TWI488591B - The method of installing the zipper and the product containing the zipper - Google Patents
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Description
本發明係關於一種進行熔接或接著加工而將拉鏈(slide fastener)無縫製地安裝於扣結件(fastener)黏附構件之拉鏈之安裝方法、及包含藉由該安裝方法而安裝於扣結件黏附構件之拉鏈的製品。
一般而言,於將拉鏈安裝於衣類或包類等扣結件黏附製品之情形時,藉由使用縫紉機等縫製拉鏈之拉鏈布帶(fastener tape)與扣結件黏附製品,而利用縫製用線將拉鏈布帶與扣結件黏附製品縫合。
另一方面,於拉鏈中,已知有於使鏈齒排整體嚙合時可防止液體自扣結件正面側滲入至扣結件背面側之具備防水性之拉鏈(以下,稱為防水性拉鏈)。
於將此種防水性拉鏈安裝於扣結件黏附製品之情形時,若例如與普通拉鏈同樣地進行縫製,則雖然將拉鏈布帶與扣結件黏附製品縫合,但會於拉鏈布帶或扣結件黏附製品形成由針(縫紉機針)產生之針孔,故而存在因經由該針孔或插通於該針孔之縫製用線容許水之浸入而導致防水性下降之情況。
因此,先前,於將防水性拉鏈安裝於扣結件黏附製品之情形時,存在使用高周波熔接或熱熔接等熔接方法來代替縫製方法之情況。
又,於利用熔接安裝拉鏈之情形時,可防止利用縫製進行安裝時所引起之外觀上之不良情況之產生。例如於藉由縫製進行拉鏈之安
裝之情形時,有時會產生如下外觀上之不良情況,即,形成利用縫製用線而產生之縫製線,或一對鏈帶朝向布帶寬度方向之外側對稱地彎曲(有時亦稱為起縐(puckering))等,但於利用熔接安裝拉鏈之情形時,可防止此種外觀上之不良情況之產生。因此,於將拉鏈安裝於要求外觀之製品或設計性較高之製品等之情形時,有時亦使用熔接方法。
此種利用熔接將拉鏈安裝於扣結件黏附製品等之方法之一例記載於例如日本專利第4814391號公報(專利文獻1)中。
於該專利文獻1中,揭示有能夠以如於布帶寬度方向上彎曲之所需之曲線圖案,以較低之不良率將拉鏈安裝於布料構件等供扣結件安裝之對象構件(以下,稱為扣結件黏附構件)之拉鏈之安裝方法,具體而言,以如下方式進行拉鏈之安裝。
首先,於使用模板使拉鏈呈所需之曲線圖案彎曲之狀態下,於該拉鏈布帶之布帶正面貼附接著片材。繼而,藉由使用熨斗等對拉鏈布帶進行加熱,而使接著片材暫時接著於拉鏈布帶,進而,自布帶背面側對在布帶正面暫時接著有接著片材之拉鏈布帶進行熱壓後,進行冷壓。藉此,可獲得藉由接著片材使所需之曲線圖案之形態得以固定之曲線狀之拉鏈。
其次,將所獲得之曲線狀之拉鏈熔接於扣結件黏附構件。具體而言,首先,於扣結件黏附構件之背面形成以熱塑性樹脂或橡膠作為基質之熱熔膠,進而,於扣結件黏附構件之形成有熱熔膠之區域內形成與拉鏈之曲線圖案之形態相對應之形狀之開口部(袋狀口)。
繼而,將曲線狀之拉鏈固定於模板。此時,以使拉鏈布帶之布帶背面與模板接觸之方式將拉鏈接著或嵌入至模板。進而,於固定於模板之拉鏈之正面側,使扣結件黏附構件之背面朝向拉鏈,以使扣結件黏附構件之開口部與拉鏈之鏈齒排相對應而配置之方式對扣結件黏
附構件進行定位,並利用熨斗等對熱熔膠進行加熱,藉此將扣結件黏附構件與拉鏈暫時固定。
其後,如圖30所示,使用高周波熔接機或熱.冷壓機,自扣結件黏附構件100之正面側對暫時固定之扣結件黏附構件及拉鏈進行加壓。
此時,由於在拉鏈上配置有滑件,故而於加壓時以2個階段之步驟進行加壓及熔接處理以便不使滑件成為阻礙。即,作為第1階段之步驟,如圖30(A)所示般,於使拉鏈中之滑件靠近鏈齒排之一端部側之狀態下,對扣結件黏附構件100與包含拉鏈之另一端部側之區域進行加壓及熔接處理。
繼而,於使滑件滑動至鏈齒排之另一端部側後,作為第2階段之步驟,如圖30(B)所示般,對扣結件黏附構件100與包含拉鏈之一端部側之區域進行加壓及熔接處理。此時,為了使拉鏈之長度方向之整體熔接於扣結件黏附構件100,而以與第1階段之步驟中所形成之熔接部產生重疊之方式進行第2階段之加壓及熔接處理,藉此,如圖31所示,可獲得隔著熱熔膠而熔接有拉鏈之扣結件黏附構件100。
藉由使用如上所述之專利文獻1之拉鏈之安裝方法,即便於拉鏈上配置有滑件,亦可不進行縫製,而將拉鏈以呈所需之曲線圖案彎曲之形態熔接並安裝於扣結件黏附構件。
專利文獻1:日本專利第4814391號公報
如上所述,於使用專利文獻1之拉鏈之安裝方法,將拉鏈一面隔著熱熔膠按壓至扣結件黏附構件一面進行熔接之情形時,由於在拉鏈
上配置有滑件,故而加壓及熔接之處理係一面改變該滑件之位置一面以2個階段之步驟進行。
然而,於以此方式進行拉鏈之熔接之情形時,必須進行至少2次加壓及熔接之處理,並且於各個處理期間必須使滑件自靠近一端部側滑動至靠近另一端部側。因此,熔接時之作業效率較差,成為妨礙成本削減之主要因素之一。
又,如圖31所示般,因在第1階段之步驟與第2階段之步驟中以使熔接部之一部分重疊之方式進行熔接加工,故而存在如下情況:產生在該熔接部之重疊部分易於形成階差、或該重疊部分之色調易於與其他部分不同等問題,而使外觀品質下降。
進而,於使用高周波熔接作為將拉鏈與扣結件黏附構件熔接之方法之情形時,由於藉由利用高周波之介電加熱作用於界面及其附近產生內部發熱而進行熔接,故而具有如下優點:與例如熱熔接相比能夠以短時間進行熔接,又,可整潔地完成該熔接部。
另一方面,若例如於拉鏈或扣結件黏附構件附著有具有通電性之物質,則存在於高周波熔接時產生火花而損傷拉鏈或扣結件黏附構件之情況。尤其是若於安裝有滑件之狀態下進行高周波熔接,則因於滑件上附著有具有導電性之物質而導致易於產生火花。又,高周波熔接之火花之問題於每次熔接加工時均有產生之虞,故而如以2個階段之步驟進行熔接之專利文獻1之情形般熔接加工之次數越多則越容易產生火花之問題,而有可能導致因拉鏈或扣結件黏附構件之損傷所引起之品質之下降或良率之下降。
本發明係鑒於上述先前之課題而完成者,其具體目的在於提供一種拉鏈之安裝方法,該拉鏈之安裝方法可有效率地且穩定地將拉鏈安裝於扣結件黏附構件,並使製品之外觀品質較先前提高,進而,可減輕於進行高周波熔接之情形時產生火花之問題。
為了達成上述目的,藉由本發明而提供之拉鏈之安裝方法之最主要之特徵在於:作為基本構成,其係藉由熔接或接著將於鏈條之鏈齒排上安裝有至少1個滑件之拉鏈安裝於扣結件黏附構件者;且包括如下步驟:藉由熔接加工或接著加工使未安裝有上述滑件之上述鏈條與上述扣結件黏附構件一體化;以及於使上述鏈條與上述扣結件黏附構件一體化後,將上述滑件安裝於上述鏈條。
尤其是於本發明之拉鏈之安裝方法中,較佳為,上述滑件係以如下方式構成之分割滑件,即,包含可相互組裝地構成之複數個滑件構件,且於上述複數個滑件構件之組裝時,可將上述鏈齒排插入至該滑件之鏈齒引導路中;且上述安裝方法包括如下步驟:使上述鏈條之上述鏈齒排嚙合;藉由熔接加工或接著加工使未安裝有上述分割滑件之上述鏈條與上述扣結件黏附構件一體化;於上述熔接加工或接著加工之前或之後,使上述鏈條之處於嚙合狀態之上述鏈齒排之一部分分離;以及組裝上述分割滑件,同時將上述分割滑件安裝於上述鏈齒排之分離部分。
此種本發明之拉鏈之安裝方法較佳為包括如下步驟:藉由1次上述熔接加工將使上述鏈齒排之整體嚙合而成之上述鏈條隔著接著膜而與上述扣結件黏附構件熔接一體化;以及於上述熔接加工後,於安裝上述分割滑件之前使上述鏈齒排之一部分分離。
於此情形時,本發明之拉鏈之安裝方法較佳為包括使用鏈齒分離構件使上述鏈齒排之一部分分離之步驟。又,本發明之安裝方法較佳為包括於上述鏈齒排之一部分形成嚙合強度較該鏈齒排之其他部分減弱之脆弱部之步驟。
