SE408570B - Anordning vid grind - Google Patents

Description

20 25 30 35 40 7711981-e 2 läge den tid som behövs för att fordonet skall hinna passera genom grindöppningen, föreslås vid en grind av den ovan angivna typen den anordning, vars kännetecken framgår av patentkravet l.

Till förtydligande av uppfinningen skall denna beskrivas närmare i det följande med hänvisning till bifogade ritning, pâ vilken fig. l är en sidovy av en grind med anordningen enligt uppfinningen och fig. 2 är en perspektivbild i större skala och med delar bort- brutna av anordningen enligt uppfinningen.

Grinden i fig. l innefattar en rörkonstruktion 10, som med ett vertikalt rör ll är lagrad på en grindstolpe l2. Grinden har vertikala rör 13 på lämpligt inbördes avstånd, för att ett fordon, som kör fram mot grinden, med sin Stötfångare skall träffa grinden vid dessa rör och föra undan grinden från dess stängda läge, när fordonet kör genom grindöppningen.

Såsom framgår av fig. 2 är grindröret ll lagrat på den rör- formiga grindstolpen 12 med användning av lagerbussningar 14, som kan finnas upptill och nedtill i röret ll och eventuellt på ett eller flera ställen däremellan. Grindröret ll är inte bara Vridbart på grindstolpen l2 utan även förskjutbart i vertikalled på grindstolpen, och en eller flera smörjnipplar 15 är anordnade för smörjning av lagren mellan grindrör och grindstolpe, så att grindröret löper lätt på grindstolpen. Grindröret ll är upptill tillslutet med ett lock 16, som kan vara fäst med en låssprint l7 eller liknande.

På insidan av grindröret ll är vridbart lagrad en stödrulle 18 i form av en kullagerrulle med axeltapp l9, vilken är fäst med skruvförband 20 vid grindröret. Skruvförbandet täckes utvändigt av en plâtkâpa 21. Stödrullen 18 upptages i en öppning 22 i grind- stolpen l2, och denna öppnings nedre kant bildar en kambana 23, som stiger successivt från det läge, i vilket stödrullen 18 är visad till höger i fig. 2,'i riktningen av pilen 24. Det nämnda läget hos stödrullen l8 motsvarar grindens 10 stängda läge.

Inuti grindstdpen är axiellt förskjutbart lagrat ett rörformigt element 25, som är ovridbart styrt medelst en inuti grindstolpen l2 fast anordnad axiellt förlöpande list eller bom 26. Elementet 25 är med en konsol 27 som i yttre änden har en hylsa 28 förbundet med kolvstången 29 i en hydraulcylinder 30, varvid förbindningen är åstadkommen med ett skruvförband 31, och cylindern 30 är i sin övre ände fäst vid en ring eller platta 32, som i sin tur är infäst i gfindstdpenl2 medelst skruvförband 33. Hydraulcylindern 10 l5 20 25 30 35 40 3 7711981-6 30 är av den typ (stötdämpare), som har en fjäder, vilken belastar hydraulcylinderns kolv i ena riktningen, som i föreliggande fall antages motsvara kolvstångens 29 förskjutning i riktning uppåt.

Vidare har kolven i hydraulcylindern 30 en ventilreglerad förbin~ delse mellan de med hydraulvätska på ömse sidor om kolven fyllda cylinderrummen av sådan art, att vätska lätt kan passera mellan kolvens motsatta sidor, när kolven förskjutes uppåt under inverkan av fjädern, medan vätskans strömning däremot strypes, när kolven mot fjäderns verkan förskjutes nedåt i cylindern.

Elementet 25 bildar en kam 34 med en långsluttande ramp 35 och en brantare ramp 36, och under inverkan av fjädern i hydraul- cylindern 30 befinner sig denna kam i stödrullens 18 rörelsebana längs kambanan 23, såsom är visat i fig. 2, varvid kammen 34 skjuter upp från kambanan 23 som en näsa. Kammen hålles i detta läge av fjädern och den kan endast långsamt tryckas ned från läget mot fjäderns verkan, eftersom den strypta strömningen av hydraul- vätska mellan kolvens motsatta sidor hämmar sådan nedtryckning.

