TW201300038A - 拉鏈用滑件 - Google Patents

Abstract

本發明提供一種拉鏈用滑件，該拉鏈用滑件可提高滑件之外觀性，並且可使手感良好，又，可防止彈簧部之變形，且可使滑件之構造簡化，從而實現小型化及輕量化。本發明之拉鏈用滑件包括：滑件本體(11)，其包含第1及第2拉片安裝柱(20、21)；拉片(12)，其安裝於第1及第2拉片安裝柱(20、21)上；彈簧部(13)，其配置於第1及第2拉片安裝柱(20、21)之間，且於一端具有停止爪(13a)；以及蓋體(14)，其安裝於滑件本體(11)上，且被覆第1及第2拉片安裝柱(20、21)、以及彈簧部(13)；且，拉片(12)係於使拉片(12)自平伏於滑件本體(11)之一側之平伏狀態旋動至立起狀態時，利用形成於拉片(12)之軸部(41)的凸輪部(45)，藉由彈簧部(13)之彈力而使拉片(12)向返回至平伏狀態之方向上施力，並且，拉片(12)進一步包括阻止拉片(12)自立起狀態進一步旋動，且阻止拉片(12)平伏於滑件本體(11)之另一側的限制部(46、34)。

Description

拉鏈用滑件

本發明係關於一種拉鏈用滑件，更詳細而言，係關於一種於通常時、即滑件不滑動時，拉片相對於滑件本體而保持為平伏狀態之拉鏈用滑件。

作為先前之拉鏈用滑件，已知有如下拉鏈用滑件，其包括：滑件本體；拉片，其安裝於滑件本體之上翼板之上表面上所立設之左右一對拉片安裝柱上；以及彈簧部，其配置於左右一對拉片安裝柱之間，且於一端具有停止爪(例如，參照專利文獻1)。

又，先前，已知有使拉片相對於滑件本體而保持為平伏狀態之拉鏈用滑件(例如，參照專利文獻2)。該專利文獻2中所記載之拉鏈用滑件中，經由拉片而將銷嵌插至自滑件本體之上翼板突出之軸承上，且針對該銷設置鉸鏈彈簧，藉此，藉由鉸鏈彈簧之彈力而使拉片一直維持於平伏狀態。又，專利文獻2中所記載之拉鏈用滑件包括滑件本體、附有彈簧之停止爪、設置有凸輪面之拉片、對凸輪面賦予彈力之板彈簧、及嵌合於滑件本體而收容板彈簧之蓋體，且藉由作用於凸輪面之板彈簧之彈力而使拉片一直維持平伏狀態。

先前技術文獻 專利文獻

專利文獻1：國際公開第2010/070744號

專利文獻2：日本專利特開平3-295502號公報

然而，於專利文獻1所記載之拉鏈用滑件中，存在如下課題：由於拉片安裝柱或彈簧部露出至外部，故而使滑件之外觀性下降，並且手感變差。進而，於彈簧部露出至外部之情形時，彈簧部受到來自外部之衝擊等之可能性較高，從而存在對彈簧部造成損傷之可能性。

又，專利文獻2中所記載之拉鏈用滑件之構造複雜，又，因設為可設置鉸鏈彈簧，故而滑件大型化而使重量較大，從而難以實現小型化。又，由於並非考慮了自動組裝之形狀，而是藉由人工進行組裝作業，故而難以進行大量生產。又，由於成為停止爪收納於滑件本體之上翼板之構造，故而重量變得比較大。又，關於蓋體之具體安裝構造並未進行任何記載，若對拉片施加較強之力則蓋體有可能會脫落。

本發明係鑒於上述情況而完成，其目的在於提供一種可提高滑件之外觀性，並且可使手感良好，又可防止彈簧部之變形，且可使滑件之構造簡化，從而實現小型化及輕量化之拉鏈用滑件。

本發明之上述目的係藉由下述構成而達成。

(1)一種拉鏈用滑件，其特徵在於包括：滑件本體，其包含上翼板、下翼板、連結上翼板及下翼板之導引柱、及立設 於上翼板之上表面之第1及第2拉片安裝柱，且使一對鏈齒嚙合、分離；拉片，其安裝於第1及第2拉片安裝柱上；彈簧部，其配置於第1及第2拉片安裝柱之間，且於一端具有停止爪；以及蓋體，其安裝於滑件本體上，且被覆第1及第2拉片安裝柱、以及彈簧部；拉片包含凸輪部，於使拉片自平伏於滑件本體之一側之平伏狀態旋動至立起狀態時，利用凸輪部，且藉由彈簧部之彈力而使拉片向返回至平伏狀態之方向施力；且進一步包括限制部，該限制部阻止拉片自立起狀態進一步旋動，且阻止拉片平伏於滑件本體之另一側。

