TWI399305B - Locomotive battery box construction - Google Patents

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TWI399305B TW099123827A TW99123827A TWI399305B TW I399305 B TWI399305 B TW I399305B TW 099123827 A TW099123827 A TW 099123827A TW 99123827 A TW99123827 A TW 99123827A TW I399305 B TWI399305 B TW I399305B
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Chien Cheng Lin
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Kwang Yang Motor Co
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    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

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Description

機車電池盒構造
本發明係提供一種機車電池盒構造，尤指方便維修後燈及後方向燈之電池盒構造。
商業發達的區域，所要求的是快速與便利，而快速與便利有賴交通之功能來完成，一般交通工具除了公共運輸之交通工具外，另有私人之交通工具，私人之交通工具又以機車最為便利。機車在短距離與輕載方面的快速與便利性，為其他的交通工具所不及，是以，機車在現今社會大量被運用，而有龐大的經濟市場。
按，就機車之啟動，大燈及方向燈之閃爍及喇叭之發出聲音等各個動作，皆係由電池來供應所須要的電力，之前有的機車業者，其係將電池配設於腳踏板下方的空間處，也有業者如圖一、二所示，將電池B塞設於置物箱1後方的電池盒2內，該機車之後燈RL及後方向燈RR係設置於機車置物箱1之後上方外側，並直接以螺絲將後燈RL及後方向燈RR之燈罩鎖付於車體蓋C或車架F上，而藉由該電池B可提供後燈RL及後方向燈RR之閃爍及喇叭發出聲音等各個動作所須要的電力，該電池盒2的前側開設有開口，而可提供電池B之塞入定位。
習知之置物箱1後方設有一維修口11，該維修口11後方設有電池盒2，該維修口11蓋設有一維修蓋12，該維修蓋12之形狀係與維修口11之形狀相對應，其中，該維修蓋12二側係延伸至置物箱1左右二側，而令置物箱1於電池盒2二側形成一無干涉區，該無干涉區之開放空間係後方向燈RR相通，因此藉由開啟座墊ST後，即可將維修蓋12打開進行電池B的維修或更換，而電池盒2二側之無干涉區則可供人員直接將手伸入同時維修或更換後方向燈RR之燈泡，藉此，無須拆卸置物箱1、左、右邊蓋C，即能達到維修上便利性之功效。然而，上述習知電池盒2其背面21係為封閉面，因此造成後燈RL須維修時，仍然須要將置物箱1及電池盒2拆卸才能作維修之動作，是以如何改善電池盒2之構造以利後燈RL之維修，實為目前機車製造業者所亟待解決之課題。
本發明主要目的在於，提供一種機車電池盒構造，該機車有一車架及置物箱，該置物箱後方設有電池盒，該電池盒至少包括有一盒體及一承載盤，該盒體具有開口，該承載盤可供電池予以放置，其主要在於：該電池盒之開口兩側及下方延伸有防水擋片，該盒體之背面設有維修孔，該維修孔與開口連通，來令後燈或後方向燈的維修及更換工程方便及簡易化。
本發明次要目的在於，提供一種機車電池盒構造，藉由維修孔周緣凸設有主擋水牆、副擋水牆除了可達到防水外，更可防止維修時燈泡掉落於電池盒之外，並藉由補強肋來增加盒體背面之剛性強度。
本發明再一要目的在於，提供一種機車電池盒構造，藉由盒體之開口兩側及下方延伸有防水擋片，該防水擋片係比補強肋向外凸出，藉此可令開口可鄰近置物箱之維修口，藉此來增進置物箱的維修口之防水性。
為使　貴審查員能更易於了解本創作之結構及所能達成之功效，茲配合圖式說明如後：
首先，請參閱圖三、四、八所示，本發明之電池盒3係設於置物箱7後方並固定於車架6上，該電池盒3至少包括有一盒體31及一承載盤32。
盒體31，具有一開口311，該開口311四周緣設有補強肋312，另於開口311兩側及下方延伸有防水擋片313，該防水擋片313係比補強肋312向外凸出，藉此可令開口311可鄰近置物箱7之維修口71，如圖五所示，該防水擋片313於開口311之下方設有一鎖固部314，該鎖固部314上設有一穿孔315及套設鎖固片316，其中，該盒體3之背面3a設有一個以上之鎖固孔317及一維修孔318，該維修孔318與開口311連通，該維修孔318下緣設有主擋水牆3181，該主擋水牆3181的二側延伸有副擋水牆3182，該副擋水牆3182向上延伸有補強肋3183，且該主擋水牆3181與維修孔318的下緣係為弧形狀，藉由主擋水牆3181、副擋水牆3182與補強肋3183，來增加盒體3背面3a之剛性強度，以及藉由該主擋水牆3181與副擋水牆3182可避免外界水進入盒體31內，且藉由該主擋水牆3181與維修孔318的下緣係為弧形狀，藉此更可便利維修工程進行；另於盒體31上方二側設有連通孔319，該連通孔319可供電源線穿設。
