SA516370643B1 - قارب ذاتي الدفع - Google Patents

قارب ذاتي الدفع Download PDF

Info

Publication number
SA516370643B1
SA516370643B1 SA516370643A SA516370643A SA516370643B1 SA 516370643 B1 SA516370643 B1 SA 516370643B1 SA 516370643 A SA516370643 A SA 516370643A SA 516370643 A SA516370643 A SA 516370643A SA 516370643 B1 SA516370643 B1 SA 516370643B1
Authority
SA
Saudi Arabia
Prior art keywords
self
boat
propelled
propelled boat
water
Prior art date
Application number
SA516370643A
Other languages
English (en)
Inventor
البيرتو فيريرا نوراس جورج
Original Assignee
البيرتو فيريرا نوراس جورج
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by البيرتو فيريرا نوراس جورج filed Critical البيرتو فيريرا نوراس جورج
Publication of SA516370643B1 publication Critical patent/SA516370643B1/ar

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C9/00—Life-saving in water
    • B63C9/08—Life-buoys, e.g. rings; Life-belts, jackets, suits, or the like
    • B63C9/082—Annular or U-shaped life-buoys intended to be thrown to persons
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B32/00—Water sports boards; Accessories therefor
    • B63B32/10—Motor-propelled water sports boards
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B32/00—Water sports boards; Accessories therefor
    • B63B32/70—Accessories not specially adapted for a particular type of board, e.g. paddings or buoyancy elements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B34/00—Vessels specially adapted for water sports or leisure; Body-supporting devices specially adapted for water sports or leisure
    • B63B34/50—Body-supporting buoyant devices, e.g. bathing boats or water cycles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B34/00—Vessels specially adapted for water sports or leisure; Body-supporting devices specially adapted for water sports or leisure
    • B63B34/50—Body-supporting buoyant devices, e.g. bathing boats or water cycles
    • B63B34/52—Inflatable or partly inflatable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B45/00—Arrangements or adaptations of signalling or lighting devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B49/00—Arrangements of nautical instruments or navigational aids
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C11/00—Equipment for dwelling or working underwater; Means for searching for underwater objects
    • B63C11/46—Divers' sleds or like craft, i.e. craft on which man in diving-suit rides
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C9/00—Life-saving in water
    • B63C9/08—Life-buoys, e.g. rings; Life-belts, jackets, suits, or the like
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H11/00—Marine propulsion by water jets
    • B63H11/02—Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water
    • B63H11/04—Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water by means of pumps
    • B63H11/08—Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water by means of pumps of rotary type
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H11/00—Marine propulsion by water jets
    • B63H11/02—Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water
    • B63H11/10—Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water having means for deflecting jet or influencing cross-section thereof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H23/00—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements
    • B63H23/22—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements with non-mechanical gearing
    • B63H23/24—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements with non-mechanical gearing electric
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B2035/006—Unmanned surface vessels, e.g. remotely controlled
    • B63B2035/007—Unmanned surface vessels, e.g. remotely controlled autonomously operating
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B2201/00—Signalling devices
    • B63B2201/18—Sonar
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B2213/00—Navigational aids and use thereof, not otherwise provided for in this class
    • B63B2213/02—Navigational aids and use thereof, not otherwise provided for in this class using satellite radio beacon positioning systems, e.g. the Global Positioning System GPS
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C9/00—Life-saving in water
    • B63C2009/0017—Life-saving in water characterised by making use of satellite radio beacon positioning systems, e.g. the Global Positioning System [GPS]
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H11/00—Marine propulsion by water jets
    • B63H11/02—Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water
    • B63H11/04—Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water by means of pumps
    • B63H11/08—Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water by means of pumps of rotary type
    • B63H2011/081—Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water by means of pumps of rotary type with axial flow, i.e. the axis of rotation being parallel to the flow direction
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H21/00—Use of propulsion power plant or units on vessels
    • B63H21/12—Use of propulsion power plant or units on vessels the vessels being motor-driven
    • B63H21/17—Use of propulsion power plant or units on vessels the vessels being motor-driven by electric motor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Hydraulic Turbines (AREA)
  • Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Alarm Systems (AREA)
  • Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
  • Position Fixing By Use Of Radio Waves (AREA)
  • Toys (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)
  • Control Of Turbines (AREA)

Abstract

يتعلق الاختراع الحالي بقارب ذاتي الدفع ذو هيكل رئيسي على شكل U مزود بعدد 2 توربين (7)، توربين على كل جانب (2) من الهيكل الرئيسي الذي على شكل U، ليدفعا القارب ذاتي الدفع (1) من خلال تشغيل التوربين في الغرفة (8) الذي يتم تغذيته بالمياه المسحوبة من مدخلات المياه (4) التي تخرج من فتحات الإخراج (3). تتحرك التوربينات (7) داخل غرفة تشغيل التوربينات (8) التي تتكيف تلقائياً مع أحد الموضعين المحتملين بسبب الغلاف (15) المتمركز في موضعين مختلفين داخل غرفة تشغيل التوربينات (8). تنجم هذه المواضع عن وضع الجهاز على الماء بما يتناسب مع المياه الداخلة من الجانب "أ" أو الجانب "ب"، حيث تدخل المياه من خلال مداخل المياه (4) الموجودة على الجانب "أ" أو الجانب "ب" من الجهاز. شكل 5.

