TW201336768A - 小艇吊架 - Google Patents

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TW201336768A
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boat
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small boat
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TW101110575A
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Mitsuo Kiryuu
Hiroshi Tanaka
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Techno Alpha Co Ltd
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    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B23/00—Equipment for handling lifeboats or the like
    • B63B23/02—Davits, i.e. devices having arms for lowering boats by cables or the like
    • B63B23/04—Davits, i.e. devices having arms for lowering boats by cables or the like with arms pivoting on substantially horizontal axes, e.g. gravity type
    • B63B23/12—Davits, i.e. devices having arms for lowering boats by cables or the like with arms pivoting on substantially horizontal axes, e.g. gravity type with simulated pivots
    • B63B23/16—Davits, i.e. devices having arms for lowering boats by cables or the like with arms pivoting on substantially horizontal axes, e.g. gravity type with simulated pivots using guide tracks
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    • B63B23/40—Use of lowering or hoisting gear
    • B63B23/48—Use of lowering or hoisting gear using winches for boat handling

Abstract

本發明是一種小艇吊架，其課題為：在船舶運行中亦能使小艇從船舶安全地升降同時，並可簡單替換不同大小的小艇。本發明的解決手段係具備：互相分離地建立在甲板(1)上之一對支撐小艇用吊桿(2)、及藉由吊桿(2)前端的滑輪(3)而移動之吊索(4)、及操作該吊索(4)之絞盤(5)、及搖架(7)，調整下水滑車帶索(15)使小艇(9)之側面(10)接觸搖架(7)，並且將護舷材(18)介於該接觸面。