承載盤32，該承載盤32為上側開口之長方形體，而使上端形成一容置空間321，該容置空間321可供給電池4容置，於承載盤32的前、後方設有向上凸起的止擋部322、323，該止擋部322、323可對放置於容置空間321內的電池4形成一阻擋力，來防止電池4從前方或後方掉落，其中，前方之止擋部322一側凸設有一拉取部324，於拉取部324下方設有固定部325，該固定部325上設有穿孔3251，該穿孔3251藉由螺固元件S來與盒體3之鎖固部314的穿孔315及鎖固片316鎖固，藉此來令承載盤32得以穩定的置放於盒體3；另於止擋部322二側設有放置座3221，該放置座3221可供電子零件之放置。
本發明之盒體31及承載盤32組立時，請參閱圖三、五、六、八所示，係將電池盒3之盒體31以螺固元件S穿過盒體31之鎖固孔317鎖設於機車之車架6上，再將電池4放置於承載盤32之容置空間321中，在電池4擺放於容置空間321後，電池4的前側端面與拉取部324間具有一間距，該間距至少可容手指伸入握持，當承載盤32推入盒體31中後，該承載盤32之固定部325係可抵靠於盒體3之鎖固部314，以螺固元件S予以鎖固結合，即完成本發明之盒體31及承載盤32組裝，次請閱圖七所示，當本發明之電池盒3固定位後，該盒體31之防水擋片313恰可鄰近置物箱7之維修口71，藉由盒體31之防水擋片313來增進置物箱7之維修口71之防水性。
本發明之實施，請參閱圖六、八、九所示，如欲對後燈5進行維修動作時，先將座墊8掀起將置物箱7之維修蓋72卸除，再將電池盒3之承載盤32抽出，此時即可將手由盒體31之維修孔318伸入來維修後燈5或後方向燈(圖示中未繪出)，藉此即可輕易的達成維修後燈5或後方向燈之目的。
再請參閱圖十、十一所示，本發明於實施時，可於承載盤32下方二側設有導槽327，於導槽327後端設有勾部326，而於盒體31開口311之前端二側設置凸柱310，該導槽327可使承載盤32底部避免與凸柱310產生干擾，藉此可便利於承載盤32收納於盒體31內，該勾部326恰與凸柱310相對應，因此當承載盤32自盒體31向置物箱7抽出時，該凸柱310恰可勾住勾部326，進而可令承載盤32向置物箱7底部傾斜，而不會完全脫離盒體31，此時、同樣的將手由盒體31之維修孔318伸入來維修後燈5或後方向燈，藉此即可輕易的達成維修後燈5或後方向燈之目的。
本發明之功效在於，藉由盒體3之背面3a設有維修孔318，來令後燈5或後方向燈的維修及更換工程方便及簡易化；另藉由維修孔318周緣凸設有主擋水牆3181、副擋水牆3182除了可達到防水外，更可防止維修時燈泡掉落於電池盒3之外，並藉由補強肋3183來增加盒體3背面3a之剛性強度。
本發明之另一功效在於，藉由盒體3之開口311兩側及下方延伸有防水擋片313，該防水擋片313係比補強肋312向外凸出，藉此可令開口311鄰近置物箱7之維修口71，藉此來增進置物箱7維修口71之防水性。
綜上所述，本發明藉由上述之結構已確實能達到所訴求之目的及功效，已較習用者增進功效，顯已具有新穎性及進步性之要件，爰依法提出發明專利之申請，祈請　貴審查委員之詳鑑，惠賜為准予專利之審定，至感德便。
1．．．置物箱
11．．．維修口
12．．．維修蓋
2．．．電池盒
21．．．背面
3．．．電池盒
3a．．．背面
31．．．盒體
310．．．凸柱
311．．．開口
312．．．補強肋
313．．．防水擋片
314．．．鎖固部
315．．．穿孔
316．．．鎖固片
317．．．鎖固孔
318．．．維修孔
3181．．．主擋水牆
3182．．．副擋水牆
3183．．．補強肋
319．．．連通孔
32．．．承載盤
321．．．容置空間
322、323．．．止擋部
3221．．．放置座
324．．．拉取部
325．．．固定部
3251．．．穿孔
326．．．勾部
327．．．導槽
4．．．電池
5．．．後燈
6．．．車架
7．．．置物箱
71．．．維修口
72．．．維修蓋
8．．．座墊
S．．．螺固元件
ST．．．座墊
B．．．電池盒
C．．．車體蓋
F．．．車架
RL．．．後燈
RR．．．後方向燈
圖一係習知機車電池盒配置之示意圖。
圖二係習知置物箱與電池盒配置之示意圖。
圖三係本發明機車之電池盒立體分解示意圖。
圖四係本發明電池盒盒體後視。
圖五係本發明電池盒組合示意圖。
圖六係本發明電池盒與置物箱配置示意圖。
圖七係本發明電池盒與置物箱配置俯視示意圖。
圖八、九本發明之實施例。
圖十、十一本發明另一實施例
3．．．電池盒
31．．．盒體
311．．．開口
312．．．補強肋
313．．．防水擋片
314．．．鎖固部
315．．．穿孔
316．．．鎖固片
317．．．鎖固孔
318．．．維修孔
3181．．．主擋水牆
3182．．．副擋水牆
3183．．．補強肋
319．．．連通孔
32．．．承載盤
321．．．容置空間
322、323．．．止擋部
3221．．．放置座
324．．．拉取部
325．．．固定部
3251．．．穿孔
4．．．電池

