TW526154B - Headlight support structure for motorcycles - Google Patents
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526154 A7 B7 _ 五、發明説明(1) 【發明領域】 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 本發明是關於一種機車,是在用來包覆車把軸的合成 樹脂製的車把外殼,安裝可進行光軸調節的前照燈,並且 安裝配置在前照燈的左右的一對方向指示燈,特別是關於 前照燈的支承構造的改良。 【背景技術】 在以從下方覆蓋住車把軸的合成樹脂製的下部外殼、 與從上方覆蓋住車把軸的合成樹脂製的上部外殼所構成的 車把外殼上,安裝著可調節光軸的前照燈及左右一對的方 向指示燈的構造,在日本專利第2 7 6 7 2 4 0號公報中 就有揭示,在該構造中,是在一體地設置在下部外殼的板 狀的支承部的上端,是設置了用來從下方支承具備左右前 照燈且朝上方開口略呈U字型的軸承部,突設於前照燈的 下方的突起部則作成可調節前後位置而被締結在下部外殼 〇 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 車把外殼,是以從前方側覆蓋住車把軸的合成樹脂製 的前部外殼、與從後方側覆蓋住車把軸的合成樹脂製的後 部外殼所構成,有時在前部外殼安裝了可調節光軸的前照 燈及左右一對方向指示燈,在這種情況,如果採用如上述 的傳統的前照燈的支承構造的話,藉由合成樹脂來成型模 具的前部及後部外殼的分模方向、與用來形成從下方支承 具備左右的前照燈的支軸的軸承部的模具的移動方向會互 相垂直相交,由於不得不使用滑塊模具,所以車把外殼的 i紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) —' -4- 526154 A7 B7 五、發明説明(2) 製造成本會變得很高。因此會要求要不使用滑塊模具來實 現用來支承前照燈的構造,可是在這種情況則需要避免車 把外殻的形狀的複雜化。 本發明鑒於這種情況,在以前部及後部外殼來構成車 把外殼的機車,在前部及後部外殼的成形時要避免使用滑 塊模具,並且要能夠將各外殼的形狀單純化,而提供能夠 可擺動地支承前照燈的前照燈支承構造。 【發明揭示】 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 爲了達成上述目的,本發明的第一項特徵,是以從前 方側來覆蓋車把軸的合成樹脂製的前部外殼、及從後方側 用來覆蓋車把軸的合成樹脂製的後部外殻來構成用來覆蓋 車把軸的車把外殼,在前部外殼,安裝有作成可調節光軸 的前照燈,並且安裝有配置在前照燈的左右的一對方向指 示燈之機車,其特徵爲:以設置在前部及後部外殼的其中 一方的一對第一軸承半部、與設置在上述兩方向指示燈的 一對的第二軸承半部從前後方向夾住且被支承成可擺動的 一對支軸,是與前照燈同軸地突設在其左右兩側。 藉由這種構造,前照燈在其左右兩側同軸地具備的一 對支軸,會分別以一對的第一軸承半部與第二軸承半部從 前後方向夾住且被支承成可擺動的,設置在前部及後部外 殻的其中一方的第一軸承半部,是與前部及後部外殻的模 具成形時的分模方向相同的方向形成模具就可以,所以不 需要滑塊模具,就可以減低車把外殼的製造成本,並且第 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公羡) -5- 526154 A7 B7 五、發明説明(3) 一軸承半部,只要是面對上述分模方向的其中一方的單純 的形狀即可’所以也可以將前部及後部外殼的形狀單純化 本發明,除了上述第一特徵的構造之外,第二項特徵 爲,在上述各方向指示燈的上部,是突設著可相互連在一 起的:用來將這些方向指示燈安裝在前部外殼的安裝部、 以及鄰接於該安裝部的上述的第二軸承半部;藉由這種構 造,則在用來支承前照燈的支軸的半部的第二軸承半部的 附近讓方向指示燈被安裝在前部外殼,所以可以藉由第二 軸承半部來提昇支軸的支承剛性。 【圖面說明】 弟1圖〜弟7圖是顯不本發明的一^實施例; 第1圖是機車的側面圖。 第2圖是第1圖的箭頭2端視放大正面圖。 第3圖是第1圖的箭頭3端視放大平面圖。 第4圖是第3圖的4 一 4線剖面圖。 第5圖是在省略了前部外殼的狀態下的第4圖的箭頭 5端視圖。 