TW408055B - Method of cooling a workpiece during a thread cutting operation and power driven threading machine - Google Patents

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經濟部中央標準局—工消費合作社印製 408055 Λ7 B7五、發明説明（1 ) [發明背景] 本發明係關於電力驅動螺紋車昧之技術領域，更特別地 ，係關於一種於車螺紋作業過程中冷卻一工件和螺紋切削 工具的配置及方法。 眾所周知，一電力驅動螺紋車床包括有一用來固持一將 被車螺紋的工件的工件夾具機構，其係經由一禺達驅動的 傳動而Μ —車螺紋速度加Μ轉動。又，如眾所周知*螺紋 切削模刀被支持在一菌接續地被支持在一工具載置件之上 的模刀頭之上，而該工具載置件則於轉動的工件之外端被 軸向地向內推進，Μ便在其上完成螺紋之切削。在螺紋切 削作業结束時，模刀係自動地或手動地被解除與工件之嗜 合，而且其載置件和模刀頭係軸向地自其上被油出。所熟 知的是：在此種電力驅動螺紋車床之作業中，必須於鄱接 於一工件與一螺紋切削模刀之間的接觸點的部位處潑酒以 一石油材料基質的嫘紋切削油，以便在切削作業之過程中 冷卻工件和模刀。一般而言，螺紋切削油係包含於此機器 内之一貯存器之中，其通常位於夾具和工具載置件部位之 下方，而且此油係被粟送至一噴嘴或其類似物，其係被支 持於工件和模刀之附近· Μ導引切削油於其上。被排放於 工泮和車螺紋模刀上的切削油係經由一碎厲篩器而滴落， 並且被送回至其下方的貯存器|而此切削油便藉由一由其 驅動的泵送器於此機器之作業過程中連續地由貯存器被循 環至噴嘴。於再循環中•油會流經一位於貯存器内的過jg 器|不移除屑碎、塵太及其類似物。 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（2U)；X 297公t ) (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) Λ7 408055 B7 五、發明説明（2 ) (请先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部中央標準局員工消費合作社印策 雖然在加工部位處潑酒螺紋切削油能達成在一螺紋切削 作業過程中冷卻工件和工具的目的，但是在使用螺紋切削 油和所需的循環係統方面仍有許多缺點。關於此點，例如 ，油會因潑濺在機器零件及/或支持機器的地板上而漏失 ，並且鄰接於諸如夾具楗構和模刀頭的加工站處的工件、 模刀和機器零件會在螺紋切削作業结束時全部為油之薄膜 所覆蓋。因此|處理這些組件的工作一如將之清潔般惱人 ，另外，頗耗費時間並造成機器操作員之無生產工時。再 者，工件之螺紋之清潔工作由於附著於其上的油料和碎固 而變得更加困難，再次造成機器操作員損失生產工時。另 外*當必須清潔貯存器部位時*其後續作業亦同樣惱人、 不潔和耗費時間，並且在所有前述清潔作業中，如果想要 完全移除由使用石油材料Ϊ質的冷卻劑和潤滑劑所造成的 薄膜殘餘，則必須使用一溶劑。再者*雖然油貯存器如上 述通常係位於一篩器下方，藉此*較大的碎屑和車削料便 被阻隔不致進入貯存器，但是小型的全屬顆粒仍會穿過篩 器而落入貯存器之中*並被捕捉於過濾器内，使其必須定 期清潔*因此增高了操作員之無生產工時。又另外，如果 機器被以水平之外的圧何方向被運送及/或保存，則貯存 器必須被汲乾並拭淨K避免油料自其上濺落*如此又增加 了操作員之非生產性。 [發明概述] 在一電力驅動螺紋車床之作業中伴隨於使用持續再循環 的石油材料基質冷卻劑和潤滑劑而產生的上述和其他缺點 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Λ4規格（210Χ2ίΠ公t ) ' ' 408055 經濟部中央標隼局員工消費合作社印製 Λ7 B7五、發明説明（3 ) ，可有效地藉由本發明所提供的冷卻工件和車螺紋模刀之 改良方法K及改良的螺紋車床之冷卻系統而被減至最小及 /或避免。更特別的，依照本發明，一種無油的、實質上 無潤滑劑的、可蒸發的冷卻劑係以一使得此冷卻劑在工件 與模刀之間的車螺紋嚙合的過程中可完全蒸發的速率*在 其鄴接於工件與一切削模刀間之接觸點的部位處，被散佈 於工件之上。此冷 卻劑可冷卻工件和模刀，而散佈之速 率係被控制，以維持切削溫度於一選擇的溫度範圍内* Μ 提供良好的螺紋品質。良好的螺紋品質至少部份地由一螺 紋表面所決定，其可免於剝落和裡色，其中，螺紋形式為 圓彤，並且不會在螺紋牙頂和牙側上出現會影響密封的破 裂現象。較佳地，冷卻劑為乙二醇基質，且冷卻劑之蒸發 可供乾燥螺紋切削作業之用。再者，只有少量或沒有殘餘 物留在工件上，並且不會產生油膜*而此類殘餘物及油膜 會諶金屬碎削附著於其上，是故必須藉一溶劑加Κ移除以 獲得如同使用本發明之無油、揮發性溶劑般所達成的乾燥 狀況。此種蒸發現象亦可消除冷卻劑回流至將之泵送至螺 紋切削加工部位的貯存器•藉此，貯存器可相對於加工部 泣而被隔離，並且可利用例如一被設置於加工機之馬達和 心軸外殼内的可再填充瓶而加Μ界定。上述在螺紋切削加 工部位下方所需要的貯存器部位可被替代Μ —可移動的容 器 > 而乾烽的金屬碎屑則掉落其中。另一優點在於：將冷 卻劑由貯存器泵送至加工部位的散佈配置並不一定要包括 有一個不產生冷卻劑再循環的過濟器。因此，敗佈配置之 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（210Χ 297公釐) _ _ (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 408055 經濟部中央標準局員工消费合作社印製 Λ7 B7五、發明説明（4 ) 成本被減低，並且清潔及/或置換過濾器所需的維修時間 可被消除。較佳地，冷卻劑為水溶性，其可簡化伴隨於一 螺紋切削作業的清潔工作。另外，關於此項清潔工作，由 於所累積的金屬碎屑係呈乾燥態，並且在被處理的工件或 機器零件上並無油膜產生，所以清潔工作可較目前所可能 達成者為快速，藉此，一機器操作員之生產工時可有效地 增高。 較佳地*冷卻刨係經由一具有一出口和一流動控制閥配 置的流動管路而從貯存器被泵送出來，該流動控制閥配置 包括有一預調整或一可調整的計量閥，用Μ調整在鄰接於 一切削模刀之晴合點的部位處冷卻劑在工件上的流動連率 。冷卻劑條經由流動管路而由一藉由螺紋車床傳動加以驅 動的泵送器而被泵送，藉此*此泵送器可被操作Μ回應於 轉動被車螺紋工件的傳動操作而將冷卻劑由貯存器泵送出 來。關閉闊可針對控制冷卻劑由貯存器流動至排放點而有 利地提供選擇性，藉Κ避免冷卻劑散佈於工件之上》直到 車螺紋橫刀嚙合為止| Κ便產生熱Μ蒸發冷卻劑。