TWI382892B - 溢流式切屑、切削油分離線圈切屑輸送帶 - Google Patents

Description

溢流式切屑、切削油分離線圈切屑輸送帶

本發明係廣義地關於一種用於機械零件製造時產生之切屑(chip)用之輸送帶者，尤其係關於一種使搬送部為線圈式，一面分離切屑與切屑油一面運送至特定位置之溢流式之將切屑從切屑油分離之線圈切屑輸送帶者。

先前之切屑輸送帶中有帶式輸送帶(belt conveyer)式者、螺旋(spiral)輸送帶式者、形狀為角狀之螺旋(screw)輸送帶式者。尤其，螺旋輸送帶式之切屑輸送帶、或角狀螺旋輸送帶式之切屑輸送帶中，作為驅動手段雖係藉由翻轉主軸而使螺旋或者角狀螺旋旋轉來進行搬送，但作為切屑輸送帶卻並不具有如下構成，即同時滿足能承受嚴苛環境、至排出口部為止之筒之上升與排出口部形成為一體。

〔專利文獻1〕日本專利第3072611號

〔專利文獻2〕平成10年專利申請第193636號

〔專利文獻3〕日本特開平7-124843號

帶式輸送帶式存在如下不足之處，即由於係繞一周進行搬送，因此亦有時產生切屑之捲入，且切屑於不被排出而一直附著於切屑輸送帶上之狀態下持續循環。螺旋輸送帶式存在如下不足之處，即，搬送部之螺旋切屑卡住，於相同地方上持續循環，或因不存在彎曲部分或者彎曲角度不充分而排油(切屑與切屑油之分離)能力較低。角狀螺旋輸送帶式中，雖然切屑不會卡於搬送部螺旋上，但存在如下不足之處，即無法使螺旋之材質狀、彎曲部及排出口形成為一體(螺旋缺乏耐久性)。由於上述缺點，彎曲部及排出口之間必然為空洞，不得不形成為推出構成。因此有如下不足之處，即常常存在切屑堵塞於彎曲部及排出口中而無法搬送之情形。雖然亦存在即便於彎曲過程中亦使之旋轉之構成，但存在以下不足之處，即於作為切屑輸送帶之嚴苛環境下，通常之螺旋嚴重缺乏耐久性，很快就會折斷。

為了形成為一體型之螺旋，亦存在藉由萬向接頭而連結水平部與上升部之構成，但存在如下不足之處，即因於彎曲部存在萬向接頭，故而常常存在切屑纏繞於彎曲部處而無法排出之情形。任一種切屑輸送帶均為達成不於漏斗(接收器皿)中蓄積切屑油之構成，而使漏斗為穿孔金屬或篩網過濾器，以於漏斗內分離切屑與切屑油。然而，該穿孔金屬或篩網過濾器從長遠來看存在如下缺點：產生切屑堵塞孔眼，堵塞於孔眼中之切屑進一步纏繞於切屑上，從而切屑不會附於輸送帶或螺旋上，於產生堵塞之場所堆積有大量切屑。

本發明之溢流式切屑、切削油分離線圈切屑輸送帶，為了解決以上之問題而構成為如下：藉由切屑油而使漏斗中為池狀，且亦藉由切削油而使管之彎曲部為充滿狀態，並藉由該切削油而保護此處之線圈，使藉由與包含線圈之彎曲部之排出口成為一體的線圈而將切屑與切屑油分離之該切削油溢流。

以下，對本發明之溢流式切屑、切削油分離線圈切屑輸送帶之具體構成進行詳細記載。本發明首先具有漏斗。其次，具有輸送本體用之管。該管具有與上述漏斗之下部開口部密接之切屑、切屑油投入口，該切屑、切屑油投入口附近為水平狀，且其前端方向朝上方彎曲10度～30度，進而其彎曲R為500mm～1000mm所構成。而且，具有輸送帶本體用之線圈。該線圈係遍及上述管之全長而收納於上述管內者，且其材質為JIS規格之SWP-B之鋼琴線所構成。

進而，具有線圈用萬向接頭。該線圈用萬向接頭與上述線圈之切屑、切屑油投入口側之端部結合。而且，具有管壁。該管壁保持上述線圈用萬向接頭，且將上述管之該線圈用萬向接頭側加以密閉。進而，具有馬達。該馬達使上述線圈用萬向接頭旋轉。

