TR201815969T4 - Sönümleme cihazı. - Google Patents

Sönümleme cihazı. Download PDF

Info

Publication number
TR201815969T4
TR201815969T4 TR2018/15969T TR201815969T TR201815969T4 TR 201815969 T4 TR201815969 T4 TR 201815969T4 TR 2018/15969 T TR2018/15969 T TR 2018/15969T TR 201815969 T TR201815969 T TR 201815969T TR 201815969 T4 TR201815969 T4 TR 201815969T4
Authority
TR
Turkey
Prior art keywords
flywheel
damping device
rotor
nut
structural body
Prior art date
Application number
TR2018/15969T
Other languages
English (en)
Inventor
Watanabe Yoshihito
Tomono Ryoji
Kida Hidenori
Nakaminami Shigeki
Tanaka Hisaya
Original Assignee
Aseismic Devices Co Ltd
Thk Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Aseismic Devices Co Ltd, Thk Co Ltd filed Critical Aseismic Devices Co Ltd
Publication of TR201815969T4 publication Critical patent/TR201815969T4/tr

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/10Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using liquid only; using a fluid of which the nature is immaterial
    • F16F9/12Devices with one or more rotary vanes turning in the fluid any throttling effect being immaterial, i.e. damping by viscous shear effect only
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04HBUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H9/00Buildings, groups of buildings or shelters adapted to withstand or provide protection against abnormal external influences, e.g. war-like action, earthquake or extreme climate
    • E04H9/02Buildings, groups of buildings or shelters adapted to withstand or provide protection against abnormal external influences, e.g. war-like action, earthquake or extreme climate withstanding earthquake or sinking of ground
    • E04H9/021Bearing, supporting or connecting constructions specially adapted for such buildings
    • E04H9/023Bearing, supporting or connecting constructions specially adapted for such buildings and comprising rolling elements, e.g. balls, pins
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04HBUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H9/00Buildings, groups of buildings or shelters adapted to withstand or provide protection against abnormal external influences, e.g. war-like action, earthquake or extreme climate
    • E04H9/02Buildings, groups of buildings or shelters adapted to withstand or provide protection against abnormal external influences, e.g. war-like action, earthquake or extreme climate withstanding earthquake or sinking of ground
    • E04H9/021Bearing, supporting or connecting constructions specially adapted for such buildings
    • E04H9/0235Anti-seismic devices with hydraulic or pneumatic damping
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F2232/00Nature of movement
    • F16F2232/06Translation-to-rotary conversion

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

Daha küçük boyuta sahip olan ve bir sönümleme kuvvetini, iki yapısal gövde arasında ilerleyen titreşim enerjisine göre arttırabilen bir sönümleme cihazı sağlanmıştır. Sönümleme cihazı, aşağıdakileri içermektedir: bir ilk yapısal gövdeye sabitlenecek ve içi boş bir kısım oluşturmak için silindirik bir şekilde oluşturulacak şekilde yapılandırılmış bir sabit silindir (2); bir ikinci yapısal gövdeye sabitlenecek şekilde yapılandırılmış bir mil elemanı (3), mil elemanı (3), sabit silindirin (2) içi boş kısmında muhafaza edilir ve sarmal bir diş oluğuyla donatılmış bir dış çevresel yüzeye sahiptir; mil elemanıyla dişli olarak birbirine geçen ve mil elemanının eksenel bir hareketini bir dönme hareketine dönüştüren bir somun elemanı (4); sabit silindiri (2) örtmek ve rotor elemanı (6) ve sabit silindirin bir dış çevresel yüzeyi arasında silindirik bir yerleşim haznesi (8) oluşturmak üzere silindirik bir şekil verilmiş olan ve somun elemanı (4) tarafından döndürülen bir rotor elemanı (6); ve silindirik yerleşim haznesi (8) içine kapatılmış viskoz akışkan (7).

