SA515360843B1 - جهاز لتثبيت قضيب سكة حديد - Google Patents

جهاز لتثبيت قضيب سكة حديد Download PDF

Info

Publication number
SA515360843B1
SA515360843B1 SA515360843A SA515360843A SA515360843B1 SA 515360843 B1 SA515360843 B1 SA 515360843B1 SA 515360843 A SA515360843 A SA 515360843A SA 515360843 A SA515360843 A SA 515360843A SA 515360843 B1 SA515360843 B1 SA 515360843B1
Authority
SA
Saudi Arabia
Prior art keywords
rail
anchoring device
designed
intermediate member
protrusion
Prior art date
Application number
SA515360843A
Other languages
English (en)
Inventor
جون كوكس ستيفن
Original Assignee
باندرول ليمتد
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by باندرول ليمتد filed Critical باندرول ليمتد
Publication of SA515360843B1 publication Critical patent/SA515360843B1/ar

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/02Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
    • E01B9/32Fastening on steel sleepers with clamp members
    • E01B9/34Fastening on steel sleepers with clamp members by resilient steel clips
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/66Rail fastenings allowing the adjustment of the position of the rails, so far as not included in the preceding groups
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/02Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
    • E01B9/28Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/02Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
    • E01B9/32Fastening on steel sleepers with clamp members
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/38Indirect fastening of rails by using tie-plates or chairs; Fastening of rails on the tie-plates or in the chairs
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/38Indirect fastening of rails by using tie-plates or chairs; Fastening of rails on the tie-plates or in the chairs
    • E01B9/44Fastening the rail on the tie-plate
    • E01B9/46Fastening the rail on the tie-plate by clamps
    • E01B9/48Fastening the rail on the tie-plate by clamps by resilient steel clips
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/38Indirect fastening of rails by using tie-plates or chairs; Fastening of rails on the tie-plates or in the chairs
    • E01B9/54Rail chairs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Railway Tracks (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)

Abstract

يتعلق الاختراع بجهاز (12) لتثبيت قضيب سكة حديد (16) بالأساس التحتي (18). ويشتمل جهاز التثبيت على بروز (28) تتم تهيئته لكي يترافق مع تجويف مناظر (36) موجود في جزء استقبال مصاحب للأساس التحتي، وحيث يسمح ترافق بروز جهاز التثبيت مع تجويف جزء الاستقبال بضبط جهاز التثبيت رأسياً إلى حد كبير نسبة إلى الأساس التحتي شكل 2أ.