第6圖是第4圖的6 — 6線放大剖面圖。 第7圖是第2圖的7 — 7線放大剖面圖。 【圖號說明】 F ··車體骨架 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) 請 先 閲 讀 背 之 注 意 事 項 頁 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 - 6 - 526154 A7 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 B7五、發明説明(4) w F :前輪 W R :後輪 1 1 :前叉 1 2 :頭管 1 3 :主骨架 1 4 :後骨架 1 5 :車把軸 1 6 :前擋泥板 1 7 :懸板 1 8 :樞支板 1 9 :支軸 2〇:後叉 2 1 :後擋泥板 2 2 :後避震單元 2 3 :油箱 2 4 :收容箱 2 5 :外殼 3 8 :車把外殼 3 9 :前部外殼 4 0 :後部外殼 4 1 :儀表單元 4 2 :支承臂 4 3 :後照鏡4 4、4 5 :開口部 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) ··裝· 訂
上 J 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格{ 210X297公釐) 526154 A7 -^---— 五、發明説明(5) -*-— 4 6 :前照燈 4 7 :方向指示燈 4 8 :燈體 ---------LV裝-- (請先聞讀背面之注意事項再填寫本頁) 4 9 :燈泡 5 〇 :透鏡 5 1 :支軸 5 2 :燈體 55、56、57:安裝部 5 8 :螺栓構件 5 9 :第一軸承半部 6 0 :第二軸承半部 6 1 :支承面 6 2 :螺母 6 3 :長孔 6 4 :螺栓構件 6 5 :凹部 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 【發明實施型態】 參照第1圖〜第7圖來說明本發明的實施例,首先在 第1圖中,機車的車體骨架F是具備有:可轉向地用來支 承前叉1 i的頭管i 2、從頭管i 2朝後下方延伸的單一 的主骨架1 3、及連設於該主骨架1 3的後部且朝後上方 延伸的左右一對的後骨架1 4。 即輪W F是可旋轉地被軸支承在前叉1 1的下端,在 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) --—- • 8 - 526154 A7 B7 五、發明説明(6) 前叉1 1的上端則連結著車把軸1 5,用來覆蓋前輪w F 的上方的前擋泥板1 6則被支承在前叉1 1。 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 在主骨架1 3的中間部兩側面是熔接著懸板1 7,在 主骨架1 3的後部兩側面則熔接著樞支板1 8。在主骨架 1 3的下方配置了引擎單元E,這個引擎單元E是以上述 的懸板1 7及樞支板1 8所支承而被懸架在車體骨架F。 在樞支板1 8是設置了圓筒狀的支軸1 9,在該支軸 1 9的雨端部則可上下擺動地支承著左右一對的後叉2 0 ..的前端部,後輪W R則被軸支承在兩後叉2 0 · •的 後端之間。後輪W R的上方則以安裝在後骨架1 4的後擋 泥板2 1所覆蓋。而在後骨架1 4 ..及後叉2 0 . •的 後部之間則分別設置了後避震單元2 2 ..。 在後輪W R的上方則配置了以後骨架1 4所支承的油 箱2 3,在油箱2 3的前方側則配置了以後骨架1 4 ·. 所支承的收容箱2 4。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 在車體骨架F,是安裝了用來覆蓋該車體骨架F的合 成樹脂製的外殼2 5,這個外殼2 5是由:配置在主骨架 1 3的左右兩側的前側外殼2 6 ..、用來從前方覆蓋搭 乘者的腳部且連接於兩前側外殼2 6 ..的前部的腿部護 罩2 7 ··、用來從前方側覆蓋住頭管1 2且連接於兩腿 部護罩2 7 ·.的前上外殻2 8、用來從後方側覆蓋頭管 1 2且從上方側覆蓋主骨架1 3且連接於前上外殼2 8的 主骨架上外殼2 9、連接於兩前側外殼2 6 的下部的 下外殼3 0 .·、及從兩側覆蓋後骨架1 4 ..