TW200944326A - Rotating table device with cooling structure and rotating bearing with cooling structure - Google Patents

Description

200944326 六、發明說明 【發明所屬之技術領域】 本發明是關於用於工作母機等之具備冷卻構造的旋轉 平台裝置和旋轉軸承。 【先前技術】 近年的工作母機中已知具備有令安裝工具的主軸部朝 Q 向X軸、Y軸、Z軸方向移動之3軸驅動機構、及令保持 加工物件等的平台之保持部繞著c軸及/或A軸旋轉之旋 轉驅動機構（例如，參考下述的日本專利文獻丨）。一般 ，該工作母機中，3軸驅動機構分別藉由線性馬達而驅動 ，旋轉驅動機構藉由中空馬達而驅動，具體而言，旋轉驅 動機構可以發揮的效果爲藉由中空馬達之直接驅動的作用 ，上升動作非常快速，而且用來進行C軸和A軸的旋轉驅 動之機構中不必要皮帶輪等的傳動構件或減速機構等。 Θ 然後，這種旋轉驅動機構必須令保持加工物件的平台 等之保持部適切地繞著c軸及/或A軸旋轉，故上述保持 部經由旋轉軸承設置在工作母機的機床上等。 專利文獻1:日本專利特開2004-130468號公報 【發明內容】 <發明所欲解決之課題> 然則，爲了要對加工物件進行加工，上述保持部要求 每分鐘有1〇〇 〇~ 1200迴轉速度進行旋轉運動，一方面，爲 200944326 了要既穩定又確實地保持加工物件，要求具有很高的剛性 0 然而，對於支承上述保持部的旋轉軸承而言，同時發 揮高速旋轉和高剛性的2個作用效果，要達到這點非常困 難。即是爲了要穩定地實現高速旋轉，最好是採用應用接 觸面積很小的球珠之旋轉滾珠軸承，不過要穩定地達到工 作母機所要求的高剛性，對於旋轉滾珠軸承則會有困難。 一方面，爲了要達到工作母機所要求的高剛性，採用應用 @ 接觸面積比球珠還要更大的滾輪之旋轉滾輪軸承的情況， 由於具有高剛性又具有很大的滾輪接觸面積，因而高速旋 轉造成摩擦等的負荷變大，進行旋轉驅動側的構件發熱， 並且會造成也對未進行旋轉驅動側的構件傳導該熱的瑕疵 〇 因此，上述日本專利文獻1等所提案之習知的多軸驅 動的工作母機，無法充分發揮採用直接驅動所應有的作用 效果。 ❹ 本發明係鑒於上述所存在的課題而提案，其目的是提 供具備能夠發揮適當的冷卻效果之冷卻構造的旋轉平台裝 置、及具備冷卻構造的旋轉軸承，讓用於工作母機等之旋 轉軸承同時實現高速旋轉化、高剛性化以及耐高負荷化。 本發明的另外目的是利用上述具備冷卻構造的旋轉平台裝 置、及上述具備冷卻構造的旋轉軸承，以獲得可以充分發 揮多軸驅動的優點之工作母機。 200944326 <用以解決課題之手段> 本發明的具備冷卻構造的旋轉平台裝置’其特徵爲， 具備有作爲驅動源之中空馬達、及可藉由前述中空馬達而 旋轉之平台、及支承前述平台的旋轉運動之旋轉軸承；前 述旋轉軸承則是由在內周面設有滾動面之外環、及在外周 面設有與前述滾動面相對向的滾動面之內環、及裝塡在由 前述外環的滾動面和前述內環的滾動面所形成之滾動路之 0 複數個滾動體所構成，在前述內環或前述外環的任何一方 設置散熱片（heat sink )。 本發明的具備冷卻構造的旋轉平台裝置’最好是在前 述平台設置送風葉片。 另外，本發明的具備冷卻構造的旋轉平台裝置中，前 述送風葉片可以設置在與前述散熱片相對向的位置。 進而，本發明的具備冷卻構造的旋轉平台裝置中’前 述散熱片可以在前述內環或前述外環之圓周面全面地設置 再則，本發明的具備冷卻構造的旋轉平台裝置中，前 述送風葉片及前述散熱片’設置在藉由含有迷宮構造 (labyrinth structure)的遮蔽構件來與外部區隔之空間內。 