SU698549A3 - Дисковый тормоз - Google Patents

Description

(54) ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ

1

Изобретение относитс  к области машиностроени .

Известен дисковый тормоз, содержащий зажимное устройство, взаимодействующие с ним держатели тормозных накладок и направл ющее устройство дл  установки держателей 11.

Недостатком известного тормоза  вл етс  сложность процесса замены тормозных накладок, обусловленна  необходимостью перемещени  большого количества элементов дл  разъединени  и фиксировани  тормозных накладок .

Целью изобретени   вл етс  упрощение процесса замены тормозных накладок с одновременным повышением эффективности торможени .

Поставленна  цель достигаетс  в предлагаемом тормозе за счет того, что он снабжен средствами дл  фиксации держателей тормозных накладок , перемещаемыми в осевом направлении и расположенными коаксиально направл ющему устройству дл  установки держателей.

Средства дл  фиксации держателей жестко соединены с зажимным устройством .

2

Средства дл  фиксации держателей расположены с возможностью аксиального перемещени  относительно зажимного устройства.

Средства дл  фиксации держателей выполнены в виде элементов зацеплени .

Элементы зацеплени  расположены на держател х тормозных накладок.

Элементы зацеплени  расположены на зажимном устройстве, а держатели тормозных накладок выполнены с ответными элементами, взаимодействующими с элементами зацеплени ,

Элементы зацеплени  на зажимном устройстве выполнены в виде аксиально расположенных выступов, а ответные элементы на держател х - в виде пазов.

выстуцы расположены на периферии держателей.

Элементы зацеплени  на зажимном устройстве выполнены в виде аксиально расположенных пальцев, а ответные элементы на держател х - в виде Отверстий.

Отверсти  расположены по окружности параллельно оси тормоза.

Элементы зацеплени  на зажимном

Claims (15)