Claims (8)

  1. 一種機車電池盒構造，該機車有一車架及置物箱，該置物箱後方設有電池盒，該電池盒至少包括有一盒體及一承載盤，該盒體具有開口，該承載盤可供電池予以放置，其特徵在於：該電池盒之開口兩側及下方延伸有防水擋片，該盒體之背面設有維修孔，該維修孔與開口連通，該維修孔的下緣設有主擋水牆，該主擋水牆的二側延伸有副擋水牆。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之機車電池盒構造，其中，該主擋水牆二側的副擋水牆向上延伸有補強肋，且該主擋水牆與維修孔的下緣係為弧形狀。
  3. 如申請專利範圍第1項所述之機車電池盒構造，其中，該置物箱具有維修口，該維修口上設有維修蓋，該防水擋片可以鄰近置物箱之維修口。
  4. 如申請專利範圍第1項所述之機車電池盒構造，其中，該承載盤具有止擋部，且止擋部上具有拉取部，該拉取部下方設有固定部，該固定部上設有穿孔；該開口之下方設有鎖固部，該鎖固部上設有穿孔及鎖固片，藉由依螺固元件穿設於固定部之穿孔及鎖固部之穿孔與鎖固片上。
  5. 如申請專利範圍第1項所述之機車電池盒構造，其中，該盒體上方二側設有連通孔。
  6. 如申請專利範圍第1項所述之機車電池盒構造，其中，該承載盤止擋部具有放置座。
  7. 如申請專利範圍第1項所述之機車電池盒構造，其中，該盒體開口處更設有凸柱，且該承載盤下方設有導槽，該導槽後端設有勾部。
  8. 如申請專利範圍第1或7項所述之機車電池盒構造，其中，該盒體的背面設有鎖固孔，該鎖固孔穿伸一螺固元件來將盒體固設於車架上。
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