TWI228334B - Card connector - Google Patents

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TWI228334B
TWI228334B TW092133220A TW92133220A TWI228334B TW I228334 B TWI228334 B TW I228334B TW 092133220 A TW092133220 A TW 092133220A TW 92133220 A TW92133220 A TW 92133220A TW I228334 B TWI228334 B TW I228334B
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Takayuki Nagata
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Hosiden Corp
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    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/62Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
    • H01R13/629Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C19/00Other devices specially designed for securing wings, e.g. with suction cups
    • E05C19/02Automatic catches, i.e. released by pull or pressure on the wing
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    • G06KGRAPHICAL DATA READING; PRESENTATION OF DATA; RECORD CARRIERS; HANDLING RECORD CARRIERS
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Description

1228334 ⑴ 玖、發明說明 【發明所屬之技術領域】 本發明是關於卡連接器,特別是關於藉由重覆進行卡 的推入操作以交替執行在卡配置位置上的卡定位及從卡配 置位置上排出卡的所謂推推型(push-push type)卡連接 器。 【先前技術】 習知,已知有:其是藉由插入在框體的卡插入空間內 的卡的最初推入操作使滑件從待機位置被推入至推入位置 ,相對於到達推入位置的滑件是被鎖住在該位置而卡是被 定位在卡配置位置上,其是藉由第2次的卡推入操作以解 除滑件的鎖住狀態,使與該滑件一起後退的卡得以排出的 卡連接器。於如此般的連接器中,滑件的鎖住或解除鎖住 的功能是由凸輪機構來發揮的連接器,其凸輪機構的構成 如第12圖或第13圖所示。 第1 2圖是表示習知連接器所採用的凸輪機構1 0的凸 輪體20的槪略透視圖,第13圖是該凸輪機構1 0的要部 縱剖側面圖。 凸輪機構1 〇具備有凸輪體20及由具彈性的線材彎曲 形成的卡止栓子40。於凸輪體20形成有環溝21,於該環 溝21,除了具備有去程2 2和返程2 3以外,還具備有形 成在這之間的突起狀卡止部2 4,或從去程結束部2 2 a至 卡止部24爲止的導入路2 5,或從卡止部24至返程開始 -4 - (2) 1228334 部23a爲止的脫逃路26等。接著,環溝21整體是形成爲 細長的心形狀。上述導入路2 5和脫逃路2 6是造就心形凹 陷處的形狀。 