KR100369641B1 - 자동차용 스티어링휠림의 수압전사방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 좌우의 무늬 형태가 다르거나 현저한 명암 차이가 나타나는 인쇄 전사지를 사용하여야 하는 경우에 그 공정 단계를 단축할 수 있게 됨으로써 소요경비 및 작업시간을 절감시킬 수 있을 뿐만 아니라, 각 공정에 의한 경계면이 드러나지 않고 전사 무늬가 자연스럽게 연결될 수 있도록 전사하는 자동차용 스티어링휠림의 수압전사방법에 관한 것으로, 좌우의 무늬 또는 명암이 다른 인쇄 전사지를, 컴퓨터 그래픽에 의하여 림 코어의 정면측 각 전사위치에 동시 전사할 수 있도록 그에 상당하는 모든 대응위치에 소정 형상의 무늬가 디자인된 정면 전사용 인쇄 전사지와, 보스부가 돌출 형성된 림 코어의 배면측 각 전사위치에 간섭없이 전사할 수 있도록 상기 정면 전사용 인쇄 전사지의 해당위치에 대하여 각각 대칭을 이루는 소정 형상의 무늬가 독립적으로 디자인된 배면 일부 전사용 인쇄 전사지로 구분하여 마련하고, 상기 림 코어의 배면을 마스킹하여 그 정면을 상기 정면 전사용 인쇄 전사지로 동시에 1차 전사한 후, 1차 전사한 면을 세척하여 마스킹하고, 이를 180°회전시켜, 전사되지 않은 배면측 각 전사면에 대칭되는 무늬 또는 명암을 갖는 각각의 배면 일부 전사용 인쇄 전사지로 전사하는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차용 스티어링휠림의 수압전사방법{Liquid pressure transfer printing method of steering wheel rim of automobile}

본 발명은 인쇄 전사지를 이용하여 자동차용 스티어링휠림의 코어를 전사하는 방법에 관한 것으로, 특히 좌우의 무늬 형태가 크게 상이하거나 명암 차이가 현저하게 나타나는 인쇄 전사지를 사용하여야 하는 경우에 그 공정 단계를 단축할 수 있게 됨으로써 소요경비 및 작업시간을 절감시킬 수 있을 뿐만 아니라, 각 공정에 의한 경계면이 드러나지 않고 전사 무늬가 자연스럽게 연결될 수 있게 한 자동차용 스티어링휠림의 수압전사방법에 관한 것이다.

일반적으로, 전사지(Transfer Printing Sheet)를 이용하여 스티어링휠림(Steering Wheel Rim)을 전사하는 방법에 대한 관련 기술로는 본 출원인에 의하여 이미 선 출원된 특허출원 제98-17424호, 제98-17425호, 제98-36990호, 제98-36991호 및 제99-3368호 등의 것이 있다.

먼저, 특허출원 제98-17424호는 전사용 필름을 수면 상에 띄운 후 피전사체를 상부에서 가압하여 전사하는 기존의 수압전사방법이 갖는 인쇄패턴의 확장 및 변형이나 인쇄 상태의 부정합성 등과 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 마스킹 테이프, 고무지그 등의 마스크부재를 이용하여 부분 또는 전체면에 대한 선택적인 전사가 가능하도록 함으로써 구 또는 환봉과 같이 전사가 어려운 대상물(피전사체)에 대해서도 고도의 정합성을 유지함과 아울러 상기 대상물에 다수의 무늬나 모양을 구현할 수 있는 수압전사방법을 제안하고 있다.

또한, 특허출원 제98-17425호와, 제98-36990호 및 제98-36991호는 상기한 특허출원 제98-17424호의 수압전사방법을 자동차용 스티어링휠림에 적용하여 대량 생산이 가능하도록 응용할 수 있는 다양한 방법 들을 제안하고 있다.