雖然此 關閉閥可為上述目的而採甩人工操作，較佳地還是將此項 控制作業與使得螺紋切削模刀頭相對於一工件而進入其螺 紋切削配置狀態Μ及特別是進入模刀與縳動的工件間之嫘 紋切削相互相嚙合狀態的操控作業相結合，藉此，加諸於 模刀頭上的杻力可被操作Μ打開關閉闕。此種利用關閉閥 而對冷卻劑流動之控制Κ及此種對關閉閥操作之控制可有 利地避免冷卻劑之浪費。因此*冷卻劑通過計量閥而分佈 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（210ΧΜ7公婊） 7 408055 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 Λ7 B7五、發明説明（5) 於工件之上的流動可回應於工件與螺紋切削模刀間的車螺 相互嚙合而被啟始，並且可回應於模刀脫離與工件之嚕合 並因而將扭力移除於橫刀頭而在螺紋切削作業结束時被中 斷。 冷卻劑被散佈於工件上的速率依多個因素而不同，這些 因素包祜有：被車螺紋的工件之直徑、車螺紋或切削之速 度、藉由使用冷卻劑而獲致之所期望的切削溫度，以及所 使用的特定冷卻劑。考量到工件之直徑Μ及切削速度，並 假設已找到一給定的冷卻劑和结束溫度，較大直徑的工件 會比較小直徑的工件需要更多的冷卻劑散佈，Μ得到相同 的结束溫度。另外，在上述實例中所增加的散佈速率可藉 由減低機器之切削速度並因此及於杻力Μ及工件之乾燥切 削或未冷卻的溫度而使之減低。當然*後者須要求螺紋車 床具有可變速的驅動，其中一些但並非全部如此。又另外 ，’對一給定尺寸的工件、給定的切削速度和給定的结束溫 度而言*冷卻劑之散佈速率可由一種冷卻劑至另一種之不 同而改變。因此，可明瞭並理解的是：本發明所用的冷卻 劑為一種寂體，其沸點係低於工件與螺紋切削模刀間在不 採用冷卻釗的螺紋切削過程中所產生的最大溫度，以及， 在其鄰接於工件與螺紋切削模刀間之接觸點的部位處被散 佈在工件上的冷卻劑之量為足Μ將工件降低至一所期望的 結束溫度並同時提供完全的冷卻劑之蒸發和良好品質螺紋 之切削之所需者。一般而論•針對直徑由ΐ / 2时至3时Μ及 對不同的工件直徑而Μ標準速度加以驅勤的工件而言，不 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（210Χ297公釐） _ 〇 _ (請先Η讀背面之注意事項再填寫本頁) 408055 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 Λ7 B7五'發明説明（6) 採用冷卻劑而在一工件與切削模刀間之螺紋切削相互嚙合 過程中所產生的溫度，對1 / 2时至3时的黑鐵或鍍鋅管大約 為3 0 0 T至6 0 0 T。較佳者為：依照本發明而由散佈冷卻劑 於工件上所造成的结束溫度為不超過230T，而較佳為大 約1 9 0 T至2 2 0 T之間，其可提供如上述般良好品質的螺紋 ，除此之外，尚可提供一個可使工件在最少量冷卻後仍可 方便處理的工件溫度。 因此*本發明之一項顯著目的在於提供一種用來在嫘紋 切削作業過程中冷卻工件和電力驅動螺絞車床之螺较切削 模刀的方法及系統。 另一目的為提供一種具備前述特徵的改良方法及糸統， 其中* 一種無油的、可蒸發的冷卻劑係Μ —可讓冷卻劑完 全蒸發並藉汽化Μ冷卻工件和切削模刀的速率，於一鄰接 於工泮與一螺紋切削模刀間之接觸點的部位處，被散佈在 被車嫘紋的工件上，同時產生良好的螺紋品質。 又一目的為提供一種具備前述特徵的改良方法及糸統· 其中，冷卻劑可後耗盡，而且由車螺紋作業所造成的金屬 碎屑係圼乾燥狀，因此較之前所可能的狀況更容易收集和 處置。 再一目的為提供一種具傲前述特徵的改良方法及系統， 其中*冷卻劑供應系統包括有一冷卻劑貯存器 > 其僑相對 於加工部位而被設置於遠處，並且圼一可關閉的可再充填 接受器之形式，使其得以在非水平放置下蓮送及/或收藏 此螺紋車床*而無冷卻劑之濺溢。 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（210Χ 297公f— ) _ Q _ (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁} 408055 Λ7 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 H7五、發明説明（7 ) 又另一目的為提供一種具備前逑特徵的改良方法及系統 ，其中，冷卻劑由貯存器至工件上之散佈點的輸送可加以 控制，使其可κ在工件與螺紋切削模刀具未形成車螺紋相 互嚙合時阻止冷卻劑流至工件上。 再另一目的為提供一種具備前述特徵的改良方法及系統 ，其中，冷卻劑由貯存器至工件上之散佈點的流動可利用 螺紋切削模刀頭相對於工件的位置Μ及工件與螺紋切削模 刀間的螺紋切削相互喃合而加Μ控制。 又再一目的為提供一種具備前逑特激的改良方法及糸統 ，其可使利用此機器的機器搡作員之生產工時達到理想狀 態。 另一目的為提供一種具備前述特徵的改良方法及条統， 其可讓伴隨於車螺紋作業之執行的清潔被車螺紋工件和螺 紋車床零組件所需之工時和勞力減至最小。 [圖式簡單說明] 上述Κ及其他目的將參考隧附圖式中所例示之本發明之 較佳具體例之描述而加以說明，其中： 圖1為一螺紋切削車床機之立體圖，其具有本發明之冷 卻系統，並且顯示出處於未使用位置的車床機之橫刀頭； 圖2為一類似於圖1的立體圖*其顯示出處於使用位置的 模刀頭； 圖3為一冷卻劑供應和散佈系統之例示圖； 圖4為一沿圖2中之4 - 4線所取得之剖面圖*其顯示出被 ^/1合的關閉閥> Μ及正在啟始螺紋切削作業前之模刀頭定 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（210X297公楚) I~] 〇 一 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 408055 Λ7 Β7五、發明説明（8 ) 位凸耳相對於關閉閥的位置； 圖5為一沿圖2中之5 - 5線所取得之剖面圖，其顯示出如 圖4中般被閉合的關閉闊； 圖6為一類Μ於圖5的剖面圖，其顯示出在一螺紋切削作 業過程中處於打開位置的關閉閥；Μ及 圖7為一模刀頭之前視圖，其顯示出穿過其間的冷卻劑 通道。 [較佳具體例之說明] 詳细地參考圖式，其中，所顯示者僅作為例示本發明之 較佳具體例，而非限制本發明，圖1和2例示一螺紋車床， 其基本上包含有一底座或支座10，該底座或支座10包括有 一位於其一端的心軸、馬達和傳動外殼部位1 2，Μ及一位 於其另一端的工具載置支座部份1 4。如同所熟知者，一工 件夾具組合件1 6被支持在外殼部份1 2上*並且經由被容置 於外殻部份1 2中的馬達和傳動組合件而被驅動，Μ便沿著 一車床機軸線Α而轉動一工件一對橫向隔開的工具載置 軌條1 8和2 0具有被容納且支持於支座1 0之外殼部份1 2内的 内部端，以及被容納且支持於支座i 0之部份1 4之向上延伸 的支腳2 2内的外端部。