RU2564596C2 - Шлем со средством для облегчения скольжения, расположенным в энергопоглощающем слое - Google Patents

Шлем со средством для облегчения скольжения, расположенным в энергопоглощающем слое Download PDF

Info

Publication number
RU2564596C2
RU2564596C2 RU2012152550/12A RU2012152550A RU2564596C2 RU 2564596 C2 RU2564596 C2 RU 2564596C2 RU 2012152550/12 A RU2012152550/12 A RU 2012152550/12A RU 2012152550 A RU2012152550 A RU 2012152550A RU 2564596 C2 RU2564596 C2 RU 2564596C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
energy
absorbing layer
helmet
head
fastening device
Prior art date
Application number
RU2012152550/12A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2012152550A (ru
Inventor
Петер ХОЛДИН
Original Assignee
Мипс Аб
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=44844803&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=RU2564596(C2) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Мипс Аб filed Critical Мипс Аб
Publication of RU2012152550A publication Critical patent/RU2012152550A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2564596C2 publication Critical patent/RU2564596C2/ru

Links

Images

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A42—HEADWEAR
    • A42B—HATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A42—HEADWEAR
    • A42B—HATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/06—Impact-absorbing shells, e.g. of crash helmets
    • A42B3/062—Impact-absorbing shells, e.g. of crash helmets with reinforcing means
    • A42B3/063—Impact-absorbing shells, e.g. of crash helmets with reinforcing means using layered structures
    • A42B3/064—Impact-absorbing shells, e.g. of crash helmets with reinforcing means using layered structures with relative movement between layers
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A42—HEADWEAR
    • A42B—HATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/06—Impact-absorbing shells, e.g. of crash helmets
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A42—HEADWEAR
    • A42B—HATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/06—Impact-absorbing shells, e.g. of crash helmets
    • A42B3/062—Impact-absorbing shells, e.g. of crash helmets with reinforcing means
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A42—HEADWEAR
    • A42B—HATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/06—Impact-absorbing shells, e.g. of crash helmets
    • A42B3/062—Impact-absorbing shells, e.g. of crash helmets with reinforcing means
    • A42B3/063—Impact-absorbing shells, e.g. of crash helmets with reinforcing means using layered structures
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A42—HEADWEAR
    • A42B—HATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/06—Impact-absorbing shells, e.g. of crash helmets
    • A42B3/066—Impact-absorbing shells, e.g. of crash helmets specially adapted for cycling helmets, e.g. for soft shelled helmets
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A42—HEADWEAR
    • A42B—HATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/10—Linings
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A42—HEADWEAR
    • A42B—HATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/10—Linings
    • A42B3/12—Cushioning devices
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A42—HEADWEAR
    • A42B—HATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/10—Linings
    • A42B3/12—Cushioning devices
    • A42B3/121—Cushioning devices with at least one layer or pad containing a fluid
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A42—HEADWEAR
    • A42B—HATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/10—Linings
    • A42B3/12—Cushioning devices
    • A42B3/125—Cushioning devices with a padded structure, e.g. foam
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A42—HEADWEAR
    • A42B—HATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/10—Linings
    • A42B3/14—Suspension devices
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A42—HEADWEAR
    • A42B—HATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/10—Linings
    • A42B3/14—Suspension devices
    • A42B3/142—Suspension devices with restraining or stabilizing means, e.g. nape straps
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A42—HEADWEAR
    • A42B—HATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/10—Linings
    • A42B3/14—Suspension devices
    • A42B3/145—Size adjustment devices
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A42—HEADWEAR
    • A42B—HATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/10—Linings
    • A42B3/14—Suspension devices
    • A42B3/147—Anchoring means

Landscapes

  • Helmets And Other Head Coverings (AREA)

Abstract

Предложен шлем, содержащий энергопоглощающий слой (2) и средства (5) для облегчения скольжения. В энергопоглощающем слое (2) расположено средство для облегчения скольжения. Кроме того, предложен способ изготовления шлема, содержащего средство для облегчения скольжения. Этот способ включает размещение энергопоглощающего слоя в форме и применение средств для облегчения скольжения, контактирующих с энергопоглощающим слоем. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 18 ил.