Description

_— \ _ قارب ذاتي الدفع ‎Self-propelled craft‏
الوصف الكامل خلفية الاخترا يتعلق الاختراع الحالي بمجال معدات البحث والإنقاذ في البحر التي يتم التحكم فيها واستخدامها عن بعد في جميع مواقف إنقاذ الأشخاص الذين على متن السفينة المنكوبة؛ كما يمكن استخدامها من البر والبحر والجو. كما يمكن تضمين الاختراع الحالي في معدات الترفيه البحرية.
0 يتم التعرف على العديد من معدات البحث والإنقاذ البحري من خلال الاطلاع على ‎Ala‏ التقنية الصناعية السابقة؛ والتي تمثل العديد من القيود فيما يتعلق بالشكل نفسه وإمكانية التحرك والقدرات الملاحية في الظروف الصعبة. تفصح الوثيقة رقم 84 ‎١‏ عن طافية مزودة بموثور وتشتمل على هيكل خارجي وجهاز طفو مقترن بالهيكل الخارجي على النحو المخصص الذي يحافظ على الطافية في وضع قائم؛
‎٠‏ بينما يكون الموتور مدمج في الهيكل الخارجي ويتم تفعيل آلية التشغيل من خلال جهاز للتحكم عن بعد. لا يستطيع هذا الجهاز؛ الذي يمثل التقنية الصناعية السابقة بشكل كبيرء الملاحة إلا عند وضعه على سطح المياه. الوصف العام للاختراع يقوم الاختراع الحالي بحل المشكلة الفنية المتمثلة في إمكانية الملاحة في جميع الظروف بغض ‎Yo‏ النظر عن طريقة الوضع على سطح المياه أو الإلقاء في المياه أو عند الانقلاب رأساً على عقب. يستطيع الجهاز؛ بشكل أساسي؛ الملاحة على أي من جوانبه من خلال تبديل مداخل المياه تلقائياً. يتعلق الاختراع الحالي بقارب ذاتي الدفع على شكل لا يتم التحكم فيه عن بعد وبشكل مباشر ويعمل بعدد 7 توربين وموتور لكل توربين للسماح بالملاحة على أي من الجوانب.
‎Ad —_‏ _ تحقق المركبة الحالية القدرة على المناورة في أنها تقدم 20 استثنائياً حتى في ظل أوضاع البحر القاسية حيث يبين سلوك المركبة ذاتية الدفع وإمكانية التحكم فيها درجة عالية من الفاعلية. يتحقق هذا الأمر من خلال نظام دفع عالي القدرة ونظام لتشغيل التوربينات يقدمه الاختراع. ترجع حالات البحر التي يكون فيها من السهل إنقاذ الأشخاص من على السفينة المنكوبة إلى © الوصول إلى موقع السفينة المنكوبة بسرعة كبيرة أو لأن إمكانية التحكم عن بعد تتسم بالموثوقية والفاعلية. يمكن استخدام المركبة على الشواطئ كمعدة مساعدة لأفراد الإنقاذ وعلى متن السفن حيث تتفاعل مع جهاز السلامة الذي يقوم بإطلاق المركبة تلقائياً عند سقوط شخص من على متن السفينة ويتم توجيها من خلال وحدة تحكم إلكتروني إلى المكان الذي يتواجد فيه الشخص الذي يتم إنقاذه أو ‎٠‏ حتى على الشواطئ التي لا يتم الإشراف عليها أو يتم الإشراف عليها عن بعد وتكون في هذه الحالة قائمة على منصة داعمة تقوم تحريرها تلقائياً إلى المياه من خلال إنذار إلكتروني. يتوافر في الاختراع المميزات الإضافية التالية: سرعة تقديم المساعدة إلى المنكوبين؛ سهولة الاستخدام من جانب فرد الإنقاذ والشخص الذي يتم إنقاذه؛ ‎١‏ القدرة على الملاحة في حالات البحر السيئة؛ وجود أبعاد أقل لتسهيل عملية التخزين على البر أو في البحر أو في الجو والتعدد في الاستخدام؛ الاستخدام كمعدة بحرية ترفيهية. تتمثل ميزة أخرى في الجهاز وهي كونه على شكل "لا" بما يسهل عملية الملاحة ودخول الشخص الذي يتم إنقاذه بما يجعلها تحل محل "طافية الإنقاذ" دائرية الشكل التقليدية. ‎Yo‏ يسمح تصميم الشكل بالملاحة في البحار والمياه ذات الأمواج العاتية والوصول إلى الشخص المنكوب بسرعة والقدرة على الانطلاق من البر أو من السفن أو من الطائرات.