一工具載置件2 4具有横向對立的側 邊2 6和2 8 *其係、分別可滑動地被容納於支持軌條1 S和2 0上 ，而此載置件之側邊2 6和2 8係藉由紬向隔開的橫跨構件3 0 和3 2而被横向地互相連接。以一種熟知的方式，支持軌條 2 0之底側被設置有未圖示的齒，其哺合於一被支持在載置 件之側邊2 8内的小齒輪，並且可藉由一操作手柄3 4而轉動 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A^)規格（210X297公楚} 1Π~1 -' »il. - -'- - — —II 士If — - - Dd n^i ^^^1 -5 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 408055 Λ7 經濟部中央標隼局員工消費合作社印製 B7五、發明説明（9) Μ便沿著支持軌條而在對立的方向上位移工具載置件。 載置件2 4之側邊2 6支持著一螺紋切削模刀頭3 6，Κ便相 對地在一圖1所示的未使用或收藏位置與一圖2所示的使用 位置之間樞轉位移。在使用位置處，模刀頭上的螺紋切削 模刀3 8初步地係相對於工件W而被定位，如以下所詳述， 用以在載置件2 4經由操作手柄3 4而被位移以便將切削模刀 3 8移動至與工沣相嚙合時，在工件W之末端切削螺紋。雖 然未_示，為了明瞭起見，載置件24可以樞轉地支持住其 他工具，諸如：工件切削及鉸修工具，其可如模刀頭3 6般 相對於載置件而在使用與非使用位置之間榧轉。模刀頭36 具有一軸線Β，並且如同對模刀頭所瞭解者一般，其包括 有一未圖示的可轉動的凸輪板組合件，藉由該組合件，切 削模刀3 8之位置可相對於軸線β而徑尚地調整，Μ便利於 將切削横刀定位於螺紋切削泣置上，而該螺紋切削位置係 由將被車螺紋的工件之直徑所決定。如同更為人所熟知者 ，當切削位置被設定時|凸輪板可轉動於第一與第二位置 之間，在其中，切削橫刀傜分別位於其加工位置和釋放位 置，在該釋放位置處，切削模刀被徑向地向外縮回至模刀 頭内*使其解除與工件之接觸。在所例示的具體例中，後 兩項功能係分別藉由一凸輪板鎖定連捍40和一凸輪板定位 連捍4 2而被完成。至於模刀頭3 6，其係藉由一銷4 4而被樞 轉地安裝在載置件2 4之測邊2 6上，而該銷4 4則係延伸進人 一個被設置在模刀頭之側邊2 6上的膛孔4 5中。在模刀頭之 使用位置處，該橫刀頭係藉由位於載置件之側邊2 6上的銷 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Λ4規格（210X297公釐) -19- (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 40S0S5 Λ7 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 _B7五、發明説明（10 ) 4 4和位於橫刀頭之另一側上的定位凸耳46而被垂直地支持 ，而該定位凸耳4 6則藉由一對軸向隔開的直立突岀件5 0而 嗜合於一被設置在載置件之側邊28上的定位槽48内。最佳 如圖4中所見，定位槽48具有一個在載置件側邊28上横向 地尚內延伸的底壁52*而定位凸耳46之底測56為一平表面 ，其適合在定位凸耳46被完全地座落於定位槽48內時表面 地唱合表面5 2，如以下將詳述的圖6中所顯示。 通常，如上述，在具有1/2至3吋直徑的鍍鋅鐵或黑鐵管 上切削螺紋時，大約300 T至600 Τ'的溫度會在未施加冷卻劑 的情況下於切削作業過程中產生於工件和工具之上。如果 未施加冷卻劑或是冷卻劑不足夠，所產生的熱可能會導致 被切削螺紋由圓形而扭曲變形、褪色及/或由熱所造成的 金屬硬化、螺紋外端之破裂和螺紋表面之剝落。另外*此 種熱會加速螺紋切削模刀之磨損，因而縮短其壽命*更會 因磨損進行而降低被切削螺紋之品質。依據本發明之一方 面，一種實質上不含·潤滑劑並且較佳地包括有一種具《冷 卻劑成份的合成潤滑劑的揮發性、無油的冷卻劑，於車螺 紋作業過程中Μ —使冷卻劑完全蒸發的速率而被散佈於工 件和工具之上*同時將工件之溫度降低至一可提供良好螺 紋品質的溫度*而該良好鏍紋品質則見諸於無钊落和1色 現象的螺紋表面，其中，螺紋牙頂和牙側上並無破裂琨象 ，旦標紋形式仍保持圓形。較佳地，上述溫度並不高於约 2 3 (TF ，竝且較佳為在大約1 9 (TF與2 2 (TF之溫度範圍内。 在將溫度減低至上述範圍時，冷卻劑可完全蒸發，使得由 本紙伕尺度適用中國國家標华（CNS ) Λ4規格（210Χ2?7公釐) ~~~Π - (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 408055 B7 經濟部中央標率局員工消費合作社印製 五、發明说明 ( 11 ) 1 ί 車 螺 ιηΛ· 作 業 所 帶 來 的 金 屬 碎 屑 圼 TG 全 乾 燥 0 一 種 提 供 此 1 1 類 結 果 的 適 當 冷 卻 劑 可 獲 得 白 11 1 i η 〇 is 州 Ha Γ V e y 市 之 Fu c h s 1 L u br 1 C an t S 公 司 其 產 品 編 Djfe 為 SBH8 1 05Α ^ >上述冷卻_ 請 I 1 為 一 種 乙 二 醇 基 質 冷 卻 劑 其 係 為 Μ 油 並 且 含 有 4¾或 更 少 閱 背 1 的 合 成 潤 滑 劑 0 至 於 對 直 徑 1/ 2至1 时 之 鍍 鋅 鐵 或 m 管 車 螺 面 之 注 1 I 紋 作 業 而 言 藉 由 Μ 每 秒 一 至 二 滴 的 速 率 在 鄰 接 於 其 中 —* 意 事 ig \ i I 個 切 削 模 刀 之 接 觸 點 的 工 件 上 散 佈 冷 卻 劑 -/ 仕 螺 紋 切 削 作 再 1 Μ 裝 1 業 過 程 中 可 維 持 1 9 0 Τ 與 2 2 0 T 之 間 的 I 件 溫 度 0 本 頁 可 明 瞭 的 是 在 工 件 和 工 具 上 敗 佈 冷 卻 劑 之 工 作 可 利 用 V_- 1 1 數 種 不 同 方 式 中 的 · 種 而 完 成 其 包 括 有 例 如 由 -~. 具 1 1 有 可 擠 壓 或 其 他 液 滴 散 佈 能 力 的 容 器 Μ 人 工 方 式 散 佈 或 1 J 訂 是 利 用 經 過 —· 流 動 控 制 閥 而 來 自 容 器 的 重 力 液 流 而 該 1 流 動 控 制 閥 係 由 機 械 操 作 員 所 開 啟 和 關 閉 控 制 散 佈 速 率 ί 〇 較 佳 地 Μ 論 如 何 此 散 佈 作 業 係 與 螺 紋 車 床 m 之 運 作 1 ! 相 協 調 並 且 Μ . 