Description

TEKNIK ALAN Mevcut bulus, aralarinda titresim enerjisinin aktarildigi iki yapisal gövde arasina yerlestirilecek olan bir sönümleme cihaziyla ilgilidir, bu, bir titresim kaynagi olan yapisal gövdelerden birinden, bir diger yapisal gövdeye aktarilan titresiin enerjisini zayiflatmak üzere yapilandirilmistir. ÖNCEKI TEKNIK Bu tipteki sönümleme cihazi olarak, JP 10-184757 A'da açiklanan bir tane bilinmektedir. Bu sönümleme cihazi, bina yapilarinin kutuplari arasinda bir mesnet olarak saglanan bir cihazdir. Özel olarak, sönümleme cihazi, bir yapisal gövdeye baglanmis bir çubuk eleinanini ve çubuk elemanini kaplamak için saglanmis ve bir baska yapisal gövdeye sabitlenmis olan bir mahfaza eleinanini içerir. Çubuk elemani, sarmal bir dis oluguyla donatilmis bir dis çevresel yüzeye sahiptir ve mahfaza eleinanina göre serbestçe dönebileii bir somun elemani, dis oluguna vida disli olarak geçmektedir. Ayrica, mahfaza elemani içinde muhafaza edilen silindirik bir rotor, soinun elemaniiia sabitlenniistir ve rotor, viskoz akiskan için bir istiap haznesi olusturacak sekilde mahfaza elemaninin bir iç Çevresel yüzeyine bakan bir dis küresel yüzeye sahiptir.
Yukarida tarif edildigi sekilde yapilandirilan sönümleme cihazinda, çubuk elemani, iki yapisal gövde arasinda uygulanan titresimle birlikte somun elemanina göre ekseiiel bir yönde ileri gittiginde ve geri çekildiginde, somun elemani, çubuk eleinaninin eksenel hareketini bir dönme hareketine dönüstürür ve somun elemaiii içine sabitlenen rotor da, somun elemaninin dönme hareketiyle birlikte döndür'ulür. Bu esnada, rotoruii dis çevresel yüzeyi ve mahfaza elemaninin iç çevresel yüzeyi arasindaki bir bosluk, viskoz akiskan içiii istiap haznesi olarak olusturulur. Böylece rotor döndürüldügünde, rotorun dönüssel açisal hiziyla orantili bir kayma sürtünme kuvveti, yerlesim haznesindeki viskoz akiskana uygulanir.
Sonuç olarak, viskoz akiskanda isi ortaya çikar. Baska bir deyisle, bu sönümleme cihazinda, yapisal gövdeler arasiiidaki titresim enerjisi dönme enerjisine dönüstürülür ve ayrica dönme enerjisinin enerjisi de isil enerjiye dönüstürülür. Sonuç olarak, yapisal gövdeler arasinda aktarilan titresim enerjisi zayiflar. Ilave sönümleme ALINTI LISTESI PATENT LITERATURU BULUS TARAFINDAN ÇOZECEK OLAN BULUSUN SORUNUN AÇIKLAMASI Bu tipteki sönümleme cihazinda, viskoz akiskana maruz birakilan rotorun yüzey alaniyla orantili olarak bir sönüiiileiiie kuvveti üretilir ve dolayisiyla rotorun eksenel uzunlugu daha uzun olacak sekilde ayarlanmadigi müddetçe sönümleme kuvveti arttirilamaz.
Böylelikle, söii'i'imleme cihazinin tüm uzunlugu, çubugun tüm uzunluguna ya da strok miktarina bakilmaksizin arttirilir ve dolayisiyla sönümlenie cihazinin boyutu, buna uygun olarak cihaz göz önüne alinarak, mevcut bulusun bir amaci, gelismis sönümleme özelliklerine sahip olan gelismis bir sönümleme cihazi saglamaktir.
PROBLEMLERI ÇOZME YOLU Mevcut bulus, b gibi bir sorun göz önüne alinarak gerçeklestirilmistir ve bir amaci da, küçük boyutlu ve iki yapisal gövde arasinda ilerleyen titresim enerjisini etkin bir sekilde zayiflatabilen bir sönümleme cihazi saglamaktir. Bulus, istem 1 tarafindan tanimlanmistir.
Yukarida söz edilen amaci gerçeklestirmek için, mevcut bulusun bir uygulamasina göre, asagidakileri içeren bir sönümleme cihazi saglanmistir: bir ilk yapisal gövdeye sabitlenecek ve içi bos bir kisiin olusturmak için silindirik bir sekilde olusturulacak sekilde yapilandirilmis bir sabit silindir; bir ikinci yapisal gövdeye sabitlenecek sekilde yapilandirilmis bir mil elemani, mil elemani, sabit silindirin içi bos kisminda muhafaza edilir ve sarmal bir dis oluguyla donatilmis bir dis çevresel yüzeye sahiptir; mil elemaniyla disli olarak birbirine geçen ve mil elemaninin eksenel bir hareketini bir dönme hareketine dönüstüren bir somun elemani; sabit silindiri örtmek ve rotor elemani ve sabit silindirin bir dis çevresel yüzeyi arasinda silindirik bir yerlesim haznesi olusturmak üzere silindirik bir sekil verilmis olan ve somun elemani tarafindan döndürülen bir rotor elemani; ve silindirik yerlesim haznesi içine kapatilmis Viskoz BULUSUN ETKILERI Mevcut bulusun bu gibi bir sönüinleine cihazinda, somun elenianiyla birlikte döndürülen rotor elemani, sabit silindiri örtecek sekilde silindirik sekle getirilmekte ve Viskoz akiskan için olan yerlesim haznesinin radyal olarak disinda yer almaktadir. Bu nedenle, mevcut bulusun sönümleme cihazi ve ilgili teknigin sönüinleine cihazi ayni dis çapa sahip oldugunda, rotor elemaninin atalet moinenti, Viskoz akiskan için olan yerlesim haznesinin radyal olarak iç tarafina bir rotorun yerlestirildigi ilgili teknigin bir sönümleme cihazindakinden daha büyük olacak sekilde ayarlanabilir. Ayrica, sabit silindiri örtmek üzere düzenlenen rotor elemaninin kalinligi serbestçe ayarlanabilir ve bu nedenle atalet momenti kütle artisiyla orantili olarak ilaveten arttirilabilir.
Bu nedenle, rotor elemani bir volan gibi islev görür, özellikle, somun elemaninin, yapisal gövdenin titresiminden kaynaklanan dönme hareketinin hizlaiiiiiasiiii ve yavaslamasini engellemek için çalisir ve yapisal gövdenin titresim enerjisinin bir kismini, r0t0r elemaninin kendi dönme hareketinin enerjine dönüstürerek emer.
Bununla, titresiinin genligi azaltilabilir, böylece yapisal gövdeye uygulanacak titresim bastirabilir.
Ayrica Viskoz akiskan, rotor elemaninin, yapisal gövdenin titresiminin neden oldugu dönüsü üzerine dogrudan etki eder, böylece sadece yapisal gövdenin titresim enerjisini degil, ayni zamanda bir volan gibi çalisan rotor elemaninin hareket enerjisini de zayif latir.
Baska bir deyisle mevcut bulusta, rotor elemaninin atalet momenti vasitasiyla elde edilen bir titresim kontrolü etkisi ve Viskoz akiskan vasitasiyla elde edilen bir titresim sönümleme etkisi siiierjistik olarak uygulanir ve dolayisiyla titresim enerjisi daha etkili bir sekilde zayiflatilabilir. ÇIZIMLERIN KISA AÇIKLAMASI Sekil 1, mevcut bulusun bir ilk uygulamasina göre bir sönümleme cihazinin bir ön yari kesit görünüsüdür.