Description

— \ — ‎A RAILWAY RAIL ANCHORING DEVICE‏ الوصف الكامل خلفية الاختراع يتعلق الاختراع الحالي بوسيلة تثبيت ‎device‏ 80001109 قضيب سكة حديد ‎railway rail‏ في تطبيقات تثبيت مسار سكة حديد؛ يوجد محددين هامين مصاحبين لتثبيت المسار هما القدرة على توفير ضبط رأسي وجساءته الرأسية ‎vertical stiffness‏ © يوجد احتياج إلى ضبط رأسي لعمل تصحيحات لمستوى القضيب ‎«rail level‏ وخاصة في حالة تطبيقات مسار لوح (أي تلك التي بدون صابورة ‎(Without ballast‏ حيث لا يمكن ضبط الصابورة (أي الدك ‎(tamp‏ ‏بالنسبة لتلك التطبيقات ‎Ally‏ تحتاج إلى مستويات معتدلة من الجساءة ‎stiffness‏ ؛_من المعتاد توفير نظام جساءة ذي لوح قاعدة قابل للضبط حيث أن العودة إلى الوضع الأصلي يأتي فقط من أ حشوة قضيب والتي تدخل بين القكضيب ولوح ‎al)‏ عدة. يوفر لوح القاعدة القدرة على الضبطء ولكنه يرفع بشكل كبير تكلفة ووزن نظام تثبيت القضيب ‎rail fastening system‏ تبعاً ‎li‏ فإن تجميعة تثبيت القضيب التي يمكن أن توفر جساءة وضبط رأسي معتدلين بدون الحاجة إلى لوح قاعدة ‎baseplate‏ غال وثقيل تكون مطلوبة. يواجه الاختراع الحالي هذا الاعتبار. ‎Vo‏ البراءة الأمريكية رقم ‎EY‏ 7875؛ تتعلق بالتحسينات في وسائل النقل بشكل عام, وبشكل خاص تتعلق بتحسين حشوات قضبان السكك الحديدية. تتعلق البراءة البريطانية رقم ‎YéoATo‏ بجهاز لتثبيت قضيب سكة حديد. ‎Te‏
‎Ad —_‏ _ الوصف العام للاختراع وفقاً لصورة أولى للاختراع تم توفير جهاز التثبيت قضيب سكة حديد لتثبيت قضيب بأساس تحتي ‎underlying foundation‏ ويشتمل جهاز التثبيت على بروز ‎protrusion‏ موجود على السطح السفلي لجهاز التثبيت؛ وتتم تهيئة بروز جهاز التثبيت للارتباط مع تجويف مناظر موجود 5 .في جزء استقبال مصاحب للأساس التحتي؛ وحيث تتم أيضاً تهيئة بروز جهاز التثبيت بحيث أن
‏ارتباط بروز جهاز التثبيت مع تجويف 0655© جزء الاستقبال يسمح بالضبط الرأسي بشكل رئيسي لجهاز التثبيت بالنسبة لطبقة الأساس وأن يبقى بروز جهاز التثبيت والتجويف في ارتباط أثناء ذلك الضبط الرأسي ‎vertical adjustment‏ يمكن تهيئة جهاز التثبيت لاستقبال وسيلة تثبيت أولى لتثبيت جهاز التثبيت بالأساس التحتي عندما
‎٠‏ يكونا في الهيئة المركبة. يمكن أيضاً تهيئة جهاز التثبيت لاستقبال وسيلة تثبيت ثانية؛ ‎Aly‏ ترتكز لأسفل على القضيب في الهيئة المركبة. يمكن أن تكون وسيلة التثبيت الثانية منفصلة عن وسيلة التثبيت الأولى. وفقاً ‎ool‏ يمكن شبك القضيب بالأساس التحتي بشكل غير مباشر؛ على سبيل المثال» عن طريق وسيلة التثبيت الأولى»؛ وجهاز التثبيت؛ ووسيلة التثبيت الثانية.
‎Vo‏ تبعاً ‎lil‏ فإن الاختراع الحالي يوفر بشكل مفيد جهاز التثبيت سكة حديد والتي يمكن أن يكون له جساءة متوسطة والقدرة على عمل تضبيطات موضعية. يمكن تهيئة بروز جهاز التثبيت بحيث أن التعاون بين بروز جهاز التثبيت مع تجويف جزء الاستقبال يمكن أن يحد من الحركة العرضية و/أو دوران جهاز التثبيت ‎rotation of the‏ ‎anchoring device‏ بالنسبة للأساس التحتي ‎.underlying foundation‏
‎٠‏ _يمكن توفير بروز جهاز التثبيت على السطح السفلي لجهاز التثبيت. يمكن أن يمتد بروز جهاز التثبيت من السطح السفلي؛ على سبيل المثال؛ في الاتجاه لأسفل عندما يكون في الهيئة المركبة. يمكن توفير بروز جهاز التثبيت عند موضع أبعد من قضيب السكة الحديد من وسيلة التثبيت الأولى ‎shed‏ لتثبيت جهاز التثبيت بالأساس التحتي عندما تكون في الهيئة المركبة. بديلاً لذلك؛
‏أ
يه فإنه يمكن توفير بروز جهاز التثبيت عند موضع أقرب إلى قضيب السكة الحديد من وسيلة التثنيت الأولى المهيأة لتثبيت جهاز التثبيت بالأساس التحتي عندما تكون في الهيئة المركبة. يمكن توفير بروز جهاز التثبيت في منطقة من وسيلة التثبيت بعيدة عن قضيب السكة الحديد عندما يكون في الهيئة المركبة. بديلاً لذلك؛ يمكن توفير بروز جهاز التثبيت في منطقة من وسيلة 0 التثبيت مجاورة لقضيب السكة الحديد عندما يكون في الهيئة المركبة.
يمكن أن تشتمل وسيلة التثبيت الثانية على مشبك تثبيت قضيب ‎rail fastening clip‏ يمكن تهيئة جهاز التثبيت لاستقبال مشبك تثبيت القضيب؛ والذي يرتكز لأسفل على القضيب عندما يكون في الهيئة المركبة. في حالة ارتباط جهاز التثبيت مع المشبك؛ فإنه يمكن توفير بروز جهاز التبيت عند نقطة منفصلة عن نقطة تلامس عندها يتلامس المشبك مع جهاز التثبيت عندما يكون
في الهيئة المركبة. يمكن أن يشتمل جهاز تثبيت قضيب السكة الحديد على وسيلة تثبيت لمشبك تثبيت قضيب السكة الحديد. يمكن أن يرتبط مباشرة جهاز التثبيت مع الأساس التحتي؛ على سبيل المثال؛ يمكن أن يرتبط مباشرة جهاز التثبيت بالأساس التحتي. يمكن أن تشتمل وسيلة التثبيت أيضاً على فتحة مهيأة لكي تتعاون مع وسيلة التثبيت الأولى؛ على سبيل ‎(JB‏ مسمار لولبي ‎bOI‏ يمكن تهيئة وسيلة
‎١‏ التثبيت الأولى لتثبيت جهاز التثبيت بالأساس التحتي. يمكن توفير الفتحة في منطقة من جهاز التثبيت مجاورة للقضيب عندما تكون في الهيئة المركبة؛ على سبيل المثال؛ بحيث يمكن أن تكون الفتحة أقرب إلى القضيب من البروز. بديلاً لذلك؛ يمكن توفير الفتحة في منطقة من جهاز التثبيت بعيدة عن القضيب عندما تكون في الهيئة المركبة. يمكن أن يشتمل بروز جهاز التثبيت على سطح جانبي أول وسطح جانبي ثان. يمكن أن يكون
‎٠‏ السطحان الجانبيان الأول و/أو الثاني عموديان بشكل رئيسي على السطح السفلي لجهاز التثبيت. يمكن أن يصنع السطحان الجانبيان الأول و/أو الثاني زاوية بالنسبة للسطح السفلي لجهاز التثبيت؛ على سبيل المثال؛ بحيث يكون السطحان الجانبيان الأول و/أو الثاني رأسيان في الهيئة المركبة. يمكن أن تشتمل تجميعة تثبيت قضيب السكة الحديد على جهاز تثبيت قضيب السكة الحديد المذكور من قبل.
‏أ
_ Qo _
يمكن أن تشتمل أيضاً تجميعة تثبيت ‎fastening assembly‏ قضيب السكة الحديد على جزء
استقبال مصاحب للأساس التحتي. يمكن أن يشتمل جزء الاستقبال على تجويف. يمكن توفير
التجويف في الأساس التحتي. يمكن أن يكون جزء الاستقبال ‎Ble‏ عن جزء من الأساس التحتي.
يمكن أن يكون جزء الاستقبال منفصلاً عن الأساس التحتي. يمكن أن يكون جزء الاستقبال مستوياً بشكل رئيسي مع الأساس التحتي. على سبيل المثال؛ يمكن أن يكون السطح العلوي لجزء
الاستقبال مستوياً بشكل رئيسي مع السطح العلوي للأساس التحتي.
يمكن أن يشتمل تجويف جزء الاستقبال على سطح جانبي أول وسطح جانبي ثان. يمكن أن يكون
السطح الجانبي الأول و/أو السطح الجانبي الثاني عموديان بشكل رئيسي على السطح السفلي
لوسيلة التثبيت و/أو السطح العلوي الموضعي لجزء الاستقبال عندما يكون في الهيئة المركبة.
‎٠‏ يمكن أن يصنع السطح الجانبي الأول و/أو السطح الجانبي الثاني زاوية بالنسبة للسطح السفلي لجهاز التثبيت و/أو السطح العلوي الموضعي لجزء الاستقبال؛ على سبيل ‎(JE‏ بحيث أن يكون السطح الجانبي الأول و/أو السطح الجانبي الثاني رأسيين في الهيئة المركبة. يمكن أن تشتمل أيضاً تجميعة تثبيت قضيب السكة الحديد على عضو أوسط ‎intermediate‏ ‎member‏ يمكن أ؛ يشتمل العضو الأوسط على جزء استقبال بحيث يتم توفير التجويف في
‎٠5‏ العضو الأوسط. يمكن تهيئة العضو الأوسط للوضع بين جهاز التثبيت والأساس التحتي. بديلاً لذلك؛ يمكن أن يشتمل الأساس التحتي على الجزء المستقبل مع التجويف ‎recess‏ ‏يمكن بشكل مفيد أن يوفر العضو الأوسط سطح قالب لتشكيل التجويف في الأساس التحتي. يمكن بشكل مفيد أن يوفر العضو الأوسط أيضاً سطح يعود إلى شكله الأصلي بسرعة أكثر لكي يرتبط معه بروز جهاز التثبيت.
‎Sa ٠‏ أن يشتمل العضو الأوسط على بروز. يمكن تهيئة بروز العضو الأوسط لكي يرتبط مع تجويف آخر موجود في الأساس التحتي. بديلاً لذلك؛ يمكن ألا يشتمل العضو الأوسط على بروز ويمكن أن يدخل العضو أ لأوسط في تجويف ‎Al‏ موجود في أ لأساس التحتي . يمكن توفير التجويف على سطح أول للعضو الأوسط. يمكن توفير بروز العضو الأوسط على سطح ثان للعضو الأوسط. يمكن أن يقابل السطح الأول السطح الثاني. يمكن أن يكون التجويف
‏أ
‎h —_‏ _ وبروز العضو الأوسط متطابقين أم لا. يمكن أن تشكل أيضاً البنية المشكلة لبروز العضو الأوسط يمكن أن يشتمل أيضاً العضو الأوسط على ‎eda‏ استقبال جهاز تثبيت واحد أو أكثر. يمكن تهيئة أجزاء استقبال وسيلة التثبيت لكي تتعاون مع وسيلة التثبيت الأولى. يمكن تهيئة وسيلة التثبيت © الأولى لتثبيت جهاز التثبيت بالأساس التحتي. يمكن أن تتكامل أجزاء استقبال وسيلة التثبيت مع
‎. ‏العضو أ لأوسط أو تكون منفصلة عنها‎ aad ‏بتأثير الصب. يمكن تهيئة‎ (JB) ‏يمكن توصيل العضو الأوسط والأساس التحتي معاً؛ على سبيل‎ ‏يمكن أن يشتمل العضو‎ (JE ‏العضو الأوسط بحيث يمكن صبه في الأساس التحتي. على سبيل‎ ‏الأوسط على تشكيلات للتفاعل مع الأساس التحتي عند وضعه.‎
‎Yo‏ يمكن أياً أن تشتمل تجميعة تثبيت قضيب السكة الحديد على حشوةٍ تسوية واحدة أو أكثر. يمكن تهيئة حشوات التسوية لتوضع بين جهاز التثبيت والأساس التحتي. يمكن أن تشتمل حشوات التسوية الواحدة أو أكثر على جانب أول وجانب ثان. يمكن أن يكون الجانبين الأول والثاني مسطحين بشكل رئيسي. يمكن أن تشتمل أيضاً تجميعة تثبيت قضيب السكة الحديد على جهاز تثبيت واحد أو أكثرء مشبك
‎Vo‏ قضيب واحد أو ‎GS‏ وسيلة تثبيت أخرى لجانب آخر من القضيب و/أو لوح قاعدة واحد أو أكثر. ‎a‏ لصورة أخرى للاختراع الحالي يمكن أن يتم توفير تجميعة تثبيت قضيب سكة حديد؛ وتشتمل الحديد بأساس تحتي؛ وعضو أوسط؛ وتتم تهيئة العضو الأوسط للوضع بين جهاز التثبيت والأساس التحتي؛ وحيث تتم تهيئة جهاز التثبيت لاستقبال وسيلة تثبيت أولى لتثبيت جهاز التثبيت
‎٠‏ بالأساس التحتي عندما تكون في الهيئة المركبة؛ وحيث يتم كذلك تهيئة جهاز التثبيت لاستقبال وسيلة تثبيت ثانية؛ والتي ترتكز لأسفل على القضيب ‎Lovie‏ تكون في الهيئة المركبة؛ وتكون وسيلة التثبيت الثانية منفصلة عن وسيلة التثبيت الأولى» وحيث تشتمل وسيلة التثبيت على بروز موجود على السطح السفلي لوسيلة التثبيت؛ وتتم تهيئة بروز جهاز التثبيت لكي يرتبط مع تجويف مناظر موجود في العضو الأوسط؛ وحيث تتم كذلك تهيئة بروز جهاز التثبيت بحيث يسمح ارتباط بروز
‏أ