理 想 化 揮 發 性 冷 卻 劑 之 經 濟 使 用 和 消 耗 1 的 方 式 加 以 控 制 〇 此 冷 卻 系 統 和 在 車 螺 紋 作 業 過 程 中 控 制 1 1 散 佈 冷 卻 劑 於 工 件 上 之 一 種 較 佳 配 置 被 Μ 圖 形 方 式 例 示 於 1 1 圖 3 並且結合於上述嫘紋切削機械而詳細顯示画1 Λ 2 1 1 和 4至7 中 α 參 考 這 Ub 圖 式 此 冷 卻 ·-<> 統 包 括 有 — 冷 卻 劑 - 1 1 貯 存 器 58 ·、 — 冷 卻 劑 泵 送 器 60 一 通 常 為 閉 合 的 m 閉 閥 62 ί I 以 及 — 流 動 限 剌 針 狀 閥 64和 一 冷 卻 劑 出 Ρ 6 6 〇 泵 送 器 60 J 1 I 具 有 10 管 路 6 8 而 被 連 接 至 貯 存 器 58的 入 Ρ 和 一 II 管 路 1 ί 7 0而 被 連 接 至 閥 62的 出 P 〇 管 路 70 藉 由 一 旁 通 管 路 72而 被 1 I 連 接 回 貯 存 器 58 t 藉 此 1 當 泵 送 器 60 運 作 且 閥 62破 閉 合 時 1 1 本紙乐尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） Λ7 B7 經濟部中央標隼局員工消f合作社印製 五、發明説明 ( 12 ) 1 1 所 泵 送 的 冷 卻 劑 被 送 回 貯 存 器 〇 閥 62 之 出 □ 側 係 藉 由 1 I 位 於 側 邊 28上 的 通 道 74 位 於 橫 跨 構 件 32和 載 置 件 24之 1 側 邊 26上 的 通 道 76 Λ 銷 膛 孔 45 之 内 端 一 位 於 銷 44内 的 通 請 1 1 道 78以 及 —- 位 於 模 刀 頭 36 内 的 通 道 80 而 被 連 接 至 冷 卻 劑 閱 讀 背 I 出 □ 66 〇 針 狀 閥 6 4位 於 橫 跨 構 件 32 中 通 道 74 之 部 份 中 > 面 之 1 注 1 並 且 包 括 有 一 可 人 工 地 位 移 的 操 作 構 件 82 藉 由 該 操 作 構 意 事 i 項 1 件 32 > 通 過 通 道 74的 限 制 m 里 可 被 控 制 因 而 可 控 制 通 過 冷 再 ά 卻 劑 出 □ 6 6的 冷 卻 劑 液 滴 速 率 〇 如 圖 Μ 下 所 詳 述 m 閉 閥 % 本 頁 裝 1 62包 括 有 — 心 軸 84 ， 其 可 藉 一 壓 縮 彈 簧 86而 被 偏 移 >λ 閉 合 1 1 該 閥 並 且 較 佳 地 藉 位在轉刀 頭 上 的 定 位 凸 耳 46而 被 位 移 1 I 打 開 該 閥 0 泵 送 器 60係 以 — 熟 知 方 式 經 由 -— 未 圖 示 的 傳 動 1 訂 配 置 而 被 螺 紋 車 床 馬 達 8 8所 驅 動 ΰ 假 設 馬 達 88 被 起 動 而 如 1 上 逑 般 驅 動 夾 具 組 合 件 16 冷 卻 劑 則 經 由 管 路 68和 70 開 始 1 被 泵 送 並 且 經 由 管 路 72而 回 到 貯 存 器 58 直 到 關 閉 閥 62 1 1 打 開 卞 時 為 止 ° 當 閥 6 2打 開 時 冷 卻 劑 經 由 此 關 閉 閥 並 通 1 過 針 狀 閥 6 4而 被 泵 送 至 出 P 66 因 此 而 到 達 被 車 螺 lltA. 的 工 Ί I 件 之 上 〇 較 佳 地 如 _ 7所示 冷卻劑出口 6 6被定位成為 1 I m 冷 卻 劑 -½ 液 滴 被 散 佈 在 切 削 模 刀 之 下 游 側 而 該 切 削 模 1 1 刀 則 緊 臨 於 模 刀 頭 之 頂 端 垂 直 中 心 點 之 上 游 處 該 下 游 側 1 1 條 相 對 於 在 圖 7中逆時針方向的工件W 之 轉 動 方 向 〇 1 上 述 冷 卻 -<* 統 係 结 合 於 如 圖 1 ' 2和 4至7 中 所 示 的 嫘 紋 車 I 1 I 床 機 之 中 關 於 此 點 貯 存 器 58較 佳 為 圼 琨 諸 如 塑 膠 瓶 1 1 之 類 的 接 受 器 之 形 式 贅 其 上 端 具 有 一 可 移 動 的 通 孔 蓋 90 9 1 1 用 以 在 貯 存 器 中 添 補 冷 卻 劑 供 rrftj m 量 0 貯 存 器 58 ί系 便 利 地 被 1 1 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Ad規格（2丨OX297公麓） -15- 408055 A7 B7 經濟部中央標準局員工消費合作社印製

五、發明説明（ 13 ) 1 1 設 置 在 機 器 底座之 心軸、 馬 逹 和傳動件 外餃部份1 2中，Μ • 1 1 I Μ 90位 於 外 骰之頂 部而呈 可 連 通狀，如 圓1和2中所示。可 1 | 明 瞭 的 是 馬逹88和泵送 器 傳 動件係被 設置於外餃1 2之内 η 先 1 ， 而 泵 送 器 6 0適合 被支持 於 其 中，藉Κ 被驩動。通至泵送 閲 讀 背 ! 1 器 60 之 入 〇 側的管 路68、 被 連 接至回值 管路72的管路70之 面 1 1 部 份 以 及 上 述回復 管路亦 被 設 置於外殼 12內。 意 事 項 1 | 較 佳 地 閭閉閥 62係在 一 個 可藉横刀 頭36上的定位凸耳 再 填 1 24之側邊28上•如 ▲ 装 46而 加 以 搡 作的位 置處被 安 裝 在載置件 % 1 1 Μ 下 所 逑 〇 鬭於此 點，更 特 別 地•最佳 如園4至6中所見， 1 1 載 置 件 之 側 邊28包 括有： 一 横 向延伸部 份92，其係横向地 f 1 向 内 於 突 出 件50而 延伸， 並 且 被設置有 一個具有一上方部 1 訂 份 94和 __- 下 方部份 96的垂 直 膛 孔；一冷 卻劑人口通路98， 1 其 係 横 向 開 口於下 方部份 96内 :Μ及一 冷卻劑出口通路 1 1 | 100 其傜橫向開口於膛孔之上方部份94内。膛孔 [ 1 之 下 方 部 份 96之 直徑較 上 方 部份 94 為大·藉此 1 線 « 一 閥 座 102可於入口通路98與出口通路100間被袖向地設 1 | 置 於 膛 孔 內 _ 84係 袖 向 可滑動地 被容納於膛孔中， 1 i 並 且 具 有 —* 内颯， 其被設 置 有 一圼一〇 環密封件104之形 1 | 式 的 閥 元 件 *用Μ 咱合於 座 102Κ切斷入口通路與出口通 1 1 路 間 之 連 通 。垂直 膛孔之 下 端 係由一栓 塞構件106所閉合 ί 1 * 而 m 嫌 强 簧86則 於栓塞 構 件 106與心袖84之内嬝之間被 1 設 置 於 下 方 瞠孔部 份96中 以 便偏移牌 元件104使之抵靠 1 1 住 座 102K閉合閥 3心_84在閥元件104之下游側被設置 1 1 I 有 一 徑 向 地 向内且 袖向延 伸 的 周邊凹陷 部108 *用以在W 1 I 本紙浪尺度適用中國國家橾準（CNS ) A4規格（210X297公釐） —16〜 408055 經濟部中央標隼局員工消f合作社印製 Λ7 B7五、發明説明（u) 被打開時連通入口通路98和出口通路100。