Description

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ
[1] Данное изобретение относится в общем смысле к шлему, содержащему энергопоглощающий слой, с внешней оболочкой или без какой-либо внешней оболочки, и к средству для облегчения скольжения, расположенному в этом энергопоглощающем слое.
УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ
[2] Для предотвращения или уменьшения черепно-мозговых травм при многих работах необходимо использование шлемов. Большинство шлемов имеют прочную внешнюю оболочку, часто изготовленную из пластика или композитного материала, и энергопоглощающий слой, называемый подшлемной подкладкой. В настоящее время защитный шлем должен быть спроектирован для соответствия конкретным законодательным требованиям, к которым относятся, в частности, максимальное ускорение, которое может быть достигнуто в центре тяжести мозга при конкретной нагрузке. Испытания, как правило, выполняются, на муляже черепа со шлемом, подвергающемся радиальному удару в голову. Это привело к тому, что у современных шлемов хорошая энергопоглощающая способность в случае радиальных ударов относительно черепа, однако поглощение энергии при других направлениях нагрузки не оптимально.
[3] В случае радиального удара будет происходить ускорение головы с поступательным перемещением, что приведет к линейному ускорению. Поступательное ускорение может привести к трещинам в черепе и/или повреждениям ткани мозга от давления или ссадинам на ткани мозга. Однако, по данным статистики травм, чисто радиальные удары редки.
[4] С другой стороны, чисто тангенциальные удары в голову, которые приводят к чисто угловому ускорению, тоже редки.
[5] Наиболее распространенным типом удара является косой удар, представляющий собой сочетание радиального и тангенциального сил, одновременно воздействующих на голову и приводящих, например, к сотрясению мозга. Косой удар приводит к поступательному ускорению и поворотному ускорению головного мозга. Поворотное ускорение приводит к повороту мозга в черепе, что вызывает травмы частей тела, соединяющих мозг с черепом, а также травмы самого мозга.
[6] Примеры травм при повороте представляют собой, с одной стороны, субдуральные гематомы, кровотечения вследствие разрыва кровеносных сосудов и, с другой стороны, диффузные аксональные травмы, которые можно обобщить как сверхрастяжение нервных волокон вследствие высоких сдвиговых деформаций в мозговой ткани. В зависимости от характеристик поворотного усилия, таких как продолжительность, амплитуда и скорость нарастания, возможны субдуральные гематомы или диффузные аксональные травмы, или их сочетание. Вообще говоря, субдуральные гематомы получаются в случае короткой продолжительности и большой амплитуды, а диффузные аксональные травмы - в случае более длительных и более ускоренных нагрузок. Для обеспечения возможности хорошей защиты черепа и мозга важно важен учет таких явлений.
[7] Голова имеет природные защитные системы, которые пытаются ослабить эти силы посредством волосистой части головы, прочного черепа и спинномозговой жидкости под ним. Во время удара волосистая часть головы и спинномозговая жидкость действуют в качестве амортизатора поворотного усилия путем сжатия и сдвига по черепу. Большинство используемых сегодня шлемов не обеспечивают какой-либо защиты от травм при повороте.
[8] Важные характеристики, например, для шлемов велосипедистов, всадников и лыжников, состоят в их хорошем проветривании и наличии у них аэродинамической формы. Современные велосипедные шлемы в целом представляют собой шлемы с так называемой формованной оболочкой, изготовленной путем включения в состав тонкой жесткой оболочки при формовании. Эта технология обеспечивает возможность получения более сложных форм по сравнению со шлемами с жесткой оболочкой, а также вентиляционные отверстия большего размера.
СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ
[9] Раскрыт шлем, содержащий энергопоглощающий слой и средство для облегчения скольжения, расположенное в энергопоглощающем слое.
[10] Согласно одному варианту реализации шлем содержит крепежное приспособление для крепления шлема к голове носителя шлема. Крепежное приспособление должно по меньшей мере частично контактировать с верхней частью головы или черепа. Оно может дополнительно иметь затягивающие средства для регулирования размера и степени крепления к верхней части головы носителя шлема. В соответствии с данным вариантом реализации шлемов ремешки для подбородка и подобные средства не представляют собой крепежные приспособления.
[11] Средство для облегчения скольжения может быть прикреплено к крепежному приспособлению и/или к внутренней части энергопоглощающего слоя для обеспечения возможности скольжения между энергопоглощающим слоем и крепежным приспособлением.
[12] Предпочтительно расположение внешней оболочки снаружи энергопоглощающего слоя. Шлем, разработанный таким образом, может быть изготовлен с использованием формовочной технологии, при этом описанный подход может быть использован для шлемов всех типов, например шлемов с твердой оболочкой, таких как шлемы мотоциклистов.
[13] Согласно еще одному варианту реализации крепежное приспособление прикреплено к энергопоглощающему слою и/или к внешней оболочке посредством по меньшей мере одного крепежного элемента, который может быть выполнен с возможностью поглощения энергии и усилий путем деформации упругим, полуупругим или пластическим образом. Во время ударов энергопоглощающий слой действует как амортизатор путем сжатия энергопоглощающего слоя, а при использовании внешней оболочки она будет рассредотачивать энергию удара по оболочке. Средство для облегчения скольжения обеспечит возможность скольжения между крепежным приспособлением и энергопоглощающим слоем с возможностью поглощения энергии поворота, выдаваемой в противном случае в мозг, контролируемым образом. Энергия может быть поглощена вследствие выработки теплоты от трения, деформации энергопоглощающего слоя, деформации или смещения по меньшей мере одного крепежного элемента. Поглощаемая энергия поворота уменьшает значение поворотного ускорения, воздействующего на мозг, и, таким образом, уменьшается поворот мозга в черепе.
[14] Крепежный элемент может содержать по меньшей мере один элемент подвески, имеющий первую и вторую часть. Первая часть элемента подвески может быть выполнена с возможностью крепления к энергопоглощающему слою, а вторая часть элемента подвески может быть выполнена с возможностью крепления к крепежному приспособлению.
[15] Средство для облегчения скольжения придает шлему функцию (возможность скольжения) и может быть выполнено различными способами. Например, это может быть материал с низким коэффициентом трения, расположенный на крепежном приспособлении или объединенный с этим крепежным приспособлением на его поверхности, обращенной в сторону энергопоглощающего слоя, и/или предусмотренный на внутренней поверхности энергопоглощающего слоя, обращенной в сторону крепежного приспособления, или интегрированный в эту внутреннюю поверхность энергопоглощающего слоя.
[16] Кроме того, раскрыт способ изготовления шлема, содержащего средство для облегчения скольжения. Этот способ включает этапы применение формы, размещение энергопоглощающего слоя в этой форме и применение средств для облегчения скольжения, контактирующих с энергопоглощающим слоем. Согласно одному варианту реализации, этот способ может также включать крепление крепежного приспособления по меньшей мере к оболочке или энергопоглощающему слою или средству для облегчения скольжения посредством по меньшей мере одного крепежного элемента.
[17] Средство для облегчения скольжения обеспечивает возможность перемещения со скольжением в любом направлении. Данное перемещение со скольжением не ограничено перемещениями вокруг конкретных осей.
[18] Следует обратить внимание, что любой вариант реализации или часть этого варианта реализации, а также любой способ или часть этого способа могут быть объединены любым образом.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ
[19] Изобретение теперь описывается в примерах со ссылкой на сопроводительные чертежи.
[20] На фиг.1 показан вид в разрезе шлема согласно одному варианту реализации.
[21] На фиг.2 показан вид в разрезе шлема при размещении на голове носителя шлема согласно одному варианту реализации.
[22] На фиг.3 показан шлем, размещенный на голове носителя шлема, во время получения лобового удара.
[23] На фиг.4 показан шлем, размещенный на голове носителя шлема, во время получения лобового удара.
[24] На фиг.5 более подробно показано крепежное приспособление.
[25] На фиг.6 показан альтернативный вариант реализации крепежного элемента.
[26] На фиг.7 показан альтернативный вариант реализации крепежного элемента.
[27] На фиг.8 показан альтернативный вариант реализации крепежного элемента.
[28] На фиг.9 показан альтернативный вариант реализации крепежного элемента.
[29] На фиг.10 показан альтернативный вариант реализации крепежного элемента.
[30] На фиг.11 показан альтернативный вариант реализации крепежного элемента.
[31] На фиг.12 показан альтернативный вариант реализации крепежного элемента.