(2)如(1)之拉鏈用滑件，其特徵在於限制部包含：拉片側限制部，其形成於拉片上；以及蓋體側限制部，其形成於蓋體上；藉由拉片側限制部與蓋體側限制部抵接，而阻止拉片自立起狀態進一步旋動。

(3)如(2)之拉鏈用滑件，其特徵在於：拉片包含軸部、與軸部連結之一對連結桿、及與一對連結桿連結之操作部，拉片側限制部係設置於拉片之連結桿上。

(4)如(1)至(3)中任一項之拉鏈用滑件，其特徵在於：蓋體之至少構成導引柱側之前端部之輪廓係形成為與構成上翼板之前端部之輪廓相同之形狀。

(5)如(2)之拉鏈用滑件，其特徵在於：蓋體包含配置於前端部之寬幅部、及自寬幅部向後方延伸設置之窄幅部，蓋體側限制部係設置於較窄幅部更向寬度方向外側延伸設置的寬幅部之肩部。

(6)如(5)之拉鏈用滑件，其特徵在於寬幅部包括：前側頂板，其較窄幅部更向左右方向延伸；前面板，其自前側頂板之前端緣向下方延伸；左右一對前側側面板，其自前側頂板之兩側緣向下方延伸；以及側方後面板，其較窄幅部更向寬度方向外側延伸設置，且分別自前側頂板之後端緣向下方延伸；肩部係形成於側方後面板。

(7)如(5)或(6)之拉鏈用滑件，其特徵在於：於窄幅部之側面設置有可供拉片之軸部通插之通插孔；於拉片處於平伏狀態時，拉片之至少連結桿之上表面之位置位於拉片之軸部之上端以上，且蓋體之上表面以下。

(8)如(2)至(7)中任一項之拉鏈用滑件，其特徵在於：拉片側限制部係設置於連結桿之上表面之突起部，蓋體側限制部係設置於蓋體之肩部，且自滑件本體之前端部朝向後端部延伸的傾斜面。

(9)如(1)至(8)中任一項之拉鏈用滑件，其特徵在於：限制部阻止拉片之旋動，使該拉片於彈簧部與凸輪部之接觸位置為凸輪部之凸輪面之起點至終點之範圍內旋動。

(10)如(1)至(9)中任一項之拉鏈用滑件，其特徵在於：凸輪部包含較具有中心軸之軸部更向操作部側凸出之凸出部，凸出部具有自拉片之上表面側向下傾斜至下表面側之傾斜面，凸輪面位於傾斜面之範圍內。

(11)如(1)至(10)中任一項之拉鏈用滑件，其特徵在於：凸輪部包含形成於拉片之上表面側的平坦面、及形成於與操作部對向之面的傾斜面，僅平坦面之凸輪面側受到彈簧部 之彈性施力。

根據本發明之拉鏈用滑件，由於包括如下構件，故而第1及第2拉片安裝柱、及彈簧部不會露出至外部，該等構件為：滑件本體；彈簧部，其配置於滑件本體之第1及第2拉片安裝柱之間，且於一端具有停止爪；以及蓋體，其安裝於滑件本體上，且被覆第1及第2拉片安裝柱、以及彈簧部。藉此，可提高滑件之外觀性，並且可使手感良好，又，可防止彈簧部之無意之變形。

又，根據本發明之拉鏈用滑件，由於拉片包含凸輪部，於使拉片自平伏於滑件本體之一側之平伏狀態旋動至立起狀態時，利用凸輪部，且藉由彈簧部之彈力而使拉片向返回至平伏狀態之方向施力，且包含限制部，該限制部阻止拉片自立起狀態進一步旋動，且阻止拉片平伏於滑件本體之另一側，故而，除對拉片進行操作時以外，可使拉片一直保持平伏於一側、例如嚙合口側之狀態。又，可防止拉片倒向相反側、例如導入口側，從而可提高操作性。進而，由於可藉由簡單之構造而達成上述功能，故而可使滑件小型化及輕量化。又，亦可利用自動組裝裝置來組裝滑件。