進而,本發明之拉鏈之安裝方法較佳為包括將上述拉鏈安裝於在與上述鏈條之上述鏈齒排相對應之位置形成有特定之開口部之1片
上述扣結件黏附構件之步驟。另一方面,本發明之拉鏈之安裝方法亦可包括將上述拉鏈安裝於相互分割之一對上述扣結件黏附構件之步驟。
進而,又,本發明之拉鏈之安裝方法較佳為包括於上述熔接加工前,使上述接著膜暫時接著於上述扣結件黏附構件之步驟。
又,於本發明之拉鏈之安裝方法中,較佳為,上述滑件至少包括可相互組裝地構成之第1滑件構件及第2滑件構件,且上述滑件之使上述鏈齒排插通之鏈齒引導路之內壁面由上述第1滑件構件與上述第2滑件構件構成。
進而,較佳為,上述滑件包含固定構件,該固定構件固定上述第1滑件構件與上述第2滑件構件相互扣合之狀態;上述第1滑件構件包括:第1翼板;第1引導柱,其垂設於上述第1翼板;及插入孔部,其供上述固定構件插入;且上述第2滑件構件包括:第2翼板;第2引導柱,其立設於上述第2翼板,且與上述第1滑件構件之上述第1引導柱扣合;及插入孔部,其供上述固定構件插入。
而且,根據本發明,提供一種製品,其包含藉由具有如上所述之構成之拉鏈之安裝方法而安裝於上述扣結件黏附構件之上述拉鏈。
於本發明之拉鏈之安裝方法中,於將拉鏈安裝於扣結件黏附構件之情形時,首先,使未安裝有滑件之狀態之鏈條與扣結件黏附構件重合,一面對扣結件黏附構件按壓鏈條一面進行熔接加工或接著加工,藉此使鏈條與扣結件黏附構件一體化。進而,於本發明之安裝方法中,於以上述方式使鏈條與扣結件黏附構件一體化後,將滑件安裝於該鏈條,藉此完成拉鏈。
如此,根據本發明之安裝方法,由於將未安裝有滑件之鏈條熔接或接著於扣結件黏附構件,故而於進行熔接步驟或接著步驟期間無
需進行使滑件滑動之作業。因此,於本發明之安裝方法中,與先前之方法相比可提高作業效率,並且可實現安裝有拉鏈之製品(以下,稱為扣結件安裝製品)之成本降低。
進而,於本發明之安裝方法中,於例如使用高周波熔接作為將拉鏈與扣結件黏附構件熔接之方法之情形時,即便於將附著有具有導電性之物質之滑件用於拉鏈時,由於使用高周波將未安裝有滑件之鏈條與扣結件黏附構件熔接,故而可降低產生火花問題之可能性,從而使得難以產生因火花之產生而引起之品質之下降或良率之下降。
再者,所謂本發明中之鏈條係指於在拉鏈布帶上配置鏈齒排而成之一對鏈帶中,使鏈齒排之至少一部分嚙合者。又,本發明之鏈條中包含將拉鏈布帶以特定之長度尺寸(布帶長度方向之尺寸)切斷而形成單一之拉鏈之鏈條、或可藉由將複數個鏈齒排隔著間隔部於布帶長度方向上整齊排列並以特定之長度尺寸予以切斷而獲得複數個拉鏈之鏈條。
若對本發明之安裝方法進行更具體之說明,則於本發明中,作為安裝於鏈條之滑件,使用分割滑件,該分割滑件係以如下方式構成,即,包含可相互組裝地構成之複數個滑件構件,且於該等複數個滑件構件之組裝時可將鏈齒排插入至該滑件之鏈齒引導路中。
又,於本發明中,雖如上所述般對未安裝有滑件之狀態之鏈條與扣結件黏附構件進行熔接加工或接著加工而使其等一體化,但於進行該一體化之前或進行一體化之後,進行使鏈條之處於嚙合狀態之鏈齒排之一部分分離之作業。進而,其後,使用複數個滑件構件組裝分割滑件,同時將分割滑件安裝於該鏈齒排之經分離之部分,藉此完成拉鏈。
根據此種本發明之安裝方法,不僅如上所述般於進行熔接步驟或接著步驟期間無需進行使滑件滑動之作業,而且由於將未安裝有滑
件之狀態之鏈條熔接或接著於扣結件黏附構件,故而可藉由1次熔接加工或接著加工將鏈條安裝於扣結件黏附構件。因此,於本發明之安裝方法中,無需如專利文獻1之先前之安裝方法般進行2個階段以上之熔接加工,故而可期待作業效率之進一步提高,並且對於扣結件安裝製品可實現更進一步之成本降低。
又,於本發明中,可藉由1次熔接加工或接著加工將鏈條之長度方向之整體與扣結件黏附構件固著一體化,故而難以產生於進行如先前之2個階段以上之熔接加工時所產生之問題,即於熔接部形成階差、或熔接加工之重疊部分之色調與其他部分不同等外觀上之問題,從而可穩定地獲得外觀良好之扣結件安裝製品。
進而,於本發明之安裝方法中,即便於例如使用高周波熔接作為將拉鏈與扣結件黏附構件熔接之方法之情形時,亦可進一步降低產生火花問題之可能性,從而可使得更難以產生因火花之產生而引起之品質之下降或良率之下降。
此種本發明之安裝方法進而可包含如下步驟:藉由1次熔接加工將使鏈齒排之整體嚙合而成之鏈條隔著接著膜與扣結件黏附構件熔接一體化;以及於熔接加工後,於安裝分割滑件之前使鏈齒排之一部分分離。藉由將使鏈齒排之整體嚙合而成之鏈條與接著膜及扣結件黏附構件熔接一體化,可於熔接時使鏈條中之拉鏈布帶之位置穩定,從而將鏈條穩定地熔接於接著膜及扣結件黏附構件之特定位置。又,藉由在熔接加工後使鏈齒排之一部分分離,而可於其後將分割滑件容易地安裝於該經分離之部分。
於此情形時,本發明之安裝方法包括使用鏈齒分離構件使鏈齒排之一部分分離之步驟,藉此於熔接加工後,可使鏈齒排之一部分順利地分離。
進而,於此情形時,本發明之安裝方法包括於鏈齒排之一部分
形成嚙合強度較該鏈齒排之其他部分減弱之脆弱部之步驟,藉此於熔接加工後,可使鏈齒排之一部分更順利地分離。
又,本發明之安裝方法可藉由熔接或接著對在與鏈條之鏈齒排相對應之位置形成有特定之開口部之1片扣結件黏附構件安裝拉鏈,而不進行縫製,或者,亦可藉由熔接或接著對相互分割之一對扣結件黏附構件安裝拉鏈,而不進行縫製。
進而,本發明之安裝方法包括於熔接加工前使接著膜暫時接著於扣結件黏附構件之步驟。藉此,可使扣結件黏附構件與接著膜之位置關係穩定,從而可將鏈條熔接於接著膜及扣結件黏附構件之特定位置而使其等一體化。
於本發明之拉鏈安裝方法中,安裝於與扣結件黏附構件一體化之鏈條之滑件至少包含可相互組裝地構成之第1滑件構件與第2滑件構件,該滑件之使鏈齒排插通之鏈齒引導路之內壁面係由第1滑件構件與第2滑件構件構成。只要為此種包含第1及第2滑件構件之滑件,則可容易地安裝於鏈條中之使鏈齒排分離之部分。
又,此種本發明中所使用之滑件進而包含固定構件,該固定構件固定第1滑件構件與第2滑件構件相互扣合之狀態。於此情形時,第1滑件構件包括:第1翼板;第1引導柱,其垂設於第1翼板;及插入孔部,其供固定構件插入;第2滑件構件包括:第2翼板;第2引導柱,其立設於第2翼板,且與第1滑件構件之第1引導柱扣合;及插入孔部,其供固定構件插入。
只要為此種包含第1及第2滑件構件及固定構件之本發明之分割滑件,則可容易地安裝於鏈條中之使鏈齒排分離之部分。
又,該分割滑件亦能夠以如下方式構成:例如藉由使固定構件可相對於第1及第2滑件構件插拔,而可於一旦組裝分割滑件後分割成第1滑件構件與第2滑件構件。藉此,例如於安裝於鏈條之鏈齒排之滑
件發生故障或破損之情形時,可將該滑件分割成第1滑件構件與第2滑件構件並自鏈齒排卸除而更換為新的分割滑件,故而可容易地進行拉鏈之修理。
而且,根據本發明,可提供一種製品,該製品包含藉由具有如上所述之構成之拉鏈之安裝方法而安裝於扣結件黏附構件之拉鏈。只要為此種本發明之製品,則可於熔接加工或接著加工之步驟中將拉鏈有效率地安裝於扣結件黏附構件。進而,亦難以產生於例如使用高周波熔接進行熔接加工之情形時之因火花問題所致之良率之下降。因此,可抑制製造成本而廉價地提供本發明之製品。
又,本發明之製品可藉由利用1次熔接加工或接著加工將鏈條安裝於扣結件黏附構件而製造,故而如上所述般難以產生於熔接部形成階差、或熔接加工之重疊部分之色調與其他部分不同等外觀上之問題,從而使外觀良好,且外觀品質優異。
1a~1e‧‧‧步驟
2a~2e‧‧‧步驟
5‧‧‧扣結件黏附構件
5a‧‧‧開口部
6‧‧‧接著膜
6a‧‧‧開口部
7‧‧‧製品
8‧‧‧鏈齒分離構件(治具)
10‧‧‧鏈條
11‧‧‧拉鏈布帶
12‧‧‧鏈齒排
12a‧‧‧使鏈齒排分離之部分
13‧‧‧拉鏈鏈齒(普通鏈齒)
13a‧‧‧拉鏈鏈齒(弱嚙合鏈齒)
14‧‧‧脆弱部
15‧‧‧拉鏈