本發明的具備冷卻構造的旋轉軸承’其特徵爲’具備 有：在內周面設有滾動面之外環、及在外周面設有與前述 滾動面相對向的滾動面之內環'及裝塡在由前述外環的滾 動面和前述內環的滾動面所形成之滾動路之複數個滾動體 ;在前述內環或前述外環的任何一方設置散熱片。 200944326 本發明的具備冷卻構造的旋轉軸承中，前述散熱片可 以在前述內環或前述外環之圓周面全面地設置。 〔發明效果〕 依據本發明，可以提供可發揮適當的冷卻效果之具備 冷卻構造的旋轉平台裝置、及具備冷卻構造的旋轉軸承， 因而可以使用於工作母機等之旋轉軸承的高速旋轉化、高 剛性化以及耐高負荷化同時實現。另外，還可以利用本發 明之具備冷卻構造的旋轉平台裝置、及具備冷卻構造的旋 轉軸承，以獲得能夠充分發揮多軸驅動的優點之工作母機 等0 【實施方式】 以下，用第1~4圖來說明用來實施本發明的理想實施 形態。此外，以下的實施形態並不偈限於本發明的各申請 專利範圍，又並不一定實施形態中所說明的特徵之全部組 合爲本發明的解決手段所必須的。 第1圖爲表示本實施形態之具備冷卻構造的旋轉平台 裝置的全體構成之正面圖。第2圖爲用來說明本實施形態 之具備冷卻構造的旋轉平台裝置的具體構成之縱向剖面圖 ，具體上是表示第1圖中的A-A剖面。進而，第3圖和第 4圖爲用來說明本實施形態之具備冷卻構造的旋轉平台裝 置的具體構成之透視圖，具體上，第3圖爲表示拆下平台 的狀態之旋轉平台裝置的上面側。第4圖爲表示拆下平台 -8 - 200944326 的背面側。另外，下述的實施形態是以組裝在旋轉平台裝 置5之旋轉滾輪軸承30爲例。 本實施形態中，具備冷卻構造的旋轉平台裝置5係具 備中空馬達1〇、平台20、旋轉滾輪軸承30、由煞車軸40 和旋轉接頭50所組的構件而構成。 中空馬達10爲內方側設置作爲旋轉體的轉子，外方 側設置作爲固定體的定子之內部旋轉形式的馬達，具有可 0 以直接對於平台20傳動該旋轉驅動力之直接驅動馬達的 功能。轉子在與定子的對向面具備有永久磁鐵12，該永久 磁鐵12爲發揮勵磁磁通產生源的功能》—方面，在定子 側設置成爲勵磁產生源的線圈部16，因而藉由該永久磁鐵 12及線圈部16的作用，實現中空馬達10的旋轉驅動。此 外，因定子藉由該下方側接合在固定構件17而被牢固固 定，所以形成爲中空馬達1 0驅動時，只有轉子側可以穩 定地旋轉驅動。 〇 轉子裝設有被設置在永久磁鐵12的上部之上方構件 13、及被設置在永久磁鐵12的下部之下方構件14。 在被設置轉子之上方構件13的上部，設置旋轉滾輪 軸承30。該旋轉滾輪軸承30則是由在內周設有2列滾動 面之外環31、及配置在內環31的內側，在該外周設有與 外環31具有的2列滾動面相對向之2列滾動面之內環32 、及裝塡在內外環31、32的滾動面之間所形成的滾動路 之複數滾輪33所構成。 設置在轉子之上部構件13形成爲可以與藉由螺栓25 -9- 200944326 固定在煞車軸40的上方之平台20共同來夾持旋轉滾輪軸 承30的內環32，且形成爲上方構件13及平台20具有用 來安裝內環32之安裝構件的功能。也就是旋轉滾輪軸承 30的內環，夾持在上方構件13與平台20之間，以此方式 ，維持牢固的固定狀態。 具有該構成，令中空馬達10旋轉驅動，形成爲旋轉 滾輪軸承30的內環32側也會隨著轉子的旋轉驅動而跟著 旋轉。也就是本實施形態的旋轉滾輪軸承30爲內環32側 ^ 具有旋轉驅動側的功能。此外，有關旋轉滾輪軸承30的 外環31，對於固定在工作母機等的設置基準側之固定構件 61，利用螺栓62予以牢固固定著，因而中空馬達1〇的驅 動力會確實地傳達到旋轉滾輪軸承30的內環32側。 