以下，基於圖式對本發明之拉鏈用滑件之各實施形態進行詳細說明。再者，於以下之說明中，將滑件之寬度較寬之側且為鏈齒分離之側設為導入口側，將滑件之寬度較窄 之側且為鏈齒嚙合之側設為嚙合口側。又，將導入口側設為前，嚙合口側設為後，將滑件之滑動方向設為前後方向，將與前後方向正交且與未圖示之鏈布平行之方向設為左右方向(寬度方向)，將與前後方向及左右方向正交之方向設為上下方向。

(第1實施形態)

首先，參照圖1~圖9對本發明之拉鏈用滑件之第1實施形態進行說明。

如圖1~圖3所示，本實施形態之拉鏈用滑件10(以下，亦簡稱為滑件)包括滑件本體11、拉片12、彈簧部13、及蓋體14。

如圖3、圖6、及圖7所示，滑件本體11包括於上下方向上分開而並列配置之上翼板16及下翼板17、以及連結該上下翼板16、17之導引柱19。於上下翼板16、17上形成有左右一對凸緣18，該左右一對凸緣18係沿上下翼板16、17之左右側緣而設置，且包含形成於上翼板16上之上凸緣、與形成於下翼板17上之下凸緣。導引柱19係於導入口側之寬度方向中央部連結上下翼板16、17，且於上下翼板16、17之間形成有將導引柱19作為分支點之Y字形鏈齒導引路徑23。

如圖3及圖5所示，滑件本體11之上翼板16包括：第1拉片安裝柱20及第2拉片安裝柱21，其等立設於上翼板16之上表面之大致中央部，且以可自如旋動之方式保持下述拉片12之軸部41；插入槽22，其形成於上翼板16之上表面之 左右方向中央部，供彈簧部13插入；左右一對鉚接部24，其以夾著插入槽22之方式立設於上翼板16之上表面之前端部；以及前側固定柱25及後側固定柱26，其等分別立設於上翼板16之上表面之前端部及後端部，且鉚接固定蓋體14。

於前側固定柱25之前表面之左右兩端部、及後側固定柱26之後表面之左右兩端部，分別形成有用以鉚接固定蓋體14之鉚接凹部25a、26a。

第1及第2拉片安裝柱20、21分別包含突設於插入槽22之左右兩側且沿前後方向形成之一對鉚接突起27，於將拉片12之軸部41插入至該前後之鉚接突起27間後，使前後之鉚接突起27向互相接近之方向彎曲而鉚接，藉此，將拉片12之軸部41可自如旋動地安裝至第1及第2拉片安裝柱20、21。

插入槽22具有與彈簧部13之寬度尺寸(左右方向之尺寸)相同之槽寬、或略微大於其寬度尺寸之槽寬，以便可穩定地插入彈簧部13。又，如圖7所示，於插入槽22之底面，沿插入槽22之長度方向以階梯狀設置有與彈簧部13之形狀相對應之階差。進而，於插入槽22之後端部，形成有沿上下方向貫通上翼板16之爪孔28，該爪孔28可於插入槽22內配置有彈簧部13時供下述彈簧部13之停止爪13a通插。

如圖1~圖3所示，蓋體14係形成為俯視時呈大致T字狀，包含配置於前端部之寬幅部31、及自寬幅部31之左右方向中央部向後方延伸之窄幅部32，且被覆第1及第2拉片安裝 柱20、21、以及彈簧部13。

寬幅部31包含：前側頂板31a，其較窄幅部32更向左右方向延伸；前面板31b，其自前側頂板31a之前端緣向下方延伸；左右一對前側側面板31c，其等自前側頂板31a之兩側緣向下方延伸；以及側方後面板31d，其等分別自較窄幅部32更向寬度方向外側延伸設置的寬幅部31之左右之肩部33中的前側頂板31a之後端緣向下方延伸。又，構成寬幅部31之輪廓係形成為於俯視時與構成上翼板16之前端部之輪廓相同之形狀。此處，所謂上翼板16之前端部係指形成於左右之上下凸緣18之前方側端部之間。

窄幅部32包含於前後方向上延伸之後側頂板32a、自後側頂板32a之後端緣向下方延伸之後面板32b、及自後側頂板32a之兩側緣向下方延伸之左右一對後側側面板32c。