20‧‧‧滑件(第1分割滑件)
21‧‧‧滑件主體
22‧‧‧上翼板(第1翼板)
22a‧‧‧第1隆起部
22b‧‧‧第2隆起部
23‧‧‧下翼板(第2翼板)
23a‧‧‧第3隆起部
24‧‧‧引導柱
25‧‧‧拉片安裝柱
26‧‧‧基部
26a‧‧‧基部本體
26b‧‧‧基座部
26c‧‧‧延伸部
27‧‧‧下凸緣部
27a‧‧‧凸緣形成部
28‧‧‧鏈齒引導路
31‧‧‧第1滑件構件
31a‧‧‧第1被嵌著部(嵌入凹部)
31b‧‧‧第2被嵌著部(突條部)
31c‧‧‧定位部
32‧‧‧第2滑件構件
32a‧‧‧第1嵌著部(鉤部)
32b‧‧‧第2嵌著部(凹槽部)
40‧‧‧第2分割滑件
41‧‧‧滑件主體
42‧‧‧上翼板
43‧‧‧下翼板
44‧‧‧引導柱
45‧‧‧拉片安裝柱
46‧‧‧基部
46a‧‧‧基部本體
46b‧‧‧基座部
46c‧‧‧薄片部
47‧‧‧下凸緣部
47a‧‧‧凸緣形成部
48‧‧‧鏈齒引導路
51‧‧‧第1滑件構件
51a‧‧‧第1被嵌著部(嵌入凹部)
51b‧‧‧第2被嵌著部(嵌入凹部)
52‧‧‧第2滑件構件
52a‧‧‧第1嵌著部
52b‧‧‧第2嵌著部
60‧‧‧第3分割滑件
61‧‧‧滑件主體
62‧‧‧上翼板
62a‧‧‧第1隆起部
62b‧‧‧第2隆起部
63‧‧‧下翼板
63a‧‧‧第3隆起部
64a‧‧‧第1引導柱
64b‧‧‧第2引導柱
65‧‧‧拉片安裝柱
67‧‧‧下凸緣部
71‧‧‧第1滑件構件
71a‧‧‧第1被嵌著部(鳩尾槽部)
71b‧‧‧第2被嵌著部(凹陷部)
71c‧‧‧插入孔部
71d‧‧‧插入槽部
72‧‧‧第2滑件構件
72a‧‧‧第1嵌著部
72b‧‧‧第2嵌著部
72c‧‧‧插入孔部
72d‧‧‧柱本體
72e‧‧‧插入孔部
73‧‧‧開口銷構件
73a‧‧‧狹縫
80‧‧‧第4分割滑件
81‧‧‧滑件主體
82‧‧‧上翼板
82a‧‧‧第1隆起部
82b‧‧‧第2隆起部
83‧‧‧下翼板
83a‧‧‧第3隆起部
84a‧‧‧第1引導柱
84b‧‧‧第2引導柱
85‧‧‧拉片安裝柱
87‧‧‧下凸緣部
88‧‧‧膨出部
91‧‧‧第1滑件構件
91a‧‧‧插入孔部
92‧‧‧第2滑件構件
92a‧‧‧插入孔部
92b‧‧‧柱插入用孔部
93‧‧‧開口銷構件
100‧‧‧扣結件黏附構件
圖1係表示本發明之實施例1之拉鏈之安裝方法的流程圖。
圖2係表示藉由該安裝方法而一體化之鏈條、接著膜、及扣結件黏附構件之立體圖。
圖3係鏈條之仰視圖。
圖4係鏈條之俯視圖。
圖5係表示鏈條與暫時接著之接著膜及扣結件黏附構件之關係之模式圖。
圖6係表示於將鏈條熔接於接著膜及扣結件黏附構件後,使鏈齒排分離之狀態之仰視圖。
圖7係將使鏈條之鏈齒排分離之部分放大表示之主要部分放大圖。
圖8係表示於使鏈齒排分離之部分安裝有滑件之狀態之仰視圖。
圖9係表示於使鏈齒排分離之部分安裝有滑件之狀態之俯視圖。
圖10係表示可安裝於鏈條之鏈齒排之第1滑件之滑件主體的立體圖。
圖11係將該滑件主體分解為第1滑件構件與第2滑件構件之分解立體圖。
圖12係說明第1滑件構件與第2滑件構件之組裝之說明圖。
圖13係以局部剖面表示經組裝而成之滑件主體之模式圖。
圖14係圖13所示之XIV-XIV線處之剖面圖。
圖15係表示可安裝於鏈條之鏈齒排之另一例之第2滑件之滑件主體的立體圖。
圖16係將該滑件主體分解為第1滑件構件與第2滑件構件之分解立體圖。
圖17係說明第1滑件構件與第2滑件構件之組裝之說明圖。
圖18係經組裝而成之滑件主體之剖面圖。
圖19係表示將可安裝於鏈條之鏈齒排之又一例之第3滑件之滑件主體分解之狀態的分解立體圖。
圖20係自鏈齒引導路側觀察該滑件主體之第1滑件構件之立體圖。
圖21係說明該滑件主體之第1滑件構件與第2滑件構件之組裝之說明圖。
圖22係表示經組裝而成之滑件主體之一部分之剖面圖。
圖23係圖22所示之XXIII-XXIII線處之剖面圖。
圖24係表示將可安裝於鏈條之鏈齒排之又一例之第4滑件之滑件主體分解之狀態的分解立體圖。
圖25係自鏈齒引導路側觀察該滑件主體之第1滑件構件之立體圖。
圖26係經組裝而成之滑件主體之剖面圖。
圖27係表示本發明之實施例2之拉鏈之安裝方法的流程圖。
圖28係表示於該安裝方法中,熔接加工前之鏈條與暫時接著之接著膜及扣結件黏附構件之關係的模式圖。
圖29係模式性地表示設置於鏈條之鏈齒排之遞減部之模式圖。
圖30(A)、(B)係說明先前之將拉鏈安裝於扣結件黏附構件時之熔接方法之說明圖。
圖31係表示先前之熔接有拉鏈之扣結件黏附構件之模式圖。
以下,列舉實施例一面參照圖式,一面對本發明之較佳之實施形態進行詳細說明。再者,本發明並不受以下所說明之實施例任何限定,只要具有實質上與本發明相同之構成且發揮相同之作用效果,則可進行多種變更。
例如,於以下所示之實施例中,對鏈條之鏈齒排係由將單絲纖維(monofilament)成形為線圈狀而成之連續狀之拉鏈鏈齒構成之情形進行說明,但於本發明中可安裝之拉鏈並不限定於配置有線圈狀之鏈齒排之拉鏈。
於例如將由使單絲纖維成形為鋸齒狀之連續狀之拉鏈鏈齒構成鏈齒排之拉鏈、由利用射出成形而逐個獨立地形成之合成樹脂製之拉鏈鏈齒構成鏈齒排之拉鏈、或由金屬製之拉鏈鏈齒構成鏈齒排之拉鏈安裝於扣結件黏附構件之情形時,亦可與以下實施例之情形同樣地應用本發明。
進而,於以下所示之實施例中,對在鏈條之鏈齒排上安裝1個滑件之情形進行說明,但於本發明中,亦可將2個滑件以使導入口側端部彼此或嚙合口側端部彼此相對向之方式安裝於鏈條之鏈齒排。
圖1係表示本實施例1之拉鏈之安裝方法之流程圖。圖2係表示藉由該安裝方法而一體化之鏈條、接著膜、及扣結件黏附構件之立體圖,圖3及圖4係鏈條之仰視圖及俯視圖。
再者,於以下說明中,所謂前後方向係鏈條中之拉鏈布帶之布帶長度方向。又,所謂左右方向係指拉鏈布帶之布帶寬度方向,且係平行於拉鏈布帶之布帶面並且與布帶長度方向正交之方向。進而,所謂上下方向係與拉鏈布帶之布帶面正交之布帶正背方向,尤其是於以反面使用之方式使用鏈條之實施例1中,將對拉鏈布帶配置有線圈狀之拉鏈鏈齒之側之方向設為下方,將其相反側之方向設為上方。
於實施例1之安裝方法中,首先,如圖2所示,準備進行安裝之拉鏈15用之鏈條10,並且在鏈條10之外另行準備如下所述般安裝於該鏈條10之滑件(第1分割滑件)20(圖1之步驟1a)。又,準備供該鏈條10安裝之扣結件黏附構件5、以及配置於鏈條10及扣結件黏附構件5間之接著膜6。
於此情形時,如圖3及圖4所示,鏈條10包含左右一對拉鏈布帶11及沿著各拉鏈布帶11之第2面側(下表面側)之布帶側緣部而形成之鏈齒排12。鏈齒排12係由將單絲纖維成形為線圈狀而成之連續狀之拉鏈鏈齒13構成。
又,於拉鏈布帶11之第1面側形成有包含聚胺基甲酸酯系、聚酯系、聚醯胺系或氯乙烯系之熱塑性彈性體之止水層,防止水等液體浸入至拉鏈布帶11。又,藉由形成有此種止水層,而於如下所述般使拉鏈布帶11之第1面側熔接於接著膜6時,可使拉鏈布帶11與接著膜6穩定且牢固地熔接。再者,於實施例1中,所謂拉鏈布帶11之第1面係指拉鏈布帶11之安裝於扣結件黏附構件5之側之面、或於將拉鏈15安裝於扣結件黏附構件5而構成製品7時成為外側之面。
本實施例1之拉鏈鏈齒13包括:嚙合頭部;上下腳部,其等自嚙
合頭部沿布帶寬度方向延伸;及連結部,其使上腳部之延端部與於布帶長度方向上鄰接之拉鏈鏈齒13之下腳部連結。又,拉鏈鏈齒13以於上下腳部間插通有芯線、且嚙合頭部自拉鏈布帶11之布帶側緣突出之狀態被縫接於拉鏈布帶11而構成鏈齒排12。
再者,於實施例1中之鏈條10中,藉由具有嚙合頭部之拉鏈鏈齒13(普通鏈齒)而形成鏈齒排12之整體,但如下所述般,亦可使例如於熔接加工後處於嚙合狀態之鏈齒排12易於局部地分離。於此情形時,例如,亦可由藉由將嚙合頭部切除而意圖使嚙合強度減弱之拉鏈鏈齒(弱嚙合鏈齒)13a構成鏈齒排12之一部分,藉此於鏈齒排12設置脆弱部14(參照圖29)。