最後，具有切削油放出口。該切削油放出口設於上述漏斗上，且其底邊位於如下水平面之位置，上述水平面為經過上述漏斗而投入至上述管內之切削油達到足以充分浸沒該管內所收納之線圈之彎曲部之油量。

本發明之溢流式切屑、切削油分離線圈切屑輸送帶，如以上方式而形成，因此可解決上述問題且產生如以下所述較大之效果。亦即，藉由形成為線圈式而防止切屑纏繞，高效地將切屑油分離，不會堵塞地進行搬送，且耐久性亦優異。另外，藉由形成為溢流式(將切屑油池狀地蓄積於漏斗中)，除當然不會如穿孔金屬或篩網過濾器般產生堵塞外，由於切屑會沈澱，因此僅使切屑油之上層部分溢流，藉此可使未混合有切屑之切屑油循環。

首先，為了於嚴苛環境下使用，而使線圈之材質為SWP-B(鋼琴線B類，為日本工業規格)，因此確保了作為本發明之目的之線圈強度(日本工業規格中之切屑輸送帶一般而言係於嚴苛之環境下之使用，即便於如此環境下亦必須24小時連續運作365天，而且，機械裝置製造商之保證期間通常為1年)。若使用其它材質之線圈，則線圈會折斷，不耐磨耗，耐用年數談不上年，只能保持1個星期至1個月。而且，於線圈使用SWP-B之機構上之理由為，即便在嚴苛環境下使之彎曲為L型，亦可實現用以解決問題之手段。

又，就管之彎曲角度而言，若為10度以下，則無法實現本發明之目的而無意義(與不彎曲相同)。另一方面，若為30度以上(例如45度)，則即便線圈之材質為SWP-B，線圈亦無法承受，僅數個星期便會折斷。就管之彎曲R而言，於使其彎曲R為500以下之情形時(實際以200進行測試)。在此情況下，線圈仍然無法承受，僅數個星期便會折斷。於使其彎曲R為1000以上之情形時，雖然較為有效，但於實際上試著製作時，若考慮模具費用、可製作之機械則導致花費較大成本(即便被複製，亦不可能抑制成低成本)。

[實施例1]

接著，使用本發明之溢流式切屑、切削油分離線圈切屑輸送帶之更具體的實施例與隨附之圖式一併進行詳細敘述。首先，具有漏斗1。其次，具有輸送帶本體用之管2。該管2具有與上述漏斗1之下部開口部1a密接之切屑、切屑油投入口2a，且該切屑、切屑油投入口2a附近為水平狀。而且，再者其前端方向朝上方彎曲10度～30度，進而該管2之彎曲R為500mm～1000mm所構成。進而，具有輸送帶本體用之線圈3。該線圈3遍及上述管2之全長而收納於上述管2內，且其材質為JIS規格之SWP-B之鋼琴線所構成。

而且，具有線圈用萬向接頭4。該線圈用萬向接頭4之未與線圈3結合之端部，具有齒輪且位於齒輪箱4a內，且以鏈條(chain)與結合於下述主軸6上之齒輪6a結合。而且，與上述線圈3之切屑、切屑油投入口2a側之端部結合，且使該線圈3旋轉。進而，具有管壁2b。該管壁2b保持上述線圈用萬向接頭4，且將上述管2之該線圈用萬向接頭4側加以密閉。而且，具有馬達5。該馬達5使上述線圈用萬向接頭4經由主軸6與軸用萬向接頭6a而旋轉。

最後，具有切削油放出口7。該切削油放出口(參照圖1及3)7設於上述漏斗上。而且，再者其底邊位於如下水平面之位置上，上述水平面為經過上述漏斗1而投入至上述管2內之切削油8(參照圖3)達到足以充分浸沒該管2內所收納之線圈3之彎曲部3c之油量。藉由形成為如此之構成，由於上述線圈3之彎曲部3c被上述切削油8冷卻，因此該線圈3可防止伴隨旋轉之彎曲之發熱。並且，由於其切屑9處於浮在上述切削油8之中的狀態，因此即便於線圈3之彎曲部3c之部分上進行上推，其移動阻力亦變得非常小。如此，該部分之過剩之負荷得以降低。再者，已除去了切削油8之切屑9，藉由上述線圈3而自上述管2之前端被推出，並自切屑排出口10落下。

[實施例2]