또한, 특허출원 제99-3368호는 상기의 출원 기술을 실시함에 있어서 마스크부재의 접착 경계부에 대한 정밀성을 요하는 작업 공정 상의 어려움을 개선하여 더욱 신속하고 정확한 무늬의 정합이 이루어지도록 한 것으로, 선 출원 기술을 실시하면서 예상되는 마스킹테이프 단부 두께의 각을 60°로 유지하기 위한 공정 상의 전문성과, 연차적인 전사 후 마스킹테이프가 중앙선으로부터 0.1∼0.2mm의 간격을 유지하며 정확히 마스킹되어야 하는 어려움을 해결할 수 있는 기술을 제안하고 있다.

도 1 내지 도 5는 이러한 본 발명의 출원인에 의한 선행 기술의 일 예로서, 자동차용 스티어링휠 및 그 스티어링휠림의 수압전사방법을 보여주는 도면이다.

도 1에 예시된 스티어링휠에서 가죽(1)으로 피복하게 되는 부분을 제외한 나머지 부분(a, b)을 수압전사방법으로 피복하는 것으로, 스티어링휠림의 원호 형상에 해당하는 "a" 부위와 "b" 부위를 각각 수압전사 방법으로 전사한다.

만약 "a" 부분을 도 2와 같이 좌우 모양이 동일한 방향성을 갖는 인쇄 전사지(2)를 사용하여 "a" 의 반을 수압전사하면 도 3과 같은 형태가 된다. 도 3은 단지 설명을 위한 도면이므로 도 1의 "a" 의 원호 형상의 곡률대로 도시하지는 않았으며, 이후에 제시된 모든 도면들도 역시 마찬가지로 설명을 돕기 위한 도면이므로 그 곡률 상태를 도 1과 일치되도록 나타내지 않았음을 미리 밝혀 둔다.

계속해서, 도 3의 환봉을 180°전환하여 전사되지 않은 나머지 반쪽면을 전사한다.

도 5는 도 3과 같은 방향성의 무늬가 자연스럽게 이루어지도록 환봉의 형태에 맞게 도 4와 같은 형태로 인쇄 전사지(12)를 디자인하여 전사한 예를 보여주는 것으로, 이러한 공정에 의해 더욱 다양하고 아름다우면서도 자연스러운 무늬가 연출될 수 있다.

그러나, 상기한 바와 같은 본 출원인에 의하여 발명된 상기 제조방법을 토대로 하여 제작 하는 과정에 있어서, 구현하고자 하는 무늬가 비 대칭적이고 방향성을 갖는 인쇄 전사지를 사용하게 되는 경우, 즉, 도 3에서 "c" 부위와 "d" 부위에서의 무늬가 다르거나 명암이 상반된 것을 전사할 경우에도, 1차 전사 완료 후 2차 전사시 전사지 무늬의 명암 차이에 따라 그 전사지 형태에 의하여 표현된 무늬가 부드럽게 연결되고, 그 경계부에서의 명암차이가 거의 발생되지 않게 하여 자연스러운 무늬를 표출할 수 있도록 더욱 개선되어야 할 필요성이 있다.

또한, 전사 후 상기 스티어링휠림 각 단부의 상, 하면에는 각각 다른 무늬또는 명암이 인접하여 각 무늬 간의 부정합 또는 극명한 명암 대비를 이룸으로써 매우 자연스럽지 못한 전사 상태로 표출될 수 있다.

이러한 점을 감안하여, 최근 본 발명의 출원인은 개량된 수압전사방법으로서 특허출원 제99-11606호를 제안하고 있다.

도 6a와 도 6b 및 도 7은 상기 특허출원 제99-11606호에 제시된 대칭되는 한 조의 인쇄 전사지(22, 22a)와, 상기 각 인쇄 전사지를 사용하여 스티어링휠림의 코어 양면에 각각 수압전사한 상태를 각각 도시한 것으로, 상기한 바와 같이 상호 대칭인 한 조의 인쇄 전사지(22, 22a)를 마련한 후, 스티어링휠림의 180°전환에 의한 전사 공정시 각각의 해당 인쇄 전사지(22 또는 22a)를 적용하여 일련의 공정을 진행하므로, 그 결과 도 7에서와 같이 연결부가 거의 드러나지 않는 상태로 자연스럽게 전사될 수 있는 것이다.