Kolven har tillräckligt stor slaglängd för att kammen skall kunna tryckas tillräckligt långt ned för att befinna sig jäms med kam- banan 23 eller åtminstone till ett läge, i vilket kammen endast obetydligt skjuter upp ovanför denna kambana. När trycket mot kammen 34 avlastas, kommer kammen emellertid snabbt att återgå till det visade läget under inverkan av fjädern i hydraulcylindern 30, eftersom vätskan därvid snabbt kan passera från kolvens ena sida till dess andra sida.

Om grinden svänges mot öppet läge enligt pilen i fig. l genom att ett fordon köres mot grinden och för undan denna, kommer detta att innebära, att stödrullen 18 rullar i pilens 24 riktning, varvid den lyftes upp från kambanan 23, när den rullar uppför rampen 36 på kammen 34, för att sedan åter längs rampen 35 rulla ned på kamytan 23. Under denna rörelse lyftes sålunda grinden under förskjutning av grindröret ll vertikalt på grindstolpen 12, och eftersom oljan i hydraulcylindern 30 genom strypningen i den ventilreglerade öppningen i kolven hämmar kammens 34 rörelse nedåt, kommer kammen inte att tryckas undan vid stödrullens 18 rörelse över densamma. Någon liten nedtryckning kan naturligtvis hinna uppstå vid rullens passage, men den saknar betydelse. Stödrullen 18 kommer att fångas av kammen 34 på den sida av kammen, där rampen 35 är anordnad, och intager nu det med prickstreckade linjer visade läget l8', i vilket grinden är helt öppen och sålunda är svängd l0 15 20 25 30 35 40 _'?'?11981-6 4 huvudsakligen 900 eller företrädesvis mera än 900 från det i fig. l visade läget. I och med att stödrullen 18 har passerat V toppen på kammen 34, kommer den att rulla nedför rampen 35 under inverkan av grindens tyngd, så att grinden därigenom, utan att fordonet trycker mot den, svänges automatiskt till öppet läge.

Denna automatiska svängning kan börja i ett 45 ä 600 läge hos grinden. Stödande mot kambanan 23 och mot rampen 35 kommer stöd- rullen 18 att i läget 18' utöva ett av grindens tyngd betingat: tryck mot kammen 34, och kammen kommer därvid att i den mån som medgives av hydraulvätskans strömning mellan kolvens båda sidor genom den strypta öppningen i kolven, långsamt röra sig nedåt mot den i cylindern 30 befintliga fjäderns verkan, varvid kammen 34 så småningom kommer i ett läge, i vilket stödrullen 18 kan rulla längs kambanan 23 tillbaka till det med heldragna linjer visade läget i fig. 2. Genom lämplig avpassníng av strypningen i kolven och genom lämplig avpassning av lutningsvinklarna hos kambanan 23 och rampen 36 i förhållande till grindens tyngd, kan man på önskat sätt avpassa den tid som det tar för grinden att trycka undan kammen 34, när grinden befinner sig i det öppna läget, för att grinden sedan skall kunna svänga till sitt stängda läge. Så snart stödrullen 18 har passerat förbi den undantryckta kammen 34 under grindens väg från öppet läge till stängt läge, kommer fjädern i hydraulcylindern 30 att snabbt trycka upp kammen 34 till dess visade läge, eftersom sådan rörelse inte hindras i nämnvärd grad av vätskan i hydraulcylindern. Grinden är sedan klar att öppnas på nytt på det beskrivna sättet.

Det framgår sålunda, att genom anordningen enligt uppfin- ningen åstadkommes dels automatisk svängning av grinden till öppet läge, sedan svängningen initierats genom att fordonet kör mot och_för undan grinden, och dels säker kvarhållning av grinden i dess öppna läge för att grinden med fördröjning skall återgå till sitt stängda läge. Vidare är det möjligt att avpassa fördröj- ningen på sådant sätt, att grinden står i öppet läge tillräckligt länge för att fordon med maximal längd skall hinna passera genom grindöppningen i låg fart.

