將螺絲23鬆弛使操作構件18的基端部份恢復成變形前的狀態,藉此解除操作構件18固定在導軸襯筒7的固定,利用操作把26等使操作構件18旋轉時,卡合孔17’和銷19’的卡合會使螺合連結構件14也跟著旋轉,脫離導軸襯9的基端部9b。
如此一來,操作構件18及螺合連結構件14受到導軸襯筒7之貫通孔8拘束的載重就會消失,當將操作構件18往後方(離開導軸襯9的方向)抽出時,操作構件18的段部17c’會頂到銷19’的頭部19b’,因此銷19’就會隨著操作構件18一起往後方被抽出,以致壓入有銷19’的螺合連結構件14也會往後方被抽出。
基於此,就能夠防止只有操作構件18被抽出而螺合連結構件14遺留在貫通孔8的事態產生。
另,第8圖、第9圖所示的例子,是屬於在操作構件18形成有卡合孔17’,在螺合連結構件14具備有銷19’的例子,但本發明的導軸襯調節裝置並不限於上述例子,也可構成為與該第8圖、第9圖相反的形態,即,在操作構件18具備有銷19’,在螺合連結構件14形
成有卡合孔17’,於該形態,也可發揮和第8圖、第9圖所示之例子相同的作用、效果。
本申請,是根據2012年3月8日對日本國特許廳提出申請的特願2012-051555主張優先權,其全部的揭示以參照方式完全組入本說明書。
1‧‧‧導軸襯裝置
2‧‧‧棒材
3‧‧‧工具
4‧‧‧導軸襯支撐台
6‧‧‧導軸襯支架
7‧‧‧導軸襯筒(筒體)
8‧‧‧貫通孔
8a‧‧‧小徑孔部
8b‧‧‧中徑孔部
8c‧‧‧大徑孔部
9‧‧‧導軸襯
9a‧‧‧鍵槽
9b‧‧‧基端部
11‧‧‧導軸襯
9‧‧‧的錐形面
12‧‧‧貫通孔
8‧‧‧的錐形面
13‧‧‧止轉銷
14‧‧‧螺合連結構件(連結構件)
14c‧‧‧中心孔
16‧‧‧凸緣
17‧‧‧卡合孔(凹部)
18‧‧‧操作構件
18c‧‧‧中心孔
19‧‧‧銷(凸部)
21‧‧‧窄縫
22‧‧‧螺絲孔
22a‧‧‧錐形面
23‧‧‧螺絲
23a‧‧‧錐形面
24‧‧‧拉桿(移動體)
25‧‧‧孔
26‧‧‧操作把
28‧‧‧銷
Claims (5)
- 一種導軸襯調節裝置,具備:導軸襯收容用的筒體;對上述筒體成可位移而設置的移動體;及使上述移動體固定在上述筒體用的固定手段,構成為上述移動體和上述導軸襯連結,藉由上述移動體的位移讓上述導軸襯對於上述筒體位移,並調節上述導軸襯的內徑尺寸,其特徵為,上述移動體是由:與上述導軸襯連結的連結構件、和上述連結構件之位移操作用的操作構件所構成,上述連結構件和上述操作構件是透過彼此遊嵌之凹部及凸部形成的卡合部連結,藉此當使上述操作構件由固定手段固定時,只讓上述操作構件位移。
- 如申請專利範圍第1項所記載的導軸襯調節裝置,其中,上述固定手段是構成藉由上述操作構件彈性擴徑後推壓在上述筒體使上述移動體成為固定。
- 如申請專利範圍第1項或第2項所記載的導軸襯調節裝置,其中,上述移動體對筒體成旋轉方向位移。
- 如申請專利範圍第3項所記載的導軸襯調節裝置,其中,上述卡合部是由作為上述凸部的銷和上述銷插入的凹部所形成。
- 如申請專利範圍第4項所記載的導軸襯調節裝置,其中,上述凹部為孔,上述銷和上述孔是遊嵌成沿著上述移動體之移動方向 可相對位移在指定的範圍,上述銷,具有防脫部,該防脫部,其與貫通上述孔的前端為相反側的端部形成比上述孔還大,可防止上述銷從上述孔脫落。
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