Sekil 2, bir disli mil ve bir somun eleinaniiiin bir kombinasyonunun bir örnegini gösteren bir perspektif görünüsüdür.
Sekil 3, bir rotor elemaiiinin atalet moinentini ayarlamak için olan bir yapinin bir yandan görünüsüdür.
Sekil 4, mevcut bulusuii ikinci bir uygulainasina göre bir sönüiiileme cihazinin bir ön yari kesit görünüsüdür.
Sekil 5, Sekil 4°te gösterilen sönümleme cihazinin aktarim sinirlama aracinin yapisinin bir büyütülmüs görünüsüdür.
BULUSU GERÇEKLESTIRME YOLU Asagida, ekli çizimlere atifta bulunarak, mevcut bulusuii bir sönümleine cihazinin ayrintili açiklamasi yapilmaktadir.
Sekil 1, mevcut bulusuii bir ilk uygulamasina göre bir sönüinleme cihazinin bir yari kesit görünüsüdür. Bu sönümleme cihazi (1), bir uçta bir içi bos kisim ve bir açiklik kismi içerecek sekilde silindirik bir sekil verilmis olan bir sabit silindir (2), sabit silindirin (2) içi bos kismina sabit silindirin (2) açiklik ucundan sokularak yerlestirilen ve bir mil elemani olarak görev yapan bir disli mil (3), çok sayida bilye (5) araciligiyla disli mille (3) disli olarak birlestirilmis bir somun elemani (4) ve somun elemaiiina (4) baglanmis olan ve sabit silindire (2) göre serbestçe dönebilecek sekilde destekleninis olan bir rotor elemani (6) içerir. Bu sönümleme cihazi, örnegin bir bina ile bunun bir temeli arasinda ilerleyen titresimi sönümlemek için kullanilir. Sabit silindir (2), bir baglanti çubugu (20) araciligiyla bir ilk yapisal gövde olarak binaya sabitlenir ve disli milin (3) bir ucu, ikinci bir yapisal gövde olarak temele sabitlenir.
Sabit silindir (2), rotor elemaniyla (6) birlikte, viskoz akiskan için bir yerlesim haznesi olusturan bir sabitleine mansonunu (21) ve silindirik bir sekil verilmis ve sabitleme inansonunun (21) eksenel yönündeki bir uca göre es eksenli olarak sabitlenmis olan bir yatak mesnedini (22) içerir. Baglanti çubugu (20), yatak mesnedine (22) göre karsi taraftaki bir uç kisminda sabitleine mansonuna (21) baglanir.
Rotor elemani (6), yatak mesnedinin (22) bir dis çevresel yüzeyine yerlestirilmis dönme yataklari (44) vasitasiyla ve sabitleme mansonunun (21), yatak mesnedine göre zit tarafta olan bir ucuna yerlestirilmis olan bir dönme yatagi (61) vasitasiyla sabit silindire (2) göre serbestçe dönebilir sekilde desteklenir. Dönme yatagi (61) olarak bir çapraz rulman yatagi kullanilir ve soinun elemanina (4) yakin dönme yataklari (44) olarak, çapraz rulman yatagi tarafindan desteklenebilen bir yükten daha yüksek bir yükü destekleyebilen bir çift sirali rulman yatagi kullanilir. Bu sekilde, somun elemanindan (4) rotor elemanina (6) uygulanan bir radyal yük ve bir itme yükü yeterince desteklenebilir.
Bu esnada, rotor elemaninin (6) bir uç kisminda, soinun elemani (4), dönme yataklarina (44) bitisik olarak sabitlenir. Sekil 2, somun elemani (4) ve disli milin (3) bir kombinasyonunun bir örnegini gösteren bir perspektif görünüsüdür. Disli mi] (3), sarmal bilyeli bir rulman oluguyla (31) birlikte saglanan bir dis çevresel yüzeye sahiptir ve soinun elemani (4), bilyeli rulman olugu (31) içinde yuvarlanan çok sayida bilye (5) araciligiyla disli mile (3) disli olarak geçer. Somun elemanina (4), disli milin (3) içinden geçecegi bir geçis deligine sahip olacak sekilde büyük ölçüde silindirik bir sekil verilir ve geçis deligi, disli milin (3) bilyeli rulman oluguna (31) bakan bir sarmal bilyeli rulman oluguyla birlikte saglanan bir iç çevresel yüzeye sahiptir. Ayrica somun elemani (4), bilyeler (5) için sonsuz bir dolasim yoluna sahiptir. Bilyelerin (5) sonsuz dolasimi, soinun elemaninin (4) disli mil (3) etrafinda sarmal sekilde hareket etmesini saglar. Baska bir deyisle, bu disli mil (3) ve somun elemani (4), bir bilyeli vida cihazi olarak islev görür. Ayrica somun elemani (4), bir flans kismiyla (4la) birlikte saglanan bir dis çevresel yüzeye sahiptir ve flans kismi (4la), civatalarin içinden geçmesine olanak saglamak için Civata delikleriyle (4lb) birlikte saglanir. Somun elemani (4), sabitleme civatalariyla sabitlenerek rotor elemanina (6) Bu sekilde somun elemani (4), disli mille (3) disli olarak birlestirilir ve ayrica, disli milin (3) uç kismi, temel ve bina gibi yapisal gövdeye sabitlenir. Böylece, disli mil (3), bu tür yapisal gövdelerin titresimi vasitasiyla eksenel yönde hareket ettirildiginde, disli milin (3) çevriline hareketi, soinun elemaninin (4) dönme hareketine dönüstürülür. Bu sekilde, somun elemani (4) bagli olan rotor elemani (6), sabit silindir (2) etrafinda döndürülür.
Bu esnada rotor elemanina (6) silindirik bir sekil verilir ve sabitleine mansonunun (21) bir dis çevresel yüzeyine bakan bir iç çevresel yüzeye sahiptir. Bu sekilde, bunlarin arasinda viskoz akiskan (7) için bir yerlesim haznesi (8) olusturulur. Bu yerlesim haznesini (8) dolduran viskoz akiskan (7) örnekleri arasinda silikon yagi bulunur.
Ayrica, halka seklindeki sizdirinazlik elemanlari (81), yerlesim haznesinin (8) eksenel yönünde her iki ucuna da sabitlenir, böylece yerlesim haziiesinin (8) içinde kapatilan viskoz akiskanin (7), sabitleme mansonu (21) ve rotor elemani (6) arasindaki bosluklardan disari sizmasini önler.
Yukarida tarif edildigi gibi yapilandirilan bu uygulamaya göre olan sönüinleine cihazinda (1), disli milin (3) eksenel yönü boyunca olan titresim, sabit silindir (2) ile disli mil (3) arasina uygulandiginda, titresimin enerjisi, disli milin (3) tekrar tekrar eksenel yönde ileri gitinesine ve geri çekilinesine sebep olur. Bununla birlikte, disli inile (3) disli olarak geçen somun elemani (4), tekrar tekrar ters çevrilirken, disli mil (3) etrafinda döndürülür.
Bu durumda, r0t0r elemaninin (6) sabit silindir (2) etrafinda dönmesiyle birlikte, yerlesim haznesi (8) içinde kapatilan viskoz akiskana (7) bir kesme sürtünme kuvveti uygulanir. Bu sekilde, rotor elemaninin (6) dönme enerjisi, viskoz akiskanin (7) termal enerjisine dönüstürülerek harcanir. Sonuç olarak, ilk yapisal gövdeyle ikinci yapisal gövde arasinda ilerleyen titresiinin enerjisi zayiflar.