又，如圖3及圖5所示，於後面板32b之下端緣之左右方向中央部形成有向下方延伸之突起32d，該突起32d嵌合於形成在後側固定柱26之左右方向中央部之凹部26b。又，於左右之後側側面板32c之前端部分別形成有可供拉片12之軸部41通插之通插孔32e。又，於後側頂板32a之內面形成有避開由下述拉片12之凸輪部45頂起之彈簧部13之槽部32f。藉此，可使蓋體14儘可能地變薄。

又，如圖5所示，於肩部33之左右之側方後面板31d上分別形成有防止拉片12之過度旋動之蓋體側限制部34，該蓋體側限制部34係形成於自滑件本體11之前端部朝向後端部延伸的向後下方傾斜之傾斜面上。

而且，蓋體14蓋在上翼板16之前側固定柱25及後側固定柱26上之後，使前面板31b鉚接於前側固定柱25之左右之鉚接凹部25a，並且使後面板32b鉚接於後側固定柱26之左右之鉚接凹部26a，藉此將蓋體14固定於上翼板16。

如圖3及圖4所示，拉片12包含具有中心軸之圓柱狀之軸部41、一端與軸部41連結之左右一對連結桿42、及與左右一對連結桿42之另一端連結之操作部43，藉由軸部41、左右一對連結桿42、及操作部43，而形成大致矩形之拉片開口部44。

又，於未對拉片12施加有外力之狀態下，拉片12藉由彈簧部13之彈力而位於成為與上翼板16之上表面平行之狀態之位置，即，處於平伏狀態。再者，於本實施形態中，將使拉片12倒在嚙合口側之狀態設為平伏狀態而進行說明，但亦可不必為嚙合口側，例如，亦可設為如使拉片12倒在導入口側之構成，並將該狀態設為平伏狀態。

又，於軸部41之軸方向中央延設有較具有中心軸之軸部41更向操作部43凸出之凸輪部45，該凸輪部45包含形成於拉片12之上表面側的平坦面45a、及形成於與操作部43對向之面的傾斜面45b。換言之，於構成拉片12之開口部44之內壁之面上具有傾斜面45b。該傾斜面45b係以於拉片12之平伏狀態下自拉片12之上表面側朝向拉片12之下表面側向下傾斜之方式而形成。此處，傾斜面45b之一部分或全部發揮可與彈簧部13接觸之凸輪面45c之功能。凸輪面45c與下述彈簧部13連動，而使拉片12向返回至平伏狀態之方 向施力。又，凸輪面45c位於傾斜面45b之起點SP與終點EP之範圍內；所謂起點SP係拉片12旋動時停止爪13a開始上升之點；所謂終點EP係拉片12旋動，各規制構件34、46彼此接觸，而使拉片12不會進一步旋動之點。再者，傾斜面45b既可為彎曲面亦可為直線狀之面。

又，於左右之連結桿42之前端部之上表面上分別形成有側視時為大致三角形狀之突起部即拉片側限制部46。又，拉片側限制部46之向前下方傾斜之前表面係連續地形成至連結桿42之前端部為止。而且，拉片側限制部46係與蓋體側限制部34一同構成限制部，且藉由拉片側限制部46抵接於蓋體側限制部34，而防止拉片12之過度旋動。

彈簧部13係藉由加壓成形不鏽鋼等彈簧板材而製作，如圖3及圖7所示，包括：停止爪13a，其形成於彈簧部13之後端部，且可經由滑件本體11之爪孔28而於鏈齒導引路徑23上進出；鉤部13b，其形成於彈簧部13之前端部，且嵌入至滑件本體11之插入槽22內；以及蓋部13c，其形成於停止爪13a與鉤部13b之間，且自上方覆蓋拉片12之軸部41及凸輪部45。

而且，彈簧部13插入至第1及第2拉片安裝柱20、21間、以及插入槽22之後，使上翼板16之左右之鉚接部24向內側彎曲而鉚接，藉此將該彈簧部13固定於上翼板16上。又，就停止爪13a而言，若在拉片12受到外力之作用下，例如，以由人手握持操作部43而向上方向提拉之方式進行操作(立起狀態)，則由凸輪面45c將彈簧部13頂起，使停止爪 13a脫離鏈齒導引路徑23從而容許滑件10之移動；若使拉片12倒下(平伏狀態)，則停止爪13a進入至鏈齒導引路徑23，並且進入至存在於鏈齒導引路徑23內之未圖示之鏈齒之間，從而阻止滑件10之移動。又，如圖7所示，彈簧部13藉由鉤部13b之彈力，由蓋部13c對凸輪部45之平坦面45a之凸輪面45c側向上翼板16側進行彈性施力，而使拉片12保持平伏狀態。