於該凸輪機構1 〇中,凸輪體2 0是由第13圖箭頭符 號A所示的彈推力使其朝箭頭符號A方向施賦有彈推力 。相對於此,卡止栓子4 0,其基部(未圖示)是擺動自 如地支撐在一定位置,其前端部的卡止端4 1是常時嵌合 於上述環溝2 1,於初期位置時,其卡止端4 1是位於去程 2 2的開始部和返程2 3的結束部的合流處2 7 (未圖示該狀 態)。另外,卡止栓子4 0是由其本身的彈性或未圖示的 彈簧片作用使其常時彈壓在環溝2 1的底面。 接著,當卡止栓子40的卡止端41從位於環溝21的 合流處2 7狀態變成凸輪體2 0是反抗著彈推力A使其被 推入時,卡止端41會移動在環溝21的去程22然後到達 去程結束部22a,在該時間點當推入力被解除時,是由彈 推力A推回凸輪體20使卡止端41移動在導入路25然後 如第13圖所示卡止於卡止部24。其次,當凸輪體2〇反 抗著彈推力A使其被推入時,卡止端4 1會移動在脫逃路 26然後到達返程開始部23a,在該時間點當推入力被解除 時’由彈推力A推回凸輪體20使卡止端4 1移動在返程 2 3然後回到合流處2 7。 於習知的連接器中,凸輪體2 〇,是成一體地設置在 滑件(未圖示)上,該滑件是可前後移動自如地被安裝在 可形成爲卡插入空間的框體(未圖示)上,該滑件上施賦 -5- (3) 1228334 有上述彈推力A。此外,滑件,是被從卡插入空間插 來的卡推動使其從待機位置成爲是被推入至卡配置位 應對的推入位置。接著,如第1 3圖所示藉由卡止端 止於卡止部24,使該滑件被鎖住在推入位置。因此 藉由第1次的卡推入操作使卡被定位在卡配置位置使 的電極接觸於設在框體側的接觸器使兩者得以通電。 於此,藉由卡使滑件從滑件被鎖住狀態成爲被推入時 上述般因卡止端41會移動在脫逃路26然後從卡止i 脫離所以就解除滑件的鎖住狀態,然後,卡止端41 過返程23回到合流處27藉此排出卡。 從第1 2圖或第1 3圖得知,習知連接器所採用的 機構1 〇,在其凸輪體2 0的環溝21的脫逃路1 6和返 的邊界是具備階梯形面3 1。接著,於卡止端41移動 逃路26然後到達返程開始部23a時,該階梯形面31 凸輪體20後退時藉由和卡止端41進行滑動使該卡 41停留在返程2 3內,藉此阻止卡止端4 1逆行在其 止部24的卡止處a。此外,脫逃路26的底面26a是 爲水平面,於卡的第2次推入操作時,是藉由上述彈 的作用使被彈壓在脫逃路26的底面26a的卡止端41 該底面26a上滑下,越過階梯形面31到達返程開 23a 〇 另一方面,於先行例中,記載著其是藉由採用與 凸輪機構1 0爲同種的凸輪機構來鎖住滑件或解除該 狀態事項(例如請參考專利文獻1 )。 入過 置所 41卡 ,是 卡側 相對 ,如 部24 會經 凸輪 程23 在脫 市於 止端 與卡 形成 簧片 ,從 始部 上述 鎖住 -6- (4) 1228334 另外,於其他的先行例中,除了記載著其是藉由採用 與上述凸輪機構10爲同種的凸輪機構來鎖住滑件或解除 該鎖住狀態事項外,還記載著要將卡定位在卡配置位置時 的定位手段,是採用所謂將設有滑件的彈性鎖住片直接卡 止於卡的缺口的手段,或是將凸輪機構的卡止栓子的卡止 端由切出形成在可形成爲框體金屬蓋上的彈簧片部使其彈 壓在凸輪體側的環溝底面等事項(例如請參考專利文獻2 )0 〔專利文獻1〕 曰本特許第3 083 77 8號公報 〔專利文獻2〕 曰本特開2002-134224號公報 【發明內容】 〔發明欲解決之課題〕 於第12圖或第’ 13圖所說明的凸輪機構1 〇中,在滑 件是在其推入位置上成被鎖住的狀態時,即,卡止栓子的 卡止端41是卡止於凸輪體20的卡止部24的狀態時,因 是由彈推力A使卡止部24被推往卡止端41而被卡止著 ,所以不會有滑件後退使卡排出的事態發生。然而,當有 比彈推力還大的任何力量時,例如落下撞擊的反作用等造 成有比彈推力還大的力量從反方向施加在滑件上時,有可 能會被當做是卡的第2次推入操作相同的狀況,而發生卡 止端4 1會移動在脫逃路2 6然後從返程開始部2 3 a脫離的 (5) 1228334 事態。