_ _ نظراً لأنه مزوداً بالقدرة التامة على الحركة؛ يستطيع الجهاز الوصول إلى الشخص المنكوب واحضاره إلى الشاطئ أو إلى أقرب نقطة مساعدة. لتحقيق هذه السمات؛ تم تطوير الجهاز بداية من المفهوم الأساسي المخصص لعملية الاستبدال حيث تم تزويد الطافية الساكنة بالقدرة على الدفع. ‎Jia‏ الشكل النهائي الذي تم التوصل إليه في الشكل الذي يفي بالمتطلبات التالية على 0 النحو الأفضل: سهولة الاستخدام» من جانب فردٍ الإنقاذ والشخص الذي يتم إنقاذه؛ والقدرة على الملاحة في ظل حالة البحر الصعبة وتقليل الأبعاد لتسهيل عملية التخزين على السفن وتعدد الاستخدام» سواء من البر بمرافقة أو عدم مرافقة فرد إنقاذ. أو من السفينة أو من الطائرة كما يمكن تتمثل أحد الصعوبات الكبيرة التي يواجها الشخص الذي يتم إنقاذه في وضع نفسه في طافية دائرية ‎٠‏ الشكل ولكن يتم التغلب على هذه المشكلة تماماً من خلال هذا الجهاز. تحتوي المركبة على وحدة إلكترونية للملاحة والتوجه. يتم وضع الوحدة الإلكترونية أمام الجهاز وداخله. تتكون هذه الوحدة من مقياس مغناطيسي ومقياس تسارع وجيروسكوب وجهاز نظام تحديد المواقع العالمي ‎"GPS!‏ ونظام للصوت والفيديو ونظام التحكم في الشد الذي يتم تفعيله في المواقف الحرجة في البحر ويوفر دفع أكثر اتزاناً للتورببينات. ‎Vo‏ قد يشتمل القارب ذاتي الدفع أيضاً على نظام بصري للمراقبة/ المتابعة يحتوي على كاميرات وبرنامج حاسوب للتعرف على طلبات المساعدة من خلال الحركات التي يتم تنفيذها الشخص الذي يطلب الإنقاذ لتحذير فرد الإنقاذ أو ربما يتم تحريره في المياه تلقائياً. تم تصميم الاختراع الحالي لتقديم المساعدة للأشخاص الذين يتعرضون للغرق في عرض البحار والأنهار والبحيرات وللاستخدام الترفيهي أيضاً. ‎Yo‏ تم دمج التحكم عن بعد في جهاز صغير الحجم يتسم بالفاعلية وصامد تماماً ضد المياه يسهل استخدامه بيد واحدة من جانب أي شخص. يأتي الجهاز مزوداً بنظام القياس عن بعد الذي يتحكم في مستويات البطاريات ويمكن مراقبته من خلال الأمر المقدم ذاته من خلال وجود إشارة صوتية ومرئية. يمكن إعادة شحن الجهاز من خلال مصدر التيار مباشرة أو من خلال الحث الكهربائي. تتم عملية
‎Qo _‏ _ الشحن البطيء و/ أو الصيانة من خلال الحث الكهربائي بينما تتم عملية الشحن السريع بالتوصيل المباشر. ستتم عملية الشحن من خلال لوح شمسي أو غيره من مصادر الطاقة ‎ad)‏ المدمجة في القاعدة التي يرتكز عليها الجهاز. شرح مختصر للرسومات الشكل ‎:١‏ عبارة عن عرض أمامي لقارب ذاتي الدفع. الشكل “: يبين قارب ذاتي الدفع. الشكل ؟: عبارة عن عرض جانبي لقارب ذاتي الدفع. الشكل ؛: عبارة عن عرض توضيحي لقارب ذاتي الدفع. الشكل #: عبارة عن مقطع جانبي لقارب ذاتي الدفع. ‎٠‏ الشكل ‎:١‏ عبارة عن عرض توضيحي لجهاز التحكم عن بعد الموجود في القارب ذاتي الدفع. الوصف التفصيلى: يتعلق الاختراع الحالي بقارب ذاتي الدفع ذو هيكل رئيسي على شكل "لا مزود بعدد ؟ توربين 7ء واحد على كل جناح 7 من الهيكل الرئيسي الذي على شكل "ل لدفع القارب ذاتي الدفع ‎١‏ من ‎Ve‏ خلال تشغيل التوربينات داخل الغرفة ‎A‏ التي يتم تغذيتها بالمياه المسحوبة من مدخلات المياه ؛ لكي تتخذ أحد الوضعين المحتملين تلقائياً بسبب الغلاف ‎١١‏ المثبت في وضعين مختلفين داخل غرفة تشغيل التوربينات ‎A‏ وينجم هذا الوضع عند وضع الجهاز على سطح المياه من على الجانب "ا" أو الجانب "ب" ويتم إدخال المياه من خلال مداخل مياه موجودة ؛ على الجانب "أ" أو الجانب ‎٠‏ "ب" من الجهاز.
‎h —_‏ _ من الممكن أن يكون الغلاف ‎(Vo)‏ جزءاً بالشكل الداخلي لغرفة تشغيل التوربينات ‎A‏ بما يسمح بسهولة انزلاق التوربين ‎١‏ أو قد يكون هو التصميم الداخلي لغرفة تشغيل التوربينات ‎A‏ نفسها طالما يكون له الشكل النهائي من السطح ‎AU‏ لسهولة انزلاق التوربين ‎A‏ ‏يحتوي القارب ذاتي الدفع أيضاً على بطارية © ووحدة تحكم إلكتروني ‎١١‏ وأذرع تشغيل ‎.٠١‏