於以此方式而構成之拉鏈用滑件10中，如圖6及圖7所示，在拉片12倒在嚙合口側之平伏狀態下，由於藉由彈簧部13之蓋部13c將凸輪部45之平坦面45a之凸輪面45c側向上翼板16側推壓，故而拉片12維持平伏於嚙合口側之平伏狀態。尤佳為，僅使凸輪部45之平坦面45a中之較前後方向中間位置更靠後方之側與彈簧部13之蓋部13c接觸，藉由以此方式構成，可將彈簧部13之彈力確實地賦予拉片12，故而可抑制拉片12之搖晃。又，於如上所述般拉片12處於平伏狀態時，設定為：拉片12之連結桿42與上翼板16之上表面重疊，且拉片12之至少連結桿42之上表面之位置位於拉片12之軸部41之上端以上，且上翼板16之上表面以下。又，此時，彈簧部13之停止爪13a經由上翼板16之爪孔28進入至鏈齒導引路徑23，而阻止滑件10之移動。

又，如圖8及圖9所示，若對平伏狀態之拉片12進行操作，使其以軸部41為中心進行旋動(圖8中之順時針旋轉方向)而變為立起狀態，則會抵抗彈簧部13之彈力，而藉由凸輪部45之凸輪面45c將彈簧部13向上頂向上方。藉此， 彈簧部13之停止爪13a脫離鏈齒導引路徑23，而容許滑件10之移動。而且，拉片12之旋動範圍係直至拉片側限制部46抵接於蓋體側限制部34為止。

此時，由於彈簧部13之彈力作用於拉片12之凸輪面45c，故而一直對拉片12向拉片12最初平伏之位置(於本實施形態中為後方側)施力。因此，若鬆開拉片12，則拉片12自立起狀態沿逆時針旋轉方向進行旋動，而返回至平伏於嚙合口側之平伏狀態。

此處，假如設計成拉片12可旋動至彈簧部13與凸輪面45c之接觸位置超過凸輪面45c之終點EP，且亦超過傾斜面45b之狀態，則拉片12成為平伏於最初平伏之位置之相反側、即導入口側之狀態，或拉片12保持著立起狀態而不倒向任一方向。然而，於本實施形態中，阻止拉片12之旋動之限制部係以使彈簧部13與凸輪面45c之接觸位置位於傾斜面45b之一部分即凸輪面45c之起點SP至終點EP之範圍內之方式進行設定。由此，即便欲使拉片12自圖8中所示之立起狀態進一步向順時針旋轉方向旋動，由於拉片12之拉片側限制部46抵接至蓋體側限制部34，故而可阻止拉片12自立起狀態進一步旋動，且阻止拉片12嚮導入口側之平伏。

如以上所說明般，根據本實施形態之拉鏈用滑件10，由於包括滑件本體11、彈簧部13及蓋體14，故而第1及第2拉片安裝柱20、21以及彈簧部13不會露出至外部了；該彈簧部13係配置於滑件本體11之第1及第2拉片安裝柱20、21之 間，且一端具有停止爪13a；該蓋體14係安裝於滑件本體11上，且被覆第1及第2拉片安裝柱20、21以及彈簧部13。藉此，可提高滑件10之外觀性，並且可使手感良好，又，可防止彈簧部13之無意之變形。

又，根據本實施形態之拉鏈用滑件10，拉片12包含凸輪部45，於使拉片12自平伏於滑件本體11之嚙合口側之平伏狀態旋動至立起狀態時，利用凸輪部45，且藉由彈簧部13之彈力而使拉片12向返回至平伏狀態之方向施力，且該拉片12進一步包括拉片側限制部46及蓋體側限制部34，該拉片側限制部46及蓋體側限制部34阻止拉片12自立起狀態進一步旋動且阻止拉片12平伏於滑件本體11之導入口側，故而，除對拉片12進行操作時以外，可使拉片12一直保持平伏於嚙合口側之狀態。又，可防止拉片12倒嚮導入口側，從而可提高操作性。進而，由於藉由簡單之構造而達成上述功能，故而可使滑件10小型化及輕量化。又，亦可利用自動組裝裝置來組裝滑件10。