因此,有可能發生滑件的鎖住狀態是被解除而發生 意外性排出卡的事態。特別是’因脫逃路2 6的底面2 6 a 爲水平面,又加上,以階梯形面3 1爲邊界將脫逃路2 6的 底面26a爲高,返程23的底面爲低時,就會造成容易發 生這般事態。接著,當滑件的鎖住狀態被解除而發生意外 性排出卡的事態時,卡側的電極和框體側的接觸器的通電 會意外地被切斷如此一來恐怕會對卡側或機器側的電子零 件等造成不良影響。 似這般問題點,於上述揭示的的先行例中亦同樣存在 。特別是,於其他先行例的專利文獻2,在卡配置位置的 卡上雖然有彈性鎖住片卡合著以避免卡意外性排出,但因 爲該彈性鎖住片是設置在滑件上,所以在華件推入位置上 的鎖住狀態被解除時卡也會和該滑件一起被排出,因此該 先行例中所記載的技術並無法解決上述問題點。 本發明是有鑑於以上問題點而爲的發明,其目的在於 以只對凸輪機構的構成做稍微變更的簡單對策,就能夠提 供一種落下撞擊等難以造成卡意外性排出的卡連接器。 〔用以解決課題之手段〕 本發明相關的卡連接器,是於可形成卡插入空間的框 體中’安裝有受到從卡插入空間插入過來卡的推動使其從 待機位置被推入至卡配置位置所應對的推入位置且使其在 該推入位置施賦有往卡排出方向的彈推力可前後移動自如 的滑件’並且,具備有具可將該滑件鎖住在推入位置上的 -8- (6) 1228334 鎖住功能及可解除被鎖住在推入位置上的滑件鎖住狀態的 解除鎖住功能的凸輪機構,上述凸輪機構,具有凸輪體, 該凸輪體具備有:被安裝在上述框體和上述滑件當中任一 方側構件上的卡止栓子;及,具備在另一方側構件上可使 上述卡止栓子的卡止端相對位移自如地嵌合在其內的環溝 ,該凸輪體的上述環溝,具備有:藉由卡止著經過該環溝 的上述卡止端使上述滑件可鎖住在卡配置位置所應對的推 入位置上的突起狀卡止部;在上述滑件從推入位置被推入 時可將上述卡止端從其與上述卡止部的卡止處往上述環溝 的返程開始部脫逃的脫逃路;及,在滑件後退時可卡止於 脫逃往上述返程開始部的上述卡止端以阻止其逆行使該卡 止端停留在返程內的階梯形面,上述卡止端是形成爲被彈 壓在上述脫逃路的底面。此點,是與第1 2圖或第1 3圖所 說明的習知例相同。 於本發明中,是對該構成又增加以下構成··在上述脫 逃路的底面,具備有朝上述階梯形面的上端緣成上坡的傾 斜面。 如此般,增加了所謂在脫逃路的底面,具備有朝上述 階梯形面上端緣成上坡的傾斜面的構成時,在卡止栓子的 卡止端從其與卡止部的卡止處移動在脫逃路然後朝返程開 始部進行移動時.,因上坡傾斜面會使彈壓在該傾斜面上進 行滑動的卡止端受到阻力(移動阻力),所以落下撞擊的 反作用等使卡止端難以從上述卡止處朝返程開始部脫逃。 其結果,落下等原因就難以使卡止端從卡止部脫離造成滑 (7) 1228334 件的鎖住狀態被解除的事態發生,被定位在卡配置位置上 的卡也難以發生意外性被排出的事態。 於本發明中,上述環溝的溝深,在上述卡止端其與卡 止部的卡止處可以是形成爲與上述返程開始部爲相同深度 ’又其溝深在上述卡止端其與卡止部的卡止處也可以形成 爲是比上述返程開始部還深。其中,當將在上述卡止處的 環溝的溝深形成爲與返程開始部相同深度時,這和第i 2 圖所說明的在卡止處a的環溝的溝深是形成爲要比返程開 始部23a還淺的狀況相比,因卡止端41要卡在卡止部24 內的卡入ί朱度會變大’所以就難以發生卡止端41會越過 卡止部2 4的事態,其結果,就可提昇滑件被鎖住在推入 位置上的鎖住狀態穩定性。此外。當將環溝的溝深形成爲 與卡止處a和返程開始部2 3 a爲相同深度時,因卡止處a 是與第1 2圖或第1 3圖所說明的習知例中最深處的返程開 始部2 3 a爲相同深度,所以也可將環溝2 1的其他處深度 變淺,因此就可藉由將環溝2 1的深度變淺使一體成形有 凸輪體2 0的滑件7 0容易達到該滑件的薄型化。