Claims (2)

  1. "١ ‏عناصر الحماية‎ ‏خاصة بتثبيت قضبان‎ railway rail ‏قضيب سكة حديد‎ anchoring device ‏تثبيت‎ ةليسو-١‎ ‏تشتمل وسيلة تثبيت قضبان‎ cunderlying foundation ‏السكة الحديد في الأساس القاعدي‎ ‏أول تم تثبيته على سطح منخفض من وسيلة تثبيت‎ protrusion ‏السكة الحديد على: بروز‎ corresponding ‏القضبان؛ يتم تصميم البروز الأول بحيث يتعشق مع التجويف المناظر‎ ‏الذي تم توفيره في جزء الاستقبال المرتبط مع الأساس القاعدي ؛ يتم تصميم البروز‎ recess © الأول أيضاً بحيث يسمح التعشيق مع جزء البروز الأول للتجويف المناظر بالضبط الرأسي إلى حد كبير لوسيلة تثبيت ‎anchoring device‏ قضبان السكة الحديد بالنسبة للقاعدة الأساسية وأن البروز ‎protrusion‏ الأول والتجويف المناظر يظل في حالة تعشيق أثناء الضبط الرأسي إلى حد ‎pS‏ حيث يتم تصميم وسيلة تثبيت ‎anchoring device‏ قضبان السكة الحديد لكي تستقبل ‎٠‏ وسيلة التثبيت الأولى الخاصة بتثبيت وسيلة تثبيت قضيب السكة الحديد بالقاعدة الأساسية ‎underlying foundation‏ والتي عندما تكون في وضع التركيب فإنه يتم تصميم وسيلة تثبيت قضيب السكة الحديد أيضاً بحيث تستقبل وسيلة التثبيت الثانية والتي تحمل لأسفل قضبان السكة الحديد عندما تكون في تصميم التركيب؛ يتم فصل وسيلة التثبيت الثانية عن وسيلة التثبيت الأولى حيث يكون النتوء الأول مطول إلى حد كبير ويمتد في الاتجاه الموازي إلى حد كبير للمحور ‎Vo‏ الطولي من قضبان السكة الحديد. — وسيلة تثبيت ‎anchoring device‏ قضبان السكة الحديد طبقاً لعنصر الحماية ‎٠‏ حيث أن البروز ‎protrusion‏ يتم تصميمه بحيث يكون هناك تعاون خاص بالبروز مع حدود التجاويف المناظرة والتي تتحرك في الاتجاه الجانبي لوسيلة تثبيت قضبان السكة الحديد بالنسبة للقاعدة
    ‎.underlying foundation ‏الأساسية‎ ٠ ‏حيث أن‎ ٠ ‏قضبان السكة الحديد طبقاً لعنصر الحماية‎ anchoring device ‏وسيلة تثبيت‎ -" anchoring ‏الأول يتم توفيره في منطقة أولى واحدة من وسيلة تثبيت‎ protrusion ‏البروز‎ ‏قضيب السكة الحديد بعيداً عن قضيب السكة الحديد عندما يكون في تصميم التركيب‎ 6 ‎We
    اج \ — وتكون المنطقة ‎All‏ من وسيلة تثبيت قضبان السكة الحديد مجاورة لقضيب السكة الحديد عندما تكون في وضع التركيب. ؛- وسيلة تثبيت ‎anchoring device‏ قضبان السكة الحديد طبقاً لعنصر الحماية ‎١‏ والتي تشتمل على تصميم مفتوح لكي تتعاون مع وسيلة تثبيت أولى .
    ‎—o‏ وسيلة تثبيت ‎anchoring device‏ قضبان السكة الحديد طبقاً لعنصر الحماية ‎of‏ حيث يتم توفير فتحة في منطقة أولى واحدة من وسيلة تثبيت قضبان السكة الحديد المجاورة لقضيب السكة الحديد عندما يكون في وضع التركيب ومنطقة ثانية خاصة بوسيلة تثبيت قضيب السكة الحديد
    ‎٠‏ والتي تكون بعيدة عن القضيب عندما تكون في وضع التركيب. 7- وسيلة تثبيت ‎anchoring device‏ قضبان السكة الحديد طبقاً لعنصر الحماية ‎٠‏ حيث تشتمل وسيلة التثبيت الثانية على مشبك تثبيت؛ ووسيلة تثبيت قضبان السكة الحديد التي تكون في تصميم لاستقبال مشبك تثبيت القكضيب والذي ثم تصميمه لاستقبال ‎Shida‏ تثبيت القكضيب 1 يتم
    ‎١‏ حمل مشبك تثبيت القضيب لأسفل عندما يكون في وضع التركيب. ‎-١‏ وسيلة تثبيت ‎anchoring device‏ قضيب سكة حديد ‎railway rail‏ طبقاً لعنصر الحماية حيث يتم توفير البروز ‎protrusion‏ الأول على السطح السفلي من وسيلة تثبيت ‎anchoring‏ ‏6 قضيب السكة الحديد عند نقطة متباعدة عن نقطة التلامس والتي يتلامس عندما مشبك
    ‎YS‏ ثثبيت القضيب مع وسيلة تثبيت القضيب في التصميم المركب. ‎A‏ — وسيلة تثبيت ‎anchoring device‏ قضيب السكة الحديد طبقاً لعنصر الحماية ‎٠‏ حيث أن البروز ‎protrusion‏ الأول يشتمل على سطح جانبي أول وسطح جاني ثاني وحيث أن السطح الجانبي الأول أو السطح الجانبي الثاني يكون متعامداً إلى حد كبير مع السطح المنخفض من
    ‎YO‏ وسيلة تثبيت قضيب السكة الحديد ويكون ‎Gly‏ بالنسبة للسطح السفلي من وسيلة تثبيت