1. устройстве выполнены в виде кольцеBfcSK выстулов, a ответные элементы на держатал х - в виде кольцевых пазов. Элементы зацеплени  на зажимном устройстве выполнены в виде аксиальн расположенных кольцевых сегментов, а ответные элементы на держател х виде выемок. Элементы зацеплени , на зажимном устройстве и ответные элементы на. де жател х расположены на их периферии Смежно расположенные держатели тормозных накладок выполнены с профи лированными боковыют поверхност ми, взаимодействующими между собой. Профилированные боковые поверхности выполнены зубчатыми. Профиль боковой поверхности у од ного из смежных держателей образова выступом, а у другого -- пазом. Средства дл  фиксации держателей снабжены цилиндрическим колсухом, который св зан с Зажимным устройством разъемным соединением. Кожу14 выполнен из соосно расположенных обечаек, св занных между. собой с возможностью аксиального пе ремещени . Кожух выполнен охватывающим наружные цилиндрические поверхности держателей. Обечайки кожуха имеют наружные кромки,- расположенные в пазах, которые выполнены в держател х. На фиг, 1 показан предлагаег ьтй тормоз; на фиг. 2 то же, поперечное сечение; на фиг« 3 - вариант вы полнени  предлагаемого тормоза; на фиг, 4 - то же, поперечное сечение; на фиг. 5 - вариант выполнени  предлагаемого тормоза на фиг, разрез на фиг, 5; на фиг. 7 вариант выполнени  предлагаемого то моза; на фиг, 8 то же поперечный разрез; на фиг, 9-13 - варианты вып нени  пре,1щагаемого тормоза Предлагаемый тормоз содержит кор пус 1, который соединен со втулкой колеса 3 транспортного средства Корпус 1 состоит из двухребрист дисков 4 и 5, которые снабжены разъ емными соединитешьными част ми б ил перемычками, ст нутыми винтами 7 к торые соедин ют обе поло.вины корпуса , т.е. диски 4 и 5. На KCKjyxe 8 оси закреплено кольцо 9 с и-образными выступами 10,, ко торые озсЬатывают выступы 11 держате лей 12, йесущих на себе тормозные накладки 13. На торцовых поверхност х кольцев го цилйндра 14 и кольцевого порш.ч  15 зажимного устройства выполнены элементы зацеплени  в виде радиусны выступов 16, взаимодействующих с вы емками 17 держателей тормозных накладок . Выступы 16 фикcиpy oт держате ли 12 в радиальном направлении, На ольцевом поршне 15 установлены прокадки 18, обеспечивающие перемещение оршн  в цилиндре только при воздейтвии на него посторонней силы. В варианте исполнени  тормоза по иг6 3,4 выступы 19 зажимного устройтва выполнены в виде болтов или стержней, а в держател х 12 выполнеы отверсти  20, в которые вход т ыступы, в варианте исполнени  тормоза по фиг .5,6 выступы выполнены в виде кольца 21, вход щего в зацепление с кол:ьцевым пазом 22 держател , В тормозе, изображенном на фиг. 7, 8, на противолежащих поверхност х держателей выполнены зубь  23 и 24, вход щие в зацепление друг с другом. На фиг. 9, 10, 11 показаны два варианта исполнени  тормоза. Держатели в данном исполнении имеют пр моугольные выступы 25 и пр моугольные выемки 26, взаимодействующие между собой. В варианте по фиг. 10, кроме того, на цилиндре 14 выполнены выступы 27, контактирующие с выемками 28 держателей . Боковые стороны выемок 26 и выступов 25 выполнены скошенными, что обеспечивает фиксирование элементов в незаторможенном состо нии, В этом варианте фиксирование более надежно за счет наличи  выступов 27 и выемок 28. Дл  предотвращени  неравномерной передачи сил на тормозные держатели при торможении в зоне пр моугольных выемок и выступов могут быть выполкены сегменты, как это показано штриховой линией. Согласно варианту исполнени  по фиг, 12 тормоз содержит кожух, состо щий из двух частей 29 и 30, между которыми размещена прузкина 31. Наружные кромки кожуха вход т в пазы 32 де.ржателей 33 тормозных накладок. Пружина может быть защищена манжетой 34, Вследствие сжати  обеих частей кожуха обеспечиваетс  возможность замены держателей тормозных накладок. .Дисковый тормоз, изображенный на фиг о 13, имеет кольцевой цилиндр 35, с кольцеобразным выступом 36, который входит в паз 37, выполненный в держателе 38 тормозных накладок. На противоположной стороне в пазу 39 держател  40 расположен трубчатый элемент. 41, который удерживаетс  средством дл  креплени , например стопорным кольцом 42, закрепленным в поршне 43, Замена держателей производитс  в предлагаемом тормозе следующим образом . Поршень 15 и цилиндр 14 смещшотс  в сторону одного из ..дисков 4 или 5 корпуса, вследствие чего выступ 16 на поршне или цилиндре выходит из соответствующего ему паза. Держатели тормозных накладок пос ле удалени  соединительных частей 6 или через промежутки, выполненные между перемьп ками, могут быть вынут и заменены, В отсоединении других частей нет необходимости. Вследствие возникающих во врем  тгормо/кени  тормозных моментов на то мозную накладку и тем самым на держатели тормозных накладок воздействует опрокидывающий момент, который стрег«штс  повернуть держатель тормо ных накладок в окружном направлении вокруг и-образных выступов 10. Этот опрокидывающий момент в варианте исполнени  по фиг воспринимаетс  выступами 16 и опорой держателей тор мозных накладок Выступы 16 предотвращают, кроме того, радиальное выпадание тормозных накладок, В вариаггге исполнени  по фиг, 3 радиальное фиксирование и компенсаци  опрокидывающего момента осуществл етс  выступами 19. Благодар  вы полнению отЕзрстий 20 овальными исключаетс  заклинивание выступов 19 На опорные поверхности сегментов держателей почти не воздействуют силы , В варианте исполнени  по фиг. 5,б выступающее кольцо 21 обеспечивает фиксирование держателей и воспринимает опрокидывающие моменты. В тормозе по фиг. 3,4 и-образные выступы держателей соединены с одной стороны с корпусом, а с другой стороны .