於實施例1中,預先使鏈條10之左右之鏈齒排12遍及其長度方向之整體嚙合,並保持其嚙合狀態。又,該鏈條10係以於使鏈齒排12嚙合時左右之拉鏈布帶11相互略微相隔之方式構成。再者,於鏈條10之鏈齒排12上並未安裝滑件20。
又,於鏈條10之鏈齒排12之一端部(前端部)與另一端部(後端部)設置有於將滑件20安裝於鏈齒排12時規定該滑件20之滑動範圍的未圖示之止擋。於本發明中,止擋之構成並無特別限定,例如,可藉由按壓特定位置之拉鏈鏈齒13而將其壓扁、或者於鏈齒排12之特定位置黏貼膜或縫上線等而形成止擋。
又,於本發明中,亦能夠以於使鏈齒排12嚙合時使左右之拉鏈布帶11之內側緣彼此相互密接之方式構成鏈條10。進而,於該實施例1中,進行下述熔接加工前之鏈條10係以使鏈齒排12遍及長度方向之整體嚙合之狀態保持。然而,於本發明中之熔接加工前之鏈條中,只要使左右之鏈齒排之至少一部分嚙合即可。因此,例如亦可如下述實施例2之情形般,以意圖使左右之鏈齒排12之一部分分離之狀態保持。
扣結件黏附構件5係供拉鏈15安裝之構件,作為該拉鏈黏附構件5,例如可使用織物等布料構件、合成樹脂製片材構件、或皮革構件等扣結件。尤其是於此情形時,扣結件黏附構件5較佳為具備可防止水等液體浸透至內部之防水性。例如可藉由在構件正面及構件背面中之至少一者黏貼合成樹脂製之膜而使其具備防水性。作為另一例,亦可於構件正面及構件背面中之至少一者被覆熱塑性彈性體或合成橡膠。
於該扣結件黏附構件5中,以與鏈條10(拉鏈15)之鏈齒排12之位置相對應之方式形成有開口部(孔部)5a。藉由具有此種開口部5a,於在該拉鏈黏附構件5安裝有拉鏈15扣結件時,可使滑件20順利地滑動而容易將拉鏈15拉開閉合。
再者,於本發明中,作為扣結件黏附構件,亦可使用相互分離之一對扣結件黏附構件來代替如上所述般形成有開口部5a之1片扣結件黏附構件5。於此情形時,藉由將一對扣結件黏附構件以相互隔開特定之間隔之狀態與鏈條10重合,並進行如下所述之熔接加工,而可將鏈條10熔接於該一對扣結件黏附構件。
接著膜6包含熱塑性樹脂或彈性體,例如藉由在使該接著膜6與其他構件接觸之狀態下一面按壓一面進行加熱,進而其後進行冷卻,而可使接著膜6與其他構件熔接。
再者,於本發明中,接著膜6之材質並無特別限定,可使用自先前以來已知之普通接著膜。於此情形時,與扣結件黏附構件5同樣地,亦於接著膜6以與拉鏈15之鏈齒排12之位置相對應之方式形成有開口部(孔部)6a。
此處,於使其他構件彼此熔接之情形時,亦可無需使用接著膜,而例如使可熔接之物質介存於構件彼此之間。例如,亦可塗佈可熔接之物質、或使成為熔接對象之構件本身熔解而與其他構件固著。
又,於本實施例1中,對藉由隔著接著膜6將鏈條10與扣結件黏附構件5熔接而使其等一體化之情形進行說明,但於本發明中,亦可藉由使用接著劑將鏈條10與扣結件黏附構件5接著而使其等一體化。於此情形時,作為接著劑,例如,可任意地選擇使用溶劑揮發型接著劑、加熱硬化型接著劑、二液硬化型接著劑、或膜狀接著劑等各種接著劑。
於實施例1中,在將鏈條10熔接於扣結件黏附構件5之前之階段中,如圖5所示般,藉由熨斗等預先將接著膜6暫時接著(暫時固著)於扣結件黏附構件5中之供鏈條10熔接之面側(下表面側)(圖1之步驟1b)。
於此情形時,分別設置於扣結件黏附構件5與接著膜6之開口部5a、6a亦可於將接著膜6暫時接著於扣結件黏附構件5之前藉由裁剪而預先形成於扣結件黏附構件5與接著膜6。然而,若考慮作業效率或開口部5a、6a之位置對準等,則較佳為於將接著膜6暫時接著於扣結件黏附構件5之後,藉由裁剪同時形成兩開口部5a、6a。
再者,於本發明中,亦可省略該扣結件黏附構件5與接著膜6之暫時接著步驟,而利用熔接加工步驟使鏈條10、接著膜6、及扣結件黏附構件5同時熔接一體化。
其次,於使所準備之鏈條10與暫時接著有接著膜6之扣結件黏附構件5重合之狀態下進行熔接加工(圖1之步驟1c)。首先,以使扣結件黏附構件5及接著膜6之開口部5a、6a之位置與鏈齒排12之位置相對應之方式對準,而使扣結件黏附構件5以接著膜6與鏈條10接觸之方式重合於拉鏈布帶11之第1面側。此時,鏈條10之左右之鏈齒排12係如上所述般遍及長度方向之整體而嚙合。
繼而,藉由一面將鏈條10以特定之壓力朝向扣結件黏附構件5按壓,一面對接著膜6及其附近加熱,而進行熔接加工。藉此,接著膜6
分別牢固地固著於鏈條10之上表面與扣結件黏附構件5之下表面,故而使鏈條10、接著膜6、及扣結件黏附構件5一體化。
再者,於本發明中,進行鏈條10之熔接之方法並無特別限定,可任意地選擇使用自熱源藉由熱傳導而進行加熱之熱熔接方法、利用高周波之介電加熱作用而引起內部發熱之高周波熔接方法、或傳導微細之超音波振動而產生摩擦熱之超音波熔接方法等熔接方法,但高周波熔接方法因能夠以短時間且有效率地加熱對象物,又,可整潔地完成熔接後之熔接部,故而較佳地使用。
於此情形時,由於在鏈條10尚未安裝滑件20,故而於熔接加工時不會如上述專利文獻1般滑件之存在成為阻礙,而可一面隔著接著膜6將鏈條10之長度方向之整體壓抵於扣結件黏附構件5一面進行熔接加工。藉此,熔接加工僅為1次,從而可使鏈條10、接著膜6、及扣結件黏附構件5遍及鏈條10之長度方向之整體有效率地一體化。
於實施例1中,能夠以此方式利用1次熔接加工將鏈條10有效率地安裝於扣結件黏附構件5,故而可使作業效率提高,並且可期待製造成本之削減。進而,於實施例1中,由於在鏈條10之左右之鏈齒排12整體嚙合之狀態下安裝於扣結件黏附構件5,故而可對於扣結件黏附構件5將鏈條10(尤其是拉鏈布帶11)穩定地安裝於特定之位置。
又,由於藉由1次熔接加工使鏈條10之長度方向之整體與拉鏈黏附構件5牢固地熔接一體化扣結件,故而可抑制於被熔接之鏈條10及扣結件黏附構件5之熔接部形成階差、或熔接部之色調局部地不同等不良情況之產生,從而可使熔接部之外觀良好。
尤其是於使用高周波熔接方法作為進行熔接加工之方法之情形時,即便於滑件20上附著有具有導電性之物質,由於未安裝有該滑件20之鏈條10成為熔接對象等原因,故而亦可降低於熔接加工時產生火花問題之可能性,且可抑制因火花之產生而引起之製品之品質下降或
良率之下降。
再者,於本發明中,亦可例如藉由使用例如加熱硬化型接著劑或二液硬化型接著劑等接著劑使鏈條10與扣結件黏附構件5接著而使其等一體化,來代替如上所述般藉由將鏈條10與扣結件黏附構件5隔著接著膜6熔接而使其等一體化。
如上所述般將鏈條10熔接於扣結件黏附構件5後,進行使該鏈條10之鏈齒排12分離之步驟(圖1之步驟1d)。於實施例1中,由於在鏈條10中之鏈齒排12之整體嚙合之狀態下進行對扣結件黏附構件5之熔接加工,故而為了於接下來之步驟中進行滑件之安裝作業,而強制性地使處於嚙合狀態之左右之鏈齒排12之一部分分離。
具體而言,使用細棒狀之鏈齒分離構件(治具)8,將該鏈齒分離構件8之前端抵壓於鏈條10之鏈齒排12中之由止擋夾著之區域內之左右之拉鏈鏈齒13嚙合的部分(尤其是嚙合頭部之部分),於布帶正背方向上局部地施加應力,藉此,如圖6及圖7所示,使鏈齒排12之一部分左右分離。於此情形時,使鏈齒排12分離之位置只要為鏈齒排12之由止擋夾著之區域內,則並無特別限定,可任意地決定。
又,於本發明中,鏈齒分離構件8並不限定於圖6所示者,亦可使用能夠對鏈齒排局部地施加應力之其他構件。進而,例如於左右之鏈齒排12之嚙合強度並不怎麼高,可利用人力使處於嚙合狀態之鏈齒排12分離之情形時,亦可不使用如上所述之鏈齒分離構件8,而藉由人手進行鏈齒排12之分離作業。