    — أ \ — ‎anchoring device‏ قضيب السكة الحديد بحيث أن السطح الجانبي الأول يكون رأسياً في وضع التركيب. 4- تجميعة تثبيت ‎fastening assembly‏ قضيب سكة حديد تشتمل على وسيلة تثبي قضيب © سكة حديد طبقاً لعنصر الحماية ‎.١‏ ‎-٠‏ تجميعة تثبيت ‎fastening assembly‏ قضيب سكة حديد طبقاً لعنصر الحماية 9 والتي تشتمل أيضاً على عضو متوسط؛ يشتمل العضو المتوسط على جزء استقبال بحيث أن التجويف المناظر ‎Sy corresponding recess‏ توفيره في العضو المتوسط؛ يتم تصميم العضو المتوسط ‎٠‏ بحيث يتم الاستبدال بين وسيلة تثبيت ‎anchoring device‏ قضيب السكة الحديد والأساس القاعدي ‎.underlying foundation‏ ‎-١١‏ تجميعة تثبيت ‎fastening assembly‏ قضيب سكة حديد طبقاً لعنصر الحماية ‎Vv‏ ‏حيث يشتمل العضو المتوسط أيضاً على واحد أو أكثر من أجزاء استقبال وسيلة التثبيت؛ يتم ‎١‏ تصميم الواحد أو أكثر من أجزاء استقبال وسيلة التثبيت ‎anchoring device‏ بحيث يتعاون مع وسيلة التثبيت الأولى. ‎VY‏ — تجميعة تثبيت ‎fastening assembly‏ قضيب سكة حديد طبقاً لعنصر الحماية ‎٠١‏ حيث يشتمل العضو المتوسط على بروز ‎SE protrusion‏ ويتم تصميم البروز الثاني لكي يتعشق مع ‎Ve‏ تجويف ثاأني تم توفيره في القاعدة الأساسية ‎underlying foundation‏ . ‎depen VY‏ تثبيت ‎fastening assembly‏ قضيب سكة حديد طبقاً لعنصر الحماية ‎٠١‏ حيث أن العضو المتوسط يتم تصميمه لكي يتم صبه بداخل القاعدة الأساسية ‎underlying‏ ‎foundation‏ . ‎Te‏
    ا"
    ‎-٠6‏ تجميعة تثبيت قضبان السكة الحديد طبقاً لعنصر الحماية 9؛ ‎ally‏ تشتمل أيضاً على جزء استقبال تم ربطه مع القاعدة الأساسية ‎underlying foundation‏ « ويشتمل جزء الاستقبال على التجويف المناظر ‎corresponding recess‏ .
    ‎١# ©‏ - تجميعة تثبيت ‎fastening assembly‏ قضبان السكة الحديد طبقاً لعنصر الحماية ‎NE‏ ‏حيث يشتمل التجويف المناظر ‎corresponding recess‏ على سطح جانب أول وسطح جانب ثاني وحيث يكون سطح الجانب الأول أو سطح الجانب الثاني متعامدان إلى حد كبير بالنسبة للسطح المنخفض من وسيلة تثبيت قضيب السكة الحديد عندما تكون في التصميم المركب والزاوي بالنسبة للسطح المنخفض من وسيلة تثبيت قضيب السكة الحديد بحيث أن سطح الجانب الأول أو
    ‎٠‏ مطح الجانب الثاني يكون رأسياً في تصميم التركيب. - عضو متوسط ‎intermediate member‏ تم تصميمه لكي يتم استبداله بين وسيلة تثبيت قضيب السكة الحديد من عنصر الحماية ‎١‏ والقاعدة الأساسية ‎underlying foundation‏ « يشتمل العضو المتوسط على ‎sn‏ استقبال مع تجويف مناظر حيث يتم تصميم التجويف المناظر
    ‎Susy corresponding recess ١‏ يتعشق مع البروز ‎protrusion‏ الأول الممتد في الاتجاه الموازي إلى حد كبير للمحور الطولي من قضبان السكة الحديد بحيث يتم السماح بالضبط الرأسي لوسيلة تثبيت قضبان السكة الحديد بالنسبة للقاعدة الأساسية مع بروز أول وتجويف مناظر يظل في التعشيق أثناء الضبط الرأسي إلى حد كبير.
    ‎—VY ٠‏ عضو متوسط ‎member‏ 7016101601316 طبقاً لعنصر الحماية ‎VT‏ حيث يشتمل جزء الاستقبال على جزء استقبال أول وجزء استقبال ثاني؛ حيث تشتمل كل من أجزاء الاستقبال الأولى والثانية على التجويف ‎recess‏ ذي الصلة الخاص بالتعشيق مع وسيلة تثبيت ‎anchoring‏ ‎device‏ قضيب السكة الحديد وحيث يتم ترتيب أجزاء الاستقبال الأولى والثانية بحيث يتم توفير وسيلة تثبيت قضبان السكة الحديد على أي جانب من جوانب قضيب السكة الحديد.
    ‎Yo
    ‎We
    “YA ‏حيث أن العضو‎ VT ‏طبقاً لعنصر الحماية‎ intermediate member ‏العضو المتوسط‎ =) A ‏يشتمل أيضاً على واحد أو أكثر من أجزاء استقبال وسيلة‎ intermediate member ‏المتوسط‎ ‎anchoring ‏وأن كل واحد من أجزاء استقبال وسيلة التثبيت‎ anchoring device ‏التثبيت‎ ‏أولى ووسيلة تثبيت‎ anchoring device ‏يتم تصميمه بحيث يتعاون مع وسيلة تثبيت‎ 6 ‏ثانية يتم تصميمها بحيث تقوم بتثبيت وسيلة تثبيت قضيب السكة الحديد بالقاعدة الأساسية‎ ©
    . underlying foundation ‏حيث أن العضو‎ ٠6 ‏طبقاً لعنصر الحماية‎ intermediate member ‏العضو المتوسط‎ =) 4 ‏يتم تصميمه بحيث يتم صبه في القاعدة الأساسية‎ intermediate member Lau gill
    . underlying foundation ٠ ‏تشتمل الطريقة على: تثبيت العضو‎ VT ‏لتشكيل قاعدة أساسية طبقاً لعنصر الحماية‎ day lV ‏17161111601816؛ والعمل على تصلد‎ member ‏المتوسط» وصب خليط حول العضو المتوسط‎ ‏مع العضو المتوسط‎ underlying foundation ‏الخليط بحيث يتم تشكيل القاعدة الأساسية‎ ‎intermediate member Yo‏ المثبت بالقاعدة الأساسية. ‎We
    _ \ q — [iii 8 ‏أل‎ 3 . % ah i 4 : Ey & pe 3 oo x 1 ١1 ) 0 ‏«ذ‎ Ply ae ١. vy 0 0 ‏و‎ 5, & 3 LY NE ‏لريب‎ 3 Eo ‏أل الم جه ميديم‎ ‏يرا ل د سس ال‎ pe : LI RI Shi, So Tg = ‏رن‎ Sar | TR ‏شتات و‎ SE { a eae, Ty ‏جم‎ 3 3 : Sea se Rent, abe, N 0 3, 5 ‏لل 5 حي‎ 1 % RL $ & AL 8 ‏ا الماح‎ EN ‏ا‎ Essen BE RII Ea LY & . § ‏ب‎ & EY % 3 9 he Sand 1 4 2 N . : * 1 i. . & 4 J 1# Yi Ya vi ‏كخابا وا‎ ‏ا‎ ‏أب‎ ‎& ‏ا‎ ‎( } ١ ٍ 2 3 " ; A 3 ‏ص‎ ‎we ‎& ‎8 ‏مجم ال‎ 1 Lee ‏اميق‎ ‎TT ‏سس‎ aN {rm o> 4 ET ‏ارا‎ ٠ 1 : ‏ا موي ا‎ il 1 ‏مج‎ si ee Send 1 \ | Eel Sl sexi § : 8 ‏ا الح رودي مسد‎ a ٍْ ‏الصا‎ NR ‏ل اسم‎ SOU { 0. ‏اي الاسام ا سام اس اس اسل‎ TO § NY k: 3 % fF 1 : ‏خط كي‎ 2 8 7 ER £ RR : RR a ad ] : H 3 Sra - : 1 ‏ا‎ . 101 3 § ‏سال الس سس م‎ RS: 1 ‏اتات جح اا‎ 1 [ed 1 J, nm ‏المت‎ ١ 3 i fiery REY BRR Lo 1 1] SN XS SER : 1 Vo Se 7# ay en et ‏أو‎ ‏ا‎ ein J ‏ا‎ Ty Le ‏لمت‎ ET $n A 1 5 ‏ا‎ 2 {i ) ‏شكل‎ ‎58 * 2 : ‏أ‎