此外，設置在轉子之上方構件13，在與旋轉滾輪軸承 30的內環32連接的處所具有鰭片形狀13a，形成爲旋轉 滾輪軸承30高速旋轉而在內環32側產生的熱，藉由該鰭 片形狀1 3 a的作用予以散熱，可以發揮冷卻效果。針對該 @ 作用具體地進行說明，鰭片形狀1 3 a係依照擴大表面積的 形狀而形成，以可以大範圍的面積與受熱的空氣相接觸的 方式構成，因而可有效地散熱。另外，該鰭片形狀13a與 內環32 —起旋轉，因而旋轉時比停止時還要更加提高旋 轉驅動力的散熱效果。也就是鰭片形狀13a可以藉由該旋 轉驅動力來促進熱往外部散發，形成爲藉由該構成仍能夠 提高散熱效率。 如同上述過，在旋轉滾輪軸承30之內環32的上方側 -10- 200944326 設置平台20。該平台30爲具有用來保持工作母機進行加 工的加工物件之保持部等的功能之構件，藉由來自中空馬 達10的旋轉驅動力進行旋轉，對加工物件施予加工。此 外，平台20則是藉由被設置在與中空馬達10之間之旋轉 滾輪軸承30的支承作用’實現既順暢又穩定的旋轉驅動 〇 利用螺栓25，在平台20的下方側之面的中央部，設 Q 置煞車軸40，這點也已敘述過。該煞車軸40爲後述的冷 卻媒體通路（α、β)具有形成在該內部的路徑形成管的功 能之構件，也就是藉由其中一端側（第2圖之紙面上側） 固定在平台20而與該平台20 —起可旋轉地予以設置之構 件。另外，煞車軸40係導通中空馬達1〇的轉子所具有的 中空部，向下方延伸插入予以設置，在位於下方的另一端 側（第2圖之紙面下側），設置旋轉接頭50。藉由該構成 ，能夠在隨著平台20跟著旋轉運動之煞車軸40與被固定 〇 設置的旋轉接頭50之間進行冷卻媒體運送。 此外，煞車軸40係在導通的中空馬達10與旋轉接頭 50的中間位置裝備煞車裝置41。該煞車裝置41則是接收 到來自工作母機（未圖示）等的控制裝置之停止訊號即動 作，能夠令煞車軸40的旋轉運動確實停止。 接著，針對用冷卻媒體來冷卻旋轉滾輪軸承30的內 環3 2側之構造進行說明。如第2圖所示，本實施形態中 之具備冷卻構造的旋轉平台裝置5中，形成有與也是旋轉 驅動的內環32相鄰’可以使冷卻媒體導通之冷卻媒體通 -11 - 200944326 路（α、β)。該冷卻媒體通路（α、β)則是由從旋轉接頭 50導通到煞車軸40內部，再經由平台20內部，沿著旋轉 滾輪軸承30之內環32側的上方外周面繞一周之冷卻媒體 導入路徑α、及從冷卻媒體導入路徑α，經由平台20內部 ，導通到煞車軸40內部，再從旋轉接頭50通到外部之冷 卻媒體排出路徑β所構成。 冷卻媒體導入路徑α係先導通旋轉接頭50的中央部 ，行經沿著與旋轉接頭50相連接之煞車軸40的軸心線所 @ 形成在煞車軸40的中央部之圖號αι所示的路徑。沿著煞 車軸40的軸心線上升之冷卻媒體導入路徑α係接著連接 到平台20的中央部分，繼續向從平台20的中央部以一直 線朝向外周方向所形成之圖號α2所示的路徑前進。前進 到平台20的外周端附近之冷卻媒體導入路徑α係連接至 沿著旋轉滾輪軸承30的上方外周面繞一周之圖號α3所示 的路徑。然後，沿著旋轉滾輪軸承3 0的外周面繞一周則 結束冷卻媒體導入路徑α。此外，從圖號α2所示的路徑分 Q 支之圖號α3所示之路徑係以可以將旋轉滾輪軸承30的上 方外周面全面予以冷卻的方式，朝向左右兩方分支。 一方面，冷卻媒體排出路徑β係連接至冷卻媒體導入 路徑α當中之沿著旋轉滾輪軸承30的上方外周面繞一周 之圖號α3所示的路徑，由從平台20的外周端附近以一直 /- 線朝向中央部之圖號β !所示的路徑開始。此外，冷卻媒 體排出路徑β中圖號β!