進而,又,於本發明中,如上所述,亦可於鏈齒排12之一部分配置例如圖29所示般之無嚙合頭部之弱嚙合鏈齒13a而預先形成使嚙合強度減弱之脆弱部14。如此,鏈齒排12包含普通鏈齒13與弱嚙合鏈齒13a,藉由在鏈齒排12之一部分預先形成包含弱嚙合鏈齒13a之脆弱部14,而可使處於嚙合狀態之鏈齒排12自該脆弱部14容易地分離。
此處,所謂弱嚙合鏈齒,只要為較普通鏈齒13之嚙合強度弱之部分即可,並無特別限定。例如,亦可藉由使嚙合頭部低於普通鏈齒13之部分而構成弱嚙合鏈齒。又,對鏈齒之形態並無特別限定,亦可應用於上述其他鏈齒形態。
繼而,於實施例1中,於如上所述般使鏈齒排12之一部分分離後,進行於該鏈齒排12之經分離之部分安裝滑件20之步驟(圖1之步驟1e)。此處,作為安裝於鏈齒排12之分離部分之滑件,例如使用如圖10所示之滑件(第1分割滑件)20。
該第1分割滑件20包括滑件主體21及可旋動地保持於滑件主體21之未圖示之拉片。又,滑件主體21包括:上翼板(第1翼板)22;下翼板(第2翼板)23;引導柱24,其連結上下翼板22、23之導入口側端部間;拉片安裝柱25,其配置於上翼板22之上表面側;基部26,其嵌著於下翼板23之下表面側;及下凸緣部27,其沿下翼板23之左右側緣部配置。
又,於上翼板22之下表面(內面),為了防止拉鏈15之拉鏈布帶11滑動接觸於上翼板22之下表面整體而使滑動阻力增大,而形成有沿上翼板22之左右側緣部配置之第1隆起部22a、及自引導柱24延伸至後端部(嚙合口側端部)之中央之第2隆起部22b。另一方面,於下翼板23之上表面(內面),以自引導柱24向後方側延伸之方式形成有用以引導拉鏈鏈齒13之第3隆起部23a。
進而,於滑件主體21之前端,將引導柱24夾在中間而形成有左右之導入口,並且於滑件主體21之後端形成有嚙合口。又,以被上翼板22、下翼板23、及下凸緣部27包圍之方式形成有連通左右之導入口與嚙合口之大致Y字形狀之鏈齒引導路28。進而,於上翼板22與下凸緣部27之間形成有供拉鏈布帶11插通之布帶插通間隙。
又,如圖11所示,第1分割滑件20中之滑件主體21包含可相互組
裝之第1滑件構件31及第2滑件構件32。又,於組裝第1滑件構件31與第2滑件構件32時,使形成鏈齒引導路28之內壁面之構件(即,上翼板22、下翼板23、及下凸緣部27)中之上翼板22及下翼板23由第1滑件構件31構成,使下凸緣部27由第2滑件構件32構成,以便可將鏈齒排12插入至鏈齒引導路28。
於此情形時,第1滑件構件31係包括滑件主體21中之上翼板22、下翼板23、引導柱24、及拉片安裝柱25而構成。又,於第1滑件構件31中之下翼板23之導入口側端部(前端部)設置有可供第2滑件構件32之一部分插入並嵌著之凹狀之第1被嵌著部(嵌入凹部)31a。於下翼板23之左右側緣部設置有於滑件寬度方向上突出以便使第2滑件構件32之一部分卡止並嵌著之第2被嵌著部(突條部)31b。
尤其,第2被嵌著部31b係與在組裝成滑件主體21時配置下凸緣部27之區域相對應地配置。進而,於下翼板23之下表面側,為了相對於第1滑件構件31進行第2滑件構件32之前後方向之定位而設置有向下方突出之定位部31c。
第2滑件構件32係包含基部26、及與基部26一體地形成且構成左右之下凸緣部27之凸緣形成部27a而構成。於此情形時,基部26包含以跨及左右之下凸緣形成部27a之方式配置於嚙合口側端部之基部本體26a。進而,基部26包含:基座部26b,其配置於基部本體26a之左右側緣部,且成為下凸緣形成部27a之基座;及延伸部26c,其自基部本體26a向前方(導入口側方向)延伸,且可於上下方向上彈性變形。基部本體26a之前端緣係形成為與第1滑件構件31中之配置於下翼板23之下表面之定位部31c相對應之形狀。
又,於延伸部26c之前端部設置有供嵌著於第1滑件構件31之第1被嵌著部(嵌入凹部)31a之第1嵌著部(鉤部)32a,於左右之基座部26b設置有供嵌著於第1滑件構件31之第2被嵌著部(突條部)31b之凹槽狀
之第2嵌著部(凹槽部)32b。
於由具有此種構成之第1滑件構件31與第2滑件構件32組裝第1分割滑件20之情形時,如圖11及圖12所示,首先,將第2滑件構件32之第2嵌著部(凹槽部)32b自嚙合口側嵌入至第1滑件構件31之第2被嵌著部(突條部)31b。進而,藉由使第2滑件構件32朝向第1滑件構件31之導入口側相對地滑動,而將第2滑件構件32之第2嵌著部32b嵌著於第1滑件構件31之第2被嵌著部31b。
此時,第2滑件構件32之延伸部26c以向下方側彎曲之方式彈性變形,並且鉤狀之第1嵌著部32a移動至第1滑件構件31之導入口側之端部。進而,於第2滑件構件32之第2嵌著部32b嵌著於第1滑件構件31之第2被嵌著部31b後,將第2滑件構件32相對於第1滑件構件31向前方強力推壓,藉此使形成於延伸部26c之前端部之鉤狀之第1嵌著部32a嵌著於第1滑件構件31之第1被嵌著部31a。
藉由以此方式使第2滑件構件32之第1及第2嵌著部32a、32b分別嵌著於第1滑件構件31之第1及第2被嵌著部31a、31b,而將第2滑件構件32組入至第1滑件構件31,從而形成第1分割滑件20。
以此方式形成之第1分割滑件20於第1滑件構件31中,上翼板22與下翼板23係隔著引導柱24而一體地形成,故而於各滑件之每一個中上下翼板22、23間之間隔難以產生尺寸誤差,從而可使鏈齒引導路28穩定地具有特定之高度尺寸。因此,於使該第1分割滑件20滑動而進行拉鏈15之開閉操作時,可使左右之鏈齒排12穩定地嚙合、分離。
再者,於該第1分割滑件20中,下翼板23之整體係設置於第1滑件構件31,對於該下翼板23之下凸緣部27係設置於第2滑件構件32。因此,第1滑件構件31與第2滑件構件32之邊界部係設定於構成鏈齒引導路28之下翼板23與下凸緣部27之間。
然而,於本發明中,亦可例如以將下翼板之構成鏈齒引導路之
一部分(內側部分)設置於第1滑件構件,並且將下翼板之構成鏈齒引導路之剩餘部分(外側部分)與下凸緣部作為凸緣形成部而設置於第2滑件構件之方式構成分割滑件,從而使第1滑件構件與第2滑件構件之邊界部以劃分下翼板之方式設定。
此時,一體地形成於上翼板側之下翼板之構成鏈齒引導路28之一部分較佳為大於一體地形成於凸緣形成部側之下翼板之構成鏈齒引導路28之一部分。因此,藉由使該第1分割滑件20滑動而進行拉鏈15之開閉操作,可使左右之鏈齒排12穩定地嚙合、分離。
此處,所謂「下翼板之構成鏈齒引導路之部分」係指構成鏈齒引導路之內側面。所謂其「大小」係指其內側面之表面積。
再者,該第1分割滑件20可於將第2滑件構件32嵌著於第1滑件構件31而暫時組裝後,藉由解除第2滑件構件32之第1及第2嵌著部32a、32b相對於第1滑件構件31之第1及第2被嵌著部31a、31b之嵌著,而將第1滑件構件31與第2滑件構件32再次分離。
藉由以此方式可組裝且可分離地構成第1分割滑件20,而例如於在使用拉鏈15時於第1分割滑件20發生故障或破損之情形時,可更換滑件而容易地進行拉鏈15之修理。
將具有此種第1及第2滑件構件31、32之第1分割滑件20安裝於如圖6及圖7所示之使鏈齒排12之一部分分離後之鏈條10。
具體而言,首先,將使鏈條10之鏈齒排12分離之部分之鏈齒排12插入至第1滑件構件31之上下翼板22、23間。繼而,如圖11及圖12所示,對插入有鏈齒排12之第1滑件構件31嵌著並組入第2滑件構件32。藉此,如圖14所示,可藉由第1及第2滑件構件31、32組裝第1分割滑件20,同時使鏈齒排插通於鏈齒引導路28。
藉由進行以上步驟,可獲得如下製品7,即,如圖8及圖9所示般,藉由熔接而無縫製地將具有可沿著鏈齒排12滑動之第1分割滑件
20之拉鏈15安裝於扣結件黏附構件5而成。
以此方式獲得之製品7由於不進行縫製而安裝有拉鏈15,故而與例如藉由縫製而安裝有拉鏈之製品相比,可使拉鏈15之安裝部變薄,並且可實現輕量化。又,以此方式不進行縫製而安裝有拉鏈15之製品不會於拉鏈15或扣結件黏附構件5形成針孔,故而較佳地使用於例如要求防水性之領域。