‏0 تكون أرع التشغيل ‎٠١‏ من النوع السريع بما يعمل على تشغيل التوربينات ‎١‏ بشكل سلس ويتفادى الزيادة المفاجئة في الطاقة؛ التي قد تزيد من استهلاك البطاريات؛ وتزويد القارب بقدرة أكبر على المناورة بسهولة. يتواصل القارب ذاتي الدفع مع جهاز الاتصال عند بُعد ‎(VY)‏ بما يسمح بالتحكم في الجهاز المذكور.
‏بخلاف القارب ذاتي الدفع وجهاز الاتصال عن بُعد؛ يحتوي النظام أيضاً على منصة قاعدية ومنصة شحن للقارب والجهاز. في أحد الأمثلة التوضيحية المفضلة للاختراع ¢ يحتوي القارب ذاتي الدفع على مقابض ‎VE‏ على الأجنحة لتسهيل عملية الإنقاذ. في أحد الأمثلة التوضيحية المفضلة للاختراع؛ يحتوي القارب ذاتي الدفع على جهاز سونار. ‎Yo‏ في أحد الأمثلة التوضيحية المفضلة للاختراع؛ يحتوي القارب ذاتي الدفع على جهاز نظام تحديد المواقع العالمي "605". في أحد الأمثلة التوضيحية المفضلة للاختراع؛ يحتوي القارب ذاتي الدفع على كاميرات ترسل إشارة إلى الوحدة المركزية. في أحد الأمثلة التوضيحية على ‎lay)‏ تكون أذرع التشغيل ‎٠١‏ التي تغذي التوربينات؛ ‎Yo‏ ملامسة لغرفة تشغيل التوربينات ‎A‏ ‏في ‎af‏ الأمثلة التوضيحية على الاختراع؛ يتم تزويد البطارية بالطاقة من خلال التوصيل المباشر أو الحث الكهربائي أو من خلال لوح شمسي أو غيره من معدات مصادر الطاقة البديلة.
في أحد الأمثلة التوضيحية المفضلة على الاختراع» يكون القارب ذاتي الدفع مصنعاً من مواد تركيبية. في أحد الأمثلة المفضلة المفضلة على الاختراع؛ يكون القارب ذاتي الدفع مصنعاً من مواد قابلة للتمدد. في أحد الأمثلة التوضيحية على الاختراع» تتصل وحدة التحكم الإلكتروني بالعنصر الميكانيكي الذي يكون في موضعين محتملين: الموضع الذي يقوم بغلق القارب ذاتي الدفع عند اقتران القارب بدعامة والموضع الذي يقوم بإطلاق القارب ذاتي الدفع في حالة المراقبة الإلكترونية. في أحد ‎AREY)‏ المفضلة للاختراع» عندما يكون القارب ذاتي الدفع في وضع الاستعداد؛ يمكن تفعيله من خلال أي حركة أو معلومات يتلقاها من التحكم عن بعد. في أحد الأمثلة التوضيحية على الاختراع؛ يمكن تفعيل القارب ذاتي الدفع؛ عندما يكون في وضع الاستعداد؛ تلقائياً من خلال إرسال إشارة من الجهاز المقترن بعضو براغي أو مدمج في غلاف أو شكل متسق. يفضل أن يعمل هذا الجهاز على النحو التالي: في حالة سقوط أي من أفراد طاقم العمل أو أي شخص يملك هذا الجهاز من على متن السفينة ؛ يرسل هذا الجهاز من خلال التلامس المباشر مع المياه إشارة تلقائية لتشغيل القارب ذاتي الدفع. ينطلق القارب ذاتي الدفع إلى المياه تلقائياً ويتوجه تلقائياً إلى الموقع الذي تمركز فيه الجهاز بما يسمح بإنقاذ الشخص الذى ‎Yo‏ غرقت سفينته تلقائياً. في أحد الأمثلة المفضلى للاختراع» يشتمل القارب ذاتي الدفع على وحدة للتحكم في طاقة التوربينات ومقياس عن بعد للإشارة إلى مستوى البطارية أو السماح من خلال الاستعانة بتطبيق على الهواتف الذكية بتشخيص الأعطال المحتملة والرجوع إلى التاريخ السابق لدورات الشحن ومراقبة جميع خصائص المقياس عند بعد. ‎٠‏ - بالإضافة إلى جهاز الإنقاذ الذاتي؛ يشتمل النظام على منصة قاعدية ومنصة شحن للقارب ذاتي الدفع بها مصادر لشحن القارب ذاتي الدفع كهربائياً فى وضع السكون. مفتاح المصطلحات: ‎-١‏ قارب ذاتي الدفع iy. ‏أجنحة الجهاز‎ —Y ‏فتحات الإخراج‎ -» ‏مدخل المياه‎ —¢ ‏البطارية‎ —o ‏الشبكة‎ <١ oe ‏التوربين‎ <١ ‏غرفة تشغيل التوربينات‎ —A ‏غرفة الحقن/ الدفع‎ -4 ‏أُذرع التشغيل‎ AK ‏غرفة أذرع التشغيل‎ -١١ ٠ ‏جهاز التحكم عن بعد‎ -١ ‏الهيكل المركزي للجهاز‎ IY ‏؛- المقابض‎ ‏غلاف التوربين‎ -١ ‏وحدة التحكم الإلكتروني‎ - ١١ Vo