[32] На фиг.13 показан альтернативный вариант реализации крепежного элемента.
[33] На фиг.14 показан альтернативный вариант реализации крепежного элемента.
[34] На фиг.15 показан альтернативный вариант реализации крепежного элемента.
[35] На фиг.16 показана таблица с результатами испытаний.
[36] На фиг.17 показан график результатов испытаний.
[37] На фиг.18 показан график результатов испытаний.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ
[38] Далее будут более подробно описаны варианты реализации. Следует понимать, что чертежи приведены в настоящей заявке только для иллюстрации и никоим образом не ограничивают объема изобретения. Таким образом, любые упоминания о направлении, такие как "вверх" или "вниз", относятся только к направлениям, показанным на чертежах.
[39] Один вариант реализации защитного шлема содержит энергопоглощающий слой и средство для облегчения скольжения, расположенное в энергопоглощающем слое. Согласно одному варианту реализации представляется формованный шлем, пригодный для велосипедистов. Этот шлем содержит внешнюю, предпочтительно тонкую, но жесткую оболочку, изготовленную из полимерного материала, такого как поликарбонат, акрилонитрил-бутадиен-стирен, поливинилхлорид, стекловолокно, арамид, тварон (арамидное синтетическое волокно для пуленепробивных тканей), углеродное волокно или кевлар. Кроме того, возможен и вариант без внешней оболочки. На внутренней стороне оболочки имеется энергопоглощающий слой, который может представлять собой полимерный пеноматериал, такой как пенополистерол, пенополиуретан или другие структуры, как например пористые структуры. В энергопоглощающем слое расположено средство для облегчения скольжения, выполненное с возможностью скольжения относительно энергопоглощающего слоя или относительно крепежного приспособления, предназначенного для закрепления шлема на голове носителя шлема. Крепежное приспособление прикреплено к энергопоглощающему слою и/или к оболочке посредством крепежных элементов, выполненных с возможностью поглощения энергии и усилий от удара.
[40] Средство для облегчения скольжения может представлять собой материал с низким коэффициентом трения или может быть покрыто материалом с низким коэффициентом трения. Примеры возможных материалов представляют собой политетрафторэтилен, акрилонитрил-бутадиен-стирен, JVC, поликарбонат, нейлон и тканевые материалы. Кроме того, свойства скольжения могут быть обеспечены самой структурой материала, например, у материала, имеющего такую структуру волокон, что волокна могут скользить относительно друга друга.
[41] Во время удара энергопоглощающий слой, сжимаясь, действует как амортизатор удара, а если используется внешняя оболочка, то она будет рассеивать энергию удара по энергопоглощающему слою. Средство для облегчения скольжения обеспечивает возможность скольжения между крепежным приспособлением и энергопоглощающим слоем, что дает возможность обеспечить контролируемый способ поглощения энергии поворота, которая, в противном случае, была бы передана в мозг. Энергия поворота может быть поглощена и использована для выработки теплоты вследствие трения, деформации энергопоглощающего слоя, деформации или смещения по меньшей мере одного крепежного элемента. Поглощаемая энергия поворота уменьшает значение поворотного ускорения, воздействующего на мозг, и, таким образом, уменьшает поворот мозга в черепе. Благодаря этому уменьшен риск травм вследствие поворотного усилия, таких как субдуральные гематомы, разрывы кровеносных сосудов, сотрясения и диффузные аксональные травмы.
[42] На фиг.1 показан шлем согласно одному варианту реализации, содержащий энергопоглощающий слой 2. Внешняя поверхность 1 энергопоглощающего слоя 2 может быть изготовлена из материала, идентичного материалу энергопоглощающего слоя 2, или может представлять собой жесткую оболочку 1, изготовленную из материала, отличного от материала энергопоглощающего слоя 2. Средство 5 для облегчения скольжения расположено в энергопоглощающем слое 2 по отношению к крепежному приспособлению 3, выполненному для прикрепления шлема к голове носителя шлема. Согласно варианту реализации по фиг. 1, средство 5 для облегчения скольжения прикреплено к энергопоглощающему слою 2 или составляет с ним единое целое, однако оно также может быть расположено на крепежном приспособлении 3 или может быть объединено с ним для обеспечения возможности скольжения между энергопоглощающим слоем 2 и крепежным приспособлением 3. Шлем по фиг. 1 имеет некоторое количество отверстий 17 для вентиляции, обеспечивающих возможность прохождения потока воздуха через шлем.
[43] Крепежное приспособление 3 прикреплено к энергопоглощающему слою 2 и/или к внешней оболочке 1 посредством четырех крепежных элементов 4а, 4b, 4с и 4d, выполненных с возможностью поглощения энергии путем деформации упругим, полуупругим или пластическим образом. Кроме того, энергия может быть поглощена и использована для выработки теплоты вследствие трения и/или для деформации крепежного приспособления или любой другой части шлема. Согласно варианту реализации по фиг.1, четыре крепежных элемента 4а, 4b, 4с и 4d представляют собой элементы 4а, 4b, 4c и 4d подвески, имеющими первую и вторую части 8 и 9, причем первые части 8 элементов 4а, 4b, 4c и 4d подвески выполнены с возможностью прикрепления к крепежному приспособлению 3, а вторые части 9 элементов 4а, 4b, 4c и 4d подвески выполнены с возможностью прикрепления к энергопоглощающему слою 2.
[44] Средство 5 для облегчения скольжения может представлять собой материал с низким коэффициентом трения, который в показанном варианте реализации расположен за пределами крепежного приспособления 3, обращенного в сторону энергопоглощающего слоя 2, однако в других вариантах реализации средство 5 для облегчения скольжения может быть расположено в энергопоглощающем слое. Материал с низким коэффициентом трения может представлять собой мягкий полимер, такой как политетрафторэтилен, пенополиуретан, фторэтилен-пропилен, полиэтилен и сверхвысокомолекулярный полиэтилен; или порошковый материал, в который введено смазывающее вещество. Этот материал с низким коэффициентом трения может быть нанесен на средство для облегчения скольжения или энергопоглощающий слой или на оба из них, а в некоторых вариантах реализации энергопоглощающий сам слой выполнен с возможностью выполнения функции средства для облегчения скольжения и может включать материал с низким трением.
[45] Крепежное приспособление может быть изготовлено из упругого или полуупругого полимерного материала, такого как поликарбонат, акрилонитрил-бутадиен-стирен, поливинилхлорид или политетрафторэтилен, или материала из натуральных волокон, такого как хлопчатобумажная ткань. Например, шапочка из ткани или сетка может образовать крепежное приспособление. Шапочка может иметь средства для облегчения скольжения, например, куски материала с низким трением. В некоторых вариантах реализации само крепежное приспособление выполнение с возможностью выполнения функции средства для облегчения скольжения и может содержать материал с низким коэффициентом трения. Кроме того, на фиг.1 показано регулировочное устройство 6 для регулировки диаметра ленты для головы под конкретного носителя шлема. В других вариантах реализации лента для головы может представлять собой упругую ленту для головы, причем в этом случае регулировочное устройство 6 может быть исключено.
[46] На фиг.2 показан вариант реализации шлема, аналогичного шлему по фиг.1, однако расположенному на голове носителя шлема. Однако, на фиг.2 крепежное приспособление 3 прикреплено к энергопоглощающему слою посредством только двух крепежных элементов 4а и 4b, выполненных с возможностью поглощения энергии и усилий упругим, полуупругим или пластическим образом. Вариант реализации по фиг.2 содержит твердую внешнюю оболочку 1, выполненную из материала, отличного от материала энергопоглощающего слоя 2.
[47] На фиг.3 показан шлем в соответствии с вариантом реализации по фиг.2 во время получения лобового косого удара I, создающего поворотное усилие на шлеме, которое приводит к скольжению энергопоглощающего слоя 2 относительно крепежного приспособления 3. Крепежное приспособление 3 прикреплено к энергопоглощающему слою 2 посредством крепежных элементов 4а, 4b. Это крепление поглощает поворотные усилия путем упругой или полуупругой деформации.
[48] На фиг.4 показан шлем в соответствии с вариантом реализации по фиг.2 во время получения лобового косого удара I, создающего поворотное усилие на шлеме, которое приводит к скольжению энергопоглощающего слоя 2 относительно крепежного приспособления 3. Крепежное приспособление 3 прикреплено к энергопоглощающему слою посредством разрушающихся крепежных элементов 4а, 4b, которые поглощают энергию поворота путем пластической деформации и, таким образом, после удара необходима их замена. Кроме того, возможна комбинация вариантов реализации по фиг.3 и 4, то есть часть крепежных элементов разрушается, поглощая энергию пластически, а другая часть крепежных элементов деформируется и упруго поглощает усилия. Понятно, что в комбинированном варианте реализации в замене после удара нуждается только пластически деформируемая часть.