Ilaveten r0t0r elemani (6), sabit silindirin (2) iç tarafina degil, bunun dis tarafina yerlestirilmistir. Bu nedenle, mevcut bulusun sönüinleine cihazi ve ilgili teknigin sönümleme cihazi büyük oranda ayni dis çapa sahip oldugunda, rotor elemaninin atalet inoinenti, ilgili teknigin sabit silindirin iç tarafina rotor elemaninin yerlestirildigi bir sönümleme cihazindakinden daha büyük olacak sekilde ayarlanabilir. Ilave olarak, sabit silindiri (2) örtmek üzere düzenlenen r0t0r eleinaninin (6) kalinligi serbestçe ayarlanabilir ve bu nedenle atalet momenti kütle artisiyla orantili olarak ilaveten arttirilabilir.
Sekil 3, rotor elemaninin (6), r0t0r elemaninin (6) atalet inomentinin büyüklügünü serbestçe arttirmak ve azaltmak için olan bir yapisinin bir örnegini göstermektedir. Sekil 3, rotor elemaninin (6) eksenel yönde görüntülendigi bir duruinu göstermektedir. Bu yapida, ilave kütle temin eden ve rotor elemaniniii (6) eksenel dogrultusunda uzanan çubuk benzeri elemanlar, (6a) civatalarla (6b) r0t0r elemaninin (6) silindirik bir sekil verilmis olan bir dis çevresel yüzeyine uygun olarak sabitlenebilir. Çubuk benzeri elemanlar (6a), rotor elemaninin (6) dis çevresel yüzeyi üzerinde çok sayida esit açili konuma sabitlenebilmektedir. Ayni kütleye sahip olan çok sayida çubuk benzeri eleman (6a), rotor elemaninin (6) dis çevresel yüzeyine esit araliklarla sabitlendiginde, rotor elemaninin (6) atalet momenti, r0t0r elemaninin (6) düzgün sekilde dönüsü muhafaza edilirken arttirilabilir. Ayrica, çubuk benzeri elemanlarin (6a) kütlesi keyfi olarak degistirilir ve dolayisiyla rotor elemaninin (6) atalet moinentinin büyüklügü de keyfi olarak ayarlanabilir.
Dolayisiyla rotor elemani (6) bir volan gibi islev görür, özellikle yapisal gövdeler arasindaki titresim enerjisinin bir kismini rotor elemaninin (6) kendi dönme hareketinin enerjisine dönüstürürken, disli milin (3) eksenel yönündeki hizlanmayi ve yavaslamayi sürekli olarak engelleinek için çalisir. Bu sekilde, titresiinin genligi azaltilabilir, böylece ikinci yapisal gövdenin ilk yapisal gövdeye göre titresimi bastirilabilir. Ayrica, yerlesim haznesi (8) içinde kapatilan viskoz akiskan (7), volan olarak islev gören r0t0r elemaninda (6) saklanan dönme hareketinin enerjisinin de zayif lainasina katkida bulunur.
Baska bir deyisle, ilk uygulamanin sönüinleme cihazina göre, yerlesim haznesi içinde kapatilan viskoz akiskan vasitasiyla elde edilen bir sönümleme etkisi ve rotor elemaninin atalet momenti vasitasiyla elde edilen bir titresim kontrolü etkisi sinerjistik olarak uygulanir ve dolayisiyla titresim enerjisi, daha etkili bir sekilde zayiflatilabilir. Bu nedenle, inevcut bulusun sönümleme cihazina göre, ilgili teknigin yalnizca viskoz akiskan vasitasiyla elde edilen sönümleme etkisine bagli olan sön'umleme cihazina kiyasla, rotor elemaninin eksenel yönündeki uzunluk azaltilabilir. Sonuç olarak, cihaz bir bütün olarak küçült'ûlebilir. Ayrica, ilgili sönümleme cihazininkine esdeger bir boyutta, nispeten yüksek sönümleme kabiliyeti elde edilebilir.
Sirada, mevcut bulusun ikinci bir uygulamasina göre olan bir sön'ûmleme cihazi açiklanmaktadir.
Sekil 4, mevcut bulusun ikinci uygulamasina göre olan sönümleme cihazini göstermektedir. Yukarida tarif edilen ilk uygulamada, viskoz akiskan (7) için sabit silindirle (2) birlikte yerlesim haznesini (8) olusturan rotor elemani (6), kendi basina bir volan gibi islev görür. Bu esnada ikinci uygulamada, bir volan, r0t0r elemanindan ayri olarak saglanir ve somun elemaninin, disli iniliii eksenel dogrultusundaki çevrilme hareketiyle birlikte meydana gelen dönme hareketi, hem volana hem de rotor elemanina aktarilir.
Ikinci uygulamaya göre olan sönümleme cihazi, içi bos bir kisim içeren silindirik bir sekil verilmis olan sabit bir silindir (23), sabit silindirin (23) içi bos kismina yerlestirilen disli bir mil (30), çok sayida bilyenin araciligiyla disli disli mile (30) disli olarak geçen bir somun elemani (40), sabit silindire (23) göre serbestçe döndürülebilen ve somun eleinanina (40) baglanan silindirik bir yatak mahfazasi (50), yatak mahfazasina (50) göre serbestçe dönebilecek sekilde desteklenen bir volan (60), yatak mahfazasi (50) ve volan (60) arasinda tork aktarmak ve aktarilan torkun üst limitini sinirlainak için aktarim sinirlama araci (70) ve sabit siliiidire (23) göre serbestçe dönebilecek sekilde desteklenmis olan ve volana (60) baglanan bir rotor elemani (80) içerir.
Sabit silindir (23), içi bos kisini kapatmak için bir baglanti çubuguna (24) bagli bir uca sahiptir. Örnegin sabit silindir (23), baglanti çubugu (24) araciligiyla bir ilk yapisal gövde olarak bir binaya sabitlenir ve disli milin (30) bir ucu, ikinci bir yapisal gövde olarak bir temele sabitlenir.
Sabit silindir (23), disli milin (30) bir mil ucunun yerlestirildigi baska bir uç kismina sahiptir. Bu kisim, bir yatak mesnedi olarak islev görür ve bir çift sirali rulman yatagi (25) çiftinin iç yataklarinin takildigi bir dis çevresel yüzeye sahiptir. Ayrica, çift sirali rulman yataklarinin (25) dis yataklari, yatak mahfazasinin (50) iç çevresel yüzeyine monte edilir ve yatak mahfazasi (50), çift sirali rulman yataklari (25) çifti araciligiyla sabit silindir (23) tarafindan desteklenir. Yatak mahfazasi (50), somun elemaninin (40) sabitlendigi eksenel bir uca sahiptir, bu sekilde yatak mahfazasi (50), somun elemaninin (40) dönüsüiyle birlikte sabit silindir (23) etrafinda somun elemaniyla (40) birlikte döndürülür.
Disli mil (30) ve somun elemani (40) olarak, Sekil 2°ye atifta bulunularak yukarida, ilk uygulamada tarif edilen muadiller, olduklari gibi kullanilabilir. Ilk uygulamada oldugu gibi, disli inilin (30) mil 'ucu, ikinci yapisal gövde olarak temele sabitlenir. Böylece somun elemani (40), disli mil (30) etrafinda, disli milin (30) eksenel yönündeki çevrilme hareketiyle birlikte döiidürülür ve bu dönine, yatak mahfazasina (50`) aktarilir.
Silindirik volan (60), yatak mahfazasinin (50) dis tarafinda saglanir.