Claims (1)

  1. ‎q —_‏ _ عناصر الحماية ‎-١‏ قارب ذاتي الدفع ذو هيكل رئيسي على شكل "لا" مزود بعدد 7 توربين ‎oF‏ واحد على كل ‎cls‏ من 1 ‎ORE x‏ أ يكز )51 15 . الذي على شكل "|" وخ ‎WN‏ حت ‎١‏ 3 يوا . ين 0 تلفي للتوربينات ‎١‏ داخل غرفة تشغيل التوربينات ‎WA‏ تنجم هذه المواضع عن وضع الجهاز بما يتناسب مع المياه الداخلة من الجانب أ" أو الجانب ”"ب"؛ حيث تدخل المياه من خلال مداخل المياه (4) 0 الموجودة على الجانب "أ" أو الجانب "ب" من الجهاز. الذي يشتمل على: بطارية £0 وحدة تحكم إلكتروني ‎١١‏ وأذرع تشغيل ١٠؛‏ جهاز للاتصال عن بعد ‎١١‏ للتحكم في القارب ذاتي الدفع. 7؟- قارب ذاتي الدفع وفقاً لعنصر الحماية ‎١١‏ حيث يحتوي القارب المذكور على مقابض ‎VE‏ على العروات ؟. *- قارب ذاتي الدفع وفقاً لعنصر الحماية ‎Cuno)‏ يحتوي هذا القارب على جهاز سونار. ‎Vo‏ 4؛- قارب ذاتي الدفع وفقاً لعنصر الحماية ‎١١‏ حيث يحتوي هذا القارب على جهاز نظام تحديد المواقع العالمي "6095". 0— قارب ذاتي الدفع وفقاً لعنصر الحماية )0 حيث يحتوي هذا القارب على كاميرات ترسل إشارة إلى الوحدة المركزية. 9ص 7- قارب ذاتي الدفع وفقاً لعنصر الحماية ‎Gua)‏ يتم تبريد أذرع التشغيل ‎٠١‏ التي تغذي التوربينات بالمياه وتكون ملامسة لغرفة تشغيل التوربينات ‎A‏ ‎-١‏ قارب ذاتي الدفع وفقاً لعنصر الحماية ‎Cuno)‏ يحتوي هذا القارب على بطارية متصلة بوصلة ‎sale Yo‏ للشحن المباشر أو وصلة للشحن بالحث الكهربائي.
    ye
    4- قارب ذاتي الدفع وفقاً لعنصر الحماية )0 حيث تكون مواد الجهاز ‎ALE‏ ( النفخ ) التمدد.
    4- قارب ذاتي الدفع وفقاً لعنصر الحماية ‎Cun)‏ يحتوي القارب المذكور على عنصر ميكانيكي ذو موضعين مختلفين محتملين وجهاز واحد أو أكثر للكشف عن الموائع.
    lo} ‏قارب ذاتي الدفع وفقاً لعنصر الحماية )0 حيث يحتوي القارب المذكور على جهاز للاتصال‎ -٠ ‏به وحدة للتحكم في طاقة التوربين ومقياس عن بعد للإشارة إلى مستوى البطارية أو‎ VY ‏عن بعد‎ ‏السماح من خلال الاستعانة بتطبيق على الهواتف الذكية بتشخيص الأعطال المحتملة والرجوع إلى‎ ‏التاريخ السابق لدورات الشحن ومراقبة جميع خصائص المقياس عند بعد.‎ ‏اي‎
    -١١- : a Tg ees # eR + ‏ا مو سمه‎ 3 ١ ‏شكل‎ ‎SYA
    ٍ الس ‎Pare‏ > ابد = )2( > 5 ‎NO :‏ اي ‎K‏ & ‎Pd DE kd 2‏ ‎ra i TN rt p—y‏ نيه ا ‎é PR‏ 1 ب 5 8 ‎dy { Ny Ne‏ ‎eon { i Wy,‏ ‎a y 1 8‏ ‎i { 8 3 1‏ ‎i 3‏ 8 1 نس سي 8 3 ب م ا ‎Ee 1: iy‏ 3 > ع ‎Lo% Fd & y 3‏ ‎Nag | { y i i‏ ‎Nd i Vs)‏ مي ‎i Pr‏ 1 1 \ فر ا ا ا ا ‎LT X‏ { 3 8 ل ا 0 ‎PI CO i NR‏ ‎ia Ned neds wa Fe iad‏ ‎ON‏ ا 0 ‎SI a: 1 8 i : | i‏ ‎H i {i Toy! 1 ++‏ بر ‎Lhd‏ ب 1 0100 لسمحصس حا ‎UE‏ ‏ب 7 1 7 ‎YEE LL‏ ‎Sod Lf‏ نيبا ‎Sona RE‏ ‎AR‏ ‏شكل ؟ ‎OYA‏
    PY ‏ج ؟‎ Sa & cen? ea < Bro oo TEE Foal Ma ‏ب‎ AAA AAA A A RE aA Sob 0 ‏الس حت ا‎ ٍّ £7 tod § { 1 . it i 8 ‏ا ل‎ 8 ‏سح ا ان اس ا ا لح‎ 1 ‏جحت حت حا‎ EL EE ‏لمشي جحي‎ ‏0؟ عي‎ 5 ‏متك‎ i Fa i 8 SERENE ey il ١ ‏نه لا‎ RES Sty ‏ل‎ ‎i ‏رفك‎ Cet ‏الاين اح جم‎ To ian ‏شكل ؟*‎
    واي : جوأ ‎ee‏ 8 ,™ $ ص ب 1 1 ا يلي سين 1 ¥ مح ‎Ta aT‏ ام 0 ٠٠ب‏ محا من ‎ae‏ وا و ال مج 0 ‎Me ١‏ اي 3 ‎fo ne‏ : ‎Fa a od Mr J ><‏ ‎EY Se i 3 0 8‏ £ ‎HE 3 75 ١ 3‏ ‎Rs 3 $ x‏ 1 : & بك & ‎J‏ 1 ‎Pa A # Pree i‏ ‎i i‏ ا ‎Ro HEN‏ 0 ا —— ‎TH‏ ‎(ve) hry FA‏ ‎a Sa AN 8‏ الا لذ ‎ay 3‏ ا ل أ الح ان ‎yo § RAN H 38‏ 3 ااي | ‎A a‏ ‎WEA “NF = 1‏ 3 0 ‎$F 1‏ 8 1س الى ا ا 3 ‎oy‏ ام ل ؟ ‎I‏ ‎FONT 3 3 Lo‏ { ‎AL TTS a‏ رق : 1 ‎a‏ ‏ا 0 0 0 ا
    ‎No. d $ 1‏ ‎SE {‏ & لل ‎A SEN‏ د ‎Re TA‏ ا ‎gram,‏ ‎Co > Fe‏ و ل ‎Ra‏ ‏& > ل 3 ‎A pt N‏ ‎SOY IAS. A |‏ إلى اب 0 | - ! ان 0 م ا 0 0 0 ا ّ اي اا ‎Ee‏ § م ‎i Rod‏ لين 1 ‎Sa‏ ‏& ا 8 ‎MAY A‏ ‎Pept‏ ‏ا ‏شكل + اضرف
    اج \ — ابيا اتح 8 8 ‎rd‏ 5 & ا ا الي : بح ‎OOO ORG‏ د ب ‎Need‏ ‎iy 3‏ 1 :0 «حتي الس ‎LF‏ > ا لوي ا ا ‎Fa JETER SEIT‏ ‎Py ne RE RN ey‏ ال ل ل بل« ل ا 1 ا ‎VT 1 { i TI Vo 8 I he‏ مييل اطل ‎NET‏ ا ‎Fg i 3 J . NEE‏ ‎FEN ey & RE‏ 8 بي 5 ‎MN E SEE.‏ , 3 ل 0 ‎pa SR rnd +3 YE‏ ‎i 8 i 1 i,‏ في اال أب ان "0 بن 1 1 الا اي م ال اص الا د أن ا ا صب ‎WE‏ يا ‎LE LEA‏ شكل > الضف
    -١١- Pe Tn, ] IR 2 َ 2 5 8 ‏م‎ 7 + ‏شكل‎ ‏امد‎
    مدة سريان هذه البراءة عشرون سنة من تاريخ إيداع الطلب وذلك بشرط تسديد المقابل المالي السنوي للبراءة وعدم بطلانها أو سقوطها لمخالفتها لأي من أحكام نظام براءات الاختراع والتصميمات التخطيطية للدارات المتكاملة والأصناف النباتية والنماذج الصناعية أو لائحته التنفيذية صادرة عن مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية ؛ مكتب البراءات السعودي ص ب ‎TAT‏ الرياض 57؟؟١١‏ ¢ المملكة العربية السعودية بريد الكتروني: ‎patents @kacst.edu.sa‏
SA516370643A 2013-09-03 2016-02-29 قارب ذاتي الدفع SA516370643B1 (ar)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PT107141A PT107141B (pt) 2013-09-03 2013-09-03 Veículo aquático autopropulsionado
PCT/PT2014/000057 WO2015034382A1 (en) 2013-09-03 2014-09-01 Self-propelled craft