그러나, 도 1에서 도시된 바와 같이 보스부가 일측으로 돌출된 일체형의 스티어링휠림을 대상으로 하여 특정 부위에만 원하는 형태로 전사하고자 하는 경우에, 상기 스티어링휠림의 정면 쪽에는 돌출 부위가 없으므로 전사가 용이하나, 그 배면 쪽으로는 보스부가 돌출되어 이 보스부에 의해 인쇄 전사지가 눌리면서 전사 불량을 유발하므로, 이러한 구조적 제약성으로 인하여 배면의 전사 공정은 상기 보스부가 인쇄 전사지를 가압하지 않도록 다단계에 걸친 국부적인 전사 공정을 수행하여야 한다.

본 발명의 목적은 상기한 문제점을 개선토록 한 것으로, 좌우의 명암차이 또는 비 대칭적인 무늬의 구현에 따른 전사불량 성향을 극복하여 자연스럽고 아름다운 무늬 또는 명암 형상의 표출이 가능함으로써 더욱 정교하고 고급스러운 스티어링휠림의 제조가 가능토록 한 자동차용 스티어링휠림의 수압전사방법을 제공하는데 있다.

또한, 본 발명의 다른 목적은 전사가 어려운 대상물에 대해서도 반복 전사 공정을 최소화함으로써 소요경비 및 작업시간을 절감하여 생산성을 향상시킬 수 있도록 된 자동차용 스티어링휠림의 수압전사방법을 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차용 스티어링휠림의 수압전사방법은, 일측으로 돌출된 보스부와 이 보스부로부터 연결되는 림코어를 가지는 자동차용 스티어링휠의 림 코어의 정면과 상기 보스가 돌출된 방향인 배면을 복수의 인쇄 전사지를 사용하여 분할전사할 경우, 좌우의 무늬가 다르거나 명암의 차이가 있는 인쇄 전사지로 수압전사 방법을 이용하여 전사하는 방법에 있어서,상기 인쇄 전사지를, 컴퓨터 그래픽에 의하여 림 코어의 정면측 상기 보스부와 연결되는 연결부를 제외한 각 전사위치에 동시 전사할 수 있도록 그에 상당하는 한쌍의 부채꼴 형상의 무늬가 대칭적으로 디자인된 정면 전사용 인쇄 전사지와,보스부가 돌출 형성된 림 코어의 배면측 각 전사위치에 간섭없이 전사할 수 있도록 상기 정면 전사용 인쇄 전사지의 해당위치에 대하여 각각 대칭을 이루는 부채꼴 형상의 무늬가 독립적으로 디자인된 배면 일부 전사용 인쇄 전사지로 구분하여 마련하고,상기 림 코어의 배면을 마스킹하여 그 정면중 상기 보스부와의 연결부를 제외한 림코어부분을 상기 정면 전사용 인쇄 전사지로 동시에 1차 전사한 후, 1차 전사한 면을 세척하여 마스킹하고, 이를 180°회전시켜, 전사되지 않은 배면측 각 전사면에 대칭되는 무늬 또는 명암을 갖는 각각의 배면 일부 전사용 인쇄 전사지로 전사하는 것을 특징으로 한다.

도 1은 통상의 스티어링휠을 도시한 사시도.

도 2는 도 1의 "a" 및 "b" 부위를 전사하는데 사용되는 일반적인 인쇄 전사지의 예시도.

도 3은 도 2의 인쇄 전사지를 사용하여 스티어링휠림의 코어 일부에 수압전사한 상태를 도시한 부분 사시도.

도 4는 종래의 다른 인쇄 전사지를 도시한 예시도.

도 5는 도 4의 인쇄 전사지를 사용하여 스티어링휠림의 코어 일부에 수압전사한 상태를 도시한 부분 사시도.

도 6a 및 도 6b는 본 발명의 출원인에 의해 선 제안된 대칭되는 한 조의 인쇄 전사지를 각각 도시한 예시도.