相對於此 ’當將在上述卡止處的環溝的溝深形成爲要比返程開始部 還深時’因其和形成爲同深時的狀況相比其傾斜面的上坡 度會變大,所以卡止端移動在脫逃路然後朝返程開始部進 行移動時其在傾斜面上的移動阻力會變大。因此,落下撞 擊的反作用等使卡止端難以從上述卡止處朝返程開始部脫 逃’所以洛下等原因就難以使卡止端從卡止部脫離造成滑 件的鎖住狀態被解除的事態發生,被定位在卡配置位置上 -10- (8) 1228334 的卡也難以發生意外性被排出的事態。 於本發明中,最好是:上述階梯形面的上端緣,是分 成爲沿著上述返程開始部底面的片側緣和從該片側緣的端 部往上述卡止部的根部成下坡的他側緣的同時,上述傾斜 面,是分成朝上述片側緣成上坡的片側傾斜面和朝上述他 側緣成上坡的他側傾斜面。此外,最好是:上述他側傾斜 面的底邊是橫切上述脫逃路,上述片側傾斜面的底邊,是 位於與上述卡止部成相向形成著上述脫逃路的階梯形壁面 。根據這些發明時,這和於脫逃路形成有單一平坦的上坡 傾斜面時的傾斜面相比,因他側傾斜面的上坡度變大,所 以卡止端移動在脫逃路然後朝返程開始部進行移動時的其 在他側傾斜面上的移動阻力會變大,相對地落下撞擊的反 作用等就會使卡止端難以從上述卡止處朝返程開始部脫逃 ,所以落下等原因就難以使卡止端從卡止部脫離造成滑件 的鎖住狀態被解除的事態發生,被定位在卡配置位置上的 卡也難以發生意外性被排出的事態。對於這些發明作用的 更詳細說明,請參考以下實施形態。 於本發明中,最好是:上述框體,具有本體及安裝在 該本體上的板金製品外蓋,藉由將朝內切出形成在該外蓋 上的彈簧片部彈接於上述卡止栓子使上述卡止端被彈壓在 上述脫逃路的底面。如此一來,就可不用準備其他零件使 卡止端彈壓在脫逃路的底面。 【實施方式】 (9) 1228334 〔發明之實施形態〕 第1圖是本發明實施形態相關的卡連接器槪略透視圖 ,第2圖是表示省略框體50的外蓋55圖示之卡100是被 待機位置的滑件7 0所半鎖住著的狀態局部切開平面圖, 弟3圖是表不省略框體50的外盖55圖不之由卡100使滑 件7 〇推入至推入位置的狀態局部切開平面圖,第4圖是 表示省略框體50的外蓋55圖示之對卡100執行第1次推 入操作的狀態局部切開平面圖,第5圖是滑件70的平面 圖,第6圖是凸輪體2 0的要部透視圖,第7圖是凸輪機 構1 0的要部平面圖,第8圖是沿著第7圖V111 — V111剖 線部份的剖面圖,第9圖是表示卡止栓子4 0和本體5 1的 連結處說明圖,第1 0圖是表示傾斜面3 2形狀的透視圖, 第1 1圖是表示傾斜面3 2形狀變形例透視圖。 該卡連接器,如第1圖所示,具有框體50,該框體 5〇具備有合成樹脂成型體的本體51及安裝在該本體51 上的板金製品外蓋5 5 ’於該框體5 0內部,形成著卡插入 空間’該卡插入空間具備有由本體5 1和外蓋5 5所包圍形 成的卡插入口(開槽)。如第2圖所示,多數的接觸器 5 2是橫向排列配備在本體5 1的前端,這些接觸器5 2是 形成爲彈接於插入在卡插入空間內到達卡配置位置上的卡 1 0 0以執行通電。又加上,於本體5 2,備有防止卡錯誤插 入的肋狀突出部50a,如第3圖或義4圖所示,當卡1〇〇 以正確姿勢插入在卡插入空間內時,突出部5〇a會收容在 卡1 0 0所具備的溝邰]3 0內,相對於此當卡】〇 〇以反面姿 -12 - (10) 1228334 勢插入卡插入空間內時,突出部50a會碰觸到卡100的前 晴以防止卡1 〇 〇錯誤插入。 如第2圖至第4圖所示,於框體5 0的內部配備有滑 件70,該滑件70是由線圈彈簧形成的彈簧體52使其常 時彈推往後方,以該滑件7 0的後端是接觸於本體5 1後端 的凸部53使滑件70是被定位在待機位置。如第5圖所示 ,滑件7 0於前端部具備有朝內的突部7 1,如第2圖所示 是由該突部7 1承接自卡插入空間插入過來的卡1 〇 〇的前 端轉角部1 1 〇。又加上。於滑件7 0,一體形成有在其前端 是具山形卡合部7 5的懸壁狀彈性片部7 6。 