來自泵送器60 的冷卻劑流動管路7 0藉由一適當的耦接件11 0而被連接至 入口通路9 8 <而出Γ1通路1 0 0則提供作為上述通道7 4之入 口端》 當閥6 2被閉合時，心軸S 4之軸向上端或外端11 2延伸於 表面5 2之上方，而其目的則如下所述，並且，如同由圖4 至6中所瞭解者，一抵抗心軸84之外端112的軸向向内力量 可將閥元件104移離於閥座102，Μ便抵抗著彈簧86之偏移 力而打開此閥。在打開位置處，冷卻劑通過心軸8 4上的閥 座102和凹陷部10δ而由人U通路98流至出口通路100。使 心軸8 4被位移以打開關閉閥的方法將詳速如下，但此處應 予注意的是：當模刀頭3 6初始被位移至圖2中所示的使用 位置，而在其中定位凸耳4 6係位於定位凸耳槽4 8中時*定 位凸耳之底側5 6便嚙合抵靠於心軸8 4之外端1 1 2，如圖式 之圖4和5中所示，並且壓縮彈簧8 6之力量單獨地便足以抵 抗穿過定位凸耳46而被插置於其間的模刀頭之重量，而將 心軸δ 4偏移至其閉合位置。 如同由_ ί和2以及上述說明中所瞭解者，當一工件y將被 車螺紋時*機器操作員將工件插入夾具組合件1 6中，並且 將模刀頭3 6由圖1所示的非使用或收藏位置樞轉至圖2所示 的使用位置，該使用位置為一初步加工位置 < 其中 > 定位 凸耳4 6丨系被容納於定位槽4 8中，並且停放在閥心妯8 4之端 部1 1 2上如圖4和5所示。在主要加工位置上，橫刀頭3 6 之軸線B基本上與機器軸線A相重合。此時•載置件2 4被定 本紙乐尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X 297公釐） _ ι 7 - (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 408055 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 Λ7 B7五、發明説明（p) 位成為使得螺紋切削模刀3 8被軸向地向外隔開於被車螺紋 的工件W之末端，而壓縮彈簧86則將心軸84維持於其上方 位置，藉以閉合關閉閥6 2。假設車床機被啟動而且定位連 桿4 2已被搡縱以便將切削模刀徑向地定位於其切削位置， 操作員便轉動載置件操作手柄34Μ移動載置件24，並因此 而移動模刀頭3 6朝向工件W，以開始車螺紋作業。工（牛在 圖2中僑Μ逆時針方向被轉動，而且當切削模刀3 8 —旦與 工件哺合時，扭力便被加諸於切削模刀和模刀頭3 6之上， 藉以使得模刀頭在圖2中以逆時針方向被樞轉。如此使得 定位凸耳4 6壓抑住閥心軸8 4 Μ抵抗彈簧8 6之偏移力，以便 打開關閉閥6 2，如圖S中所示。當模刀頭位於此位置時， 定位凸耳之底側56嚙合於定位槽48之底部52>並且提供模 刀頭之加工位置。當閥6 2打開時，冷卻劑便通過針肽閥6 4 而由貯存器58被泵送至冷卻劑出口 66，並且Κ 一可經由操 控針狀閥64之操作構件82而加Μ設定及調整的速率被散佈 於其上。切削模刀3 8與工件之嚙合會產生嫘紋切削溫度， 如此處所述，該溫度可藉由冷卻劑而被減低至1 9 0Τ至2 2 0 的期望範圍，而該冷卻劑在與熱工件相接觸時便完全蒸 發。由於經由針狀閥6 4限制液流之结果，在車螺紋作業之 過程中•一定量之冷卻劑可經由管路7 2而被再循環回到貯 存器5 8。 當車螺紋作桊已被完成時，操作員操控連桿4 2 Μ鬆脫切 削模刀*其便立刻徑向地向外後退入模刀頭内。立刻回應 於切削模刀之離開於工件，壓縮彈簧8 6向上位移閥心軸8 4 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標率（CNS ) Α4規格（210X297公釐） 13 408055 Μ 經濟部中央標隼局貝工消費合作.杜印m 五、發明説明（ 16 ) 1 1 Μ閉合閥6 2並 切 斷 流 動 至 出 □ 66的 冷 卻 劑 0 較 佳 地 如 I ! 同 由 圖 1和2中所瞭解者 一 個 頂 端 開 放 的 容 器 或 m 子114 a 1 1 偽 可 移 開 地 被 支 持 在 底座10之 X 具 載 置 支 座 部 份 1 4之底部 請 1 1 而 與 加 工 部 位 形 成 底 置 關 係 藉 此 在 車 螺 紋 作 業 過 程 讀 背 & 1 I 中 被 移 離 於 工 件 的 金 屬 碎 屑 便 落 入 此 容 器 中 〇 如 同 由 此 處 1 1 1 說 明 中 所 瞭 解 者 冷 卻 劑 在 接 觸 到 熱 X 件 時 會 完 全 蒸 發 } 意 事 項 1 I 藉 此 落 入 容 器 中 的 金 屬 碎 屑 便 cn 壬 乾 燥 狀 態 〇 因 此 當 想 再 填 要 或 疋 必 須 清 潔 車 床 機 時 只 需 要 移 開容器114並將乾烽 % 本 頁 裝 1 碎屑傾，即可 〇 在 容 器 中 或 在 車 床 纖 m 上 並 不 存 留 油 料 或 其 'w· 1 1 他 殘 餘 物 藉 此 任 何 附 著 在 接 受 器 或 車 床 機 上 的 碎 歴 可 1 | 藉 刷 動 或 類 似 方 式 將 之 移 除 ύ 另 外 冷 卻 劑 較 佳 為 水 溶 性 .1' 訂 t 藉 此 任 何 殘 除 物 可 輕 易 地 被 沖 刷 掉 並 拭 乾 其 零 件 在 任 何 情 況 下 絕 不 會 產 生 任 何 會 造 成 碎 屑 > 灰 塵 及 類 似 1 1 物 附 著 並 需 要 使 用 溶 劑 加 Η 移 除 的 油 性 殘 餘 物 或 薄 膜 〇 I 1 雖 m 可 慮 及 的 強 調 點 已 被 加 諸 於 本 發 明 之 較 佳 具 體 Μ 之 1 組 成 零 件 間 的 结 構 和 结 構 II 係 上 可 瞭 解 的 是 仍 可 設 計 1 1 出 其 他 具 體 例 並 且 可 在 此 較 佳 具 m 例 上 進 行 改 變 而 不 1 1 1 偏 離 於 本 發 明 之 原 理 0 特 別 地 可 瞭 解 的 是 關 閉 閥 \ 針 1 1 狀 閥 和 冷 卻 劑 出 □ 可 II 一 撓 性 流 動 管 路 而 相 结 合 管 路 - 1 t 係 由 泵 送 器 處 延 伸 出 來 並 由 機 器 操 作 員 人 工 地 加 位 移 i I 而 * 士 機 器 操 作 員 則 分 別 在 螺 it ι*Α. 切 削 作 業 開 始 及 結 束 時 人 工 1 I 地 打 開 閉 關 閉 閥 0 另 外 * 關 閉 閥 及 /或針狀閥可被分 1 1 I 離 並 安 裝 於 載 置 件 上 ♦ 而 非 被 建 構 於 其 内 部 r 而 且 此 閥 或 1 1 破 連 接 至 貯 存 器 和 敗 佈 出 Ρ 的 閥 除 了 可 利 用 車 床 載 置 件 和 1 1 ™ 1 9 " 本紙張尺度適用中國國家標準丨CNS ) A4規格（210X297公釐） 408055 Λ7 B? 