進而,實施例1中所製造之製品7於將鏈條10安裝於扣結件黏附構件5時僅進行1次熔接加工,故而可有效率地進行拉鏈15之安裝作業,並且亦難以產生由熔接加工時之火花問題所致之良率之下降,因此,可將製造成本抑制得較先前低。
又,該製品7並非如先前之安裝方法般錯開位置而進行複數次熔接加工,故而可防止於拉鏈15與扣結件黏附構件5之熔接部形成階差、或該熔接部之色調局部地不同等不良情況之產生,從而外觀品質優異。
再者,於實施例1中,對將圖10~圖14所示之第1分割滑件20安裝在熔接於扣結件黏附構件5之鏈條10之鏈齒排12之情形進行說明,但於本發明中,可安裝於該鏈齒排12之滑件並不限定於該第1分割滑件20,亦可使用以下所示般之第2分割滑件40~第4分割滑件80等其他分割滑件。
此處,一面參照圖式,一面對第2分割滑件40~第4分割滑件80進行詳細說明。
首先,如圖15~圖18所示,第2分割滑件40包括滑件主體41及可旋動地保持於滑件主體41之未圖示之拉片。又,滑件主體41包括:上翼板(第1翼板)42;下翼板(第2翼板)43;引導柱44,其連結上下翼板42、43之導入口側端部間;拉片安裝柱45,其配置於上翼板42之上表面側;基部46,其嵌著於下翼板43之下表面側;及下凸緣部47,其沿
下翼板43之左右側緣部配置。
該第2分割滑件40中之滑件主體41包含可相互組裝之第1滑件構件51及第2滑件構件52。又,使形成鏈齒引導路48之構件中之上翼板42及下翼板43由第1滑件構件51構成,使下凸緣部47由第2滑件構件52構成,以便於組裝第1滑件構件51與第2滑件構件52時可將鏈齒排12插入至鏈齒引導路48。
於此情形時,第1滑件構件51係包括滑件主體41中之上翼板42、下翼板43、引導柱44、及拉片安裝柱45而構成。又,於第1滑件構件51中之下翼板43之導入口側端部(前端部)與嚙合口側端部(後端部)設置有可使第2滑件構件52之一部分插入並嵌著之凹狀之第1被嵌著部(嵌入凹部)51a與第2被嵌著部(嵌入凹部)51b。
第2滑件構件52係包括上述基部46、及與基部46一體地形成且構成左右之下凸緣部47之凸緣形成部47a而構成。於此情形時,基部46包括:基部本體46a,其於俯視時呈與下翼板43大致相同之形狀;及基座部46b,其配置於基部本體46a之左右側緣部,且成為下凸緣形成部47a之基座。
進而,於基部本體46a之前端部立設有供嵌著於第1滑件構件51之前端部側之第1被嵌著部51a之鉤狀之第1嵌著部52a。又,於基部本體46a之後端部設置有自基部本體46a之後端朝向前方延伸之左右一對切口部,並且以夾著該一對切口部之方式可彈性變形地形成有薄片部46c。進而,於該薄片部46c之後端部立設有供嵌著於第1滑件構件51之後端部側之第2被嵌著部51b之鉤狀之第2嵌著部52b。
於此情形時,於將第2滑件構件52組入至第1滑件構件51時,為了使第1及第2嵌著部52a、52b分別易於嵌著於第1滑件構件51之第1及第2被嵌著部51a、51b,而如圖17所示般,於第1滑件構件51之第1及第2被嵌著部51a之下表面側前端形成有用以誘導第2滑件構件52之第1
及第2嵌著部52a、52b之傾斜面,並且於第2滑件構件52之第1及第2嵌著部52a、52b之前端部亦形成有朝向前端向下傾斜之傾斜面。
於由以此方式構成之第1滑件構件51與第2滑件構件52組裝第2分割滑件40之情形時,如圖16所示,使第2滑件構件52自第1滑件構件51之下方側靠近,而將該第2滑件構件52朝向第1滑件構件51壓入。藉此,一面使第2滑件構件52之基部46局部地彈性變形,一面將第2滑件構件52之第1及第2嵌著部52a、52b分別插入並嵌著於第1滑件構件51之第1及第2被嵌著部51a、51b。藉由以此方式將第2滑件構件52組入至第1滑件構件51,而組裝第2分割滑件40。
該第2分割滑件40亦與上述第1分割滑件20同樣地,於第1滑件構件51中,上翼板42與下翼板43係隔著引導柱44而一體地形成,故而鏈齒引導路48穩定地具有特定之高度尺寸。因此,藉由使該第2分割滑件40滑動而進行拉鏈15之開閉操作,可使左右之鏈齒排12穩定地嚙合、分離。
再者,於該第2分割滑件40中,與上述第1分割滑件20同樣地,第1滑件構件51與第2滑件構件52之邊界部係設定於構成鏈齒引導路48之下翼板43與下凸緣部47之間。然而,於本發明中,亦能夠以將下翼板之一部分(內側部分)設置於第1滑件構件,並且將下翼板之剩餘部分(外側部分)與下凸緣部作為凸緣形成部而設置於第2滑件構件之方式構成分割滑件,從而使第1滑件構件與第2滑件構件之邊界部以劃分下翼板之方式設定。
此時,一體地形成於上翼板側之下翼板之構成鏈齒引導路48之一部分較佳為大於一體地形成於凸緣形成部側之下翼板之構成鏈齒引導路48之一部分。因此,藉由使該第2分割滑件40滑動而進行拉鏈15之開閉操作,可使左右之鏈齒排12穩定地嚙合、分離。
進而,第2分割滑件40可於將第2滑件構件52嵌著於第1滑件構件
51而暫時組裝後,再次分離為第1滑件構件51與第2滑件構件52。藉此,例如於在使用拉鏈15時於第2分割滑件40發生故障或破損之情形時,可容易地進行滑件之更換。
其次,一面參照圖19~圖23,一面對第3分割滑件60進行說明。
該第3分割滑件60包括滑件主體61及可旋動地保持於滑件主體61之未圖示之拉片。又,滑件主體61包括:第1滑件構件71,其構成滑件主體61之上半部;第2滑件構件72,其構成滑件主體61之下半部;及開口銷(split pin)構件73,其保持並固定第1滑件構件71及第2滑件構件72之嵌著狀態。
第1滑件構件71包括:上翼板62;第1引導柱64a,其垂設於上翼板62之前端部(導入口側端部);及拉片安裝柱65,其配置於上翼板62之上表面側。又,如圖20所示,於第1引導柱64a,沿上下方向(滑件高度方向)形成有供開口銷構件73插入之插入孔部71c。進而,於第1引導柱64a形成有用以使第2滑件構件72之下述第2引導柱64b之一部分(第1及第2嵌著部72a、72b)嵌著之上端部側之第1被嵌著部(鳩尾槽部)71a與下端部側之第2被嵌著部(凹陷部)71b。進而,於第1及第2被嵌著部71a、71b間之薄片部與第2被嵌著部71b之後端部形成有用以供第2引導柱64b之下述柱本體72d插入之插入槽部71d。
於此情形時,第1被嵌著部71a係於第1引導柱64a之上端部,自第1引導柱64a之前端朝向後方以特定之高度尺寸穿設,且以與插入孔部71c相交之方式延伸至較插入孔部71c之形成位置更靠後方側。第2被嵌著部71b係凹設於第1引導柱64a之下端部,且配置於較插入孔部71c更靠前方側之範圍。
又,於第1滑件構件71中之上翼板62之下表面,為了防止拉鏈布帶11滑動接觸於上翼板62之下表面整體而使滑動阻力增大,而形成有沿著上翼板62之左右側緣部配置之第1隆起部62a、及自第1引導柱64a
延伸至後端部(嚙合口側端部)之中央之第2隆起部62b。
第2滑件構件72包括:下翼板63;第2引導柱64b,其立設於下翼板63之前端部(導入口側端部);及左右之下凸緣部67,其等配置於下翼板63之左右側緣部。又,於下翼板63之前端部,以自下翼板63之下表面側貫通至上表面側之方式形成有供開口銷構件73插入之插入孔部72c。進而,於下翼板63之上表面,以自第2引導柱64b向後方側延伸之方式形成有用以引導拉鏈鏈齒13之第3隆起部63a。
第2引導柱64b包括:柱本體72d,其自下翼板63立起;第1嵌著部72a,其配置於柱本體72d之上端,且嵌著於第1滑件構件71之第1被嵌著部71a;及第2嵌著部72b,其配置於柱本體72d之基端部,且嵌著於第1滑件構件71之第2被嵌著部71b。於此情形時,第1嵌著部72a係以向柱本體72d之左右側緣側與後方側伸出之方式形成為平板狀,於第1嵌著部72a之後端部穿設有供開口銷構件73插入之插入孔部72e。