[49] В верхней части фиг.5 показана внешняя сторона крепежного приспособления 3 согласно варианту реализации, при котором крепежное приспособление 3 содержит ленту 3а для головы, выполненную с возможностью охвата головы носителя шлема по окружности, передне-заднюю ленту 3b, проходящую от лба головы носителя шлема до ее затылка и прикрепленную к ленте 3а для головы, и височно-височную ленту 3с, проходящую от левого виска головы носителя шлема до ее правого виска и прикрепленную к ленте За для головы. Части или участки крепежного приспособления 3 могут быть снабжены средствами для облегчения скольжения. В показанном варианте реализации материал крепежного приспособления может выполнять функцию независимого средства для облегчения скольжения. Кроме того, возможно крепежное приспособление 3 с добавленным материалом, имеющим низкий коэффициент трения.
[50] На фиг.5 дополнительно показаны четыре крепежных элемента 4а, 4b, 4с и 4d, прикрепленных к крепежному приспособлению 3. Другие варианты реализации крепежного приспособления 3 могут представлять собой только ленту 3а для головы или всю шапочку, выполненную с возможностью полного покрытия верхней части головы носителя шлема, или любую другую конструкцию, выполняющую функцию крепежного приспособления для размещения на голове носителя шлема.
[51] В нижней части на фиг.5 показана внутренняя часть крепежного приспособления 3, в которой отображено регулировочное устройство 6 для регулировки диаметра ленты 3а для головы под конкретного носителя шлема. В других вариантах реализации лента За для головы может представлять собой упругую ленту для головы, причем в таком случае регулировочное устройство 6 может быть исключено.
[52] На фиг.6 показан еще один вариант реализации крепежного элемента 4, в котором первая часть 8 крепежного элемента 4 прикреплена к крепежному приспособлению 3, а вторая часть 9 крепежного элемента 4 прикреплена к энергопоглощающему слою 2 посредством клея. Крепежный элемент 4 выполнен с возможностью поглощения энергии и усилий от удара путем деформации упругим, полуупругим или пластическим образом.
[53] На фиг.7 показан еще один вариант реализации крепежного элемента 4, в котором первая часть 8 крепежного элемента 4 прикреплена к крепежному приспособлению 3, а вторая часть 9 крепежного элемента 4 прикреплена к энергопоглощающему слою 2 посредством механических крепежных элементов 10, входящих в материал энергопоглощающего слоя 2.
[54] На фиг.8 показан еще один вариант реализации крепежного элемента 4, в котором первая часть 8 крепежного элемента 4 прикреплена к крепежному приспособлению 3, а вторая часть 9 крепежного элемента 4 прикреплена к внутренней стороне энергопоглощающего слоя 2, например путем формования крепежного элемента в энергопоглощающем материале 2.
[55] На фиг.9 показан вид в разрезе по линии А-А крепежного элемента 4. Крепежное приспособление 3 согласно этому варианту реализации прикреплено к энергопоглощающему слою 2 посредством крепежного элемента 4, имеющего вторую часть 9, расположенную в охватывающей части 12, выполненной с возможностью упругой, полуупругой или пластической деформации, и первую часть 8, соединенную с крепежным приспособлением 3. Охватывающая часть 12 содержит буртики 13, выполненные с возможностью гибкого, полугибкого или пластического изгиба или деформации в случае оказания крепежным элементом 4 достаточно большого механического напряжения, так что вторая часть 9 может выходить из охватывающей части 12.
[56] На фиг.10 показан еще один вариант реализации крепежного элемента 4, в котором первая часть 8 крепежного элемента 4 прикреплена к крепежному приспособлению 3, а вторая часть 9 крепежного элемента 4 прикреплена к внутренней части оболочки 1 через энергопоглощающий слой 2. Это можно выполнить, например, путем формования крепежного элемента 4 в материале энергопоглощающего слоя 2. Кроме того, допустимо размещение крепежного элемента 4 через отверстие в оболочке снаружи шлема (не показано).
[57] На фиг.11 показан вариант реализации, в котором крепежное приспособление 3 прикреплено к энергопоглощающему слою 2 по его окружности посредством диафрагмы или монтажной пены 24, которая может быть выполнена упругой или с возможностью пластической деформации.
[58] На фиг.2 показан вариант реализации, в котором крепежное приспособление 3 прикреплено к энергопоглощающему слою 2 посредством механического крепежного элемента, содержащего механические зацепляющие элементы 29 с самозажимной функцией, подобной функции самостопорящейся соединительной планки 4.
[59] На фиг.13 показан вариант реализации, в котором крепежный элемент представляет собой соединительную многослойную структуру 27, такую как многослойная ткань, которая может содержать упругие, полуупругие или пластически деформируемые волокна, соединяющие крепежное приспособление 3 с энергопоглощающим слоем 2, и выполнен с возможностью сдвига при приложении усилий сдвига и, таким образом, поглощает энергию поворота или усилие.
[60] На фиг.14 показан вариант реализации, в котором крепежный элемент содержит магнитный крепежный элемент 30, который может содержать два магнита с силами притяжения, такие как гипермагниты, или одну часть, содержащую магнит, и одну часть, содержащую магнитопритягивающий материал, такой как железо.
[61] На фиг.15 показан вариант реализации, в котором крепежный элемент может быть повторно закреплен посредством упругой охватываемой части 28 и/или упругой охватывающей части 12, разъемно соединенных (посредством так называемой быстрой фиксации) таким образом, что охватываемая часть 28 открепляется от охватывающей части 12, когда к шлему при ударе прикладывается достаточно большое механическое напряжение, и охватываемая часть 28 может быть снова вставлена в охватывающую часть 12 для восстановления функциональных возможностей. Кроме того, возможна быстрая фиксация крепежного элемента без его открепления при достаточно большом механическом напряжении и без повторного перезакрепления.
[62] В вариантах реализации, описанных здесь, расстояние между энергопоглощающим слоем и крепежным приспособлением может варьировать от практически нулевого до значительного без отхода от концепции изобретения.
[63] Кроме того, в вариантах реализации, описанных здесь, крепежные элементы могут быть сверхупругими, так что материал поглощает энергию упруго, частично деформируясь пластически, но не выходя со строя полностью.
[64] Более того, в вариантах реализации, содержащих несколько крепежных элементов, один из крепежных элементов может представлять собой основной крепежный элемент, выполненный с возможностью пластической деформации в случае достаточно большого механического напряжения, а дополнительные крепежные элементы выполнены с возможностью чисто упругой деформации.
[65] На фиг.16 показана таблица данных при испытаниях шлема, содержащего средство для облегчения скольжения (MIPS), по отношению к обычному шлему (оригинальному) без наличия слоя для скольжения между крепежным приспособлением и энергопоглощающим слоем. Испытание выполнено со свободно падающим муляжом головы, оснащенным измерительными приборами, который ударяет по стальному листу, совершающему перемещение в горизонтальном направлении. Косой удар приводит к сочетанию поступательного и поворотного ускорения, что более реалистично по сравнению с обычными методами испытаний, в которых шлемы падают абсолютно вертикально на горизонтальную ударную поверхность. В горизонтальном и вертикальном направлениях могут быть достигнуты скорости до 10 м/с (36 км/ч). В муляже головы имеется система из девяти датчиков перегрузок, смонтированных для измерения поступательных ускорений и поворотных ускорений по всем осям. В текущем испытании шлемы падают с высоты 0,7 метра. Это приводит к вертикальной скорости 3,7 м/с. Была выбрана горизонтальная скорость 6,7 м/с, что приводило к скорости удара 7,7 м/с (27,7 км/ч) и углу столкновения 29 градусов.
[66] В испытании выявлено уменьшение поступательного ускорения, передаваемого в голову, большое уменьшение поворотного ускорения, передаваемого в голову, и в поворотной скорости головы.
[67] На фиг.17 показан график дополнительного времени поворотного ускорения со шлемами, содержащими средства для облегчения скольжения (MIPS_350; MIFS_352), по отношению к обычным шлемам (Оrg_349; Оrg_351), которые не содержат слоев для скольжения между крепежным приспособлением и муляжом головы.
[68] На фиг.18 показан график дополнительного времени поступательного ускорения со шлемами, имеющими средства для облегчения скольжения (MIPS_350; MIFS_352), по отношению к обычным шлемам (Оrg_349; Оrg_351), который не содержат слоев для скольжения между крепежным приспособлением и муляжом головы.
[69] Следует обратить внимание, что любой вариант реализации или часть этого варианта реализации, а также любой способ или часть этого способа могут быть объединены любым образом. Все примеры, представленные в данной заявке, следует рассматривать в качестве общего описания и поэтому, вообще говоря, возможна их комбинация любым образом.