凸輪機構1 〇,如第5圖至第8圖所示,其具備有凸 輪體2 0及由具彈性的線材彎曲成矮背門形所形成的卡止 栓子40,相對於第5圖所示凸輪體20是一體成形在滑件 7 〇上,而如第9圖所示,卡止栓子4 0後端側的腳部4 2 是旋轉自如地以嵌合狀支撐在本體5 1的上述凸部5 3所具 備的支撐孔54(參考第2圖或第3圖)內。此外,卡止 栓子的前端部是形成爲卡止端4 1。 凸輪體20的環溝21,是形成爲與第11圖所說明的 環溝爲略相同的形狀。即,如第6圖或第7圖所示,,除 了具備有去程2 2和返程2 3以外,還具備有形成在這之間 的突起狀卡止部2 4,或從去程結束部2 2 a至卡止部2 4爲 止的導入路25,或從卡止部24至返程開始部23a爲止的 脫逃路26等。接著’環溝21整體是形成爲細長的心形狀 ’上述導入路2 5和脫逃路2 6是造就心形凹陷處的形狀。 -Ίο- (11) 1228334 然後,卡止栓子4 G的卡止端4 1是嵌合於上述環溝2 1, 當滑件7 0是位於待機位置時於如第2圖所示卡止端4 1是 位於去程22的開始部和返程23的結束部的合流處27即 初期位置。另外,於卡止栓子40上重疊著朝內切出形成 在上述外蓋5 5上的彈簧片部5 6,由該彈簧片部5 6使卡 止栓子4 0的卡止端4 1常時彈壓在環溝2 1的底面。 在以上構成,當如第2圖般以正確姿勢插入在卡插入 空間內的卡1 0 0的前端轉角部1 1 0越過由彈簧體5 2使其 後退至待機位置上的滑件7 〇的山形卡合部7 5而碰觸到滑 件70的突部71時,突部71會嵌合於卡100所具備的凹 入部1 20。該狀態爲卡1 00半鎖住狀態,於該半鎖住狀態 中,將由凹入部1 2 0和突部7 1來防止卡1 0 〇的自由拔出 ,當對卡1 0 0施加某種程度的抽出力時,卡1 〇 〇會越過山 形卡合部7 5而被抽出。 從第1圖的狀態對卡1 0 0執行第1次推入操作時,因 凸輪體20會和滑件70 —起反抗著彈簧體52的彈推力a 由卡100來推入它們,所以卡止栓子40的卡止端4i會從 環溝21的合流處27移動在去程22然後到達去程結束部 22a (此時滑件70的位置如第4圖所示),在這時間點若 推入力被解除時,凸輪體20將會和滑件70 —起由彈推力 A推回使卡止端41移動在導入路25然後如第7圖或第8 圖所示被卡止於卡止部2 4 (此時滑件7 0的位置如第3圖 所示)。其次,當對卡1 00執行第2次推入操作時,凸輪 體2〇會和滑件7G —起反抗著彈推力A被推入,卡止端 -14 - (12) 1228334 41會移動在脫逃路2 6然後到達返程開始部2 3 a,在這時 間點若推入力被解除時,凸輪體2 〇將會和滑件7 〇 一起由 彈推力A推回使卡止端41移動在返程2 3然後回到合流 處2 7。 因此,藉由推推操作就可執行卡1 〇 〇插入在卡配置位 置及從卡配置位置排出卡1 0 0,於第1次推入操作中,是 藉由滑件7 〇是從待機位置被推入至卡配置位置所應對的 推入位置上,並且,是藉由卡止端41是卡止於卡止部24 使滑件7 〇被鎖住在推入位置,來使被滑件7 0半鎖住的卡 1 〇 〇可定位在卡配置位置使卡側的電極接觸於本體5 1側 所設置的接觸器使兩者得以通電。相對於此,於第2次推 入操作中,因卡止端41會移動在脫逃路26而脫離卡止部 24所以滑件70的鎖住狀態被解除,然後,藉由卡止端41 是經過返程2 3回到合流處2 7使卡被排出。 如第6圖至第8圖或第10圖所示,於該實施形態中 ,在凸輪體20的環溝2 1的脫逃路26的底面,具備有朝 著位於脫逃路26和返程開始部23a邊界位置的階梯形面 3 1上端緣成上坡的傾斜面3 2。接著,於該實施形態中, 如第1 〇圖所示,階梯形面3 1的上端緣,是分成爲平行於 水平返程開始部2 3 a底面的片側緣3 3和從該片側緣3 3端 部朝卡止部24根部成下坡的他側緣34,上述傾斜面32, 是分成爲朝著片側緣32成上坡的片側傾斜面32a和朝著 他側緣3 4成上坡的他側傾斜面3 2 b。