TW494183B - Scroll compressor - Google Patents

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494183 A7 B7 五、發明說明（1 ) 本發明之背景 本發明係關於一種用來壓縮諸如空氣、氮氣等等之氣 體的冷凍裝置，空氣調節器及渦捲形壓縮機。 在下文中，將說明一種例如用於空氣調節等等之馬達 驅動式密封渦捲形壓縮機。 傳統上，在渦捲形壓縮機中，產生控制以便使在用來 將冷凍機油儲存於容器內之貯存器中的壓力等於排出壓力 ，並且使由繞軌道而行之渦捲及框架所構成之中間壓力室 中的壓力等於介在吸入壓力與排出壓力之間的中間壓力。 此外，控制被產生而使得在冷凍貯存油器與中間壓力室之 間以及在中間壓力室與壓縮室（具有等於吸入壓力的壓力 )的外部之間分別產生壓力差。此外，此結構被做成而使 得用來讓冷凍機油流動之流動通道被提供於一曲柄軸中， 流動通道的一端通到密封容器內的冷凍機油貯存器，其另 一端則通到繞軌道而行之軸承的上方部分，冷凍機油從繞 軌道而行之軸承的上方部分流至下方部分，而後冷凍機油 流至中間壓力室，藉此來實施潤滑。 除此之外，渦捲形壓縮機被建構而使得在中間壓力室 之內，在一部分冷凍機油使Oldham環的滑動部分潤滑之後 ，其從繞軌道而行之渦捲之底板的外圍部分而使介於非繞 軌道而行之渦捲與繞軌道而行之渦捲間的滑動面潤滑’並 且流進具有比中間壓力還低的壓力之壓縮室的吸入壓力區 域內。 在壓縮操作期間爲了使軸承（主軸承及繞軌道而行之 張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） -4 - (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) --------訂---------線一 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 494183 A7 B7 五、發明說明（2 ) (請先閱$背面t注意事項再填寫本頁) 軸承）潤滑，供應具有潤滑功能之冷凍機油係重要的。當 將冷凍機油供應至軸承時，由於楔形效應而產生油壓，並 且軸承從曲柄軸中浮上來，藉以提供潤滑觀點，即所謂的 流體潤滑。此外，相當於操作條件，增加被施加於軸承之 負載並且使油膜變薄，使得軸承與旋轉軸可能彼此互相接 觸，藉以提供潤滑觀點，即所謂的邊界潤滑。 爲潤滑狀態係從流體潤滑改變到邊界潤滑時，摩擦係 數便大大地增加，使得在軸承與曲柄軸之間產生摩擦熱。 於是，冷凍機油的黏度降氐且較難形成油膜，使得軸承的 可靠度顯著地降低。爲了確保軸承的潤滑性能，不僅需要 供應冷凍機油，其係形成楔形油膜之所需，而且需要供應 藉由冷凍機油來去除軸承中所產生之熱所需要的油量。 另一方面，鑒於在渦捲形壓縮機之內的壓力分佈，因 爲壓縮室的外面係低壓區，所以明顯的，在其他較高壓力 區內之油及氣體會很容易地流入低壓區中。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 因此，供應到繞軌道而行之軸承之所有量的冷凍機油 通過經由中間壓力室而流入壓縮室中，但是，所有量的冷 凍機油使中間壓力室中的Oldham環潤滑，使介於繞軌道而 行之渦捲與非繞軌道而行之渦捲間的滑動面潤滑，並且使 壓縮室之密封性能改善。 相反地，在潤滑油的量係過多的情況中，當繞軌道而 行之渦捲的環繞側面和非繞軌道而行之渦捲的環繞側面在 操作期間彼此互相接近時，存在有量多於設定在兩個環繞 側面間之間隙的冷凍機油，使得在壓縮過程中需要有用來 .本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） -5 - 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 494183 A7 B7 五、發明說明（3 ) 排出冷凍機油的能量，藉此增加壓縮機的輸入。 在冷凍周期中，冷凍劑溶解於供應到壓縮室內之冷凍 機油中。當冷凍機油藉由平衡錘而被攪動於中間壓力室中 時，從冷凍機油中排出冷凍劑氣體，因此，中間壓力室的 壓力被控制得高於吸入壓力且低於排出壓力，藉以將冷凍 劑氣體釋出至具有較低之吸入壓力之壓縮室的旁邊。 此外，冷凍劑氣體也從流進壓縮室中之冷凍機油中被 排出，冷凍氣體從壓縮室中被排出至容器內，以便再次被 溶解於冷凍機油中，並且再度從中間壓力室中被吸取出。 亦即，因爲冷凍劑在壓縮機內循環以便與吸取自吸取管中 之冷凍劑氣體聯合，並且在壓縮室能夠吸取自吸取管處之 冷凍劑氣體的量減少，所以在冷凍周期中冷凍劑的循環量 減少。 此外，冷凍機油和冷凍劑氣體一起從壓縮室中被排出 ，並且在烟霧狀態中從壓縮機中被排出。結果，冷凍機油 附著於戶外或室內之熱交換器的內壁，藉以減少其熱傳輸 性能。特別是，在熱交換器係一蒸發器的情況中，一直到 冷凍機油中之冷凍劑被完全排出爲止，其需要許多期間， 在於冷凍周期中被液化之冷凍劑的蒸發量減少，並且致使 冷凍容量的減少。 此外，平衝錘在中間壓力室內轉動，使得當塡滿冷凍 機油時，由於攪動所產生之阻力增加並且電力增加。 與用來使軸承潤滑並且使處於高負載之可靠度確保所 需之油量相比較’用來使壓縮室潤滑及密封所需之油量明 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 x 297公釐） -6 - --------------------訂---------線· (請先¾.½背面t注意事項再填寫本頁) 494183 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 A7 ______B7_ 五、發明說明（4 ) 顯地僅一點點，並且通常，油量被決定優先於軸承之潤滑 及高負載之可靠度，但是，可靠度與電力節省係處於彼此 相反之關係的狀態。 本發明之目的在於提供一種渦捲形壓縮機，甚至當將 許多潤滑油供應至軸承以便限制由於過多的進入流量所造 成之性能變差時，此渦捲形壓縮機能夠使潤滑油的流動量 限制在壓縮室，並且可以使軸承適宜地潤滑。 本發明之槪述 藉由渦捲形壓縮機可以獲得上面所述的目的，此渦捲 形壓縮機包括：一容器；一提供於該容器內之壓縮機構， 此壓縮機構包括一繞軌道而行之渦捲及一非繞軌道而行之 渦捲，各具有一形成在基板中之螺旋環繞及一用來防止繞 軌道而行之渦捲繞著其軸轉動的Oldham環；一提供於容器 內之油貯存器；一用來傳送用以壓縮工作流體之能量的曲 柄軸；以及一框架，框架上提供有用來支承曲柄軸之主軸 承，其中曲柄軸被提供有用來使繞軌道而行之軸承的附近 與主軸承的附近連通之油供應通道，並且在繞軌道而行之 軸承附近及主軸承附近中之油供應通道的開口被定位而使 得在壓縮機的操作期間所產生之繞軌道而行之軸承開口中 之油膜的壓力高於在壓縮機的操作期間所產生之主軸承開 口中之油膜的壓力。 換言之，其係藉由使用介於兩者軸承部分間之壓力差 並使從繞軌道而行之軸承及主軸承流至壓縮室而經由中間 --------------------訂---------線 (請先83.^背面4注意事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） -7- 494183 A7 B7 五、發明說明（5 ) 壓力室流至油貯存器的潤滑油排出。 (請先M-tf%背面t注意事項再填寫本頁) 附圖之簡略說明 圖1係根據本發明之渦捲形壓縮機實施例的垂直剖面 圖； 圖2係圖1中實施例之繞軌道而行之軸承部分的放大 圖； 圖3係繞軌道而行之軸承部分的另一實施例之放大圖 9 圖4係繞軌道而行之軸承部分的再一實施例之放大圖 $ 圖5係繞軌道而行之軸承部分的又一實施例之放大圖 圖6係根據本發明之渦捲形壓縮機的另一實施例之垂 直剖面圖； 圖7係根據本發明之渦捲形壓縮機的再一實施例之垂 直剖面圖； 圖8係主軸承部分實施例之放大圖； 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 圖9係主軸承部分之另一實施例的放大圖； 圖1 0係根據本發明之渦捲形壓縮機的又一實施例之 垂直剖面圖；以及 圖1 1係根據本發明之渦捲形壓縮機的仍又一實施例 之垂直剖面圖。- 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐）’-8- ^4183 A7 B7 五、發明說明（6 ) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 主要 $件對照表 1 容器 2 電動馬達 2 a 轉子 2 b 定子 3 壓縮機構部分 3 a 非繞軌道而行之渦捲 3 b 繞軌道而行之渦捲 3 c 突出部分 3d 螺釘 4 壓縮室 5 Oldham 環 6 曲柄軸 6 a 凸緣 7 繞軌道而行之軸承 8 主軸承 9 框架 10 冷凍機油貯存器 11 第一油供應通道 1 2 第二油供應通道 13 平衝錘 14 中間壓力室 15 節流活門 16 凹陷部分 17 a 上間隙 17 b 下間隙 18 副軸承 19 吸入管 2 0 排出管 2 1 端子 2 3 密封 2 4 第二油供應通道 2 5 螺旋凹槽 2 6 排出孔 2 7 排出孔 2 8 板狀閥 2 8 a 檔板 2 9 球閥 31 螺旋凹槽泵 3 3 油蓋 3 0 2 4 彈簧 板形閥 排出管 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） · 9 - --------------------訂---------線 (請先眼t#*背面6注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 494183 A7 __ B7 五、發明說明（7 ) 實施例之說明 根據本發明之實施例將在下文中參閱伴隨之圖形而藉 由以用於空調之馬達驅動式密封渦捲形壓縮機當作示例來 做說明。 圖1係根據本發明之渦捲形壓縮機實施例的垂直剖面 圖’而圖2係繞軌道而行之軸承部分的放大圖。 在圖1中，參考數字1表示一密封容器，並且電動馬 達2及連接至電動馬達2之壓縮機構3被收納於容器1內 ’壓縮機構3包括一非繞軌道而行之渦捲3 a和一繞軌道 而行之渦捲3 b，他們具有螺旋環繞於他們的基板上並且 藉由使個別的環繞互相交織而形成一壓縮室4。除此之外 ，電動馬達2包括一轉子2 a及一定子2 b，參考數字5 表示一 Oldham環，其被提供來當下面所述之曲柄軸轉動時 防止繞軌道而行之渦捲3 b繞著其軸轉動，參考數字6表 示一曲柄軸，其被提供來將電動馬達2之轉動的能量傳送 至繞軌道而行之渦捲3 b，參考數字7表示一繞軌道而行 之軸承，其可滑動支承曲柄軸6及繞軌道而行之渦捲3 b 於其突出部分3 c，參考數字8表示一主軸承，其可滑動 支承曲柄軸6及一框架9，非繞軌道而行之渦捲3 a藉由 螺釘3b而被固定於框架9上。 參考數字1 0表示一冷凍機油貯存器，其配置在容器 1的底部部分並被建構且與壓縮室4之排出側相連通而使 得冷凍機油貯存器1 0和排出側具有同樣高的壓力，參考 數字1 1表示提供在曲柄軸6內之第一油供應通道，第一 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） -1〇 - --------------------訂---------線 (請先隨t背面t注意事項再填寫本頁) 494183 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 A7 B7__ 五、發明說明（8 ) 油供應通道1 1之下端開口浸入冷凍機油貯存器1 0內之 冷凍機油中，並且其上端開口通到繞軌道而行之軸承7之 側面的下側部分，以便面對繞軌道而行之渦捲3 b的突出 部分3 c之側面的下側部分，參考數字1 1 a表示第一油 供應通道1 1的一部分，其被提供來直接將耐冷凍機油從 第一油供應通道1 1導引至主軸承8，參考數字1 2表示 一第二油供應通道，其被提供於曲柄軸6中，第二油供應 通道的上端通到繞軌道而行之軸承7的上表面以便面對繞 軌道而行之渦捲3 b之突出部分3 c的上表面。此外，第 二油供應通道1 2的下端通到主軸承8的下表面，參考數 字1 3表示一平衝錘，其被提供於中間壓力室1 4之內， 藉由繞軌道而行之渦捲3 b及框架9來構成並且被安裝在 曲柄軸6上。 如圖2所示，參考數字1 5表示一節流活門，一凹陷 部分1 6被形成於曲柄軸6中，並且一上間隙1 7 a和一 下間隙1 7 b分別被形成在上及下突起部分1 5與繞軌道 而行的軸承7之間，上間隙1 7 a被形成以便大於間隙 1 7 b，使得較多的冷凍機油流自上間隙1 7 a。參考數 字1 8表示一副軸承，其支承曲柄軸於其下側部分，參考 數字1 9及2 0分別表示冷凍劑氣體用的吸入管及排出管 ，他們被連接至冷凍循環（未顯示出），參考數字2 1表 示連接到電源的端子。 特別是在渦捲形壓縮器的操作期間，曲柄軸6在偏移 於負載之方向上的位置處轉動於繞軌道而行之軸承7及主 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公楚^ ΓΤΐ · --------------------訂---------線 (請先Mt背面么注意事項再填寫本頁) 494183 A7 B7 五、發明說明（9 ) 請 先 閱 讀、 背 面 之: 注 意 事 項 再 填 本 頁 軸承8中，並且在介於曲柄軸6與繞軌道而行之軸承及主 軸承7、8之間的間隙中產生一局部小的楔狀空隙。當冷 凍機油由於其黏度而被捕捉於楔狀空隙之中時，冷凍機油 逐漸被壓進楔狀空隙中的小間隙部分之內，藉此而產生壓 力。相反地，在其中介於繞軌道而行之軸承及主軸承7、 8與曲柄軸6間之間隙爲大的一側之中產生相對低的壓力 〇 於是，曲柄軸6內之第一油供應通道1 1被提供於繞 軌道而行之軸承7的下側部分處。此外，在主軸承8的一 側中之第二油供應通道1 2的開口被提供在其中介於主軸 承8與曲柄軸6間之間隙被相對增加的一側之中，並且被 定位在一位置處，在該位置處，在繞軌道而行之軸承7內 之油膜的壓力變得比在主軸承之內的壓力還高。 具有上述結構之渦捲形壓縮機的操作將說明於下文中 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 當繞軌道而行之渦捲3 b依據渦捲式壓縮機的操作而 被馬達2所轉動時，在冷凍周期中的冷凍劑氣體係吸入自 吸入管1 9，並且藉由非繞軌道而行之渦捲3 a與繞軌道 而行之渦捲3 b所構成之壓縮機構部分3的壓縮室4來壓 縮冷凍劑氣體，使其變成具有較高溫度和比吸入壓力還高 的壓力之經壓縮的冷凍劑氣體，並且從排出管2 0中被排 出。此時，在冷凍機油貯存器1 0內之壓力也變成處於和 壓縮室4之排出側中的壓力一樣的高壓狀態。 另一方面，中間壓力室1 4係處於實際上在介於吸入 -12- 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） 494183 A7 B7 五、發明說明（10 ) (請先閱^?背面t注意事項再填寫本頁) 壓力與排出壓力中間的壓力狀態（在下文中稱之爲中間壓 力），並且在排出壓力（亦即冷凍機油貯存器1 〇的壓力 )與中間壓力室1 4的壓力（亦即中間壓力）之間產生壓 力差（排出壓力 > 中間壓力）。於是，由於介在冷凍機油 貯存器1 0與即將被供應至繞軌道而行之軸承部分7的中 間壓力室1 4間之壓力差而從曲柄軸6內之第一油供應通 道1 1中吸入冷凍機油。同時，也透過由於曲柄軸6之轉 動所產生之離心力的動作來實施供應到繞軌道而行之軸承 7的油供應。 被供應至繞軌道而行之軸承7的冷凍機油進一步由於 供應到繞軌道而行之軸承7之有力的油供應而經由第二油 供應通道1 2流至主軸承8，已經流入主軸承8內之冷凍 機油再次回到冷凍機油貯存器1 0，藉以形成循環的流動 〇 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 如上所述，藉由使上間隙1 7 a大於下間隙1 7 b， 有可能致使許多冷凍機油從上間隙1 7 a流到主軸承8。 另一方面，因爲藉由調節下間隙1 7 b的流量來致使經由 中間壓力室1 4從下間隙1 7 b流到壓縮室4之冷凍機油 的量一點點，所以供應到繞軌道而行之軸承7及主軸承8 之冷凍機油的供應量增加，使得適宜地實施潤滑並且改善 可靠度。此外，因爲流到中間壓力室1 4的流量減少，所 以被用來攪動冷凍機油之平衝錘1 3的能量減小，使得有 可能降低電力損耗。 此外，在中間壓力室1 4內所產生之冷凍劑氣體的量 -13- 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） 494183 A7 B7 五、發明說明（11 ) (請先¾½背面4注意事項再填寫本頁) ’其係由使冷凍機油攪動之平衝錘1 3所產生的，與從流 至壓縮室4之冷凍機油所產生之冷凍劑氣體的量均減少。 於是，從吸入管1 9由壓縮室4所吸入之冷凍劑氣體的量 亦增加，且因此，在冷凍周期中循環之冷凍劑的量增加。 根據本發明之本實施例，可以獲得下面的優點，因爲 流到中間壓力室之流量減少，所以用於使冷凍機油攪動之 平衝錘的能量減少，使得電力損耗減少，並且因爲從吸入 管油壓縮室所吸入之冷凍劑氣體的量也增加，所以在冷凍 循環中循環之冷凍劑的量增加。此外，用於繞軌道而行之 軸承及主軸承的潤滑被適宜地實施，而且軸承的可靠度被 改善。 圖3顯示與節流活門有關的另一實施例，在此實施例 中’凹陷部分1 8被形成在繞軌道而行的軸承7之內。在 此’類似於圖1中所顯示之實施例，間隙1 7 a被形成而 大於間隙1 7 b。 根據本實施例，能夠獲得即些和圖1中所顯示之實施 例相同的優點。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 圖4將顯示與節流活門有關的再一實施例，在此實施 例中’凹陷部分1 6及1 8被形成在曲柄軸6和繞軌道而 行之軸承7之中。在此，類似於圖1中所示之實施例，間 隙1 7 a被形成而大於間隙1 7 b。 根據本實施例，能夠獲得那些和圖1中所顯示之實施 例相同的優點。 圖5顯示與節流活門有關的再一實施例，在此實施例 本紙張尺度適用中國圏家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） · 14 - 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 494183 A7 B7 五、發明說明（12 ) 中，密封2 3被放置在曲柄軸6之凸緣6 a的上端面與繞 軌道而行之渦捲3 b和繞軌道而行之軸承7的下端面之間 ，此部分的間隙被做成小於介在曲柄軸6與繞軌道而行之 軸承7間的間隙，使得比較多的冷凍機油流在即將被引導 至第二油供應通道1 2之圖形中的上側方向上。 在尺寸關係上看來，上面所述之間隙並沒有受到限制 ，因爲其足以控制油的目標流量，但是，一般而言，他們 傾向於滿足上間隙2下間隙的關係。 根據此實施例，能夠獲得那些和圖1中所顯示之實施 例相同的優點。 圖6係根據本發明之渦捲形壓縮機之另一實施例的垂 直剖面圖。 本實施例與圖1中所顯示之實施例的不同處在於第一 油供應通道1 1的上端開口係通到繞軌道而行之軸承7之 側表面的上側部分。除此之外，與主軸承8連通之第二油 供應通道2 4的上端係通到繞軌道而行之軸承7的側表面 ，並且其下端係通到主軸承8。 根據此實施例，能夠獲得那些和圖1中所顯示之實施 例相同的優點。 圖7係根據本發明之渦捲形壓縮機之又一實施例的垂 直剖面圖。 此實施例想要從主軸8排出冷凍機油，其係藉由根據 介於主軸承8與曲柄軸6—油膜之間的壓力而從主軸承8 的下端被正地排出冷凍機油。本實施例與圖1中所顯示之 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） -15 - --------------------訂---------線 (請先吸讀背面t注意事項再填寫本頁) 494183 A7 B7 五、發明說明（13 ) (請先閱tr背面I·注意事項再填寫本頁) 實施例的不同處在於凹陷之螺旋凹槽2 5被形成在曲柄軸 6上，由於螺旋凹槽2 5，冷凍機油從主軸承8的下端排 出至具有較高壓力的冷凍機油貯存器1 〇。在此情況中， 螺旋凹槽可以被形成在主軸承8之中。 根據本實施例，由於冷凍機油的黏性及螺旋凹槽的抽 氣動作，有可能較佳地從主軸承8排出冷凍機油至冷凍機 油貯存器，並且改善軸承的可靠度。 經濟部智慧.財產局員工消費合作社印製 此外，圖8係根據本發明之渦捲形壓縮機之再一實施 例的垂直剖面圖，本實施例亦相當於冷凍機油被正地排出 之實施例。此實施例與圖7中所顯示之實施例的不同處在 於用於冷凍機油的排出孔2 6、2 7分別被提供於主軸承 8及框架9之中，而且板狀閥2 8及用來限制閥2 8之打 開移動的檔板2 8 a被提供來防止冷凍劑氣體回流。本實 施例被建構而使得主軸承8內的壓力由於曲柄軸6的轉動 而增加，藉以從排出孔2 6、2 7排出冷凍機油。因爲排 出孔2 6、2 7的開口均在冷凍機油貯存器1 〇中的冷凍 劑氣體中，所以甚至在主軸承8內之壓力增加係不足夠的 情況中，仍可防止冷凍劑氣體的反向流動。 此外，如同於圖9中所顯示，作爲防止反向流動的機 構，一種結構可以藉由一球閥2 9以及用來使球閥2 9偏 移的彈簧3 0來構成。 .根據此實施例，有可能更加有效地從主軸承將冷凍機 油排放至冷凍機油貯存器。 圖1 0係根據本發明之渦捲形壓縮機之又一實施例的 •16- 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） 494183 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 A7 B7___ 五、發明說明（14 ) 垂直剖面圖，本實施例亦相當於意欲正地排出冷凍機油之 情況中的實施例，本實施例與圖7中所顯示之實施例的不 同處在於用來實施抽氣動作之螺旋凹槽泵31被提供在曲 柄軸6中，被供應至主軸承8的下側部分之冷凍機油藉由 螺旋泵3 1而被饋送至第二油供應通道的上側開口，以便 減少從主軸承8的下端所排出之冷凍機油的量。除此之外 ，做成此結構而使得用來防止冷凍劑氣體回流的板形閥 3 2被提供在框架9通至第二油供應通道的部分中，並且 一油蓋3 3被提供在閥3 2的下方，藉以防止從第二油供 應通道1 2所排出之冷凍機油直接放射至轉子2 a並形成 烟霧。 根據本實施例，除了圖8或圖9中所顯示之實施例的 優點以外，因爲冷凍機油並沒有和轉子2 a接觸，所以會 有冷凍機油並不會形成烟霧並且可以防止流入於冷凍循環 中的優點。 圖1 1係根據本發明之渦捲形壓縮機之仍又一實施例 的垂直剖面圖，本實施例亦相當於正地排出於冷凍機油之 情況中的實施例，並且和圖1 0中所顯示之實施例的不同 處在於排出管3 4被提供來將冷凍機油從框架9排出至冷 凍機油貯存器1 0。 特別是，甚至在主軸承8內之壓力在壓縮機的起動之 時變成低於冷凍機油貯存器1 0的情況中，有可能將冷凍 機油從繞軌道而行之軸承7引進至主軸承8中，其係根據 藉由將排出管的一端配置而使其總是在冷凍機油貯存器 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） -17- ------------------訂---------線 (請先¾½背面t注意事項再填寫本頁) 494183 A7 B7 五、發明說明（15 ) 10中之油的下面之壓力差。 上面所述的實施例均爲將渦捲形壓縮機應用於冷凍循 環中的實施例，但是，本發明可以被應用於用來壓縮諸如 空氣、氨氣等等和油之間具有低相容性之氣體的壓縮機， 以及使用以汽車空調系統作爲代表之半密封容器的壓縮機 〇 根據本發明，因爲流到中間壓力室的流量減少，所以 被用來攪動冷凍機油之平衝錘的能量減小，使得電力損耗 減少，並且因爲從吸入管被壓縮室所吸入之冷凍劑氣體的 量亦增加，所以在冷凍循環中之循環冷凍劑的量增加，藉 以改善性能。 此外，用於繞軌道而行之軸承及主軸承的潤滑被適宜 地實施，而且軸承的可靠度被改善。 --------------------訂---------線 (請先¾½背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） -18 -

Claims (1)

1. 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 494183 A8 B8 C8 D8 六、申請專利範圍 1 · 一種渦捲形壓縮機，其包括： 一容器； 一壓縮機構，被提供在該容器之內，壓縮機構包括一 繞軌道而行之渦捲及一非繞軌道而行之渦捲，各自具有一 形成在基板中之螺旋環繞和一用來防止繞軌道而行之渦捲 繞著其軸轉動之Oldham環； 一油貯存器，被提供在一容器之內； 一曲柄軸，用來傳送用以壓縮工作流體之能量；以及 一框架，框架上提供有用來支承曲柄軸的主軸承， 其中曲柄軸被提供有用來使繞軌道而行之軸承的附近 與主軸承的附近連通之油供應通道，並且在繞軌道而行之 軸承的附近與主軸承的附近中之油供應通道的開口被定位 而使得在壓縮機的操作期間所產生之繞軌道而行之軸承開 口中油膜的壓力高於在壓縮機的操作期間所產生之主軸承 開口中油膜的壓力。 2 .如申請專利範圍第1項之渦捲形壓縮機，更包括 用來將潤滑油從該主軸承部分排出至容器內之油貯存器的 機構。 3 .如申請專利範圍第2項之渦捲形壓縮機，其中用 來防止油之逆流發生的機構被提供在以潤滑油貯存器來連 通該主軸承與該框架之潤滑油流動通道中。 4 .如申請專利範圍第2項之渦捲形壓縮機，其中一 排出孔被提供在該主軸承及該框架之中，並且一排出管’ 其一端連接至排出孔而其另一端係通道、該潤滑油貯存器’ 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） -19- ' -----I------變--------訂---------線 .- · (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 494183 A8 B8 C8 D8 _ 六、申請專利範圍 其另一端被浸入潤滑油貯存器中之潤滑油內。 5 ·如申請專利範圍第2項之渦捲形壓縮機，更包括 一流動通道，從該主軸承及該框架所排出之潤滑油藉由該 流動通道而引被導入潤滑油貯存器之內，但不需連結到轉 子。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂---------線· 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） -20-