Claims (12)

1. Шлем, содержащий крепежное приспособление (3) для крепления к голове носителя шлема, энергопоглощающий слой (2), выполненный с возможностью поглощения энергии от удара по шлему путем сжатия энергопоглощающего слоя (2), и либо средство (5) для облегчения скольжения, расположенное в энергопоглощающем слое (2) относительно крепежного приспособления (3), прикрепленное либо к крепежному приспособлению (3), либо к энергопоглощающему слою (2) и выполненное с возможностью скольжения относительно соответственно либо энергопоглощающего слоя (2), либо крепежного приспособления (3) в ответ на поворотное усилие, создаваемое косым ударом по шлему, либо средство (5) для облегчения скольжения, прикрепленное к крепежному приспособлению (3), и средство для облегчения скольжения, прикрепленное к энергопоглощающему слою (2), причем средства для облегчения скольжения выполнены с возможностью скольжения относительно друг друга в ответ на поворотное усилие, создаваемое косым ударом по шлему.
2. Шлем по п.1, в котором крепежное приспособление выполнено из упругого или полуупругого полимера или материала из натуральных волокон.
3. Шлем по п.2, в котором крепежное приспособление содержит ленту для головы, сетку или шапку из ткани.
4. Шлем по п.2, в котором крепежное приспособление (3) содержит регулируемую или упругую ленту для головы.
5. Шлем по п.2, в котором крепежное приспособление (3) содержит ленту для головы, выполненную с возможностью охвата головы носителя шлема, передне-заднюю ленту, выполненную с возможностью прохождения от лба головы носителя шлема до его затылка, и височно-височную ленту, выполненную с возможностью прохождения от левой стороны головы носителя шлема до ее правой стороны.
6. Шлем по п.1, в котором по меньшей мере часть крепежного приспособления (3) снабжена средствами (5) для облегчения скольжения в виде кусков материала с низким коэффициентом трения.
7. Шлем по п.1, в котором внешняя оболочка (1) расположена снаружи энергопоглощающего слоя (2).
8. Шлем по п.1, в котором крепежное приспособление (3) прикреплено к энергопоглощающему слою (2) и/или к внешней оболочке (1) посредством по меньшей мере одного крепежного элемента (4).
9. Шлем по п.8, в котором крепежный элемент (4) выполнен с возможностью поглощения энергии и усилий путем деформации упругим, полуупругим или пластическим образом.
10. Шлем по п.8, в котором крепежный элемент (4) содержит по меньшей мере один элемент (4) подвески, имеющий первую и вторую часть, причем первая часть (8) элемента (4) подвески выполнена с возможностью крепления к крепежному приспособлению (3), а вторая часть (9) элемента (4) подвески выполнена с возможностью крепления к энергопоглощающему слою (2).
11. Шлем по п.1, в котором средство (5) для облегчения скольжения представляет собой материал, имеющий низкий коэффициент трения и соединенный с крепежным приспособлением (3) или объединенный с ним на его поверхности, обращенной в сторону энергопоглощающего слоя (2), и/или расположенный на внутренней поверхности энергопоглощающего слоя (2), обращенной в сторону крепежного приспособления (3), или встроенный в эту внутреннюю поверхность.
12. Способ изготовления шлема по пп.1-11, включающий: размещение энергопоглощающего слоя (2) в форме и размещение средства (5) для облегчения скольжения по меньшей мере на внутренней части энергопоглощающего слоя (2), обращенной к крепежному приспособлению (3), и на наружной части крепежного приспособления (3), обращенной к энергопоглощающему слою (2), прикрепление соответствующих средств (5) для облегчения скольжения (5) по меньшей мере к крепежному приспособлению (3) и энергопоглощающему слою (2), прикрепление крепежного приспособления к энергопоглощающему слою (2) или внешней оболочке (1), расположенной снаружи энергопоглощающего слоя (2), с использованием по меньшей мере одного фиксирующего элемента.
RU2012152550/12A 2010-05-07 2011-05-03 Шлем со средством для облегчения скольжения, расположенным в энергопоглощающем слое RU2564596C2 (ru)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE1050458A SE534868C2 (sv) 2010-05-07 2010-05-07 Hjälm med glidningsfrämjare anordnad vid ett energiabsorberande lager
SE1050458-7 2010-05-07
US33381710P 2010-05-12 2010-05-12
US61/333,817 2010-05-12
PCT/SE2011/050556 WO2011139224A1 (en) 2010-05-07 2011-05-03 Helmet with sliding facilitator arranged at energy absorbing layer

