CH313698A - Scheibenbremse an Fahrzeugrädern - Google Patents

Scheibenbremse an Fahrzeugrädern

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Publication number
CH313698A
CH313698A CH313698DA CH313698A CH 313698 A CH313698 A CH 313698A CH 313698D A CH313698D A CH 313698DA CH 313698 A CH313698 A CH 313698A
Authority
CH
Switzerland
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brake
disc
spacer ring
vehicle wheels
disc brake
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Application number
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English (en)
Inventor
Willem Mynssen Jacob
Original Assignee
Fischer Ag Georg
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Filing date
Publication date
Application filed by Fischer Ag Georg filed Critical Fischer Ag Georg
Publication of CH313698A publication Critical patent/CH313698A/de

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D55/02Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
    • F16D55/04Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by moving discs or pads away from one another against radial walls of drums or cylinders
    • F16D55/06Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by moving discs or pads away from one another against radial walls of drums or cylinders without self-tightening action

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description


  Scheibenbremse an     Fahrzeugrädern            Vorliegende        Erfindung    hat     zum.    Gegen  stand,     eine,Seheibenbremse        anFahrzeugrädern,     .die mit zwei einander     gegenüberstehenden          Bremsscheiben    und     zwischen        diesen        ange-          ordheten,        beim.        Bremsen,

          suseinanderzusprei          zenden        Bremsbacken        versehen        ist.    .  



  Es     sind        Ausführungsformen        bekannt,    bei  welchen die beiden     Bremsgeheiben        ausschliess-          lich        durch        Distanzbalzen        miteinander        verb-Lui-          den        sind,        nun    das     Innere    der     Bremse-    leicht  zu     !gänglich    zu machen.

   Dieser     leichten        Z1.1          gänglichkeit    steht jedoch der Nachteil gegen  über, dass die     Bremse        einesteils    der Ver  schmutzung     ausgesetzt        ist    und     andernteils     beim     Reinigen    .des     Fahrzeugeis        Spritzwasser     in das Innere der Bremse     gelangt,    was uner  wünscht     isst.     



  Die vorliegende     Erfindung    besteht darin,  dass     die    beiden     Brem & seheiben    durch     einen          aus        mindestens    zwei     Segunentstücken        beste-          henden    und die     Bremsbacken        umschliessenden          Distanzring    im Abstand voneinander gehalten  und durch von     Bremsscheibe    zu Bremsscheibe  sich     erstreckende,

          innerhalb    des     Distanzringes     angeordnete Schrauben     zusammengehalten          werden.     



  In der beiliegenden,     Zeichnung    ist     eine          beispielsweise        Ausführungssforan    des Erfin  dungsgegenstandes dargestellt,     1,-md    zwar       zeigt:

            Fig.    1 einen     Axialsehnitt    durch die an       einem    Radkörper     befestigte        Scheibenbremse     nach der     Schnittlinie        A-A    in     Fig.    2 .ui         Fig.    2     einen        Querschnitt    durch     die    Schei  be     lbremse    nach der     Schnittlinie        .B        13    in       Fig.    1.  



  Mit 1     und    2 sind die beiden Bremsschei  ben     bezeichnet,        zwischen,        welchen    die     beine     Bremsen im axialen Sinne     auseinanderzu-          spreizenden        Bremsbacken.    3 und 4     angeordnet    ,       sind.    In :

  der Nähe des     äussern.        Unifanges        dier     beiden     Bremsscheiben        ist        zwischen        diesen        ein     aus zwei     Segmentstücken    5 und 6 bestehender       Distanzring        vorgesehen,

          welcher    die Brems  backen 3 und 4     umschliesst.        Dieser        Distanz-    4       ring    könnte jedoch aus einer grösseren Zahl  von     Segmentstücken        bestehen.    Die Stirnenden  der     Segmentstücke    5 und 6 des,

   Distanzringes  greifen in Ringnuten 7 und 8 der Bremsschei  ben 1     und        2..    Die beiden     Bremsscheiben    1 und     e     2     werden        durch.von        Bremsscheibe        zu,        Brem,        -          sclheibe        sich        erstreckende        Kopfsehrauben    9 zu  sammengehalten,.

   deren     Schraubenköpfe    10  am     Radkörper    11     verankert        sind.    Die     Kopf-          schrauben    9     sind        innerhalb        des          angeurdnet.    Die Bremsscheibe 1     leget    sich       atrnseitig    gegen     den:    Radkörper 11 und ist  an     diesem    durch einen     Ringansatz    12 zen  triert.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH Scheibenbremse an Fahrzeugrädern, mit zwei. einander gegenüberstehenden Brems- scheiben und zwischen diesen angeordne ten, heim, Bremsen auseinanderzuspreizen- den Bremsbacken, dadurch gekennzeichnet, dass ,
    die beiden Bremsscheiben. durch einen aus mindestens zwei Segmentstücken beste henden und die Bremsbacken umschliessenden Distanzring im Abstand voneinander gehal ten und durch von Bremsscheibe zu Brems scheibe sich erstreckende, innerhalb des Distanzringes angeordnete Schrauben zusam- mengehalten werden.
    t"N@TERANSPRUCH Scheibenbremse nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Stirnenden des Distanzringes in an den Bremsscheiben vor gesehene Ringnuten eingreifen.
CH313698D 1953-06-11 1953-06-11 Scheibenbremse an Fahrzeugrädern CH313698A (de)

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CH313698T 1953-06-11

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CH313698A true CH313698A (de) 1956-04-30

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ID=4495300

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2706115A1 (de) * 1977-02-14 1978-08-17 Wabco Westinghouse Gmbh Vollscheibenbremse
DE2707554A1 (de) * 1977-02-22 1978-08-24 Wabco Westinghouse Gmbh Vollscheibenbremse
DE2759982C2 (de) * 1977-02-14 1987-04-09 Wabco Westinghouse Fahrzeugbremsen GmbH, 3000 Hannover Vollbelagscheibenbremse

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE2759982C2 (de) * 1977-02-14 1987-04-09 Wabco Westinghouse Fahrzeugbremsen GmbH, 3000 Hannover Vollbelagscheibenbremse
DE2707554A1 (de) * 1977-02-22 1978-08-24 Wabco Westinghouse Gmbh Vollscheibenbremse

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