Volan (60), yatak mahfazasina (50) göre serbestçe dönebilecek sekilde bir bilye yatagi (62) araciligiyla yatak mahfazasi (50) tarafindan desteklenir. Ilaveten yatak mahfazasi (50), sabit silindire (23) göre serbestçe döndürülebilir ve dolayisiyla volan (60), ayni zamanda sabit silindire (23) göre de serbestçe döndürülebilir.
Yukarida söz edilen aktariin sinirlama araci (70), yatak mahfazasi (50) ve volan (60) arasinda saglanir, böylece volan (60), yatak mahfazasinin (50) dönmesiyle birlikte döndürülür. Sekil 5, aktarim sinirlama aracinin (70) detaylarini göstermektedir.
Bu aktarim sinirlama araci (70), yatak mahfazasinin (50) dis çevresel yüzeyi etrafinda çevresel olarak baglanarak sabitlenen bir dairesel regülatör kayis (71), volan (60) vasitasiyla olusturulan ve regülatör kayisla (71) kayinali temas halinde tutulan bir ayar deligine (63) sokulan bir baski tainponu (72), volanin (60) dis çevresel yüzey yanindan gelen ayar deligine (63) disli olarak geçen bir ayar vidasi (73) ve baski tainponu (72) ve ayar vidasi (73) arasina yerlestirilmis bir tampon itme elemani (74) içerir.
Volanin (60) çevresel yönü boyunca çok sayida ayar deligi (63) saglanir ve ayar delikleriiiin (63) her birinin içine baski tamponu (72) yerlestirilir. Bu nedenle, çok sayida baski tampoiiu (72), regülatör kayisla (71) temas halinde tutulur. Dahasi, tampon itme eleniani (74), ayar deliklerinin (63) her birine yerlestirilen çok sayida lamine disk yayi içerir ve baski tamponu (72), ayar vidasinin (73) sikilinasiyla birlikte itilebildigi sürece, bir bobin yayi ve bir elastik parça gibi diger elastik eleman tiplerini içerebilir.
Yukarida tarif edildigi gibi yapilandirilmis olan aktarim sinirlama aracinda (70), ayarlama vidasi (73) sikildiginda, tampon itme elemani (74), bunun sikilma derecesine göre sikistirilmaktadir.
Dahasi, bu sekilde sikistirilan tampon itme elemani (74), baski taiiiponunu (72) volaniii (60) radyal olarak içine ittirir, soiiuç olarak baski tamponu (72) yatak mahfazasina (50) sabitlenen regülatör kayisla (71) baskili temas halinde tutulur. Bu sekilde, baski tamponuyla (72) regülatör kayis (7l) arasina uygulanacak olan sürtünme kuvveti, ayar vidasiniii (73) sikilma derecesine göre ayarlanir. Ayar vidasinin (73) sikilma derecesi arttiginda sürtünme kuvveti artar ve dolayisiyla yatak muhafazasi (50) ve volaii (60) arasinda yüksek bir tork aktarilabilir. Buna karsin, baski tamponuyla (72) regülatör kayis (71) arasina uygulanacak olan sürtünme kuvveti, ayar vidasiiiin (73) sikilma derecesiiiin azalmasiyla düser.
Bu sekilde, yatak mahfazasi (50) ve volan (60) arasinda aktarilabilen tork azalir.
Baska bir deyisle, ayar vidasiiiiii (73) sikilma derecesinin ayarlanmasi vasitasiyla, yatak mahfazasi (50) ve volan (60) arasiiida aktarilabilen tork derecesi, keyfi olarak ayarlanabilir. Yatak mahfazasina (50) ya da volana (60) uygulanan tork, bunlar arasinda aktarilabilen torku astiginda bile, baski tamponlari (72), regülatör kayis (71) üzerinde kayar. Sonuç olarak, sadece sikistirina tamponlari (72) ve regülatör kemer (71) arasinda uygulanan sürtünme kuvvetiyle orantili oldugu. zaman, tork, volaiidan (60) yatak mahfazasina (50) ya da yatak mahfazasindan (50) volana (60) aktarilir.
Bu esnada, sabit silindir (23) çevresinde, rotor elemani (80), yatak mahfazasina (50) eksenel yönde bitisik olarak yerlestirilmistir. Rotor elemani (80), sabit silindirin (23) dis çevresel yüzeyi tarafindan bir dönme yatagi (82) araciligiyla desteklenmektedir ve volanla (60) baglantili olarak sabit silindirin (23) etrafinda dönecek sekilde volana (60) baglanir. Yukarida tarif edilen ilk uygulamada oldugu gibi, rotor elemaninin ('80) iç çevresel yüzeyi, viskoz akiskan için bir yerlesim haznesi olusturmak için sabit silindirin (23) dis çevresel yüzeyine bakar. Rotor elemaninin (80) dönmesiyle birlikte, yerlesim haznesi içine doldurulan viskoz akiskana bir kesme sürtünme kuvveti uygulanir. Bu sekilde, r0t0r elemaninin ('80) dönme hareketinin enerjisi zayiflar, bu da, volaiiin (60) dönme hareketinin eiierjisinin zayiflamasina neden olur.
Yukarida tarif edildigi gibi yapilandirilan ikinci uygulamaya göre olan sönüinleine cihazinda, disli mil (30), ilk yapisal gövdeyle ikinci yapisal gövde arasinda uygulanan titresimle birlikte eksenel yönde ileri gider ve geri çekilir. Bununla birlikte, disli mile (30) disli olarak geçen somuii elemani (40), disli mil (30) çevresinde döiidürülür ve bu dönme, yatak mahfazasina (50) aktarilir. Ayar Vidalari (73), aktarim sinirlama araci (70) ve baski tamponlari (72) içinde yeterince yüksek bir derecede sikildiginda, regülatör kayisa (71) göre kaymazlar, somun elemaninin (40) dönüsü yatak mahfazasi (50) araciligiyla volana (60) aktarilir ve bu dönüs, ilave olarak rotor elemanina (80) aktarilir.
Bu sekilde, yukarida tarif edilen ilk uygulamada oldugu gibi, kesine sürtünme kuvveti, rotor elemaninin (80) dönmesiyle birlikte, yerlesim haznesi içinde kapatilan viskoz akiskan üzerine uygulanir ve rotor elemaninin (80) dönme hareketinin enerjisi, viskoz akiskanin isil enerjisine dönüstürülerek tüketilir. Sonuç olarak, ilk yapisal gövdeyle ikinci yapisal gövde arasinda ilerleyen titresimin enerjisi zayiflar.
Ayrica ikinci uygulamada volan (60), rotor elemaninin (80) radyal olarak disi üzerinde rotor elemanindan (80) ayri olarak saglanir, böylece volanin (60) atalet inomenti, keyfi bir dereceye ayarlanabilir. Disli milin (30) ekseiiel yöiiüiide ileri geri hareketiyle birlikte volan (60), tekrar tekrar ters çevrilirken hizlanir ve yavaslar.
Bu sekilde volan (60), yapisal gövdeler arasindaki titresim enerjisinin bir kisiniiii volanin (60) kendi dönme hareketinin enerjisine dönüstürürken, disli miliii (30) ekseiiel yönündeki hizlanmayi ve yavaslamayi sürekli olarak engellemek için çalisir. Bu sekilde, ikinci yapisal gövdenin titresimi, ilk yapisal gövdeye göre bastirilabilir. Ayrica volan (60) ve r0t0r elemani (80), birbirine seri olarak baglanir ve dolayisiyla volan (60) içinde depolanan dönme hareketinin enerjisi, viskoz akiskanin etkisiyle zayiflatilir.