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SA516370643B1 true SA516370643B1 (ar) 2017-12-05

Family

ID=51564786

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SA516370643A SA516370643B1 (ar) 2013-09-03 2016-02-29 قارب ذاتي الدفع

Country Status (30)

Country Link
US (1) US9725144B2 (ar)
EP (1) EP3041733B1 (ar)
JP (1) JP6783656B2 (ar)
KR (1) KR102199405B1 (ar)
CN (1) CN105555655B (ar)
AU (1) AU2014315761B2 (ar)
BR (1) BR112016004658B1 (ar)
CA (1) CA2922962C (ar)
CL (1) CL2016000481A1 (ar)
CR (1) CR20160157A (ar)
CY (1) CY1121181T1 (ar)
DK (1) DK3041733T3 (ar)
ES (1) ES2689312T3 (ar)
HR (1) HRP20181334T1 (ar)
HU (1) HUE039279T2 (ar)
IL (1) IL244073B (ar)
LT (1) LT3041733T (ar)
MA (1) MA38851A1 (ar)
MX (1) MX366979B (ar)
MY (1) MY177932A (ar)
NZ (1) NZ718499A (ar)
PL (1) PL3041733T3 (ar)
PT (1) PT107141B (ar)
RS (1) RS57677B1 (ar)
RU (1) RU2675040C2 (ar)
SA (1) SA516370643B1 (ar)
SG (1) SG11201601018SA (ar)
SI (1) SI3041733T1 (ar)
UA (1) UA117377C2 (ar)
WO (1) WO2015034382A1 (ar)