    و ‎Y‏ ليد وحمي 8 ‎١‏ > # ا اسمس ال ل
    ‎RS 34 SE‏ ار
    ‎£3 Bene 0 ‏ا‎ 1
    ‎en RI 5 01
    ‎- SE 5 ‏اسح‎ 7 8
    ‏8 ا ان م الم ا الما : ا 0 امت اا ا ‎ST‏ 0 ‎hie.
    ONE | |‏ ددا ج ‎Sat‏ £ ¥ ‎Ni 5 : 1 i 9 1‏ اسم الاي ا نا ا ل
    ‎LEAN 1 ‏اي اع لا ا‎ } 3 1 ١ ‏ا ا« مسج حبق‎ 1 ‏بي سن‎ a FA Eu oe wl & >, x ES TN i ‏ب‎ ‎x oy a ) RY Ho Seg ‏تدا‎ Fo 0 2 ‏بياب‎ rs (IY ) ‏شكل‎ ‏ا‎ SR AN ‏أ‎
    #١ © ‏ل موق‎ x a SE Na ‏ني‎ ES a Te ‏مي‎ gC | ‏الل‎ ‏ا 1 ذم ا الل ييا‎ ١ 8 ‏ا با‎ ‏ال عن << 2 الها‎ Lat ‏ذل أ ا‎ No ts Eo Ha R Se rm? Sod B i - a EAR 8 El AHN 27 ‏أ‎ ‎Jig ‏بد ام با : رك‎ § 3 WW, Ro! So ER : Fs Ny a A 1 Ne SN ‏لاجس‎ ١ a Sg J ‏لو‎ ‎TN R ‏ا‎ % en a RN La oF BF > RR ED Se Fe ae ‏ل ا اانا ب‎ 0 Re 5 ‏ال ان‎ a TY ‏ب ب‎ nd oid 7 BY Ce A 1.3 edn, VRE ‏ل ا‎ ERT ‏الل ادا‎ I oN at 3 Ne Ns 1 ‏الاك ا‎ Te . ‏ن‎ ‎wy eh ‏2ب أ يخ‎ Prats AY ‏مج‎ x * we Rs 7 ‏ليد في ب‎ 7 ‏ا ا‎ “Est Ta 1 Nw oe Dib vires - FO ‏ا 350 و‎ ‏ل‎ ‎2 a : - ‏ا‎ 5 * { : ¥ ¥ ) 4 ‏و‎ ‎ey ‎1 0 0 i" wl ¥ CC 53 ‏ا 1 ال من‎ A, Fa See 7 UE ‏الي‎ ‎0 ron Pan 2 ‏سو‎ a Lee CR ‏ال‎ SAE ‏ا‎ ‎LH § § & RR : ‏اله‎ : at Bal A ks ras read TEE TE TEE a a ‏وس‎ ‎© ER 1 oe ‏امم‎ Tepes Je ‏حا‎ I ‏لس‎ PW a PARE ‏المي الح اح ا ست و‎ 4 did) { ER. = eb: JT IVR © hy: SF JF oa ‏الح اج ا ساقت امجح جسم ا مس‎ bel Tw ‏سس ا سيا آي‎ ak “od Han SS To me = 8 Md 3
  2. 2. IF 3% : od dre Te ¥ FT ‏ل ممم‎ REE SAE eS . 0: 1 3 = Eh ors aT EERE WE YR wT A [RS pe > {z hd } ‏شكل‎ ‏أ‎
    § Fa a & 1 5 It ali 8 #& Ren a : ‏جيي‎ % ‏ا يي اا ين‎ RET ans iE ‏ين‎ oat orang RE al 1 ‏ا 0 جين‎ ‏ا ا لم‎ 8 Pr A Boe 2 pa aa Pras TR : ‏ا اال‎ Fo 5 > SER sl JON 5 8 ‏ل الس ا‎ hil ‏ل ا‎ 0 * 3 aimee: RANE ‏ت#جيي ا‎ 3 Bx NL DO ‏ساي‎ ST 1 3 1 8 hs 5 : § 3 1 N Fri i bd % ¥ § H 58 sna § EE aan : ‏سل اا اي‎ ‏لي الا جين ل ا الا ا لبك يي “تحجن ا الت لبي‎ St : ‏ا يي‎ a ‏ال ا‎ Re = ‏اال سمس‎ ‏ل‎ oS ge i A RR ‏ا ال‎ pres IEE Cet fA ‏.للج الم‎ gO ‏ا + اعت‎ EY epee x _ FER NRA Ra A ‏ا‎ H aE 0 SERRA ‏كت اا ل ا لات الال‎ $3 1 TT 1 EE i ] i 2 & 1 3 £13 ‏تضم‎ i ‏ب"‎ 8 3 RR A A SA ME ON nina 1 0 YA 3 TR. 4 ‏ا‎ : ( ‏يذ‎ JSS i ‏و‎ ‏ب‎ ‏لحي‎ & RRR aS PI Se ‏الج تين 1 اي ا ونين‎ TR eS ١ eet 5 ‏الي حب لين‎ 5 Bc SSRI eons 5 > SE SR RRR FE Na Sk ‏وري الجن‎ av : ‏مجحل‎ eh Sa RRR 9 : 5 ‏ام‎ F 1 4 ‏ا مني‎ 1 ‏مسي وح مدا ل‎ rsd is iY F SRE ‏لت ا سي‎ SR 18 if Rises ‏اليك‎ at ae i$ 1 RR gen H % 3 ‏مع‎ 8 3 3 3 Ey 8 Poy FE N 8 i 1 § RS 8 > 3 3 : ‏؟‎ OE Fyn 8 ‏ا‎ ‎= © 0 4 ‏ل‎ 3 nani EIR pO: SNR St 5 3 ‏م‎ ©) 53 Fe J. BEERS eR ١ 1-0 ‏أ المي‎ BR ‏من‎ 5 a ott ERR = ‏ع"‎ ‏الي لا ا‎ 1 $e ‏ا‎ pect) 1 ‏تي لا لح‎ re NEN Ny £3 ‏اح رجي ا‎ EEN A a ‏ات ميا‎ RE ٠. 2 NAAM TAN bY 3 ‏تين‎ ‎88 axis . HE are ‏ميا تح مف‎ ee 3 2 1 oe ‏د م اا ا ا‎ Lago i 15 33 TRE 0 EE 38 8 t 8 8 1 IEE ‏بس‎ ‎SF 3 ¥ 8 8 8 3 4 +٠ ‏اح“‎ 5 8 by 1A
    : 3.37% 1 ‏الح‎ + 5 NEE ‏ممما‎ :] 1 ‏نت مجه مجو ججح موجن تيت سبي بجا جوم ا‎ 5 3 i + > * ; 8 1S N i ‏أ‎
    _ ‏الا‎ ‎+
    ‎. 4% 0 fe 3 LL 0 JE ST + & : “ 7 : ‏ا‎ % CE + ‏ا‎ ‏لي‎ tag it § 8 RE wid ‏أن‎ 4 WNT ‏عر‎ N ’ N wf VN ‏ل ل : 59 0 ا‎ ‏التي سياس‎ a ‏د ححا لاه ا تا حا‎ Sed 3 ; Sy J 1 ْ J I" ST 3 7 ‏المت 1 + ا الح‎ 1 ‏ا‎ 1 Sa ‏للخ 8 اراي : 3 1 ل‎ 17 a SS TTR ] ‏57ج £1 أ‎ 5 ik ST SE % & § 3 3 Ne 5 ‏ححا‎ NR ¥ FS £ & PAY ‏بج‎ NE ‏#:و خا «ج ب‎ ‏م ا ا + با ال و‎ >* 1 0 ًّ RR RNR 3 NY NET
    % . ANNES £ NNR, Ea ‏ا‎ J 3 ENN a \ ad ©" ٍ ِ ‏سس ا‎ Na : ‏ام ا ا‎ cs 8 8 i RAD ‏اا‎ ‎8 ‏ا‎ ‎3 oe LT (ir) ‏شكل‎ ‎, TA £f = % # wie 0 0 ‏م‎ X 3 ‏؟ 5 4 التي‎ Jey nen A ‏ل‎ 4 by aac. PURER, geen ¥ a 3 * ; Boni oF 5 a i ec ka 3 ‏ب‎ * A al Yr 3 1 ‏بق ©) الم ام‎ ١ ‏ا(‎ x 1 ES & ‏إلا يتيب ابر أ[ جايميد مادعا‎ NR NR RS, ‏جد انا اليد‎ NAAR, ‏يبيب ايم احير ايد‎ SHAR SAR NE A ‏عمة: انا ممعم ندا‎ aan, ‏ددا‎ 3 ~~ & 3 3 y y ‏ا و‎ i recat SR | ; 3 3 1 A 3 1 4 ‏ا‎ i + ‏8م‎ ‏أل‎ ry bey 1 ‏ذا‎ ‎wryly YT Pay ‏د ايسآو‎ gry A = ( ¥ ) ; : ‏جا ال‎ #4 A 24 3 ‏و9‎ a 1 / ; 1 ‏ل ل‎ SA SE 0 I TH RH SE EE 7 a ‏4ع‎ - ER: 0 - iN a, Sere i Re EE x 5 £ % ‏ريم‎ pags + = $Y gust x f i ‏ب ارا‎ ‏شكل (“ج)‎ ‏أ‎