Såsom anordningen beskrivits ovan, medger den svängning av grinden endast åt ena hållet, men naturligtvis kan man anordna elementet 25 med två diametralt motsatta kammar 34 och göra öpp- ningen 22 i grindstolpen tillräckligt stor, för att grinden skall kunna svängas åt det ena eller det andra hållet från ett viloläge,

Claims (6)

10 15 20 .25 30 35 40 vv119s1ëå f vilket grinden är stängd, och skall hållas kvar för fördröjd återgång, oavsett vilket håll grinden svänges åt. Samma element 25 och samma hydrauliska cylinder 30 kan reglera fördröjningen åt båda hållen. Uppfinningen är givetvis inte begränsad till det visade ut- förandet utan kan givas andra utföranden inom ramen för bifogade patentkrav. Detta gäller exempelvis anordningen av hydraulcylindern 30, som här visas hängande men som också kan vara anordnad stående inuti grindstolpen 12. Man kan också låta cylindern 30 röra sig tillsamman med elementet 25, medan kolvstângen 29 är fast anbragt i grindstolpen 12. Elementet 25 kan för övrigt givas olika ut- föranden, men det här visade rörformiga utförandet torde vara att föredraga med hänsyn till att styrningen av elementet däri- genom kan anordnas på förhållandevis enkelt sätt. Fjädern kan vara anordnad utanför cylindern i stället för att sitta inuti denna, såsom angivits vara fallet i det visade utförandet. PATENTKRAV

1. l. Anordning vid grind (10), vilken är förskjutbar i vertikal- led kring sin svängningsaxel (l2) och med stödrulle (18) vilar på en stationär kambana (23), vilken har en lägsta punkt, som bestämmer ett viloläge för grinden motsvarande dennas stängda läge, och stiger på åtminstone ena sidan om den nämnda punkten, för att grinden vid svängning åt åtminstone ena hållet från det stängda läget under inverkan av sin tyngd skall återföras till stängt läge genom att stödrullen rullar nedför kambanan, k ä n - n e t e c k n a d av ett anslag (34), som är rörligt mellan ett läge i stödrullens (18) väg längs kambanan (23), i vilket det medger stödrullens rörelse över anslaget (34) i riktning bort från Vildäget men hindrar stödrullens återgång till viloläget, och ett annat läge, i vilket det är till största delen undanfört från stödrullens (18) väg för att medge stödrullens återgång till viloläget, och av en fjäderanordning med dämpare (30), medgivande långsam undanföring av anslaget (34) mot fjäderverkan under stödrullens (18) tryck mot anslaget och snabb återgång av anslaget genom fjäderverkan till läget i stödrullens rörelse- bana efter stödrullens rörelse förbi anslaget.

2. Anordning enligt krav l, k ä n n e t e c k n a d av att anslaget är anordnat som en kam (34) med en långsluttande ramp (35) vänd från viloläget och en brant ramp (36) vänd mot viloläget. 10 15 20 r7711981~6 6

3. Anordning enligt krav l eller 2, k ä n n e t e c k n a d av att fjäderanordningens dämpare utgöres av en hydraulcylinder (30) med backventilstyrd passage mellan kolvens båda sidor med- givande snabb strömning av hydraulvätska mellan cylinderrummen på ömse sidor om kolven i ena riktningen, motsvarande anslagets (34) återgång under fjäderns verkan, och långsam strömning av hydraulvätska i den andra riktningen, motsvarande anslagets undanföring under inverkan av stödrullens (18) tryck mot anslaget.

4. Anordning enligt något av krav 1 - 3, k ä n n e t e c k - n a d av att kambanan (23) utgöres av kanten hos_en urtagning (22) i en rörformig grindstolpe (12), på vilken grinden (10) är svängbart lagrad.

5. Anordning enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a d av att anslaget (34) bildas av ett inuti den rörformiga grindstolpen (12) axiellt förskjutbart styrt rörformigt element (25).

6. Anordning enligt något av krav l - 5, k ä n n e t e c k - n a d av att hydraulcylindern (30) med sin ena del, cylindern eller kolven, är fast förbunden med grindstolpen (12), medan den andra delen är förbunden med anslaget (34). ANFÖRDA PUBLIKATIONER: