TW415898B - Method for manufacturing the rim of a steering wheel for vehicles - Google Patents

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TW415898B TW088105285A TW88105285A TW415898B TW 415898 B TW415898 B TW 415898B TW 088105285 A TW088105285 A TW 088105285A TW 88105285 A TW88105285 A TW 88105285A TW 415898 B TW415898 B TW 415898B
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Description

415898 五、發明說明(1) 務明背景 <發明領域> 本發明係關於製造車輛駕駛盤之輪緣的方 係關於使用水轉移方法製造高品質駕駛盤之輪緣上別地 <相關技術說明:> 万法。 第1圖顯示一種製造車輛駕駛盤之輪緣的範例。 圖所示,由軟質PVC或屎烷製成的第一模塑部份2環°一第^ 心1而形成。參照第2圖,此第一模塑部份2以皮3予以J ,及一木材部份4藉由處理適合於轂心1形狀的木材,並將 ίΠίίΓΙ的毅心1而形成°另外,此木材部份4可 藉由層疊木材,裁切成薄片,或以樹脂 混合物及繫接一薄木材片而形成。 項及模衣此 ,,上述製造方法為複雜及不適合於大量生產。此 外’製造成本高昂。 庄此 <本發明概述> 用水諸問題’本發明之—目的在於提供-種使 的輪緣可以相ΐ =駕駛盤之輪緣的方法’如此-部份 觀。 乂相虽低的成本大量製造且可完成高品質之外 法另~目的為提供製造車輛駕款盤之輪緣的方 件),’如此各i膠1 下文將稱為面罩構 又,各種木紋圖案及其他圖案得以獲得。 之輪緣的ί:明ί再™目的在於提供一種製造車輛駕駛盤 猎此方法,對於駕駛盤形狀不適於以轉移
415898 五、發明說明(2) ------------ 方式製造的駕駛可以精確及清晰匹配為可能者。 盤之=的述:的’本發明提供了 -種車辆駕驶 览 製k方法,其包括下列步驟:(A )以尿焓 (URETHANE)材料形成一模 (A)尿烷 认祕.π、, ^ 棟1構件,其組成一部份的駕駛盤 ^ ^ ' , Β由將一第一面罩附接至此模製構件的一部份 ί著之位面罩部份;(C)藉由在第-面罩構件沒有 •表面上執行水轉移形成一第一轉移面;(D) f此一轉移面上形成—被覆膜;(E)移除此第一面罩構 ^ 出,轉移沒有執行之表面;(F)在沒有執行轉移的 表 執行第二水轉移;及(G )清潔此被覆膜。 為 ' 成第二目的,提供了 一種車輛駕駛盤輪緣的製造 方法’其包括下列步驟:(A )以尿烷材料形成一模製構 件’其組成—部份的駕駛盤輪緣;(B)藉由將一第一面罩 附接严此模製構件的一部份表面上,形成一面罩部份; (C)藉由在第—面罩構件沒有粘著之位置的表面上,執行 水轉移形成一第一轉移靣;(D)將一第二面罩附著至第一 轉移面及移除此第一面罩構件;及(E)在沒有執行轉移的 表面上執行一第二水轉移。 、為元成第三目的,提供了一種車輛駕駛盤輪緣的製造 方法’其包括下列步驟:(A)以尿烷材料形成一模製構 件’其組成一部份的駕駛盤輪緣;(B)藉由將一第一面罩 附妾μ至此模製構件的一部份表面上,形成一面罩部份; (C^藉由在置放於一水平旋轉台上的駕駛盤輪緣的約略中 間部位’以作刀痕而作記一連接線,及移除置於連接線下 415898 五、發明說明(3) 方的一部分面罩構件;(D)遮蓋未移除之面罩構件的上 部位;(E)在在連接線下方的下表面上執行轉移、清潔 乾燥此已被轉移之表面,及在此已轉移的表面上被覆 烯醇(PVA),及乾燥此被覆面;(F)藉由將駕駛盤輪窨 在水平旋轉台上作記一分離線’調整及固定一刀片的古 約較步驟(C)低0,〇5〜;及(G)移除剩餘的面罩阿又 及-部份的PVA膜,及執行一第二轉移、清潔及乾燥】二 轉移表面。 ' 一 <圖示簡述> 藉由參照附圖所示較佳實施例的詳細說明 述目的及功效將更為明顯; f乃 第1圖及第2圖顯示依照傳統製造方 駛盤輪緣之視圊; 衣取幻部伤為 第3圖顯示依照本發明一較佳實施例 輪緣之視圖; 展成之駕駛盤 第4圖顯示依照本發明,在—水轉 面罩货造一部份之餐^ ' 使用一 I造丨伪之駕駛盤輪緣之部份步驟 第5a及5b圖為用以說明在第4圖所示’ 製造步驟之視圖; 之步驟後’其後 第6圖顯示轉移膜6及第一面 之視圖; 止峰形成之狀況 第7圖顯示轉移膜6及第一面罩構件8 況之視圖; 非正確形成之狀 第8a至8(1圖為用以說明依照本發 ^ 較佳實施例的 I睡
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製造方法之視圖; ★第9圖為顯示依照另一較佳實施例形成第一轉移面i丄 及第二面罩構件1 2的狀態之視圖; 第1 0圖為顯示依照另—較佳實施例形成轉移膜6及 二面罩構件1 2的狀態之視圖; 第11圖為顯示圖案不正確配合的狀態之視圖; 第12圖為顯示一轉移膜圖案例的視圖; 第13圖為一駕駛盤的視圖,其中顯示第12圖之轉 被覆在其上; ' 第14及1 5圖為顯示另種較佳圖案 採用此 駛盤的視圖; & 第1 6及1 7圖為顯示另一種較佳圖案例及採用此 駕駛盤的視圖; 第18圖為顯示本發明又再另—較佳實施例的視圖; 構 第19圖為裝置之視圖’其為用以在第18圖之面罩 件上形成一連接線; 驟之Γ:及21圖為用以說明在第19圖所示步驟後之其後步 刀片2第5”顯示在第19圖之裂置’其刀握持器24的
第8頁 415898 五、發明說明(5) 第一模製部份 皮 木材部份 第二模製部份 轉移膜 7 :水 8 :第一面罩構件 9 : PVA 被 覆 膜 10 氣 泡 11 第 一 轉 移 面 12 第 二 面 罩 構件 13 第 二 轉 移 面 14 無 轉 移 帶 18 面 罩 構件 20 水 平 旋 轉 台 21 頂 板 22 駕 駿 P??· 23 夾 鉗 24 刀 片 保 持 器 25 刀 Ά <發明詳述> 參照第3圖,按照本發明,一第二模製部份5以水轉移 方法環繞於第1圖之轂心1而形成。此第二模製部份5係以 軟或硬尿烷藉由模製而形成之,及依照下文將說明之本發
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五、發明說明(6) 明執行水轉移方法。此第二模製部份5除了上述材料外, 可由將鋸肩·摻入樹脂之材料製成。任何材料,例如丙稀睛 (ABS)、聚丙烯(pp)或聚氯乙烯(PVC)皆可使用。然而駕故 盤的模製部份之材料必須符合各種測試要求,尤其是材料 於碰撞測試應不產生尖碎片致傷害人員。 ’ 考慮上述及碰撞結果’使用於本發明的果院符合所有 要件而認為較合用。 第4圖顯示將一預定圖案轉移至依照本發明第二模製 部份之一部份上。 衣 例如’由此第二模製部份自駕駛盤分開。—f曲圓桿 (其為上述分離的結果)以一第一面罩構件8,在長度方向 遮蔽此桿之半圓周。一膠帶或橡膠可用作此第一面罩構件 8 轉移膜6被置放浮在水7上面及沒有遮蔽的部份位在 底部及在轉移膜6上被向下推。然後,由於水壓力執行了 第一轉移。因此,已執行轉移之表面具有—圖案, 紋。 在清潔及乾燥彎桿的轉移部份後,已執行第一轉移處 之表面以PVA溶液被覆及乾燥。當第一面罩構件8(即膠帶) 被移除後,一PVA被覆膜9形成於有圖案之區域及遮蔽區域 清楚地露出’如第5a圖所示》 上述PVA溶液為水溶性。當被覆pvA溶液及乾燥,形成 了一膜以保護形成於其下之印刷圖案層月防止圖案的^ 疊。因為在本發明的被覆膜並不限定於PVA,其他水溶性 材料及當乾燥時能形成一膜以保護業已形成於下方的印刷
第10頁 415898 五、發明說明(7) 案而不會脫色或傷害的材料皆可使用,例如,澱粉(馬 贫挪从Λ -=r m ,ι^ τ^-iT κ λλ- _ 圖 鈴蔥澱粉·)可用作PVA溶液 第二轉移可以相同第一轉移的方式在其餘面上執行。 在此,此轉移可在一圖案業已形成的一部份區域進行而被 覆膜形成於其上。然而,在第二轉移後,當圖案業已形成 之區域及在其上形成被覆膜9,並以熱水,較佳超過約30 °C,清潔時,此區域被熔化及洗出,故經由第二轉移形成 在被覆臈9上的圖案被移除,及經由第一轉移形成的圖案 清晰地露出。 示 當如上述清潔步驟所得之結果被乾燥時,如第5b圖所 ’一清晰的印刷圖案得以形成,沒有傷害到圖案的形 狀,如重疊、延伸或變形圖案。此外,即使第一面罩構件 8的邊緣沒有精確地附著成遮蓋—半之表面(此將遭受轉移 的邛^),當執仃第二轉移時,圖案亦可作精確配合。 車乂 ^地,緊接於將另以轉移之物品的第一面罩構件8 之端部邊緣時,作志盘ρ ·Ρ 圖所示)。然後,分別、:由平:成6°度或較小之傾斜(如第6 地連接於兩圖案間的邊:由處第-及第二轉移的圖案可平順 假如第一面罩構株8 圖所示近於90度,翕邊緣作成超過60度,例如如第7 捕捉住,不能逃出,因在,移膜6及第一面罩構件8間被 能作在第一及第二轉移當執行轉移時,圖案花紋將不 變成條狀。 a之連接區,如此,沒有轉移之處 在上述較佳實施例中, 圖案精確具分開地被轉移至駕
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駛盤的硬尿烷模製部份。此駕駛盤即為利用第一面罩構件 8及被覆膜9經由第一及第二轉移步驟接受轉移目的物。然 ^ ’因為本發明並不只限於上述實施例,二個或多個圖案 可經由第一、第二及第三轉移步驟分別轉移在相同表面 上’故可得到各種不同的圖案。 第8 a至8 d顯示本發明另種較佳實施例。 如上述實施例,—第一轉移面丨丨首先形成於底面上。 在第一轉移面11被清潔及乾燥後,第一面罩構件8被移 除,如第4圖所示,及第一轉移面11被露出,如第8a圖所 +。一第二面罩構件12(此處可執行轉移)被包裹在第一轉 移面11上,如第8b圖所示。 。 其次,當另外半表面(該處尚未執行轉移)被轉動 ,及在其上執行轉移時,一第二轉移面13如第化圖所示被 幵乂成。表後’第一轉移面13予以清潔及乾操’或乾燥但無 清楚’及第二面罩構件12如第8c圖被移除。然後,一清楚 的印刷圖案得以形成,如第8d所示。 在第8b圖之步驟,較佳地,緊接於第二面罩構件12的 第—轉移面11之邊緣被粘著成以如第9圖所示之預定間隙 (C)較第一轉移面11短。然後,平順的圖案連接在第一及 一^轉移處完成。 即是,如第10圖所示,當轉移膜6於第二面罩構件12 被附著之後被用作轉移時’因為在距離(c)沒有轉移,此 第二面罩構件1 2與此距離C連接,如此在圖案業已形成之 處的端面可露出此預定距離。
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五、發明說明(9) 此距離較 ---------- …,晔热可依照構 差異,在一製造車輛駕駛盤的特殊例子中,依昭:微 設定0, 2mm,可導致圖案的精確配合。 二經驗 無轉移帶14產生,如第U圖所示。假二離 — 案在轉移面上重疊。 寬’圖 雖然使用一面罩經由第 方法在上述較佳實例已以揭 一更精確及複雜圖案可藉由 方法予以轉移。 ..及第二轉移步驟的分別面罩 述’但本發明並非限定於此。 經由二或多個轉移步驟的面罩 此外,雖然依照本發明,在水轉移方法中使用轉移膜 的圖案為典型木紋圖案,用以顯示木紋組織,但本發明並 非限疋於此,任何形式之圖案,例如,石頭圖案、格子型 破纖維圖案或金屬表面圖案皆可使用。 例如,當一駕駛盤被以水轉移具有木紋圖案組織,一 具有線形木紋圖案的轉移獏(如第12圖所示)導致一不具自 然形狀(如第1 3圖),故外觀不良+ 因此,較佳地利用如第 14圖所示之圖案之轉移膜6。如第15圖所示,一圖案沿著 駕驶盤輪緣形成如第1 4所不之圖案,可使用電腦繪·圖予以 準備及設計以適合於輪緣形狀。 另種轉移膜6圖案的較佳實施例示於第Μ圖。整個圓 形圖案使用電腦製圖,可使用一轉移轉移到一駕駛盤之輪 緣上。第1 7圖顯示駕駛盤,其中木紋圖案以圓形圖案平順 地連接著。 第18至2 3圖顯示本發明又再一種較佳實施例,其中使
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用了一面罩構件.如第18圖所示,一條狀面罩構件ι8具有 約4〜5mm寬度,被連接至駕駛盤22的輪緣之内及外圓周部 分。此駕駛盤22的輪緣置放在一水平旋轉台2〇的頂板以上 及由一夾鉗23予以固定,如第19圖所示。 一能調整刀片25高度的刀片保持器24安裝在此頂板2 i 上:此刀片25由刀片保持剩定地握持住裝 的高度與連接線8a同高。連接線以成點線作記,約在面罩 構件的中間部位。在駕駛盤22的輪緣被固定及刀片保持器 24輕k壓迫駕駛盤22之輪緣的外圓周面的狀態下,當旋轉 台2 0旋轉時,一刀痕延著連接線作出。然後,連接線之 下部分的面罩構件1 8被移除,如第2〇圖所示。 上述切除枯著於駕駛盤22的面罩構件18的步驟,使用 刀片保持器2 4由駕駛盤2 2的内及外圓周側予以勃扞。屮 外,面罩構㈣可藉由旋轉頂板21(駕驶1 盤予二 及以一手將刀片保持器24穩定地把持住)予以切割。相反 地’面罩構件18亦可藉由旋轉刀片保持器24内駕駛盤以的 輪緣之内及外圓周邊緣予以切割,同時,保持頂板2丨(駕 駛盤2 2的輪緣被固定在此)不轉動。 ’ 如第21圖所示’ PVA溶液塗覆在表面1)上及予以乾燥’ 及在表面a上進行轉移。PVA溶液由混合PVA及水,重量化 為1 (PVA) : 12-16(水),在溫度6〇〜70完全溶解此混合 物,及加入15〜20wt%之酒精,而製成。上述pVA溶液乾燥 快及形成最薄之膜。如此,加工速度快及能夠噴塗pVA溶
415898 五、發明說明(11) 在作轉移之表面a被清潔及乾燥後’此PVA溶液被覆在 其上及乾燥’及駕敌盤22被安裝在台20上。如第20圖所 示,安裝在圖面右側之刀片25的高度被調整較左侧刀片25 低0. 0 5-0. 2mm。如第21圖所示,左側刀片25先前被用於劃 出一分離線8b(成點線)。 如第21圖所示,其餘的面罩構件18及一部份的PVA膜 被移除及第二轉移在表面b上予以執行。在清潔及乾燥表 面b後’執行完了清潔步驟,故不產生無轉移之面及沒有 重疊的轉移圖案。 第23圖顯示了在表面b上執行轉移前,一環繞面罩構 件1 8 (示於第21圖)的主要部分之放大剖面。 如圖所示’一PVA被覆膜19被形成並重疊了面罩構件 1 8。如此,當此面罩構件丨8藉由形成一分離線8b(其為一 第二刀片痕跡,約為0,05-0.2mm,在中間連接線8a之刀痕 之下方),此PVA保護膜19及形成於分離線8b上方之面罩構 件1 9被移除。 在第2 1圖之另一種較佳實施例中,藉由附著一面罩構 件,而不是在表面b上被覆pva溶液可得到相同的結果。在 先鈿方法中,當PV A溶液被覆在表面a上,表面匕不可沾到 PVA溶液。此外,因為不需要另外的面罩構件可節省此 面罩構件及圖於將此面罩附著之步驟可省略。然而,在後 方法中,當PVA溶液被覆在表面3上時,因表面匕由 面罩構件所覆蓋,PVA溶液可藉由噴塗或 被覆,故工時可減少。 只之方法-成