又，根據本實施形態之拉鏈用滑件10，限制部包含形成於拉片12上之拉片側限制部46、與形成於蓋體14上之蓋體側限制部34，藉由使拉片側限制部46與蓋體側限制部34抵接，而阻止拉片12自立起狀態進一步旋動，故而可確實地防止拉片12之過度旋動，從而可提高滑件10之操作性。

又，根據本實施形態之拉鏈用滑件10，由於拉片側限制部46係設置於拉片12之連結桿42上，蓋體側限制部34係設置於蓋體14之寬幅部31之肩部33，故而可不配設特別之規 制構件，便可防止拉片12之過度旋動。

又，根據本實施形態之拉鏈用滑件10，由於蓋體14之至少構成導引柱19側之前端部之輪廓係形成為與構成上述上翼板(16)之前端部之輪廓相同之形狀，故而可提高蓋體14及滑件10之外觀性。

又，根據本實施形態之拉鏈用滑件10，由於在拉片12處於平伏狀態時，拉片12之至少連結桿42之上表面之位置位於拉片12之軸部41之上端以上，且蓋體14之上表面以下，故而可與拉片12一致，而將滑件10設為平坦之形狀。

又，根據本實施形態之拉鏈用滑件10，由於拉片側限制部46及蓋體側限制部34使彈簧部13與凸輪部45之接觸位置位於凸輪部45之凸輪面45c之起點SP至終點EP之範圍內而阻止拉片12之旋動，故而，彈簧部13與凸輪部45之接觸位置不會偏離凸輪面45c。藉此，藉由作用於凸輪面45c之彈簧部13之彈力，而可使拉片12確實地返回至平伏於嚙合口側之平伏狀態。

又，根據本實施形態之拉鏈用滑件10，由於藉由彈簧部13對凸輪部45之平坦面45a之凸輪面45c側進行彈性施力，故而彈簧部13與平坦面45a之接觸位置離固定彈簧部13之鉚接部24最遠。藉此，作用於平坦面45a之彈簧部13之彈力變得最強，故而可將拉片12進而維持於平伏狀態。

(變形例)

再者，作為本實施形態之變形例，如圖10及圖11所示，亦可於第1及第2拉片安裝柱20、21之前後不形成鉚接突起 27，而形成用以進行拉片12之前後方向之定位且沿前後方向突出之一對定位突起27A。於此情形時，由於無需進行鉚接，故而可使突起27A之長度縮短。又，於此情形時，拉片12之軸部41係可自如旋動地由蓋體14之左右之通插孔32e支撐。

而且，根據本變形例，可不對第1及第2拉片安裝柱20、21進行鉚接，故可相應地簡化製造步驟。又，可使蓋體14變薄，故而可使滑件10進一步小型化及輕量化。

(第2實施形態)

其次，參照圖12~圖15對本發明之拉鏈用滑件之第2實施形態進行說明。再者，對於與第1實施形態相同或等同之部分，於圖式中附上相同符號而省略或簡化其說明。

於本實施形態中，如圖12及圖13所示，於拉片12之左右之連結桿42之前端部之上表面分別形成有側視時為大致梯形之突起部即拉片側限制部56。又，拉片側限制部56之大致垂直地延伸之前表面係連續地形成至連結桿42之前端部為止。而且，拉片側限制部56係與滑件本體11之上翼板16之上表面一同構成限制部，且拉片側限制部56抵接於上翼板16之上表面，藉此防止拉片12之過度旋動(參照圖15)。

又，於本實施形態中，代替上述第1實施形態之蓋體14，而使用圖12中所示之蓋體60，該蓋體60具有自上述第1實施形態之蓋體14刪去左右之肩部33後所得之形狀，且被覆第1及第2拉片安裝柱20、21、以及彈簧部13。

蓋體60係形成為俯視時呈長方形，且包含於前後方向上 延伸之頂板61、自頂板61之前端緣向下方延伸之前面板62、自頂板61之後端緣向下方延伸之後面板63、及自頂板61之兩側緣向下方延伸之左右一對側面板64。

又，如圖12及圖14所示，於後面板63之下端緣之左右方向中央部，朝向下方而形成有嵌合於後側固定柱26之凹部26b的突起63a。又，於左右之側面板64之中間部分別形成有可供拉片12之軸部41通插的通插孔64a。又，於頂板61之內面形成有避開由拉片12之凸輪部45頂起之彈簧部13的槽部61a。藉此，可使蓋體60儘可能地變薄。