Families Citing this family (35)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BR112017020067A2 (pt) * 2015-03-19 2018-11-06 Rugiero Rosa Virginia Y Morilla Horacio Alberto sistema autônomo de regaste de pessoas para embarcações e naufrágios
CN106379500A (zh) * 2016-11-01 2017-02-08 珠海蓝创科技有限公司 一种保温动力救生圈
DE102017101146A1 (de) 2017-01-20 2018-07-26 Cayago Gmbh Schwimm- und Tauchhilfe mit einer Kamera
KR102431532B1 (ko) * 2017-07-11 2022-08-11 조건희 원격 혹은 자체 조종으로 원하는 방향 전환이 즉시 가능한 멀티 제트 방식의 구명장치
CN109250047A (zh) * 2017-07-12 2019-01-22 姜鹏程 A字形电动双驱喷水推进救生及娱乐用浮力板
BG112542A (bg) * 2017-07-14 2019-01-31 Ганчо МИТЕВ Автономен спасителен пояс
CN107364555A (zh) * 2017-07-18 2017-11-21 广州市乐飞洋充气玩具有限公司 充气式智能定位搜救筏
CN107628214A (zh) * 2017-08-03 2018-01-26 南京航空航天大学 基于旁路式无源推力矢量喷管的船用推进装置及其推进方法
CN107618646A (zh) * 2017-08-31 2018-01-23 珠海动力海岸智能科技有限公司 一种自带电调水冷180度双向进水喷射式高速推进器
CN107498566A (zh) * 2017-10-10 2017-12-22 上海丞士机器人有限公司 一种智能救生圈机器人
CN108082411B (zh) * 2017-10-27 2019-06-18 徐金燕 一种冲浪板
CN107826225A (zh) * 2017-12-05 2018-03-23 欧舶智能科技（上海）有限公司 一种水下稳定快速自主移动的智能救生装置及控制方法
CN108146595A (zh) * 2018-01-02 2018-06-12 北京章鱼智控科技有限公司 一种喷水推进装置
CN108189994B (zh) * 2018-02-06 2023-12-26 上海丞士机器人有限公司 一种双面吸水的喷水推进泵
CN108248803B (zh) * 2018-03-12 2023-07-18 南通长青沙船舶工程有限公司 一种能够双面吸水的推进装置
CN108284928B (zh) * 2018-03-12 2023-07-18 南通长青沙船舶工程有限公司 一种水上救生设备
CN108284930B (zh) * 2018-03-12 2023-09-22 南通长青沙船舶工程有限公司 一种可360°吸水的推进装置
CN108298044A (zh) * 2018-03-17 2018-07-20 烟台尼达船艇科技开发有限公司 一种水上救援机器人
CN108482613B (zh) * 2018-04-18 2023-08-29 苏州东珠龙旺消防器材有限公司 一种可远程遣派救援的救生浮艇
CN108622337A (zh) * 2018-06-04 2018-10-09 宇奇（大连）机器人科技有限公司 电动救生圈
CN109178231B (zh) * 2018-09-17 2020-05-22 曲洪顺 多功能动力浮板
KR102081618B1 (ko) * 2018-09-21 2020-02-27 주식회사 엔젤몬스터즈 수상 인명 구조장치
CN109250048A (zh) * 2018-11-02 2019-01-22 珠海云洲智能科技有限公司 动力救生器
CN109501992A (zh) * 2018-12-21 2019-03-22 青岛海狮网络科技有限公司 Rov泵式轴流推进器及其多功能遥控救生圈
CN110104141A (zh) * 2019-04-09 2019-08-09 深圳市大江智造有限公司 机械动力u型救生圈
CN110697011B (zh) * 2019-08-27 2021-10-01 中国人民解放军海军工程大学 机-桨-身融合式集成推进装置
RU2718508C1 (ru) * 2019-08-28 2020-04-08 Михаил Иванович Голубенко Комплект средств плавучего спасательного устройства с малыми импеллерами на сжатом пневмопотоке с дистанционным управлением
RU2718826C1 (ru) * 2019-09-24 2020-04-14 Михаил Иванович Голубенко Система управления плавучим спасательным устройством с малыми импеллерами на сжатом пневмопотоке на дистанционном управлении
EP4089005A1 (en) * 2020-01-10 2022-11-16 Fundação Noras Water rescue vehicle and rescue method
PT116052A (pt) * 2020-01-10 2021-07-12 Alberto Ferreira Noras Jorge Sistema e método de auto-resgate de pessoa em aflição em meio aquático, farol pessoal e bóia em forma de u configurada para levar a cabo o método de auto-resgate em meio aquático
KR102186016B1 (ko) 2020-07-13 2020-12-03 박기중 연료필터 제조방법 및 그 장치
CN112874727B (zh) * 2021-03-01 2022-09-13 安徽新盾消防设备有限公司 U型水上救援机器人
CN113184138B (zh) * 2021-03-22 2022-06-17 威海天特智能科技有限公司 一种水上救援机器人
EP4124562A1 (en) 2021-07-29 2023-02-01 Fundação Noras Unit for propulsion in an aquatic environment and aquatic vehicle containing same
CN114763195B (zh) * 2022-05-17 2023-08-22 深圳市万航鑫科技有限公司 一种一键往返智能救援救生系统