* 415898 五、發明說明(12) "—~ --— 配合第1 8至23圖所描述之較佳實施例可以相當快的加 工速度進行,故可作大量生產及可改進產品之均一性,降 低不良率。 按照本發明以上所述,因為木材組織紋路為天然木’ 可以低於2-3倍或更少之成本予以呈現,故高品,質之駕駛 盤輪緣可作大量生產。 '' 此外,例如用以在硬尿烷材料上形成木材圖案之本發 明,不但可給予如同天然木的觸感,亦具有優越的紋路。 進者,對於具有複雜t曲部位而困難於轉移圖案之物 品,例如,車輛駕駛盤及各種樂器或釣桿,皆可清晰地. 行轉移圖案,在圖案間沒有不平滑之連接部位或階段線。 雖然本發明上述說明為針對車輛用駕駛盤輪緣, 發明並非僅拘限於此。顯然,本發明方法亦可適用於=丰 具有複雜彎曲部或弧形部分的產品,例如塑膠、紹、、叮 或木材,在表面上進行轉移。 綱、 應予注意者,本發明並非限定於上述較佳實施 明,任何熟悉於本業界的技術人士,可在申請專利範圍° 定義的本發明精神及範圍下作各種變化及修正, 所 明絡m。 - #屬本發

Claims (1)

  1. 415898
    1. 一種製造車輛駕駛盤之輪緣的 六、申請專利範圍 __ (A)以尿烷材料形成一模製構件法,其包括步驟: 的駕駛盤輪緣; 匕構件組成一部份 ⑻藉由將一第一面罩附接至此 面上,形成一面罩部份; 衣構件的一部份表 (C) 藉由在第一面罩構件沒有點 行水轉移,形成一第—轉移面; 位置的表面上執 (D) 在此第一轉移面上形成一被覆膜·, (E) 移除此第一面罩構件以雪山 、’ 面; $構件以露出此轉移没有執行之表 (F) 在沒有執行轉移的表面上執 (G )清潔此被覆獏。 一水轉移;及 2. 如申請專利範圍第】項的方法, 烯醇(polyviny 1 alcoho 1 PVA)。 覆臊為聚乙 3. 如申請專利範圍第!項的方法, 輪緣的模製構件之表面的第一面罩、枯耆於駕駛盤 側邊視之,=製構㈣表面』r:較成’由 4. 種製造車輛駕歇盤之輪緣的方本 " ⑴以尿烷材料形成一模製構件,1 ’其包括步驟: 驶盤輪緣,· /、組成一部份的駕 ⑻藉由將一第一面罩附接至此模製構份 面上,形成一面罩部份; 町。丨伪r (C)藉由在第一面罩構件沒有粘著之位 執行水轉移’形成一第一轉移面; 的表面上, 第17頁 415898 六、申請專利範圍 (D)将一第一面罩— 笼址从· 1 咐考至第一轉移面及移除此第一面 罩構仵,及 (Ε)在沒有執行轉+ 5·如申請專利二第的4ί面上執行;:水轉移。 罩構件的步驟,第二面c方法’其中在附著第二面 定距離⑹處被附著。 件在離開第-轉移面邊緣-預 6. 如申相專利圍第5項的方法,其令距離(c)為 0. 1 -0·4mm。 7. 如申請專利範圍筻gu L 弟6項的方法,其中距離(C)為 ϋ,2mm ° 8. —種製造車輛駕駛盤 / '之輪緣的方法’其包括步驟· (Α)以尿烷材料形成—楛制槐从 甘Λ上、 ^ ^ ' 驶盤輪緣; 才、I構件’其組成-部份的駕 ⑻藉由將-第-面罩附接至此模製構件 面上,形成一面罩部份; 1功衣 C C )藉由在置放於 '7jv iji. J-Λ- ±* / A 、j秸田你1 水千旋轉台上的駕駛盤輪緣的 略中間部位,以作刀痕而作兮 ,. 4 ⑶ 记—連接線,及移除置於造柏 線下方的一部份面罩構件; 運接 (D) 遮蓋未移除之面罩構件的上方部位; (E) 在在連接線下方的下表面上,執行轉移 J燥此已被轉移之表面’及在此已轉移的表 潔及 烯醇(PVA),及乾燥此被覆面; 復1乙 (η藉由將駕驶盤輪緣置放在水平旋轉台上作吃—八 雔線,調整及固定一刀片的高度約較步驟(c)低 刀
    ^15898 ___________ 六、申請專利Ιιϊ ' --- 0.05-0.2mm ;及 卜(G)移除剩餘的面罩構件及一部份的PVA膜,及執行一 第二轉移、清潔及乾燥第二轉移表面。 9. 如申請專利範圍第8項的方法,其中步驟(D)為以 PVA溶液被覆一表面及乾燥此被覆面的步驟。 10. 如申請專利範圍第8項的方法’其中步驟(D)為附 著一面罩構件的步驟。 Π.如申請專利範圍第8項的方法,其中PVA溶液為PVA 及水,重量比為1 : 1 2 -丨6,在溫度6 0 - 7 0 °C完全溶解以混 合物,並添加1 5 - 2 0 w 1; %之酒精。
    第19頁
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