然後,他側傾斜面 3 2b的底邊32b /是橫切脫逃路26 ’片側傾斜面32a的底 -15- (13) 1228334 邊3 2a /是位於與卡止部24成相向形成著脫逃路26階梯 形壁面3 5。 如此般,於脫逃路26的底面,當具備有朝著階梯形 面3 1上端緣成上坡的傾面3 2時,如第8圖所示當卡止部 24所卡止的卡止端41從其卡止處a開始移動在脫逃路26 (參考第6圖或第10圖)然後朝返程開始部23a進行移 動時,上坡的傾斜面3 2會對由彈簧片部5 6的彈推使其彈 壓滑動在該傾斜面3 2上的卡止端4 1施賦移動阻力。又加 上,於滑件70,作用著由彈簧體52形成的彈推力A,所 以落下撞擊的反作用會使卡止端4 1難以從卡止處a脫逃 至返程開始部23 a,所以落下等原因就難以使卡止端4 1 從卡止部24脫離造成滑件70的鎖住狀態被解除的事態發 生,因此,被定位在卡配置位置上的卡1 〇 〇也難以發生意 外性被排出的事態。 另外,於該實施形態中,環溝2 1的溝深,在卡止端 41其與卡止部24的卡止處a是形成爲比返程開始部23a 還深。關於這點,環溝2 1的溝深,在卡止端4 1其與卡止 部24的卡止處a也可形成爲與返程開始部23a爲相同深 度。但是,於事先將在卡止處a的環溝21的溝深形成爲 要比返程開始部2 3 a還深時,這和形成爲相同深度的狀況 相比因片側傾斜面32a或他側傾斜面32b各別的上坡度會 變大,所以卡止端4 1移動在脫逃路26然後朝返程開始部 2 3 a進行移動時在這些傾斜面3 2 a、3 2 b上的移動阻力會 變大。因此,落下撞擊的反作用會使卡止端4 1難以從卡 -16- (14) 1228334 止處a脫逃至返程開始部23a,所以落下等原因就難以使 卡止端4 1從卡止部24脫離造成滑件70的鎖住狀態被解 除的事態發生,所以被定位在卡配置位置上的卡1 00也難 以發生意外性被排出的事態。此外,在卡止處a的環溝 2 1的溝深是形成爲比返程開始部23a還深的構成時,因 要卡在卡止部24內的卡止端41的卡入深度會變大,所以 就難以發生卡止端4 1會越過卡止部24的事態,其結果, 就可提昇滑件被鎖住在推入位置上的鎖住狀態穩定性。另 一方面,當將環溝2 1的溝深形成爲與卡止處a和返程開 始部23a爲相同深度時,因卡止處a是與第12圖或第13 圖所說明的習知例中最深處的返程開始部2 3 a爲相同深度 ,所以也可將環溝2 1的其他處深度變淺,因此就可藉由 將環溝2 1的深度變淺使一體成形有凸輪體20的滑件70 容易達到該滑件的薄型化。 此外,於該實施形態中,是將階梯形面3 1的上端緣 分成爲平行於水平返程開始部23 a底面的片側緣3 3和從 該片側緣3 3端部朝卡止部24根部成下坡的他側緣34, 是將傾斜面3 2分成爲朝著這些成上坡的各別片側傾斜面 3 2a和朝著他側緣34成上坡的他側傾斜面32b。相對於此 ’如第1 1圖所示的變形例,也可將朝著階梯形面3丨上端 緣成上坡的傾斜面3 2由單一的平坦面形成。但是,以第 I 〇圖分成爲片側傾斜面32和他側傾斜面32b的傾斜面32 事例和第1 1圖傾斜面3 2是由單一的平坦面形成的事例相 比’第1 0圖他側傾斜面3 2 b的上坡度會比第1 1圖傾斜面 -17 - (15) 1228334 32還大,因此,卡止端41移動在脫逃路26然後朝返程 開始部2 3 a進行移動時在他側傾斜面3 2 b上的移動阻力會 變大,所以落下撞擊的反作用會使滑件7 0的鎖住難以被 解除。 又加上,如第1 0圖的事例於事先將階梯形面3 1上端 緣當中的他側端緣3 4朝卡止部2 4的根部傾斜,或如第 1 1圖的事例於事先將階梯形面3 1上端緣朝卡止部24的 根部傾斜時,除了會產生上述移動阻力外,也可使卡止端 4 1從脫逃路2 6越過階梯形面3 1移動至返程開始部2 3 a 的移動動作變順暢,在其越過時就難以產生怪音。 