    &A ; ‏م ال‎ ¥ en 7 % x ; FR FR i | © ‏الال ا‎ 0 ) ¢ ‏شك‎ Wt " \ a SA Ros oo A 2 3 te 5 ! * ‏بي‎ ‏أي‎
    _ Ad ‏اج‎ ‎ٍّ ‏تومي‎ TN َ 2 Ra om 5 oii, any “ y ont i i 0 ‏الت‎ 8 1 i ‏م لل ات ا‎ 0 ٍ 8 ‏الم ل ل ااا‎ : 7 13 ‏ور الست‎ 3 3 ‏المج حكن ا ا‎ 8 Fi ci i 1 8 ' ‏هبج ا‎ recom ‏م0090‎ stone 0: 1 7 1 ‏ال‎ ‎£2 SS —— SE fp SORE od i 0 i 0 ‏إ ار م أ سس ست‎ § 3 i : ‏سل‎ YA LS ( o ) I< ‏ب‎ ‎LE SEE if ‏أ‎
    © oF ~~ Ld 1 1 ٍ i AN TE ‏د آذ أ‎ EN ‏دعا‎ ‏د ال ا 0 5 لا أ‎ he ‏ا‎ 0 SN 3 ‏لا‎ ‏الخ الاي 0 . ب ال ال‎ Lar oT hE : 0 5 x, > 3 Sa % 0 ZN : ‏ب‎ bY \ © aa bY RN EN >< : a ARE ‏:ل‎ N cy : AY ERR Ra < % HRN ‏ا‎ ٌْ 0 , SC RN ‏انب“‎ 3 : : bo © 0 0 AY x, ane SER NY \ ‏ل با الك‎ AY > AN 3 0 ‏ييا َك‎ AN X 3 : YA (i) ‏شكل‎ ‎AE 5 a 0 ‏ب‎ ‏نبا كي‎ Ed Ww : 7 bY . : : + Re 1 1 ١ ‏ا‎ 5 HN : 0 ‏إل ب ا‎ \ AYE A EE TE RC NG TE ‏رآ لغ‎ ab TE Paid Ca RRR AY bY NN PEER ‏لل ؟‎ “> ١ YRS ayo IRE ‏ا ب‎ i 2 ‏بن‎ ‎Yay -١ ‏ب نه‎ N \ Sa RRR | ) |ّ ‏ا‎ ‎0 ‏الح 0 % : ٍ : 1 ا‎ RR A 1 % EY SUAS = SHEEN K S NA oa > 8 : 0 ‏ال‎ ‎١ 0: 5 \ \ AN ‏الاب‎ bY : 3 : ‏بي لتاب‎ , \ 5 iy > AY A EN Sy 3 ‏ب‎ >< x 3 Tih to > ‏أ‎ i i ii Ls YE Fe vay 1 0 HE YYA ‏جوم الى‎ 1 N oy & i 1 APNE ES ‏ل" @ ا‎ Lo a ‏جوج 8 الل لح ا‎ i ‏د لاب‎ (A ‏م أ‎ EIEN NAAR | I a SS ‏المت‎ pl - ‏الو | ا | | ل‎ ‏م‎ | 1 few 8 | i i ‏ا‎ ¥ A Narr rh ir] i 1 i i : 1 FH i 4 ¥ E & Ra ‏ب‎ WL ¥ 8 ‏ب ب سا‎ 7 [ 0 ‏اليا‎ ‏ير ارا‎ E (Iv) ‏شكل‎ ‎0 ‎A ‎{4 ‎HI $ 34 3 | } PY A + § % ¥ ‏يع‎ 1 Le Nf —— 0 if ‏السرج‎ Fp ‏ال‎ ‏دمحما لحك ا لوبي‎ ١ SRSA. wh NR i bea SNL ‏جج‎ EARN ‏الي د اج‎ TA ‏ال‎ ١ ‏لولم ل ا‎ ‏في‎ Ey AR { 1 08 H { ‏مسمس ال‎ ei TY Pa ‏ها‎ } ! i | | TE ING LEY ‏ايخ ل‎ { § : Fig ye ‏مي‎ NE 4 i i i i.
    FAN i ! i ‏ا‎ | HY ‏داب‎ at TY § § 0 + 5 « i § ‏شكل (لاب)‎ ‏أ‎
    ‎Tre TE "> 1‏ \ وي سن 3 3 4 ‎NAR‏ ير حدر ‎Tod ng N % a‏ ‎E A cs RRR wage RY Sg to‏ ‎J i‏ 3 »ب ج ‎Bs TN BS‏ 3 3 از اي ل لل 1 ا لاما ‎NE‏ ‏لمي ‎we‏ المح نا ال ةو ا : ان م ا ا ا م دآ ‎we ra FF EE EL TS‏ ال ل ل : ثم ‎a‏ 8 ال أ لا ‎TER SR‏ لي الاج أ 8 ا % 3 ل“ الم ا 0 ‎FH anette‏ 3% ا قا 3 ‎JF SEE‏ للب ةا 2 2 ؟ ب ‎EN‏ 8 1 5 ل ال الح 1 ) ‎A Ne‏ ¥ و الموج ميحج 200492 ‎Sara‏ ب ا ‎a‏ حا 1 ‎Fd‏ انا اللي حا يبا :1 ل 5 اي سس ايت :ا ‎b‏ ‎HAF FARCE IF SE oF 8 & ¥ oF 0 i 1‏ + د ‎No ERC.
    SS‏ ‎pe‏ & & ال 0 ا نم ‎El‏ ا 38 2 & 3 & 5 ‎SCC‏ ‎rE *‏ § 4“ أ ‎XA Sa‏ ا ‎ward FQ Foo fF i RF‏ ا ا ‎SRT‏ د ا ا لساك يب اير اد لد ا ل الس اا سام أ ا جك مي ‎i EVAR SCA CEM SE AE HE NE RE SS‏ الج سه مايه لمشي ل ‎RHE‏ ‎ory { 1 1‏ 13 يح ‎REE‏ ‎SP] : 3‏ 8 8 8 1 % ¥ لاا 3 & % ب 21 ل 2[ ¥ 4 1 ‎dee a Set i & 3 % 8‏ 33 2 1 ‎Re 3 AEA ARNE ks‏ ‎SV a‏ ا ال 8 ‎eG‏ £ ‎Tad‏ ‎a Fa TRY FN‏ ال و ‎de ¥ % Ss‏ ‎Ne‏ الم ييف ِ بي ا ال ا ل ل له ا و ل ب ا ا ا[ ‎RE‏ ا 8 الع ال اس ‎SaaS‏ ‎Sees 3‏ ال ‎Ra‏ ‎Ya aa‏ وى ‎CE ET RE‏ م وض ا ‎N BERT 5‏ 3 3 ‎RTE 7‏ ال ‎Re‏ 5 ‎pa ARP EI 3 3‏ #3 ‎(A) i a‏ أي
    مدة سريان هذه البراءة عشرون سنة من تاريخ إيداع الطلب وذلك بشرط تسديد المقابل المالي السنوي للبراءة وعدم بطلانها أو سقوطها لمخالفتها لأي من أحكام نظام براءات الاختراع والتصميمات التخطيطية للدارات المتكاملة والأصناف النباتية والنماذج الصناعية أو لائحته التنفيذية صادرة عن مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية ؛ مكتب البراءات السعودي ص ب ‎TAT‏ الرياض 57؟؟١١‏ ¢ المملكة العربية السعودية بريد الكتروني: ‎patents @kacst.edu.sa‏
SA515360843A 2013-02-04 2015-08-02 جهاز لتثبيت قضيب سكة حديد SA515360843B1 (ar)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB1301956.7A GB2510419B (en) 2013-02-04 2013-02-04 A railway rail anchoring device
PCT/GB2014/050182 WO2014118512A1 (en) 2013-02-04 2014-01-24 A railway rail anchoring device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SA515360843B1 true SA515360843B1 (ar) 2018-11-18