Baska bir deyisle, ikinci uygulamaya göre olan sönümleine cihazinda da, Viskoz akiskan vasitasiyla elde edilen sönümleme etkisi ve V01aniii (60) atalet momenti vasitasiyla elde edilen titresim kontrolü etkisi sinerjistik olarak uygulanir ve dolayisiyla titresini enerjisi, daha etkili bir sekilde zayiflatilabilir. Ek olarak, volanin (60) kütlesi ve boyutu keyfi olarak ayarlanabilir ve böylece sönümleine etkisi de keyfi olarak ayarlanabilir.
Burada volan 60, V01anin (60) keiidi dönmesiyle birlikte açisal momentum depolar. Böylelikle somun elemani (40) ve yatak mahfazasinin (50) her biri, bir geri hareket merkezini geçerek yavasladiginda, volanin (60) açisal momentumuna karsilik gelen bir tork, V01andan (60) yatak mahfazasina (50) ve somun elemanina (40) uygulanir. Titresim enerjisini volaiiin (60) dönme hareketinin enerjisine daha fazla dönüstürmek için, V01anin (60) atalet momeiitini büyük olacak sekilde ayarlamak etkili olur. Buiiuiila birlikte, volamn (60) içinde depolanan açisal momentum, atalet momeiitindeki artisla orantili olarak daha yüksek olur ve dolayisiyla V01andan (60) yatak mahfazasina (50) ve soinun elemanina (40) uygulanan tork, bu elemanlarin yavasladigi anda daha yüksek olur.
Bu esnada, somun elemaninin (40) dönme hareketi, disli milin (30) eksenel dogrultusundaki ileri geri hareketle sinirlandirilmaktadir. Bu nedenle, somun elemanini (40) dogrudan döndürmek için somun elemaninin (40) disli milin (30) hareketiyle baglantili olarak yavasladigi anda V01andan (60) buraya yüksek tork uygulandiginda, somun elemaniyla (40) disli mi] (30) arasina dizilmis çok sayida bilye asiri derecede sikistirilir, bu da disli inilin (30), somun elemaninin (40) ve bilyelerin zarar görmesine neden olabilir.
Böyle bir duruinda, aktarim sinirlama araci (70), yatak mahfazasinin (50) ve somun elemaninin (40) dönüslerini, volanin (60) dönüsünden kurtaracak sekilde baski tamponlarinin (72) regülatör kayisa (71) göre kayinasini saglayan bir islev uygular. Baska bir deyisle, aktarim sinirlama aracinin (70) ayar Vidasinin (73) sikilma derecesi, V01andan (60) yatak mahfazasina (50) aktarilan torkun, somun elemaninin (40) eksenel olarak müsaade edilebilir olan yüküne bagli olarak hesaplanan, somun elemani (40) tarafindan desteklenebilen maksimum torka esit ya da daha yüksek bir degere ulastigi bir durumda, aktarim sinirlama aracinin (70), yatak inahfazasindan (50) dönüsünü, volanin (60) dönüsünden serbest birakacagi sekilde belirlenir. Ayar vidasinin (73) sikilma derecesi bu sekilde belirlendiginde, somun eleinanina (40) asiri yüksek bir tork uygulanmasi engellenir. Bunun nedeni özellikle, somun elemaninin (40) dönüsünün yavaslama aninda, volandan (60) yatak mahfazasina (50) ve somun eleinanina (40) dönmeyi devam ettirecek sekilde uygulanan tork, buraya seri olarak baglanan somun elemani, volan (60) ve rotor elemani (80) tarafindan desteklenebilecek maksimum torku astiginda, yatak mahfazasinin (50) yavaslamasindan bagimsiz olarak döndürülineye devam etmektedir.
Ayrica, bu uygulamaya göre olan sönüinleme cihazinda (100), rotor elemani (80), somun elemanina (40) baglanan yatak mahfazasina (50) baglaiimaz, buna karsin volana (60) baglanir. Böylece, volanin (60) dönüsü, yukarida tarif edildigi gibi somun elemaninin (40) dönüsünden serbest birakilir, rotor elemani (80), somun elemaninin (40) dönüsünden bagiinsiz olarak volanla (60)ile birlikte döndürülür.
Sonuç olarak, volanin (60) dönüsü, somun elemaninin (40) dönüsünden serbest birakilir, yukarida tarif edilen Viskoz akiskanin sönümleme etkisi, soinun elemaninin (40) dönüsüne degil, volaiiin (60) dönüsüne uygulanir. Bu sekilde, volanin (60) açisal momentumu sönümlenir.
Rotor elemaninin (80) volana (60) degil, yatak mahfazasina (50) ve somun elemanina (40) baglandigi bir önermede, volanin (60) dönüsümün somun elemaninin ('40) dönüsünden serbest birakilmasindan sonra, volanin (60) açisal momentumunun aktif olarak sönümlenmesi için bir yol bulunmamaktadir. Dolayisiyla volan (60) açisal moment depolarken dönmeye devain eder. Bu durumda, volaiiin (60) somuii eleinaniyla (40) yeniden birlesmesi için uzun bir zaman süreci gerekir ve disli mile (30) uygulanan titresimin, yeniden birlesmeye kadar yalnizca Viskoz akiskanin sönümleme etkisi vasitasiyla sönümlenmesi gerekir. Bu durumda, büyük bir atalet moinentine sahip olan volan (60) saglanmasi avantaji kaybolur.
Buna karsin rotor elemani (80), volanla (60) birlikte sürekli olarak dönecek sekilde yerlestirildiginde, volanin (60) dönüsümün soinun elemaninin (40) dönüsünden serbest kaldigi durumda, Viskoz akiskan, volanin (60) açisal momentumunu sönümleme islevi görür.
Böylelikle, regülatör kayis (71) ve baski tamponlari (72) arasindaki kayma, aktarim sinirlama aracinda (70) derhal durdurulur ve volan (60) ve yatak mahfazasi (50) tekrar birlikte döndürülür. Sonuç olarak, volan (60) ve Viskoz akiskan, somun elemaninin (40) dönme hareketinin sönümlenmesine tekrar katkida bulunur, bu da ilk yapisal gövdeyle ikinci yapisal gövde arasinda ilerleyeii titresimin enerjisinin zayiflainasina neden olur.
Baska bir deyisle, ikinci uygulamaya göre olan sönümleme cihazinda (100), volanin (60) atalet momenti, titresim enerjisini etkili bir sekilde zayiflatacak büyükte olacak sekilde ayarlanmistir.
Ayrica, soinuii eleinaniiia (40) büyük atalet inoinentine sahip olan volandan (60) uygulanan tork asiri yüksek oldugunda, volaii (60), sönümleme cihazinda (100) hasar olusmasini `Önlemek için soinuii elemanindan (40) ayrilir.
Ayrica volan (60), sönümleine cihazinda (100) hasar olusinasini (60) açisal moineiitumu derhal düsürülür, böylece volan (60) ve somun eleinani (40) hizli bir sekilde birbiriyle yeniden eslestirir.
Böylece, volanin (60) ve Viskoz akiskanin sönümleme etkileri, disli milin (30) eksenel yönündeki titresiin üzerine etkili bir sekilde uygulanabilir.
TARIFNAME IÇERISINDE ATIF YAPILAN REFERANSLAR Basvuru sahibi tarafindan atif yapilan referanslara iliskin bu liste, yalnizca okuyucunun yardimi içindir ve Avrupa Patent Belgesinin bir kismini olusturmaz. Her ne kadar referanslarin derlenmesine büyük önem verilmis olsa da, hatalar veya eksiklikler engellenememektedir ve EPO bu baglamda hiçbir sorumluluk kabul etmemektedir.