而且，蓋體60蓋在上翼板16之前側固定柱25及後側固定柱26上後，使前面板62鉚接於前側固定柱25之左右之鉚接凹部25a，並且使後面板63鉚接於後側固定柱26之左右之鉚接凹部26a，藉此將該蓋體60固定於上翼板16。

關於其他構成及作用效果，與上述第1實施形態相同。

此外，本發明之拉鏈用滑件可於不超出本案技術內容之範圍內適時地進行設計變更。

例如，於上述各實施形態中，拉片之凸輪部係形成為軸部之一部分，但並不限定於此，亦可於軸部整體形成凸輪部。

10‧‧‧拉鏈用滑件

11‧‧‧滑件本體

12‧‧‧拉片

13‧‧‧彈簧部

13a‧‧‧停止爪

14‧‧‧蓋體

16‧‧‧上翼板

17‧‧‧下翼板

19‧‧‧導引柱

20‧‧‧第1拉片安裝柱

21‧‧‧第2拉片安裝柱

25‧‧‧前側固定柱

26‧‧‧後側固定柱

31‧‧‧寬幅部

31a‧‧‧前側頂板

31b‧‧‧前面板

31c‧‧‧前側側面板

31d‧‧‧側方後面板

32‧‧‧窄幅部

32e‧‧‧通插孔

33‧‧‧肩部

34‧‧‧蓋體側限制部

41‧‧‧軸部

42‧‧‧連結桿

43‧‧‧操作部

45‧‧‧凸輪部

45a‧‧‧平坦面

45b‧‧‧傾斜面

45c‧‧‧凸輪面

46‧‧‧拉片側限制部(突起部)

56‧‧‧拉片側限制部(突起部)

EP‧‧‧終點

SP‧‧‧起點

圖1係說明本發明之拉鏈用滑件之第1實施形態之立體圖。

圖2係圖1之拉鏈用滑件之俯視圖。

圖3係圖1之拉鏈用滑件之分解立體圖。

圖4係圖3之拉片之凸輪部之放大縱剖面圖。

圖5係圖1之拉鏈用滑件之蓋體安裝前之狀態之側視圖。

圖6係圖1之拉鏈用滑件之拉片為平伏狀態時之側視圖。

圖7係圖6之拉鏈用滑件之縱剖面圖。

圖8係圖1之拉鏈用滑件之拉片為立起狀態時之側視圖。

圖9係圖8之拉鏈用滑件之縱剖面圖。

圖10係說明第1實施形態之拉鏈用滑件之變形例之側視圖。

圖11係圖10之拉鏈用滑件之蓋體安裝前之狀態之側視圖。

圖12係說明本發明之拉鏈用滑件之第2實施形態之分解立體圖。

圖13係圖12之拉鏈用滑件之拉片為平伏狀態時之側視圖。

圖14係圖13之拉鏈用滑件之縱剖面圖。

圖15係圖12之拉鏈用滑件之拉片為立起狀態時之側視圖。

10‧‧‧拉鏈用滑件

11‧‧‧滑件本體

12‧‧‧拉片

13‧‧‧彈簧部

13a‧‧‧停止爪

13b‧‧‧鉤部

13c‧‧‧蓋部

14‧‧‧蓋體

16‧‧‧上翼板

17‧‧‧下翼板

18‧‧‧凸緣

20‧‧‧第1拉片安裝柱

21‧‧‧第2拉片安裝柱

22‧‧‧插入槽

23‧‧‧鏈齒導引路徑

24‧‧‧鉚接部

25‧‧‧前側固定柱

26‧‧‧後側固定柱

26a‧‧‧鉚接凹部

26b‧‧‧凹部

27‧‧‧鉚接突起

28‧‧‧爪孔

31‧‧‧寬幅部

31a‧‧‧前側頂板

31c‧‧‧前側側面板

31d‧‧‧側方後面板

32‧‧‧窄幅部

32a‧‧‧後側頂板

32b‧‧‧後面板

32c‧‧‧後側側面板

32d‧‧‧突起

32e‧‧‧通插孔

33‧‧‧肩部

34‧‧‧蓋體側限制部

41‧‧‧軸部

42‧‧‧連結桿

43‧‧‧操作部

44‧‧‧拉片開口部

45‧‧‧凸輪部

45a‧‧‧平坦面

45b‧‧‧傾斜面

45c‧‧‧凸輪面

46‧‧‧拉片側限制部(突起部)

Claims (11)