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012152550A RU2012152550A (ru) 2014-06-20
RU2564596C2 true RU2564596C2 (ru) 2015-10-10

Family

ID=44844803

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012152550/12A RU2564596C2 (ru) 2010-05-07 2011-05-03 Шлем со средством для облегчения скольжения, расположенным в энергопоглощающем слое

Country Status (20)

Country Link
US (7) US8578520B2 (ru)
EP (5) EP2896308B1 (ru)
JP (5) JP5998126B2 (ru)
KR (4) KR101937080B1 (ru)
CN (3) CN202019831U (ru)
AU (1) AU2011249110C1 (ru)
BR (1) BR112012028491B1 (ru)
CA (1) CA2798542C (ru)
DE (2) DE202011110995U1 (ru)
ES (5) ES2735204T3 (ru)
MX (1) MX2012012969A (ru)
NO (2) NO2896308T3 (ru)
NZ (1) NZ603948A (ru)
PL (3) PL2440082T3 (ru)
PT (3) PT3527098T (ru)
RU (1) RU2564596C2 (ru)
SE (1) SE534868C2 (ru)
TR (1) TR201910062T4 (ru)
WO (1) WO2011139224A1 (ru)
ZA (1) ZA201208952B (ru)

Families Citing this family (160)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE534868C2 (sv) * 2010-05-07 2012-01-24 Mips Ab Hjälm med glidningsfrämjare anordnad vid ett energiabsorberande lager
US20120060251A1 (en) * 2010-09-09 2012-03-15 Oliver Schimpf Protective helmet; Method for mitigating or preventing a head injury
US11324273B2 (en) 2011-02-09 2022-05-10 6D Helmets, Llc Omnidirectional energy management systems and methods
US10561192B2 (en) 2011-02-09 2020-02-18 6D Helmets, Llc Omnidirectional energy management systems and methods
US11766085B2 (en) 2011-02-09 2023-09-26 6D Helmets, Llc Omnidirectional energy management systems and methods
US8955169B2 (en) 2011-02-09 2015-02-17 6D Helmets, Llc Helmet omnidirectional energy management systems
WO2012151518A2 (en) * 2011-05-05 2012-11-08 The Uab Research Foundation Systems and methods for attenuating rotational acceleration of the head
US9032558B2 (en) 2011-05-23 2015-05-19 Lionhead Helmet Intellectual Properties, Lp Helmet system
WO2013000095A1 (en) 2011-06-30 2013-01-03 Simon Fraser University Impact diverting mechanism
EP2742817A3 (en) * 2011-07-27 2014-09-17 Bauer Hockey Corp. Sports helmet with rotational impact protection
US9763488B2 (en) 2011-09-09 2017-09-19 Riddell, Inc. Protective sports helmet
FR2982461B1 (fr) * 2011-11-16 2013-12-27 Zedel Casque de securite equipe d'un temoin d'impact
US20130125294A1 (en) * 2011-11-22 2013-05-23 Xenith, Llc Magnetic impact absorption in protective body gear
DE112012005354A5 (de) * 2011-12-19 2014-08-28 Oliver Schimpf Schutzhelm; Verfahren zur Verminderung oder Verhinderung einer Kopfverletzung
US11805826B2 (en) * 2012-02-16 2023-11-07 WB Development Company, LLC Personal impact protection device
US11510453B2 (en) * 2012-04-06 2022-11-29 Bell Sports, Inc. Protective bicycle helmet with internal ventilation fit system comprising expanded connectors
US20190380418A1 (en) * 2018-06-18 2019-12-19 Bell Sports, Inc. Bicycle helmet fit system expanded connectors
US9414636B2 (en) 2012-04-06 2016-08-16 Bell Sports, Inc. Protective bicycle helmet with internal ventilation system
US10834987B1 (en) 2012-07-11 2020-11-17 Apex Biomedical Company, Llc Protective liner for helmets and other articles
US20140013492A1 (en) * 2012-07-11 2014-01-16 Apex Biomedical Company Llc Protective helmet for mitigation of linear and rotational acceleration
US11504051B2 (en) 2013-01-25 2022-11-22 Wesley W. O. Krueger Systems and methods for observing eye and head information to measure ocular parameters and determine human health status
US10716469B2 (en) 2013-01-25 2020-07-21 Wesley W. O. Krueger Ocular-performance-based head impact measurement applied to rotationally-centered impact mitigation systems and methods
US11490809B2 (en) 2013-01-25 2022-11-08 Wesley W. O. Krueger Ocular parameter-based head impact measurement using a face shield
US10602927B2 (en) 2013-01-25 2020-03-31 Wesley W. O. Krueger Ocular-performance-based head impact measurement using a faceguard
US11389059B2 (en) 2013-01-25 2022-07-19 Wesley W. O. Krueger Ocular-performance-based head impact measurement using a faceguard
US20140223641A1 (en) * 2013-02-10 2014-08-14 Blake Henderson Helmet with custom foam liner and removable / replaceable layers of crushable energy absorption material
US9545125B2 (en) 2013-03-25 2017-01-17 Sebastian Yoon Magnetic segmented sport equipment
SE1351032A1 (sv) * 2013-04-19 2014-10-20 Mips Ab Förbindelsearrangemang och hjälm innefattande sådant förbindelsearrangemang
US9795180B2 (en) * 2013-09-27 2017-10-24 Bell Sports, Inc. System and method for coupling helmet components and liners
CN106413430A (zh) 2013-11-05 2017-02-15 华盛顿大学商业中心 具有非线性变形元件的防护头盔
CA2929623C (en) 2013-12-06 2024-02-20 Bell Sports, Inc. Flexible multi-layer helmet and method for making the same
DE102013226368A1 (de) * 2013-12-18 2015-06-18 Uvex Sports Gmbh & Co. Kg Helm mit Innenausstattung
CA2934368C (en) 2013-12-19 2023-03-21 Bauer Hockey Corp. Helmet for impact protection
ITPD20130359A1 (it) * 2013-12-23 2015-06-24 Massimo Simonaggio Struttura di casco
AU2015203945B2 (en) 2014-01-06 2019-11-14 Lisa Ferrara Composite devices and methods for providing protection against traumatic tissue injury
US9687037B1 (en) * 2014-02-06 2017-06-27 Virginia Commonwealth University Magnetic football helmet to reduce concussion injuries
US10034511B1 (en) * 2014-02-18 2018-07-31 American Doctors Online, Inc. Athletic helmet with magnetic system
GB2540238B (en) 2014-03-14 2018-04-11 Pembroke Bow Ltd Helmet
EP3125712A4 (en) * 2014-04-01 2017-11-29 Bell Sports Inc. Locking liner for helmet
GB201409041D0 (en) * 2014-05-21 2014-07-02 Leatt Corp Helmet
US10092057B2 (en) 2014-08-01 2018-10-09 Carter J. Kovarik Helmet for reducing concussive forces during collision and facilitating rapid facemask removal
US11178930B2 (en) 2014-08-01 2021-11-23 Carter J. Kovarik Helmet for reducing concussive forces during collision and facilitating rapid facemask removal
CA3207551A1 (en) 2014-10-28 2016-05-06 Bell Sports, Inc. In-mold rotation helmet
CA2966226A1 (en) 2014-11-11 2016-05-19 The Uab Research Foundation, Inc. Protective helmets having energy absorbing shells
CZ28115U1 (cs) * 2015-01-30 2015-04-20 Ĺ mĂ­d Petr Helma obsahující energii absorbující vrstvu
EP3258803B1 (en) * 2015-02-19 2019-08-28 Donald, Edward Morgan Pendulum impact damping system
USD773742S1 (en) 2015-03-10 2016-12-06 Albert Williams Helmet
US10092054B2 (en) 2015-03-10 2018-10-09 Albert Williams Helmets or other protective headgear and related methods
DE202015101194U1 (de) 2015-03-10 2015-03-18 Pending System Gmbh & Co. Kg Helm, insbesondere Fahrradhelm
CN107920615A (zh) 2015-03-23 2018-04-17 华盛顿大学 包括非线性变形元件的防护头盔
US11272752B2 (en) 2015-04-29 2022-03-15 Nolangroup S.P.A. Device for connecting a lining layer of a helmet to an inner shock-absorbing portion of a helmet
CN107635425B (zh) * 2015-05-19 2021-01-22 毛里西奥·帕兰赫斯·托雷斯 头颅保护单元中引入的改进
WO2016195974A1 (en) 2015-06-02 2016-12-08 Apex Biomedical Company, Llc Energy-absorbing structure with defined multi-phasic crush properties
US11019872B2 (en) 2015-06-19 2021-06-01 Oakley, Inc. Sports helmet having modular components
GB201511641D0 (en) * 2015-07-02 2015-08-19 Mips Ab Helmet
ITUB20152289A1 (it) * 2015-07-17 2017-01-17 Anomaly Action Sports S R L Casco di protezione.
EP3117726B1 (en) * 2015-07-17 2018-07-18 Anomaly Action Sports S.r.l. Protective helmet
US9961952B2 (en) 2015-08-17 2018-05-08 Bauer Hockey, Llc Helmet for impact protection
US10463099B2 (en) * 2015-12-11 2019-11-05 Bell Sports, Inc. Protective helmet with multiple energy management liners
CN105380331B (zh) * 2015-12-15 2018-05-01 中国科学院长春应用化学研究所 一种消防头盔
US10588374B2 (en) 2015-12-24 2020-03-17 Brad W. Maloney Helmet harness
US11457684B2 (en) 2015-12-24 2022-10-04 Brad W. Maloney Helmet harness
WO2017132758A1 (en) 2016-02-02 2017-08-10 Thomas Blaine Hoshizaki Helmet
GB201603566D0 (en) * 2016-03-01 2016-04-13 Mips Ab Helmet
US10470513B2 (en) 2016-03-01 2019-11-12 Mips Ab Helmet
CN108882770B (zh) * 2016-03-02 2021-10-15 瑞典Poc公司 舒适填充物和包括舒适填充物的头盔
AU2017228415B2 (en) * 2016-03-04 2019-11-21 Wavecel, Llc Protective liner for helmets and other articles