Claims (4)

ISTEMLER
1. Bir ilk yapisal gövdeyle ikinci bir yapisal gövde arasinda ilerleyen titresim enerjisini zayiflatmak için yerlestirilmis bir Sönümleme cihazi olup, asagidakileri içerir: ilk yapisal gövdeye sabitlenecek sekilde yerlestirilen ve içi bos bir kisim içerecek sekilde silindirik bir sekil verilen bir sabit silindir (2); ikinci yapisal gövdeye sabitlenecek sekilde yerlestirilmis bir mil elemani (3), mil elemani (3), sabit silindirin (2) içi bos kisminda muhafaza edilir ve bir sarmal dis oluguyla donatilmis bir dis çevresel yüzeye sahiptir; niil elemanina disli olarak geçen ve mil elemaninin ekseiiel bir hareketini, bir dönme hareketine dönüstüren bir somuii elemani (4); sabit silindiri (2) örtmek ve rotor elemaniyla (6) sabit silindirin dis çevresel yüzeyi arasinda silindirik bir yerlesim haznesi (8) olusturmak üzere silindirik bir sekil verilen ve somun elemani (4) tarafindan döndürülen bir rotor elemani (6); ve silindirik yerlesim haznesinde (8) kapatilan viskoz akiskan (7); karakterize edici özelligi, sönümleme cihazinin, rotor elemaiiinin radyal olarak disinda viskoz akiskan içermemesidir.
2. Istein l”e göre sönüinleme cihazi olup, ayrica, soinun elemaninin (4) ve rotor elemaninin (6) radyal olarak dis tarafina yerlestirilmis olan silindirik bir sekle sahip bir volan (60) içerir, burada volan (60), somun elemanina (4) baglanir.
3. Istem 2°ye göre sönümleme cihazi olup, ayrica volanla soinun elemani arasinda aktarilabilen bir torkun bir 'üst limit degerini sinirlamak için aktarim sinirlama araci (70) içerir, burada volan (60), aktarim sinirlama araci (70) vasitasiyla somun eleinanina baglanir.
4. Istem 3”e göre sönümleme cihazi olup, burada, somun elemaninin (4) dönüsü, aktarim sinirlama araci (70) ve volan (60) araciligiyla rotor elemanina (6) aktarilir.
TR2018/15969T 2011-10-19 2011-10-19 Sönümleme cihazı. TR201815969T4 (tr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2011/074000 WO2013057797A1 (ja) 2011-10-19 2011-10-19 減衰装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TR201815969T4 true TR201815969T4 (tr) 2018-11-21