1. 一種拉鏈用滑件，其特徵在於其係包括如下構件之拉鏈用滑件(10)：滑件本體(11)，其包含上翼板(16)、下翼板(17)、連結上述上翼板及上述下翼板之導引柱(19)、及立設於上述上翼板之上表面之第1及第2拉片安裝柱(20、21)，且使一對鏈齒嚙合、分離；拉片(12)，其安裝於上述第1及第2拉片安裝柱上；彈簧部(13)，其配置於上述第1及第2拉片安裝柱之間，且於一端具有停止爪(13a)；以及蓋體(14)，其安裝於上述滑件本體上，且被覆上述第1及第2拉片安裝柱、以及上述彈簧部；上述拉片包含凸輪部(45)，於使上述拉片自平伏於上述滑件本體之一側之平伏狀態旋動至立起狀態時，利用上述凸輪部，且藉由上述彈簧部之彈力而使上述拉片向返回至上述平伏狀態之方向施力；且進一步包括限制部(46、34、56、16)，該限制部(46、34、56、16)阻止上述拉片自上述立起狀態進一步旋動，且阻止上述拉片平伏於上述滑件本體之另一側。
2. 如請求項1之拉鏈用滑件，其中上述限制部包含：拉片側限制部(46)，其形成於上述拉片(12)上；以及蓋體側限制部(34)，其形成於上述蓋體(14)上；且藉由上述拉片側限制部與上述蓋體側限制部抵接，而阻止上述拉片自上述立起狀態進一步旋動。
3. 如請求項2之拉鏈用滑件，其中上述拉片(12)包含軸部(41)、與上述軸部連結之一對連結桿(42)、及與上述一對連結桿連結之操作部(43)，上述拉片側限制部(46)係設置於上述拉片之上述連結桿上。
4. 如請求項1至3中任一項之拉鏈用滑件，其中上述蓋體(14)之至少構成上述導引柱(19)側之前端部之輪廓係形成為與構成上述上翼板(16)之前端部之輪廓相同之形狀。
5. 如請求項3之拉鏈用滑件，其中上述蓋體(14)包含配置於前端部之寬幅部(31)、及自上述寬幅部向後方延伸設置之窄幅部(32)，上述蓋體側限制部(34)係設置於較上述窄幅部更向寬度方向外側延伸設置的上述寬幅部之肩部(33)。
6. 如請求項5之拉鏈用滑件，其中上述寬幅部(31)包括：前側頂板(31a)，其較上述窄幅部(32)更向左右方向延伸；前面板(31b)，其自上述前側頂板之前端緣向下方延伸；左右一對前側側面板(31c)，其自上述前側頂板之兩側緣向下方延伸；以及側方後面板(31d)，其較上述窄幅部更向寬度方向外側延伸設置，且分別自上述前側頂板之後端緣向下方延伸；上述肩部(33)係形成於上述側方後面板上。
7. 如請求項5或6之拉鏈用滑件，其中於上述窄幅部(32)之側面設置有可供上述拉片(12)之上述軸部(41)通插的通 插孔(32e)，於上述拉片處於上述平伏狀態時，上述拉片之至少上述連結桿(42)之上表面之位置位於上述拉片之上述軸部之上端以上，且上述蓋體(14)之上表面以下。
8. 如請求項5之拉鏈用滑件，其中上述拉片側限制部(46)係設置於連結桿(42)之上表面之突起部，上述蓋體側限制部(34)係設置於上述蓋體(14)之上述肩部(33)，且自上述滑件本體(11)之前端部朝向後端部延伸的傾斜面。
9. 如請求項3之拉鏈用滑件，其中上述限制部係於上述彈簧部(13)與上述凸輪部(45)之接觸位置位於上述凸輪部之凸輪面(45c)之起點(SP)至終點(EP)之範圍內，阻止上述拉片(12)之旋動。
10. 如請求項9之拉鏈用滑件，其中上述凸輪部(45)包含較具有中心軸之上述軸部(41)更向上述操作部(43)側凸出之凸出部，上述凸出部具有自上述拉片之上表面側向下傾斜至下表面側之傾斜面(45b)，上述凸輪面(45c)位於上述傾斜面之範圍內。
11. 如請求項9之拉鏈用滑件，其中上述凸輪部(45)包含形成於上述拉片(12)之上表面側的平坦面(45a)、及形成於與上述操作部(43)對向之面的上述傾斜面(45b)，僅上述平坦面之上述凸輪面側受到上述彈簧部(13)之彈性施力。