開口銷構件73係形成為圓筒狀。又,該開口銷構件73具有沿其長度方向而形成之直線狀之狹縫73a,藉由向使該狹縫73a變窄之方向按壓,可使開口銷構件73以縮小直徑之方式彈性變形。
於組裝包含此種第1滑件構件71、第2滑件構件72、及開口銷構件73之第3分割滑件60之情形時,首先,如圖21所示,將第2滑件構件72自前方側朝向後方插入至第1滑件構件71,而將第2滑件構件72之第2引導柱64b組入至第1滑件構件71之第1引導柱64a。
此時,使第2滑件構件72之第1及第2嵌著部72a、72b分別插嵌於第1滑件構件71之第1及第2被嵌著部71a、71b,並且使形成於第1滑件構件71之第1引導柱64a之插入孔部71c之位置與形成於第2滑件構件72之下翼板63及第1嵌著部32a之插入孔部72c、72e之位置對準。藉此,可使第1滑件構件71與第2滑件構件72之相對位置關係對準而固定。
繼而,將開口銷構件73於以使其縮小直徑之方式對其按壓之狀
態下,自設置於第2滑件構件72之下翼板63之插入孔部72c插入至形成於第1滑件構件71之插入孔部71c之內部。其後,藉由解除開口銷構件73之按壓,使開口銷構件73彈性恢復而壓著於第1及第2滑件構件71、72之各插入孔部71c、72c、72e內。藉此,利用開口銷構件73保持第1滑件構件71與第2滑件構件72之嵌著狀態,從而組裝第3分割滑件60。
其次,一面參照圖24~圖26,一面對第4分割滑件80進行說明。
該第4分割滑件80包括滑件主體81及可旋動地保持於滑件主體81之未圖示之拉片。
又,滑件主體81包括:第1滑件構件91,其構成滑件主體81之上半部;第2滑件構件92,其構成滑件主體81之下半部;及開口銷構件93,其保持並固定第1滑件構件91及第2滑件構件92之嵌著狀態。於此情形時,開口銷構件93係與第3分割滑件60中所使用之開口銷構件73同樣地構成。
第1滑件構件91包括:上翼板82;第1引導柱84a,其垂設於上翼板82之前端部(導入口側端部);及拉片安裝柱85,其配置於上翼板82之上表面側。又,於第1引導柱84a之下端部,沿前後方向(滑件滑動方向)形成有供開口銷構件93插入之插入孔部91a。又,於第1滑件構件91中之上翼板82之下表面,為了防止拉鏈布帶11滑動接觸於上翼板82之下表面整體而使滑動阻力增大,而形成有沿上翼板82之左右側緣部配置之第1隆起部82a、及自第1引導柱84a延伸至後端部(嚙合口側端部)之中央之第2隆起部82b。
第2滑件構件92包括:下翼板83;第2引導柱84b,其立設於下翼板83之前端部(導入口側端部);左右之下凸緣部87,其等配置於下翼板83之左右側緣部;及膨出部88,其以於下翼板83之前端部之下表面側鼓起之方式形成。又,於下翼板83之上表面,以自第2引導柱84b向後方側延伸之方式形成有用以引導拉鏈鏈齒13之第3隆起部83a。
於該第2滑件構件92之下翼板83與膨出部88,自該膨出部88之前端部朝向後方沿前後方向(滑件滑動方向)穿設有供開口銷構件93插入之插入孔部92a。
又,於第2引導柱84b,自該第2引導柱84b之上表面朝向下方沿上下方向(滑件高度方向)穿設有供第1滑件構件91之第1引導柱84a插入之柱插入用孔部92b。該柱插入用孔部92b具有與第1引導柱84a相對應之形狀,且以與開口銷構件93用之插入孔部92a相交之方式延伸至較插入孔部92a之形成位置更靠下側。
於組裝包含此種第1滑件構件91、第2滑件構件92、及開口銷構件93之第4分割滑件80之情形時,首先,如圖26所示,將第1滑件構件91之第1引導柱84a插嵌至形成於第2滑件構件92之第2引導柱84b之柱插入用孔部92b,並使形成於第1引導柱84a之插入孔部91a之位置與形成於第2滑件構件92之插入孔部92a之位置對準。
繼而,將開口銷構件93於以使其縮小直徑之方式對其按壓之狀態下,以跨及設置於第2滑件構件92之插入孔部92a與設置於第1滑件構件91之插入孔部91a之方式插入。其後,藉由解除開口銷構件93之按壓,使開口銷構件93彈性恢復而壓著於第1及第2滑件構件91、92之各插入孔部91a、92a內。藉此,組裝利用開口銷構件93保持第1滑件構件91與第2滑件構件92之嵌著狀態之第4分割滑件80。
於實施例1中,可使用如以上之第2分割滑件40~第4分割滑件80來代替如上所述之第1分割滑件20。即,可藉由在組裝第2分割滑件40~第4分割滑件80之同時將其安裝於如圖6及圖7所示之熔接於扣結件黏附構件5之鏈條10之鏈齒排12,而構成拉鏈15。
再者,本發明中之滑件之構成並不限定於上述第1~第4分割滑件20、40、60、80。例如,於第4分割滑件80中,亦可不使用開口銷構件93,而於將第1滑件構件91之第1引導柱84a插嵌至形成於第2滑件
構件92之第2引導柱84b之柱插入用孔部92b之狀態下利用接著或熔接等方法而固著。
又,於實施例1中,對構成滑件之要素之滑件構件之件數為2件之情形進行說明,但只要可於將鏈條10安裝於扣結件黏附構件5後,將分割滑件安裝於鏈齒排12,則該分割滑件亦可使用3件以上之複數個滑件構件而構成。
圖27係表示本實施例2之拉鏈之安裝方法之流程圖。圖28係表示熔接加工前之鏈條與暫時接著之接著膜及扣結件黏附構件之關係的模式圖。
於實施例2之安裝方法中,首先,準備進行安裝之拉鏈15用之鏈條10,並且在鏈條10之外另行準備供安裝於該鏈條10之滑件(第1分割滑件)20(圖27之步驟2a)。
於此情形時,鏈條10本身為與上述實施例1之安裝方法中所準備之鏈條10實質上相同者,但於實施例2中,於使鏈條10之左右之鏈齒排12遍及其長度方向之整體而嚙合後,使用例如實施例1中所說明般之鏈齒分離構件8或藉由人手,如圖28所示般,使左右之鏈齒排12之一部分於進行熔接加工前分離(圖27之步驟2b)。
於此情形時,使鏈齒排12分離之位置只要為鏈齒排12之由止擋夾著之區域內,則無特別限定,可任意地決定。又,於實施例2中,亦能夠以如下方式構成鏈條10,即,藉由在鏈齒排12之一部分設置由切除嚙合頭部而成之弱嚙合鏈齒13a構成之脆弱部14,而使左右之鏈齒排12易於局部地分離。
又,如上所述般準備鏈條10,並且準備供該鏈條10安裝之扣結件黏附構件5、以及配置於鏈條10及扣結件黏附構件5間之接著膜6。再者,於該實施例2中準備之扣結件黏附構件5及接著膜6亦與上述實
施例1中所準備之扣結件黏附構件5及接著膜6相同。
繼而,於實施例2中,於進行鏈條10與扣結件黏附構件5之熔接前,藉由熨斗等預先將該所準備之接著膜6暫時接著(暫時固著)於扣結件黏附構件5之供鏈條10熔接之面側(下表面側)(圖27之步驟2c)。
其次,於將使鏈齒排12之一部分分離後之鏈條10與暫時接著有接著膜6之扣結件黏附構件5重合之狀態下進行熔接加工(圖27之步驟2d)。再者,於該實施例2中,進行熔接之方法亦無特別限定,可任意地選擇使用熱熔接方法、高周波熔接方法、或超音波熔接方法等。
此時,由於在鏈條10上並未安裝滑件20,故而藉由一面朝向扣結件黏附構件5以特定之壓力按壓鏈條10,一面對接著膜6及其附近加熱,而能夠以一次熔接加工使鏈條10、接著膜6、及扣結件黏附構件5遍及鏈條10之長度方向之整體而熔接一體化。
其次,進行將滑件20安裝於熔接於扣結件黏附構件5之鏈條10之鏈齒排12之步驟(圖27之步驟2e)。於實施例2之情形時,由於在進行熔接加工前設置有使鏈條10之鏈齒排12之一部分分離而成之分離部分12a,故而於熔接加工後,使用於上述實施例1中所說明之第1及第2滑件構件31、32組裝第1分割滑件20,同時將該第1分割滑件20安裝於該鏈齒排12之分離部分12a。