Family

ID=48140474

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TR2018/15969T TR201815969T4 (tr) 2011-10-19 2011-10-19 Sönümleme cihazı.

Country Status (5)

Country Link
US (1) US9494208B2 (tr)
EP (1) EP2770225B1 (tr)
CN (1) CN103874867B (tr)
TR (1) TR201815969T4 (tr)
WO (1) WO2013057797A1 (tr)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10099780B2 (en) * 2013-10-07 2018-10-16 Sikorsky Aircraft Corporation Active vibration control actuator
JP6186272B2 (ja) * 2013-12-26 2017-08-23 株式会社免制震ディバイス 振動抑制装置
JP6580457B2 (ja) 2015-10-29 2019-09-25 Thk株式会社 回転慣性質量ダンパ
JP2017145621A (ja) * 2016-02-17 2017-08-24 清水建設株式会社 免震構造物
US10145434B2 (en) * 2016-05-19 2018-12-04 The Boeing Company Translational inerter assembly and method for damping movement of a flight control surface
US10107347B2 (en) * 2016-05-19 2018-10-23 The Boeing Company Dual rack and pinion rotational inerter system and method for damping movement of a flight control surface of an aircraft
US10088006B2 (en) * 2016-05-19 2018-10-02 The Boeing Company Rotational inerter and method for damping an actuator
WO2018049530A1 (en) * 2016-09-16 2018-03-22 Lo-Rez Vibration Control Ltd. High energy dissipation torsional viscous damper
DE102016124115B4 (de) * 2016-12-12 2022-06-09 Inventus Engineering Gmbh Drehdämpfer
TWI758120B (zh) * 2021-03-05 2022-03-11 劦承精密股份有限公司 消能裝置
CN116446266B (zh) * 2023-04-24 2023-11-17 石家庄铁道大学 防落梁减震装置和防落梁减震系统

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61130642A (ja) * 1984-11-30 1986-06-18 Toshiba Corp 回転体用制振装置
JPH039144A (ja) * 1989-06-07 1991-01-17 Sankyo Seiki Mfg Co Ltd 入力対応制動装置
NZ336863A (en) * 1996-12-27 2000-10-27 Sumitomo Construction Company Damping device, damping rod and damping device using same
JP3408706B2 (ja) 1996-12-27 2003-05-19 住友建設株式会社 減衰棒およびこの減衰棒を使用する減衰装置
JP2000274474A (ja) 1999-03-25 2000-10-03 Sumitomo Constr Co Ltd 減衰装置
TW571038B (en) * 1999-09-14 2004-01-11 Thk Co Ltd Base isolation device with damping mechanism
US6510660B1 (en) * 1999-11-08 2003-01-28 Thk Co., Ltd. Damping device
JP4633229B2 (ja) * 2000-05-31 2011-02-16 Thk株式会社 減衰装置
GB0116424D0 (en) * 2001-07-04 2001-08-29 Univ Cambridge Tech Mechanical device
US7487709B2 (en) * 2002-11-02 2009-02-10 Suspa Holding Gmbh Adjustable-length actuating element
US7303056B2 (en) 2004-12-09 2007-12-04 General Motors Corporation Magnetorheological device and system and method for using the same
JP2007100777A (ja) * 2005-10-03 2007-04-19 Sankyo Oilless Industry Inc 制振ダンパーにおける軸受け構造
US7871091B2 (en) * 2006-02-14 2011-01-18 Honda Motor Co., Ltd. Steering damper apparatus and damper apparatus
JP2009191962A (ja) * 2008-02-14 2009-08-27 Toyota Motor Corp サスペンション装置およびビスカスカップリング

Also Published As

Publication number Publication date
US9494208B2 (en) 2016-11-15
US20140231197A1 (en) 2014-08-21
CN103874867A (zh) 2014-06-18
CN103874867B (zh) 2016-08-31
WO2013057797A1 (ja) 2013-04-25
EP2770225B1 (en) 2018-08-15
EP2770225A4 (en) 2015-06-24
EP2770225A1 (en) 2014-08-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TR201815969T4 (tr) Sönümleme cihazı.
JP5096536B2 (ja) 減衰装置
CN108138894B (zh) 旋转惯性质量减震器
US10060513B2 (en) Overrunning alternator decoupling pulley design
JP5096551B2 (ja) ねじ運動機構及びこれを用いた減衰装置
CN110805348A (zh) 自复位旋转惯容阻尼器
JP2007531653A (ja) 車両走行機構
JP2012037005A5 (tr)
KR20110059625A (ko) 헬리컬 기어장치
CN211257386U (zh) 一种弹性多级齿轮惯容减震装置
JP2012072867A (ja) サスペンション装置及びこのサスペンション装置を組み込んだ車両
JP7028692B2 (ja) マスダンパ
JP2011144831A (ja) 軸抵抗型慣性質量ダンパー
US10132362B2 (en) Power generation device and shaft coupling device with elastic member used therein
JP2011122650A (ja) ボールねじ装置
JP6520474B2 (ja) 回転慣性質量ダンパー
WO2019107520A1 (ja) 減衰装置及び減衰力切替え構造
TWI558932B (zh) Attenuating device
JPS60116938A (ja) 制振装置
JP4322403B2 (ja) 減衰装置
WO2017158711A1 (ja) 動力伝達装置
JPS59222637A (ja) 制振装置
JP2011169436A (ja) ボールねじ装置
JPS591809A (ja) 耐振装置
JPS5833956A (ja) 電動機