도 7은 도 6a 및 도 6b의 인쇄 전사지들을 사용하여 스티어링휠림의 코어 양면에 각각 수압전사한 상태를 도시한 부분 사시도.

도 8a 및 도 8b는 본 발명에 따른 자동차용 스티어링휠림의 수압전사방법에 의하여 순차적으로 적용되는 한 조의 인쇄 전사지를 각각 도시한 것으로,

도 8a는 스티어링휠림 정면측의 모든 전사부위를 한번의 전사 공정에 의해동시 전사할 수 있도록 설계된 1차 정면 전사용 인쇄 전사지의 예시도,

도 8b는 보스부가 돌출 형성되어 있는 스티어링휠림의 배면측 일부를 전사할 수 있도록 설계된 2차 및 3차 배면 일부 전사용 인쇄 전사지의 예시도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

1 ; 가죽

2, 12, 22, 22a, 32, 32a ; 인쇄 전사지

이하, 본 발명의 특징 및 방법에 대하여 더욱 상세히 설명한다.

도 8a 및 도 8b는 본 발명에 따른 자동차용 스티어링휠림의 수압전사방법에 의하여 순차적으로 적용되는 한 조의 인쇄 전사지(32, 32a)를 각각 도시한 것으로, 도 8a는 스티어링휠림 정면측의 모든 전사부위를 한번의 전사 공정에 의해 동시 전사할 수 있도록 설계된 1차 정면 전사용 인쇄 전사지(32)의 예시도, 도 8b는 보스부가 돌출 형성되어 있는 스티어링휠림의 배면측 일부를 전사할 수 있도록 설계된 2차 및 3차 배면 일부 전사용 인쇄 전사지(32a)의 예시도를 각각 나타낸 것이다.

또한, 도 7은 상기 인쇄 전사지(32, 32a) 들을 사용하여 스티어링휠림의 코어 양면에 각각 수압전사한 상태를 도시한 부분 사시도로서, 도 1에 도시된 원형 스티어링휠림에서 단지 편의상 "a" 부위 만을 취하여 도시한 것이다.

상기 도 8a 및 도 8b는 단지 설명을 위하여 도시한 인쇄 전사지(32)의 일 예로서, 좌측엔 별모양의 무늬가 형성되어 있고 우측엔 전혀 다른 사각형상의 무늬가 있으며 그 좌우측의 명암이 큰 차이를 나타내는 경우를 도시한 것으로, 이 경우에 도 7에서 도시한 "e" 부위를 마스킹하고 나머지 반쪽인 "f" 부위(상기 스티어링휠림의 정면)를 먼저 전사하면, 도 7을 기준하여 "f" 면의 좌측엔 별모양이 나타나고"f" 면의 우측엔 사각형상이 각각 전사된다.

즉, 상기 스티어링휠림의 정면 쪽에는 간섭을 유발하는 돌출 구조가 없으므로 도 8a과 같이 원주 상에서 상, 하로 마주보는 2개의 부채꼴 형상을 유지함과 아울러 점 대칭인 무늬 형태로 디자인할 수 있고, 이러한 상기 인쇄 전사지(32)의 전사 형태에 의해 스티어링휠림의 정면쪽을 수평 상태로 침지시키면 1회의 공정만으로 모든 위치에서의 동시 전사가 가능하게 된다.이때 보스부와의 연결부분인 가죽(1)(도1참조)부분은 상호 대칭된 한쌍의 부채꼴형상의 인쇄전사지의 인쇄영역 외측에 위치됨으로써 전사가 이루어지지 않게 된다. 따라서 별도로 가죽(1)부분을 마스킹해야하는 번거로움을 해소한다.

이어서 세척 공정을 진행한 후, 전사된 면인 "f" 면을 마스킹하고, 스티어링휠림을 180°반전시킨 다음, 도 8b의 인쇄 전사지(32a)를 이용하여 2차로 "e" 부위(상기 스티어링휠림의 배면)에 해당하는 일부면을 전사하면, 도 7을 기준하여 "e" 면의 좌측엔 사각형상이 나타나고 "e" 면의 우측엔 별모양이 각각 전사된다. 계속해서 상기 스티어링휠림의 나머지 부위에도 전사할 수 있도록 원방향으로 180°회전시킨 후, 상기 도 8b와 동일한 별도의 인쇄 전사지(32a)에 나머지 부위를 침지시켜 3차 전사함으로써 모든 공정이 완료된다.

결국, 상기한 바에 의하면, "f" 면 전사용 인쇄 전사지(32)에 대하여 무늬가 반대로 형성된 별도의 "e" 면 전사용 인쇄 전사지(32a)를 준비한 후 각각의 인쇄전사지(32, 32a)에 상기와 동일한 방법으로 개별 전사하면 별모양은 별모양 쪽으로 가고 사각형상은 사각형상 쪽으로 가므로 자연스러운 무늬의 연결 상태를 유지할 수 있을 뿐만 아니라 좌우의 명암 차이가 없는 자연스러운 제품을 얻을 수 있으며, 스티어링휠림의 정면쪽 전사를 위한 1차 공정시 그 1차 인쇄 전사지(32)의 무늬 구성을 스티어링휠림의 전사될 모든 부분의 각 위치에 대칭적으로 배치 설계함에 따라 1회의 전사 공정만으로 상기 스티어링휠림의 정면쪽 전사가 가능하여 공정을 단축할 수 있는 것이다.

이는 스티어링휠림의 정면쪽 전사 공정을 1회 공정으로 완료함으로써 공정이 간소화되고, 작업시간을 현저히 절감할 수 있으며, 이에 따른 생산성 향상을 기대할 수 있다.

이상과 같이, 전사하고자 하는 스티어링휠림 코어의 좌우의 무늬가 비 대칭이며 명암의 대비가 뚜렷하고 무늬가 다소의 방향성을 갖는 경우, 좌우 대칭인 인쇄 전사지를 마련하여 1, 2차로 나누어 전사함으로써, 무늬의 부정합 또는 극명한 명암 대비로 인하여 나타나는 불 연속감 등을 제거하고 미감이 뛰어난 스티어링휠림을 제작할 수 있는 효과가 있다.

또한, 전사가 어려운 대상물에 대해서도 반복 전사 공정을 최소화함으로써 소요경비 및 작업시간을 절감하여 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (4)

1. 일측으로 돌출된 보스부와 이 보스부로부터 연결되는 림코어를 가지는 자동차용 스티어링휠의 림 코어의 정면과 상기 보스가 돌출된 방향인 배면을 복수의 인쇄 전사지를 사용하여 분할전사할 경우, 좌우의 무늬가 다르거나 명암의 차이가 있는 인쇄 전사지로 수압전사 방법을 이용하여 전사하는 방법에 있어서,

   상기 인쇄 전사지를, 컴퓨터 그래픽에 의하여 림 코어의 정면측 상기 보스부와 연결되는 연결부를 제외한 각 전사위치에 동시 전사할 수 있도록 그에 상당하는 한쌍의 부채꼴 형상의 무늬가 대칭적으로 디자인된 정면 전사용 인쇄 전사지와,

   보스부가 돌출 형성된 림 코어의 배면측 각 전사위치에 간섭없이 전사할 수 있도록 상기 정면 전사용 인쇄 전사지의 해당위치에 대하여 각각 대칭을 이루는 부채꼴 형상의 무늬가 독립적으로 디자인된 배면 일부 전사용 인쇄 전사지로 구분하여 마련하고,

   상기 림 코어의 배면을 마스킹하여 그 정면중 상기 보스부와의 연결부를 제외한 림코어부분을 상기 정면 전사용 인쇄 전사지로 동시에 1차 전사한 후, 1차 전사한 면을 세척하여 마스킹하고, 이를 180°회전시켜, 전사되지 않은 배면측 각 전사면에 대칭되는 무늬 또는 명암을 갖는 각각의 배면 일부 전사용 인쇄 전사지로 전사하는 것을 특징으로 하는 자동차용 스티어링휠림의 수압전사방법.
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