經濟部中央標準局員工消費合作社印裝 五、發明説明（17 ) 1 模刀 頡 內 的 通 路 之 外 i 亦 可 採 用 接管 方式加 Μ 連 接 0 又 另 1 1 I 外， 當 關 閉 閥 如 同 所 揭 示 般 被 建 構時 ，用以 將 模 刀 頭 保 持 ! 1 於初 步 加 工 位 置 上 的 偏 移 强 簧 可 被分 雛於此 閥 並 直 接 與 請 先 閱- 1 I 橫刀 頭 定 位 凸 耳 相 嚙 合 〇 再 者 其他 的杻力 回 Irtpr m 式 配 置 件 讀 背 1 1 可被 設 置 y Μ 控 制 冷 卻 劑 由 貯 存 器流 動至冷 卻 劑 出 0 而 面 之 1 ，-全 1 且冷 卻 劑 由 噴 嘴 之 排 放 速 率 -V 計 量苏 可藉利 用 一 針 狀 閥 之 意 事 1 項 I 外的 方 式 加 Κ 控 制 並 且 可 藉 由 利用 一结合 於 車 床 機 中 的 再 填 裝 1 預調 整 計 量 閥 而 加 Μ 控 制 藉 以 限制 其進出 0 藉 由 Μ 上 揭 本 頁 示， 本 發 明 之 此 類 及 其 他 化 Μ 及具 體例對 熟 習 此 項 技 術 •w· 1 1 者而 言 係 顯 而 易 見 的 藉 此 可 清 楚地 明白： 上 逑 說 明 內 客 1 | 僅作 為 例 示 本 發 明 而 非 限 制 之 用 〇 訂 [元件編號說明] I 10 底 座 支 座 66 冷卻劑出口 1 12 外 殼 部 汾 63 管路 1 1 14 工 具 載 置 支 座 部 份 70 管路 1 16 工 件 夾 具 組 合 件 72 (旁通 )管路 1 | 18 工 具 載 置 軌 條 支 持 軌 條 74 通道 1 1 20 工 具 載 置 軌 條 支 持 軚 條 76 通道 1 1 22 支 腳 78 通道 1 1 24 工 具 載 置 件 80 通道 1 I 26 側 邊 82 操作構件 1 1 28 測 ϋ 8 4 心軸 1 1 30 横 η 構 件 86 壓縮彈簧 1 1 32 横 跨 構 件 88 馬達 1 ! 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 4〇δ〇5^ Λ7 Β7 五、發明説明（18 ) 34 操 作 手 柄 90 蓋 36 模 刀 頭 92 橫 向 延 伸 部 份 38 切 削 模 刀 94 上 方 部 份 40 凸 輪 板 銷 定 連 桿 96 下 方 部 份 42 凸 輪 板 定 位 連 椁 98 冷 卻 劑 入 P 通 路 44 銷 100 冷 卻 劑 出 □ 通 路 45 膛 孔 102 閥 座 46 定 位 凸 耳 104 密 封 件 閥 元 件 48 定 位 槽 106 栓 塞 構 件 50 突 出 件 108 周 邊 凹 陷 部 52 底 堊 t 表 面 110 耦 接 件 56 底 側 112 外 端 5δ 貯 存 器 114 盤 子 ·. 容 器 60 泵 送 器 ή 軸 線 62 關 閉 閥 Β 軸 線 64 針 狀 閥 y 工 件 --------批衣|_ (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Λ4規格（210X 297公釐） -21 -

Claims (1)

1. 408055 89. 4. ί 1 修正本 六、申請專利範圍 包摩 其件 ， Η 法一 方達 之在 件可 Η 劑 一 卻 卻冷 冷該 中 ’ 程劑 過卻 業冷 作態 削液 切油 紋無 螺一 在供 種 提 一 : 1.有 含 置切 裝絞 具螺 Η 一 0 切移 紋 ; 螺生 與產 件所 工合 一 嚙 由互 係相 度削 溫切 該紋 而螺 Ϊ jS? 發轉 蒸對 畤相 度的 溫間 擦之 溫一 檫 至 摩卻 該冷 生件 產工 Μ將 ， 可 合並 喃發 互蒸 相全 削完 切劑 紋卻 螺冷 圼 該 之 使 使一 件以 Η 丨 和及23 具Μ於 工.，高 削度不 之 件 Η 該 於 佈 散 劑 卻 冷 該 將 率 速 之 度 溫 勺 OF 上 卻 冷 中 程 過 業 作 切 紋 螺 在 之 項 秒 每 Μ 係 佈 散 之 劑 卻 冷 該 第* 圍中 範其 利 ， 專法 請方 申之 如件 2.工 1 滴 二 至 卻 冷 中 程 過 業 作 riu 0 切 紋 螺 在 之 項 ο 1 行第 進圍 K 範 加利 率專 速請 之申 劑如 卻 3 冷 項 該 1 該 J 第 * 中圍中 其範其 r 和 ， 法專法 方請方 之申之 件如件 Η 4 工 T ο 3 2 於 大 係 度 溫 擦 摩 卻 ο 2 冷 2 中與 程T 過90 業I 作 切 紋 螺 在 之 卻 冷 之 件 Η 達 ^ϋ €- 卻 冷 中 程 過 業 作 切 紋 螺 在 之 項 1 第 圍 € 利 専 。 請 度申 溫如 的5. 間 <請先閲婧背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 具 合 工嚙 削互 切相 紋削 螺切 該紋 動嫘 移 該 地供 對提 相 Μ 係 ， 時觸 始接 開相 在件 其工 , 該 法與 方之 之使 件 ， 工置 一 装 秒 每 以 係 佈 業 Ϊ 散 紋 作Ιέ·之 II ❿在_ 散ir卻 之 該I、冷 項 始5J1該 起第 ， 時圍中 之範其 觸利， 接專法 該請方 在申之 且如件 並 6 Η 卻 泠 中 程 過 業 作 削 切 紋 螺 在 之 項 至 滴 卻 冷 中 程 過 業 作 切 紋 螺 在 之 項 ο 6 行第 進圍 Κ 範 ΠΗ 力 禾 率專 速請 之申 劑如 卻 7 冷 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） 1 408055 89. 4. ί 1 修正本 六、申請專利範圍 包摩 其件 ， Η 法一 方達 之在 件可 Η 劑 一 卻 卻冷 冷該 中 ’ 程劑 過卻 業冷 作態 削液 切油 紋無 螺一 在供 種 提 一 : 1.有 含 置切 裝絞 具螺 Η 一 0 切移 紋 ; 螺生 與產 件所 工合 一 嚙 由互 係相 度削 溫切 該紋 而螺 Ϊ jS? 發轉 蒸對 畤相 度的 溫間 擦之 溫一 檫 至 摩卻 該冷 生件 產工 Μ將 ， 可 合並 喃發 互蒸 相全 削完 切劑 紋卻 螺冷 圼 該 之 使 使一 件以 Η 丨 和及23 具Μ於 工.，高 削度不 之 件 Η 該 於 佈 散 劑 卻 冷 該 將 率 速 之 度 溫 勺 OF 上 卻 冷 中 程 過 業 作 切 紋 螺 在 之 項 秒 每 Μ 係 佈 散 之 劑 卻 冷 該 第* 圍中 範其 利 ， 專法 請方 申之 如件 2.