所示之平台20內的路徑、及冷卻 媒體導入路徑α中圖號α2所示之平台20內的路徑爲形成 -12- 200944326 在完全不同處所的路徑，例如，最好是形成在盡可能 的位置。 其次，前進到平台20的中央部分之冷卻媒體排 徑β係導通到車軸40內部。此時，通過煞車軸40的 之圖號β2所示的路徑，最好是以對於沿著煞車軸40 心線上升之冷卻媒體導入路徑α，位於該外周側的方 成。 0 接著到達煞車軸40的下端之冷卻媒體排出路徑 以連接至旋轉接頭50，通到外部的方式形成。 然後，形成爲可在以上方式所形成之冷卻媒體導 徑α及冷卻媒體排出路徑β，導通冷卻媒體。該冷卻 ，可以採用例如屬於液體的冷卻媒體之油或水、液態 ，或屬於氣體的冷卻媒體之二氧化碳、碳氫化合物（ 、異丁烷等）、氨氣、空氣、氬氣等。 以上所述的冷卻媒體係藉由旋轉接頭5 0的功能 〇 煞車軸40與旋轉接頭50之間，即是旋轉體與固定體 無障礙地進行運送。 此外，第2圖所示之本實施形態的冷卻媒體導入 α係以圖號α3所示的處所沿著旋轉滾輪軸承3 0的上 面的方式形成。一方面’一般會在旋轉滾輪軸承3〇 環32，形成用來安裝內環32之螺栓孔32a。因此’ 要不洩漏冷卻媒體地導通到冷卻媒體導入路徑α’必 閉螺栓孔32a。封閉該螺栓孔32a’能夠對於螺栓孔 設置密封構件’或者設置將內環32的上方之面予以 隔開 出路 內部 的軸 式形 P係 入路 媒體 氮等 丙烷 ，在 之間 路徑 方之 的內 爲了 須封 32a 封閉 -13- 200944326 之平板構件。此外，本實施形態的情況，內環3 2的螺栓 孔32a並未使用，因而也可以不設置螺栓孔32a。

進而，冷卻媒體導入路徑α內係通過受熱前的冷卻媒 體，冷卻媒體排出路徑β則是通過受熱後的冷卻媒體。因 此，該兩冷卻媒體導入路徑α及冷卻媒體排出路徑β，最 好是形成在隔離很遠的位置。然後，如同上述過，平台20 內則是配置成冷卻媒體導入路徑α與冷卻媒體排出路徑β 最隔開的位置。 Q 惟，煞車軸40內仍存在有冷卻媒體導入路徑α及冷 卻媒體排出路徑β不得不通過非常接近的位置之構造上的 問題。於是，本實施形態中，以受熱前的冷卻媒體通過煞 車軸40的中央部的方式構成，一方面，以受熱後的冷卻 媒體通過煞車軸40的外周側的方式構成。藉由此方式， 受熱後的冷卻媒體位於接近外氣的處所，因而能夠使熱極 度減少積存在煞車軸40內。此外，對於煞車軸40內的 熱所採取的對策，不單是對於冷卻媒體導入路徑α與冷卻 © 媒體排出路徑β的位置關係下工夫，例如還可以採用在構 成冷卻媒體導入路徑α及冷卻媒體排出路徑β之內管的外 周面繞捲隔熱材，以使冷卻媒體導入路徑α和冷卻媒體排 出路徑β本身的隔熱性提升之手法。 其次，針對用來將旋轉滾輪軸承30之外環31側予以 冷卻之構造進行說明。如第2圖所示，在本實施形態之旋 轉滾輪軸承30的外環31之上方側的周面設置散熱片36。 該散熱片36則是如第3圖所示，在外環31之圓周面上方 -14- 200944326 的全面地設置。此外，旋轉滾輪軸承30的發熱原因被認 爲是存在因滾輪33與滾動面的接觸而產生的摩擦熱、及 滾輪33攪拌油脂等的潤滑劑時的攪拌阻力而產生的熱， 這兩種熱經由滾輪33傳達到內外環32、31。爲了要讓這 熱當中之傳達到外環31的熱有效散熱，設置上述的散熱 片36。此外’構成散熱片36的材料，最好是用熱容易傳 導的鋁或銅等的金屬材料。 〇 一方面’在平台20之下方側的背面設置送風葉片26 。該送風葉片26係被配置在與上述過的散熱片36相對向 的位置，形成爲平台20旋轉運動時藉由送風葉片26的作 用使冷卻風產生，強制增加空氣的移動量，以此方式，可 以使散熱片36的冷卻能力增大。 