US10779601B2 (en) 2016-03-17 2020-09-22 Mips Ab Helmet, liner for a helmet, comfort padding for a helmet and connector
US9987544B2 (en) * 2016-04-05 2018-06-05 John Sodec, Jr. Safer football helmet
US10271603B2 (en) 2016-04-12 2019-04-30 Bell Sports, Inc. Protective helmet with multiple pseudo-spherical energy management liners
US10716351B2 (en) * 2016-06-28 2020-07-21 Peter G. MEADE Zero impact head gear
US10834985B2 (en) 2016-08-15 2020-11-17 Titon Ideas, Inc. Mechanically-activated shock abatement system and method
WO2018075366A1 (en) 2016-10-20 2018-04-26 Tate Technology, Llc Helmet including magnetic suspension system
SE541081C2 (en) 2016-11-22 2019-04-02 Poc Sweden Ab A comfort padding and a helmet comprising the comfort padding
GB201621272D0 (en) * 2016-12-14 2017-01-25 Mips Ab Helmet
AU2017245280A1 (en) * 2017-03-27 2018-10-11 Zhenghui Gu Multi-Buffering Safety Helmet
EP4026449A3 (en) * 2017-03-29 2022-09-21 Park & Diamond Inc. Helmet
WO2018177791A1 (en) * 2017-03-29 2018-10-04 Mips Ab Helmet
EP3391765B1 (en) * 2017-04-18 2020-03-25 Ku, Cheng-Huei Safety helmet with rotary impact buffering function
GB201708094D0 (en) 2017-05-19 2017-07-05 Mips Ab Helmet
US11150694B2 (en) * 2017-05-23 2021-10-19 Microsoft Technology Licensing, Llc Fit system using collapsible beams for wearable articles
US10010126B1 (en) * 2017-06-29 2018-07-03 Bell Sports, Inc. Protective helmet with integrated rotational limiter
CN107136615A (zh) * 2017-07-10 2017-09-08 临泽县新世纪塑业有限责任公司 一种可减缓冲击力的安全帽
US11553752B2 (en) * 2017-07-20 2023-01-17 Ryan C. EILER Safety helmet with interchangeable layers
US10980307B2 (en) * 2017-08-14 2021-04-20 Thomas M. Stade Helmet system
IT201700103682A1 (it) * 2017-09-15 2019-03-15 Alpinestars Res Srl Casco protettivo
US11547158B2 (en) 2017-10-13 2023-01-10 Titon Ideas, Inc. Fluid-actuated impact protection system and method
EP3858179A1 (en) * 2017-10-19 2021-08-04 Trek Bicycle Corporation Cycling helmet
US11839254B2 (en) 2017-10-19 2023-12-12 Mips Ab Helmet
EP3479713B1 (en) * 2017-11-07 2021-04-14 Locatelli S.p.A. Protective helmet
EP3479714B1 (en) * 2017-11-07 2020-06-03 Locatelli S.p.A. Protective helmet
USD858894S1 (en) 2017-11-20 2019-09-03 Robert T. Bayer Protective inner shell for a helmet
GB201719559D0 (en) * 2017-11-24 2018-01-10 Mips Ab Connector
US20190159541A1 (en) * 2017-11-30 2019-05-30 Joseph A. Valentino, SR. Protective helmet
US10342280B2 (en) * 2017-11-30 2019-07-09 Diffusion Technology Research, LLC Protective helmet
GB201800256D0 (en) 2018-01-08 2018-02-21 Mips Ab Helmet
GB201800255D0 (en) 2018-01-08 2018-02-21 Mips Ab Helmet
US20200008510A1 (en) 2018-02-06 2020-01-09 Louis Garneau Sports Inc Helmet with slippage pads
GB201802898D0 (en) 2018-02-22 2018-04-11 Mips Ab Connector
US11229253B2 (en) 2018-03-12 2022-01-25 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Army Rate-activated helmet suspension
US11246369B2 (en) 2018-03-29 2022-02-15 Specialized Bicycle Components, Inc. Helmet pads with slip layers
US10660391B2 (en) * 2018-04-06 2020-05-26 Specialized Bicycle Components, Inc. Helmet with floating brow band
BE1025854B1 (fr) * 2018-05-09 2019-07-23 Forhed Sprl Casque de protection comportant un système mécanique de réglage de taillant
EP3566600B1 (en) 2018-05-11 2023-11-22 Specialized Bicycle Components, Inc. Helmet with foam layer having an array of holes
US11517062B2 (en) * 2018-05-15 2022-12-06 Brian Timlick Helmet with unique impact absorption and redirection features
TWI680727B (zh) * 2018-06-12 2020-01-01 豐閣行銷設計有限公司 可吸收多向衝擊之安全帽
US11304470B2 (en) * 2018-06-18 2022-04-19 Bell Sports, Inc. Cycling helmet with rotational impact attenuation
US20200085130A1 (en) * 2018-09-14 2020-03-19 Steven Benjamin Beckman Baseball Helmet and Related Methods
US11730223B2 (en) 2018-09-20 2023-08-22 Mips Ab Helmet
GB201816832D0 (en) * 2018-10-16 2018-11-28 Mips Ab Pad
GB201817960D0 (en) 2018-11-02 2018-12-19 Mips Ab Helmet
GB201818219D0 (en) 2018-11-08 2018-12-26 Mips Ab Connector
CN113163885A (zh) * 2018-11-23 2021-07-23 米帕斯公司 手套
EP3890541A1 (en) 2018-12-04 2021-10-13 Mips Ab Helmet
CN113365524A (zh) * 2018-12-21 2021-09-07 米帕斯公司 用于头盔的连接器和包括此类连接器的头盔
US11766083B2 (en) 2019-03-25 2023-09-26 Tianqi Technology Co (Ningbo) Ltd Helmet
CN113692233A (zh) * 2019-04-15 2021-11-23 贝尔体育用品有限公司 具有内衬里和外衬里以及固定附接件的碰撞衰减头盔
GB201908090D0 (en) * 2019-06-06 2019-07-24 Hexr Ltd Helmet
IT201900009369A1 (it) 2019-06-18 2020-12-18 Alpinestars Res Spa Casco protettivo
GB201908997D0 (en) 2019-06-24 2019-08-07 Mips Ab Helmet
TWI693037B (zh) * 2019-07-08 2020-05-11 國立中正大學 安全帽之襯墊
DE102019006117A1 (de) * 2019-08-29 2021-03-04 Sqlab Gmbh Fahrradhelm mit Dämpfungselement
EP3785558B1 (de) 2019-08-29 2023-03-08 SQlab GmbH Fahrradhelm mit dämpfungselement
GB2592872B (en) * 2019-11-04 2023-03-08 Globus Shetland Ltd Safety helmet
US10869520B1 (en) 2019-11-07 2020-12-22 Lionhead Helmet Intellectual Properties, Lp Helmet
GB201918754D0 (en) 2019-12-18 2020-01-29 Mips Ab Connector
WO2021160823A1 (en) 2020-02-12 2021-08-19 Mips Ab Helmet
GB202002143D0 (en) 2020-02-17 2020-04-01 Mips Ab Connector
KR20210125217A (ko) * 2020-04-08 2021-10-18 문승환 자전거 헬멧
AU2021202111B2 (en) * 2020-04-30 2022-08-04 Draeger Safety Ag & Co. Kgaa Safety helmet with a resiliently attached shock-absorbing shell and process for manufacturing same
GB202009765D0 (en) * 2020-06-26 2020-08-12 Mips Ab Helmet
GB202009993D0 (en) 2020-06-30 2020-08-12 Mips Ab Connector
GB202009991D0 (en) 2020-06-30 2020-08-12 Mips Ab Pad and padding
USD995924S1 (en) 2021-03-17 2023-08-15 Studson, Inc. Protective helmet
USD995925S1 (en) 2020-09-23 2023-08-15 Studson, Inc. Protective helmet
USD1004850S1 (en) 2021-03-17 2023-11-14 Studson, Inc. Protective helmet
GB202100076D0 (en) 2021-01-05 2021-02-17 Mips Ab Connector
GB2604630B (en) * 2021-03-10 2023-12-27 Centurion Safety Products Ltd Cradle type safety helmet having a liner to facilitate rotation responsive to oblique impact
GB202104112D0 (en) 2021-03-24 2021-05-05 Mips Ab Headgear and device for headgear
EP4082372A1 (en) 2021-04-29 2022-11-02 George TFE SCP Cellular energy-absorbing structure fastening device
CA3207428A1 (en) 2021-04-29 2022-11-03 Piers Christian Storey Cellular energy-absorbing structure fastening device
EP4082373B1 (en) 2021-04-29 2024-06-26 George TFE SCP Cellular energy-absorbing structure fastening device
GB202107484D0 (en) 2021-05-26 2021-07-07 Mips Ab Shell, kit, helmet and methods of manufacture of a shell
GB202107475D0 (en) 2021-05-26 2021-07-07 Mips Ab Helmet
GB202107474D0 (en) 2021-05-26 2021-07-07 Mips Ab Helmet and device for helmet
GB202109168D0 (en) 2021-06-25 2021-08-11 Mips Ab Helment
CA3167107A1 (en) 2021-07-08 2023-01-08 Louis Garneau Sports Inc. Helmet with slip plane system
US11930875B2 (en) 2021-07-12 2024-03-19 John Hooman Kasraei Impact reduction system for personal protective devices
IT202100021623A1 (it) 2021-08-10 2023-02-10 Univ Bologna Alma Mater Studiorum Dispositivo per ammortizzare urti sui caschi e relativo casco
CA3236898A1 (en) 2021-11-01 2023-05-04 Mips Ab Connector and apparatus
US11547166B1 (en) 2022-02-11 2023-01-10 Lionhead Helmet Intellectual Properties, Lp Helmet
GB202205909D0 (en) 2022-04-22 2022-06-08 Mips Ab Connector
GB202210126D0 (en) 2022-07-11 2022-08-24 Mips Ab Protective apparel and helmet
US20240114987A1 (en) 2022-10-11 2024-04-11 Dacy Pro Limited Energy absorbing materials, head protective gear comprising the same and method for fabricating thereof
GB202215848D0 (en) 2022-10-26 2022-12-07 Mips Ab Connector
GB202215847D0 (en) 2022-10-26 2022-12-07 Mips Ab Part of a protective apparatus and protective apparatus
WO2024096910A1 (en) * 2022-10-31 2024-05-10 Brainguard Technologies, Inc. Impact test platform implemented shear protection equipment
US11641904B1 (en) 2022-11-09 2023-05-09 Lionhead Helmet Intellectual Properties, Lp Helmet
KR102536466B1 (ko) 2022-11-25 2023-05-26 주식회사 로드원 허니콤 헬멧
WO2024121679A1 (en) * 2022-12-07 2024-06-13 Eurofoam S.R.L. Helmet equipped with floating padding