工 1 滴 二 至 卻 冷 中 程 過 業 作 riu 0 切 紋 螺 在 之 項 ο 1 行第 進圍 K 範 加利 率專 速請 之申 劑如 卻 3 冷 項 該 1 該 J 第 * 中圍中 其範其 r 和 ， 法專法 方請方 之申之 件如件 Η 4 工 T ο 3 2 於 大 係 度 溫 擦 摩 卻 ο 2 冷 2 中與 程T 過90 業I 作 切 紋 螺 在 之 卻 冷 之 件 Η 達 ^ϋ €- 卻 冷 中 程 過 業 作 切 紋 螺 在 之 項 1 第 圍 € 利 専 。 請 度申 溫如 的5. 間 <請先閲婧背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 具 合 工嚙 削互 切相 紋削 螺切 該紋 動嫘 移 該 地供 對提 相 Μ 係 ， 時觸 始接 開相 在件 其工 , 該 法與 方之 之使 件 ， 工置 一 装 秒 每 以 係 佈 業 Ϊ 散 紋 作Ιέ·之 II ❿在_ 散ir卻 之 該I、冷 項 始5J1該 起第 ， 時圍中 之範其 觸利， 接專法 該請方 在申之 且如件 並 6 Η 卻 泠 中 程 過 業 作 削 切 紋 螺 在 之 項 至 滴 卻 冷 中 程 過 業 作 切 紋 螺 在 之 項 ο 6 行第 進圍 Κ 範 ΠΗ 力 禾 率專 速請 之申 劑如 卻 7 冷 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） 1 408055 g 六、申請專利範圍 一工件之方法，其中，該摩擦溫度係大於230T，且該工 件之冷卻係到達1 9 0 °F至2 2 0 °F間之溫度。 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) S. —種電力驅動螺紋車床，包含：一夾具，其係用來支 承一將被車螺紋的工件，K供其圍繞一機械軸而轉動；轉 動裝置，其係用於圍繞該軸而轉動該夾具裝置；一螺紋切 削模刀頭*其具有複數個螺紋切削撗刀，用Μ在該工件之 一端切削螺紋；支持裝置，其係支持該模刀頭* Μ供其在 一第一位置與一第二位置之間相對於該工件之該端而位移 ，其中，該切削模刀係分別被隔開並且與該端形成螺紋切 削嚙合；Μ及，冷卻劑散佈裝置，其係用來在螺紋切削過 程中將冷卻劑散佈於該端之上，其改良包含有：用來散佈 冷卻劑的該冷卻劑敗佈裝置包含有散佈裝置，用以在該模 刀頭位於該第二位置時，Κ間斷的液滴敗佈該冷卻劑於該 端之上。 9. 如申請專利範圍第8項之電力驅動螺紋車床，其中， 該散佈裝置更包括有調整裝置，用來調整該間斷液滴之散 佈速率。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 10. 如申請專利範圍第8項之電力驅動螺紋車床，其中， 該散佈裝置更包括有啟動裝置，用以回應於該撗刀頭由該 第一位置到該第二位置之移動而啟動該散佈作業。 11. 如申請專利範圍第8項之電力驅動螺紋車床，其中， 該散佈裝置包括有啟動裝置，用以回應於該模刀頭與該工 件之該端彤成嚙合之移動而啟動該散佈作業。 1 2 ,如申請專利範圍第S項之電力驅動螺紋車床，其中， 2 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） cu c Λ C J 六、申請專利範圍 <請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 該冷卻劑散佈裝置包括有：一冷卻劑來源；一流動管路* 其具有一出口 ，用K將冷卻劑導引於該工件之該端上；冷 卻劑泵送装置，用來將冷卻劑由該來源經由該流動管路而 泵送至該出口； Μ及控制裝置 > 用以控制冷卻劑經由該 流動管路而流動至該出口。 .13.如申請專利範圍第12項之電力驅動螺紋車床，其中 *該用來控制冷卻劑經由該流動管路之流動的該控制装置 包括有一閥，用以控制該間斷液滴之散佈速率。 14. 如申請專利範園第12項之電力驅動螺紋車床，其中 ，該用來控制冷卻劑經由該流動管路之流動的該控制裝置 包括有一閥，用Μ在該模刀頭位於該第一位置時阻隔流動 至該出口。 15. 如申請專利範圍第14項之電力驅動螺紋車床，其中 ，該閥係位於該來源與該出口之間*並且在該模刀頭分別 位於該第二位置和該第一位置時，具有打開位置和閉合位 置，Κ及具有再循環裝置，其係位於該來源與該閥之間， 用以在該閥位於該閉合位置時將冷卻劑再循環至該來源。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 16. 如申請專利範圍第12項之電力驅動螺紋車床，其中 ，該用來控制冷卻劑經由該流動管路之流動的該控制裝置 包括有：一第一閥，其係用來在該模刀頭位於該第一位置 時，Ρ且隔流動至該出口；以及，一第二閥，其係用來在該 模刀頭位於該第二位置時*控制該間斷液滴之散佈速率。 17. 如申請專利範圍第16項之電力驅動螺紋車床，其中 ，該第二閥可被調節，用Μ調整散佈速率。 3 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐〉 408055 B8 C8 六、申請專利範圍 18. 如申請專利範圍第17項之電力驅動螺紋車床，其在 該來源與該第一閥之間具有再循環裝置，用Μ在該模刀頭 位於該第一位置時，將冷卻劑再循環至該來源。 19. 一種電力驅動螺紋車床，其包含有：一夾具，其係 用來支承一將被車蟋紋的工件，Κ供其圍繞一機械軸而轉 動；驅動裝置，其係用於圍繞該軸而轉動該夾具；一螺紋 切削模刀頭*其具有禝數個螺紋切削模刀，用Μ在該工件 之一端切削螺紋；一載置件，其係支持該模刀頭，該載置 件可在一第一載置件位置輿一第二載置件位置之間栢對於 該工件之該端而位移*其中*該切削模刀係分別被軸向地 隔開並且與該端肜成螺紋切削嚙合；一冷卻劑貯存器；冷 卻劑流動管路裝置*其具有一被連接至該貯存器的入口端 ，和一用來將冷卻劑散佈於該工件之該端上的出口端；一 泵送器，其係用以將冷卻劑從該貯存器經由該潦動管路裝 置泵送至該出口端：一流動控制閥，其係位於該泵送器與 該出口端之間，具有打開和閉合狀態•分別允許和胆止由 該貯存器流動至該出口端，該閥在該模刀頭位於該第一位 置時為處於該閉合狀態；以及，流動控制閥變換裝置，其 係用以回懕於該載置件装置由該第一位置至該第二位置之 移動，而將該流動控制閥變換至該打開狀態。 2 0.如申請專利範圍第19項之電力驅動螺紋車床，其中 ，當該載置件位於該第二位置時* 一扭力會加諸於該切削 模刀和該模刀顗上，而用來將該流動控制閥裝置變換至該 打開狀態的該流動控制閥變換裝置包括有回應於該扭力的 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) * I n n 1^1 IV - H n I n I 經濟部智慧財產局員工消費合作杜印製 4 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 Αδ 408055 § Do 六、申請專利範圍 回應裝置。 