於上述實施形態中,是對凸輪基隆1 〇的凸輪體是配 備在滑件側7 0,卡止栓子4 0是配備在框體5 0側的事例 進行了說明,但關於這點,也可以是將凸輪體配備在框體 側,將卡止栓子配備在滑件側。此外,於上述實施形態中 ,雖是將可對插入在卡插入空間內的卡1 0 0進行半鎖住的 山形卡合部7 5具備在一體成型於滑件7 0上的懸壁狀彈性 片部76上,但也可將其形成爲是要安裝在滑件上的另項 零件彈簧片,將該彈簧片的前端部彎曲成山形以做爲山形 卡合部。 於第1圖至第1 3圖中,對於同一或相當的要素是以 同一圖號標示。 〔發明效果〕 根據本發明時,凸輪機構的構成,於具體上是採取只 -18 - (17) (17)1228334 21 :環溝 22 ’·環溝的去程 2 3 :環溝的返程 23a :返程開始部 24 :卡止部 26 :脫逃路 3 1 :階梯形面 3 2 :傾斜面 32a :片側傾斜面 32a / :片側傾斜面的底邊 3 2 b :他側傾斜面 3 2b / :他側傾斜面的底邊 3 3 :片側緣 3 4 :他側緣 35 :壁面 4 0 :卡止栓子 4 1 . 卡止朗 5 〇 :框體 51 :本體 5 5 :外蓋 5 6 :彈簧片部 7 〇 :滑件 1 00 :卡 -20-

Claims (1)

  1. (1) 1228334 拾、申請專利範圍 1 . 一種卡連接器,其特徵爲:在形成卡插入空間的 框體中,安裝有受到從卡插入空間插入卡的推動使其從待 機位置推入至卡配置位置所應對的推入位置且使其在該推 入位置施以朝著卡排出方向的彈推力可自由前後移動的滑 件,並且,具備有可將該滑件鎖住於推入位置上的鎖住功 能及可解除被鎖住在推入位置上的滑件鎖住狀態的解除鎖 住功能的凸輪機構,上述凸輪機構,具有凸輪體,該凸輪 體,具備:安裝在上述框體和上述滑件當中任一側構件上 的卡止栓子;及,具備在另一方側構件上可使上述卡止栓 子的卡止端相對自由位移地嵌合在內的環溝,該凸輪體的 上述環溝,具備:藉由卡止經過該環溝的上述卡止端使上 述滑件可鎖住卡配置位置所對應的推入位置上的突起狀卡 止部;在上述滑件從推入位置被推入時可將上述卡止端從 其與上述卡止部的卡止處往上述環溝的返程開始部脫逃的 脫逃路;及,在滑件後退時可卡止於脫逃往上述返程開始 部的上述卡止端以阻止其逆行使該卡止端停留在返程內的 階梯形面’上述卡止端是形成爲被彈壓在上述脫逃路的底 面」的連接器,其特徵爲在上述脫逃路的底面,具備有朝 著上述階梯形面上端緣成上坡的傾斜面。 2 ·如申請專利範圍第1項所記載的連接器,其中, 上述環溝的溝深,在上述卡止端其與上述卡止部的卡止處 是形成爲與上述返程開始部爲相同深度。 3 .如申請專利範圍第]項所記載的連接器,其中, *21 - 1228334 (2) 上述環溝的溝深,在上述卡止端其與卡止部的卡止處是形 成爲要比上述返程開始部還深。 4 ·如申請專利範圍第1項至第3項中任一項所記載 的連接器’其中,上述階梯形面的上端緣,是分成爲沿著 上述返程開始部底面的片側緣和從該片側緣的端部往上述 卡止部的根部成下坡的他側緣的同時,上述傾斜面,是分 成爲朝上述片側緣成上坡的片側傾斜面和朝上述他側緣成 上坡的他側傾斜面。 5 ·如申請專利範圍第4項所記載的連接器,其中, 上述他側傾斜面的底邊是橫切上述脫逃路,上述片側傾斜 面的底邊,是位於與上述卡止部成相向形成上述脫逃路的 階梯形壁面。 6 ·如申請專利範圍第1項至第3項中任一項所記載 的連接器,其中,上述框體,具有本體及安裝在該本體上 的板金製品外蓋,藉由將朝內切出形成在該外蓋上的彈簧 片部彈接於上述卡止栓子使上述卡止端被彈壓在上述脫逃 路的底面。 7 ·如申請專利範圍第4項所記載的連接器,其中,上 述框體,具有本體及安裝在該本體上的板金製品外蓋,藉 由將朝內切出形成在該外蓋上的彈簧片部彈接於上述卡止 栓子使上述卡止端被彈壓在上述脫逃路的底面。
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