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2722021A (en) * 1951-10-12 1955-11-01 Walter C Keogh-Dwyer Surface and sub-surface human being propulsion device
US3329118A (en) * 1966-03-23 1967-07-04 Gary Aqua Peller Corp Battery operated propulsion unit for swimmers
US3721208A (en) * 1971-08-20 1973-03-20 Minijet Sportscrafts Inc Vehicle and apparatus for moving the vehicle through a fluid
SU385819A1 (ru) * 1971-09-13 1973-06-14 Авторы изобретени витель Спасательное устройство
JPH0466388A (ja) * 1990-07-06 1992-03-02 Yamaha Motor Co Ltd 水ジェット推進艇
US6461204B1 (en) * 1999-05-25 2002-10-08 Toshiba Tec Kabushiki Kaisha Swimming assistance apparatus
RU22752U1 (ru) * 2001-12-21 2002-04-27 Литвинов Валерий Борисович Плавающее устройство для развлечения и спорта
US8882555B2 (en) * 2011-04-07 2014-11-11 Anthony C. Mulligan Remote controlled motorized rescue buoy
CN202264871U (zh) * 2011-10-12 2012-06-06 郭镇宁 机动水翼冲浪板
CN202439834U (zh) * 2012-02-08 2012-09-19 李秀钧 自航式救生器
CN203064187U (zh) * 2013-01-22 2013-07-17 刘巳阳 一种气垫救生圈

Also Published As

Publication number Publication date
IL244073A0 (en) 2016-04-21
ES2689312T3 (es) 2018-11-13
CL2016000481A1 (es) 2016-09-02
IL244073B (en) 2019-09-26
AU2014315761A1 (en) 2016-04-21
CY1121181T1 (el) 2020-05-29
PT107141B (pt) 2020-05-05
HRP20181334T1 (hr) 2018-11-16
KR102199405B1 (ko) 2021-01-07
BR112016004658A2 (ar) 2017-08-01
KR20160056902A (ko) 2016-05-20
WO2015034382A1 (en) 2015-03-12
SI3041733T1 (sl) 2018-12-31
UA117377C2 (uk) 2018-07-25
MX366979B (es) 2019-08-01
NZ718499A (en) 2019-11-29
EP3041733B1 (en) 2018-05-30
BR112016004658B1 (pt) 2022-11-22
AU2014315761B2 (en) 2017-09-07
RU2016112602A (ru) 2017-10-09
HUE039279T2 (hu) 2018-12-28
US20160214692A1 (en) 2016-07-28
PT107141A (pt) 2015-03-03
CN105555655A (zh) 2016-05-04
CA2922962A1 (en) 2015-03-12
LT3041733T (lt) 2018-11-12
CA2922962C (en) 2022-07-19
CR20160157A (es) 2016-07-28
DK3041733T3 (en) 2018-08-27
JP6783656B2 (ja) 2020-11-11
US9725144B2 (en) 2017-08-08
EP3041733A1 (en) 2016-07-13
CN105555655B (zh) 2017-11-07
RU2675040C2 (ru) 2018-12-14
JP2016532600A (ja) 2016-10-20
PL3041733T3 (pl) 2019-02-28
SG11201601018SA (en) 2016-03-30
RS57677B1 (sr) 2018-11-30
MY177932A (en) 2020-09-28
MX2016002726A (es) 2016-09-21
MA38851A1 (fr) 2018-01-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SA516370643B1 (ar) قارب ذاتي الدفع
JP2001521461A (ja) 無線制御エンジン停止スイッチ
BR112018007072B1 (pt) Aparelho para utilização no transporte de um corpo na água e sistema de controle do mesmo
US20090093176A1 (en) Life-saving diving buoy
RU2330782C2 (ru) Буксировщик водолаза
CN205203309U (zh) 一种动力救生衣
CN205022831U (zh) 便捷式自动充气防溺手环
CN201856887U (zh) 一种新型水上娱乐机动艇
CN205113666U (zh) 一种海上救生装置
CN207972761U (zh) 多功能游艇
CN212401499U (zh) 一种多功能游船
CN109250047A (zh) A字形电动双驱喷水推进救生及娱乐用浮力板
JP2002282675A (ja) ガス発生装置、自動ガス発生装置、自動出力装置
CN215098129U (zh) 冲浪人员救援定位装置
CN205485322U (zh) 一种新型溺水自救手表
JP7210046B2 (ja) 携帯用遭難信号発信器
AU2004217335A1 (en) Man-portable and autonomous signal emitting device, in particular for a man in sea
CN102837811A (zh) 气胀式救生设备快速抛投装置
RU2699951C1 (ru) Радиоуправляемый спасательный снаряд
Lull Sea Kayaking Safety and Rescue: From mild to wild, the essential guide for beginners through experts
CN116806204A (zh) 救生圈的推进单元
JP3090051U (ja) 携帯フロート
Howorth et al. The Sea Survival Manual
CN202609057U (zh) 水上救生舱
CN102897299A (zh) 新型结构的水上救生舱