21 .如申請專利範圍第20項之電力驅動螺紋車床，其中 ，該模刀頭係圍繞著一平行於該機械軸的軸線而樞轉於一 初步加工位置與一加工位置之間；當該載置件位於該第一 位置時，該槙刀頭係位於該初步加工位置；當該載置件由 該第一位置移動進入該第二位置時，該模刀頭係由該初步 加工位置樞轉至該加工位置；以及，用來變換該流動控制 閥的流動控制閥變換裝置包括有閥變換裝置，其係位於該 槙刀頭上*用以回應於該模刀頭樞轉位移至該加工位置而 將該閥變換圼該打開狀態。 22. 如申請專利範圍第21項之電力驅動螺紋車床，以及 用來在該載置件位於該第一位置時將該流動控制閥由該打 開狀態變換圼該閉合狀態的變換裝置。 23. 如申請專利範圍第22項之電力驅動螺紋車床，其中 ，用來將該流動控制閥變換至該閉合狀態的該變換裝置包 括有偏移裝置•其係用來在該載置件位於該第一位置時* 將該模刀頭由該加工位置偏移至該初步加工位置。 24. 如申請專利範園第19項之電力驅動螺紋車床，以及 一流動限制閥，其係位於該流動管路裝置中，用來控制冷 卻劑至該工件之該端上的流動速率。 25. 如申請專利範圔第24項之電力驅動螺紋車床，其中 *該流動限制閥係可調整者。 26. 如申請專利範圍第19項之電力驅動螺紋車床，其中 >該流動管路裝置包括有一流動管路，其係位於該貯存器 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） <請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 裝--------frir — ^-----線 5 六、申請專利範圍 408055 g 狀 合 閉 該 於 位 閥 0 控 〇 run 流器 該存 在貯 M該 用至 ， 環 間循 之再 閥劑 制卻 控冷 S 博 tirtM 流’ 該時 與態 中 其 味 I- W 紋 螺 ιίΜ1τ! 33 i 力 電 之 項 9 11 第 圍 範 利 專 請 申 如 狀 開 打 該 至 換 變 閥 制 控 動 流 該 將。 來置 用裝 該換 有變 括閥 包制 頭控 刀動 模流 該的 - 態 中 其 床 車 紋 螺 動 驅 力 電 之 項 7 2 第 圍 範 利 專 請 申 如 6¾ 機 該 於 對 相 及Μ 軸 的 軸 械 I 機 該 於 行 平1 有 具 頭 刀 模 該 - 軸 上械 件機 置該 載於 該行 於平 頭旦 刀上 模之 該一 持之 支邊 銷側 1 等 ; 該 邊於 側 位 立 一 對著 1¾繞 横圍 的其 軸供 械 K 而械 機 轉該 樞於 該行 著平 繞旦 圈接 係鄰 頭向 刀橫 模為 該軸 ; 頭 移刀 位模 轉該 樞中 對其 相在 而個 .軸 一 轉於 樞轉 的樞 械刀 機模 該該 與在 為閥 軸制 頭控 刀動。 模流態 該該狀 中，開 其及打 在 Μ 該 個.，於 1 間處 與之係 , 置 時 置位置 位 Η 位 工加工 加的加 步軸該 初同於 的呈位 軸軸頭 及 以 床 1ΚΓ 紋 " 驅 力 電 之 項 8 2 第 圍 範 利 專 請 Φ 如 9 2 流 該 將 時 置 位1 第 該 於 位 件 置 載 該 在 用 簧 彈 移 偏 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 刀 模 該 將 且 並 態 。 狀置 合 位 閉工 該加 至步 移初 偏該 態至 狀移 開偏 打置 該位 由工 0 ft 制該 控由 動頭 中 其 床 ί al 紋 螺 ΛΠ3 驅 力 電 之 項 9 2 第 園 範 利 專 請 申 如 ο 3 時 置 位 二 第 該 於 位 件 置 載 該 在 唐 切 該 於 諸 MH 被 力 扭 位 Η 加 步 初 該 由 頭 刀 模 該 將 係 力 扭 該。 - 置 上位 頭工 刀加 模該 該至 和轉 刀樞 横置 中 其 味 車 紋 螺 勖 ΠΒΓμ 驅 力 電 之 項 ο 3 第 圍 範 利 專 請 串 如 係 軸 轉 樞 該 之 頭 刀 模 該 邊 側 的 立 對 向 橫 有 具 件 置 載 該 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） 6 A8 408055 g88 六、申請專利範圍 位於該載置件之該等側邊之一之上 > 該流動控制閥則位於 該載置件之該等對立側邊之另一個之上，位於該模刀頭上 用來變換該流動控制閥的該流動控制閥變換装置係位於該 模刀頭之該等對立側邊之另一個之上，用K在該載置件位 於該第二位置且該扭力將該模刀頭樞轉至該加工位置時， 將該流動控制閥變換至該打開狀態。 32. 如申請專利範圍第31項之電力驅動螺紋車床•其中 ，該流動控制閥包括有一可位移的閥啟動器，其具有啟動 位置和未啟動位置，在其中，該流動控制閥係分別處於該 打開狀態和該閉合狀態；位於該模刀頭上用來變換該閥的 該流動控制閥變換装置僳被定位成為可回應於該模刀頭由 該初步加工位置至該加工位置之樞轉蓮動，而將該啟動器 由該未啟動位置位移至該啟動位置。 33. 如申請專利範圍第32項之電力驅動螺紋車床，其中 •用來镉移該流動控制閥和該模刀頭的該偏移彈簧包括有 一彈簧*其可將該啟動器朝向該未啟動位置偏移。 34. 如申請專利範圍第33項之電力驅動螺紋車床，其中 ，該流動控制闊包括有一膛孔，其係位於該載置件之該另 一側上，並具有内端和外端；一閥心軸位於該膣孔中，並 在該内端與該外端之間的方向上往復蓮動；該心軸具有一 外端，其係在該未啟動位置處延伸於該膛孔之該外端之外 ，並提供作為該闊啟動器之用。 35. 如申請專利範圍第34項之電力驅動螺紋車床，其中 ，該彈簧係在該心軸與該膛孔之該內端之間位於該膛孔內。 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS>A4規格（210 X 297公釐） (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 裝---1------訂.，---------線 經濟部智慧財產局員工消費合作杜印製 A8 Λ Β8_408055 m六、申請專利範圍 床5Φ㊉ gj ¢装¢ 路 。 螺 螺 ί管率i 驅動速II%。 ®劑流®狀 罾 5¾ 勺 i 十 之， ，之 1 I 冷上 — 的 531該端631整 §3於該Ι3Μ 0 2^07 Μ位之§可 ns 、 es le係件纟 一 Jf其 HJi為 承，亥利锡 專 i專辟 閥至制 請j I譆Ξ ί制劑ί限 申 』 申 卩限卻β動 .$動冷.*流 3 流制 3 該 一 控 ， 及 來 用 中 其 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) i 裝 i—I —I-訂— I ί ·線 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（2i0 X 297公釐） 8