藉此,構成第1分割滑件20可滑動地安裝於鏈齒排12而成之拉鏈15。再者,於實施例2之情形時,亦可與上述實施例1同樣地,使用上述第2分割滑件40~第4分割滑件80等其他滑件來代替第1分割滑件20。
如上所述,於實施例2中,於強制性地使鏈條10之鏈齒排12之一部分分離後,利用1次熔接加工使該鏈條10隔著接著膜6而與扣結件黏附構件5熔接一體化,藉此,可製造於扣結件黏附構件5安裝有拉鏈15之製品。
因此,於實施例2中,亦與上述實施例1同樣地,可藉由1次熔接加工有效率地將鏈條10安裝於扣結件黏附構件5,故而可提高作業效率,並且可期待製造成本之削減。
又,可抑制於被熔接之鏈條10及扣結件黏附構件5之熔接部形成階差、或熔接部之色調局部地不同等不良情況之產生。進而,於在熔接加工時使用高周波熔接方法之情形時,可降低產生火花問題之可能性,從而可抑制因火花之產生而引起之製品之品質下降或良率之下降。
再者,於上述實施例1及實施例2中,對將使拉鏈鏈齒13之嚙合頭部自拉鏈布帶11之布帶側緣突出而使鏈齒排12形成於拉鏈布帶11之布帶側緣部之所謂普通類型的拉鏈用鏈條10安裝於扣結件黏附構件5之情形進行了說明。
然而,本發明並不限定於此,亦可同樣地應用於例如將所謂之隱形拉鏈用鏈條安裝於扣結件黏附構件5之情形。此處,所謂隱形拉鏈,一般而言,指拉鏈布帶之布帶側緣部大致呈U字狀彎折,使拉鏈鏈齒之嚙合頭部自該大致U字狀之布帶折曲部突出,而使鏈齒排形成於拉鏈布帶之布帶側緣部之類型之拉鏈。於該隱形拉鏈中,於使左右之鏈齒排嚙合時,可藉由左右之拉鏈布帶遮蔽該鏈齒排,而無法自與配置有鏈齒排之扣結件面為相反側之扣結件面觀察到鏈齒排。
於將此種隱形拉鏈安裝於扣結件黏附構件之情形時,於藉由熔接或接著使未安裝有滑件之狀態之隱形拉鏈用鏈條與扣結件黏附構件一體化後,可使用例如國際公開第2011/024273號說明書中所記載般之分割滑件作為安裝於該鏈條之滑件。
若對此種分割滑件進行具體說明,則該分割滑件包括滑件主體及可旋動地保持於滑件主體之拉片。滑件主體包括:下翼板;左右之側壁部,其等沿下翼板之左右方向之側緣立設;左右之第1凸緣部,
其等自左右之側壁部之上端朝相互接近之方向延伸設置;引導柱,其立設於下翼板之左右中央部,且配置於左右之第1凸緣部之間;第2凸緣部,其自引導柱之上端部朝向左右之第1凸緣部側及嚙合口側伸出;及拉片安裝部,其配置於引導柱之上端,且用以支撐拉片。又,於該滑件主體,以由下翼板、左右之側壁部、左右之第1凸緣部、及第2凸緣部包圍之方式形成有鏈齒引導路。
該滑件主體包括可利用引導柱相互扣合而組裝之第1滑件構件及第2滑件構件。第1滑件構件包括下翼板、左右之側壁部、左右之第1凸緣部、及構成引導柱之一部分之第1柱部。又,於第1柱部配置有使第2滑件構件嵌著之被嵌著部。第2滑件構件包括構成引導柱之其他部分之第2柱部、第2凸緣部、及拉片安裝部。又,於第2柱部配置有供嵌著於第1滑件構件之被嵌著部之嵌著部。
於此情形時,使形成鏈齒引導路之構件中之下翼板、左右之側壁部、及左右之第1凸緣部由第1滑件構件構成,以便於組裝第1滑件構件與第2滑件構件時可將鏈齒排插入至鏈齒引導路。又,形成鏈齒引導路之構件中之第2凸緣部由第2滑件構件構成。
包含此種第1滑件構件及第2滑件構件之分割滑件係藉由使第2滑件構件之嵌著部嵌著於第1滑件構件之被嵌著部而對第1柱部組入第2柱部,從而容易地組裝。
藉由使用此種分割滑件,可於將隱形拉鏈安裝於扣結件黏附構件時,藉由熔接或接著使未安裝有滑件之鏈條與扣結件黏附構件一體化,其後,將分割滑件安裝於與扣結件黏附構件一體化之隱形拉鏈用鏈條。因此,可與上述實施例1及實施例2之情形同樣地,提高將隱形拉鏈安裝於扣結件黏附構件時之作業效率,並且期待製造成本之削減。
1a~1e‧‧‧步驟
Claims (11)
- 一種拉鏈之安裝方法,其特徵在於:其係藉由熔接或接著將於鏈條(10)之鏈齒排(12)上安裝有至少1個滑件(20、40、60、80)之拉鏈(15)安裝於扣結件黏附構件(5)者;且包括如下步驟:藉由熔接加工或接著加工使未安裝有上述滑件(20、40、60、80)之上述鏈條(10)與上述扣結件黏附構件(5)一體化;以及於使上述鏈條(10)與上述扣結件黏附構件(5)一體化後,將上述滑件(20、40、60、80)安裝於上述鏈條(10)。
- 如請求項1之拉鏈之安裝方法,其中上述滑件(20、40、60、80)係以如下方式構成之分割滑件(20、40、60、80),即,包含可相互組裝地構成之複數個滑件構件(31、32、51、52、71、72、91、92),且於上述複數個滑件構件(31、32、51、52、71、72、91、92)之組裝時,可將上述鏈齒排(12)插入至該滑件(20、40、60、80)之鏈齒引導路(28、48)中;且上述安裝方法包括如下步驟:使上述鏈條(10)之上述鏈齒排(12)嚙合;藉由熔接加工或接著加工使未安裝有上述分割滑件(20、40、60、80)之上述鏈條(10)與上述扣結件黏附構件(5)一體化;於上述熔接加工或接著加工之前或之後,使上述鏈條(10)之處於嚙合狀態之上述鏈齒排(12)之一部分分離;以及組裝上述分割滑件(20、40、60、80),同時將上述分割滑件(20、40、60、80)安裝於上述鏈齒排(12)之分離部分(12a)。
- 如請求項2之拉鏈之安裝方法,其包括如下步驟:藉由1次上述熔接加工將使上述鏈齒排(12)之整體嚙合而成之 上述鏈條(10)隔著接著膜(6)與上述扣結件黏附構件(5)熔接一體化;以及於上述熔接加工後,於安裝上述分割滑件(20、40、60、80)之前使上述鏈齒排(12)之一部分分離。
- 如請求項3之拉鏈之安裝方法,其包括使用鏈齒分離構件(8)使上述鏈齒排(12)之一部分分離之步驟。
- 如請求項3或4之拉鏈之安裝方法,其包括於上述鏈齒排(12)之一部分形成嚙合強度較該鏈齒排(12)之其他部分減弱之脆弱部(14)之步驟。
- 如請求項1之拉鏈之安裝方法,其包括將上述拉鏈(15)安裝於在與上述鏈條(10)之上述鏈齒排(12)相對應之位置形成有特定之開口部(5a)之1片上述扣結件黏附構件(5)之步驟。
- 如請求項1之拉鏈之安裝方法,其包括將上述拉鏈(15)安裝於相互分割之一對上述扣結件黏附構件之步驟。
- 如請求項1之拉鏈之安裝方法,其包括於上述熔接加工前,使上述接著膜(6)暫時接著於上述扣結件黏附構件(5)之步驟。
- 如請求項1之拉鏈之安裝方法,其中上述滑件(20、40、60、80)至少包括可相互組裝地構成之第1滑件構件(31、51、71、91)及第2滑件構件(32、52、72、92);且上述滑件(20、40、60、80)之使上述鏈齒排(12)插通之鏈齒引導路(28、48)之內壁面由上述第1滑件構件(31、51、71、91)與上述第2滑件構件(32、52、72、92)構成。
- 如請求項1之拉鏈之安裝方法,其中上述滑件(60、80)包含固定構件(73、93),該固定構件(73、93)固定上述第1滑件構件(71、91)與上述第2滑件構件(72、92)相互扣合之狀態; 上述第1滑件構件(71、91)包括:第1翼板(62、82);第1引導柱(64a、84a),其垂設於上述第1翼板(62、82);及插入孔部(71c、91a),其供上述固定構件(73、93)插入;且上述第2滑件構件(72、92)包括:第2翼板(63、83);第2引導柱(64b、84b),其立設於上述第2翼板(63、83),且與上述第1滑件構件(71、91)之上述第1引導柱(64a、84a)扣合;及插入孔部(72c、92b),其供上述固定構件(73、93)插入。
- 一種包含拉鏈之製品,其包含藉由如請求項1至10中任一項之拉鏈之安裝方法而安裝於上述扣結件黏附構件(5)之上述拉鏈(15)。
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