此外，本實施形態中的送風葉片26係如第4圖中具 體所示，形成爲送風葉片26的形狀朝向兩側的旋轉方向 爲相同的形狀，以使平台20即使朝向左右任何一個方向 〇 旋轉仍能夠產生同樣的冷卻風。另外，送風葉片26形成 爲與散熱片36之圓周的全長大致重疊的長度，以能夠對 於散熱片的全面送出冷卻風的方式構成。此外，第4圖所 示之本實施形態的平台20，呈現送風葉片26的形態爲由 6片所形成的情況，但有關送風葉片26的片數或形狀，並 不侷限於圖示的形態，依照使用條件或要求規格，能夠採 用任意的變形形態。 進而，有關上述過的散熱片36及送風葉片26具有的 特徵爲設置在藉由含有迷宮構造（labyrinth structure)的遮 -15- 200944326 蔽構件20、（21) 、61而與外部區隔之空間24內。具體 上，如第2圖所示’在平台2 0形成延伸到全外周側之伸 出部21，該前端側的背面採用縱向剖面成爲凹凸形狀的構 造。一方面，在旋轉滾輪軸承30的外環31，如同上述過 ，設置對於工作母機等的設置基準則進行固定之固定構件 61，該固定構件61也是採用縱向剖面成爲凹凸形狀的構 造。然後，伸出部21背面的縱向剖面凹凸形狀與固定構 件61上方的縱向剖面凹凸形狀共同來形成迷宮構造22, 以此方式，形成與外部區隔的空間24。 上述空間24發揮的作用效果爲防止異物從外部侵入 旋轉滾輪軸承30等，就本實施形態中的旋轉平台裝置5 而言，提供非常適當的效果。即是針對來自外部的較大的 異物，可以藉由迷宮構造22本身的效果，防止異物的侵 入。另外，平台20進行旋轉運動而利用送風葉片26產生 冷卻風時，空間24內的內壓升高，藉由該結果所產生之 外部與空間24的壓差，也能夠防止非常微細異物的侵入 〇 此外，工作母機的領域中，也想到將平台20改成固 定狀態來進行加工的情況，這種情況，無法使上述過之外 部與空間24的壓差產生，會有微細的異物通過迷宮構造 22而侵入旋轉滾輪軸承30側之虞。就防止這種事態所採 取的對策而言，例如，對於空間24內送入空氣，提高空 間24內的內壓，以此方式，能夠防止異物從外部侵入。 此外，一般的旋轉滾輪軸承30係藉由空氣來送入成霧狀 -16- 200944326 的潤滑油，因而用這種機構，當平台20停止時，能夠藉 由停止供應潤滑油，只將空氣導入旋轉滾輪軸承30側（ 也就是空間24內），提高空間24的內壓。採用這種機構 ，不必重新更換設計，即可以獲得防止非常微細的異物從 外部侵入之作用效果。 以上，針對本實施形態之具備冷卻構造的旋轉滾輪軸 承30及具備冷卻構造的旋轉平台裝置5的理想實施形態 〇 進行說明過。然而，本發明的技術領域並不偈限於上述實 施形態所述的範圍。能夠對上述實施形態施予各種的變更 或改良。 例如，上述過的冷卻媒體導入路徑α係以沿著圖號α3 所示之旋轉滾輪軸承30的外周面繞一周的處所形成爲只 沿著旋轉滾輪軸承30所具有之內環32的上面側的情況爲 例進行說明過。然而，本發明的冷卻媒體導入路徑，並不 侷限於上述過的形態，也可以形成爲沿著成爲旋轉驅動側 © 之內環或外環所具有的周面的至少一部分。另外，若是構 造上可能的話，內環32的內面側或下面側，或者外環31 側成爲旋轉驅動側之構造的情況，也可以以沿著外環3 1 側的方式形成冷卻媒體通路。 上述變形形態中，有關上述過的散熱片36及送風葉 片26也是相同，該散熱片36及送風葉片26的設置位置 ’不僅是設置在外環31的上方側，若是構造上可能的話 ’也可以設置在外環3 1處的其他處所或內環32側。 另外’本發明的旋轉軸承，並不侷限於上述過的旋轉 -17- 200944326 滾輪軸承30，若是可以適切地支承平台20的旋轉運動之 旋轉軸承的話，可以採用驅動體以滾珠等之所有型式的旋 轉軸承。 