Family

ID=47988687

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SA515360843A SA515360843B1 (ar) 2013-02-04 2015-08-02 جهاز لتثبيت قضيب سكة حديد

Country Status (17)

Country Link
US (1) US9903074B2 (ar)
EP (1) EP2951349B1 (ar)
JP (1) JP6337014B2 (ar)
KR (1) KR102291644B1 (ar)
CN (1) CN104956003B (ar)
AU (1) AU2014210922B2 (ar)
BR (1) BR112015018525B1 (ar)
CA (1) CA2895897C (ar)
DK (1) DK2951349T3 (ar)
ES (1) ES2674816T3 (ar)
GB (1) GB2510419B (ar)
MY (1) MY173831A (ar)
RU (1) RU2643076C2 (ar)
SA (1) SA515360843B1 (ar)
SG (1) SG11201506081WA (ar)
TW (1) TWI654351B (ar)
WO (1) WO2014118512A1 (ar)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2554648A (en) * 2016-09-30 2018-04-11 Pandrol Ltd A pad for a railway rail fastening assembly
FR3067045B1 (fr) * 2017-06-01 2019-07-26 Alstom Transport Technologies Procede de fabrication d'un support de voie ferree, support de voie ferree et installation ferroviaire associes
GB2572798B (en) * 2018-04-11 2022-03-09 Pandrol Ltd An anchoring device for a railway rail fastening assembly
RU190774U1 (ru) * 2019-03-01 2019-07-11 Дмитрий Евгеньевич Соловьёв Прижимной изолятор рельсового скрепления