、油箱 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(21〇x297公釐) -9- 526154 A7 B7 五、發明説明(7) 2 3及收容箱2 4的後側外殼3 1所構成。 在兩後側外殼3 1 ·.的上部之間,是可開關地配置 了用來對收容箱2 4進行物品的收容及取出且從上方覆蓋 住收容箱2 4及油箱2 3的雙人座墊3 2 ° 合倂參照第2圖及第3圖,在其左右兩端具備有把手 部3 4、3 5的車把軸1 5的右端部,是設置了可用握住 把手部3 5的手來操作的煞車柄3 7,這個車把軸1 5的 中央部,是以車把外殼3 8所覆蓋,且使上述把手部3 4 從左側突出,並且使上述把手部3 5及煞車柄3 7從右側 突出。 這個車把外殼3 8,是把從前方側用來覆蓋車把軸 1 5的合成樹脂製的前部外殼3 9、與從後方側用來覆蓋 車把軸1 5的合成樹脂製的後部外殼4 0互相締結在一起 而構成,後部外殻4 0是被安裝在車把軸1 5 ° 在車把外殼3 8的後部外殼4 0的上部中央,是安裝 了儀表單元4 1。在車把軸1 5,則安裝了用來貫穿前部 外殼3 9的左右兩側的支承臂4 2、4 2 ’用來讓雙人座 墊3 2上的駕駛者來觀看後方的後照鏡4 3、4 3則被安 裝在上述支承臂4 2、4 2的上端。 在前部外殼3 9,是設置了配置在其前面中央部的開 口部4 4、及配置在該開口部4 4的左右兩側的開口部 4 5、4 5,配置在開口部4 4的前照燈4 6,是藉由分 別被配置在開口部4 5、4 5且被安裝在前部外殼3 9的 方向指示燈4 7、4 7及前部外殼3 9 ’而被支承成可調 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) «裝· 訂 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 -10 - 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 526154 A7 B7 五、發明説明(8) 節上下照射方向的調節也就是可作光軸調節。 在第4圖〜第6圖,前照燈4 6是以:將其內面部當 作反射鏡且形成爲朝前方開口的碗狀的合成樹脂製的燈體 4 8、被保持在燈體4 8內的中央部的燈泡4 9、及覆蓋 著燈體4 8的前端開口部的前面部透鏡5 0所構成。並且 在該前照燈4 6的燈體4 8的左右兩側是與前照燈同軸地 突設著支軸5 1。 方向指示燈4 7則是以:將其內面部當作反射鏡且形 成爲朝前方開口的碗狀的合成樹脂製的燈體5 2、被保持 在燈體5 2內的中央部的燈泡5 3、及覆蓋著燈體5 2的 前端開口部的前面部透鏡5 4所構成。在這個方向指示燈 4 7的燈體5 2,在其圓周方向隔著間隔的複數處例如三 處是突設有安裝部55、56、57,這些安裝部55、 5 6、5 7是藉由螺栓構件5 8 ..而被締結在前部外殼 3 9° 上述兩支軸5 1 ..,是藉由:用來支承該支軸5 1 ..的前半部且一體地被設置在前部外殼3 9的一對的第 一軸承半部5 9 ..、及一體地被設置在各方向指示燈 4 7 .·的燈體5 2且用來支承上述支軸5 1 ··的後半 部的一對的第二軸承半部6 0,而被支承成可擺動的。 並且第二軸承半部6 0,爲了要將方向指示燈4 7安 裝在前部外殼3 9,而在設置於該方向指示燈4 7的燈體 5 2的安裝部5 5、5 6、5 7中鄰接於設置在燈體5 2 的上部的女裝部5 5的位置處,是與該女裝部5 5相互連 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 -11 - 526154 A7 B7 五、發明説明(9) 在一起且被突設在上述燈體5 2 ° 在第7圖中,在前照燈4 6的燈體4 8的底部’是設 置了與燈體4 8的底面相對向且滑接於形成在前部外殼 3 9的下部內面部的支承面6 1的螺母6 2 ’朝前後方向 延伸且插通在設置在前部外殻3 9的下部的長孔6 3的螺 栓構件6 4是螺合在上述的螺母6 2 ° 而藉由放鬆螺栓構件6 4,螺母6 2就可移動到長孔 6 3的長軸方向的任意位置,藉由這個螺母的移動’則可 讓前照燈4 6在支軸5 1 .·的軸線周圍擺動,藉由鎖緊 上述的螺栓構件6 4則可以把前照燈4 6的擺動姿勢也就 是前照燈4 6的光軸保持在一定的位置。