進而，上述過的實施形態係以採用在內方側設置作爲 旋轉體的轉子，在外方側設置作爲固定體的定子之內部轉 子形式的中空馬達10,構成本發明的中空馬達的情況爲例 進行說明過。然而，本發明的中空馬達，可以採用在外方 側設置作爲旋轉體的轉子，在內方側設置作爲固定體的定 子之外部轉子形式的中空馬達。 施予這種的變更或改良的形態也能夠涵蓋在本發明的 技術領域中，由申請專利範圍的記述即可以明白。 【圖式簡單說明】 第1圖爲表示本實施形態之具備冷卻構造的旋轉平台 裝置的全體構成之正面圖。 第2圖爲用來說明本實施形態之具備冷卻構造的旋轉 〇 平台裝置的具體構成之縱向剖面圖，具體上是表示第1圖 中A - A剖面圖。 第3圖爲用來說明本實施形態之具備冷卻構造的旋轉 平台裝置的具體構成之透視圖，具體上是表示拆下平台的 狀態之旋轉平台裝置的上面圖。 第4圖爲用來說明本實施形態之具備冷卻構造的旋轉 平台裝置的具體構成之透視圖，具體上是表示被拆下之平 台的背面側 -18- 200944326 【主要元件符號說明】 5 :旋轉平台裝置 1 0 :中空馬達 1 2 :永久磁鐵 1 3 :上方構件 1 3 a :鰭片形狀 0 1 4 :下方構件 1 6 :線圏部 1 7 :固定構件 20 :平台 2 1 :伸出部 22:迷宮構造（labyrinthstructure) 24 :空間 25 :螺栓 〇 26 :送風葉片 30 :旋轉滾輪軸承 3 1 :外環 32 :內環 3 2 a :螺栓孔 33 :滾輪 36 :散熱片 40 :煞車軸 41 :煞車裝置 -19- 200944326 50 :旋轉接頭 61 :固定構件 62 :螺栓 a:冷卻媒體導入路徑 β :冷卻媒體排出路徑

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Claims (1)

1. 200944326 七、申請專利範圍 1· 一種具備冷卻構造的旋轉平台裝置，其特徵爲： 具備： 作爲驅動源之中空馬達；及 可藉由前述中空馬達而旋轉之平台；及 支承前述平台的旋轉運動之旋轉軸承， 前述旋轉軸承則是由在內周面設有滾動面之外環、及 0 在外周面設有與前述滾動面相對向的滾動面之內環、及裝 塡在由前述外環的滾動面和前述內環的滾動面所形成之滾 動路之複數個滾動體所構成， 在前述內環或前述外環的任何一方設置散熱片（heat sink) ° 2. 如申請專利範圍第1項所述之具備冷卻構造的旋 轉平台裝置，其中，在前述平台設置送風葉片。 3. 如申請專利範圍第2項所述之具備冷卻構造的旋 Q 轉平台裝置，其中，前述送風葉片設置在與前述散熱片相 對向的位置。 4·如申請專利範圍第2或3項所述之具備冷卻構造 的旋轉平台裝置，其中，前述散熱片係在前述內環或前述 外環之圓周面的全面地設置。 5.如申請專利範圍第2至4項中任一項所述之具備 冷卻構造的旋轉平台裝置，其中，前述送風葉片及前述散 熱片，設置在藉由含有迷宮構造（labyrinth structure)的遮 蔽構件來與外部區隔之空間內。 -21 - 200944326 6. —種具備冷卻構造的旋轉軸承，其特徵爲： 具備： 在內周面設有滾動面之外環；及 在外周面設有與前述滾動面相對向的滾動面之內環； 及 裝塡在由前述外環的滾動面和前述內環的滾動面所形 成之滾動路之複數個滾動體， 在前述內環或前述外環的任何一方設置散熱片。 7. 如申請專利範圍第6項所述之具備冷卻構造的旋 轉軸承，其中，前述散熱片係在前述內環或前述外環之圓 周面的全面地設置。 〇 -22-