Family Cites Families (35)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB345865A (en) * 1930-05-03 1931-04-02 John Given Snyder Improvements in railway rail fastenings
DE954257C (de) * 1953-02-14 1956-12-13 Frankignoul Pieux Armes Einlage zur seitlichen Fuehrung des Schienenfusses auf der Schwelle
GB1336999A (en) * 1971-10-28 1973-11-14 Resilient Grip Ltd Rail fastening arrangements
JPS5076823A (ar) * 1973-11-08 1975-06-23
US4382547A (en) * 1980-03-04 1983-05-10 Phillips Albert A Railroad tie plate and correctable shim
HU182120B (en) * 1980-04-03 1983-12-28 Schmitthelm Fa Ernst Flexible rail fastening device for concrete sleepers
DE3400110A1 (de) * 1984-01-04 1985-07-11 Karl Richtberg GmbH & Co. KG, 6530 Bingen Kraftschluessig-elastische schienenbefestigung fuer gleisanlagen
KR870003578Y1 (ko) * 1985-03-02 1987-10-17 김정겸 폐품 침목을 이용한 레일 체결장치
DE3619417A1 (de) * 1986-06-10 1987-12-17 Salzgitter Peine Stahlwerke Betonschwelle
IN185922B (ar) * 1991-12-18 2001-05-19 Pandrol Ltd
DE4230063A1 (de) * 1992-09-07 1994-03-10 Udo Wirthwein Elastisches Schienenbefestigungssystem mit Schienennagel und Federring aus Kunststoff
FR2699943B1 (fr) * 1992-12-29 1997-08-29 Allevard Sa Butée isolante pour attache de rail de chemin de fer.
FR2715413B1 (fr) * 1994-01-21 1996-04-12 Allevard Sa Dispositif de fixation pour rail de chemin de fer.
US5485955A (en) * 1994-07-11 1996-01-23 Kerr-Mcgee Chemical Corporation Rail-tie fastening assembly for concrete tie
DE19607339A1 (de) * 1996-02-27 1997-08-28 Vossloh Werke Gmbh Vorrichtung zur hochelastischen Befestigung von Eisenbahn-Schienen auf Standard-Betonschwellen
JP4079547B2 (ja) * 1999-03-17 2008-04-23 東日本旅客鉄道株式会社 鉄道レール用絶縁クリップ
GB2351515B (en) * 1999-06-29 2002-09-11 Pandrol Ltd Adjustable railway rail fastening assembly and methods for use therewith
TW509742B (en) * 1999-11-24 2002-11-11 Pandrol Ltd Railway baseplate assembly
DE10233784B4 (de) * 2002-07-25 2012-03-29 Rail.One Gmbh Betonschwelle
AT502150B1 (de) * 2005-06-13 2007-06-15 Vae Eisenbahnsysteme Gmbh Schienenbefestigung auf schwellen
GB2435285A (en) * 2006-02-21 2007-08-22 Pandrol Ltd Fastening railway rails
JP4828327B2 (ja) * 2006-07-04 2011-11-30 鉄道軌材工業株式会社 ねじ式ショルダー付きレール締結装置
GB2453575B (en) * 2007-10-11 2011-11-30 Pandrol Ltd Railway rail paid
DE102008028092A1 (de) * 2008-06-13 2009-12-17 Wirthwein Ag Seitenverstellbare Schienenbefestigung
DE102008032354B3 (de) * 2008-07-09 2009-11-12 Vossloh-Werke Gmbh System zum Befestigen einer Schiene auf einem Untergrund
DE202008012236U1 (de) * 2008-07-09 2009-04-23 Vossloh-Werke Gmbh Winkelführungsplatte und System zum Befestigen einer Schiene
KR101010063B1 (ko) * 2008-07-25 2011-01-21 삼표이앤씨 주식회사 레일고정구조
RU2382132C1 (ru) * 2008-09-04 2010-02-20 Закрытое Акционерное Общество "Трансроуд Груп" Малошумная система крепления бучко, кацберг, питеев рельса к шпале
GB0905918D0 (en) * 2009-04-06 2009-05-20 Pandrol Ltd Fastening railway rails
GB2472850B (en) * 2009-08-21 2016-06-01 Pandrol Ltd Railway rail pad
GB2476460B (en) * 2009-12-22 2016-01-13 Pandrol Ltd Railway rail fastening apparatus
US8210444B2 (en) * 2010-10-18 2012-07-03 Osler Wilbur F Direct fixation track-mounting assembly
RU109143U1 (ru) * 2011-04-11 2011-10-10 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Сибирский государственный университет путей сообщения" (СГУПС) Клемма рельсового скрепления
CN202273149U (zh) * 2011-09-19 2012-06-13 宁波曙翔铁路设备制造有限公司 整体式轨距挡板
US10106933B2 (en) * 2015-05-18 2018-10-23 Narstco, Inc. Universal slide-plate

Also Published As

Publication number Publication date
GB2510419A (en) 2014-08-06
GB2510419B (en) 2020-02-05
AU2014210922B2 (en) 2017-03-09
BR112015018525A2 (pt) 2017-07-18
JP6337014B2 (ja) 2018-06-06
WO2014118512A1 (en) 2014-08-07
KR102291644B1 (ko) 2021-08-18
GB201301956D0 (en) 2013-03-20
AU2014210922A1 (en) 2015-07-09
MY173831A (en) 2020-02-24
US20150376843A1 (en) 2015-12-31
BR112015018525B1 (pt) 2021-12-07
RU2643076C2 (ru) 2018-01-30
JP2016505100A (ja) 2016-02-18
KR20150115875A (ko) 2015-10-14
EP2951349B1 (en) 2018-03-28
TW201441450A (zh) 2014-11-01
SG11201506081WA (en) 2015-09-29
US9903074B2 (en) 2018-02-27
CA2895897C (en) 2019-06-04
CA2895897A1 (en) 2014-08-07
RU2015137712A (ru) 2016-02-10
CN104956003B (zh) 2017-03-08
CN104956003A (zh) 2015-09-30
TWI654351B (zh) 2019-03-21
DK2951349T3 (en) 2018-06-25
ES2674816T3 (es) 2018-07-04
EP2951349A1 (en) 2015-12-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SA515360843B1 (ar) جهاز لتثبيت قضيب سكة حديد
US20110061229A1 (en) System for fastening a rail, and fastening of a rail on a substrate
PL1974100T3 (pl) System mocowania szyny
WO2011047401A3 (de) Fundamentsystem zur lastabtragenden aufnahme eines gehäuses oder von wenigstens einem gehäusemodul eines selbstbedienungsautomaten
RU2547332C2 (ru) Комплект из направляющей пластины и клинового элемента, а также система для крепления рельса для рельсового транспортного средства к нижнему строению пути
BR112015001139B1 (pt) sistema de fixação de trilhos para regiões de transição
KR102237564B1 (ko) 전환 구조물 및 이러한 전환 구조물을 갖는 철도 브리지
GB2559872A (en) Balcony structures
KR101005787B1 (ko) 높이 조절이 가능한 탄성받침
EA038080B1 (ru) Устройство крепления рельса и подкладная пластина для такого устройства крепления рельса
CN110331652A (zh) 跨越断裂带桥梁三向可调节抗震体系
CN112012052B (zh) 轨道固定系统
KR101218379B1 (ko) 좌대를 이용한 모노레일용 궤도빔 구조물의 시공 방법
CN205501808U (zh) 一种公路桥梁支座
JP2010229815A (ja) 橋まくらぎレール締結装置
CN110804905A (zh) 一种大调整量的装配式轨道结构
CN110172870A (zh) 梁式可调无砟轨道系统
CN103938503B (zh) 一种多级调高无螺栓扣件组件
KR100948681B1 (ko) 오목 볼록 결합구조를 이용하여 복합 거동을 수용할 수 있는 복합 탄성 받침
US20170066626A1 (en) Rail securing devices for an elevator installation
KR20170075480A (ko) 철도용 레일 지지장치
JPS6223843Y2 (ar)
JP2006316552A (ja) 脱線防止レール
JP2010216096A (ja) 自動沈下補正まくらぎ
JP5400868B2 (ja) 連続的な敷設床を備える固形トラック路