並且爲了要進行 螺栓構件6 4的操作,而在頭部外殼3 9的下部的外面部 ,形成了朝前方及下方開口且用來讓上述螺栓構件6 4的 頭部靠近的凹部6 5。 接下來針對實施例的作用來加以說明,讓前照燈4 6 是同軸地具備於其兩側邊的一對支軸5 1 .·’是箱由: 用來支承該支軸5 1 ..的前半部且一體地被設置在前部 外殼3 9的一對的第一軸承半部5 9 ··、及一體地被設 置在安裝於前部外殼3 9的各方向指示燈4 7 . ·的燈體 5 2且用來支承上述支軸5 1 . •的後半部的一對的第二 軸承半部6 0,而被支承成可擺動的。 也就是說,支軸5 1 ·.,會分別以一對的第一軸承 半部5 9 ..與第二軸承半部6 0 ..從前後方向夾住且 被支承成可擺動的,設置在前部外殼3 9的第一軸承半部 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) Α4規格(210Χ297公釐) 請 先 閱 讀 背 之 注 意 事 項 頁 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 -12- 526154 A7 一______ B7 五、發明説明( (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁} 5 9.. ’是與部外殼3 9的丨旲具成形時的分模方向相 同的方向形成模具就可以,所以不需要滑塊模具,就可以 減低車把外殼3 8的製造成本,並且第一軸承半部5 9 . .,只要是面對上述分模方向的其中一方的單純的形狀即 可’所以也可以將前部及後部外殼3 9、4 0的形狀單純 化。 在上述各方向指示燈4 7 _ •的上部,是突設著可相 互連在一起的··用來將這些方向指示燈4 7 安裝在前 部外殼3 9的安裝部5 5 ..、以及鄰接於該安裝部5 5 ..的上述的第二軸承半部6 0 . ·;所以在用來支承前 照燈4 6的支軸5 1 ··的後半部的第二軸承半部6〇. •的附近,讓方向指示燈4 6 ‘·.被安裝在前部外殼3 9 ,所以可以藉由第二軸承半部6 0 ·.來提昇支軸5 1 . .的支承剛性。 雖然以上說明了本發明的實施例,而本發明並不限定 於上述的實施例,只要不脫離申請專利範圍記載的本發明 則可以進行各種設計上的變更。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 例如在上述的實施例中,雖然用來支承支軸5 1的前 半部的第一軸承半部5 9是被設置在前部外殼3 9,而也 可以把用來支承支軸5 1的後半部的第一軸承半部設置在 後部外殼,且把用來支承支軸5 1的前半部的第二軸承半 部設置在安裝於前部外殼的方向指示燈。 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X 297公釐) -13-
Claims (1)
- 526154 A8 B8 C8 D8 _______ 六、申請專利範圍 1 · 一種機車之前照燈支承構造,是針對以:從前方側覆 蓋車把軸(1 5 )的合成樹脂製的前部外殼(3 9 )、及從後方 側覆蓋車把軸(1 5 )的合成樹脂製的後部外殼(4 0 )來構成 覆蓋車把軸(1 5 )的車把外殼(3 8 );在前部外殼(3 9 ) ’ 安裝有可調節光軸的前照燈(4 6 ),並且安裝有配置在前照 燈(4 6 )的左右的一對方向指示燈(4 7 )之機車,其特徵爲 以設置在前部及後部外殼(4 9、4 0 )的其中一方的一 對第一軸承半部(5 9 )、與設置在上述兩個方向指示燈(4 7 )的一對第二軸承半部(6 0 )從前後方向夾住而被支承成 可擺動的一對支軸(5 1 ),是與前照燈(4 6 )同軸地突設在 其左右兩側。 2 .如申請專利範圍第1項的機車之前照燈支承構造 ,其中在上述各方向指示燈(4 7 )的上部,是突設著可相互 連在一起的:用來將這些方向指示燈(4 7)安裝在前部外殼 (3 9 )的安裝部(5 5 )、以及鄰接於該安裝部(5 5 )的上述 第二軸承半部(6 0 )。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 一張 -紙 本 A \—/ Ns 6 ✓fv 準 標 I家 I國 國一时 用 Μ 公 7 9 2 X ο 4
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