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6658671B1 (en) * 1999-12-21 2003-12-09 Neuroprevention Scandinavia Ab Protective helmet
RU57084U1 (ru) * 2005-07-04 2006-10-10 Андрей Анатольевич Гришин Шлем тренировочный для контактных видов единоборств с применением ударной техники (варианты)
RU2006114452A (ru) * 2003-11-04 2007-12-10 Лайош ФЕХЕРВИЗИ (HU) Головное приспособление
RU83690U1 (ru) * 2008-10-07 2009-06-20 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Оренбургская государственная медицинская академия Федерального агентства по здравоохранению и социальному развитию" (ГОУ ВПО ОрГМА Росздрава) Шумозаглушающий шлем

Family Cites Families (48)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3039108A (en) * 1958-07-14 1962-06-19 John W Lohrenz Protective helmet
US3092837A (en) * 1958-11-26 1963-06-11 Mine Safety Appliances Co Helmet shell suspension with adjustable height sweat band
US3116488A (en) * 1962-04-11 1964-01-07 Joseph Buegeleisen Co Helmet suspension
US3447162A (en) 1967-02-06 1969-06-03 Gentex Corp Safety helmet with improved stabilizing and size adjusting means
US3471866A (en) * 1968-07-24 1969-10-14 American Safety Equip Safety helmet suspension
US4012794A (en) * 1975-08-13 1977-03-22 Tetsuo Nomiyama Impact-absorbing helmet
US4064565A (en) * 1976-05-13 1977-12-27 Griffiths William S Helmet structure
GB1578351A (en) * 1976-12-20 1980-11-05 Du Pont Canada Protective helmet
US4185331A (en) 1978-09-14 1980-01-29 Nomiyama Tetsuo T Protective head device
US4472472A (en) * 1983-04-28 1984-09-18 Schultz Robert J Protective device
US5204998A (en) * 1992-05-20 1993-04-27 Liu Huei Yu Safety helmet with bellows cushioning device
US5376318A (en) * 1993-05-24 1994-12-27 Ho; Chang H. Process for making helmets for cyclists
GB9423113D0 (en) * 1994-11-16 1995-01-04 Phillips Kenneth D Protective headgear
US5874133A (en) * 1995-06-07 1999-02-23 Randemo, Inc. Process for making a polyurethane composite
US5718968A (en) * 1996-01-10 1998-02-17 Motherlode, L.L.C. Memory molded, high strength polystyrene
US5713082A (en) * 1996-03-13 1998-02-03 A.V.E. Sports helmet
US5815846A (en) * 1996-11-27 1998-10-06 Tecno-Fluidos, S.L. Resistant helmet assembly
IT243979Y1 (it) * 1998-05-05 2002-03-07 New Max Srl Casco per motociclisti
JP3056177B2 (ja) * 1998-11-20 2000-06-26 株式会社アライヘルメット ヘルメット用衝撃吸収ライナーの成形方法
US6241926B1 (en) * 1999-05-07 2001-06-05 Future Foam Technology, Llc Method for making an expanded polystyrene article
KR200189660Y1 (ko) * 2000-02-10 2000-07-15 김진길 안전모자
JP3765377B2 (ja) * 2000-04-04 2006-04-12 本田技研工業株式会社 ヘルメット
ITMI20011202A1 (it) * 2001-06-07 2002-12-07 Agv Spa Struttura di casco avente capacita' di assorbimento di urti incrementata
GB0116738D0 (en) 2001-07-09 2001-08-29 Phillips Helmets Ltd Protective headgear and protective armour and a method of modifying protective headgear and protective armour
US7341776B1 (en) * 2002-10-03 2008-03-11 Milliren Charles M Protective foam with skin
US20040117896A1 (en) * 2002-10-04 2004-06-24 Madey Steven M. Load diversion method and apparatus for head protective devices
US20040250340A1 (en) * 2003-02-05 2004-12-16 Dennis Piper Protective headguard
DE202004008248U1 (de) * 2004-05-21 2004-07-15 John, Heinz Sonnen- bzw. UV-Schutz des Kopfes in Helmen für sportliche Betätigung im Freien
US7222374B2 (en) * 2004-05-26 2007-05-29 Bell Sports, Inc. Head gear fitting system
JP3106274U (ja) 2004-06-29 2004-12-16 塚崎 文雄 帽子型クッション脱着式ヘルメット
GB0415629D0 (en) * 2004-07-13 2004-08-18 Leuven K U Res & Dev Novel protective helmet
WO2006022680A1 (en) * 2004-08-04 2006-03-02 Full90 Sports, Inc. Protective headguard
US20060189231A1 (en) * 2005-02-23 2006-08-24 Meng-Fong Shieh Reinforced polyurethane foam and its manufacturing process
US20060206994A1 (en) * 2005-03-15 2006-09-21 Artisent, Inc. Safety helmet and components thereof
JP2006312798A (ja) * 2005-05-09 2006-11-16 Yuitto:Kk 帽子及びヘルメット
US20110004980A1 (en) * 2005-10-14 2011-01-13 Leatt Brace Holdings (Pty) Limited Helmet
US7774866B2 (en) * 2006-02-16 2010-08-17 Xenith, Llc Impact energy management method and system
CA2648485C (en) * 2006-04-07 2015-03-03 Basf Aktiengesellschaft A method of forming a composite article in a mold
WO2008046196A1 (en) * 2006-10-13 2008-04-24 The University Of British Columbia Apparatus for mitigating spinal cord injury
CA2678923A1 (en) * 2007-02-20 2008-08-28 Mips Ab Apparatus at a protective helmet
JP3131987U (ja) 2007-02-22 2007-05-31 章宏 中町 衝撃吸収帽子
US8575520B2 (en) 2007-03-15 2013-11-05 Daniel Garr Heating systems for heating items in heating compartments
US8817709B2 (en) * 2009-10-14 2014-08-26 Qualcomm Incorporated Methods and apparatus for controlling channel utilization
SE536246C2 (sv) * 2010-01-13 2013-07-16 Mips Ab Mellanliggande lager av friktionsminskande material
US8182023B2 (en) * 2010-03-16 2012-05-22 Sabic Innovative Plastics Ip B.V. Plastically deformable spring energy management systems and methods for making and using the same
SE534868C2 (sv) 2010-05-07 2012-01-24 Mips Ab Hjälm med glidningsfrämjare anordnad vid ett energiabsorberande lager
CN103080178B (zh) * 2010-08-24 2015-05-13 陶氏环球技术有限责任公司 制造具有低压缩形变的弹性低密度聚氨酯泡沫的方法
US20120060251A1 (en) 2010-09-09 2012-03-15 Oliver Schimpf Protective helmet; Method for mitigating or preventing a head injury

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6658671B1 (en) * 1999-12-21 2003-12-09 Neuroprevention Scandinavia Ab Protective helmet
RU2006114452A (ru) * 2003-11-04 2007-12-10 Лайош ФЕХЕРВИЗИ (HU) Головное приспособление
RU57084U1 (ru) * 2005-07-04 2006-10-10 Андрей Анатольевич Гришин Шлем тренировочный для контактных видов единоборств с применением ударной техники (варианты)
RU83690U1 (ru) * 2008-10-07 2009-06-20 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Оренбургская государственная медицинская академия Федерального агентства по здравоохранению и социальному развитию" (ГОУ ВПО ОрГМА Росздрава) Шумозаглушающий шлем

Also Published As

Publication number Publication date
EP2440082B1 (en) 2015-03-25
JP2016196728A (ja) 2016-11-24
EP3527098A3 (en) 2019-11-06
CN102905570B (zh) 2016-03-16
US11291262B2 (en) 2022-04-05
US20210076768A1 (en) 2021-03-18
KR101937080B1 (ko) 2019-01-09
CN102905570A (zh) 2013-01-30
US9603406B2 (en) 2017-03-28
EP2896308B1 (en) 2017-08-16
AU2011249110B2 (en) 2014-05-29
US20190116908A1 (en) 2019-04-25
US20160316845A1 (en) 2016-11-03
TR201910062T4 (tr) 2019-07-22
EP3092912B1 (en) 2017-08-16
CN202019831U (zh) 2011-11-02
JP2016196727A (ja) 2016-11-24
AU2011249110C1 (en) 2015-03-05
NO2896308T3 (ru) 2018-01-13
EP3092912A1 (en) 2016-11-16
NZ603948A (en) 2013-06-28
EP3231306B1 (en) 2019-06-26
KR20170132354A (ko) 2017-12-01
JP2019105024A (ja) 2019-06-27
US20160113347A1 (en) 2016-04-28
RU2012152550A (ru) 2014-06-20
SE534868C2 (sv) 2012-01-24
JP5998126B2 (ja) 2016-09-28
US8578520B2 (en) 2013-11-12
US20200397086A9 (en) 2020-12-24
EP2440082A1 (en) 2012-04-18
EP3527098A2 (en) 2019-08-21
KR20170132903A (ko) 2017-12-04
ZA201208952B (en) 2013-08-28
ES2639618T3 (es) 2017-10-27
US20130042397A1 (en) 2013-02-21
US20140096311A1 (en) 2014-04-10
JP6659619B2 (ja) 2020-03-04
JP6261146B2 (ja) 2018-01-17
KR101937078B1 (ko) 2019-01-09
CN105661730A (zh) 2016-06-15
AU2011249110A1 (en) 2013-01-10
CA2798542A1 (en) 2011-11-10
EP3231306A1 (en) 2017-10-18
CA2798542C (en) 2015-07-28
PT2440082E (pt) 2015-08-03
ES2893406T3 (es) 2022-02-09
SE1050458A1 (sv) 2011-11-08
BR112012028491B1 (pt) 2020-06-30
CN105661730B (zh) 2019-02-05
ES2735204T3 (es) 2019-12-17
PL3231306T3 (pl) 2020-01-31
KR101802490B1 (ko) 2017-11-28
JP2017160589A (ja) 2017-09-14
KR20170132355A (ko) 2017-12-01
PL2440082T3 (pl) 2015-10-30
US20170231312A1 (en) 2017-08-17
US9955745B2 (en) 2018-05-01
DE202011110992U1 (de) 2018-01-15
EP2440082A4 (en) 2012-05-09
JP6261145B2 (ja) 2018-01-17
PT3527098T (pt) 2021-10-07
WO2011139224A1 (en) 2011-11-10
JP6952734B2 (ja) 2021-10-20
EP2896308A1 (en) 2015-07-22
PT3231306T (pt) 2019-08-30
JP2013529263A (ja) 2013-07-18
ES2539702T3 (es) 2015-07-03
EP3527098B1 (en) 2021-09-08
US10874160B2 (en) 2020-12-29
BR112012028491A2 (pt) 2017-06-13
KR20130115087A (ko) 2013-10-21
NO3092912T3 (ru) 2018-01-13
KR101937079B1 (ko) 2019-01-09
MX2012012969A (es) 2013-02-26
US10212979B2 (en) 2019-02-26
ES2639647T3 (es) 2017-10-27
PL3527098T3 (pl) 2022-02-07
DE202011110995U1 (de) 2018-01-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2564596C2 (ru) Шлем со средством для облегчения скольжения, расположенным в энергопоглощающем слое