- с зажимным устройством. Это может привести к повышенному трению вследствие , например, поршн  зажимного устройства в корпусе. В варианте исполнени  тормоза по фиг., 7,8 предотвращаетс  опрокидывание держател , которое могло бы быть вызвано относительным движением соприкасающ,и:-;.с  поверхностей. Опрокидывающий момент воспринимаетс  держателем и на остальные детали не воздействуют. Направление боковых сторон зубьев выбираетс  таким образом , чтобы оно соответствовало напра лению вдвигани  держателей тормозных накладок, вследствие чего обеспечива .( с ; проста  замена. В вариантах исполнени  тормоза по фиг, 12, 13 замена держателей осу ществл етск отсоединением средств креплени г стопорного кольца 42, и смещением трубчатого элемента 41, вследствие чего освобождаетс  держатель 40 и кольцевой цилиндр 35, смещаетс  вправо. Как выступ 36, так и трубчатый элемент 41 не об зательно должны быть замкнутыми в виде кольца они ггогут быть выполнены в виде распределенных по окружности отдельных кольцевых сегментов или выступов, вход щих в соответствующие выемки в держател х. Предлагаемый тормоз обеспечивает простоту замены тормозных накладок и повышение эффективности торможени . Формула изобретени  1.Дисковый тормоз, содержащий зажимное устройство, взаимодействующие с ним держатели тормозных накладок и направл ющее устройство дл  установки держателей, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  процесса замены тормозных накладок с одновременным повышением эффективности торможени , он снабжен средствами дл  Фиксации держателей тормозных накладок , перемещаемыми в осевом направлении и расположенными коаксиально направл ющему устройству дл  установки держателей.
2. 2.Дисковый тормоз по П.1, отличающийс  тем, что средства дл  фиксации держателей жестко соединены с зажимным устройством,
3. 3.Дисковый тормоз по ПП.1 и 2, отличающийс  тем, что средства дл  фиксации держателей расположены с возмои(ностью аксиального перемещени  относительно зажимного устройства.
4. 4.Дисковый тормоз по пп.1-3, о тличающийс  тем, что средства дл  фи-ксации держателей выполнены в виде элементов зацеплени .
5. 5.Дисковый тормоз по п.4, отличающийс  тем, что элементы зацеплени  расположены на держател х тормозных накладок.
6. 6.Дисковый тормоз по п.4, о тличающийс  тем, что элементы зацеплени  расположены на зажимном устройстве, а держатели тормозных накладок выполнены с ответными элементами, взаимодействующими с элементаьш зацеплени .
7. 7.Дисковый тормоз по п.б, о -тличающийс  тем, что элементы зацеплени  на зажимном устройстве выполнены.в виде аксиально расположенных выступов, а ответные элементы ка держател х - в виде пазов.
8. 8.Дисковый тормоз по п.7, о тличающийс   тем, что выступы расположены на периферии держателей.
9. 9.Дисковый тормоз по п.б, о тл и ч а ю щ и и с   тем, что элементы зацеплени  на зажимном устройстве выполнены в виде аксиально расположенных пальцев, а ответные элементы на держател х - в виде отверстий.
10. 10.Дисковый тормоз по п.-9, о тличающийс  тем, что отверсти  расположены по окружности параллельно оси тормоза.
11. 11.Дисковый тормоз по п.6, о т личаюадийс  тем, что элемен ты зацеплени  на зажимном устройстве выполнены 8 виде кольцевых выступов а ответные элементы на держател х в виде кольцевых пазов.
12. 12.Дисковый тормоз по пп.б и 7, отличающийс  тем, что элементы зацеплени  на зажимном устройстве выполнены в виде аксиально расположенных кольцевых сегментов, а ответные элементы на держател х в виде выемок.
13. 13.Дисковый тормоз по пп. 11и 12, отличающийс  тем, что элементы зацеплени  на зажимном устройстве и ответные элементы на держател х.расположены на их периферии .
14. 14.Дисковый тормоз по ,пп.5 и 12 отличающийс   тем, смежно расположенные держатели тормозных накладок выполнены с профили рованными боковыми поверхност ми, взаимодействующими между собой.
15. 15.Дисковый тормоз по п. 14, от личающийс  тем, что профи рованные боковьае поверхности выполн ны зубчатыми. 1Ь, Дисковый тормоз ПО П.14, отличающийс  тем, что профиль боковой поверхности у одного из смежннх держателей образован выступом, а у другого - пазом. 17,Дисковый тормоз по П.1 или 3, отличающийс  тем, что средства дл  фиксации держателей снабжены цилиндрическим кожухом, который св зан с зажимным устройством разъемным соединением. 18,Дисковый тормоз по п.17, о тличающийс  тем, что кожух выполнен из соосно расположенных обечаек , св занных между собой с возможностью аксиального перемещени . 19,Дисковый тормоз по п.17, о тЛ11 чающийс  тем, что кожух выполнен охватывающим наружные цилиндрические поверхности держателей. 20,Ди.сковый тормоз по п. 10, о тличагощийс  тем, что обечайки кожуха имеют наружные кромки, расположенные в пазах, которые выполнены в держател х. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1, Выложенна  за вка ФРГ f 2526403,кл, F. 16 D 55/02, 1976.

    W 7 W/5/б

    )(/// /7ZY//A //y/xl /

    „„„„„„„ а,

    -у //// /// /// /- / /// ////// /// ////

    V-

    Фиг.

    ts

    fus.Z

    )777////////////У//////У/ /////// (ригЗ

    игЛ

    Л-Л

    ГЗW .6

    16

    фае. 8

    фиг.5

    Y///7/y///7/7/ /Z y.

    у О Х /ХУУХ У.

    -4

    cpus.7

    га

    п.

    и

    12

    Фиг.д

    1

    ри. 0

    w

    -tS

    фиг. П

    30

    иг W 33