進而，對本發明之溢流式切屑、切削油分離線圈切屑輸送帶進一步使用具體實施例與隨附之圖式一併進行詳細敘述。首先，利用漏斗1來接收機械零件製造時所產生之切屑9及切屑油8(參照圖3)，並使其集中。漏斗1內藉由切屑油8而成為池狀，且切屑9沈澱，切屑油8僅上層部分自上述切削油放出口7溢流(參照圖1及3)。已沈澱之切屑9係藉由經由主軸6被馬達5驅動之線圈3之旋轉，而進行切屑9之搬送。利用控制箱11而可以選擇連續運轉與間歇運轉。具有轉矩限制器部，馬達5每一次旋轉時推壓銷便推壓微動開關，若在時間內無推壓，反向旋轉以除去過負荷。若過負荷未被去除，則緊急停止。線圈3使用SWP-B(鋼琴線)經熱處理之材質，可於嚴苛環境下驅動彎曲部。藉由將線圈用萬向接頭4與線圈3連結而使線圈3之耐久性、耐磨耗性提高。

管2使其上升部2c相對於水平部2d抬升10度～30度之角度。而且，使其彎曲R為R=R500～R1,000之形狀。藉此，有助於線圈3之耐久性、耐磨耗性。如此，可使切屑油8成為池狀(參照圖3)，且可在切屑9與切屑油8之分離面8a而將切屑油8分離，並將已分離切削油8之切屑9自切屑排出口10排出。線圈3之材質及管2之形狀係根據大量之實驗結果選定。於實驗之機械零件製造時，即便連續運轉1年以上亦不會破損、破壞。尤其，使線圈3之材質為SWP-B(鋼琴線)以外之材料，則於1星期～1個月以內便產生破損、破壞。

[產業上之可利用性]

本發明可應用於使如下輸送帶能實用地耐使用之領域中，該輸送帶係有在嚴苛條件下使用彈簧線圈者。

1．．．漏斗

1a．．．下部開口部

2．．．管

2a．．．切屑、切屑油投入口

2b．．．管壁

2c．．．上升部

2d．．．水平部

3．．．線圈

3c．．．彎曲部

4．．．線圈用萬向接頭

4a．．．齒輪箱

5．．．馬達

6．．．主軸

6a．．．軸用萬向接頭

7．．．排出口

8．．．切屑油

8a．．．分離面

9．．．切屑

10．．．切屑排出口

11．．．控制箱

圖1係表示本發明之溢流式切屑、切削油分離線圈切屑輸送帶之一實施例之平面剖面圖，且彈簧線圈係以概略圖而放大表示，以便於理解其插入狀態。

圖2係表示圖1之實施例之管部分、彈簧線圈及齒輪箱之部分的平面圖，且彈簧線圈係以概略圖來進行表示以便於理解其插入狀態，且實線為露出之部分而虛線為被內包之部分。

圖3係表示圖1之實施例之側視圖。

圖4係表示圖1之實施例之側視圖，且將其主軸省略，以概略圖記入以便於理解其彈簧線圈之插入狀態。

圖5係表示圖1之實施例之側面剖面圖，且係彈簧線圈與切削油之狀態之說明圖。

1．．．漏斗

1a．．．下部開口部

2．．．管

2a．．．切屑、切屑油投入口

2b．．．管壁

3．．．線圈

4．．．線圈用萬向接頭

4a．．．齒輪箱

5．．．馬達

6．．．主軸

6a．．．軸用萬向接頭

7．．．排出口

11．．．控制箱

Claims (1)

1. 一種溢流式切屑、切削油分離線圈切屑輸送帶，其特徵在於由如下構件而構成：漏斗；輸送帶本體用之管，具有與該漏斗之下部開口部密接之切屑、切屑油投入口，該切屑、切屑油投入口附近為水平狀，其前端方向朝上方彎曲10度～30度，其彎曲R為500mm～1000mm所構成；輸送帶本體用之線圈，其遍及該管之全長而收納於該管內，且其材質為JIS規格之SWP-B之鋼琴線所構成；線圈用萬向接頭，與該線圈之切屑、切屑油投入口側之端部結合；管壁，保持該線圈用萬向接頭，且將上述管之該線圈用萬向接頭側加以密閉；馬達，使上述線圈用萬向接頭旋轉；以及切削油漏出口，設於上述漏斗，且其底邊位於經上述漏斗投入上述管內之切削油達到足以充分浸沒該管內所收納之線圈的彎曲部之油量之水平面的位置。