Description

小艇吊架
本發明係關於一種小艇吊架之技術，即將設置於船舶甲板上的救生艇，警備艇等之小艇吊架從其容納位置安全且迅速地移動至船外或船內之技術。
此種小艇吊架之習知技術，由於需將作為升降小艇之一對的吊桿傾倒後搖晃出船外，再藉由吊索吊下使小艇升降，因此在船舶運行中無法升降小艇，不得不在停止狀態下使其升降。
另外，由於將小艇吊下對吊桿是負荷相當大之重量，因此裝置通常較為大型，又，因需要將吊桿搖晃出船外及吊索操作之二項操作，因此操作煩雜且在安全面上也不佳。
(先前技術文獻) (專利文獻)
專利文獻1：日本實公昭59-30794公報
專利文獻2：日本實用新案登錄第3068463號公報
因此，本發明所欲解決之問題係提供改良上述的公知技術中所存在的缺點之小艇吊架，使小艇在船舶運行中亦 能降下，並且構造也相對的單純且操作也簡單、安全，另外亦可簡單替換不同大小之小艇。
為解決上述問題，本發明的小艇吊架係具備：互相分離地建立在甲板上之一對支撐小艇用吊桿、及藉由前述吊桿前端的滑輪而移動之吊索、及操作該吊索之絞盤、及繫於吊索前端並沿著前述吊桿移動之一對搖架，其特徵在於：藉由調整下水滑車帶索使前述小艇之側面接觸搖架，並且將護舷材介於前述接觸面。
上述之本發明係使用搖架，並且使護舷材設於搖架與小艇之接觸面，且前述護舷材及下水滑車帶索能容易隨小艇之形狀、大小換置適合之尺寸因此具有不同大小之小艇亦能簡單替換之優點。
以下，將佐以附加之圖面來詳細敘述本發明。
圖中，圖號A係小艇吊架。如第1圖所示，小艇吊架A係具有互相分離地設立在甲板1上之一對支撐小艇用吊桿2，其前端各別設置掛放吊索4之滑輪3。
前述吊桿2如第2圖所示係相對於垂直方向有些傾斜地固定於甲板1及側壁11上，如圖所示彎曲呈ㄑ字型為 佳。另外，圖中圖號12及13為安裝組件，圖號5則為操作掛於各吊桿2之滑輪3的吊索之絞盤。
且，該小艇吊架A如圖所示，包含設置於小艇9的船側之搖架7，在搖架7的上端與吊桿2幾乎相同間隔距離之2處設置有吊索滑車14，該處則繫著各吊索的前端6。
另外，在搖架7的兩側設置了一連串之滾輪8，前述滾輪8係形成沿著吊桿2而滾轉移動之狀態。前述滾輪8由橡皮製成為佳。
於小艇9的船頭及船尾旁之2處固定有能夠拆卸吊索且自由安裝之安裝具16，小艇9係由搖架7的上端的吊索滑車14與小艇9的安裝具16之間所延展之規定長的下水滑車帶索15來支撐。
本發明的特徵在於調整下水滑車帶索15使小艇9之側面17接觸搖架7，並且使護舷材18設於側面17。護舷材18為橡皮緩衝墊材質，例如好比小艇護墊。另外，當小艇長為9m時下水滑車帶索的長度為2m，小艇長為11m時則為2.5m。
搖架7較佳為如圖2所示，係由：各別具備一連串之滾輪8之一對滾輪支撐板19、由前述各支撐板19上方延伸而出之支撐小艇用吊桿2、及相互連接且補強於前述兩側之吊桿2與支撐板19之梁20及夾具21而構成，吊索滑車14係固定於各吊桿2之上端。
其次說明藉由此小艇吊架升降小艇之方法。下降小艇時，經由絞盤5將吊索4陸續放出，小艇9的搖架7會如 第2圖所示一同下降，搖架7的滾輪8即沿吊桿2而滾轉移動，當越過吊桿2之下方則會沿船體的側面邊移動邊下降。
然後當接觸到海面上時，吊索4將變得鬆弛，再從小艇9的安裝具16解開吊索4即可。
另外，欲將小艇上升收納時，係與下降時相反先將安裝於搖架的吊索滑車14的吊索4之下端固定於安裝具16，接著藉由絞盤5將吊索4捲上，藉此小艇首先將與搖架7沿著船體之側面上升，其次沿著成對的吊桿2上升，此時搖架7由前述吊桿引導，收納至規定位置。如此的小艇之升降可因滾輪8而進行的極為順利。
因此，根據本發明，小艇之下降係藉由搖架而沿著一對的吊桿來進行，因此即使在船舶運行中也是可行的。並且，此操作無需如習知之技術需將小艇搖晃出船外，僅需陸續放出吊索因此能極為簡單且迅速地完成。另外構造上也不需要搖晃出船外之機械構造，且分散相當之荷重於軸方向之組成部分，因此在力學上也十分有利，能使機械構造變單純且小型化。並且，由於小艇係與搖架一同沿吊桿及船體升降，因此該移動十分安定，與習知之懸吊方式相比，安全性也顯著的提升。
〔產業上之利用可能性〕
使護舷材介於搖架與小艇之接觸面，且前述護舷材及下水滑車帶索能夠隨小艇之形狀，大小來換置適合之尺寸 因此具有不同大小之小艇亦能簡單替換之優點，其於小艇吊架領域的可利用性較高。
A‧‧‧小艇吊架
1‧‧‧甲板
2‧‧‧支撐小艇用吊桿
3‧‧‧滑輪
4‧‧‧吊索
5‧‧‧絞盤
6‧‧‧吊索的前端
7‧‧‧搖架
8‧‧‧滾輪
9‧‧‧小艇
10‧‧‧小艇的側面
11‧‧‧側壁
12‧‧‧安裝組件
13‧‧‧安裝組件
14‧‧‧吊索滑車
15‧‧‧下水滑車帶索
16‧‧‧安裝具
17‧‧‧小艇的側面
18‧‧‧護舷材
19‧‧‧滾輪支撐板
20‧‧‧梁
21‧‧‧夾具
第1圖係支撐小艇的狀態之正面圖。
第2圖係第1圖之側面圖。
第3圖係設於接觸面之護舷材。
第4圖係其他設於接觸面之護舷材的例子。
1‧‧‧甲板
2‧‧‧支撐小艇用吊桿
3‧‧‧滑輪
4‧‧‧吊索
5‧‧‧絞盤
6‧‧‧吊索的前端
7‧‧‧搖架
8‧‧‧滾輪
9‧‧‧小艇
11‧‧‧側壁
12‧‧‧安裝組件
13‧‧‧安裝組件
14‧‧‧吊索滑車
15‧‧‧下水滑車帶索
16‧‧‧安裝具
17‧‧‧小艇的側面
19‧‧‧滾輪支撐板

Claims (4)

  1. 一種小艇吊架，係具備互相分離地建立在甲板上之一對支撐小艇用吊桿、及藉由前述吊桿前端的滑輪而移動之吊索、及操作前述吊索之絞盤、及繫於吊索前端並沿著前述吊桿移動的一對搖架，其特徵在於：藉由調整下水滑車帶索使前述小艇之側面接觸搖架，並且將護舷材設於前述接觸面。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之小艇吊架，其中，護舷材為橡皮緩衝墊材質。
  3. 如申請專利範圍第1項所述之小艇吊架，其中，小艇長為9m時下水滑車帶索的長度為2m。
  4. 如申請專利範圍第1項所述之小艇吊架，其中，小艇長為11m時下水滑車帶索的長度為2.5m。
TW101110575A 2012-03-05 2012-03-27 小艇吊架 TW201336768A (zh)

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